




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
城市軌道交通規(guī)劃概述本課程將深入探討城市軌道交通規(guī)劃的基本原理和方法。從交通需求預(yù)測、線網(wǎng)規(guī)劃、車站設(shè)計、運(yùn)營組織等方面全面介紹城市軌道交通規(guī)劃的核心內(nèi)容。幫助學(xué)生全面了解城市軌道交通規(guī)劃的全流程,掌握規(guī)劃實(shí)踐的關(guān)鍵技能。S.bySOFTWAREDIGITALOS.城市軌道交通的發(fā)展現(xiàn)狀高速發(fā)展近年來,城市軌道交通建設(shè)如火如荼,許多大中城市已經(jīng)建成了較為完善的網(wǎng)絡(luò),為市民出行提供了便捷高效的選擇。日益繁忙隨著城市人口的持續(xù)增長和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市軌道交通的客流量不斷攀升,出現(xiàn)了高峰時段的擁擠情況。智能化發(fā)展城市軌道交通正在向智能化、信息化方向發(fā)展,利用先進(jìn)的監(jiān)控、調(diào)度系統(tǒng),提高運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量。城市軌道交通規(guī)劃的目標(biāo)提高出行效率通過建設(shè)快捷便利的軌道交通網(wǎng)絡(luò),大幅提高城市居民的出行效率,縮短通勤時間。改善城市環(huán)境軌道交通運(yùn)輸方式清潔環(huán)保,可有效緩解城市道路擁堵,降低交通排放,改善空氣質(zhì)量。促進(jìn)城市發(fā)展軌道交通是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施,可引導(dǎo)城市空間布局,帶動沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。提升生活品質(zhì)軌道交通為城市居民帶來更加舒適便捷的出行體驗,提升整體生活質(zhì)量。城市軌道交通規(guī)劃的原則1科學(xué)性城市軌道交通規(guī)劃應(yīng)基于客觀數(shù)據(jù)和科學(xué)分析,確保規(guī)劃內(nèi)容合理有效,切合城市發(fā)展實(shí)際。2系統(tǒng)性規(guī)劃應(yīng)從整體角度考慮,統(tǒng)籌各要素,確保規(guī)劃各部分協(xié)調(diào)一致、相互支撐。3前瞻性規(guī)劃應(yīng)結(jié)合城市未來發(fā)展趨勢,預(yù)測需求變化,為未來發(fā)展留有足夠空間。4可持續(xù)性規(guī)劃應(yīng)充分考慮環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排等因素,確保城市軌道交通建設(shè)和運(yùn)營的長期可持續(xù)性。城市軌道交通規(guī)劃的依據(jù)法律法規(guī)城市軌道交通規(guī)劃需遵循相關(guān)法律法規(guī),如城市規(guī)劃法、交通法等。城市總體規(guī)劃城市軌道交通規(guī)劃必須與城市總體規(guī)劃相銜接,確保整體協(xié)調(diào)發(fā)展。運(yùn)輸需求數(shù)據(jù)規(guī)劃需依托詳實(shí)的人口、經(jīng)濟(jì)、交通等數(shù)據(jù),準(zhǔn)確預(yù)測未來運(yùn)輸需求。城市軌道交通規(guī)劃的內(nèi)容規(guī)劃范圍城市軌道交通規(guī)劃涵蓋了整個軌道線網(wǎng)的建設(shè)和運(yùn)營。從路線選擇、車站布局到系統(tǒng)設(shè)備選型,規(guī)劃內(nèi)容全面涵蓋交通需求分析、線網(wǎng)方案論證、工程設(shè)計等各個環(huán)節(jié)。規(guī)劃目標(biāo)城市軌道交通規(guī)劃的主要目標(biāo)包括滿足城市交通需求、優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)、提高出行效率、促進(jìn)城市發(fā)展等。同時還需考慮環(huán)境保護(hù)、能源節(jié)約等社會責(zé)任。規(guī)劃內(nèi)容城市軌道交通規(guī)劃的主要內(nèi)容包括線網(wǎng)規(guī)劃、車站選址、運(yùn)營組織、工程建設(shè)、設(shè)備選型、環(huán)境保護(hù)等多個方面。規(guī)劃需要綜合考慮城市發(fā)展戰(zhàn)略和當(dāng)?shù)貙?shí)際情況。規(guī)劃方法城市軌道交通規(guī)劃通常采用技術(shù)評估、經(jīng)濟(jì)分析、環(huán)境影響評價等多種方法,確保規(guī)劃方案科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)可行、環(huán)境友好。