電氣化鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車 檢測車

電氣化鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車檢測車本文件規(guī)定了電氣化鐵路接觸網(wǎng)檢測車(以下簡稱檢測車)的術(shù)語和定義，使用條件，一般要求，主要系統(tǒng)要求，整車運行件能要求，試驗方法，檢驗現(xiàn)則，標(biāo)志、運輸和存放本文件沾用于新造標(biāo)準(zhǔn)軌即其有自行動力的檢測車2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文件的規(guī)范性引用面構(gòu)成本文件必不可少的條款。H巾，江月則的引用文件，僅該日期對應(yīng)的解不站用丁本文件：不沖日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修政單)適用丁GR/T12528交流頓定電正3kV及以軌道大通本輛用電淡GB/T16904.1標(biāo)準(zhǔn)軌附飲路機車車輛限界合存第1部分：檢查方法GR/T17426鐵道特種車輛和軌行機植動力學(xué)性能計卡及試驗方法GR/T21413.1軌道交通機車車輛電氣設(shè)備第1部分用條件和通用規(guī)則GB/T25119軌道交通機車車輛電了裝置CR/T25122.3軌道交通機車車輛用也力變流器第3部分：機車牽引變流器GB/T25123.1電力牽小軌道機車車輛和公路車輛用放轉(zhuǎn)電機第1部分：陳電了受流器俱電的交流電動機之外的電機GR/T25123.2電力個引軌道機車車調(diào)和公路車輛用讀轉(zhuǎn)電機第2部分：電子變流器供電的交流電動機GB/T25123.4電力幸引軌道機車車輛和公路車輛用近轉(zhuǎn)電機第4部分：與電子變流器相連的永疆同少電機GR/T25343(所有部分)鐵路應(yīng)用軌道車輛及其零部件的焊接GB/T34571軌道交通機車車輛布線規(guī)則TB/T456.1機車車輛自動車鉤緩沖裝置第1部分：裝車要求TB/T456.2機車車輛自動車鉤緩沖裝置第2部分：自動車鉤及附件TB/T456.3機車車輛自動車鉤緩沖裝置第3部分：鉤尾框TB/T1491機車車輛油壓減振器TB/T1508—2016機車電氣屏柜TB/T1677電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)術(shù)語TB/T1740機車車輛重量測定方法TB/T2054機車淋雨試驗方法2TB/T2056.3機車制動機第3部分：空氣制動機TB/T2211機車車輛用壓縮鋼制螺旋彈簧TB/T2783牽引動力裝置用柴油機排放試驗TB/T2843機車車輛用橡膠彈性元件通用技術(shù)條件TB/T2911軌道車輛鉚接通用技術(shù)條件TB/T3005機車用粉末冶金閘瓦TB/T3104.1機車車輛閘瓦第1部分：合成聞瓦TR/T3104.3機車車輛閘瓦第3部分：鑄鐵聞瓦TB/T3138機車車輛用村料陰燃技術(shù)要求TI/T3130機車車輛非命局村料及空內(nèi)率氣有害物重限量TB/T3143機車車輛密接式車構(gòu)緩沖裝置TB/T3145機有單元制動器TB/T3470動車組用粉末治金閘片TB/T3541.3機。車輛盤形制動第3部分：合成剛片TD/T3549.1201S、機車車輛強度設(shè)計及試驗票定現(xiàn)范轉(zhuǎn)同架第1部分：轉(zhuǎn)同架構(gòu)架TB/T3550.2—2019偶度設(shè)計及試驗鑒定規(guī)范車體第2部分：貨車車體TB/T3584內(nèi)始機車直流傳動內(nèi)燃機車3術(shù)語和定文TB/T1677界定的以及下列本語和定義適用于不文件檢測系統(tǒng)inspectionsystem投觸網(wǎng)品扯狀態(tài)位測監(jiān)測裝置4使用條件4.2海拔：小于或等于2500m.4.3相對濕度：小丁或等丁95%4.4最大外軌超高：用于高速欽路時小于或?qū)в?75nm:其他鐵路小于或?qū)в?50mm4.5線路墟度，小丁或等丁33%、4.6應(yīng)能適應(yīng)風(fēng)、沙雨、雪天氣及盛夜作業(yè)4.7與上述使用條件有差異時，由供需雙方協(xié)商確定。