規(guī)范文明執(zhí)法(篇一)

規(guī)范文明執(zhí)法(篇一)規(guī)范文明執(zhí)法(篇一)今天我來到了這個(gè)公司工作，在公司工作的這段時(shí)間里，我也是認(rèn)真的去學(xué)習(xí)了一些合規(guī)的知識(shí)，同時(shí)我也是積極的去把工作給做好了，雖然在工作的這段時(shí)間里也是有一些做的不夠好的地方，可是我也是知道，自己的一個(gè)工作能力并不是那么的強(qiáng)，只有不斷的去學(xué)，那么我的工作才能做得更好，我也是在此總結(jié)下。

作為剛剛踏入社會(huì)的新人，我也是沒有什么經(jīng)驗(yàn)的，所以剛開始我也是積極的去學(xué)習(xí)，讓自己能做好，但是還是出了不少的問題，但也是得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定，我也是積極的去思考，同時(shí)我也是找到一些方法來，來提升自己的能力，在此我也是在此總結(jié)下。在這段工作里頭，我是感到非常的開心，我也是明白，要做好這件事情，除了要對公司有一個(gè)正確了解之外，同時(shí)也是要多去了解其他同事的工作，以及自己在做的過程中遇到的問題，而不再像以前那樣的依賴，同時(shí)也是通過這些方法來解決，讓自己能得到提升。而在之后的工作里頭，我也是會(huì)多去學(xué)習(xí)一些相關(guān)的知識(shí)，去把合規(guī)的工作給做好了，不再去讓自己在工作的時(shí)候出錯(cuò)，而是要積極的去思考，去把工作給做好，只有如此自己才能做得更好。

xx年的時(shí)間，雖然只有在一個(gè)過程里頭做好了，但是也是得到了同事及領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)肯定，我相信我的工作能力是會(huì)得到很大的提升，同時(shí)我也是知道，自己還有很多的方面是需要繼續(xù)的學(xué)習(xí)的，同時(shí)也是要繼續(xù)的來提升自己的工作能力。在明年的工作里頭，我也是要繼續(xù)的學(xué)習(xí)，繼續(xù)的把合規(guī)的知識(shí)做好，同時(shí)也是要在以后的工作里頭，繼續(xù)的努力學(xué)，做得更加的出色。

標(biāo)簽：

規(guī)范文明執(zhí)法(篇二)警察先進(jìn)事跡材料

李明，男，1968年2月出生，現(xiàn)任張掖市公安局交警支隊(duì)甘州大隊(duì)城市二中隊(duì)中隊(duì)長，三級(jí)警督。一九八八年參加公安交通管理工作以來，他一直在城市執(zhí)勤第一線工作。二十年如一日，他憑借著對公安交通管理工作的滿腔熱情，憑著對公安工作的高度責(zé)任感，忠實(shí)地履行著人民警察的誓言，工作中嚴(yán)肅認(rèn)真、腳踏實(shí)地，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，上進(jìn)心強(qiáng)，能盡職盡責(zé)地完成組織交給的各項(xiàng)任務(wù)。由于工作成績突出，曾多次被市、區(qū)公安機(jī)關(guān)評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”，“優(yōu)秀公務(wù)員”，“優(yōu)秀共產(chǎn)員”，2019年被市公安局嘉獎(jiǎng)一次。

面對成績，他不驕不躁，虛心向其他同志學(xué)習(xí)，經(jīng)常加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自身素質(zhì)和工作水平，李惠明同志經(jīng)常說：要?jiǎng)偃我粋€(gè)崗位，就必須堅(jiān)持學(xué)習(xí)，增強(qiáng)素質(zhì)，努力做“復(fù)合型”人才，才能做到永不落伍。他是這樣說的，也是這樣做的。他充分利用業(yè)余時(shí)間，學(xué)習(xí)掌握與交通管理等有關(guān)的國家法律法規(guī)和公安交通管理等方面的知識(shí)，不斷汲取新的營養(yǎng)，不斷地充實(shí)自己，完善自己，以適應(yīng)崗位工作的需要。工作中，他立足現(xiàn)實(shí)，不恥下問，虛心學(xué)習(xí)，勤于實(shí)踐，經(jīng)過多年磨練，他對各項(xiàng)管理工作工作駕輕就熟，游刃有余，并且為其他同志起到了帶動(dòng)和模范作用。

正是堅(jiān)持長期不懈的注重政治思想修養(yǎng)和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，鑄就了李惠明同志在歲月的磨礪中不斷求索和交管事業(yè)的無私奉獻(xiàn)。

第1頁在枯燥的城市執(zhí)勤工作中，他沒有辛苦而埋怨，沒有因枯燥而退縮，他始終以身作則，把自己的滿腔報(bào)復(fù)與情操全部投入到每天的工作之中。他熱愛本職工作，有一股強(qiáng)烈的工作欲，干起工作來雷厲風(fēng)行，對自己份內(nèi)的工作，從不拖拉、推諉扯皮，單說近年來，暢通工程和城市交通秩序整治等工作，辛苦、勞累是可想而之的，他和經(jīng)常同志們一道加班加點(diǎn)，夜以繼日，有時(shí)甚至連續(xù)工作十幾個(gè)小時(shí)，吃飯吃不到時(shí)間，中午、晚上加班，犧牲節(jié)假日，對于李惠明來說，簡直就是家常便飯。但李惠明從來沒有因?yàn)楣ぷ鞯男量嗪蛣诶鄱г埂?/p>

