刮板式堆取料機龍門支撐結(jié)構(gòu)組合安裝控制

科學(xué)管理建優(yōu)質(zhì)工程一流效勞保顧客滿意刮板式堆取料機龍門支撐結(jié)構(gòu)組合安裝控制一、簡介浙江國華浙能寧海電廠〔4×600MW〕機組輸煤系統(tǒng)共設(shè)直徑為120m的封閉式圓形堆取場2座，每座煤場采用1臺回轉(zhuǎn)刮板式堆取料機作業(yè)。整臺堆取料機機型體高42.5m，額定堆料出力3000t/h，取料出力1500t/h。堆煤截面積1072m2。系統(tǒng)由懸臂堆料系統(tǒng)，龍門取料系統(tǒng)，中心柱支撐結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，及排料系統(tǒng)組成。單位華業(yè)電力寧海工程部門機務(wù)一班小組名稱小組類型攻關(guān)型課題名稱刮板式堆取料機龍門取料結(jié)構(gòu)組合安裝的控制組長厲洪富發(fā)表人周銀創(chuàng)立日期二、小組簡介華業(yè)電力寧海工程QC小組成員名單序號姓名性別年齡工種/職務(wù)文化程度備注123456厲洪富周銀王志江李堅彭井祥男男男男男總工程師專工班長副班長鉗工大學(xué)大學(xué)高中高中高中16年機械設(shè)備安裝經(jīng)驗25歲15年以上機械設(shè)備安裝經(jīng)驗33歲43歲37歲37歲潘相禹男24歲大學(xué)1、從設(shè)計來看，龍門支撐結(jié)構(gòu)是整臺設(shè)備的中間樞紐。其安裝質(zhì)量的好壞，將直接影響到設(shè)備的持續(xù)運行能力、取料出力、及設(shè)備工作壽命。三、選題理由3、由于是第一次安裝此類設(shè)備，所以現(xiàn)場施工經(jīng)驗欠缺。4、由于是第一次安裝此類設(shè)備，因此其現(xiàn)場實際施工費用將作為日后公司投標(biāo)經(jīng)營費用參考憑證。選題理由四、PDCA循環(huán)P現(xiàn)狀調(diào)查根據(jù)現(xiàn)場實際反映情況，結(jié)合本次QC活動的攻關(guān)目標(biāo)，我們從現(xiàn)場調(diào)查開始著手，對龍門支撐結(jié)構(gòu)從開始焊接拼裝，到組合成整體的尺寸控制，再到整體吊裝就位進行了全程跟蹤及數(shù)據(jù)記錄。發(fā)現(xiàn)龍門支撐機構(gòu)拼裝焊接時變形較難控制，累計變形級易造成組合時頭尾跨度尺寸偏差較大，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)體不能正常就位。此外，拼裝時如何更加合理的安排組裝順序、組裝方案，吊裝時，在保證平安和質(zhì)量的前提下，如何采取更加有效的吊裝方案去控制施工費用也顯現(xiàn)的由為重要。序號調(diào)查工程所反映的情況123拼裝、焊接設(shè)計要求最終組合后的誤差為0±45mm，現(xiàn)場實測數(shù)值為+67mm。吊裝設(shè)計要求采用2臺500t吊機、2臺100t吊機進行4機抬吊?，F(xiàn)場不具備條件。安裝費用現(xiàn)場實際安裝費用較高，特別是機械費用上?！璓實現(xiàn)目標(biāo)內(nèi)容目標(biāo)變形量控制整體組合焊接完畢后，整體跨度偏差≤40mm，外形結(jié)構(gòu)美觀，無明顯起伏現(xiàn)象。吊裝采用400t、250t兩機抬吊，平安可靠，并確保一次就位成功。安裝費用嚴(yán)格控制在方案定額內(nèi)，不超指標(biāo)根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查后的實際情況，參考設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)要求，結(jié)合本次QC活動的實施的目的，我們指定了我們需要控制后的目標(biāo)P原因分析人機環(huán)法材可能引起的原因