5一般要求5.1檢測車應(yīng)符合本文件規(guī)定，并按規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣制造。5.2各種設(shè)備、零部件應(yīng)檢驗合格后方能裝車，同型號部件應(yīng)具有互換性。5.3應(yīng)采用符合阻燃、防火和環(huán)保等性能規(guī)定的原材料5.4焊接件應(yīng)符合GB/T25343(所有部分)的規(guī)定；鉚接件應(yīng)符合TB/T2911的規(guī)定。5.5整車各連接螺栓、螺母性能等級和緊固扭矩應(yīng)滿足設(shè)計要求并具有可靠的防松措施346.2傳動系統(tǒng)6.2.1傳動方式宜采用液力傳動或電傳動。6.2.2液力傳動箱6.2.2.1總裝機后液力傳動箱操縱應(yīng)可靠，各換擋位置應(yīng)準(zhǔn)確，換擋、換向過程應(yīng)平穩(wěn)、靈活。6.2.2.2液力傳動箱工作時，系統(tǒng)壓力和油溫應(yīng)符合設(shè)計要求，應(yīng)設(shè)置油溫監(jiān)控裝置，宜設(shè)置油壓監(jiān)控裝置。6.2.2.3液力傳動箱性能應(yīng)與柴油機相匹配。6.2.3萬向傳動軸6.2.3.1萬向傳動軸的動力傳動能力應(yīng)滿足相應(yīng)位置傳遞擁知和轉(zhuǎn)速的需史6.2.3.2方向傳動軸的動平衡精度應(yīng)符合產(chǎn)品出的有關(guān)規(guī)定，方向傳動軸的平衡塊應(yīng)焊接牢。6.2.3.3萬向傳動元鐘輸和花鍵會上，應(yīng)具有兩端萬向節(jié)又組裝在同平面內(nèi)的裂配標(biāo)6.2.3.4萬向傳動軸保護如應(yīng)站應(yīng)牢周可靠6.2.4電償動裝置6.2.4.1電傳動裝置應(yīng)符合TB/T3584的機關(guān)理是6.2.4.2應(yīng)具有和功率調(diào)節(jié)功批。6.2.4.3應(yīng)具有各種保護功能和必要的故障切除功能6.2.4.4主發(fā)電機虛符合GB/T25123.1成GD/T25123.4的6.2.4.5個引變流器業(yè)行合CB/T25122.1或CR/T25122.3的規(guī)定6.2.4.6牽引電機應(yīng)符合GB/T25123.1.GB/T25123.2或GB/T251234的規(guī)安6.2.4.7立設(shè)置電阻制動。6.3走行系統(tǒng)6.3.1總數(shù)后的是行系統(tǒng)應(yīng)滿足整車運行性能要求，6.3.2輪對片采用注油壓裝，組裝后同一輪對方古輪徑差不應(yīng)人丁0.5mm,輪對內(nèi)閱距應(yīng)為135mm±1.5mm;整機輪徑差不應(yīng)大于2mm6.3.3輪對，軸箱。4軸齒輪箱細(xì)裝完成后應(yīng)進行臺架試驗。6.3.4彈簧應(yīng)符合下列規(guī)定：a)一系軸箱回杜螺能下縮彈貧應(yīng)符合TB/T2211的規(guī)定配細(xì)時，同一軸箱彈黃的工作高度差應(yīng)小于或等于2mm,同一轉(zhuǎn)向架軸箱彈簧的工作高度差應(yīng)小于或等于3mm。b)二系橡膠彈簧應(yīng)符合TB/T2843的規(guī)定。配組時，同一轉(zhuǎn)向架彈簧的工作高度差應(yīng)小于或等于2mm,同一車彈簧的工作高度差應(yīng)小于或等于3mm。e)二系高圓簧應(yīng)符合TB/T2211的規(guī)定。配組時，同一轉(zhuǎn)向架彈簧的工作高度差應(yīng)小于或等于2mm,同一車彈簧的工作高度差應(yīng)小于或等于4mm。d)同一車各彈簧工作高度差可通過墊片進行調(diào)整。