高一物理復(fù)習(xí)題及答案

高一物理復(fù)習(xí)題及答案【一】一、單項(xiàng)選擇題（本題12小題，每小題4分，共48分。在各選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)是準(zhǔn)確的，請(qǐng)將答案寫(xiě)在答卷上。）1、下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的說(shuō)法中準(zhǔn)確的是A、亞里士多德最先得出運(yùn)動(dòng)與力的準(zhǔn)確關(guān)系B、伽利略用斜面實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系C、牛頓最先提出運(yùn)動(dòng)和力的準(zhǔn)確關(guān)系D、牛頓在伽利略和笛卡兒工作的基礎(chǔ)上提出了牛頓第一定律，表明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因2、下列各組單位中，都屬于國(guó)際單位制中基本單位的是A、kg、N、AB、s、J、NC、s、kg、mD、m/s、kg、m3、關(guān)于慣性的大小，下面說(shuō)法中準(zhǔn)確的是A、兩個(gè)質(zhì)量相同的物體，速度大的物體慣性大B、兩個(gè)質(zhì)量相同的物體，不論速度大小，它們的慣性的大小一定相同C、同一個(gè)物體，靜止時(shí)的慣性比運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性大D、同一個(gè)物體，在月球上的慣性比在地球上的慣性小4、甲物體的質(zhì)量是乙物體的質(zhì)量的3倍，它們?cè)谕桓叨韧瑫r(shí)自由下落，則下列說(shuō)法準(zhǔn)確的是A、甲比乙先落地B、甲與乙同時(shí)落地C、甲的加速度比乙大D、乙的加速度比甲大5、如圖是某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)S—t圖像，由圖可知A、物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B、物體做單向直線運(yùn)動(dòng)C、物體沿直線做往返運(yùn)動(dòng)D、圖像錯(cuò)了，因?yàn)樵搱D像只表示曲線運(yùn)動(dòng)6、原來(lái)靜止在光滑水平面上的物體，若現(xiàn)在受到一個(gè)水平拉力作用，則在水平拉力剛開(kāi)始作用的瞬時(shí)，下列說(shuō)法準(zhǔn)確的是A、物體立即獲得加速度和速度B、物體立即獲得加速度，但速度為零C、物體立即獲得速度，但加速度為零D、物體的速度和加速度都為零7、長(zhǎng)方形木塊靜止在傾角為θ的斜面上，那么斜面對(duì)木塊作用力的方向A、沿斜面向下B、垂直斜面向下C、沿斜面向上D、豎直向上8、電梯在大樓內(nèi)上、下運(yùn)動(dòng)，人站在電梯內(nèi)。若人處于超重狀態(tài)，則電梯可能的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是A、勻速向上運(yùn)動(dòng)B、勻速向下運(yùn)動(dòng)C、減速向下運(yùn)動(dòng)D、加速向下運(yùn)動(dòng)9、如圖所示，水平地面上一物體在F1＝10N，F(xiàn)2＝2N的水平外力作用下向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則A、物體所受滑動(dòng)摩擦力大小為6NB、若撤去力F1，物體會(huì)立即向左運(yùn)動(dòng)C、撤去力F1后物體繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，直到速度為零D、撤去力F1后物體有可能做曲線運(yùn)動(dòng)10、光滑水平面上，有一木塊以速度v向右運(yùn)動(dòng)，一根彈簧固定在墻上，如圖所示，木塊從與彈簧接觸直到彈簧被壓縮成最短的時(shí)間內(nèi)，木塊將做的運(yùn)動(dòng)是A、勻減速運(yùn)動(dòng)B、加速度增大的變減速運(yùn)動(dòng)C、加速度減小的變減速運(yùn)動(dòng)D、無(wú)法確定11、汽車(chē)以20m/s的速度在平直公路上行駛，急剎車(chē)時(shí)的加速度大小為5m/s2，則自駕駛員急踩剎車(chē)開(kāi)始，2s與5s時(shí)汽車(chē)的位移之比為A、5∶4B、4∶5C、4：3D、3∶412、一條不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過(guò)質(zhì)量可忽略不計(jì)的定滑輪,繩的一端系一質(zhì)量M=15kg的重物,重物靜止于地面上,有一質(zhì)量m=10kg的猴從繩子另一端沿繩向上爬,如圖所示,不計(jì)滑輪摩擦,在重物不離開(kāi)地面條件下,(重力加速度g=10m/s2)猴子向上爬的加速度為A、B、C、D、二、填空題（共22分）13、（4分）一質(zhì)點(diǎn)沿直線做初速為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，則在第1s末的速度與第2s末的速度之比為；在第1s內(nèi)的位移與第50s內(nèi)的位移之比為。14、（4分）如圖所示，在光滑桌面上并排放著質(zhì)量分別為m、M的兩個(gè)物體，對(duì)m施加一個(gè)水平推力F，則它們一起向右作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為_(kāi)_______；兩物體間的彈力的大小為_(kāi)__________。