從事公安交警工作二十多年以來，李惠明同志始終認(rèn)為形象重于生命，作為人名警察，良好的形象是體現(xiàn)“公平、公正、文明執(zhí)法”的前提。在工作中他講原則，但是他對待群眾的態(tài)度非常好，能夠以理服人，接待群眾詢問、投訴、辦事，他總是不厭其煩，認(rèn)真辦理，他從來沒有因工作繁重、瑣碎而跟群眾翻過臉，就是群眾心情不好發(fā)了脾氣，他仍然能夠做到有禮有節(jié)。在單位內(nèi)部他也是為人誠樸、謙和，善于團(tuán)結(jié)同志，和同事們相處的十分融洽。在這方面他為民警作出了好的榜樣，在大隊(duì)也是有口皆碑。從事多年一線執(zhí)勤的李惠明同志，憑借著多年積累的工作經(jīng)驗(yàn)，他非常深刻的理解了管理與服務(wù)的含義，現(xiàn)在有不少人對交警工作不理解，很多被交警處罰過的群眾認(rèn)為違法處罰可以接受，接受不了的是交警在執(zhí)法時(shí)態(tài)度的生硬、刻板，不聽當(dāng)事人解釋，帶有明顯的距離感。李惠明同志認(rèn)為要想贏得人民群眾對我們交

第2頁警工作的認(rèn)可與理解，只有轉(zhuǎn)變我們的執(zhí)法理念，改變我們的工作作風(fēng)，規(guī)范我們的執(zhí)行為，才能從根本上解決警民關(guān)系。作為中隊(duì)長，他常給同志們說：敬一個(gè)禮，可以縮短警民之間的距離；問一聲好可以緩解對方的心理壓力，在執(zhí)勤執(zhí)法中他正是身教勝過言傳。

第3頁文明的指揮疏導(dǎo)，贏得了廣大市民的認(rèn)可，也影響和帶動(dòng)著他身邊的同事。

二0一一年春節(jié)前夕，大隊(duì)派我去搜集一些節(jié)日期間民警執(zhí)勤的素材，作為宣傳材料。我來到南街商貿(mào)十字，李惠明和他的同事正在執(zhí)勤，由于臨近春節(jié)，購物的人絡(luò)繹不絕，車來人往，此時(shí)的交通流是平時(shí)的好幾倍。我在旁邊觀察已好久，就感覺手中的相機(jī)無從下手，因?yàn)槔罨菝骱退耐露既谌脒@車流與人流當(dāng)中了，我抓住時(shí)機(jī)搶拍了幾張。也許就是太忙的緣故，李惠明都沒有注意到我為他拍照。后來我了解到，每年春節(jié)前這兒的交通是最繁忙的，從臘月十五以后李惠明每天在什字口工作十幾個(gè)小時(shí)，他就沒閑過。同事們說起他，都豎起大拇指，說他是稱職的隊(duì)長。作為同事我敬佩他。

人們都說交警是一個(gè)城市的門面也是城市文明的使者，交警的執(zhí)法與管理，在一定程度上體現(xiàn)著一個(gè)城市的管理水平，也代表著政府和公安機(jī)關(guān)的形象。李惠明同志正是認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，二十年以來，他始終帶著深厚的情感工作，寓服務(wù)于管理之中，真正做到了權(quán)為民所用、情為民所系、事為民所辦、利為民所謀、他懷著對公安交通管理事業(yè)無限的熱愛，一心撲在工作中。由于平時(shí)從不間斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，他的執(zhí)法水平在同行中可以說是首屈一指的。在他從警的二十多年里，從未發(fā)生過因執(zhí)法不當(dāng)或其他問題對他的投訴。相反，他卻用于自己熟練的業(yè)務(wù)知識(shí)和具有相當(dāng)說服力的語言表達(dá)能力，解決了無數(shù)起中隊(duì)民警與違法駕駛?cè)?/p>

第4頁之間的矛盾。2019年5月的一天，一位張姓出租車公司駕駛員，要投訴二中隊(duì)民警xxx，大隊(duì)教導(dǎo)員鄭湘濤仔細(xì)聽取了張師傅的陳述，得知是張師傅不滿意民警的處罰，原因是民警執(zhí)法時(shí)態(tài)度不好。隨即鄭教導(dǎo)將李惠明叫來辦公室，吩咐由我協(xié)助李隊(duì)長調(diào)查此事；在辦公室，李惠明同志給張師傅倒了一杯水，他就開始和張師傅聊了起來，問他們出租車最近的經(jīng)營情況，以及對我們交警的管理有何反響。張師傅連說：現(xiàn)在民警管理嚴(yán)格，交通暢通，他們收入也不錯(cuò)。當(dāng)問及他今天發(fā)生的事情時(shí)，張師傅突然不講話了，停了一會(huì)兒，他說道：“二位領(lǐng)導(dǎo)，今天不好意思，其實(shí)是我違章了，當(dāng)時(shí)只是不想交這一百元的罰款，所以才來了大隊(duì)，其實(shí)你們民警沒錯(cuò)，錯(cuò)的是我，尤其是看到李隊(duì)長這么好的態(tài)度，我真內(nèi)疚，你們平時(shí)工作多辛苦，我還給你們找麻煩”。說著起來就要走，李惠明同志忙說：“張師傅，要是不太忙的話多坐一會(huì)，咱們再聊聊？”張師傅又坐了下來，李惠明同志仔細(xì)詢問了駕駛員對近期交通工作的意見和建議，并逐一詳細(xì)做了記錄。臨走時(shí)張師傅連聲說：“對不起……”至此，我又一次目睹了李惠明同志執(zhí)法藝術(shù)的真諦，就是在于他推行的一種人性化的執(zhí)法。

第5頁

文檔為doc格式

規(guī)范文明執(zhí)法(篇三)業(yè)務(wù)發(fā)展和風(fēng)險(xiǎn)控制，是銀行業(yè)永恒不變的話題。自從銀行誕生之日起，如何在發(fā)展的同時(shí)穩(wěn)步控制風(fēng)險(xiǎn)，成為了歷代銀行人實(shí)踐求索的目標(biāo)。傳統(tǒng)的銀行風(fēng)險(xiǎn)有市場風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)和操作風(fēng)險(xiǎn)，隨著市場的逐漸發(fā)展，在追求控制三大風(fēng)險(xiǎn)的過程中，另一個(gè)更加基本的風(fēng)險(xiǎn)——合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)的重要性開始顯現(xiàn)出來。合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)在風(fēng)險(xiǎn)控制中具有基礎(chǔ)和核心的作用，合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)不僅從根本上給了銀行風(fēng)險(xiǎn)控制的準(zhǔn)則，也從理論上對不斷完善市場風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)和信用風(fēng)險(xiǎn)起到了指引作用。

