海運(yùn)出口訂艙合同范本

海運(yùn)出口訂艙合同范本第1篇海運(yùn)出口訂艙合同范本第1篇訂艙委托書的填制

1）發(fā)貨人（托運(yùn)人）——填寫出口公司（信用*受益人）

2）收貨人——填寫信用*規(guī)定的提單收貨人

3）通知人世——填寫信用*規(guī)定的提單通知人

一般在訂艙委托書上會注明托運(yùn)人、收貨人、通知人這三欄為提單b/l項(xiàng)目要求。意即，將來船公司簽發(fā)的提單上的相應(yīng)欄目的填寫也會參照訂艙委托書的寫法。因此，這三欄的填寫應(yīng)該按照信用*提單條款的相應(yīng)規(guī)定填寫。（具體可以參見提單條款的填制方法）

4）信用*號碼——填寫相關(guān)交易的信用*號碼。

5）開*銀行——填寫相關(guān)交易的信用*開*銀行的名稱。

6）合同號碼——填寫相關(guān)交易的合同號碼。

7）成交金額——填寫相關(guān)交易的合同總金額。

8）裝運(yùn)口岸——填寫信用*規(guī)定的起運(yùn)地。如信用*未規(guī)定具體的起運(yùn)港口，則填寫實(shí)際裝港名稱。

9）目的港——填寫信用*規(guī)定的目的地。如信用*未規(guī)定的目的港口，則填寫實(shí)際卸貨港名稱。

10）轉(zhuǎn)船運(yùn)輸——根據(jù)信用*條款，如允許分批，則填“yes”，反之，則填“no”。

11）分批裝運(yùn)——根據(jù)信用*條款，如允許分批，則填“yes”，反之，則填“no”。如信用*未對轉(zhuǎn)船和分批作具體的規(guī)定，則應(yīng)該按照合同的有關(guān)填寫。

12）信用*效期——填寫信用*的有郊期。

13）裝運(yùn)期限——填寫信用*規(guī)定的裝運(yùn)期限。

14）運(yùn)費(fèi)——根據(jù)信用*提單條款的規(guī)定填寫“freightprepaid”（運(yùn)費(fèi)預(yù)付）或“freighttocollect”運(yùn)費(fèi)到付。

15）成交條件——填寫成交的貿(mào)易術(shù)語，如：“fob”、“cif”、“cfr”等。

司實(shí)際情況填寫。

16）特別要求——如托運(yùn)人對所訂艙們有特殊要求的話，可以填在這一欄中。

17）標(biāo)記嘜碼——填寫貨物的裝運(yùn)標(biāo)志，即通常所說的“嘜頭”。

18）貨號規(guī)格——填寫貨物描述。

19）、20）、21）、22）、23）總件數(shù)、總毛重、總凈重、總尺碼、總金額——按貨物的實(shí)際情況填寫。

24）備注——如有其他事項(xiàng)可填入“備注”欄中。

海運(yùn)出口訂艙合同范本第2篇（一）概述

訂艙委托書是出口企業(yè)向外運(yùn)公司提供出口貨物的必要資料，是外運(yùn)公司定艙配載的依據(jù)。

（二）訂艙委托書的基本內(nèi)容

1、托運(yùn)人（shipper）的名稱和營業(yè)所：此欄填寫出口商或信用*沒有特殊規(guī)定時(shí)應(yīng)填寫信用*受益人的名稱和地址，如果信用*要求以第三者為托運(yùn)人必須按信用*的要求予以繕制。

2、收貨人或指示（consigneeororder）的名稱：收貨人的指定關(guān)系到提單能否轉(zhuǎn)讓，以及貨物的歸屬問題，收貨人的名稱必須按信用*的規(guī)定填寫。