15、（4分）如圖所示，人重600N，木板重400N，人與木板、木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)皆為0、2，現(xiàn)在人用水平力拉繩，使他與木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，則人拉繩的力為N，人的腳給木塊摩擦力方向向16、(10分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置實(shí)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)、（1）在實(shí)驗(yàn)中必須平衡摩擦力，在平衡摩擦力時(shí)，下列說(shuō)法準(zhǔn)確的是A、不要掛鉤碼，將長(zhǎng)木板的右端墊高至合適位置B、若小車(chē)能從墊斜的木板上靜止開(kāi)始下滑，則表明摩擦力與重力的分力平衡C、若改變小車(chē)的質(zhì)量，則需要重新平衡摩擦力（2）實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是頻率為50Hz的交流電源，下圖中給出的是實(shí)驗(yàn)中保持小車(chē)質(zhì)量不變，探究加速度與合外力的關(guān)系時(shí)獲取的某條紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是______s，由該紙帶可求得小車(chē)的加速度a=_____m/s2。（3）平衡好摩擦力之后，在探究加速度與合外力的關(guān)系時(shí)，設(shè)所吊鉤碼的質(zhì)量為m，小車(chē)的質(zhì)量為M，重力加速度為g,則在滿足mM的情況下，小車(chē)所受的合外力近似為;三、解答題(本題共3小題，共30分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算題的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。)17、（8分）如下圖所示，燈重G=20N，繩AO與天花板的夾角，繩BO與墻面垂直，試求AO、BO兩繩所受的拉力各為多大？18、（12分）列車(chē)在機(jī)車(chē)的牽引下沿平直鐵軌勻加速行駛，在100s內(nèi)速度由5、0m/s增加到15、0m/s。（1）求列車(chē)的加速度大小、（2）若列車(chē)的質(zhì)量是1、0×106kg，機(jī)車(chē)對(duì)列車(chē)的牽引力是1、5×105N，求列車(chē)在運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大小、19、（10分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為10kg的木箱放在水平面上，木箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0、5。現(xiàn)有一個(gè)與水平方向成53°角的拉力拉著木箱沿水平方向以4m/s速度勻速前進(jìn)，求：（1）拉力F的大小是多少？（2）拉力F撤消后木箱還能滑行多遠(yuǎn)？（已知sin53°=0、8cos53°=0、6取g=10m/s2）第Ⅱ卷（理科傾向必做）A一、不定項(xiàng)選擇題(本題共4小題，每小題5分，共20分，每小題至少有一個(gè)準(zhǔn)確答案，全部選對(duì)得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)或不答的得0分。請(qǐng)將答案寫(xiě)在答卷上。)20、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在時(shí)間t內(nèi)的位移為s，設(shè)這段時(shí)間的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度為v1，這段位移的中間位置的瞬時(shí)速度為v2，則（）A、物體作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1>v2B、物體作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1<v2<p>C、物體作勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1>v2D、、物體作勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，v1<v2<p>21、質(zhì)量m＝1kg的物體在光滑平面上運(yùn)動(dòng)，初速度大小為2m/s。在物體運(yùn)動(dòng)的直線上施以一個(gè)水平恒力，經(jīng)過(guò)t＝1s，速度大小變?yōu)?m/s，則這個(gè)力的大小可能是()A、2NB、4NC、6ND、8N22、如圖甲所示，物體原來(lái)靜止在水平面上，用一水平力F拉物體，在F從0開(kāi)始逐漸增大的過(guò)程中，物體先靜止后又做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖乙所示、根據(jù)圖乙中所標(biāo)出的數(shù)據(jù)可計(jì)算出（）A、物體的質(zhì)量B、物體與水平面間的滑動(dòng)摩擦力C、F為10N時(shí)的速度D、在F為14N時(shí)，物體的速度最小23、疊放在一起的A、B兩物體在水平力F的作用下，沿水平面以某一速度勻速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)突然將作用在B上的力F改為作用在A上，并保持大小和方向不變，如圖所示，則A、B的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為()[來(lái)源：Z*xx*k、Com]A、一起勻速運(yùn)動(dòng)B、一起加速運(yùn)動(dòng)C、A加速，B減速D、A加速，B勻速二、實(shí)驗(yàn)題（本題6分）24、在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出。