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文檔簡介
湖北各種工程運輸總結(jié)第1篇湖北各種工程運輸總結(jié)第1篇工作中,圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點做了以下工作:
1、提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時,為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運氛圍,并向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福.
2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備,建立健全各種防護、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運的安全,工作總結(jié)《春運工作總結(jié)》。春運期間多次下發(fā)書面通知進行督促。
3、把好站門口,督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴(yán)禁各種危險品進出站。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車輛運行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅決杜絕超員車輛出站,對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作,春運期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。
4、春運前,客運站牽頭由站場運輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力,春運期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。
湖北各種工程運輸總結(jié)第2篇xx年上半年xx鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交警大隊的指導(dǎo)下,認(rèn)真落實縣道路交通安全工作會議精神實行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),以創(chuàng)建平安xx為載體,以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點,以開展預(yù)防特大道路交通事故專項行動為契機,進一步加大工作力度,堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,為保障我鎮(zhèn)社會、政治穩(wěn)定,經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
基本情況
xx鎮(zhèn)位于威遠(yuǎn)縣南部,鎮(zhèn)政府辦公點距縣城9公里,轄1個居委會、21個村323個村民小組,共有14436戶49836人,鎮(zhèn)域內(nèi)有省道(貢威路)、縣道(新鎮(zhèn)路)及通村道路。全鎮(zhèn)共有機動車輛2652輛,以農(nóng)用車輛和摩托車為主。
工作措施
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),健全機制
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神,我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求,進一步加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任,加大投入,認(rèn)真考評,平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進并取得了實效。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了由副鎮(zhèn)長曾宏新任組長,相關(guān)單位為成員單位的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。把道路交通事故安全責(zé)任,層層分解落實到各村委會,落實到各部門、各單位。結(jié)合“平安xx”創(chuàng)建活動,各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構(gòu),將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程,完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度,定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經(jīng)費保障,保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時,加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入。
三是切實考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容,對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定,查清事故原因,分清事故責(zé)任,嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
二、強化工作措施,落實到位
深入推進平安暢通創(chuàng)建工作,確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署,堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),交警隊派出所依法監(jiān)管,部門全面負(fù)責(zé),全社會廣泛支持”的總體要求,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo),以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點,落實了預(yù)防道路交通事故措施,加強了基層基礎(chǔ)工作,遏制事故多發(fā)勢頭。
一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂,也是交通事業(yè)發(fā)展的先導(dǎo),建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò),必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會,將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入20xx年實事工程首要任務(wù)。
二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò),xx鎮(zhèn)今年上半年落實了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程,并上報了下半年道路工程規(guī)劃,確保在年內(nèi)實施;完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施,有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看,事故的發(fā)生主要是交通違法引起的,這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大,依法嚴(yán)管的力量還要加強。今年,我們通過加強多部門的聯(lián)合整治,聯(lián)合共管,切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴(yán)重交通違法行為的.嚴(yán)厲查處,該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低,確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系,重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè),并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通,積極開展部門工作聯(lián)動,實施部門協(xié)作共管,著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),增加警力,組建隊伍,加強監(jiān)管,保證了農(nóng)村道路交通安全。
三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識
圍繞交通安全法等法律法規(guī),以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進”(進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學(xué)校、進家庭)活動為載體,加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育。深化“五進”活動,強力推進交通安全宣傳教育工程,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全光碟,對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),樹立安全交通意識,形成文明交通習(xí)慣。截止目前,巡展掛圖、展板80場次,播放宣傳片4余場次,給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次,懸掛宣傳橫幅22條,印發(fā)各類宣傳資料2萬余份,受教育人數(shù)達5000余人次,在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、存在的問題暨
(一)存在困難和問題
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛,存在有措施,但措施落實不得力;有管理,但管理不到位。
2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位,不能及時有效遏制交通事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強,交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
(二)下半年工作打算
今后我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),繼續(xù)深入開展實施“平安暢通”創(chuàng)建工作,其主要工作:
1、加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上,突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力,改善路況,加強運政管理,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查,一經(jīng)查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們尊章守紀(jì)的自覺性;對于廣大人民群眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。
湖北各種工程運輸總結(jié)第3篇(一)認(rèn)真開展“平安交通”創(chuàng)建活動,增添措施,務(wù)求實效,全面提升交通運輸安全監(jiān)管水平。
(二)進一步抓好“打非治違”專項行動。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合,建立長效機制,有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。
(三)開展交通運輸安全專項行動,全面控制各類事故的發(fā)生。
(四)保障“十一”等重點時段的安全生產(chǎn)。