規(guī)劃過程需要廣泛征求各方利益相關(guān)方的意見。城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃定位與功能城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃需要結(jié)合城市總體規(guī)劃,統(tǒng)籌考慮未來城市發(fā)展趨勢和交通需求,確定城市軌道交通在城市交通體系中的定位和功能。線路布局線路布局應(yīng)服務(wù)于城市發(fā)展,連接城市主要中心和交通樞紐,以最大限度滿足城市居民的出行需求。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)線網(wǎng)結(jié)構(gòu)應(yīng)具有循環(huán)、放射、密網(wǎng)等形式,提高網(wǎng)絡(luò)的連通性、可達(dá)性和靈活性,增強(qiáng)城市軌道交通系統(tǒng)的整體效能。分期建設(shè)根據(jù)城市發(fā)展階段和交通需求變化,合理確定線路建設(shè)的先后次序和規(guī)模,循序漸進(jìn)地推進(jìn)線網(wǎng)建設(shè)。車站選址與布局1合理布局合理選址和優(yōu)化站點(diǎn)布局是提高城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。站點(diǎn)應(yīng)位于客流密集區(qū)域,便于換乘其他運(yùn)輸工具。2無障礙設(shè)計站點(diǎn)設(shè)計應(yīng)滿足老人、兒童、殘障人士等弱勢群體的需求,提供無障礙通道和便利設(shè)施。3空間利用合理利用車站空間,在滿足客流需求的基礎(chǔ)上,增加商業(yè)和服務(wù)功能,提高站點(diǎn)綜合利用價值。4環(huán)境協(xié)調(diào)車站設(shè)計應(yīng)與周邊城市環(huán)境相協(xié)調(diào),營造舒適、美觀的公共空間,增強(qiáng)城市形象。線路走向與線網(wǎng)結(jié)構(gòu)合理線路走向城市軌道交通線路的走向應(yīng)充分考慮城市的空間布局和功能分區(qū),以滿足居民的出行需求為目標(biāo),優(yōu)化線路走向。優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)城市軌道交通線網(wǎng)應(yīng)當(dāng)形成輻射狀、環(huán)網(wǎng)狀或混合狀等合理的線網(wǎng)結(jié)構(gòu),以提高運(yùn)輸效率和可達(dá)性。線網(wǎng)結(jié)構(gòu)類型城市軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)包括輻射狀、環(huán)線狀、放射環(huán)線狀、網(wǎng)狀等,需要根據(jù)城市實(shí)際情況選擇合適的線網(wǎng)結(jié)構(gòu)。運(yùn)營組織與線網(wǎng)優(yōu)化運(yùn)營組織合理規(guī)劃運(yùn)營時間表和線路頻率,根據(jù)客流量動態(tài)調(diào)整,提高運(yùn)營效率。線網(wǎng)優(yōu)化分析線路客流特點(diǎn),優(yōu)化線路設(shè)計,提高換乘效率,增強(qiáng)樞紐功能,提升線網(wǎng)整體性能。信息管理運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù),實(shí)時監(jiān)測線網(wǎng)運(yùn)行情況,及時發(fā)現(xiàn)問題并作出調(diào)整優(yōu)化。設(shè)備選型與系統(tǒng)集成設(shè)備選型根據(jù)城市軌道交通系統(tǒng)的實(shí)際需求,選擇合適的電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備等,確保系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行。評估各類設(shè)備的性能指標(biāo)、適用范圍和經(jīng)濟(jì)性。系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)(如信號、通信、電力供給等)的高度集成,提高系統(tǒng)協(xié)同工作效率。協(xié)調(diào)不同設(shè)備之間的技術(shù)接口,確保全系統(tǒng)的無縫銜接。系統(tǒng)優(yōu)化針對系統(tǒng)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題,持續(xù)改進(jìn)設(shè)備選型和系統(tǒng)集成方案。優(yōu)化系統(tǒng)效能,提高整體運(yùn)行可靠性和安全性。