6.3.5油壓減振器應(yīng)符合TB/T1491的規(guī)定。56.3.6基礎(chǔ)制動裝置應(yīng)符合下列規(guī)定a)基礎(chǔ)制動裝置零部件的強度和結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足設(shè)計要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。b)制動梁和各種拉桿等鉸接件應(yīng)設(shè)置防止其折損或脫落時可能危及行車安全的裝置。c)閘瓦和聞片應(yīng)符合下列規(guī)定：4)粉末冶金聞片應(yīng)符合TB/T3470d)基礎(chǔ)制動法置組裝后，各外應(yīng)動作靈活，無卜混，e)單元制動器應(yīng)符合TB/T3145的規(guī)定6.3.7宜采用盤形制動6.3.8轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的靜強度應(yīng)滴是TB/T3549.1—2019第6章試驗空靜態(tài)試驗的要求。6.4.1.2空氣制動裝置和肝車制動應(yīng)功能正常，正常制動刑不產(chǎn)生滑行6.4.1.4空氣制動骨路應(yīng)采用不語鋼管，T應(yīng)武行有效的防話處理。6.4.1.5制動系統(tǒng)組裝應(yīng)在滯潔上燥的環(huán)境中后組裝定總風(fēng)缸、列車管和制動缸的泄溫量應(yīng)待6.4.1.6常用制動后級解時間應(yīng)小丁或等丁15A6.4.1.7制動機或各閱體裝車前應(yīng)在試驗允上途臺進行單件性能記驗6.4.1.8出廠期超過6個月的軟管，在要4前應(yīng)進行水壓試驗。6.4.1.9系統(tǒng)的壓力應(yīng)能臨控和顯示，各儀表，制動系統(tǒng)的授作丁柄應(yīng)設(shè)置丁司機悔丁調(diào)集和操作的位件，開有明顯的指示標(biāo)即。各儀表應(yīng)顯示清嘴，準(zhǔn)確，在檢定周期內(nèi)，6.4.1.10組裝后各神阿件應(yīng)動作靈活、可騙，無下滯、6.4.1.11應(yīng)設(shè)置于動緊急洞動閥。6.4.1.12應(yīng)設(shè)無動力回送裝置6.4.1.13宜設(shè)置電陽制動，其性能應(yīng)釘合TR/T3584的相關(guān)規(guī)定，6.4.2性能要求6.4.2.1空氣k縮機的排量厘符合設(shè)計要求，在柒油機額定轉(zhuǎn)速下，總風(fēng)hk力從0kPaJ到800kPa±20kPa所雷時間應(yīng)小于或等于4min,總風(fēng)缸容量應(yīng)保征率引能力的要求6.4.2.2空氣壓縮機負(fù)荷調(diào)節(jié)器工作應(yīng)可靠，總風(fēng)缸定壓為800kPa,當(dāng)總風(fēng)缸壓力達(dá)到800kPa±20kPa后，應(yīng)卸荷空轉(zhuǎn)；壓力降至700kPa±20kPa時，應(yīng)恢復(fù)打風(fēng)；總風(fēng)缸定壓為900kPa,當(dāng)總風(fēng)缸壓力達(dá)到900kPa±20kPa后，應(yīng)卸荷空轉(zhuǎn)，壓力降至750kPa±20kPa時，應(yīng)恢復(fù)打風(fēng)6.4.2.3總風(fēng)缸定壓800kPa時，安全閥泄壓開啟壓力為850kPa~900kPa,最低關(guān)閉壓力為700kPa;總風(fēng)缸定壓900kPa時，安全閥泄壓開啟壓力為930kPa~970kPa,最低關(guān)閉壓力為800kPa。6.4.2.4制動、保壓、緩解性能應(yīng)滿足相應(yīng)制動機的性能要求。6.4.2.5制動時，閘瓦應(yīng)能抱緊車輪踏面，可靠制動；緩解時，閘瓦中部與車輪踏面應(yīng)有1mm-10mm的間隙。6.4.3駐車制動要求單獨使用駐車制動時，應(yīng)能在20%的坡道可靠停駐，不溜逸。