3、notifyparty：被通知人。如果來*未說明哪一方為被通知人，那么將l/c中的申請人名稱、地址填入副本b/l中，正本先保持空白。

4、收貨地點(diǎn)（placeofreceipt）：本欄只有在轉(zhuǎn)船運(yùn)輸時(shí)填寫。

5、海運(yùn)船只（oceanvessel）本欄按實(shí)際情況填寫承擔(dān)本次運(yùn)輸貨物的船舶的名稱和航次。

6、voyageno：航次·通知地址（notifyaddress）：被通知人即進(jìn)口方或進(jìn)口方的代理人，如信用*有具體規(guī)定，要嚴(yán)格按照信用*規(guī)定繕制。

7、裝貨港（portoflading）：本欄填寫貨物的實(shí)際裝船的港口名稱，即啟運(yùn)港。

8、卸貨港（portofdischarge）：本欄填寫海運(yùn)承運(yùn)人終止承運(yùn)責(zé)任的港口名稱。

9、交貨地點(diǎn)（placeofdelivery）：本欄只有在轉(zhuǎn)船運(yùn)輸時(shí)填寫。

10、托單的號碼（d/）：承運(yùn)人或其代理人按承運(yùn)人接受托運(yùn)貨物的先后次序或按艙位入貨的位置編排的號碼·提單的名稱：必須注明^v^提單^v^（marine/oceanbilloflading）字樣。

11、標(biāo)志和號碼（marksandnos）：又稱嘜頭，是提單與貨物聯(lián)系的主要紐帶，是收貨人提貨的重要依據(jù)，必須按信用*或合同的規(guī)定填寫。如無嘜頭規(guī)定時(shí)可注：nomarks^v^（n/m）

12、用大寫填表示集裝箱或其他形式最大外包裝件數(shù)。

13、、提單簽發(fā)的時(shí)間與地點(diǎn)：時(shí)間指貨物實(shí)際裝運(yùn)的時(shí)間或已接受船方監(jiān)管的時(shí)間；地點(diǎn)指的是貨物實(shí)際裝運(yùn)的港口或接受監(jiān)管的地點(diǎn)。

14、正本提單簽發(fā)的份數(shù)必須符合信用*規(guī)定的份數(shù)。

海運(yùn)出口訂艙合同范本第3篇甲方：_________

地址：_________

電話：_________

傳真：_________

乙方：_________

地址：_________

電話：_________

傳真：_________

為促進(jìn)運(yùn)輸及對外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，甲，乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口，出口訂艙，報(bào)關(guān)，運(yùn)輸，財(cái)務(wù)等方面事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議：

一、委托

乙方委托甲方于中國_________地區(qū)辦理國際貨物出口運(yùn)輸服務(wù)。

二、責(zé)任與范圍

乙方負(fù)責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。

乙方訂艙時(shí)，應(yīng)提供相關(guān)出口報(bào)關(guān)文件，依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷文件，許可證，報(bào)關(guān)單，手冊，發(fā)票，裝箱單，出口報(bào)關(guān)單副本，協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法，合格文件。

訂艙時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)傳真或送交甲方正確之海運(yùn)托單，托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)，運(yùn)價(jià)及特別要求。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜，由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。

甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙，報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn)，裝箱，發(fā)單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn)，并及時(shí)告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下，開航日起30天內(nèi)甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方，甲方對已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任，不得遺失。另外，甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用。

乙方所出運(yùn)之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體，骨灰和活動物之運(yùn)輸。如果乙方違反本規(guī)定，將依法承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)損失。

訂艙內(nèi)容要求更改，或取消時(shí)，乙方須書面通知甲方，并與甲方操作確認(rèn)，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改之要求。

船期更改，體積，重量，件數(shù)不符，甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動通知乙方，并與乙方書面確認(rèn)通知，乙方亦得及時(shí)與甲方書面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān)，否則，甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運(yùn)。

如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，待貨物抵達(dá)目的港，依目的港返回之確認(rèn)體積，重量為準(zhǔn)，采多退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi)。或者乙方可到甲方倉庫復(fù)核，如果甲方錯(cuò)誤，乙方來回合理車費(fèi)甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi))，為了減少在甲方倉庫問題上爭議，甲方雙方遵守如下規(guī)定：