（1）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相對(duì)應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與的圖象。（2）如下圖(a)，是甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線，圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是___________________________。（3）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫(huà)出了各自得到的a-F圖線如下圖(b)所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？三、解答題（本題共2小題，共24分，解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算題的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。）25、（12分）如圖所示，一輕質(zhì)三角形框架B處懸掛一定滑輪（質(zhì)量可忽略不計(jì)）。一體重為500N的人通過(guò)跨定滑輪的輕繩勻速提起一重為300N的物體。（1）此時(shí)人對(duì)地面的壓力是多大？（2）斜桿BC，橫桿AB所受的力是多大？26、（12分）如圖所示，在質(zhì)量為mB=30kg的車(chē)廂B內(nèi)緊靠右壁放一質(zhì)量mA=20kg的小物體A（可視為質(zhì)點(diǎn)），對(duì)車(chē)廂B施加一水平向右的恒力F，且F=120N，使之從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)、。測(cè)得車(chē)廂B在最初t=2、0s內(nèi)移動(dòng)s=5、0m,且這段時(shí)間內(nèi)小物塊未與車(chē)廂壁發(fā)生過(guò)碰撞。車(chē)廂與地面間的摩擦忽略不計(jì)。（1）計(jì)算B在2、0s內(nèi)的加速度；（2）求t=2、0s末A的速度大?。唬?）求t=2、0s內(nèi)A在B上滑動(dòng)的距離、參考答案第Ⅰ卷（文理傾向都做）一、單項(xiàng)選擇題（每小題4分，共48分）二、填空題（共22分）13、1：21：9914、15、100右16、（1）A（2）0、11、07（3）遠(yuǎn)小于mg（或鉤碼的重量）三、解答題（共30分）18、（1）根據(jù)①代入數(shù)據(jù)得a=0、1m/s2②（2）設(shè)列車(chē)在運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大小為f由牛頓第二定律F合=F牽－f=ma③代入數(shù)據(jù)解得f=5、0×104N④聯(lián)立解得（2）F撤消后物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小第Ⅱ卷（理科傾向必做）一、不定項(xiàng)選擇題（每題5分，共20分）題號(hào)20212223答案BDACABAC二、實(shí)驗(yàn)題（本題6分）24、（1）1/M（2）沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠（3）兩小車(chē)及車(chē)上的砝碼的總質(zhì)量不同N……………（3分）N……………（3分）【二】一、選擇題：本題共15小題，每小題4分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～10題只有一項(xiàng)符合題目要求，第11～15題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。1．kg和s是國(guó)際單位制兩個(gè)基本單位的符號(hào)，這兩個(gè)基本單位對(duì)應(yīng)的物理量是（）A．質(zhì)量和時(shí)間B．質(zhì)量和位移C．重力和時(shí)間D．重力和位移2．勻速運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)從某時(shí)刻開(kāi)始剎車(chē)，勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止。若測(cè)得剎車(chē)時(shí)間為t，剎車(chē)位移為x，根據(jù)這些測(cè)量結(jié)果不能夠求出（）A．汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的初速度B．汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的加速度C．汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的平均速度D．汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的制動(dòng)力3．如圖所示，質(zhì)量為m的物體靜止在傾角為θ的斜面上，為了說(shuō)明它對(duì)斜面的摩擦力大小等于mgsinθ，應(yīng)涉及到下列哪些知識(shí)（）①力的合成與分解；②物體平衡條件；③牛頓第三定律；④牛頓第一定律A．①②B．①③C．②③④D．