比亞迪公司年會(huì)報(bào)告范文

比亞迪公司年會(huì)報(bào)告范文第一篇比亞迪公司年會(huì)報(bào)告范文第一篇知道大家還關(guān)心一個(gè)事情：2021年比亞迪的電池外供到底怎么樣？56號(hào)客戶到底搞定了沒有。

接下來就看財(cái)報(bào)第220頁不經(jīng)意的一句話披露的信息吧：“本報(bào)告期末已簽訂合同、但尚未履行或尚未履行完畢的履約義務(wù)所對(duì)應(yīng)的收入金額為14,932,576千元,其中,14,308,186千元預(yù)計(jì)將于2022年度確認(rèn)收入,624,390千元預(yù)計(jì)將于2023年確認(rèn)收入。”

據(jù)了解到的信息這大概是20Gwh的電池訂單，對(duì)應(yīng)的電池價(jià)位大約為億元/Gwh。

如果我們對(duì)應(yīng)第257頁的“二次充電電池內(nèi)部交易”的數(shù)據(jù)，229億元，按照統(tǒng)一的對(duì)外售價(jià)億元/Gwh計(jì)算，大約對(duì)應(yīng)的動(dòng)力電池。而結(jié)合比亞迪在業(yè)績(jī)快報(bào)披露的2021年電池裝機(jī)量為，大致可以推斷出2021年比亞迪外供＋儲(chǔ)能的電池在7-8Gwh（大約是3:5的比例），這個(gè)數(shù)據(jù)也基本上和我通過銷量結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)測(cè)算的保持基本一致。

比亞迪公司年會(huì)報(bào)告范文第二篇車間實(shí)習(xí)報(bào)告

姓名：

工號(hào)：

部門：電動(dòng)總成工廠

一.實(shí)習(xí)說明

（1）實(shí)習(xí)時(shí)間：2015年7月22日至2015年8月31日（2）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：深圳坪山比亞迪二期55號(hào)廠房電動(dòng)總成工廠二.實(shí)習(xí)過程（1）了解過程

電動(dòng)總成工廠車間主要有變速箱的裝配以及變速箱和電動(dòng)機(jī)的總成裝配。變速箱裝配車間有e6和tiger兩條生產(chǎn)線。這是我第一次真正的看到一個(gè)個(gè)零件組裝成變速箱，讓人印象深刻。

作為剛剛?cè)肼毜膽?yīng)屆生來說，對(duì)社會(huì)以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都很少。一開始我對(duì)車間里各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀公司發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向車間同事請(qǐng)教，仔細(xì)學(xué)習(xí)操作流程卡，通過不斷努力，我大致了解了車間的相關(guān)規(guī)定以及操作流程。（2）摸索與實(shí)踐

當(dāng)我們了解了相關(guān)的操作后，開始著手去做一些簡(jiǎn)單的工作。我們?cè)谲囬g對(duì)變速箱前后箱體進(jìn)行了裝配。擰螺絲看似是非常簡(jiǎn)單的一項(xiàng)工作，但是如果不按照操作流程操作，仍然可能造成前后箱體的裝配不嚴(yán)密，各個(gè)螺絲的受力不均勻。所以，在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中，不能忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié)，而且，作為設(shè)計(jì)人員，還應(yīng)該經(jīng)常去車間現(xiàn)場(chǎng)觀察并且得到反饋。只有真正的將設(shè)計(jì)與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，才能最大程度上減少不必要的損失，并且更好地保證設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的統(tǒng)一。

在車間，除了一些簡(jiǎn)單的操作外，我們還對(duì)變速箱的清潔度進(jìn)行了檢測(cè)。通過對(duì)變速箱清潔度的檢測(cè)，有利于我們更好地把控裝配上線的變速箱的質(zhì)量以及可靠性。我們按照《汽車行業(yè)變速箱清潔度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》，分別采用解體和不解體兩種方法對(duì)三臺(tái)變速箱清潔度進(jìn)行了檢測(cè)。我們用煤油對(duì)變速箱箱體、軸、齒輪等各個(gè)零部件進(jìn)行了清洗，并且將收集來的雜質(zhì)進(jìn)行了顆粒度檢測(cè)。在該試驗(yàn)中，我們小組分工明確，大家團(tuán)結(jié)一致，共同完成了實(shí)驗(yàn)。