6.5.1宜設(shè)置滿足檢測要求的獨立檢測間。6.5.2司機室應(yīng)設(shè)前后操縱臺，操縱裝置應(yīng)基本相同，便于操級。應(yīng)設(shè)左右司機位，行車操作位應(yīng)在前進方向的左側(cè)。前后司機室操縱臺應(yīng)能互鎖6.5.3司機座椅應(yīng)為軟式或半軟式，其高度前后位置和靠背與平墊之間的夾角應(yīng)可以調(diào)節(jié)。6.5.4司機室內(nèi)設(shè)發(fā)動機罩時，應(yīng)安裝牢固，開啟方便、共隔熱陷齊裝置虛來用陽燃性材料，并應(yīng)符6.6.5司機率車窗應(yīng)來用安全玻璃，前后車窗應(yīng)設(shè)刮雨器及過陽裝置并采用也熱邊璃6.5.6日光直射或夜間關(guān)間司機室照明燈后，距僅農(nóng)和指示燈500mm處，應(yīng)能清楚地辨別化農(nóng)顯示值和指示燈顯示信號6.5.7夜向行車時，可機室顧明燈關(guān)閉后，可機應(yīng)能進行正常的觀察和擇作。各指示燈和面明燈不應(yīng)使司機對前方行車石號土錯處6.5.8車內(nèi)地扳應(yīng)防骨，T,活動地板應(yīng)開啟靈活、方使。6.5.9車內(nèi)立設(shè)置臥鋪、物品相鑒活設(shè)施6.5.10活動式百葉密裝配后葉片總命轉(zhuǎn)出風(fēng)話，尤卡滯6.6.11車門、側(cè)窗開關(guān)應(yīng)靈活、可靠，無現(xiàn)象，健原應(yīng)均勻6.5.12車休頂部布置應(yīng)符合下列規(guī)定：a)應(yīng)設(shè)置登頂通道或天商，天窗應(yīng)開關(guān)靈活、可喜.時應(yīng)漸封良好，兀滲漏水現(xiàn)象b)應(yīng)設(shè)置效纜面道，通道內(nèi)部設(shè)有排水孔；線纜不片家明有置e)應(yīng)設(shè)防滑帶和必要的安全防護設(shè)腦，隔滑帶寬度大于或+2507d)應(yīng)設(shè)置共中下線通道，保證婆車密到性能良好e)應(yīng)設(shè)置檢測設(shè)備安漿接16.5.13車下應(yīng)設(shè)置車休補償裝置安裝接口6.5.14車體應(yīng)設(shè)置無線射期裝置安裂接116.5.154鉤及緩沖器應(yīng)符合下列規(guī)定a)鉤尾框應(yīng)符合TB/T456.3的觀定；b)自動車鉤及附件應(yīng)符合TB/T456.2的規(guī)定，密接式車鉤應(yīng)符合TB/T3143的規(guī)定e)裝車要求應(yīng)竹合TR/T456.1的觀定；d)組裝完成后，4鉤組沖裝置：態(tài)作用正常，跳性能應(yīng)良好、6.5.16車體兩側(cè)擬手應(yīng)安裝牢固，狀手在不侵限的情3下盡可能似。向設(shè)置可伸縮或折疊的踏柳停車叫醋板面距軌面距離應(yīng)小于或等于450mm。踏梯應(yīng)安裝非固，腳蹬板應(yīng)防滑。6.5.17室內(nèi)空氣中甲醛的含量和總有機揮發(fā)物限值應(yīng)符合TB/T3139的規(guī)定。6.5.18司機室在門窗密閉的情況下，自行車速為設(shè)計最高運行速度，柴油機功率為額定功率，其穩(wěn)態(tài)噪聲司機室中央應(yīng)小于或等于90dB(A);司機座位上方0.7m處應(yīng)小于或等于92dB(A);設(shè)置單獨機器間應(yīng)小于或等于80dB(A)6.5.19應(yīng)設(shè)夏季空調(diào)降溫裝置和冬季取暖裝置，在環(huán)境溫度高于35℃時，司機位溫度不應(yīng)高于28℃;在環(huán)境溫度低于10℃時，司機位溫度不應(yīng)低于16℃。6.5.20車體靜強度應(yīng)符合下列規(guī)定：a)車體靜強度設(shè)計應(yīng)符合TB/T3550.2—2019中6.2.1,6.2.2,6.2.3.3、6.2.5以及6.2.9的規(guī)定。