①②③4．如圖，質(zhì)量為M、半徑為R的半球形物體A放在粗糙水平地面上，通過(guò)點(diǎn)處的釘子用水平輕質(zhì)細(xì)線拉住一質(zhì)量為m、半徑為r的光滑球B，重力加速度為g，則（）A．A對(duì)地面的摩擦力方向向左B．B對(duì)A的壓力大小為C．細(xì)線對(duì)小球的拉力大小為D．若剪斷細(xì)線，則此瞬間球B加速度大小為5．如圖，左側(cè)是傾角為60°的斜面、右側(cè)是1／4圓弧面的物體固定在水平地面上，圓弧面底端切線水平。一根輕繩兩端系有質(zhì)量分別為m1、m2的小球跨過(guò)其頂點(diǎn)上的小滑輪。當(dāng)它們處于平衡狀態(tài)時(shí)，連接m2小球的輕繩與水平線的夾角為60°，不計(jì)摩擦，兩小球可視為質(zhì)點(diǎn)。則兩小球的質(zhì)量之比m1∶m2等于（）A．1∶1B．2∶3C．3∶2D．3∶46．為了讓乘客乘車(chē)更為舒適，研究人員設(shè)計(jì)了一種新型交通工具，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整，使座椅始終保持水平，如圖所示。當(dāng)此車(chē)減速上坡時(shí)，乘客（）A．處于失重狀態(tài)B．處于超重狀態(tài)C．受到向前的摩擦力作用D．所受力的合力沿斜面向上7．如圖所示，吊床用繩子拴在兩棵樹(shù)上等高位置。某人先坐在吊床的中間，后躺在吊床中間并盡量水平伸直軀體，兩種情況下人都處于靜止?fàn)顟B(tài)。設(shè)吊床兩端系繩中的拉力為F1、吊床對(duì)該人的作用力為F2，則下列判斷準(zhǔn)確的是（）A．坐著比躺著時(shí)的F1大，坐著比躺著時(shí)的F2大B．坐著比躺著時(shí)的F1大，躺著與坐著時(shí)的F2相等C．躺著比坐著時(shí)的F1大，躺著比坐著時(shí)的F2大D．躺著比坐著時(shí)的F1大，坐著與躺著時(shí)的F2相等8．在滑冰場(chǎng)上，甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上，原來(lái)靜止不動(dòng)，在相互猛推一下后分開(kāi)向相反方向運(yùn)動(dòng)。假定兩板與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，已知甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn)，這是因?yàn)椋ǎ〢．在推的過(guò)程中，甲推乙的力小于乙推甲的力B．在推的過(guò)程中，甲推乙的時(shí)間小于乙推甲的時(shí)間C．在剛分開(kāi)時(shí)，甲的速度大于乙的速度D．甲乙分開(kāi)后，甲的加速度大小小于乙的加速度大小9．如圖所示為采用動(dòng)力學(xué)方法測(cè)量某空間站質(zhì)量的原理圖。若已知飛船質(zhì)量為3.5×103kg，其推動(dòng)器的平均推力大小為1560N，在飛船與空間站對(duì)接后，推動(dòng)器工作了7s，在這段時(shí)間內(nèi)，飛船和空間站速度變化了0.91m／s，則空間站的質(zhì)量約為（）A．1.2×104kgB．8.5×103kgC．1.6×104kgD．5.0×103kg10．水平方向的傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶速度保持2m／s不變，兩端A、B間距離為3m，一物塊從B端以初速度v0＝4m／s滑上傳送帶，物塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.4，g＝10m／s2。物塊從滑上傳送帶到離開(kāi)傳送帶過(guò)程中的v－t圖象是（）（A）（B）（C）（D）11．某時(shí)刻，兩車(chē)從同一地點(diǎn)、沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，下列關(guān)于兩車(chē)的位移x、速度v隨時(shí)間t變化的圖象中能反映t1時(shí)刻兩車(chē)相遇的是（）12．在一東西向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤鏈接好的車(chē)廂。當(dāng)機(jī)車(chē)在東邊拉著這列車(chē)廂以大小為a的加速度向東行駛時(shí)，鏈接某兩相鄰車(chē)廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F；當(dāng)機(jī)車(chē)在西邊拉著這列車(chē)廂以大小為的加速度向西行駛時(shí)，掛鉤P和Q間的拉力大小仍為F。不計(jì)車(chē)廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車(chē)廂質(zhì)量相同，則這列車(chē)廂的節(jié)數(shù)可能為（）A．8B．10C．18D．2513．物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力作用，下列幾組力中，可能使物體處于平衡狀態(tài)的是（）A．5N、7N、8NB．2N、3N、6NC．1N、5N、10ND．1N、10N、10N14．如圖所示，重力為G的質(zhì)點(diǎn)P，與位于同一豎直平面內(nèi)的三根相同的輕質(zhì)螺旋彈簧相連，靜止時(shí)相鄰兩彈簧間的夾角均為120°。已知彈簧a、b對(duì)質(zhì)點(diǎn)的作用力均為2G，則豎直彈簧c對(duì)質(zhì)點(diǎn)的作用力大小可能為（）A．2GB．GC．0D．3G15．一根不可伸縮的輕繩跨過(guò)輕質(zhì)的定滑輪，一端掛一吊椅，另一端被坐在吊椅上的運(yùn)動(dòng)員拉住，如圖所示。