(五)抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。
(六)積極推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
十二月份以來,我們運輸公司按照各級對安全生產(chǎn)工作的指示精神和年底各種指標(biāo)任務(wù)的順利完成結(jié)合我們運輸公司的實際情況,我們運輸公司扎扎實實地做好了各項工作及交通安全工作?,F(xiàn)將本月交通安全情況總結(jié)如下:
本月我們做到了安全行駛25228公里,沒有發(fā)生任何大、小交通事故,達到了零事故、零違章的目的,完成了我公司的車輛保障任務(wù)。
1、我們及時認(rèn)真向全體駕駛員傳達學(xué)習(xí)公司安全例會精神。會上陳經(jīng)理將十一月份的安全工作進行了總結(jié),總結(jié)了成績也指出了存在的問題;在部署十二月份的安全生產(chǎn)重點工作時,要求全體干部職工,一定要齊心協(xié)力保安全,平安度過08年,為xx年的安全工作打下堅實基礎(chǔ)。
2、根據(jù)濟電字綜【20xx]80號文《關(guān)于開展冬季安全培訓(xùn)的通知》精神要求,我們高度重視并積極進行了準(zhǔn)備工作,及時制定了結(jié)合冬季季節(jié)特點的安全培訓(xùn)計劃。
3、圓滿完成了杜絕違章、從我做起活動。在這次杜絕違章、從我做起活動中,由于我公司領(lǐng)導(dǎo)重視,廣大駕駛員積極努力,在這次活動中沒有發(fā)生任何大、小交通事故,圓滿完成了這次活動,達到了杜絕違章、從我做起的目的,并得到了省、市公司領(lǐng)導(dǎo)的好評。
4、對到期的車輛保險和該審驗的車輛分別進行了保險和審驗。組織我公司準(zhǔn)駕人員和有駕駛證的人員進行了駕駛證審驗。
5、我們及時對今年的交通安全工作進行了總結(jié),在駕駛員安全例會上,全體駕駛員都對自己一年來的交通安全工作進行了總結(jié)交流,在總結(jié)經(jīng)驗的同時也找出了不足,大家決心一定要把在駕駛中的不足和不良習(xí)慣改掉,為保證明年的交通安全工作而努力奮斗。
1、為了確保交通安全,做到安全第一、效益至上的企業(yè)宗旨,全年目標(biāo)是不能發(fā)生同等交通安全責(zé)任事故和特大交通事故。
2、與公司全體干部職工簽訂交通安全責(zé)任合同書和與駕駛員簽訂了不違章,遵紀(jì)守法,文明駕駛的交通安全公約。
3、制定春、夏、秋、凍駕駛員安全駕駛防發(fā)生交通事故安全措施計劃及有關(guān)規(guī)定。
運輸公司為了確保20xx年度交通安全總體目標(biāo)的順利實現(xiàn)和為我公司的交通安全暢通工程再創(chuàng)輝煌全體駕駛員將安全駕駛,積極努力工作。
xxx供電公司運輸公司
二0xx年十二月三十一日
湖北各種工程運輸總結(jié)第4篇一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),健全機制
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神,我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求,進一步加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任,加大投入,認(rèn)真考評,平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進并取得了實效。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了由副鎮(zhèn)長曾宏新任組長,相關(guān)單位為成員單位的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。把道路交通事故安全責(zé)任,層層分解落實到各村委會,落實到各部門、各單位。結(jié)合“平安xx”創(chuàng)建活動,各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構(gòu),將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程,完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度,定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經(jīng)費保障,保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時,加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入。
三是切實考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容,對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定,查清事故原因,分清事故責(zé)任,嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
二、強化工作措施,落實到位
深入推進平安暢通創(chuàng)建工作,確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署,堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),交警隊派出所依法監(jiān)管,部門全面負(fù)責(zé),全社會廣泛支持”的總體要求,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo),以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點,落實了預(yù)防道路交通事故措施,加強了基層基礎(chǔ)工作,遏制事故多發(fā)勢頭。
我局安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運輸局的關(guān)心幫助下,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,牢固樹立“責(zé)任重于泰山”的思想,堅持“標(biāo)本兼治、重在治理”的原則,按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門依法監(jiān)管,企業(yè)全面負(fù)責(zé),群眾參與監(jiān)督,全社會廣泛支持”的工作格局,通過有關(guān)部門的支持配合和交通局系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力,完成了既定目標(biāo)任務(wù),全年沒有發(fā)生交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故?,F(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下:
一、主要工作
(一)提高思想認(rèn)識,加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局,是切實保障國家財產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全的一件大事,而交通安全生產(chǎn)工作是交通工作的重中之重。我局歷來高度重視安全生產(chǎn)工作,及時調(diào)整充實了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,多次召開安全專題會議,認(rèn)真貫徹落實《中華人民中和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和中央、省、市、縣各級安全生產(chǎn)工作的文件、會議精神及各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示。進一步建立健全安全生產(chǎn)長效機制,將交通安全工作放在交通工作之首,切實強化安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,全面落實“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,有效預(yù)防和減少重特大交通
安全責(zé)任事故的發(fā)生,遏制了安全事故的高發(fā)勢頭,確保了重要節(jié)日、重大活動、汛期及日常交通安全。
(二)明確工作目標(biāo),落實安全責(zé)任。
在年初就印發(fā)了《XX縣交通局關(guān)于印發(fā)安全工作要點的通知》(水交發(fā)**號),明確了指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)任務(wù)。根據(jù)與縣政府簽訂的《XX縣安全生產(chǎn)責(zé)任狀》要求,分別與交通系統(tǒng)11個部門簽訂了《XX縣交通局**年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,與3個施工單位簽訂了工程施工安全合同,局屬部門、運政管理所和分公司分別與其管理對象簽訂了安全責(zé)任書。堅持“一崗雙責(zé)”,主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任,分管安全的領(lǐng)導(dǎo)綜合監(jiān)管責(zé)任,其余領(lǐng)導(dǎo)對分管工作負(fù)直接責(zé)任,做到安全與業(yè)務(wù)工作同部署、同實施。
(三)強化宣傳教育,提高安全意識。
一是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月活動。根據(jù)《XX縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)XX縣繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年活動實施方案的通知》(水政辦發(fā)**號)要求,在車站、碼頭、渡口等地采取懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等形式,以宣傳道路運輸、水路交通安全及相關(guān)內(nèi)容為主,有計劃、有步驟地開展了安全宣傳教育活動。二是采取集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方法,開展了交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓(xùn),切實提高廣大職工和群眾的交通安全意識。今年,我局組織交通系統(tǒng)單位開展了與“安全生產(chǎn)及節(jié)能減排”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動,全年召集車主及駕駛員在縣短
途客運站、安達出租汽車公司開展交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓(xùn)會議3次,進一步提高了車主及駕駛員的安全意識。
(四)求真務(wù)實,強化日常管理。
1.加強道路運輸安全管理。一是認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。嚴(yán)把道路運輸市場準(zhǔn)入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、客運駕駛員資格關(guān),并切實加強汽車客運站的安全監(jiān)督。今年,交通運政管理部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),共審批辦理經(jīng)營許可證775戶,辦理道理運輸證834輛,辦理普通貨物運輸912戶,辦理車輛異動99輛。建立和完善安全監(jiān)督工作制度,全年共查處違法車輛4875輛,有力打擊了非法運營,維護了正常的道路運輸秩序。二是客運企業(yè)強化日常管理。堅持車進站,站管車。堅持安全教育,提高安全意識。堅持車輛發(fā)班前安檢、證檢,保證合法運營。嚴(yán)格執(zhí)行客運車輛排班發(fā)車制度,杜絕搶拉乘客。堅持按核定座位售票,嚴(yán)禁發(fā)超員車。堅持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員,避免疲勞駕車。三是公路管理部門結(jié)合各自實際開展安全工作??h地方公路管理段結(jié)合通鄉(xiāng)油路、通達工程項目的實施,加快農(nóng)村公路改造步伐,已加寬改造公里;加強農(nóng)村公路養(yǎng)護,列養(yǎng)公路公里;治理廟銅公路危巖、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害3處,對危險路段增設(shè)安全標(biāo)志145塊,防護墩2156米。路政管理大隊加強公路巡查,依法打擊超限運輸及破壞、占用公路的不法行為,辦理行政許可23起,收回路產(chǎn)3789平方米,查處超限車1240輛,保證了公路安全暢通。