施工人員質(zhì)量意識不強施工人員疲勞作業(yè)機工具陳舊失檢使用已要求報廢的機械作業(yè)供貨設(shè)備有問題防變形措施不到位吊裝方案籌劃錯誤施工方法錯誤施工過程中不持續(xù)監(jiān)督檢查惡劣氣候作業(yè)使用不合格材料P要因確認(rèn)根據(jù)上圖所羅列的因果分析圖，我們小組成員在深入了解、分析后，對以下可能引起的主要原因進行確認(rèn)：可能原因分析確認(rèn)施工人員質(zhì)量意識不強施工人員疲勞作業(yè)機工具陳舊失檢使用已要求報廢的吊機作業(yè)供貨設(shè)備有問題使用不合格材料防變形措施不到位吊裝方案籌劃錯誤施工過程中不持續(xù)監(jiān)督檢查現(xiàn)場執(zhí)行錯誤惡劣氣候作業(yè)施工中，施工人員的質(zhì)量意識已經(jīng)在逐漸增強現(xiàn)場管理合理、嚴(yán)密，不存在此現(xiàn)象施工用的機工具都在受檢日期內(nèi)調(diào)查后，400t、250t大型吊機都還在效勞年限內(nèi)供貨設(shè)備有局部的變形，定位錯誤現(xiàn)場采購材料都具備質(zhì)量合格證明焊接空間小、受熱、冷卻不均勻，焊接順序不合理吊裝方案必須經(jīng)過嚴(yán)格探討，審查現(xiàn)場施工人員經(jīng)驗豐富、仔細(xì)，監(jiān)督嚴(yán)格規(guī)定惡劣氣候不允許現(xiàn)場施工作業(yè)××××××××廠家設(shè)備問題生產(chǎn)廠家發(fā)貨的設(shè)備問題主要表達在以下幾個方面：1、定位螺栓孔定位不準(zhǔn)確，局部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生3～5mm的孔偏移量；2、分段接口部位有嚴(yán)重的波浪形變形存在；3、部件拼接后，尺寸累計誤差導(dǎo)致龍門整體尺寸超標(biāo)；焊接變形現(xiàn)場焊接引起變形的主要因素有以下幾點：1、焊接順序不合理；2、焊件加固不夠；3、焊接環(huán)境不匹配；4、焊接方法不對；P要因分析經(jīng)過QC小組調(diào)查、分析確認(rèn)，以下對上述的3個要因進行闡述及剖析：吊裝方案策劃確保吊裝一次成功的主要因素有以下幾點：1、吊機的起吊能力是否與設(shè)備實際重量匹配；2、現(xiàn)場作業(yè)場地是否足夠滿足吊機的作業(yè)幅度及空間；3、鋼絲繩等其它輔助起吊設(shè)施是否合理匹配及配備齊全；4、合格吊裝指揮及相關(guān)施工人員的責(zé)任分工是否到位；5、吊件接口是否可靠具備；6、現(xiàn)場吊裝環(huán)境是否對吊裝產(chǎn)生影響；7、吊裝方案是否成熟可靠；8、吊裝過程中可能會產(chǎn)生的其它因素是否考慮并有應(yīng)對措施；P制定對策廠家設(shè)備問題退貨，讓廠家返工現(xiàn)場進行消缺仔細(xì)籌劃、審核現(xiàn)場操作驗證提

出

要因焊接防變形措施不夠解決問題吊裝方案籌劃錯誤改進安裝工藝尋找原因未到達要求對于確定下來的幾點主要原因，我們小組成員經(jīng)過總結(jié)歸納，確定了解決問題發(fā)原那么性思路：P控制措施綜合原那么，QC小組確定了具體的控制措施及目標(biāo)，并做到嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、責(zé)任到位：序號1要因羅列責(zé)任人廠家設(shè)備要因定位螺栓孔定位不準(zhǔn)確接口部位變形尺寸誤差焊接變形要因焊接順序不合理焊接環(huán)境不匹配焊件加固不夠焊接方法不對234567進行內(nèi)磨擴孔，并保證有1～2mm的調(diào)整量，拼裝時利用橄欖沖定位。拼接時，多個接頭均分累計誤差，確保設(shè)備拼裝整體尺寸。留后間隙較大時，可用與母材匹配的材料堆填后焊接。點焊固定成框，再進行連續(xù)焊接；先焊接間隙小的部位，從中間往兩邊施焊，并對稱同步施焊。對于翹邊厲害的板件，焊前必須進行剛性加固。