設(shè)運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為M，吊椅的質(zhì)量為m，且M＞m，不計(jì)定滑輪與繩子間的摩擦，重力加速度為g。當(dāng)運(yùn)動(dòng)員與吊椅一起以加速度大小為a加速上升時(shí)，運(yùn)動(dòng)員豎直向下拉繩的力T及運(yùn)動(dòng)員對(duì)吊椅的壓力N分別為（）A．B．C．D．二、實(shí)驗(yàn)題（15分）16．（7分）（1）某同學(xué)做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中需要的器材填寫(xiě)在橫線上（填字母序號(hào)）：_______________。a．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器b．天平c．低壓交流電源d．低壓直流電源e．細(xì)繩和紙帶f．鉤碼和滑塊g．秒表h．一端附滑輪的長(zhǎng)木板i．刻度尺（2）某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來(lái)研究做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的滑塊的運(yùn)動(dòng)情況，實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶，如圖所示。其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。已知所用電源的頻率為50Hz，則打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度vB＝_______m／s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a＝_______m／s2。（結(jié)果保留兩位小數(shù)）17．（8分）“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車(chē)?yán)大小等于細(xì)砂和小桶的總重力。回答下列問(wèn)題：（1）為了消除小車(chē)與木板之間摩擦力的影響可采取的做法是：_______________________________（2）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，保持細(xì)砂和小桶的質(zhì)量不變，改變小車(chē)質(zhì)量m，得到小車(chē)加速度a與質(zhì)量m的數(shù)據(jù)如下表：12345小車(chē)加速度a／m／s20.780.380.250.200.16小車(chē)質(zhì)量m／kg0.200.400.600.801.00根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，描繪出a－m圖象如圖所示：觀察圖甲，可猜想在拉力F一定的情況下a與m的關(guān)系可能是：a∝m－1、a∝m－2、a∝m－3、…，為了驗(yàn)證猜想，請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出直觀反映a與m之間關(guān)系的圖象。（3）在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，保持小車(chē)的質(zhì)量不變，改變小桶中細(xì)砂的質(zhì)量，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了a－F圖線如圖所示，該圖線未通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析可能的原因是：_________________________三、計(jì)算題（共35分，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式或重要的演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。）18．（10分）質(zhì)量為M＝4kg、長(zhǎng)度l＝m的木板B，在水平恒定拉力F＝10N作用下，以v0＝2m／s的速度沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻將質(zhì)量為m＝2kg的小物塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)）由靜止輕輕地放在木板的最右端，如圖所示。小物塊與木板間摩擦不計(jì)，重力加速度g取10m／s2。求：（1）小物塊位于木板上時(shí)，木板加速度的大??；（2）從放上小物塊到其脫離木板所經(jīng)歷的時(shí)間。19．（12分）如圖所示是公路上的“避險(xiǎn)車(chē)道”，車(chē)道表面是粗糙的碎石，其作用是供下坡的汽車(chē)在剎車(chē)失靈的情況下避險(xiǎn)。一輛貨車(chē)在傾角為30°的連續(xù)長(zhǎng)直下坡高速路上以18m／s的速度勻速行駛，突然汽車(chē)剎車(chē)失靈，開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)汽車(chē)所受到的摩擦和空氣阻力共為車(chē)重的0.2倍。在加速前進(jìn)了96m后，貨車(chē)平滑沖上了傾角為53°的碎石鋪成的避險(xiǎn)車(chē)道，已知貨車(chē)在該避險(xiǎn)車(chē)道上所受到的摩擦和空氣阻力共為車(chē)重的0.8倍。貨車(chē)的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程可視為直線運(yùn)動(dòng)，sin53°