水門村農村生活污水治理鞏固提升工程 道路部分設計說明書

水門村農村生活污水治理鞏固提升工程DL-00PAGE第1頁共8頁道路部分設計說明書PAGE第2頁共8頁一、工程概述1、地理位置2、編制依據（1）依據性文件1）設計委托書； 2）番禺區(qū)化龍鎮(zhèn)水門村農村生活污水治理鞏固提升工程可行性研究報告；3）業(yè)主提供的本項目電子地形圖；4）本單位收集的相關規(guī)劃資料及設計成果。5）水門村地形測量圖及現狀排水管渠、排污口摸查報告；6）水門村地下管線物探資料。（2）設計執(zhí)行規(guī)范道路路線、路基、路面1）《城市道路工程設計規(guī)范》 （CJJ37-2012，2016年版）；2）《城市道路路基設計規(guī)范》（CJJ194-2013）；3）《城鎮(zhèn)道路路面設計規(guī)范》（CJJ169-2012）；4）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）；5）《市政工程勘察規(guī)范》（CJJ56-2012）；6）《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）；7）《建筑地基處理技術規(guī)范》（JGJ79-2012）；8）《公路路基設計規(guī)范》（JTGD30-2015）；9）《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》（JTGD40-2011）；10）《公路路基施工技術規(guī)范》（JTG/T3610-2019）；11）《公路路面基層施工技術細則》（JTG/TF20-2015）；12）《公路水泥混凝土路面施工技術細則》（JTG/TF30-2014）；13）《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》（JTG3420-2020）；14）《公路工程質量檢驗評定標準》（第一冊土建工程）（JTGF80/1-2017）；15）《市政公用工程設計文件編制深度規(guī)定》（2013版）；16）《工程建設標準強制性條文（城鄉(xiāng)規(guī)劃部分）》（2013年版）；3、設計范圍及設計內容（1）設計范圍化龍鎮(zhèn)水門村村居范圍。（2）設計內容設計內容包括路基路面破除修復、施工期交通疏解。三、道路部分設計1、路面結構設計（1）路面設計原則對本項目管道開挖范圍內的路面結構進行破除，并按原路面結構進行修復處理。（2）設計荷載標準根據《城鎮(zhèn)道路路面設計規(guī)范》（CJJ169-2012），本工程路面設計采用雙輪組單軸荷載100KN（BZZ－100）作為標準軸載，累計當量軸次為100X104（次/車道）的中交通標準設計。（3）路面結構設計1）水門村行車道瀝青路面結構上面層：4cm細粒式改性瀝青混凝土（AC-13C）；乳化瀝青(PC-3)粘層油0.55L/m2+玻纖網；中面層：5cm厚AC-20C中粒式瀝青砼(AC-20C)下封層：1cm厚乳化瀝青下封層；面層：20cm厚C30砼面層；基層：15cm厚級配碎石；路面總厚度45cm。2）水門村行車道混凝土路面結構面層：20cm厚C30砼面層；基層：15cm厚級配碎石；路面總厚度35cm。3）水門村各巷道混凝土路面結構面層：8cm厚C25砼面層；基層：5cm厚素石屑調平層；路面總厚度13cm。（4）瀝青路面技術要求1）瀝青混凝土面層設計要點①行車道新建瀝青砼路面上面層采用細粒式改性瀝青砼(AC-13C)，中面層采用中粒式瀝青砼(AC-20C)。②瀝青混凝土面層壓實度不小于98%。（5）瀝青面層技術指標及材料要求1）路面結構層材料設計計算參數見表5-6示。表5-6路面結構層材料設計計算參數2）瀝青面層原材料的技術要求①瀝青面層用基質瀝青采用道路重交通瀝青AH-70，瀝青應滿足下表5-7要求。