2.加強水路運輸安全管理。交通局召開水上安全專題會議,認(rèn)真落實縣政府水上安全工作會議精神,研究部署水上交通安全工作??h政府分管副縣長及交通局領(lǐng)導(dǎo)班子在黃金周、重大節(jié)假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。今年以來、局領(lǐng)導(dǎo)班子共檢查水上安全16次。海事部門全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次,重點檢查轄區(qū)內(nèi)的港口、渡口、水庫、重點河段及重點水域,對船舶(員)警告教育共18次,隱患整改1次。并指定專人進入現(xiàn)場督促整改,同時加大船員的培訓(xùn),提高船員素質(zhì),減少人為因素的水上交通安全事故。
3.加強建設(shè)工程安全管理。高度重視工程建設(shè)安全工作,嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》。一是業(yè)主重視。業(yè)主切實加強建設(shè)工程安全管理,把安全管理與技術(shù)質(zhì)量管理有機結(jié)合,管技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)要管安全,管現(xiàn)場的技術(shù)人員要管安全。二是施工單位強化管理。施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理體系,制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),落實專職人員,切實加強宣傳教育和人員培訓(xùn)。三是加強工地隱患排查和整改。下發(fā)了安全隱患整改通知書7次,制定了整改措施,規(guī)范了施工程序,設(shè)立了安全施工警示、警告標(biāo)志。
(五)突出工作重點,開展專項治理。
1.開展春運專項活動。為確保春運工作的順利開展,成立了春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急小組,并協(xié)同相關(guān)部門積極投入到春運工作中。春運期間,客運站共投入運力115輛,
發(fā)出客運班次2664班,輸送旅客61773人次,客運周轉(zhuǎn)量萬人/公里。海事處在春運期間共執(zhí)法檢查65人次,檢查各類船舶62艘次(其中客船38艘次、貨船24艘次),對船主(員)警示教育13人次。查處安全防范設(shè)施不合格車輛6輛,查堵“三品”2360人次,出站安全檢查2612車次,安全例保檢組安全例檢2612車次,確保了“春運”安全優(yōu)質(zhì),平穩(wěn)有序。
2.開展“縣鄉(xiāng)平安出行”工作。一是以水交發(fā)**號文印發(fā)了活動實施方案,明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求及要求。按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、社會參與、綜合治理”的總體要求,通過抓實源頭,完善設(shè)施,廣泛宣傳、落實責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法,積極推進我縣農(nóng)村道路交通安全工作,確保旅客運輸安全。加寬改造農(nóng)村公路公里,增設(shè)安全標(biāo)志145塊、防護墩2156米。
3.開展國慶安全生產(chǎn)大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求。二是要求運政部門認(rèn)真做好“三關(guān)一監(jiān)督”,海事部門加強水上水下安全生產(chǎn)監(jiān)管,公路管理部門加強在建工程安全管理及增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌。
4.開展平安出行專項活動。一是以水交發(fā)**號文印發(fā)了活動實施方案,制定了農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃,落實路、站、運、安、管一體化建設(shè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通了客車,行政村通班車率達到了65%以上。二是認(rèn)真落實了國家對農(nóng)村客運車輛的燃油補貼政策,兌現(xiàn)到了各車主。三是加大了對農(nóng)村客運市場的監(jiān)管,按
XX年已經(jīng)結(jié)束。XX年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟危機的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)??梢哉fXX年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點,XX年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎(chǔ)。
XX年,瑞安運輸部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
湖北各種工程運輸總結(jié)第5篇今后,我大隊將對渣土管理將提出更高、更嚴(yán)的要求,對此,渣土管理工作以下幾個方面進行加強。
(一)進一步加大渣土整治,克服松懈思想和厭戰(zhàn)情緒,鞏固前段整治成果,防止反彈,杜絕出工不出力的擺設(shè)現(xiàn)象,真正落實協(xié)管責(zé)任,促進長效管理。
(二)加大宣傳和處罰力度。通過電視、廣告等方式,加大對施工工地在渣土運輸方面的宣傳,從思想上杜絕帶泥上路和揚塵的發(fā)生,同時,加大處罰力度,全方位打擊各種違法規(guī)定的渣土運輸行為。
(三)積極探索科學(xué)的城市管理機制,把在創(chuàng)建工作納入到職能部門的日常工作中來,做到創(chuàng)建工作經(jīng)?;⒅贫然?,確保創(chuàng)建成果不回潮,保長效。
四月份以來,xxx工區(qū)按照三月份制定的安全活動計劃,加強對職工的安全宣傳,強化對線路隱患的治理,切實做好各項維修工作,并積極為即將到來的夏季做好“三防”準(zhǔn)備,使得安全工作做得扎實細(xì)致?,F(xiàn)將四月份安全工作小結(jié)如下:
1、宣傳“鐵運運輸安全年”活動通知,制定活動措施,深入持久地開展好“安全年”各項活動。為開展好這次活動,xxx工區(qū)一方面通過黑板報、專欄、領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)會大張旗鼓地宣傳這次活動的指導(dǎo)思想、奮斗目標(biāo)、活動內(nèi)容和意義,另一方面,專門成立了安全活動年領(lǐng)導(dǎo)小組,指導(dǎo)開展好各項安全活動,積極引導(dǎo)職工樹立安全意識,搞好安全生產(chǎn)。
2、繼續(xù)加強對作業(yè)現(xiàn)場安全管理,保質(zhì)保量并安全地完成各項維修任務(wù)。四月份也是線路維修的黃金時節(jié),烈山全體管理人員也加大了下基層力度和次數(shù)。在作業(yè)現(xiàn)場,一方面為基層養(yǎng)路區(qū)搞好協(xié)調(diào)工作,加強后勤材料供給,為其設(shè)好安全防護,另一方面,檢查監(jiān)督職工們著裝是否標(biāo)準(zhǔn),操作是否,工序是否合理,對發(fā)現(xiàn)“的三違”現(xiàn)象及時制止,不合理工序,堅決予以糾正。通過對各工區(qū)的重要施工作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督與管理,職工們都能按標(biāo)準(zhǔn)著裝、按標(biāo)準(zhǔn)操作,避免了各種人身事故和行車事故的發(fā)生,使安全工作呈現(xiàn)良好的態(tài)勢。
4、加強對職工安全培訓(xùn),提高職工們的安全意識和自主保安能力。四月份,按照既定的安全培訓(xùn)計劃,烈山先后三次組織職工開展了“手指口述”操作演練,以此來提醒職工在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后都能自覺注意安全事項,把好每一個安全細(xì)節(jié);另一方面,把處里制定的.安全紅線制度知識特別是涉及到工務(wù)方面的一些內(nèi)容,對職工們進行了全員考核,并要求每個職工考核成績必須達優(yōu)。對業(yè)務(wù)知識、安全知識特別好的職工,領(lǐng)工區(qū)還專門推薦到段里參加技術(shù)比武。此外,xxx工區(qū)還對招收的農(nóng)協(xié)工,進行了應(yīng)知應(yīng)會崗前安全適應(yīng)性培訓(xùn),使他們都在作業(yè)中自覺地搞好安全生產(chǎn)。
5、積極地做好充分準(zhǔn)備,應(yīng)對即將來到的汛期。四月份,xxx工區(qū)未雨綢繆,積極向段申領(lǐng)各類防汛物資包括條筐、紡織袋、防護樁等等,另一方面,抽掉各養(yǎng)路區(qū)技術(shù)骨干成立了抗洪搶險突擊隊,建立完善預(yù)警機制,專門用來應(yīng)對突發(fā)事件。此外,各養(yǎng)路區(qū)巡道工加強晝夜巡視,認(rèn)真做好對線路的日常巡視工作;各養(yǎng)路區(qū)對塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不穩(wěn)固地段,都及時補充矸石、道碴等,保證路基穩(wěn)固扎實,道床豐滿,確保運輸安全。
為深刻汲取事故教訓(xùn),切實貫徹落實道路運輸平安年活動文件部署,加強我司?;愤\輸?shù)陌踩a(chǎn)工作,針對我司存在的車輛管理、道路運輸安全等方面的隱患,我司決定自20__年7月起到20__年10月開展危險貨物運輸安全生產(chǎn)專項整治工作?,F(xiàn)將20__年7月工作進展情況總結(jié)如下:
一、工作重點
2、嚴(yán)格企業(yè)安全監(jiān)管,認(rèn)真落實安全責(zé)任主體。7月份,我司組織人員重點復(fù)查了我司道路危險貨物運輸經(jīng)營資質(zhì),安全生產(chǎn)機構(gòu)設(shè)置、專職安全管理人員、GPS監(jiān)控人員的配備。清查我司各項安全生產(chǎn)管理制度的建立建全,檢查了各崗位,各環(huán)節(jié)安全責(zé)任落實情況。
3、嚴(yán)格清理從業(yè)人員資格。7月份,我司對所有從業(yè)人員的執(zhí)業(yè)資格進行了清理,對證照真實性進行了核查。經(jīng)核查我司所有從業(yè)人員資格真實、有效。我司在7月份對所有從業(yè)人員的檔案進行了規(guī)范,清查了各從業(yè)人員有無上崗前培訓(xùn)記錄和入廠三級安全教育記錄并考核合格。經(jīng)檢查,我司從業(yè)人員入廠前都嚴(yán)格按照《危險貨物道路運輸從業(yè)人員培訓(xùn)大綱和教學(xué)計劃》的要求參加了培訓(xùn),考試合格并取得從業(yè)資格證書。進入我司時進行了入廠三級安全教育并考核合格。
二、發(fā)現(xiàn)的問題。
1、個別從業(yè)人員安全責(zé)任意識不強,安全責(zé)任制度落實流于行勢,未真正落到實處。針對這種情況我司將組織人員加強對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),安全管理人員加強道路運輸路檢路查,認(rèn)真督促每位從業(yè)人員將安全責(zé)任制度落到實處
2、檔案管理不到位,各類檔案未分類存放。我司將嚴(yán)格按照運管部門要求的內(nèi)容建檔,駕押員檔案也按照行業(yè)部門要求建立。
三、下一步工作。
1、嚴(yán)格排查我司所有危貨運輸車輛的安全技術(shù)狀況。
2、嚴(yán)格排查GPS監(jiān)控管理。
3、強化駕押人員安全教育培訓(xùn)。
4、嚴(yán)格查處各種違章違法行為。
