新能源汽車(chē)投保須知范文

新能源汽車(chē)投保須知范文第一篇新能源汽車(chē)投保須知范文第一篇講完漲價(jià)問(wèn)題，有一個(gè)問(wèn)題不能忽視，新能源汽車(chē)面臨的風(fēng)險(xiǎn)。

只有弄清哪些地方容易出問(wèn)題需要保障，投保環(huán)節(jié)我們才能對(duì)癥下藥。

對(duì)于保費(fèi)上漲的情況，我們用積極態(tài)度應(yīng)對(duì)，新能源車(chē)險(xiǎn)賠付率較高，是不爭(zhēng)的事實(shí)。

從車(chē)險(xiǎn)理賠的角度，新能源車(chē)損險(xiǎn)理賠成本高于傳統(tǒng)燃油車(chē)，最核心的部分“三電”，如出了車(chē)輛事故，拉高新能源車(chē)輛的賠付率。

以電池為例，電池一般安裝在車(chē)身中部地板下方，即吊裝在地板下，大多車(chē)企采用這種方式；如果電池包個(gè)頭小，也會(huì)安裝放在后備箱。

萬(wàn)一行駛過(guò)程中車(chē)輛托底，電池給拖垮了，輕則更換外部殼體，重則更換蓄電池總成。

海外研究也得出了類(lèi)似結(jié)論，漂亮國(guó)HLDI的一項(xiàng)研究顯示，新能源汽車(chē)的碰撞理賠案均成本比傳統(tǒng)燃油車(chē)高出10%以上。

工時(shí)費(fèi)方面，新能源車(chē)與同價(jià)位級(jí)別的燃油車(chē)款相比，新能源車(chē)損險(xiǎn)維修平均工時(shí)普遍高于傳統(tǒng)燃油車(chē)，工時(shí)費(fèi)平均高出約14%。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，三者險(xiǎn)的案均成本差距則小很多，車(chē)損險(xiǎn)案均成本主要由工時(shí)費(fèi)和配件成本組成。

近年來(lái)，新能源車(chē)主呈現(xiàn)出年輕化趨勢(shì)，20-30歲車(chē)主占比快速增加，20歲以下車(chē)主也很常見(jiàn)。

跟駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)相比，這個(gè)群體供駕駛經(jīng)驗(yàn)相對(duì)欠缺，導(dǎo)致車(chē)險(xiǎn)頻度提高。

新能源汽車(chē)上廣泛運(yùn)用智能化輔助駕駛和電子控制系統(tǒng)，如電控剎車(chē)和自動(dòng)駕駛，存在潛在技術(shù)問(wèn)題，新能源車(chē)出險(xiǎn)頻度會(huì)高于燃油車(chē)。

新能源專(zhuān)屬車(chē)險(xiǎn)增加了保障范圍，保險(xiǎn)公司賠付壓力大，保費(fèi)自然貴了。

新能源汽車(chē)投保須知范文第二篇投保前我們還得了解新能源車(chē)險(xiǎn)和傳統(tǒng)燃油車(chē)險(xiǎn)的區(qū)別，具體保障什么。

主險(xiǎn)方面，與原來(lái)的車(chē)險(xiǎn)條款相比，新能源專(zhuān)屬車(chē)險(xiǎn)條款保障力度更強(qiáng)，更好滿足新能源車(chē)車(chē)主的保險(xiǎn)需求。

首先，新能源車(chē)保險(xiǎn)將動(dòng)力電池、電動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)等部件損失納入保障范圍，從根本上解決原先車(chē)險(xiǎn)條款中不?！叭姟钡膯?wèn)題。

廣大車(chē)主最擔(dān)心新能源車(chē)的“三電”系統(tǒng)出問(wèn)題，賠付時(shí)極容易出現(xiàn)糾紛。

整體來(lái)說(shuō)，主險(xiǎn)責(zé)任明確包含車(chē)身、電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)、電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、其他控制系統(tǒng)以及其他所有出廠時(shí)的設(shè)備，并且將保障范圍擴(kuò)大至車(chē)輛特定的使用場(chǎng)景。

大家都知道，新能源汽車(chē)需要充電才能上路，不少朋友家中設(shè)置了自用充電樁，究竟充電樁能不能保？

這一次專(zhuān)屬條款將保障范圍擴(kuò)大到一些充電等特定使用場(chǎng)景，尤其是將充電樁等一些車(chē)外設(shè)備也首次納入承保范圍，滿足車(chē)主們額外保障訴求。

