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代替GB/T1413—2008國家市場監(jiān)督管理總局國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會IGB/T1413—2023/ISO668:2020 Ⅲ 1 1 1 2 3附錄A(規(guī)范性)角件 7附錄B(規(guī)范性)集裝箱底部結(jié)構(gòu)中載荷傳遞區(qū)的具體要求 9附錄C(規(guī)范性)鵝頸槽尺寸 Ⅲ本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件代替GB/T1413—2008《系列1集增加到了36000kg(見5.2.2、表2,2008年版的5.2.2、表2);g)更改了鵝頸槽長度的表述,分成1EEE、1EE型和非1EEE、1EE型(見表C.1,2008年版的表C.1)。本文件等同采用ISO668:2020《系列1集裝箱分類、尺寸和額定質(zhì)量》。1系列1集裝箱分類、尺寸和額定質(zhì)量ISO830集裝箱術(shù)語(Freightcontainers—Vocabulary)R2GB/T1413—2023/ISO按照箱內(nèi)最大平行六面體的寬度和高度,設(shè)置在集裝箱(端部),使貨物能無障礙地進(jìn)入集裝箱的系列1集裝箱的寬度均為2438mm(8ft)。公稱長度見表1。表1系列1集裝箱公稱長度尺寸公稱長度m3某些國家對車輛的總長度和裝載量有法律限制。3箱箱型額定質(zhì)量,R?(總質(zhì)量)公差公差公差公差公差公差89'6”8'6”一05一84表2系列1集裝箱的外部尺寸、允許公差和額定質(zhì)量(續(xù))箱箱型(總質(zhì)量)公差公差公差公差公差公差88038某些國家對車輛的高度和裝載貨物的總載荷有法律限制(如鐵路和公路部門)5.3內(nèi)部尺寸和門框開口尺寸5.3.1頂角件伸入箱內(nèi)的部分頂角件伸入箱內(nèi)的部分不應(yīng)作為減少集裝箱的內(nèi)部尺寸(見表3)。5集裝箱箱型最小內(nèi)部尺寸最小門框開口尺寸高度寬度長度高度寬度高度減去241——當(dāng)安裝內(nèi)部通風(fēng)設(shè)備時,V2型封閉通風(fēng)集裝箱應(yīng)符合表3中給出的最小內(nèi)部高度和寬度6角件沿箱長和箱寬方向的開孔中心距和對角線長度偏差應(yīng)符合附錄A的規(guī)定。7GB/T1413—2023/ISO(規(guī)范性) 角件角件的定位尺寸(角件開孔的中心距S和P值以及對角中心距離長度的差值K?和K?)見表A.1表A.1角件的定位尺寸箱型S(參考值)P(參考值)K:是d?和d?或ds和d;之差,即K?=|d?-d?|=|ds-d?I對于帶有中間角件的集裝箱(如1EE和1EEE):K?還是d?和d?或d,和dg之差,即K?=|d?-d?|=|d,-dgIK?是d,和di。之差,即K?=|d?-dioI8D圖A.1角件定位尺寸9(規(guī)范性)集裝箱底部結(jié)構(gòu)中載荷傳遞區(qū)的具體要求B.1集裝箱底部結(jié)構(gòu)中的下端梁及在其中間設(shè)置的各個橫梁(或具有平整箱底的結(jié)構(gòu)部分)均可形成載荷傳遞區(qū),可以通過該區(qū)域?qū)⑵渌惺艿妮d荷傳至載箱車輛上的縱向主梁。載荷傳遞區(qū)位于兩條寬度為375mm(15in)的傳遞帶之內(nèi),如圖B.1中的虛線所示。1圖B.1箱體的底部結(jié)構(gòu)B.2底橫梁的間距大于1)的集裝箱(包括非平整箱底結(jié)構(gòu)),其載荷傳遞區(qū)如a)下端梁每對載荷傳遞區(qū)的承載能力不應(yīng)小于0.5R,即集裝箱在專用車輛上不用角件支撐的情況下發(fā)生的載荷。每對中間載荷傳遞區(qū)的承載能力均不應(yīng)小于1.5R/n,式中“n”表示載荷傳遞區(qū)的對數(shù),該載荷發(fā)生在運輸過程中。b)成對的載荷傳遞區(qū)數(shù)量的最低要求如下:1)1CCC、1CC、1CC和1CX型集裝箱至少有四對(除ISO1496-3規(guī)定的罐式集裝箱,罐式集裝箱的載荷傳遞區(qū)是可選的);2)1BBB、1BB、1B和1BX型集裝箱至少有五對;4)無連續(xù)結(jié)構(gòu)鵝頸槽的1AAA、1AA、1A和1AX型集裝箱至少有六對。若設(shè)置更多對載荷傳遞區(qū),應(yīng)在集裝箱全長按近似等距來布局。c)下端梁與其相鄰的一對載荷傳遞區(qū)的間距要求如下:1)具有最少數(shù)量成對載荷傳遞區(qū)時,間距為172)比最少數(shù)量僅多一對載荷傳遞區(qū)時,間距為1d)每個載荷傳遞區(qū)的縱向尺寸至少為25mm(1in)。B.3與鵝頸槽相鄰載荷傳遞區(qū)的最低要求如圖B.10所示。注2:1700mm~2000mm相當(dāng)于66注2:1700mm~2000mm相當(dāng)于66圖B.51BBB、1BB、1B或1BX型箱底部設(shè)有六對載荷傳遞區(qū)的要求圖B.71AA、1A或1AX型箱底部沒有鵝頸槽,但設(shè)有六對載荷傳遞區(qū)的要求單位為毫米注1:最低要求:六對載荷傳遞區(qū)(在箱體的兩端各有一對,另外還有四對在中間)。注2:最小局部結(jié)構(gòu)。注3:鵝頸槽部分的細(xì)節(jié)如圖B.10所示。3150mm~3500mm相當(dāng)于單位為毫米注1:最小局部結(jié)構(gòu)。注2:鵝頸槽部分的細(xì)節(jié)如圖B.10所示。注4:僅針對于1EEE、1EE型集裝箱。型箱底部帶有鵝頸槽,并設(shè)有七對載荷傳遞區(qū)的要求2——箱體的縱向中心線。注1:鵝頸槽處的每一個載荷傳遞區(qū)包括兩個部分,上面的部分(A)和下面的部分(B)。A和B可視為一個載荷傳遞區(qū),這兩部分面積之和A+B等于或者是大于1250mm2(1.94in2)。注2:頸槽部分見附錄C。當(dāng)于1in,350mm相當(dāng)于14in注5:僅針對于1EEE、1EE型集裝箱(4000mm)。圖B.10箱體底部鵝頸槽及其附近載荷傳遞區(qū)的最低要求 (規(guī)范性)鵝頸槽尺寸如果在箱體底部設(shè)有鵝頸槽,該處與集裝箱掛車上的鵝頸部位相適配的相關(guān)尺寸如圖C.1
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