表5-770號A級道路石油瀝青技術要求指標單位技術要求試驗方法針入度（25℃,5s,100g0.1mm60～80T0604針入度指數PI—-1.5～1.0T0604軟化點（R&B），不小于℃46T060660℃Pa·s180T062010℃cm15T060515℃cm100T0605蠟含量（蒸餾法），不大于％2.2T0615閃點，不小于℃260T0611溶解度，不小于％99.5T0607密度（15℃g/cm3實測記錄T0603TFOT(或RTFOT)后質量變化，不大于％±0.8T0610或T0609殘留針入度比（25℃％61T0604殘留延度（10℃cm6T0605②改性瀝青改性瀝青應在施工現場加工生產，采用SBS改性劑，摻入量5.5%，改性瀝青應滿足下表5-8的技術要求，設計建議采用通過權威部門認可并有生產經驗的生產廠家的改性瀝青。表5-8改性瀝青技術要求指標單位SBS類（I—D類）試驗方法針入度25℃,100g0.1mm40～60T0604針入度指數PI，不小于0T0604延度5℃，5cmcm20T0605軟化點TR&B，不小于℃60T0606運動粘度135℃Pa·s3T0625、T0619閃點，不小于℃230T0611溶解度，不小于%99T0607彈性恢復25℃%75T0662貯存穩(wěn)定性離析，48h軟化點差，不大于℃2.5T0661TFOT（或RTFOT）后殘留物質量變化，不大于%±1.0T0610或T0609針入度比25℃%65T0604延度5℃cm15T0605③瀝青面層用粗集料粗集料必須使用堅韌、粗糙、有棱角的優(yōu)質石料，必須嚴格限制集料的扁平顆粒含量；上面層粗集料采用優(yōu)質微風化玄武巖、中面層采用優(yōu)質微風化花崗巖材料軋制的碎石，面層瀝青結構層用礦料級配組成要求如表5-9，粗集技術指標應滿足表5-10及表5-11要求。表5-9礦料級配組成要求級配通過下列篩孔（方孔篩，㎜）的質量百分率（%）類型31.526.5191652.30.150.075AC-13C10090～10060～8030～5320～4015～3010～237～185～124～8AC-20C10090～10074～9062～8250～7032～4622～3616～2810～226～164～123～7表5-10瀝青面層采用粗集料質量技術要求指標單位技術指標要求試驗方法表面層其他層次石料壓碎值，不大于%2022T0316洛杉磯磨耗損失，不大于%2828T0317表觀相對密度，不小于－2.602.6T0304吸水率，不大于%2.02.0T0304堅固性，不大于%1212T0314針片狀顆粒含量（混合料），不大于其中粒徑大于9.5mm，不大于其中粒徑小于9.5mm，不大于%%%151015181015T0312水洗法<0.075mm%11T0310軟石含量，不大于%35T0320表5-11粗集料與瀝青的粘附性、磨光值的技術要求雨量氣候區(qū)1（潮濕區(qū)）試驗方法粗集料的磨光值PSV,不小于表面層42T0321粗集料和瀝青的粘附性，不小于表面層5T0616其他層次4T0663④瀝青面層用細集料應采用堅硬的機制砂，也可以從潔凈的石屑中篩取4.75～0.3mm部分作為機制砂使用，嚴禁使用天然砂。相關技術指標滿足下表5-12表5-12瀝青面層用細集料技術指標指標單位技術要求試驗方法表觀相對密度不小于t/m2.50Τ0328堅固性（>0.3㎜部分）不小于%12Τ0340含泥量>0.075㎜顆粒含量不大于%3Τ0333砂當量不小于%60Τ0334菱角性（流動時間）不小于S30Τ0345亞甲藍值不大于g/kg25Τ0346⑤青面層用礦粉應滿足下表5-13技術指標要求：表5-13瀝青面層用礦粉表技術指標指標質量要求試驗方法視密度不小于（t/m3）2.50Τ0352含水量不小于（%）1Τ0103烘干法粒度范圍<0.6㎜（%）<0.15㎜（%）<0.075㎜（%）10090～10075～100Τ0351外觀無閉粒、不結塊親水系數不大于1Τ0353塑性指數不大于（%）4Τ0354⑥瀝青面層混合料技術要求對于瀝青路面層，除要求其使用的重交瀝青、改性瀝青、礦料等原材料應滿足規(guī)定的要求外，施工單位還必須根據設計要求的技術指標，遵循《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTG-F40-2004）中關于熱拌配合比設計的目標配合比，生產配合比及試拌鋪驗證的三個階段，確定礦料級配和最佳瀝青用量，提供滿足設計參數要求的瀝青混合料。