系統(tǒng)維護(hù)制定完善的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃,確保設(shè)備長期穩(wěn)定運(yùn)行。采用先進(jìn)的管理手段,提高系統(tǒng)的維護(hù)效率。車輛選型與配置車型選擇根據(jù)城市軌道交通線網(wǎng)的特點(diǎn)和運(yùn)營需求,選擇合適的車型。需考慮載客量、加速性能、最高速度等。配置優(yōu)化優(yōu)化車廂內(nèi)布局,提高乘客舒適度和運(yùn)營效率。同時配備先進(jìn)的監(jiān)控、信息系統(tǒng)等輔助設(shè)備。節(jié)能環(huán)保選用節(jié)能環(huán)保的車型技術(shù),如使用新能源動力系統(tǒng)、再生制動系統(tǒng)等,提高能源利用率。供電系統(tǒng)規(guī)劃供電容量規(guī)劃根據(jù)城市軌道交通線網(wǎng)的規(guī)模和發(fā)展需求,合理規(guī)劃供電系統(tǒng)的容量和結(jié)構(gòu),確保電力供給充足可靠。供電設(shè)備布局優(yōu)化供電設(shè)備如變電所、牽引變電所等的布局位置,提高供電系統(tǒng)的靈活性和可靠性。供電線路走向規(guī)劃供電線路的走向和路徑,確保線路安全可靠運(yùn)行,并努力減少對城市環(huán)境的影響。通信系統(tǒng)規(guī)劃1系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計規(guī)劃城市軌道交通的通信系統(tǒng)架構(gòu),包括主控中心、線路沿線通信節(jié)點(diǎn)、車載通信設(shè)備等,確保全網(wǎng)高效協(xié)同。2技術(shù)選型及標(biāo)準(zhǔn)化根據(jù)系統(tǒng)需求,結(jié)合技術(shù)發(fā)展趨勢,選擇適合的通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保障系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。3容災(zāi)備份及網(wǎng)絡(luò)保障規(guī)劃通信網(wǎng)絡(luò)冗余備份機(jī)制,確保系統(tǒng)能抗災(zāi)抗破壞,確保通信網(wǎng)絡(luò)可靠運(yùn)行。4乘客信息服務(wù)利用通信系統(tǒng)提供實(shí)時準(zhǔn)確的乘客信息服務(wù),增強(qiáng)乘客出行體驗。信號系統(tǒng)規(guī)劃系統(tǒng)集成信號系統(tǒng)是城市軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分,需要與其他子系統(tǒng)如車輛、通信、供電等進(jìn)行全面集成,確保各子系統(tǒng)高度協(xié)調(diào)配合,提高整體運(yùn)行效率。安全可靠信號系統(tǒng)是確保安全運(yùn)營的關(guān)鍵,必須確保高可靠性,滿足線路最高速度、最短車距等要求,最大限度降低人員傷害和財產(chǎn)損失的風(fēng)險。智能應(yīng)用借助大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號系統(tǒng)的智能調(diào)度和自動控制,提高運(yùn)營效率和能耗管理水平。維護(hù)管理信號系統(tǒng)要制定完善的設(shè)備維護(hù)計劃和應(yīng)急預(yù)案,確保系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行,最大限度減小故障發(fā)生的風(fēng)險。環(huán)境保護(hù)與節(jié)能減排可再生能源利用城市軌道交通系統(tǒng)廣泛使用太陽能電池板、地?zé)崮艿惹鍧嵞茉?大幅降低碳排放,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。節(jié)能技術(shù)應(yīng)用采用先進(jìn)的列車制動能量回收系統(tǒng)、輕量化車體設(shè)計等節(jié)能技術(shù),大幅提高能源利用效率。生態(tài)環(huán)保措施在軌道交通站點(diǎn)和線路沿線采取生態(tài)綠化、雨水收集、自然通風(fēng)等環(huán)保措施,減少對環(huán)境的影響。施工組織與建設(shè)管理1全面規(guī)劃施工流程制定詳細(xì)的施工組織計劃,合理安排各個施工環(huán)節(jié),確保施工效率和質(zhì)量。2建立健全的管理體系制定明確的職責(zé)分工和監(jiān)管機(jī)制,確保各部門高效協(xié)同,問題得到及時解決。3優(yōu)化資源配置合理調(diào)配人力、物力和財力,提高整體投入產(chǎn)出效率,確保工期和質(zhì)量目標(biāo)。