20xx年上半年,我局認(rèn)真落實上級關(guān)于安全工作的部署,結(jié)合交通運輸行業(yè)的特點,以強化安全責(zé)任為重點,以預(yù)防事故為主攻方向,以規(guī)范管理為重要保障,以科技新安為重要支撐,加強基層和基礎(chǔ)工作,加強責(zé)任落實,加強依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生,促進了全市交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來安全四項指數(shù)為零。
湖北各種工程運輸總結(jié)第6篇繼續(xù)貫徹執(zhí)行公司的管理理念,嚴(yán)格執(zhí)行績效量化考核工作。加強司機交通安全教育培訓(xùn),建立獎懲制度,對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,給予嘉獎。對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告、記過直至除名處理。增強內(nèi)部管理,對車輛年審、二保、保險、保養(yǎng)、年檢要及時辦理,避免出現(xiàn)因耽誤以上工作而給公司造成的經(jīng)濟損失。加強與客服部及公司其他部門之間的日常溝通。建立規(guī)范操作流程加強司機技術(shù)水平,降低車輛維修成本,減少交通事故的發(fā)生,提高配送效率。
20__年上半年我縣道路運輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以抓好全方位的隱患排查治理和強化道路客運安全監(jiān)管為重點,認(rèn)真吸取全國各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn),落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,扎實開展各類專項行動,持續(xù)深入開展“六嚴(yán)禁”、“道路運輸駕駛員記分管理辦法”宣貫落實等工作,由于我局對安全工作高度重視,開展工作卓有成效,全年全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故,安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩(wěn),客運站秩序良好,站務(wù)管理水平逐步提高,現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:
一、認(rèn)真開展交通運輸安全隱患整治行動,強化日常安全監(jiān)管
在嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責(zé)和義務(wù),建立自我約束、持續(xù)改進的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機制的基礎(chǔ)上,我局把各類專項行動與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機結(jié)合起來,全方位落實安全措施,嚴(yán)格按照整治活動要求開展日常的安全工作。同時與縣安監(jiān)局、縣交運局不定期一道進行安全工作檢查,監(jiān)督企業(yè)、客運站落實安全責(zé)任制,及時進行隱患排查、整改,將道路客運隱患排查整治作為今年我縣道路運輸源頭管理的重中之重。從宣傳、培訓(xùn)、整治、排查等各個方面著手,將各項行動全面鋪展開來,不僅營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,更圓滿的完成了上級布置的各項任務(wù)。
二、加強源頭安全管理,全面落實《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》
一是加強站務(wù)管理,堅持“三不進站、六不出站”的安全管理制度,運政人員與各客運企業(yè)的安全管理人員落實到位,履職盡責(zé),強化了客運車輛的日常例檢、例保工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài);二是抓好源頭安全管理,強化了安全檢查制度,各客運站加強了安全工作的檢查、監(jiān)督,駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了“三把關(guān)、一監(jiān)督”、“三不進站、六不出站”等規(guī)定,落實了“誰檢查,誰負(fù)責(zé)、誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任追究制度,同時加強了對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的“三品”檢查;四是局企安站務(wù)股根據(jù)“科技興安”的工作要求,加強了對超長客運車輛的動態(tài)監(jiān)管,各客運企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺實行24小時值班,詳細(xì)做好監(jiān)控情況記錄并及時通知駕駛員糾正在旅客運輸途中發(fā)生的“三違”行為;五是加強路面監(jiān)控,嚴(yán)查違章行為,我局各稽查隊站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅持每天上路檢查,特別是對在區(qū)鄉(xiāng)間運行的農(nóng)村客運車輛進行著重排查,督促這批車輛搞好例檢、例保工作,發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。
三、抓好“春運”、“汛期”及各類小長假等重要時段安全運輸工作
節(jié)日安全運輸工作是安全管理工作的重頭戲,為確保廣大旅客的出行安全,“春運”、“汛期”及各小長假期間,局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的同志都堅持到各客運企業(yè)進行安全隱患檢查,督促各企業(yè)嚴(yán)格按照上級文件要求貫徹落實。一是嚴(yán)格車輛的技術(shù)狀況管理,嚴(yán)把駕駛員的資質(zhì)關(guān),對各客運企業(yè)參加各重要時段的運輸車輛進行了全面檢測,同時督促運輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進行篩查,不符合條件的駕駛員進行調(diào)離崗位或清退,對符合條件的駕駛員進行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育,提高他們的安全意識,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴(yán)禁“三超”。二是在節(jié)假日期間,全局職工與客運企業(yè)安檢人員一起堅守崗位,盡職盡責(zé),始終把節(jié)日安全工作放在首位。三是經(jīng)過前期的嚴(yán)格篩選,統(tǒng)一布置,備足了運力確保無一名高考、中考學(xué)生滯留,圓滿完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運和假期旅客運輸及高考中、考學(xué)生接送的營運車輛無一例道路交通事故發(fā)生。
四、夯實基礎(chǔ),強化宣傳。
一是加強從業(yè)人員安全素質(zhì)教育,我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓(xùn)教育工作列為督查重點之一,特別是各客運企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率必須達到100%。二是提高全民的安全意識,結(jié)合今年各類專項行動的主題,我局利用車站廣播、版墻報、標(biāo)語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《^v^道路運輸條例》、《四川省道路營運駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。三是根據(jù)上級文件精神,我局和各運輸企業(yè)簽訂了道路運輸安全目標(biāo)責(zé)任書,明確了任務(wù),落實了責(zé)任,確保各項安全措施落實到人頭、車臺,全面構(gòu)建了安全目標(biāo)責(zé)任“橫向到邊,縱向到底”的安全管理體系。
五、加強超長客運安全管理,全面落實“六嚴(yán)禁”規(guī)定和“四川省道路營運駕駛員記分管理辦法”
超長客運車輛的運輸安全是全縣客運安全管理工作的重中之重,為確保該項工作的順利開展,我局一是高度重視,落實到位,堅決查處違反“六嚴(yán)禁”相關(guān)規(guī)定的行為;二是加強路面監(jiān)控,及時查處各類違章;三是加強超長客運的源頭簽單管理,徹底落實各項發(fā)車制度;四是嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)超長客運衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺的使用、管理、考核工作,通過對個別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時、超速、超載等違章行為的嚴(yán)厲打擊,目前,我縣超長客運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達100%,超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴(yán)格執(zhí)行超長客運車輛趟次維護制度,確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。六是督促客運企業(yè)制定并嚴(yán)格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時落地休息制度,結(jié)合監(jiān)控平臺應(yīng)用及時掌握長途客運車輛運行狀況,同時要求客運企業(yè)對不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進行嚴(yán)肅的處理。
六、切實做好突發(fā)事件的預(yù)防應(yīng)急處理和救援工作。
我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,并根據(jù)職能職責(zé)和實際工作需要制定了各類道路運輸應(yīng)急預(yù)案,同時督促各運輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制定各類應(yīng)急預(yù)案,并就應(yīng)急預(yù)案開展針對性的演練,讓應(yīng)急隊伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會,具備合格的應(yīng)急救援技能,保持在一旦發(fā)生緊急情況時應(yīng)急隊伍召之即來,來之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。
七、下半年安全工作計劃
1、以“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”為工作要求,繼續(xù)深入開展各類安全專項行動,確保取得實效。
2、加強對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,排查清理安全生產(chǎn)隱患。
3、嚴(yán)格“四川省道路營運駕駛員記分管理辦法”、“三不進站、六不出站”等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實,強化源頭安全監(jiān)管。
4、加強對“汛期”、“十一”、“暑運”、“中、高考”等重點時段、重要節(jié)點的管控,以安全動態(tài)監(jiān)管為抓手,及時掌握天氣、路況、車況實時信息,及早安排部署安全運輸工作。
5、堅持以問題為導(dǎo)向,研判形勢,制定對策,根據(jù)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實時更新工作安排和要求,確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。