上面層AC-13C采用改性瀝青，其馬歇爾試驗配合比設計技術要求見表5-14。對于改性瀝青混泥土要求馬歇爾試驗溫度提高10～20℃。同時，要求進行高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性能等試驗，其技術指標應滿足表5-15表5-14馬歇爾試驗配合比設計技術要求試驗項目單位技術要求試驗方法不使用改性瀝青使用改性瀝青馬歇爾試件尺寸mmφ101.6mm×63.5mmT0702馬歇爾試件擊實次數兩面擊實50次T0702空隙率VV％3～4T0705礦料間隙率VMA不小于％17.0T0705粗集料骨架間隙率VCAmix不大于VCADRCT0705瀝青飽和度VFA％75～85T0705穩(wěn)定度不小于kN5.56.0T0709流值mm2～5－T0709謝倫堡瀝青析漏試驗的結合料損失％不大于0.2不大于0.1T0732肯塔堡飛散試驗的混合料損失或浸水飛散試驗％不大于20不大于15T0733表5-15馬歇爾試驗有關技術指標試驗項目技術指標備注AC-13C水穩(wěn)定性試驗：殘留馬歇爾穩(wěn)定度凍融融劈裂試驗殘留強度比>85%>80%彎曲試驗破壞應變（-10℃，50㎜>2500μ∈車試驗動穩(wěn)定度（60℃>2800次/㎜瀝青與石料的粘附性>4級滲水系數<120mL/ｍin試驗參數,不做竣工驗收用⑦表面層抗滑技術指標按下表5-16的要求執(zhí)行。表5-16表面層抗滑技術指標年平均降雨量（mm）交工檢測指標值橫向力系數SFC60構造深度TD（mm）>1000≥54≥0.55（6）瀝青路面施工技術要點1）施工準備①按圖紙設計要求確定瀝青路面施工范圍。②在施工前應確定施工配合比，應做100m～200m瀝青路面鋪筑試驗路段。2）混合料的拌制①瀝青混合料必須在瀝青拌和廠(場、站)采用拌和機械拌制。②集料與瀝青混合料取樣應符合現行試驗規(guī)程的要求。從瀝青混合料運料車上取樣時必須在設置取樣臺分幾處采集一定深度下的樣品。③集料進場宜在料堆頂部平臺卸料，經推土機推平后，鏟運機從底部按順序豎直裝料，減小集料離析。④瀝青混合料拌和時間根據具體情況經試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。間歇式拌和機每盤的生產周期不宜少于45s(其中干拌時間不少于5～10s)。改性瀝青混合料的拌和時間應適當延長。⑤使用改性瀝青時應隨時檢查瀝青泵、管道、計量器是否受堵，堵塞時應及時清洗。⑥改性瀝青現場制作溫度165~170°，出廠溫度為170°~185°,攤鋪溫度不低于160°，開放交通時的路表溫度不高于50°。⑦瀝青混合料出廠時應逐車檢測瀝青混合料的重量和溫度，記錄出廠時間，簽發(fā)運料單。⑧拌和后的瀝青混合料應均勻一致，無花白，無粗細料分離和結團成塊現象。3）混合料的運輸。①熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運料車運輸，但不得超載運輸，或急剎車、急彎掉頭使透層、封層造成損傷。運料車的運力應稍有富余，施工過程中攤輔機前方應有運料車等候，宜待等候的運料車多于5輛后開始攤鋪。②運料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機向運料車上裝料時，應多次挪動汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運料車運輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。③運料車進入攤鋪現場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則宜設水池洗凈輪胎后進入工程現場。瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經結成團塊、已遭雨淋的不得鋪筑。