7b)第一工況縱向拉伸力：機械傳動檢測車取值為300kN,液力傳動車輛、電傳動檢測車取值為980kN;第一工況縱向壓縮力；機械傳動檢測車取值為400kN,液力傳動車輛、電傳動檢測車取值為1180kN。合成應(yīng)力不應(yīng)大于材料的許用應(yīng)力。底架承載的車體撓跨比不大于1/700,整體承載的車體撓跨比不大于1/1500。6.6電氣系統(tǒng)6.6.1整車供電采用柴油發(fā)電機組發(fā)電、工頻AC380V外接電源供電，兩種供電方式之間應(yīng)能可靠切換；發(fā)電機組功率滿足整車電氣設(shè)備同時工作的用電需求。6.6.2車頂應(yīng)設(shè)置視頻監(jiān)控裝置，實時監(jiān)測檢測設(shè)備狀態(tài)6.6.3登頂通道或人窗在行車狀態(tài)下度安全聯(lián)員設(shè)高壓報警裝置，行車或按融網(wǎng)帶電時，登頂通道或人窗應(yīng)處于關(guān)閉并鎮(zhèn)它狀合。6.6.4前后司機臺與檢測操作臺應(yīng)設(shè)置右線通信6.6.5單芯電線、電纜應(yīng)符合GR/T12528的規(guī)定6.6.6電氣設(shè)備布線及接地應(yīng)符合GB/T34571的規(guī)定6.6.7心氣柜應(yīng)符合n/T15082016中5.1-5.4的規(guī)定。6.6.9系統(tǒng)應(yīng)能對柴油機能，力，調(diào)南，緊急4進行控制及保護。6.6.10系統(tǒng)宜能對動力傳動系統(tǒng)有系統(tǒng)、制動系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)進行控制聯(lián)債，保護及報警6.6.11電線、電濫的布置應(yīng)能助止b水虛其也污物的侵染，6.6.12電線管、線相應(yīng)安裝中固6.6.13按線端子應(yīng)采用壓接，兩按線端子間的電然個應(yīng)。6.6.15發(fā)熱電氣設(shè)備應(yīng)具有良燈的置風(fēng)故熱條件。6.6.16所右儀表的等級、現(xiàn)格應(yīng)行合設(shè)計要求，未使用前僅表應(yīng)于零2.測量值應(yīng)在僅表量程的206-056范用內(nèi)。6.6.17應(yīng)設(shè)蓄電池充電裝置，可利用內(nèi)外部電源進行充電。6.6.18主要電氣設(shè)備電磁兼客性應(yīng)符合CB/T24338.4的現(xiàn)定6.6.19電氣系統(tǒng)的他修性檢應(yīng)符合GR/T21413.1的規(guī)定；電子裝置的絕第性酸應(yīng)符合C/T25119的6.6.20工頻耐壓不應(yīng)有由穿和內(nèi)絡(luò)觀象6.7照明裝置6.7.1警示燈標(biāo)志燈、可機率內(nèi)照用燈均應(yīng)完好，安裝可固，工作正常6.7.2而照燈應(yīng)安裝固定可導(dǎo)，照射方向可調(diào)6.7.3在距離前照燈400m處的照度值應(yīng)大于或等于0.8Ix。6.7.4車頂應(yīng)設(shè)置遙控旋轉(zhuǎn)探照燈，照射區(qū)域半徑5m處的照度值大于或等于1001x。6.8檢測系統(tǒng)6.8.1總體要求檢測系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：a)檢測系統(tǒng)應(yīng)由幾何參數(shù)測量模塊、高清成像檢測模塊和數(shù)據(jù)分析處理模塊組成；b)應(yīng)能進行雙向檢測，檢測速度應(yīng)能適應(yīng)車輛的運行速度；e)應(yīng)能自動識別接觸網(wǎng)定位點位置?？墒褂盟俣染幋a器、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、GYK、LKJ、射頻標(biāo)簽信號、支柱(或吊柱)號識別等方式準(zhǔn)確定位支柱(或吊柱)號和公里標(biāo)；d)車載系統(tǒng)應(yīng)能提供大于或等于10000km線路檢測圖像與數(shù)據(jù)的存儲空間；e)檢測系統(tǒng)應(yīng)配置應(yīng)急電源，滿足大于或等于0.5h的應(yīng)急處置時間。