(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉編號的進(jìn)倉通知書進(jìn)甲方倉庫(進(jìn)倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容)，甲方倉庫有責(zé)任根據(jù)托運(yùn)單，進(jìn)倉通知書核對進(jìn)倉庫件數(shù)，包裝情況，麥頭等，主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫，如果乙方送貨是司機(jī)，應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方。如果乙方要求當(dāng)場丈量尺寸，甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹，捆扎，草包，和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時(shí)及時(shí)丈量，雙方就地確認(rèn)。

(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫，乙方提供進(jìn)倉通知書，表面實(shí)際麥頭資料和件數(shù)包裝資料，規(guī)格等要求甲方分貨，如果一切分貨資料正確，人為錯(cuò)誤，后果甲方承擔(dān)。

海運(yùn)出口訂艙合同范本第4篇甲方：_________________

乙方：_________________

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，_________________（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸元，在裝卸貨過程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用

按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。

甲方：_________________（蓋章）

乙方：_________________（蓋章）

_________年______月______日

海運(yùn)出口訂艙合同范本第5篇托運(yùn)方全稱：_____（以下簡稱甲方）

承運(yùn)方全稱：_____（以下簡稱乙方）

根據(jù)《^v^合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

第一條：本合同簽訂后，托運(yùn)方付給承運(yùn)方定金_____元（大寫：_____元）。

第二條：編號：_____號

第三條：運(yùn)費(fèi)稅務(wù)、運(yùn)輸方式及損耗約定。

運(yùn)費(fèi)價(jià)格_____（不含稅/含稅），運(yùn)輸方式為_____（汽車/船運(yùn)）運(yùn)輸，甲方給予乙方在運(yùn)輸過程中的正常損耗為_____公斤，超出正常損耗的每噸_____元賠付甲方。

第四條：裝貨地點(diǎn)：_____；運(yùn)達(dá)地點(diǎn)：_____；共計(jì)_____公里。

第五條：付款方式：貨物運(yùn)輸后，按月結(jié)算一次，在乙方按照甲方指定的時(shí)間、地點(diǎn)卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實(shí)收噸位現(xiàn)金結(jié)算。

注：指定收貨人姓名：

第六條：貨物運(yùn)輸時(shí)間要求：從簽訂合同之日起到_____年_____月_____日止完成本合同的運(yùn)輸任務(wù)。

第七條：雙方的權(quán)利和義務(wù)

（一）托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

1、托運(yùn)方權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

2、托運(yùn)方義務(wù)：按合同約定憑貨運(yùn)發(fā)票或過磅單向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)。

（二）承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

1、承運(yùn)方權(quán)利：憑貨物運(yùn)輸發(fā)票或過磅單向托運(yùn)方或收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。

2、承運(yùn)方義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物安全運(yùn)送到指定的地點(diǎn)，并按時(shí)向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。

第八條：違約責(zé)任

（一）托運(yùn)方責(zé)任：如未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)支付_____元的違約金給承運(yùn)方。

（二）承運(yùn)方責(zé)任：如未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)支付_____元的違約金給托運(yùn)方。

第九條：其他事項(xiàng)

1、本合同為托運(yùn)方和承運(yùn)方的長期合同，每次運(yùn)輸業(yè)務(wù)不再另行簽訂合同。

2、如果承運(yùn)方的運(yùn)力不能滿足托運(yùn)方的需要，承運(yùn)方可向其他運(yùn)輸單位租借運(yùn)輸工具，但其運(yùn)費(fèi)只與承運(yùn)方結(jié)算。