通過該實(shí)驗(yàn)，我不僅了解了變速箱清潔度檢測(cè)的流程和方法，而且也明白了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。一個(gè)任務(wù)和項(xiàng)目的完成，靠的不是一個(gè)人的力量，作為團(tuán)隊(duì)的一員，我們不僅要完成分配給自己的任務(wù)，還要協(xié)調(diào)好自己與他人的配合，保證整個(gè)任務(wù)和項(xiàng)目的進(jìn)度，要有團(tuán)隊(duì)榮譽(yù)感。在實(shí)驗(yàn)中，我們需要很多器材，這時(shí)就需要與車間人員借用器材，交流與溝通就顯得尤為重要。在日后的工作中，人際關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)也是至關(guān)重要，良好的人際關(guān)系對(duì)于工作更好更快地完成有很好的促進(jìn)作用。三.實(shí)習(xí)總結(jié)

經(jīng)過一個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)，我更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)習(xí)中，了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上的鍛煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。眼睛是會(huì)騙人的，看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理！

至此感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我們實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這對(duì)剛剛進(jìn)入職場(chǎng)的我們來說是一次學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。在車間實(shí)習(xí)期間，向車間技術(shù)員詢問了很多問題，并且得到了耐心的解答，在此一并感謝！

實(shí)習(xí)人員：領(lǐng)導(dǎo)簽字：

比亞迪公司年會(huì)報(bào)告范文第三篇所有的數(shù)據(jù)還是需要和行業(yè)的數(shù)據(jù)對(duì)比才能更顯示出價(jià)值，也能對(duì)比出在行業(yè)里面的地位。

1、銷量：2021年吉利依舊是自主品牌一哥，但是長(zhǎng)城距離吉利也僅僅只差4萬輛而已。雖然比亞迪在21年還是弟弟，但2022年的勢(shì)頭最猛，已經(jīng)超越長(zhǎng)城成為自主品牌第二名了。預(yù)計(jì)到年底這自主一哥的位置可能要更換一波主人了。

2、汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收：長(zhǎng)城以1213億元領(lǐng)跑，比亞迪以1124億跟跑，吉利則有點(diǎn)掉隊(duì)僅僅只有億元。

3、汽車業(yè)務(wù)毛利率：比亞迪以排名第一，吉利以％排名第二，長(zhǎng)城則以排名第三。

4、凈利潤(rùn)：長(zhǎng)城億元第一，吉利億元第二，比亞迪億元最后（雖然都分析了利潤(rùn)去哪了，但沒有到40億元的利潤(rùn)，還是會(huì)讓不少人大跌眼睛的?。?/p>

5、營(yíng)銷費(fèi)用：比亞迪億元第一（主要是比亞迪開展了部分直營(yíng)店面，導(dǎo)致營(yíng)銷費(fèi)用偏高）、吉利以億元第二，長(zhǎng)城以億元第三。這個(gè)數(shù)據(jù)，和我們平常感受到的吉利、長(zhǎng)城愿意在營(yíng)銷方面大投入的認(rèn)知有點(diǎn)相反。

6、研發(fā)費(fèi)用：吉利以億元第一，比亞迪以億元第二，長(zhǎng)城以億元第三。

7、單車售價(jià)：比亞迪以萬元遙遙領(lǐng)先，長(zhǎng)城以萬元排名第二，吉利則是萬元排名第三。

8、單車毛利：比亞迪以萬元領(lǐng)先，長(zhǎng)城以萬元排名第二，吉利以億元排名第三。

9、新能源占比：比亞迪以領(lǐng)跑全場(chǎng)，長(zhǎng)城和吉利都未能達(dá)到的行業(yè)平均滲透率。

10、產(chǎn)能利用率：比亞迪的產(chǎn)能利用率超過了100%，長(zhǎng)城為52%，吉利只有30%不到。

11、經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流：比亞迪以億元超越吉利與長(zhǎng)城之和。