④攤鋪過程中運料車應在攤鋪機前100mm～300mm處停住，空擋等候，由攤輔機推動前進開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機。在有條件時，運料車可將混合料卸入轉運車經二次拌和后向攤鋪機連續(xù)均勻的供料。運料車每次卸料必須倒凈，尤其是對改性瀝青混合料，如有剩余，應及時清除，防止硬結。⑤瀝青混合料在運輸、等候過程中，如發(fā)現有瀝青結合料沿車廂板滴漏時，應采取措施易于避免。4）混合料的攤鋪①熱拌瀝青混合料應采用瀝青攤鋪機攤鋪，在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料，宜使用履帶式攤鋪機。攤輔機的受料斗應涂刷薄層隔離劑或防粘結劑。②攤鋪機開工前應提前0.5～1h預熱熨平板不低于100℃③攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2～6m/min的范圍內。對改性瀝青混合料宜放慢至1～3m/min。當發(fā)現混合料出現明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應分析原因，予以消除。④攤鋪機應采用自動找平方式，下面層或基層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式，上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，中面層根據情況選用找平方式。直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。鋪筑改性瀝青路面時宜采用非接觸式平衡梁。⑤瀝青混合料的松鋪系數應根據混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡。⑥用機械攤鋪的混合料，不宜用人工反復修整。當不得不由人工作局部找補或更換混合料時，需仔細進行，特別嚴重的缺陷應整層鏟除。⑦在雨季鋪筑瀝青路面時，應加強氣象聯(lián)系，已攤鋪的瀝青層因遇雨未行壓實的應予鏟除。5）瀝青路面的壓實及成型①壓實成型的瀝青路面應符合壓實度及平整度的要求。②瀝青路面施工應配備足夠數量的壓路機，選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復壓、終壓(包括成型)的碾壓步驟，以達到最佳碾壓效果。施工氣溫低、風大、碾壓層薄時，壓路機數量應適當增加。③壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應符合表5-17的規(guī)定。壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。表5-17壓路機碾壓速度(km/h)壓路機類型初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機2～343～563～66輪胎壓路機2～343～564～68振動壓路機2～3(靜壓或振動)3(靜壓或振動)3～4.5(振動)5(振動)3～6(靜壓)6(靜壓)④對路面邊緣、加寬及港灣式停車帶等大型壓路機難于碾壓的部位，宜采用小型振動壓路機或振動夯板作補充碾壓。⑤瀝青路面宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓。振動壓路機應遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，即緊跟在攤鋪機后面，采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。如發(fā)現混合料高溫碾壓有推擁現象，應復查其級配是否合適。⑥碾壓輪在碾壓過程中應保持清潔，有混合料沾輪應立即清除。對鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結劑，但嚴禁刷柴油。當采用向碾壓輪噴水(可添加少量表面活性劑)的方式時，必須嚴格控制噴水量且成霧狀，不得漫流，以防混合料降溫過快。輪胎壓路機開始碾壓階段，可適當烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘結劑，也可少量噴水，并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫，之后停止灑水。