20__年上半年,我局道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績,但仍存在一些問題:一是個別企業(yè)工作人員責(zé)任心不強,存在麻痹思想,安全管理工作未能全面履職盡責(zé);二是個別客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)未能有效的行使安全管理職能,主動性較差;三是某些客運企業(yè)一些安全隱患未能徹底清除。上述問題我們力爭強化監(jiān)管,細(xì)心指導(dǎo),逐步改善,同時在今后的安全工作中我們將堅持以人為本,本著_的態(tài)度踏實工作,樂于奉獻,嚴(yán)格執(zhí)行黨和國家的各項政策法規(guī),為全縣道路運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供有力的安全保障。
xx年上半年xx鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交警大隊的指導(dǎo)下,認(rèn)真落實縣道路交通安全工作會議精神實行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),以創(chuàng)建平安xx為載體,以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點,以開展預(yù)防特大道路交通事故專項行動為契機,進一步加大工作力度,堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,為保障我鎮(zhèn)社會、政治穩(wěn)定,經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
湖北各種工程運輸總結(jié)第7篇“春運”、“清明節(jié)”、“五一”、“端陽節(jié)”、“安全月”、“百日安全活動”期間均成立了以安全第一責(zé)任人為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真落實各級政府的安全會議要求和文件精神,工作總結(jié)《運輸安全工作總結(jié)》。1—6月,發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《^v^道路運輸條例》、《四川省道路運輸管理條例》和我所自擬的《致乘客的一封信》等安全知識宣傳資料5000余冊,制作“遵章守紀(jì),確保安全。
親人盼團圓”等大型標(biāo)語5幅,“減速禮讓,不搶行”等小型標(biāo)語97幅,圓滿完成各項安全管理任務(wù),確保了道路運輸旅客的安全、及時、暢通、有序進行,受到廣大人民群眾的好評,有力地樹立了運政執(zhí)法人員在社會各界的優(yōu)良形象。
在“”特大地震抗震救災(zāi)中,我所成立的運輸大隊因表現(xiàn)突出榮獲^v^米易縣委員會和攀枝花市交通局“先進集體”稱號。
湖北各種工程運輸總結(jié)第8篇在日常行車中始終堅持“安全第一”。為了做好安全工作把好安全關(guān),要求各司機每次出車回來應(yīng)及時檢查車輛各方面的零部件、機油、電瓶水及水箱水,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即到修理場進行修理,并及時提醒修理工應(yīng)檢查變速箱油、潤滑脂油;出車前應(yīng)攜帶一條備胎,并再次對車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,特別是對安全部件的檢查決不放松。
全年共發(fā)生交通事故七起,公司共支出11279元,;因交通違章罰款,被交警等交管部門罰款共5600元整。
湖北各種工程運輸總結(jié)第9篇(一)加強領(lǐng)導(dǎo),全面落實責(zé)任。年初,市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點》,把安全生產(chǎn)管理納入議事日程,簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《消防安全責(zé)任書》,每季度堅持開一次安全生產(chǎn)例會,組織學(xué)習(xí)各級關(guān)于加強安全工作一系列文件,通報事故案例,舉一反三,研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會上對安全工作提出要求,布置任務(wù),強調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,興中局長也多次強調(diào)安全“紅線”無底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽、玉泉8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處),鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級責(zé)任落實,保持安全管理全覆蓋。
(三)突出重點,狠抓關(guān)鍵時段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢,積極應(yīng)對春運、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運輸安全工作。我們精心組織,強化措施,狠抓落實,合理調(diào)配運力,積極組織運輸,強化道路橋梁、客運站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作,在主要客運線路對客車加大管控力度,在客運碼頭對各類船只進行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運,交通建設(shè)施工安全無事故,實現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
(四)堅持活動,豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動放在首位,狠抓活動載體,豐富管理內(nèi)涵。主要是開展“平安工地”創(chuàng)建活動,促進交通工程建設(shè)安全管理水平提高;開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動,增強渡工船員安全意識,提升渡口渡船安全系數(shù);開展“平安公路”創(chuàng)建活動,以公路養(yǎng)護、治超為重點,確保公路安全暢通;開展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動,確保旅客安全;開展“安全生產(chǎn)月”活動,擴大安全教育面、安全常識普及面,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實際,開展交通運輸安全專項行動。主要是開展客運站安全專項治理,督促落實“三不進站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度;開展重點船舶安全治理,打擊“三無”船舶;開展工程建設(shè)違章作業(yè)專項治理,嚴(yán)格查處“三違”問題;開展公路橋梁安全專項檢查,落實中橋以上“一橋一牌”任務(wù);開展消防安全專項檢查,配齊設(shè)施,落實責(zé)任。
(五)依法依規(guī),開展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結(jié)合具體實際情況細(xì)化工作方案,堅持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅持日常執(zhí)法、重點執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,開展“打非治違”、治超專項行動。上半年,打擊違法經(jīng)營行為51起,有效遏制了交通運輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營行為,檢測車輛5487臺次,查處超限車輛3152臺次,處罰104萬多元,同時做好隱患排查工作,共排查整改消除各類安全隱患27起。
(六)全力推進,促進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求,加強協(xié)調(diào)、加強引導(dǎo)、加強督辦,確保永生、金輪、金埠三家客運企業(yè)年內(nèi)達標(biāo)。
湖北各種工程運輸總結(jié)第10篇我公司在市運管處和區(qū)運管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力關(guān)懷下,全體職工全面貫徹黨的十八大精神,嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市關(guān)于交通運輸工作的政策法規(guī),堅持以“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,狠抓企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營生產(chǎn)管理,建立、健全完善各項規(guī)章制度,不斷提高運輸服務(wù)質(zhì)量,進一步提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益?;仡?0xx年來的工作,我們主要做好以下幾方面:
一、克難奮進,突出重點,圓滿完成各項運輸任務(wù)。
交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲,運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發(fā)揮了危貨運輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運輸工作的同時,突出運輸重點,圓滿完成了各項運輸任務(wù)。
1、落實安全檢查制度,堅持回場檢、出場驗、途中看,杜絕技術(shù)狀況不達標(biāo)的車輛上路。春運前,我公司對所有運輸車輛進行了全面的技術(shù)狀況摸底。十一“黃金周”期間,公司同樣組織安全員深入一線對全部車輛進行安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,保證了節(jié)假日公司車輛安全出行。
2、我公司嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)值班制度,GPS平臺保證全天監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題立即解決或上報值班領(lǐng)導(dǎo),這樣使現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)、處理手段更為及時到位,同時也強化了各個部門之間的相互協(xié)調(diào),相互合作。
二、強化管理、落實專項整治,不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。
隨著危貨市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代運輸市場的需要,我公司不斷改變運輸條件,也提升了企業(yè)形象。目前,隨著車輛的逐步增加,給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難,安全問題是首要解決1
和保證的問題。公司結(jié)合市處貨運市場專項整治活動,認(rèn)真進行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召開從業(yè)人員安全培訓(xùn)會議,層層落實
三、勤練內(nèi)功、強素質(zhì),不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
加大培訓(xùn)力度,提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質(zhì)、特別是安全素質(zhì)。今年,公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員,公司領(lǐng)導(dǎo)專門進行了崗前安全培訓(xùn),保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開展工作,將安全事故從人員源頭扼殺。為全面加強從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育,提升他們的業(yè)務(wù)技能水平。