4強(qiáng)化施工安全管理制定全面的安全防護(hù)措施,加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),確保施工現(xiàn)場的人員和設(shè)備安全。運(yùn)營管理與維護(hù)保障全面的管理體系建立涵蓋列車調(diào)度、運(yùn)營監(jiān)控、應(yīng)急處理等的全面運(yùn)營管理體系,確保城市軌道交通系統(tǒng)穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)。精細(xì)的維護(hù)保障制定周密的設(shè)備檢修、線路養(yǎng)護(hù)計劃,采用先進(jìn)的設(shè)備監(jiān)測技術(shù),提高維護(hù)作業(yè)效率,確保設(shè)備可靠性。智能化的信息系統(tǒng)建設(shè)集調(diào)度指揮、行車監(jiān)控、維修管理于一體的軌道交通信息管理系統(tǒng),提高運(yùn)營管理智能化水平。專業(yè)的人才培養(yǎng)建立完善的職業(yè)培訓(xùn)體系,提升運(yùn)營管理人員的業(yè)務(wù)技能和應(yīng)急處置能力,確保人員隊伍專業(yè)化。經(jīng)濟(jì)評價與融資模式經(jīng)濟(jì)評價分析城市軌道交通項目的財務(wù)可行性,包括建設(shè)投資、運(yùn)營成本、收益分析等。評估項目的社會經(jīng)濟(jì)效益,如帶動城市發(fā)展、改善交通環(huán)境等。融資模式探討政府投入、公私合營、債券發(fā)行、PPP等多元化的融資方式,合理優(yōu)化融資結(jié)構(gòu),降低資金成本,提高資金利用效率。成本管控制定嚴(yán)格的投資管控制度,優(yōu)化建設(shè)過程中的各種成本,提高項目投資收益率,確保城軌項目的財務(wù)可持續(xù)性。城市軌道交通規(guī)劃案例分析北京地鐵案例北京地鐵網(wǎng)絡(luò)是中國發(fā)展最早、規(guī)模最大的城市軌道交通系統(tǒng)之一。規(guī)劃中注重線網(wǎng)布局與城市發(fā)展的有機(jī)融合,實(shí)現(xiàn)了常住人口與乘客量的雙增長。廣州地鐵案例廣州地鐵系統(tǒng)集全自動無人駕駛、大容量、高頻率等先進(jìn)技術(shù)于一體,有效緩解了城市交通擁堵,提高了公眾出行效率。上海軌交案例上海軌道交通構(gòu)建了一體化、網(wǎng)絡(luò)化的城市交通系統(tǒng),在出行效率、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排等方面取得了顯著成就。深圳地鐵案例深圳地鐵線網(wǎng)規(guī)劃緊跟城市發(fā)展,為城市化進(jìn)程提供了強(qiáng)有力的支撐,同時也帶動了沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。城市軌道交通規(guī)劃的挑戰(zhàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)復(fù)雜城市軌道交通規(guī)劃涉及龐大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),需要協(xié)調(diào)用地、施工等諸多復(fù)雜因素,給規(guī)劃帶來很大挑戰(zhàn)。運(yùn)營管理難度大城市軌道交通運(yùn)營涉及多個部門和數(shù)據(jù)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合,需要建立高效的管理機(jī)制以確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。技術(shù)更新迭代快城市軌道交通技術(shù)日新月異,規(guī)劃需要保持前瞻性,及時吸收新技術(shù)以保持系統(tǒng)的先進(jìn)性和競爭力。城市軌道交通規(guī)劃的發(fā)展趨勢1智能化與自動化城市軌道交通正向著更智能化和自動化的方向發(fā)展,利用先進(jìn)的信號系統(tǒng)和控制技術(shù)提高運(yùn)營效率和安全性。2綠色環(huán)保與節(jié)能減排可持續(xù)發(fā)展理念推動城軌系統(tǒng)向更環(huán)保節(jié)能的方向升級,如使用新能源列車、回收再利用能源等。3集約化與多模式融合城市軌道交通正與公交、出租車等多種交通方式進(jìn)行深度協(xié)同融合,實(shí)現(xiàn)一體化無縫銜接。4網(wǎng)絡(luò)化與信息化基于大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),城軌系統(tǒng)正朝著更加網(wǎng)絡(luò)化和信息化的方向發(fā)展,提升服務(wù)質(zhì)量。