一建立合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性

根據(jù)巴塞爾委員會(huì)2005年發(fā)布的《合規(guī)與銀行合規(guī)職能》的解釋，“合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)”指的是銀行因未能遵循所有適用的法律法規(guī)、監(jiān)管要求、規(guī)則、自律性組織制定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則、已經(jīng)適用于銀行自身業(yè)務(wù)活動(dòng)的行為準(zhǔn)則等，而可能遭受法律制裁或監(jiān)管處罰、重大財(cái)務(wù)損失或聲譽(yù)損失的風(fēng)險(xiǎn)。從內(nèi)涵上看，合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)主要是強(qiáng)調(diào)銀行因?yàn)楦鞣N自身原因主導(dǎo)性地違反法律法規(guī)和監(jiān)管規(guī)則等而遭受的經(jīng)濟(jì)或聲譽(yù)的損失，這種風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)更嚴(yán)重、造成的損失也更大，因?yàn)殂y行本身可以避免或者減少這種風(fēng)險(xiǎn)。合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)的有效管理不僅能促使銀行遵紀(jì)守法、合規(guī)經(jīng)營，還能有效提升銀行的良好信譽(yù)、品牌價(jià)值和核心競爭力。國外合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理歷來受到監(jiān)管部門和銀行業(yè)重視，已經(jīng)形成了一門專門的風(fēng)險(xiǎn)管理學(xué)科。國外很多大型商業(yè)銀行都有獨(dú)立的合規(guī)管理部門，其職責(zé)就是負(fù)責(zé)合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、報(bào)告、控制和評(píng)估，梳理業(yè)務(wù)流程中涉及的各種規(guī)章制度，參與銀行合規(guī)制度的制定，并為新業(yè)務(wù)提供合規(guī)支持。2007年銀監(jiān)會(huì)在發(fā)布的《商業(yè)銀行合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理指引》中，要求商業(yè)銀行建立強(qiáng)有力的合規(guī)文化、有效的合規(guī)管理體系和嚴(yán)格的合規(guī)管理制度，在日常監(jiān)管中不斷提高合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)管能力，在實(shí)踐中不斷積累合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管的經(jīng)驗(yàn)。銀監(jiān)會(huì)強(qiáng)調(diào)，合規(guī)機(jī)制建設(shè)和合規(guī)文化的滲透，能為銀行的業(yè)務(wù)管理垂直化和組織結(jié)構(gòu)扁平化改革提供必要的合規(guī)支撐。如果沒有相應(yīng)的合規(guī)機(jī)制建設(shè)和合規(guī)文化的滲透，銀行業(yè)務(wù)管理的垂直化和組織結(jié)構(gòu)的扁平化，可能會(huì)加劇銀行內(nèi)控各環(huán)節(jié)上的失控，使銀行的內(nèi)部控制機(jī)制失效。我國的銀行業(yè)一直沒有將合規(guī)視為風(fēng)險(xiǎn)管理的一項(xiàng)活動(dòng)，很多銀行還只是把合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)板塊合并在法律部或者審計(jì)xxx門，且具體事務(wù)只是按照相關(guān)監(jiān)管部門的要求進(jìn)行，并沒有主動(dòng)建立有效的合規(guī)管理機(jī)制，更沒有將合規(guī)作為一個(gè)重要的風(fēng)險(xiǎn)源來管理，長期以來合規(guī)一直不是銀行重點(diǎn)關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域。因此，國內(nèi)商業(yè)銀行建立長效合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制勢在必行。

二建立合規(guī)文化教育的重要性

合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理不僅體現(xiàn)在完善的合規(guī)制度，也要求建立強(qiáng)力的合規(guī)文化。合規(guī)文化是指企業(yè)內(nèi)部自上而下的所有從業(yè)人員主動(dòng)遵守各種規(guī)章管理制度，自覺維護(hù)規(guī)則的有效性與權(quán)威性的一種氛圍與機(jī)制。在這種氛圍及機(jī)制下，企業(yè)的各個(gè)層級(jí)的決策者在進(jìn)行決策時(shí)能主動(dòng)將企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制以及合規(guī)管理的要求納入到考慮范圍中，并作為進(jìn)行決策的基本出發(fā)點(diǎn)。合規(guī)文化是合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理重要環(huán)節(jié)，它的意義體現(xiàn)在從制度和意識(shí)層面上防范人為故意導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。

風(fēng)險(xiǎn)無小事，合規(guī)心中留。開展合規(guī)文化教育活動(dòng)對規(guī)范操作行為，遏制違法違紀(jì)和防范案件發(fā)生具有積極的深遠(yuǎn)的意義。合規(guī)文化的一個(gè)重要特征是自覺性，銀行經(jīng)營活動(dòng)的特殊性直接導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)后果的嚴(yán)重性，千里之堤毀于蟻穴，一個(gè)很小的合規(guī)漏洞都可能造成銀行的巨大損失。在巴林銀行倒閉事件中，交易員尼克·里森利用制度的漏洞，違規(guī)操作，使這個(gè)號(hào)稱英國皇家銀行的百年老店轟然倒塌，這個(gè)事件的客觀原因是巴林銀行的管理規(guī)章出現(xiàn)了漏洞，而直接原因是交易員知道規(guī)章的漏洞并且利用了漏洞為自己謀得利益。銀行的制度不可能完全沒有漏洞，因此，合規(guī)文化不僅需要在制度上，更需要體現(xiàn)在員工的意識(shí)和心中，要讓員工即使知道規(guī)章的漏洞也不去利用或者違反。合規(guī)文化另一個(gè)重要特征是大眾性，即人人合規(guī)，讓合規(guī)的觀念和意識(shí)深深扎根于每一個(gè)從業(yè)人員的頭腦中，并由此深入到企業(yè)經(jīng)營的每個(gè)流程和環(huán)節(jié)。近年來曝光的銀行內(nèi)部的一些案件，恰恰說明合規(guī)文化我國銀行業(yè)的膚淺或缺失，“合規(guī)文化”的管理理念還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有浸潤到銀行的日常管理和決策中。在層出不窮的銀行案件中，并不是犯罪分子的手段有多高明，而是因?yàn)楦刹繂T工制度意識(shí)不強(qiáng)，合規(guī)理念淡漠，執(zhí)行力度差。因此加強(qiáng)合規(guī)文化教育，是建立長效發(fā)展機(jī)制的需要，是保護(hù)經(jīng)濟(jì)效益的需要。

