江蘇省江都區(qū)丁溝高三地理一輪專題復(fù)習(xí)導(dǎo)學(xué)案兩極地區(qū)

高三地理一輪專題復(fù)習(xí)導(dǎo)學(xué)案（兩極地區(qū)）復(fù)習(xí)目標(biāo)：（1）復(fù)習(xí)南北極的地理位置、氣候變化特點；（2）從人地協(xié)調(diào)觀、綜合思維、區(qū)域認知探究人類對兩極地區(qū)的開發(fā)利用方向。復(fù)習(xí)過程：一、南極1、南極地區(qū)包括及其沿海島嶼和陸緣冰，南極被、、所包圍，與、、隔海相望。2、南極是緯度范圍，跨經(jīng)度最的大洲3、地形：以地形為主，是世界上海拔最的大洲，有“冰雪高原”之稱。4、氣候：以氣候為主，氣候特點是，為極夜，為極晝。5、南極的資源淡水：是世界上淡水最的大洲礦產(chǎn)：南極洲有豐富的、、、等。動植物：南極地區(qū)有植物種類極少，動物有、、、等6、南極科考中國南極科考站有、、、。二、北極1、北極地區(qū)包括、、、地區(qū)；2、北極是以洋為中心，多為冰雪覆蓋。3、氣候：以氣候為主，氣候特點是，為極夜，為極晝。4、北極的資源動植物：動物有、、等礦產(chǎn)：北極也儲備有較豐富的、、、、等。5、北極科考在挪威斯匹茨卑爾根群島建成首座北極科考站【重點知識梳理】一.說出南極洲地理位置的特點。2.簡要說明西風(fēng)漂流的大致位置和流向1.①是七大洲中位置最南的大洲；②緯度位置最高的大洲；③是跨經(jīng)度最廣(360°)的大洲；④是被三大洋包圍的大洲。2．在南緯40°～60°呈順時針方向流動。二、在圖上查出長城站和中山站分別瀕臨的大洋。1.中山站在長城站的哪一個方向？2.說出沿圖中箭頭行進的方向變化1.東南方。2.向東南方向到A點，向南到南極點，向北到長城站。三、為什么北極的極晝天數(shù)多于南極？地球繞太陽作公轉(zhuǎn)運動，遠日點出現(xiàn)在7月份，公轉(zhuǎn)速度較慢，故北半球夏季稍長，北極極晝天數(shù)較長。四、為什么北半球最低氣溫出現(xiàn)在西伯利亞而不在北冰洋？北極極點的最低氣溫為－59℃，而在西伯利亞歷史最低氣溫為－70℃。主要是因為北極以海洋為主，熱容量大，氣溫變化幅度比陸地小，并且受到北大西洋暖流的影響。1.目前，我國在南極大陸已建成的科考站有長城站、中山站、昆侖站和泰山站，我國第五個南極科考站—羅斯海新站于2018年2月7日在恩克斯堡島選址奠基。下圖為我國南極科考站位置簡圖及泰山站外景圖。(1)分析南極大陸被稱為“白色沙漠”的原因。(2)分析與北極地區(qū)相比，南極地區(qū)極端最低氣溫更低的原因。(3)分析位于南極冰蓋之巔的昆侖站適合天文觀測的原因。(4)試分析泰山站外形設(shè)計采用圓形外表、碟形結(jié)構(gòu)和高架設(shè)計的原因。2.霍巴特地處澳大利亞塔斯馬尼亞島，19世紀(jì)中期成為南半球捕鯨業(yè)的中心，鯨油不僅“點亮”了霍巴特，還作為大宗商品運抵歐洲、美洲。20世紀(jì)，霍巴特逐漸成為南極科考隊重要的補給站和越冬站，并成立了以南極科研為核心的南極局。1986年，商業(yè)性捕鯨被禁止。目前，霍巴特和新西蘭基督城、智利蓬塔阿里納斯、阿根廷烏斯懷亞、南非開普敦共同組成南極門戶城市。