12、現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物：比亞迪億元排名第一，吉利和長(zhǎng)城都在280億元左右。

比亞迪公司年會(huì)報(bào)告范文第四篇畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告

實(shí)習(xí)單位:

班級(jí):姓名:實(shí)習(xí)崗位:日期:

南京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院

實(shí)習(xí)報(bào)告

昨天校園里的歡聲笑語還在耳邊縈繞，然而現(xiàn)在我來到上海五角場(chǎng)大眾汽車4S店已經(jīng)8個(gè)月了，漫長(zhǎng)而又短暫的八個(gè)月讓我從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻締T工，其中的經(jīng)歷讓我感受頗多，讓我受益匪淺。

一、實(shí)習(xí)的基本情況

2011年九月二十五號(hào)我告別南京，我的校園，來到了上海大眾五角場(chǎng)4S店，上海五角場(chǎng)汽車銷售服務(wù)有限公司是上海大眾汽車4S特許經(jīng)銷商、特約維修站。公司位于楊浦區(qū)國(guó)和路800號(hào)，我公司是上海大眾在五角場(chǎng)地區(qū)最大的4S店。公司占地面積7600平方米，新車展示大廳1300平方米，銷售上海大眾系列各類車型。是上海大眾汽車有限公司授權(quán)的一級(jí)銷售、服務(wù)代理商，在產(chǎn)品資源、供貨價(jià)格、到貨時(shí)間和售后服務(wù)上，具有很大優(yōu)勢(shì)。同時(shí)我公司除提供新車銷售以外，還提供保險(xiǎn)代理、舊車置換、代理按揭、上牌、裝潢等一條龍服務(wù)。維修車間3200平方米，24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位。設(shè)備按照上海大眾汽車公司要求，配有最新的VAG1943四輪定位儀、VAS5051發(fā)動(dòng)機(jī)診斷儀、環(huán)保型噴漆烤房等。公司管理人員、銷售人員、維修人員都嚴(yán)格經(jīng)過上海大眾及汽車維修行業(yè)的培訓(xùn)、考核，具有豐富的上海大眾和汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。我們擁有齊全的技術(shù)資料和上海大眾售后服務(wù)的全面支持，以確保質(zhì)量的穩(wěn)定性和服務(wù)的及時(shí)性。我們將以最好的服務(wù)質(zhì)量，最短的時(shí)間、最合理的價(jià)格、給您一個(gè)最滿意的結(jié)果。五角場(chǎng)大眾，五角場(chǎng)大眾為您稱心，放心，省心，舒心，開心的“五心”服務(wù)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與收獲

我被分配到配件部，崗位是配件部專員。拿到工服令我印象最深刻的是衣服上鮮艷的care，它凸顯了大眾汽車關(guān)愛的理念。

三、實(shí)習(xí)體會(huì)

這段時(shí)間的工作讓我感覺到與人交往的重要性，剛來的時(shí)候我一個(gè)人都不認(rèn)識(shí)，周圍的一切都是陌生的，想問別人問題還要等人家有時(shí)間，而且有時(shí)候人家還不是很愿意回答你的問題，當(dāng)時(shí)感覺心里很不爽。慢慢的與他們熟了，他們都愿意主動(dòng)來幫助我，有什么困難他們都會(huì)給我?guī)椭?。一段時(shí)間之后我就融入了這個(gè)環(huán)境之中，尤其是我和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系很好，這樣工作起來很是得心應(yīng)手。