3、本合同一式二份，合同雙方各執(zhí)一份，具有同等效力；合同于雙方簽字或蓋章之日即生效。

4、本合同未盡事議，由雙方共同協(xié)商解決。

發(fā)貨方：_________________

收貨方：_________________

簽訂合同時(shí)間：_____年_____月_____日

海運(yùn)出口訂艙合同范本第6篇委托人：_________

受托人：_________

_________公司_________與為促進(jìn)運(yùn)輸及對外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，有關(guān)海運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)聯(lián)運(yùn)出口訂艙、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、財(cái)務(wù)方面，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成共同協(xié)議內(nèi)容如下：

一、委托

_________(以下簡稱乙方)委托_________公司(以下簡稱甲方)于_________地區(qū)辦理國際貨物出口業(yè)務(wù)。

二、責(zé)任與范圍

乙方負(fù)責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。

乙方向甲方訂艙時(shí)，應(yīng)提供給甲方有關(guān)出口報(bào)關(guān)資料依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需單證，包括：發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、手冊、貿(mào)易合同、商檢證明書、許可證等正確無誤、完整、合法的文件。

乙方向甲方訂艙時(shí)，須及時(shí)將貨物出口托運(yùn)單傳真或送交甲方，托運(yùn)單上須加蓋乙方訂艙公章，并標(biāo)明乙方公司名稱、電話、傳真及聯(lián)系人。貨物出口托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)包含所托貨物正確的：中英文品名、體積、重量、件數(shù)、目的港、裝船日期、運(yùn)費(fèi)條款、運(yùn)費(fèi)價(jià)格及其它要求(如：對發(fā)票開具的付款人名稱或出口貨物及單證處理的特別要求)及協(xié)議編號(否則，喪失本協(xié)議內(nèi)容所規(guī)定的權(quán)利)。如上述內(nèi)容乙方托運(yùn)單中未確切詳細(xì)的注明，由此引起的一切責(zé)任后果由乙方承擔(dān)。

乙方若與船公司簽有協(xié)議運(yùn)價(jià)，在訂艙托運(yùn)單中應(yīng)明確注明運(yùn)價(jià)及與船公司的合同編號，否則甲方不承擔(dān)運(yùn)費(fèi)誤差責(zé)任。

甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托貨物出口的范圍可包括：訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、裝箱、簽發(fā)提單及核銷退稅單證交接工作，及提供乙方貨物在中轉(zhuǎn)港或目的港的情況。正常情況下，乙方可于開航日約30天后向甲方領(lǐng)取核銷、退稅單證。單證如需要更改，乙方可酌情但不遲于一年內(nèi)向甲方領(lǐng)取。

乙方所委托出運(yùn)的貨物，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定禁止出口的物品。甲方不接受危險(xiǎn)品、半危險(xiǎn)品、貴重物品、尸體、骨灰和活動物的運(yùn)輸。如乙方違反規(guī)定，將依法承擔(dān)由此造成的甲方的各項(xiàng)損失。

乙方訂艙內(nèi)容如需更改或取消原訂艙時(shí)，必須書面通知甲方，并與甲方操作人員書面確認(rèn)，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改要求。

如發(fā)現(xiàn)乙方報(bào)關(guān)單證的品名、體積、重量、件數(shù)有誤或與實(shí)際不符，甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前書面通知乙方。乙方須及時(shí)與甲方書面確認(rèn)上述內(nèi)容是否更改或要求退關(guān)。否則，甲方有權(quán)將貨物按原計(jì)劃出運(yùn)。