輪胎壓路機輪胎外圍宜加設圍裙保溫。⑦壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、調頭、加水或停留。在當天成型的路面上，不得停放各種機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。6）接縫瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應錯開l50mm(熱接縫)或300～400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位lm以上。接縫施工應用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。7）開放交通及其他①熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于5O°C后，方可開放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。②鋪筑好的瀝青層應嚴格控制交通，做好保護，保持整潔，不得造成污染，嚴禁在瀝青層上堆放施工產生的土或雜物，嚴禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。8）路緣石與新鋪瀝青面層接觸的側面以及各瀝青層之間必須噴灑PC-3乳化瀝青作為粘層油，用量為0.6L/m2；水泥穩(wěn)定級配碎石基層碾壓成型后表面稍變干燥但未硬化時，應在其上面噴灑PC-2瀝青作為透層油，用量為1.5L9）當氣溫在10°（7）瀝青砼路面質量控制及驗收標準瀝青砼路面質量控制及驗收標準嚴格按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ1—2008）的規(guī)定與要求進行。（8）水泥砼路面設計要點1）本工程行車道新建水泥砼路面面層采用22cm厚抗彎拉強度為4.5MPa水泥混凝土，其抗壓彈性模量Ec=29000MPa。2）混凝土路面板的接縫嚴格按照交通部部頒《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》（JTGD40—2011）的規(guī)定設置。（9）水泥砼路面材料要求1）水泥水泥混凝土路面采用42.5R普通硅酸鹽水泥，其物理性能及化學成分應符合《公路水泥混凝土路面施工技術細則》（JTG/TF30-2014）表3.1.2中中交通的要求，水泥的抗折強度和抗壓強度應滿足《公路水泥混凝土路面施工技術細則》（JTG/TF30-2014）表3.1.1的要求。2）粗集料粗集料應使用質地堅硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石和卵石，其技術指標應滿足《公路水泥混凝土路面施工技術細則》（JTG/TF30-2014）表3.3.1中不低于Ⅱ級的要求。用作路面混凝土的粗集料不得使用不分級的統(tǒng)料，應按最大公稱粒徑的不同采用2～4個粒級的集料進行摻配，并應符合《公路水泥混凝土路面施工技術細則》（JTG/TF30-2014）表3.3.2合成級配的要求。卵石最大公稱粒徑不大于19.0mm；碎卵石最大公稱粒徑不大于26.5mm3）細集料細集料應采用質地堅硬、耐久、潔凈的天然砂、機制砂或混合砂，其技術指標應符合《公路水泥混凝土路面施工技術細則》（JTG/TF30-2014）表3.4細集料的級配要求應符合《公路水泥混凝土路面施工技術細則》（JTG/TF30-2014）表3.4路面混凝土所使用的機制砂除應符合《公路水泥混凝土路面施工技術細則》（JTG/TF30-2014）中表3.4.1和表3.4.2的規(guī)定外，還應檢驗砂漿磨光值，其值宜大于35。4）水清洗集料、拌和混凝土養(yǎng)生所用的水，不應含有影響混凝土質量的油、酸、堿、鹽類，有機物等。引用水一般適用于混凝土；非飲用水，經化學符合下列要求時也可使用：①硫酸鹽含量（按SO42-計）小于0.0027mg/mm3；②含鹽量不超過0.005mg/mm3；③PH值大于4。