防止寒冷氣溫、強風(fēng)氣候進行焊接破口焊縫必須要多層焊接描述及控制措施彭井祥李堅王志江王志江李堅王志江王志江8要因羅列描述及控制措施責(zé)任人吊機起吊能力現(xiàn)場作業(yè)場地輔助起吊設(shè)施配備吊裝方案籌劃要因吊裝方案的籌劃910方案采用的400t利勃海爾LR1400/1履帶吊、250t神鋼7250履帶吊，其抬吊能力能確保吊裝120t的設(shè)備件。序號現(xiàn)場施工場地回轉(zhuǎn)半徑約55m，場地平整、堅實。能保證吊機的作業(yè)空間。經(jīng)過計算后，在適宜位置設(shè)置一支撐支架〔足夠強度〕，用400t、250t履帶吊先分別抬吊翻身單片龍門結(jié)構(gòu)〔重約53t〕A、B擱置于支架上。在支架上完成龍門結(jié)構(gòu)的整體組裝工作。再用400t、250t履帶吊抬吊起吊與安裝位置，調(diào)整并完成連接。葫蘆、鋼絲繩、卸扣、對講機等輔助起吊設(shè)施必須配備齊全，并受檢合格。另需各配備1輛50t汽車吊、叉車11周銀王志江厲洪富王志江12要因羅列描述及控制措施責(zé)任人吊裝方案籌劃要因人員分工接口完善性作業(yè)環(huán)境1415序號雨天、舞天、高溫、特別寒冷氣候嚴(yán)禁吊裝。夜間禁止作業(yè)。龍門結(jié)構(gòu)就位前，頭部的支點〔驅(qū)動臺車〕、及尾部的連接點必須完善。且準(zhǔn)備好就位時所需的輔助機工具、材料。16施工方案的編審批作業(yè)點，施工方案必須編審批完善。其它因素的識別過程前，過程中必須盡量考慮多的可能會出現(xiàn)的因素，并制定相應(yīng)措施。13王志江厲洪富王志江周銀小組人員D現(xiàn)場實施對于以上所提出的要因及控制措施，我們在活動過程中逐一的加以實施，依循了發(fā)現(xiàn)了問題，解決問題的原那么根據(jù)設(shè)計要求，龍門A、B側(cè)的拼裝后尺寸分別為34244mm及17500mm。根據(jù)施工經(jīng)驗〔單只坡口留5～7mm，單只口子焊接收縮2～4mm〕，因此，經(jīng)過計算后，龍門單體尺寸相加分別為34232mm和17488mm應(yīng)該是比較理想的狀態(tài)。龍門支撐結(jié)構(gòu)簡易圖1、1、定位螺栓孔定位不準(zhǔn)確2、接口部位變形3、尺寸誤差現(xiàn)場設(shè)備到貨后，先對其進行了逐一尺寸檢查，相加后，龍門A、B側(cè)總體尺寸分別為34270mm和17510mm，與要求尺寸相差了+38mm和+21mm?，F(xiàn)場根據(jù)情況對每道口子進行了修割打磨，并對定位螺栓孔進行了內(nèi)磨擴孔。焊前，各連接板均安裝到位，A、B側(cè)的尺寸分別為34234mm和17489mm。1、焊接順序不合理2、焊件加固不夠3、焊接環(huán)境不匹配2、4、焊接方法不對3、1、吊裝方案的籌劃2、吊機起吊能力3、現(xiàn)場作業(yè)場地4、輔助起吊設(shè)施配備5、接口完善性6、人員分工7、作業(yè)環(huán)境8、施工方案的編審批9、其它因素的識別翻身吊裝過程中的一組圖片吊機停位簡易示意圖吊機停位簡易示意圖現(xiàn)場一些照片C檢查效果通過前期階段的發(fā)現(xiàn)問題、制定對策、再到現(xiàn)場實施，此階段，我們小組成員將檢查實施后取得的效果對于廠家設(shè)備問題的處理和現(xiàn)場焊接變形的控制，通過P、D循環(huán)，我們現(xiàn)場的施工質(zhì)量和進度在原有的層面上再次得到了明顯的提高。而龍門支撐結(jié)構(gòu)的成功吊裝，更是極大的鼓舞了公司員工的士氣，并得到了業(yè)主、監(jiān)理等的廣泛肯定。而我們QC小組成員通過不同角度的調(diào)查、計算和信息反響，總結(jié)了一份此次QC活動所取得的節(jié)點效果。序號原定目標(biāo)實際情況1龍門跨度偏差≤40mm龍門跨度偏差37mm，焊接變形量較好，無明顯的凹凸起伏現(xiàn)象。2龍門吊裝安全可靠龍門吊裝采用了預(yù)定