如遇貨物體積、重量雙方有爭議的情況，乙方付費(fèi)是暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，原運(yùn)費(fèi)以目的港丈量標(biāo)準(zhǔn)重新計(jì)算，多退少補(bǔ)。若貨物沿未裝箱、進(jìn)港，乙方可到甲方倉庫復(fù)量。為盡量減少和避免貨物在進(jìn)入甲方倉庫后產(chǎn)生不必要的問題，甲乙雙方遵守如下規(guī)定：乙方安排專人或司機(jī)全權(quán)代表乙方，根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉編號的進(jìn)倉通知書將貨物送至甲方倉庫，甲方倉庫負(fù)責(zé)及時(shí)安排卸貨，根據(jù)進(jìn)倉通知書核對進(jìn)倉貨物體積、件數(shù)、包裝情況、(麥)頭等，并出具倉庫受貨回執(zhí)。如發(fā)覺貨物體積、重量與進(jìn)倉通知書有明顯差異，或乙方要求當(dāng)場丈量尺寸，甲方有義務(wù)應(yīng)乙方要求立即丈量。對于較可能發(fā)生爭議的貨物，如布匹、捆扎、草包、及不規(guī)則外包裝的貨物。雙方應(yīng)在當(dāng)場確認(rèn)。如乙方一次混合多筆貨物進(jìn)倉，乙方應(yīng)提供進(jìn)倉通知書、貨物表面實(shí)際(麥)頭資料和件數(shù)、包裝、規(guī)格等資料要求甲方分貨。如一切分貨資料正確，由甲方人為失誤造成的后果由甲方承擔(dān)。

甲方目的港代理保證合理收費(fèi)，除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外，不得超收其它任何費(fèi)用。如有超收，甲方應(yīng)代乙方所回超收金額。

乙方必須在協(xié)議規(guī)定付費(fèi)時(shí)間的前一周內(nèi)與甲方將應(yīng)付運(yùn)費(fèi)金額及發(fā)票確認(rèn)完畢，且需依開航日期，循續(xù)依時(shí)付清運(yùn)費(fèi)。否則甲方有權(quán)暫扣未付款的及其它乙方的單證及貨物，至乙方依時(shí)、依序結(jié)清應(yīng)付費(fèi)用。如乙方要求更改發(fā)票內(nèi)容，須在船開后一周內(nèi)向甲方提出書面更改要求，得到甲方書面確認(rèn)后，須將更改發(fā)票交還甲方。如更改內(nèi)容涉及運(yùn)費(fèi)條款或其它內(nèi)容，可能給甲方及其國外代理造成運(yùn)費(fèi)困難或爭議的，甲方有權(quán)拒絕更改。如甲方按乙方要求更改運(yùn)費(fèi)條款，而造成甲方國內(nèi)外產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，并于本協(xié)議所定費(fèi)用付款內(nèi)結(jié)清。

三、運(yùn)價(jià)

拼箱運(yùn)費(fèi)：乙方依據(jù)甲方最新拼箱報(bào)價(jià)及生效日期計(jì)算運(yùn)費(fèi)付于甲方。

整箱運(yùn)費(fèi)：乙方依據(jù)甲方最新整箱報(bào)價(jià)及生效日期或乙方與船公司的協(xié)議運(yùn)價(jià)及生效日期計(jì)算運(yùn)費(fèi)付于甲方。

運(yùn)價(jià)生效日期均以開航日期為依據(jù)。

空運(yùn)、海運(yùn)聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)根據(jù)具體情況，共同商定。

四、付款條件

經(jīng)雙方協(xié)商，甲方同意乙方按以下第_________種方式結(jié)算費(fèi)用。

(1)見款放單

(2)同城托收

(3)備用金

(4)30天期限付款

對選擇同城托收方式結(jié)算費(fèi)用的，乙方同意_________天期限結(jié)算，選擇同城托收或備用金方式結(jié)算費(fèi)用的雙方再簽定有關(guān)結(jié)算協(xié)議

美金運(yùn)費(fèi)，甲方不接受美金現(xiàn)金形式付款。

銀行匯款手續(xù)費(fèi)及匯款差由乙方或付款人承擔(dān)。

乙方同意由甲方報(bào)關(guān)，當(dāng)票貨物核銷單作為抵押，乙方向甲方結(jié)清所有費(fèi)用后還于乙方。

在付款期限內(nèi)，若乙方累計(jì)運(yùn)費(fèi)美金或人民幣或二者共計(jì)超過人民幣_________(美金匯率)，甲方有權(quán)要求乙方提前付款。