5）外加劑外加劑的質量應符合《公路水泥混凝土路面施工技術細則》（JTG/TF30-2014）表3.6.1中的各項技術要求。6）鋼筋水泥混凝土路面所用鋼筋、傳力桿、拉桿等鋼筋應符合國家有關標準的技術要求。鋼筋應順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。傳力桿鋼筋加工應鋸斷，不得擠壓切斷；斷口應垂直、光圓，用砂輪打磨掉毛刺，并加工成2～3mm圓倒角。7）接縫材料應選用能適應混凝土面板膨脹和收縮、施工時不變形、彈性復原率高、耐久性好的膨脹板。宜采用塑膠、橡膠泡沫板或瀝青纖維板。其技術要求應符合《公路水泥混凝土路面施工技術細則》（JTG/TF30-2014）中表3.9.1的規(guī)定。8）其他材料傳力桿套（管）帽等其他材料均應符合《公路水泥混凝土路面施工技術細則》（JTG/TF30-2014）中的有關規(guī)定?；炷谅访骛B(yǎng)生劑性能應符合《公路水泥混凝土路面施工技術細則》（JTG/TF30-2014）中表3.10.3的規(guī)定。（10）水泥砼路面施工技術要求為了保證砼路面的施工質量，必須按照有關規(guī)范進行施工，將嚴格把好每一道工序的施工質量關，即對施工準備，原材料，砼配合比，砼拌和物的攪拌、路面澆筑等進行動態(tài)監(jiān)督，隨時解決施工中存在的問題，以確保施工質量的優(yōu)良。1）混凝土攪拌時要控制好攪拌的時間，用強制式拌和機拌和，最短攪拌時間不小于90秒，最長不大于270s。2）砼由運輸車直接卸在基層上，卸料時位置要正確，防止卸成大堆，如發(fā)現砼有離析現象，應用鐵鏟翻拌均勻。3）振搗采用插入式與平板式振搗器配合使用：先用插入式振搗器振搗，然后再用平板式振搗器振搗。先振搗新舊砼交接附近及角隅處，然后再順序振搗其它地方。振搗時應控制好振搗的持續(xù)時間，振搗同一位置的時間應不少于20s，但也不宜過振，一般以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。4）經過振動梁整平后，再用鐵滾筒進一步整平。5）做面之后要及時覆蓋塑料布，太陽較大時宜用遮陽棚遮蓋，不得因曝曬或風吹至使表面出現塑性裂縫。當氣溫超過35℃6）為防止砼中水分蒸發(fā)過快而產生縮裂，并保證水泥水化過程的順利進行，混凝土應及時養(yǎng)生，養(yǎng)生方法可采用噴涂塑料薄膜或筑泥堤圍水的方法進行養(yǎng)護。（11）水泥砼路面結構層質量檢測驗收標準水泥砼路面結構層質量檢測及驗收標準嚴格按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ1—2008）的規(guī)定與要求進行。（12）植筋施工工藝1）具體做法：在板厚1／2處鉆出比傳力桿、拉桿直徑大4～6mm的孔，鉆具應安裝在硬框架上，以確保鉆孔在水平方向和垂直方向上都能對齊。為保證傳力桿、拉桿牢牢底固定在規(guī)定位置，先將植筋膠填入孔的后部，然后插入傳力桿。澆筑混凝土前光面?zhèn)髁U的伸出端要涂少許潤滑油，縱縫拉桿(螺紋鋼筋)直徑為14mm，長度為70cm，嵌入相鄰保留板內40cm，橫縫傳力桿（光圓鋼筋）直徑為28mm,長度為40cm，嵌入相鄰板塊內30cm。2）化學粘著植筋膠選擇:a、化學粘著植筋膠必須通過長期性能測試,能滿足50年長期使用要求。b、植筋膠應具有抗腐蝕、耐火、抗震動、抗疲勞（疲勞測試不小于2x106次）、抗沖擊、抗老化性能，并通過權威機構的認證和測試（如ETA）c、植筋工程質量應進行抗拔承載力的現場檢查。同規(guī)格，同型號，基本相同部位的組成一個檢驗批，抽取數量按每批總數的1‰計算，且不少于3根。d、植筋施工前應對植筋膠進行現場抗拔破壞試驗,數量不少6根，但施工前應報請設計方同意。e、執(zhí)行標準:<<混凝土結構后錨固技術規(guī)程>>--JGJ145-2013及<<混凝土結構加固設計規(guī)范>>。3）技術要求：應在全面施工前做植筋錨固強度試驗，植筋膠材料除滿足軸向拉拔測試以外，還應具備抗震性能、室溫下的長期性能、高溫下的長期性能、孔中濕度的影響等報告。植筋采用的鋼筋要求采取機械切斷，端面不允許采用氧割；鋼筋植入深度以設計值控制值，植入深度應扣除混凝土表面