三強(qiáng)化合規(guī)管理,培養(yǎng)合規(guī)文化

（一）制定科學(xué)合理的制度，組建有執(zhí)行力的合規(guī)部門

在合規(guī)管理中，必須制定一套符合商業(yè)銀行自身特色且行之有效的制度和政策，作為合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理的綱領(lǐng)和保障。制度必須能夠量化風(fēng)險(xiǎn)，明確責(zé)任，操作性強(qiáng)。不僅需要有全體員工遵守的規(guī)章制度，還可以通過分析各個(gè)部門和崗位的差異性和實(shí)際情況，制作崗位手冊和操作程序，細(xì)化操作過程中的風(fēng)險(xiǎn)，為每一個(gè)業(yè)務(wù)流程提供合規(guī)理論基礎(chǔ)。制度不應(yīng)該是一成不變，要在實(shí)踐中不斷完善，修補(bǔ)各種因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)或者新事物的出現(xiàn)而形成的漏洞，通過制度層面不斷具體和完善的方式，形成事事都有明確工作標(biāo)準(zhǔn)、處處都有嚴(yán)格紀(jì)律約束的良好氛圍，使依法合規(guī)經(jīng)營成為全行員工的自覺行為。同時(shí)，組建一個(gè)強(qiáng)有力的合規(guī)部門，可以使制度的作用得到最大的保障和發(fā)揮。合規(guī)部門應(yīng)該是專職、獨(dú)立，能夠不受干擾的進(jìn)行工作，合規(guī)部門要選聘高素質(zhì)的合規(guī)人員，這些人員既要有相應(yīng)的專業(yè)技能，又要熟悉銀行的經(jīng)營管理，既要有理論知識(shí)，又要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。合規(guī)部門的作用不僅體現(xiàn)在日常監(jiān)察中，更要參與到銀行的業(yè)務(wù)運(yùn)行中來，時(shí)時(shí)梳理銀行的業(yè)務(wù)流程所涉及的規(guī)章制度，尋找漏洞，為發(fā)展制度保障，為制度提供完善依據(jù)。

（二）培養(yǎng)合規(guī)意識(shí)，克服被動(dòng)心理

制度只能夠完善，不能夠完美，所以只有強(qiáng)化員工的合規(guī)思想和意識(shí)，才能實(shí)現(xiàn)“雙保險(xiǎn)”。合規(guī)意識(shí)是銀行文化的重要組成部分，培養(yǎng)合規(guī)意識(shí)，不僅要倡導(dǎo)誠實(shí)、守信、正直的道德價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)和行為操守準(zhǔn)則，更要讓合規(guī)理念滲透到每個(gè)員工的思想中，讓員工認(rèn)識(shí)到合規(guī)不僅僅是高層、合規(guī)部門以及合規(guī)工作人員的事，每位員工都應(yīng)參與合規(guī)管理并履行職責(zé)，而且高層管理人員要做好表率，強(qiáng)化決策和管理過程中的合規(guī)意識(shí)，并監(jiān)督各部門樹立合規(guī)經(jīng)營觀念。只有每個(gè)部門全員參與，自上而下都深刻認(rèn)識(shí)“合規(guī)從我做起、從現(xiàn)在做起”，才能形成內(nèi)部誠信守則的合規(guī)氛圍。邯鄲農(nóng)行金庫竊案中，庫管員盜取現(xiàn)

金數(shù)千萬元，如此巨大數(shù)額的現(xiàn)金，絕不可能在短時(shí)間內(nèi)完成轉(zhuǎn)移，因此犯罪分子同時(shí)發(fā)展了數(shù)名同犯，在不短的'時(shí)間內(nèi)，整個(gè)銀行都沒有發(fā)現(xiàn)異常。銀行內(nèi)控制度執(zhí)行不力，工作人員防范意識(shí)不強(qiáng)，為犯罪分子提供了客觀的條件便利。如果在日常檢查過程中，出現(xiàn)以人情代替制度，感情代替監(jiān)督的情況，那么規(guī)章制度就成為了一紙空談。