五、協(xié)議終止

如乙方未按本協(xié)議內(nèi)容準(zhǔn)時(shí)付費(fèi)，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并暫扣乙方所有單證及國內(nèi)、外貨物直至乙運(yùn)費(fèi)結(jié)清。

乙方30日內(nèi)未向甲方訂艙，則本協(xié)議即自動終止。乙方訂艙即采用付款后領(lǐng)取提單的方式。

乙方欲終止本協(xié)議，應(yīng)電話確認(rèn)及書面通知甲方財(cái)務(wù)部，七日后協(xié)議即自動終止。

協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍然承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定的雙方應(yīng)履行尚未履行的義務(wù)與責(zé)任。

六、協(xié)議修改

本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效任何修改或補(bǔ)充內(nèi)容未經(jīng)雙方簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

七、法律與仲裁

本協(xié)議不適用于個(gè)人、個(gè)體經(jīng)營單位。

甲方，乙方協(xié)議簽章依據(jù)公司公章，法人或公司相應(yīng)職位人士簽字為憑。

本協(xié)議所規(guī)定事宜，受^v^國家法律管轄。

協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議，先行協(xié)商，協(xié)商無效以法律程序照章辦理。

本協(xié)議甲方接受《siffa代理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)交易條款》的約束作為其質(zhì)量體系中手控的外來文件和本協(xié)議書的組成部分。

八、帳號

甲方：收貨人、收帳款號及開戶行________________________________________________

乙方：收貨人、收貨帳號及開戶行________________________________________________

九、協(xié)議生效

本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效日前，乙方應(yīng)結(jié)清所有與甲方簽約前已發(fā)生的費(fèi)用后，本協(xié)議方可執(zhí)行。

本協(xié)議有效期自簽訂日起，以1年為限。協(xié)議期滿日之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議自動延長一年。

一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣約束雙方，否則視為違約，并且違約放承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

十、特別聲明

甲方絕不接受危險(xiǎn)品，半危險(xiǎn)品貨物訂艙，乙方保證所托貨物絕不屬于危險(xiǎn)品。如果乙方發(fā)生違約行為，不論其托運(yùn)單上如何表示及原因如何，必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的國內(nèi)外一切法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

乙方參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí)，應(yīng)事先通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)期后再行安排訂艙出運(yùn)，否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。

貨物出運(yùn)后，乙方要求退運(yùn)，或更改目的港、中轉(zhuǎn)港、運(yùn)輸方式，須經(jīng)雙方書面確認(rèn)。其相關(guān)費(fèi)用乙方未預(yù)先支付于甲方前，甲方有權(quán)暫不執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生的額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。

乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，逾時(shí)未提貨者，目的港產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)及額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部承擔(dān)，若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用及運(yùn)費(fèi)。

甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________

授權(quán)代表人(簽字)：_________授權(quán)代表人(簽字)：_________

簽約時(shí)間：_________年___月___日簽約時(shí)間：_________年___月___日

海運(yùn)出口訂艙合同范本第7篇甲方：_________________(托運(yùn)人)

法定代表人：_________________

法定地址：_________________

郵編：_________________

經(jīng)辦人：_________________

傳真：_________________

乙方：_________________(代理人)

法定代表人：_________________

法定地址：_________________

郵編：_________________

經(jīng)辦人：_________________

海運(yùn)出口訂艙合同范本第8篇甲方：_________________

地址：_________________

電話：_________________

乙方：_________________

地址：_________________

電話：_________________

經(jīng)過平等、友好協(xié)商，甲、乙雙方就空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜，于_________年_________月_________日簽訂如下協(xié)議：

一、委托事項(xiàng)

甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人，代為安排提貨、辦理出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。

二、乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個(gè)工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報(bào)、電傳)向甲方提交《出口運(yùn)輸委托書》(簡稱委托書或托單)。

委托書應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：

1.托運(yùn)人(