6.8.2功能要求檢測系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能；a)連續(xù)測量接觸網(wǎng)幾何參數(shù)靜態(tài)值；b)定位接觸網(wǎng)障臂安裝支柱(或吊杜)位骨；e)拍據(jù)支特裂置正反兩而的圖像：d)拍攝接觸懸掛(吊強、電遷接、線夾等)圖像：c)拍攝圖加縣掛(果、絕終子等)區(qū)域圖像：g)記示接觸懸排連絲視頻，并自動在圖像上疊加速度、公里懷等信息：h)對成像區(qū)試提鞋網(wǎng)零部件的松脫卡、磨.斷等故隔進行自動識別i)分新和存保缺后數(shù)據(jù)，并提供分類匯總報告；j)形成·料的數(shù)與中，能對同位置的歷史檢測結(jié)果(圖像、幾何態(tài)數(shù)等)進行對比分析。6.8.3技術(shù)要求6.8.3.1兒何參數(shù)測量稅塊采樣點間隔不j20mm,應(yīng)使用補份系統(tǒng)，滿足兒何參數(shù)測量精度的要求。測量范圍與精度應(yīng)符合表1的規(guī)定表1幾何參數(shù)的范日和精度10.1*±0.5”6.8.3.2高清成像檢測模塊應(yīng)符合下列現(xiàn)定；a)支特裝置風(fēng)城：成像范圍為軌質(zhì)在線以上4.800mm￥8100mm范圍與軌頂連線的幣直中心線左側(cè)3500mm至右側(cè)3500mm范圍相交又區(qū)域，應(yīng)正2而拍福，圖傍像素大于或等于5×10;b)接觸懸掛(吊強、電連接、線夾等)區(qū)域：成像范國為軌項連線以上4800mm至8100mm范圍區(qū)域，單幅畫面幅寬2000mm,吊弦整體應(yīng)左右側(cè)拍攝，吊弦及電連接的承力素線夾和接觸線線夾應(yīng)分別拍攝，圖像像素大于或等于1.6×10*;e)附加懸掛(肩架、絕緣子等)區(qū)域：成像范圍為附加懸掛區(qū)域，應(yīng)正反面拍攝，圖像像素大于或等于1.6×10';d)吊柱底座區(qū)域：成像范圍為吊柱底座2700mm×2700mm區(qū)域，應(yīng)正反面拍攝，圖像像素大于或等于1.6×10';e)接觸懸掛的連續(xù)視頻；成像范圍為軌頂連線以上4800mm至8100mm范圍區(qū)域，單幅畫面幅寬2.000mm,應(yīng)正反面拍攝，圖像像素大于或等于2×10*,幀率大于或等于25fps。9)義持裝置接觸懸掛、附加是掛部件高清圖像：()車摘運行溫度區(qū)段和線路行別、7.2動力學(xué)件能應(yīng)的合GB/T17426中運起定性運行平穩(wěn)性的現(xiàn)定)操作大窗開后裝置3次，檢杏開關(guān)是否靈活；電方式之同切換2次，檢查各供電方式切換是不2)在自運行試驗中檢查檢測系統(tǒng)是否能進行雙問檢，檢測速度是5)拍攝附加是掛區(qū)域圖像6)拍攝吊柱座區(qū)域圖像；7)記錄接觸懸掛連續(xù)視頻；8)對成像區(qū)域的缺陷進行自動識別：9)分析和存儲缺陷數(shù)據(jù)，并提供分類匯總報告10)形成一桿一檔的數(shù)據(jù)庫，能對同一位置的歷史檢測結(jié)果(圖像、幾何參數(shù)等)進行對比e)幾何參數(shù)測量模塊試驗方法如下1)靜態(tài)試驗：檢查幾何參數(shù)測量模塊安裝是否可常，是香能通過終動態(tài)幾何參數(shù)重復(fù)性、定位準(zhǔn)確性進行評定，檢查評定結(jié)果是否符臺表1的規(guī)完.1)靜態(tài)試驗：檢查商清相機安裝是否可靠，工作是否正常.成像像東足否符臺本文件的2)動態(tài)頁驗：記錄高清成價裝置的檢河數(shù)據(jù)，抽取20組數(shù)據(jù)，對比完位點處的線路定位基幅數(shù)據(jù)，分析位功能技術(shù)指標(biāo)。抽取10組圖像，計價成像質(zhì)顯。檢查結(jié)果是否符合木2)檢查是否能進行全量