下圖示意南極門戶城市的位置分布。(1)分析霍巴特早期成為捕鯨基地的有利自然條件。(2)說明霍巴特鯨油遠銷歐美地區(qū)的原因。(3)簡述從霍巴特出發(fā)前往南極的科考船可能遇到的困難。(4)與其他南極門戶城市相比，說明霍巴特作為門戶城市的優(yōu)勢。3.北極航道是指穿過北冰洋，連接大西洋和太平洋的海上航道。利用北極航道，可以開辟我國大部分港口到歐洲港口的新航線。隨著全球氣候變暖，北極航道的開發(fā)利用越來越受到世人的關(guān)注。圖1中的虛線為北冰洋9月浮冰線。（1）比較圖１中甲、乙兩處浮冰線緯度的差異，并解釋原因。（2）說明北極航道的通航季節(jié)，并推測貨輪在該航線航行中可能遭遇的自然災(zāi)害。（3）圖中的Ｍ港為北冰洋沿岸唯一的不凍港，說明１月份該港口港區(qū)作業(yè)須面對的兩種較大的自然困難。1.說出南極冰蓋的表面形態(tài)。2.說明南極大陸海拔高的原因1．中部高，四周低，呈盾型，頂部比較平坦。2．在大陸上又積累覆蓋了大量的冰川，僅冰川的平均厚度約有2000米。3.從氣壓、地表形態(tài)來分析南極大陸風(fēng)力大的原因。南極大陸受極地高壓控制，氣溫低，下沉氣流強；冰川面呈盾型，且冰面摩擦力小，所以風(fēng)力大。參考答案1.(1)南極大陸地處高緯度地區(qū)，氣溫低，地表終年被冰雪覆蓋；受極地高壓控制，降水少；平均海拔高，風(fēng)力大；低溫、干燥、大風(fēng)等惡劣的自然條件不適合植物生長，猶如沙漠。(2)南極地區(qū)為陸地，而北極地區(qū)為海洋，冬季陸地降溫比海洋快；南極地區(qū)海拔更高，氣溫更低；南極地區(qū)終年冰雪覆蓋，反射率強，吸收太陽輻射量相對較少；南極地區(qū)周圍是勢力強勁的西風(fēng)漂流（寒流），不利于低緯度地區(qū)的熱量向高緯度地區(qū)輸送。(3)常年受高壓控制，天氣晴朗；海拔高，空氣稀薄、透明，且污染??；海拔高，視野開闊；有較長的極夜期，可連續(xù)觀測。(4)圓形外表視野開闊，便于科學(xué)觀測；碟形結(jié)構(gòu)可減少風(fēng)阻，減弱強風(fēng)侵襲；高架設(shè)計有利于大風(fēng)通過，吹走建筑物附近的積雪，避免暴雪堆積甚至掩埋建筑物。2.(1)附近水域面積大，鯨魚生存空間大；西風(fēng)漂流處海水?dāng)_動刷烈，營養(yǎng)物質(zhì)多，餌料豐富，鯨魚的食物充足。(2)位于鯨魚捕撈中心，鯨油產(chǎn)量大；歐美地區(qū)工業(yè)體量大，對鯨油的需求量大；海洋可作為便捷的水運通道，運輸便利。(3)南半球西風(fēng)帶地區(qū)風(fēng)急浪高；強對流、暴雪等惡劣天氣現(xiàn)象：該海域多海霧，視線差；高緯度海域有浮冰、冰山碰撞的威脅。(4)霍巴特依托發(fā)達國家，基礎(chǔ)設(shè)施完善，保障能力強；是到達東南極洲（印度洋一側(cè)）最近的門戶，依托南極局，料技協(xié)作優(yōu)勢明顯。3.(1)甲處緯度高于乙處。甲處受(北大西洋)暖流影響，水溫高；乙處受寒流影響，水溫低。所以乙處有浮冰出現(xiàn)的緯度低。(2)通航季節(jié)：夏季。自然障礙：狂風(fēng)、冰山(浮