城市軌道交通規(guī)劃的國際經(jīng)驗先進(jìn)經(jīng)驗學(xué)習(xí)國外城市軌道交通規(guī)劃的先進(jìn)經(jīng)驗,如日本東京、倫敦、紐約等大城市的規(guī)劃模式和案例,了解其在線網(wǎng)布局、站點(diǎn)選址、運(yùn)營組織等方面的創(chuàng)新做法。可持續(xù)發(fā)展關(guān)注國外城市軌道交通規(guī)劃如何結(jié)合城市可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),兼顧經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境因素,實(shí)現(xiàn)減排、節(jié)能、改善出行等目標(biāo)。公眾參與借鑒國外城市軌道交通規(guī)劃中公眾參與的機(jī)制和實(shí)踐,充分聽取居民需求,增強(qiáng)規(guī)劃的針對性和公眾認(rèn)同度。科技創(chuàng)新關(guān)注國外城市軌道交通規(guī)劃中的技術(shù)創(chuàng)新,如自動駕駛、智能調(diào)度等應(yīng)用,提升規(guī)劃的智能化水平。城市軌道交通規(guī)劃的政策支持政策扶持政府出臺一系列優(yōu)惠政策,包括財政撥款、稅收減免、土地支持等,為城市軌道交通建設(shè)提供支持。制度保障出臺相關(guān)法規(guī),明確城軌規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營的權(quán)責(zé),為城軌發(fā)展提供制度保障。智能服務(wù)推廣智能化管理,提供便捷的購票、查詢、支付等服務(wù),提高乘客出行體驗。城市軌道交通規(guī)劃的社會效益社區(qū)發(fā)展軌道交通的建設(shè)有助于帶動周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提升居民生活品質(zhì),改善就業(yè)和居住環(huán)境。環(huán)境保護(hù)軌道交通是一種清潔、節(jié)能的交通方式,能有效減少碳排放,改善城市空氣質(zhì)量,推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。出行便利軌道交通可以緩解交通擁堵,提高市民出行效率,增強(qiáng)城市的流動性和連接性,改善民眾的生活體驗。城市軌道交通規(guī)劃的未來展望科技創(chuàng)新智能列車系統(tǒng)、自動駕駛技術(shù)和5G通信正在重塑城市軌道交通的未來。這些變革將提高運(yùn)營效率、改善乘客體驗并降低能耗。綠色發(fā)展城市軌道交通將朝著更低碳、更環(huán)保的方向發(fā)展。使用可再生能源驅(qū)動、噪音污染控制和全面回收利用將成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。一體化規(guī)劃城市軌道交通將與城市規(guī)劃、交通規(guī)劃及其他基礎(chǔ)設(shè)施完美融合,實(shí)現(xiàn)城市空間的整體優(yōu)化,提升城市的整體可宜居性。人性化設(shè)計軌道交通設(shè)計將更加關(guān)注乘客需求,提供更加舒適、便捷的出行體驗,滿足不同人群的出行需求。課程總結(jié)與討論課程總結(jié)本課程全面介紹了城市軌道交通規(guī)劃的關(guān)鍵內(nèi)容,包括發(fā)展現(xiàn)狀、規(guī)劃目標(biāo)、規(guī)劃原則
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 云計算資源共享平臺服務(wù)合同
- 綠色能源開發(fā)與儲備合作協(xié)議
- 黑龍江省齊齊哈爾市2025屆高考一模地理試卷(含答案)
- 鋼管買賣合同協(xié)議書
- 企業(yè)人力資源信息統(tǒng)計表
- 登鸛雀樓探究及其意境體驗:小學(xué)語文古詩教學(xué)教案
- 投資合同協(xié)議
- 《初中物理力學(xué)與電磁學(xué)探究活動》
- 中學(xué)生物理知識解讀的感悟
- 環(huán)境科學(xué)氣候變化與環(huán)境治理案例分析題集
- 異物管控記錄表
- 模具保養(yǎng)記錄表
- 數(shù)字信號處理課后習(xí)題答案(吳鎮(zhèn)揚(yáng))
- 蜂膠表彰會中宏全國通用版模板課件
- 消化系統(tǒng)疾病PBL教學(xué)案例
- DBJ∕T 15-104-2015 預(yù)拌砂漿混凝土及制品企業(yè)試驗室管理規(guī)范
- 裝配式建筑疊合板安裝技術(shù)交底
- 2022年HTD-8M同步帶輪尺寸表
- 皮帶滾筒數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
- 腳手架操作平臺計算書
- 煤礦供電系統(tǒng)及供電安全講座方案課件
評論
0/150
提交評論