四、強化安全管理和檢查,嚴(yán)格落實安全責(zé)任。
1、通過GPS高科技技術(shù)手段對營運車輛進行實時監(jiān)控,如有超速等違規(guī)行為的,監(jiān)控人員立即電話通知車上人員,有效的保障了行車安全。
2、加強宣傳教育的同時,公司安全經(jīng)理要求安全員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,不留隱患。實行定期檢查和不定期檢查,對查實問題立即解決整改。通過一系列措施的落實,消除了一些隱患,推動了安全工作的正常進行。
回首過去,展望未來,20xx年,我們將結(jié)合公司實際,努力做好安全運輸工作,促使公司又好又快地發(fā)展。20xx年,我們有信心、有決心在運管部門的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在我區(qū)道路運輸“轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的政策目標(biāo)下,在公司上下全體干部員工的共同努力下,圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃,進一步振奮精神、開拓創(chuàng)新,扎扎實實做好各項工作。
湖北各種工程運輸總結(jié)第11篇20xx年我局承擔(dān)的基礎(chǔ)設(shè)施投資達億元,修建道路總里程為公里??偼顿Y億全長公里按照市政一級標(biāo)準(zhǔn)修建的旅游專線主體工程已基本完工,投資億元修建的桑軍大道東五、六、七、八、九路工程等道路的相繼建成,有力地支撐全縣裝備工業(yè)組團實現(xiàn)跨越式發(fā)展,也為打造渭北工業(yè)新區(qū)核心區(qū)奠定了堅實的交通基礎(chǔ)。同時,市級重點工程——總投資億元、全長公里的鹿苑渭河公路大橋工程及南北引線工程,累計完成投資約億元,占總投資的56%,該項目的建成將境內(nèi)通往城區(qū)主通道增至5條,也將融入了半小時經(jīng)濟圈。另外,總投資億元、途徑5街鎮(zhèn)、數(shù)十個村莊的姬家至臨渭辛市公路改建工程,目前主體工程已全部完工,累計完成投資約億元。該路在我縣境內(nèi)公里,路面寬度12米,不僅有效連接起北部農(nóng)業(yè)規(guī)劃區(qū),實現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)的連片整體發(fā)展態(tài)勢,更成為連通經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)與渭南關(guān)中環(huán)線公路的重要通道。
湖北各種工程運輸總結(jié)第12篇一、強化機制,保障創(chuàng)建組織運行一是強化組織領(lǐng)導(dǎo)機制。
我們成立了由處黨委班子成員、各專業(yè)部門和吸收道路運輸協(xié)會同志參加的創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),實施一把手抓兩手的“一把手”工程,制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標(biāo)管理考核獎懲制度,形成班子成員誰主管誰負(fù)責(zé)的管理機制,領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合、客運、貨運、汽修技術(shù)、稽查5個專項推進組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織,形成了一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系,確保了創(chuàng)建活動有組織地運行。
二、是強化目標(biāo)管理機制。
按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署,我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃、XX年遠(yuǎn)景目標(biāo)及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標(biāo)的完成和規(guī)劃的實現(xiàn),我們把目標(biāo)層層分解、量化、細(xì)化,層層落實責(zé)任制。由一把手與各科室和各縣(市)運管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標(biāo)責(zé)任狀,年終考評與評優(yōu)獎勵直接掛鉤。各縣(市)運管站也層層簽定責(zé)任狀,把創(chuàng)建任務(wù)分解落實到每個科室、職工、經(jīng)營者身上,做到人人肩上有擔(dān)子,個個心中有目標(biāo),調(diào)動廣大職工和經(jīng)營者參與的主觀能動性和積極性。三是強化監(jiān)督檢查機制。為了強化運政管理監(jiān)督機制,我們制定了18項76條規(guī)章制度,堅持實行了道路運輸審批、報停、收費、違章處罰的“四公開”,成立了督查室,負(fù)責(zé)工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領(lǐng)導(dǎo)堅持親自帶隊深入基層單位面對面地檢查創(chuàng)建工作,重點部署和指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題,當(dāng)即研究,現(xiàn)場拍板,幫助解決。同時全市市縣兩級運管部門聘請了黨政機關(guān)、社會團體、新聞單位、經(jīng)營者代表等167人為監(jiān)督員,定期組織召開經(jīng)營者及用戶座談會,向社會發(fā)放征求意見信,與經(jīng)營者建立聯(lián)系戶制度,做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合,對窗口部門的服務(wù)質(zhì)量進行測評,對社會關(guān)注的熱點、難點問題及時解決,共取消261臺文明出租車,取消14條文明線路,取消38臺文明客車,取消13戶文明汽修廠,提高了創(chuàng)建活動的社會透明度和群眾認(rèn)可率,群眾滿意率在98%以上。
三、育人為本,提高行業(yè)隊伍素質(zhì)。
一是抓宣傳教育工作。我們通過召開動員大會、散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、懸掛宣傳橫幅、開辟新聞媒體專欄等形式,面向全社會做了大量充分的宣傳動員教育工作,大造聲勢,大造影響,創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境,極大地調(diào)動了廣大運管人員和經(jīng)營者的參與意識,贏得了社會各方面的理解與支持。從XX年6月份開始,我處在交通廣播電臺開通了《道路運輸市場新干線》欄目,每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育,不斷增強了運輸經(jīng)營者的文明守法意識,大力倡導(dǎo)了文明經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。
二是抓運政隊伍建設(shè)。我們開展以“三個代表”重要思想、“三德”、“三觀”、“五愛”為主題的理想信念教育,開展以“服務(wù)人民、奉獻社會”為主題的宗旨教育,開展以“依法行政、文明執(zhí)法”為主題的法制教育,開展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、“珍惜環(huán)境、愛我交通”為主題的職業(yè)道德教育,采取集中培訓(xùn)和組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式對全體運政人員進行培訓(xùn),聘請了省運管局領(lǐng)導(dǎo)、市中級法院行政庭法官、部隊教官等專家授課,先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證、英語等各種適應(yīng)性崗位培訓(xùn)班,培訓(xùn)625人次,培訓(xùn)率達100%,及格率達99%。我們堅持把學(xué)習(xí)教育同研究解決道路運輸市場建設(shè)中遇到的新情況、新問題結(jié)合起來,每年都進行理論研討活動,有36篇行業(yè)指導(dǎo)性論文先后被部、省主管部門征用發(fā)表,12篇論文受到省市有關(guān)部門的表彰獎勵。我們還制定《運政人員違章違紀(jì)管理辦法》和“五不準(zhǔn)”職業(yè)道德工作制度(即不準(zhǔn)吃情、不準(zhǔn)講情、不準(zhǔn)勒卡、不準(zhǔn)參與養(yǎng)車、不準(zhǔn)當(dāng)保護傘),與每名運政人員簽定責(zé)任狀,實行責(zé)任追究制。通過一系列教育實踐活動,基本建立了一支政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正、服務(wù)優(yōu)的運政隊伍。
三是抓從業(yè)人員培訓(xùn)。針對從業(yè)人員的實際情況,我們有計劃、有組織地舉辦各類培訓(xùn)班,對客車駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車維修人員、零擔(dān)運輸、危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員進行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)運輸法規(guī)、經(jīng)營規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高,培訓(xùn)近3萬余人次。XX年5月份開始,按《黑龍江省機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》和_XX年第7號令《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》的要求,積極穩(wěn)妥地抓好營運駕駛員職業(yè)培訓(xùn)、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工作,在培訓(xùn)、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時,對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進行考核和審查,同時對安全常識、行車安全等進行審查,凡不符合條件的不批準(zhǔn)合格和不予以年審,現(xiàn)已培訓(xùn)近2萬名從業(yè)駕駛員。
湖北各種工程運輸總結(jié)第13篇按照縣委縣政府關(guān)于“投資環(huán)境大提升”的要求,由我局牽頭成立了聯(lián)合執(zhí)法小組,對三輪車非法載客進行集中整治,共張貼、散發(fā)《通告》和《告知書》10000余份,查扣非法營運三輪車255輛,處理220輛。經(jīng)過半年努力,縣城非法營運三輪車已基本取締,交通秩序得到明顯改善,居民出行更加通暢便捷,得到了縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的充分肯定。在加大三輪車非法營運整頓力度的同時,還開展運輸市場經(jīng)營環(huán)境整治工作,對客運車輛、出租車亂停亂放、強拉乘客、拒載、不打計價器等違規(guī)行為進行查處,對客貨運輸市場非法營運黑車、超限超載車輛等違規(guī)行為進行集中整頓。經(jīng)過集中治理,有力地打擊了非法經(jīng)營行為,保護了合法經(jīng)營者的利益,凈化了縣域道路運輸市場環(huán)境,使我縣道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了較大提升。
湖北各種工程運輸總結(jié)第14篇1.駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
2.車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護,保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3.每天做好配車安排,對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4.做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。