（三)建立有效的監(jiān)督、激勵(lì)、獎(jiǎng)懲機(jī)制

要使合規(guī)制度的執(zhí)行有效，必須建立行之有效的監(jiān)督和舉報(bào)機(jī)制，倡導(dǎo)自覺、主動(dòng)的監(jiān)督意識(shí)。要建立起覆蓋每個(gè)管理人員和員工的責(zé)任追究體系，強(qiáng)調(diào)“合規(guī)管理與操作”是每個(gè)員工義不容辭的責(zé)任。要實(shí)行責(zé)任認(rèn)定細(xì)化，對每一次違規(guī)都要認(rèn)定相關(guān)責(zé)任人，同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)層要樹立正確認(rèn)識(shí)，確保每一條制度、每一次通知都認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)，保證規(guī)章的傳達(dá)到位。銀行要建立正向激勵(lì)機(jī)制，將內(nèi)控管理成效與考評(píng)機(jī)制相結(jié)合，考核機(jī)制中要體現(xiàn)內(nèi)控合規(guī)的重要性，采用全面評(píng)估方法實(shí)施績效考核，對遵守制度表現(xiàn)好的給予加分，合規(guī)管理做得不好的給予減分，報(bào)告重大合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)有功者給予獎(jiǎng)勵(lì)?？梢詫⒎e極探索和實(shí)現(xiàn)內(nèi)控的結(jié)果與各部門目標(biāo)同時(shí)考核，與各級(jí)管理人員績效考核掛鉤的方式，來引導(dǎo)和推動(dòng)內(nèi)控管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。在績效考核之外，還要要制定另外的合規(guī)管理獎(jiǎng)懲制度，建立合規(guī)質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)，采用目標(biāo)激勵(lì)、業(yè)績激勵(lì)以及物質(zhì)激勵(lì)等措施，激勵(lì)員工合規(guī)操作。對內(nèi)控制度執(zhí)行好的部門和個(gè)人予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，使內(nèi)控管理優(yōu)秀人員感受到成就感，起到帶動(dòng)輻射作用，激發(fā)管理人員奮發(fā)向上的內(nèi)在動(dòng)力，進(jìn)而引導(dǎo)、督促員工對內(nèi)控執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)的追求。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷增強(qiáng)，中國銀行業(yè)與國際接軌是大勢所趨，銀行合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性越來越不容忽視。合規(guī)管理是風(fēng)險(xiǎn)管理的重要組成部分，只有落實(shí)到各業(yè)務(wù)條線的操作流程中,實(shí)現(xiàn)流程控制、外部檢查、員工自律三者的有機(jī)結(jié)合,才能減少各類不應(yīng)有的風(fēng)險(xiǎn)。建設(shè)銀行合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理的建設(shè)任重而道遠(yuǎn)，需要每個(gè)建行人共同的努力。

規(guī)范文明執(zhí)法(篇四)交通事故調(diào)查報(bào)告范本

隨著現(xiàn)在汽車的普及,車禍的發(fā)生率也隨之增加了,很多地方都有車禍的發(fā)生。道路的交通事故是最常見的,有些交通事故可能比較小,有些交通事故可能比較大。相關(guān)機(jī)構(gòu)會(huì)對較大的交通事故進(jìn)行調(diào)查,下面的就是2015較大道路交通事故調(diào)查報(bào)告范文,大家要是有興趣的話,可以看一下!

2015年1月30日上午8時(shí)50分許,在g50滬渝高速公路進(jìn)城方向1670km+74m處發(fā)生一起較大道路交通事故,造成8人死亡,8人受傷,兩車不同程度受損,直接經(jīng)濟(jì)損失400余萬元人民幣。

按照《xxx安全生產(chǎn)法》、《xxx道路交通安全法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《重慶市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理?xiàng)l例》之規(guī)定和市政府領(lǐng)導(dǎo)批示指示精神,成立由市安監(jiān)局牽頭,市監(jiān)察局、市公安局交巡警總隊(duì)、市運(yùn)管局、市交通行政執(zhí)法總隊(duì)、市總工會(huì)、墊江縣監(jiān)察局、墊江縣安監(jiān)局組成的滬渝高速公路130較大道路交通事故調(diào)查組(以下簡稱調(diào)查組),并邀請市檢察院派員參加。調(diào)查組下設(shè)技術(shù)組、管理組、綜合組。

調(diào)查組通過現(xiàn)場勘查、技術(shù)鑒定、調(diào)查取證、綜合分析,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過和原因,認(rèn)定了事故性質(zhì)及責(zé)任,提出了對相關(guān)責(zé)任人的處理建議和整改防范措施?，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

一、事故基本情況

(一)事故車輛基本情況

1.事故車輛號(hào)牌:渝b3z583,車輛品牌型號(hào):福田牌bj6536b1dba-s,車輛類型:小型普通客車,核定載客人數(shù):9人,實(shí)際載客人數(shù):15人,使用性質(zhì):非營運(yùn),發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):c07681,車輛識(shí)別代號(hào):lvcp2cba1cb005361,車輛所有人:王志明,登記住址:重慶市墊江縣五洞鎮(zhèn)臥龍路51號(hào),初次登記日期:2012年4月25日。

根據(jù)重慶市八益交通事故司法鑒定中心的司法鑒定:事故發(fā)生時(shí)渝b3z583號(hào)車車速應(yīng)為97km/h,不存在超速行為。

2.事故車輛號(hào)牌:渝a1g599,車輛品牌型號(hào):蒙迪歐牌caf7230a,車輛類型:小型轎車,核定載客人數(shù):5人,實(shí)際載客人數(shù):1人,使用性質(zhì):非營運(yùn),發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):3218837,車輛識(shí)別代號(hào):lvsgbfaf7af117837,車輛所有人:重慶市騰龍磨料磨具有限公司,登記住址:重慶市長壽區(qū)晏家工業(yè)園區(qū)內(nèi),初次登記日期:2010年5月5日。

事故車輛渝a1g599為重慶市騰龍磨料磨具有限公司所有,屬公司自用車輛,不用于營運(yùn)。事故發(fā)生時(shí),由公司員工張桂鳳駕車駛向梁平。

根據(jù)重慶市八益交通事故司法鑒定中心的司法鑒定:渝a1g599號(hào)車車速不低于122km/h,存在超速行為。

(二)事故車輛駕駛?cè)饲闆r

1.王志明:男,43歲,渝b3z583號(hào)小型普通客車駕駛?cè)?準(zhǔn)駕車型:a2,駕駛證號(hào)檔案編號(hào):500000031829,登記住址:重慶市墊江縣太平鎮(zhèn)建設(shè)北路300號(hào),初次領(lǐng)證日期:2002年7月3日,證件有效期:2008年7月3日至2014年7年3日。經(jīng)長壽區(qū)公安局車輛管理所查詢,王志明駕駛證到期未換證。王志明已在本次事故中死亡。