漫長(zhǎng)而又短暫的三個(gè)月就要過去了，在這漫長(zhǎng)而又短暫的三個(gè)月中我學(xué)到了很多東西，我的思想發(fā)生了很大的變化，我的專業(yè)知識(shí)，我的工作能力，溝通

能力與為人處世的能力，組織能力，團(tuán)隊(duì)合作能力都有很大的提高，更為重要的是我學(xué)會(huì)了做事的方法，處理事情的手段。實(shí)習(xí)生活雖然很辛苦，但是我充分的利用了這段時(shí)間學(xué)到了很多知識(shí)充實(shí)了自己，積累了一些工作經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)的經(jīng)歷給我留下了很深的印象，讓我在各個(gè)方面都受益匪淺。

比亞迪公司年會(huì)報(bào)告范文第五篇1、1月12日，比亞迪儲(chǔ)能獲得全球首張液冷技術(shù)電力儲(chǔ)能用鋰離子電池GB/T36276國(guó)標(biāo)認(rèn)證證書。

2、1月15日，一汽弗迪新能源科技有限公司成立，注冊(cè)資金10億元，比亞迪占股51%，一汽占股49%。總投資135億元人民幣，占地80萬平方米，總產(chǎn)能達(dá)45GWh，將滿足100萬臺(tái)新能源汽車的配套需求，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值200億元以上。

3、1月24日，比亞迪考察深汕特別合作區(qū)小漠國(guó)際物流港，預(yù)計(jì)未來會(huì)將深汕基地打造成為比亞迪重要的出口基地。

4、1月26日，BrandFinance2022全球品牌價(jià)值500強(qiáng)榜單公布，比亞迪位居中國(guó)汽車品牌榜首！

5、2月7日，比亞迪汽車品牌發(fā)布了全新品牌主張：科技、綠色、明天，標(biāo)志著比亞迪的全球化面紗全面揭開。

6、2月10日，比亞迪百萬年薪招保險(xiǎn)行業(yè)專才，并規(guī)劃成立保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司。

7、2月11日，比亞迪官方表示，2022年底，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量力爭(zhēng)達(dá)300萬輛，也就是2022年新能源汽車銷量目標(biāo)為：150萬＋！

8、2月11日，比亞迪上海旗艦店硬裝基本結(jié)束，全面進(jìn)入軟裝階段（初步預(yù)計(jì)第二季度落成），屆時(shí)將會(huì)在上?？吹饺略O(shè)計(jì)理念的比亞迪旗艦店。

9、2月14日，重慶璧山云巴二期，啟動(dòng)建設(shè)規(guī)劃招標(biāo)。該項(xiàng)目連接璧山高鐵站和重慶中醫(yī)院大學(xué)，全長(zhǎng)，設(shè)站17座，總投資約26億元（不含征地拆遷費(fèi)）。

10、2月14日，騰勢(shì)汽車銷售服務(wù)有限公司成立，標(biāo)志著騰勢(shì)品牌的全面重建。

11、2月16日，比亞迪與佛吉亞成立汽車零部件合資公司，注冊(cè)資本1000萬元，該公司由深圳佛吉亞汽車部件有限公司全資控股，后者為佛吉亞與比亞迪的合資公司，持股比例為佛吉亞（中國(guó)）投資有限公司70%，比亞迪汽車工業(yè)有限公司30%。

12、2月19日，元Plus啟動(dòng)了國(guó)內(nèi)＋澳洲的全球同步發(fā)布會(huì)，萬元的補(bǔ)貼后售價(jià)，前期訂單超過2萬張，預(yù)計(jì)將成為2022年的又一爆款產(chǎn)品！

13、2月21日，比亞迪已于21年年底設(shè)立上海智能駕駛研發(fā)中心，并于春季后開始大批量招聘。

14、2月24日，比亞迪汽車2022年度商務(wù)年會(huì)舉辦，會(huì)上對(duì)于2022年的目標(biāo)充滿信心（具體內(nèi)容：來自比亞迪的聲音：一起向未來——讓