5.工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6.聯(lián)絡(luò)工作,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
7.做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8.做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
湖北各種工程運輸總結(jié)第15篇截止20xx年底,全市公路通車?yán)锍踢_到17442公里,較上年增加191公里,通車?yán)锍膛琶〉诙?,其中國?739公里,省道847公里,農(nóng)村公路14856公里,具備條件的建制村全部實現(xiàn)通水泥(油)路。公路密度公里/百平方公里,較上年增加公里/百平方公里。
實施干線新改建工程101公里,投資億元。完成干線路面大中修和路面改造150余公里,累計投資億元。
全年完成農(nóng)村公路建設(shè)投資億元。完成農(nóng)村公路建設(shè)公里,農(nóng)村公路完善提質(zhì)工程146公里,農(nóng)村公路安全生命防護工程226公里。完成xx縣二級汽車站主體工程,投資1200萬元。完成集中連片特困地區(qū)建制村汽車??奎c項目146個,投資246萬元。推進2個碼頭項目建設(shè),其中1項建成并通過驗收,合計投資610萬元。車購稅存量資金億全部清零。
湖北各種工程運輸總結(jié)第16篇尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
首先感謝公司及領(lǐng)導(dǎo)對我個人的信任,在生產(chǎn)準(zhǔn)備部撤銷后繼續(xù)在項目部進行工作。通過這段時間的工作,使我本人無論是工作能力還是協(xié)調(diào)能力都得到了鍛煉和快速的提升。下面就本人20xx年的各項工作進行總結(jié),不足之處請領(lǐng)導(dǎo)予以批評指正。
一、20xx年工作總結(jié)
(一)踏實工作,認(rèn)真學(xué)習(xí),做好本職工作。本人至20xx年7月份入職后,一直堅持“踏踏實實做事,本本分分做人”的原則,培訓(xùn)期間得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定,并有幸與20xx年9月23日調(diào)至榆濟項目部生產(chǎn)準(zhǔn)備部工作。在生產(chǎn)準(zhǔn)備部工作期間,本人主要負(fù)責(zé)操作規(guī)程和維修保養(yǎng)手冊的編制工作,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,克服基礎(chǔ)材料不全的困難,積極學(xué)習(xí)和借鑒川氣東送管道的先進經(jīng)驗,大膽創(chuàng)新,編制完成了《電氣操作維護手冊》、《閥門操作維護保養(yǎng)手冊》等共計8冊。在20xx年下半年,由于管道建設(shè)、試投產(chǎn)到了關(guān)鍵時期,部門人員分布較散,本人負(fù)責(zé)起了部門在項目部的相關(guān)事務(wù),期間恰逢部門組織的3次踏線工作,費用需在項目部進行處理;在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,通過踏線期間與踏線帶隊人員很好的結(jié)合,較好、較快的對費用進行了處理,為踏線工作的順利進行提供了資金基礎(chǔ)。
(二)迅速適應(yīng)新角色,辦理好公司合同簽訂及結(jié)算工作。
(1)處理部門后續(xù)工作,辦理公司標(biāo)志牌合同簽訂工作。20xx年8月底,生產(chǎn)準(zhǔn)備部撤銷后,本人被暫時安排留駐項目部處理工作,這期間本人對部門竣工資料進行了整理、整合并上交項目部,對部門固定資產(chǎn)進行了統(tǒng)計和上交。此時恰逢公司場站標(biāo)志牌工作開展時期,通過與3個管理處標(biāo)志牌制作相關(guān)負(fù)責(zé)人的聯(lián)系,制作好了3份合同簽訂相關(guān)手續(xù);后由于《標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與制度化管理》中對相關(guān)標(biāo)牌材質(zhì)等問題進行了修改,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,又與三個管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人進行了溝通,并根據(jù)實際情況,對合同報價進行了修改,并對合同進行了及時簽訂,確保了標(biāo)志牌工作的順利開展。截止到20xx年底,3個管理處標(biāo)志牌制作合同均已辦理完成合同履行結(jié)算工作。
(2)簽訂操作人員培訓(xùn)協(xié)議,辦理相關(guān)合同結(jié)算。20xx年新招兩批操作人員在西南石油大學(xué)和中石油場站進行培訓(xùn)前期,本人負(fù)責(zé)辦理西南石油大學(xué)的培訓(xùn)、住宿協(xié)議的簽訂工作,并辦理了相關(guān)合同的履行結(jié)算工作。
(3)辦理閥門維護保養(yǎng)合同簽訂及投產(chǎn)保運合同履行結(jié)算。由于公司閥門維護保養(yǎng)合同需在項目部進行簽訂,正值管道試投產(chǎn)時期,項目部領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常出差在外,通過與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的及時匯報,合同及時得到了簽訂,并與12月底通過濮陽中石集團的配合,辦理完成了相關(guān)合同履行結(jié)算工作。與中國石油天然氣管道局管道投產(chǎn)運行公司簽訂的900萬元投產(chǎn)試運技術(shù)服務(wù)合同需在項目部辦理履行結(jié)算,由于項目部財務(wù)結(jié)算日期日益臨近,通過領(lǐng)導(dǎo)的溝通,在中石油管道投產(chǎn)運行公司相關(guān)人員攜帶相關(guān)手續(xù)到項目部后,幫助其及時辦理完成履行結(jié)算手續(xù)。
(4)幫助辦理物資采購合同簽訂、結(jié)算手續(xù)及車輛付款工作。由于公司部份物資采購合同需在項目部辦理相關(guān)合同簽訂工作,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)指示,幫助公司物資人員加緊辦理相關(guān)合同在項目部的簽訂工作,共簽訂合同20多份,并在項目部20xx年財務(wù)結(jié)算前配合公司物資人員連續(xù)加班辦理完成所有前期物資采購合同的履行結(jié)算工作。特別是財務(wù)結(jié)算前期,公司采購的江鈴廂式貨車、隨車吊及豐田普拉多等車輛相繼到貨,通過領(lǐng)導(dǎo)溝通,采取打請示、先發(fā)票掃描件辦理后用發(fā)票替代等方法,辦理完成了相關(guān)3種車輛的結(jié)算、付款工作。
(三)處理20xx年新招操作人員培訓(xùn)費用,按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù)。操作人員在西南石油大學(xué)、中石油場站及川氣東送管道培訓(xùn)期間,負(fù)責(zé)處理培訓(xùn)人員產(chǎn)生的相關(guān)住宿、車票費用的報銷,在川氣東送培訓(xùn)期間,由于各培訓(xùn)場站情況不同,根據(jù)實際情況對操作人員住宿費用進行了不定期分批處理,確保了操作人員培訓(xùn)期間能夠有足夠的流動資金。
(四)日夜兼程,及時溝通,確保投產(chǎn)相關(guān)費用及時得到處理。管道試投產(chǎn)期間公司投產(chǎn)相關(guān)費用需在項目部進行報銷,尤其是投產(chǎn)指揮部,是管道投產(chǎn)期間的“大腦中樞”,流動資金的充足是工作開展的重要基礎(chǔ)之一。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示,及時處理投產(chǎn)費用是此時自己工作的重點,由于榆林首站壓縮機安裝時期,項目部領(lǐng)導(dǎo)一直在榆林指揮作戰(zhàn),為及時完成任務(wù),在太原辦理完相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字手續(xù)后,直接坐車趕赴榆林,當(dāng)晚領(lǐng)導(dǎo)簽字后第二天一早折回,遇到問題及時跟領(lǐng)導(dǎo)進行匯報,盡可能快的將投產(chǎn)費用進行處理。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和項目部財務(wù)部門的大力支持下,較為順利的完成了此項工作。
(五)搶時間、拼速度,及時輸送冰堵用化工原料。管道投產(chǎn)期間遭遇冰堵險情,公司上下都在一線奮戰(zhàn),自己十分想投入到一線去,但服從公司安排是我們的天職,恰好接到上級領(lǐng)導(dǎo)安排,要從太原市往汾陽站輸送化工原料乙二醇。接到通知后我馬上趕到采購乙二醇單位,找車將貨物裝車后立即趕往汾陽站。在確保人員、行車安全的前提下,盡可能快的將乙二醇送至汾陽站并進行卸貨,隨后凌晨一點趕回至太原,第二天繼續(xù)裝車往汾陽站輸送乙二醇,凌晨回到太原;同時協(xié)調(diào)賣家聯(lián)系貨運公司,將2噸乙二醇裝車送至榆林首站。這期間,分別向汾陽站輸送乙二醇共計7噸,榆林首站共計2噸。
二、20xx年工作感悟及20xx年個人工作計劃。
20xx年,對于自己來說是個不尋常的一年,收獲與感悟并存,拼搏與奮斗依舊,特別是在部門撤銷后,工作角色開始了轉(zhuǎn)變,在這段時間,自己無論是能力上還是思想上都有了很大的提高,再次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,給我這次鍛煉提高的機會。20xx年自己的感悟有以下幾點:
①只有踏實認(rèn)真,才能干好工作。在項目部工作的這一年多的時間,自己一直堅持努力不懈的工作,尤其是后期工作任務(wù)重、內(nèi)容雜、涉及面廣,來不得半點馬虎、浮躁,只有靜下心、踏踏實實,才能把每一項工作做好。
②堅持不斷學(xué)習(xí),充實自己的相關(guān)業(yè)務(wù)知識。在項目部后期的工作中,有一些工作之前沒有接觸過,不知道手續(xù)的辦理程序,通過向領(lǐng)導(dǎo)和同事的請教,逐漸豐富了自己的業(yè)務(wù)知識,收獲頗豐,這也為后期在處理相關(guān)工作時打下了基礎(chǔ)。
③有效的溝通是做好工作的橋梁,在后期項目部工作期間,溝通能力顯得尤為重要,既要全面、簡要的與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,又要與同事進行提前溝通,這是確保問題能夠快速解決的關(guān)鍵。
④管道投產(chǎn)期間,自己看到更多的是管道人的拼搏與奮斗精神,領(lǐng)導(dǎo)和同事不辭辛苦、不分晝夜的奔波、工作,對自己感觸很大,也更加堅定了自己好好工作的決心和信心。
20xx年已經(jīng)開始了嶄新的一頁,在新的一年,自己將更加努力工作,戒驕戒躁,踏實工作,用知識充實自己,快速成長為一名業(yè)務(wù)能手,為公司發(fā)展貢獻自己的全部力量。
湖北各種工程運輸總結(jié)第17篇瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài),5月份至8月份達到高峰,運輸達到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運輸量最高成品達到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額最高達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。
湖北各種工程運輸總結(jié)第18篇一是高度重視,迅速落實。一是高度重視,迅速落實。為進一步加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè),打通市民出行“最后一公里”,接到市局?jǐn)M開通社區(qū)巴士的工作任務(wù)后,迅速鋪排,現(xiàn)已開通第一批社區(qū)巴士,第二批社區(qū)巴士已進行公示,即將開通。二是創(chuàng)新思維,校園宣傳。為擴大“公交都市”優(yōu)先選擇公交出行工作宣傳面、提升宣傳效果,開展了“文明交通·綠色出行”進校園系列活動,組織人員先后走進湘府英才小學(xué)、青園小學(xué)開展宣傳活動。通過為同學(xué)們授課的方式,借助生動形象的動畫展示、PPT播放、案例講解等向同學(xué)們展示文明出行的重要性和必要性。