2.張桂鳳:女,42歲,渝a1g599號(hào)車駕駛?cè)?準(zhǔn)駕車型:c1,駕駛證號(hào)駕駛證檔案號(hào):500000030746,登記住址:重慶市九龍坡區(qū)西郊三村3號(hào)45幢10-5,初次領(lǐng)證日期:2002年6月21日,證件有效期:2014年6月21日至2024年6月21日。張桂鳳已在本次事故中死亡。

經(jīng)調(diào)查,沒有發(fā)現(xiàn)上述駕駛?cè)擞刑幱谄隈{駛狀態(tài)及酒后駕駛、吸毒后駕駛等其他影響駕駛的行為。

(三)事故路段情況

事故現(xiàn)場位于全封閉、分車分向的滬渝高速公路1670km+74m路段(重慶市長壽區(qū)境內(nèi))。事發(fā)路段為瀝青砼路面,路面平坦。出城方向線形為彎道左偏圓曲線,半徑r為3470m,超高為1%,下坡,整個(gè)下坡平均縱坡為,長1624m;經(jīng)現(xiàn)場測量該事故區(qū)域縱坡坡度為1%;進(jìn)城方向線性為彎道右偏圓曲線。事發(fā)路段道路設(shè)有兩條行車道及一條應(yīng)急停車道,其中左、右側(cè)行車道均寬米,應(yīng)急停車道寬米,路段限速:小客車120km/h,小客車除外100km/h。中央分隔帶開口設(shè)計(jì)長度25米,2014年6月按《重慶市營運(yùn)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定》拓寬為米。中央分隔帶開口活動(dòng)護(hù)欄為插拔式,長度能封閉中央分隔帶開口,基礎(chǔ)采用抽換式立柱基礎(chǔ),活動(dòng)護(hù)欄上設(shè)置有反光片,未設(shè)置防眩設(shè)施,符合《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd81-2006)。根據(jù)現(xiàn)場勘查及重慶通力公路工程試驗(yàn)檢測有限公司檢測報(bào)告顯示:路面平整無坑凼。

(四)事故發(fā)生時(shí)天氣及環(huán)境情況

事故發(fā)生時(shí)間為早上08時(shí)50分許,長壽區(qū)氣象局當(dāng)日該區(qū)域天氣記錄顯示,事發(fā)路段區(qū)域(長壽區(qū)云臺(tái)鎮(zhèn))天氣情況為小雨、路面潮濕,未發(fā)現(xiàn)對行車視線造成影響的起霧跡象。

二、事故經(jīng)過及應(yīng)急處置情況

(一)事故經(jīng)過

2015年1月30日8時(shí)03分,駕駛?cè)藦埞瘌P駕駛渝a1g599號(hào)小型轎車經(jīng)江北g50收費(fèi)站上道進(jìn)入滬渝高速公路駛向梁平縣。8時(shí)50分許,該車行駛至滬渝高速公路進(jìn)城方向1670km+74m處(重慶市長壽區(qū)境內(nèi)),車輛左前側(cè)撞擊中央隔離帶開口活動(dòng)護(hù)欄后以122km/h的速度由出城方向車道沖入進(jìn)城方向車道內(nèi),與駕駛?cè)送踔久黢{駛的渝b3z583號(hào)小型普通客車在進(jìn)城方向的左右側(cè)車道之間發(fā)生碰撞。導(dǎo)致渝b3z583號(hào)小型普通客車掉頭并向車身左側(cè)側(cè)翻,渝a1g599號(hào)小型轎車最后停駛于應(yīng)急車道內(nèi),左側(cè)車身緊貼w波型防撞護(hù)欄板,車頭朝墊江方向;渝b3z583號(hào)小型普通客車側(cè)翻于應(yīng)急車道與行車道之間,車頭朝墊江方向。

(二)事故應(yīng)急救援情況

事故發(fā)生后,重慶市交通行政執(zhí)法總隊(duì)高速公路第四支隊(duì)執(zhí)法人員立即趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作,隨后市級(jí)相關(guān)部門、長壽區(qū)政府、墊江縣政府及相關(guān)部門到達(dá)事故現(xiàn)場,指揮事故搶險(xiǎn)救援、傷員救治和善后應(yīng)急處置等工作,受傷人員及時(shí)被送往墊江縣人民醫(yī)院、長壽區(qū)人民醫(yī)院進(jìn)行救治。事故現(xiàn)場在3小時(shí)內(nèi)恢復(fù)正常通行。

(三)善后處理情況

墊江縣人民政府認(rèn)真開展事故傷亡人員家屬接待及安撫工作。現(xiàn)8名死者遺體已全部火化,8名傷者均已得到妥善治療,當(dāng)?shù)厣鐣?huì)秩序穩(wěn)定。

三、事故車輛運(yùn)行軌跡

(一)渝a1g599號(hào)小型轎車:由張桂鳳駕駛,從重慶市九龍坡區(qū)出發(fā),于1月30日8時(shí)03分經(jīng)江北g50收費(fèi)站上道往梁平方向行駛;

(二)渝b3z583號(hào)小型普通客車:由王志明駕駛,從墊江縣高峰鎮(zhèn)出發(fā),在高峰鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場搭乘寇杰及寇喜洋,在高峰鎮(zhèn)東風(fēng)村搭乘楊烈民,再返回高峰鎮(zhèn)搭乘吳加云、袁紫玲、呂鳳蓮,隨后至五洞鎮(zhèn)搭乘鄒燕青、羅傳虎、張紹英、王洪豪、王趙昆,最后在澄溪鎮(zhèn)肖家?guī)X崗搭乘黃明合、黃詩涵、鄒艷芳,于1月30日8時(shí)39分從澄溪收費(fèi)站etc車道上道往重慶方向行駛。

四、事故發(fā)生的原因和性質(zhì)

(一)直接原因

駕駛?cè)藦埞瘌P在雨天環(huán)境下未保持安全車速,超速行駛(限速120km/h,時(shí)速不低于122km/h),致使車輛撞倒中央隔離帶開口活動(dòng)護(hù)欄駛?cè)雽ο蜍嚨啦⒆矒粲錬3z583造成人員傷亡,是事故發(fā)生的主要原因。駕駛?cè)送踔久魉阶约友b座椅從事非法營運(yùn),且乘員嚴(yán)重超載(核載9人,實(shí)載15人),影響了車輛的安全性能,加重了事故后果。