萬(wàn)一自用充電樁失竊了，或者充電時(shí)把充電樁充壞了維修產(chǎn)生費(fèi)用，就能觸發(fā)附加險(xiǎn)中的自用電樁損失險(xiǎn)，附加該責(zé)任可享受賠付。

說(shuō)個(gè)題外話，新能源車(chē)險(xiǎn)三項(xiàng)附加險(xiǎn)非常實(shí)用，這沒(méi)錯(cuò)，如果車(chē)主想滿足自己保障需求，多個(gè)責(zé)任疊加下來(lái)保費(fèi)也會(huì)高一些。

新能源汽車(chē)投保須知范文第三篇近年來(lái)，傳統(tǒng)車(chē)企和造車(chē)新勢(shì)力崛起，新能源汽車(chē)在質(zhì)量、操控等方面進(jìn)步很大，汽車(chē)外觀和種類(lèi)更吸引廣大消費(fèi)者。

更深一層原因，新能源汽車(chē)日新月異的背后離不開(kāi)國(guó)家政策大力支撐。

如今新能源專(zhuān)屬車(chē)險(xiǎn)來(lái)了，更是為廣大車(chē)主帶來(lái)更完善的保障，這是利好消息。

最后奶爸啰嗦一句：飲酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不飲酒。

不管你開(kāi)的是傳統(tǒng)燃油車(chē)或新能源汽車(chē)，如果酒駕前提下出現(xiàn)交通意外，即便你有千萬(wàn)種理由，保險(xiǎn)公司肯定不賠；不喝酒情況下哪怕是危險(xiǎn)駕駛，保險(xiǎn)公司心不甘情不愿還是會(huì)為你兜底。

今天關(guān)于新能源車(chē)險(xiǎn)的介紹就到這里，如果覺(jué)得文章寫(xiě)得好，給奶爸點(diǎn)個(gè)贊唄~

有任何保險(xiǎn)疑問(wèn)的朋友，可以前往【奶爸?！抗娞?hào)咨詢(xún)，也可以在文章下方留言or私信奶爸。我是

新能源汽車(chē)投保須知范文第四篇顧名思義，賠付給坐了奶爸車(chē)的其他乘客，出事了賠錢(qián)。

事實(shí)上很多車(chē)主沒(méi)買(mǎi)這個(gè)險(xiǎn)種，這沒(méi)毛病，但每年花幾百塊給自己和家人增添一個(gè)保障，性?xún)r(jià)比也是不錯(cuò)的。

5、13項(xiàng)附加險(xiǎn)，實(shí)用3項(xiàng)可以買(mǎi)。

自用充電樁責(zé)任保險(xiǎn)，假設(shè)奶爸的車(chē)在自家充電時(shí)，充電樁線路起火，把旁邊小本子首相座駕燒毀了，有了這個(gè)保障，就能進(jìn)行賠付。

自用充電樁損失險(xiǎn)，如果奶爸家裝了自用充電樁，壞了要維修或者失竊了，可享受賠付。

切記，如果自家沒(méi)有充電樁，就不需要買(mǎi)。

剩下的10項(xiàng)，不是說(shuō)一定有也沒(méi)有，只能說(shuō)容錯(cuò)率不高，沒(méi)必要買(mǎi)入，土豪隨意。

新能源汽車(chē)投保須知范文第五篇看完上面的內(nèi)容，大家覺(jué)得新能源專(zhuān)屬車(chē)險(xiǎn)保障很到位吧~

但壞就壞在，保障是上來(lái)了沒(méi)錯(cuò)，但價(jià)格也跟著上來(lái)了……

專(zhuān)屬車(chē)險(xiǎn)出臺(tái)沒(méi)多多長(zhǎng)時(shí)間，多數(shù)新能源車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)都出現(xiàn)不同程度上漲。

據(jù)悉，造車(chē)新勢(shì)力小鵬的全線車(chē)型上漲幅度處在，標(biāo)續(xù)平均漲了約10%，蔚來(lái)上漲幅度也差不多。

是這樣的，此次新規(guī)出臺(tái)后，特斯拉30萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)型出現(xiàn)漲價(jià)，基本就在千八百塊的樣子，漲得不多。

當(dāng)然也有漲得比較多的車(chē)型，像“毛豆”高性能版，這款車(chē)落地價(jià)大30幾萬(wàn)，新規(guī)出臺(tái)后保費(fèi)漲了近一倍，從原來(lái)的8278塊漲到了14902塊。

同一個(gè)品牌，不同車(chē)型的漲價(jià)幅度也會(huì)不同。

這種情況有好幾方面理由：

高性能版擁有更快的百公里加速，意味著開(kāi)