湖北各種工程運輸總結(jié)第19篇“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班,及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量,做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。及時處理旅客的各種疑難問題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
以上為我站201x年度春運工作總結(jié),不足之處,請批評指正。
__縣__汽車運輸有限公司,成立于20___年__月__日。一年來,公司始終堅持強基儲抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強基儲強化隊伍,促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟建設(shè)作出了一定貢獻,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、運輸工作:
通過一年努力,現(xiàn)已有運輸車輛6輛,主要品牌為大運,歐曼,陜汽等??傎Y產(chǎn)注冊資金200萬元,員工15名。經(jīng)營跨地市以上線路100余條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運輸負(fù)荷200噸以上,年營運額100多萬元。除去支出,年利潤10多萬元,
二、安全管理:
按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費,規(guī)范使用渠道;加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運務(wù)、財務(wù)、辦公室組成的專門力量對照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,加強安全管理、完善以往工作的不足,對照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項過堂,經(jīng)過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時進行了增補、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機制,警鐘長鳴,建立長效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動,引導(dǎo)駕乘人員增強為民服務(wù)意識,以更加熱情的態(tài)度對待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營,規(guī)范經(jīng)營,對客戶投訴事件及時處理,及時回復(fù),增強服務(wù)意識,敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
進入6月份以來,機電運輸部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞雨季“三防”工作,全面開展機電運輸管理及隱患治理,各項工作有序進行,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、雨季“三防”工作落實
(1)加強了雨季前的供電檢查,對高壓控制柜、高爆開關(guān)、變壓器、電纜的絕緣電阻測試,井上下電氣設(shè)備接地電阻的測試,電氣設(shè)備的避雷裝置的測試,均能夠及時完成雨季“三防”工作安排。
(2)對我礦井下排水系統(tǒng)專項排查,備用水泵及電機臺臺達到完好,由于我礦現(xiàn)在是單回路供電,在發(fā)生停電的情況下,井下無電無風(fēng)。特此我部在地面對發(fā)電機全面檢查和保養(yǎng),當(dāng)發(fā)生停電時,啟動發(fā)電機可以保證主扇風(fēng)機正常運轉(zhuǎn),井下正常通風(fēng)。
(3)301上山皮帶機械部分安裝完畢,電氣部分正在安裝。
(4)地面廣場規(guī)范電纜吊掛。
三、加強斜坡提升管理工作
在5月份斜坡提升專項檢查的基礎(chǔ)上繼續(xù)深入現(xiàn)場管理,及時發(fā)現(xiàn)隱患并以書面形式下發(fā)隱患整改通知單,同時在調(diào)度會上給予了通報,但個別施工單位對隱患落實態(tài)度消極,在接到隱患未落實罰款的通知后仍不整改,直接反應(yīng)了施工單位高層領(lǐng)導(dǎo)對斜坡提升運輸安全管理重要性的認(rèn)識不足,也間接的影響到了職工對斜坡提升隱患的危害程度認(rèn)知。
四、加強隱患排查落實。
在本月機電運輸部專項隱患排查。排查分為井上下兩組,對全礦各個地點的機電運輸設(shè)備進行了全面細(xì)致的檢查,并按照下發(fā)的隱患整改表積極限時整改,在檢查中還有失爆現(xiàn)象,我們根據(jù)公司文件要求按1處20xx元的規(guī)定進行了處罰,到期未整改隱患有2條,按1條隱患1000元的罰款對相關(guān)單位進行處罰,要求各項目部高度重視機電運輸管理工作。
七月份工作計劃
隨著七月份煤巷的開工,井下各地點的安裝任務(wù)繁重,主要有以下幾項工作要做:
1、地面到井下敷設(shè)185動力電纜。
2、中央變電所到采區(qū)變電所敷設(shè)150動力電纜20xx米。
3、地面110變電所送電,試運行。
4、301皮帶機調(diào)試,試運行。
5、集中膠帶下山安裝皮帶機1部。
6、301膠帶上山安裝溜煤嘴1套。
7、對井下供電系統(tǒng)進行調(diào)整。
8、落實雨季“三防”工作,對地面供電專項檢查不少于3次。
9、安排井下電氣設(shè)備檢修1次。
10、組織防爆檢查3次以上。
面臨當(dāng)前艱巨的生產(chǎn)任務(wù)和安全形勢,各兄弟單位更要加強機電運輸工作的管理力度,嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè),這不僅僅是為了工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)和要求,更是為了保護井下兄弟的安全。各兄弟單位團結(jié)協(xié)作,要相信只要思想不滑坡,辦法總比困難多這個硬道理,一起為棗莊建設(shè)保駕護航!
20xx年,是我們交通系統(tǒng)迎難而上,不斷突破的一年,同時也是交通工作成績顯著、亮點紛呈的一年。全系統(tǒng)認(rèn)真貫徹縣委、縣政府的部署,在“發(fā)展現(xiàn)代交通、奉獻一流服務(wù)”目標(biāo)引領(lǐng)下,緊扣和諧交通建設(shè)發(fā)展主題,譜寫了加快發(fā)展的新篇章,為加快縣域經(jīng)濟科學(xué)發(fā)展、實現(xiàn)率先發(fā)展提供了交通運輸保障,我局被市交通運輸局評為目標(biāo)責(zé)任考核“一等獎”。
湖北各種工程運輸總結(jié)第20篇XX年,是我運輸車隊非常不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。
一、現(xiàn)將XX年工作總結(jié)如下:
1、交通安全方面。
安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。
⑴隊領(lǐng)導(dǎo)為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。
⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,由于司機牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我隊長治久安和再鑄輝煌。(1)(2)(3)(4)
⑶為了安全,我隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊安全例會,全面總結(jié)一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作。每天隊領(lǐng)導(dǎo)都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時改進。為了安全,隊領(lǐng)導(dǎo)白天上班,晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全,我隊狠抓安全文化建設(shè),安全板報經(jīng)常換,安全橫幅,隨時可見,大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全,我隊開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我隊年初,領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,并進行了全年安全抵押金。我隊還多次進行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動,人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊嚴(yán)格管理確保了全隊全年交通安全無事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我隊重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我隊高度重視,嚴(yán)加防范,時時事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車輛進入庫內(nèi),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進入庫內(nèi),消防通道要暢通,庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè),庫內(nèi)所有車輛要按位停車,庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊領(lǐng)導(dǎo)匯報消防情況,每天隊里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,并認(rèn)真做好記錄。隊領(lǐng)導(dǎo)每天都要進入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實情況,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機構(gòu)健全有力,我隊的消防制度齊全有效,我隊的消防預(yù)案組織落實到位,并進行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動,進行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊嚴(yán)格消防管理,我隊多年來消防事故為零,多年來都受到消防管理部門的好評。
3、車輛的管理方面。
⑴我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。
⑵夜間無論什么時間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。
⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚,要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報,登記表由隊長簽字。
⑷在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。
⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對其進行嚴(yán)格處理。
由于我隊嚴(yán)格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。
4、車輛保養(yǎng)管理方面。
XX年,我隊全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、
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