(二)間接原因

1.墊江縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)。一是未按照《墊江縣機(jī)動(dòng)車非法營運(yùn)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于印發(fā)非法營運(yùn)車輛處理意見的通知》(墊整治辦〔2012〕4號(hào))規(guī)定,嚴(yán)格非法營運(yùn)車輛處罰程序,擅自降低處罰標(biāo)準(zhǔn)。在2013年和2014年墊江縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)查獲的116次非法營運(yùn)案件中,有70件沒有按照程序或標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理。二是對非法營運(yùn)車輛監(jiān)管不力,未將事故車輛渝b3z583納入重點(diǎn)監(jiān)管對象,以致該車事發(fā)時(shí)仍在從事非法營運(yùn)。2013年3月4日,王志明駕駛渝b3z583福田商務(wù)車從事非法營運(yùn)被墊江縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)查獲,縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)給予該車駕駛員王志明罰款5萬元的行政處罰,并暫扣車輛。按照(墊整治辦〔2012〕4號(hào))文件規(guī)定,應(yīng)在有王志明所在村社及鎮(zhèn)政府擔(dān)保材料等情況下才能作出首次繳納10000元、余款40000元緩繳的處罰決定,但縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長王曉波、副大隊(duì)長汪向陽在無上述擔(dān)保材料的情況下,簽字決定作出首次繳納5000元罰款、45000元緩繳的決定。在2013年5月16日,王志明只繳納5000元罰款后,墊江縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)將渝b3z583車返還給王志明,余款45000元至今仍未收繳。間接導(dǎo)致王志明駕駛渝b3z583車?yán)^續(xù)從事非法營運(yùn)至本次事故發(fā)生。三是墊江縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)未按照與市交通行政執(zhí)法總隊(duì)高速公路二支隊(duì)一大隊(duì)簽訂的《聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)執(zhí)法工作協(xié)議》要求,將查處過的從事非法營運(yùn)的車輛信息及時(shí)通報(bào)對方。

2.墊江縣交委。墊江縣交委履行行業(yè)安全管理職責(zé)不到位,對縣政府安排的打擊非法營運(yùn)工作落實(shí)不到位。墊江縣交委作為縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)上級(jí)主管部門,沒有過問非法營運(yùn)車輛處罰、聯(lián)動(dòng)機(jī)制落實(shí)及平時(shí)對曾經(jīng)被查處過車輛的監(jiān)管情況,對縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)存在的上述行為失察。

3.墊江縣公安局交巡警大隊(duì)澄溪公巡中隊(duì)未認(rèn)真履行指導(dǎo)職責(zé)。墊江縣公安局交巡警大隊(duì)澄溪公巡中隊(duì)對渝b3z583事故車改型和事故當(dāng)天超員違法行為失察;未認(rèn)真指導(dǎo)其轄區(qū)高峰鎮(zhèn)政府交安辦對面包車、摩托車、拖拉機(jī)、貨車四類重點(diǎn)車切實(shí)摸清底數(shù),建立臺(tái)賬工作。

4.墊江縣高峰鎮(zhèn)政府履行屬地安全監(jiān)管職責(zé)不到位。一是未按照墊江縣政府辦公室《關(guān)于印發(fā)機(jī)動(dòng)車非法營運(yùn)專項(xiàng)整治工作方案的通知》(墊江府辦〔2014〕13、35號(hào))要求開展非法營運(yùn)機(jī)動(dòng)車清理摸排工作,未建立統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬,以致底細(xì)不清;二是對渝b3z583福田商務(wù)車長期?？吭撴?zhèn)轄區(qū)并多次從事非法營運(yùn)行為失察、源頭監(jiān)管不到位。

5.市交通行政執(zhí)法總隊(duì)高速公路第二支隊(duì)一大隊(duì)打擊非法營運(yùn)工作不到位。按照市交通行政執(zhí)法總隊(duì)《加強(qiáng)全市交通綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作指導(dǎo)意見》,明確高速公路第二支隊(duì)一大隊(duì)與墊江縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)是聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)對口單位,并要求加強(qiáng)信息通報(bào)反饋,建立資源共享機(jī)制,對轄區(qū)超限、非法營運(yùn)的區(qū)域、線路、車輛、人員、企業(yè)等基礎(chǔ)資源信息進(jìn)行摸排,定期、定人交流相關(guān)信息高速公路第二支隊(duì)一大隊(duì)與墊江縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)簽訂的《聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)執(zhí)法工作協(xié)議》明確建立信息通報(bào)制度,一大隊(duì)與墊江交通綜合執(zhí)法大隊(duì)對違法車輛等信息實(shí)行資源共享,并可相互通報(bào)。高速公路第二支隊(duì)一大隊(duì)未將查獲的墊江縣籍非法營運(yùn)車輛、人員的信息向墊江縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)交流共享。

6.墊江縣政府。墊江縣非法營運(yùn)現(xiàn)象突出,縣城、高峰鎮(zhèn)等地非法營運(yùn)長期存在。近兩年,墊江縣政府雖然組織了打擊非法營運(yùn)的專項(xiàng)行動(dòng),但措施不力。有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門存在走過場的行為,縣政府檢查督促不到位,致使該項(xiàng)工作成效不明顯。

(三)事故性質(zhì)

經(jīng)調(diào)查組認(rèn)定,滬渝高速公路130較大事故是一起涉及非法營運(yùn)的道路交通生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

五、責(zé)任分析及處理建議

根據(jù)《xxx安全生產(chǎn)法》、《xxx道路交通安全法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《重慶市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理?xiàng)l例》和《中國xxx紀(jì)律處分條例》、《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》等規(guī)定,本著教育與懲處相結(jié)合的原則,在認(rèn)真分析事故原因、性質(zhì)的基礎(chǔ)上,對相關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位提出如下處理建議。

(一)建議免于追究責(zé)任人員

張桂鳳,渝a1g599車輛駕駛員,超速行駛車輛,直接造成較大道路交通事故的發(fā)生,對事故發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任。鑒于其已在事故中死亡,建議不再追究責(zé)任。

王志明,渝b3z583車輛駕駛員,私自加裝座椅從事非法營運(yùn),且乘員嚴(yán)重超載(核載9人,實(shí)載15人),影響了車輛的安全性能,加重了事故后果。鑒于其已在事故中死亡,建議不再追究責(zé)任。

(二)建議移送司法機(jī)關(guān)的人員

王曉波,男,漢族,1964年4月生,本科文化,2000年12月加入中國xxx,1980年11月參加工作,2009年10月至今任墊江縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長、黨支部副書記。2013年3月,王志明駕駛渝b3z583福田商務(wù)車從事非法營運(yùn),王曉波未按照《墊江縣機(jī)動(dòng)車非法營運(yùn)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于印發(fā)非法營運(yùn)車輛處理意見的通知》規(guī)定對其實(shí)施處罰并放行;2013年和2014年兩年間,王曉波對20臺(tái)非法營運(yùn)車輛不按規(guī)定處罰,并對其中12臺(tái)車輛擅自降低處罰標(biāo)準(zhǔn)將其放行;王曉波未落實(shí)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)協(xié)議。2013年3月王志明駕駛渝b3z583福田商務(wù)車從事非法營運(yùn)被查處后,縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)未將其納入重點(diǎn)監(jiān)管對象,王曉波作為縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長,對此負(fù)主要責(zé)任。鑒于王曉波已涉嫌玩忽職守罪,檢察機(jī)關(guān)已對其進(jìn)行立案偵查。建議待司法機(jī)關(guān)結(jié)案后,再給予相應(yīng)的黨紀(jì)政紀(jì)處分。

(三)建議給予黨紀(jì)政紀(jì)處分的人員

1.汪向陽,男,漢族,1966年8月生,大專文化,xxx年5月加入中國xxx,1984年10月參加工作,2007年10月至今任墊江縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)副大隊(duì)長,其間:2007年10月至2014年7月分管港航工作,2010年上半年至2014年7月分管案件處罰工作;2014年7月至今分管路政工作。2013年3月,王志明駕駛渝b3z583福田商務(wù)車從事非法營運(yùn),汪向陽未按照《墊江縣機(jī)動(dòng)車非法營運(yùn)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于印發(fā)非法營運(yùn)車輛處理意見的通知》規(guī)定對其實(shí)施處罰;2013年和2014年兩年間,汪向陽對35臺(tái)非法營運(yùn)車輛不按規(guī)定處罰,并對其中8臺(tái)車輛擅自降低處罰標(biāo)準(zhǔn)將其放行。汪向陽對上述行為負(fù)直接責(zé)任。根據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》第四條第一款之規(guī)定,建議給予汪向陽行政記大過處分,并責(zé)成縣交通委員會(huì)給予免職處理。

2.李武勝,男,漢族,1976年12月生,本科文化,2002年2月加入中國xxx,1994年12月參加工作,2014年6月至今任墊江縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)副大隊(duì)長(期間:2014年8月至11月全脫產(chǎn)到縣拆遷辦工作),分管運(yùn)政工作。2013年3月,王志明駕駛渝b3z583福田商務(wù)車從事非法營運(yùn)被查處后,縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)未將其納入重點(diǎn)監(jiān)管對象,李武勝作為縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)分管運(yùn)政工作的副大隊(duì)長,對此負(fù)主要責(zé)任;2014年李武勝對3臺(tái)非法營運(yùn)車輛不按規(guī)定處罰將其放行,應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。根據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》第四條第一款之規(guī)定,本應(yīng)給予李武勝行政記過處分,鑒于2014年8月至11月,李武勝全脫產(chǎn)到縣拆遷辦工作,實(shí)際分管運(yùn)政工作時(shí)間不長,建議給予李武勝行政警告處分。

3.龔方云,男,漢族,1963年8月生,研究生文化,1990年4月加入中國xxx,1982年7月參加工作,2014年1月至今任縣交通委員會(huì)黨委書記、副主任,其間:2014年6月至今分管縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)工作。2013年3月,王志明駕駛渝b3z583福田商務(wù)車從事非法營運(yùn)被查處后,縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)未將其納入重點(diǎn)監(jiān)管對象;2014年6月至2015年1月30日,縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)對6臺(tái)非法營運(yùn)車輛不按規(guī)定處罰,并對其中1臺(tái)車輛擅自降低處罰標(biāo)準(zhǔn)將其放行;縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)未落實(shí)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)協(xié)議。龔方云作為縣交通委員會(huì)分管縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),對此負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。根據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》第四條第一款之規(guī)定,建議給予龔方云行政警告處分。

4.涂光明,男,漢族,1966年5月生,本科文化,1990年11月加入中國xxx,1987年2月參加工作,2004年12月至今任縣交通委員會(huì)紀(jì)委書記,其間:2012年3月至2014年6月分管縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)工作。2013年3月,縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)查獲王志明駕駛渝b3z583福田商務(wù)車從事非法營運(yùn)后,未按照《墊江縣機(jī)動(dòng)車非法營運(yùn)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于印發(fā)非法營運(yùn)車輛處理意見的通知》規(guī)定對其實(shí)施處罰并放行,之后也未納入重點(diǎn)監(jiān)管對象;2013年至2014年6月,縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)對64臺(tái)非法營運(yùn)車輛不按規(guī)定處罰,并對其中11臺(tái)車輛擅自降低處罰標(biāo)準(zhǔn)將其放行。涂光明作為縣交通委員會(huì)時(shí)任分管縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),對此負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。根據(jù)《中國xxx紀(jì)律處分條例》第一百二十七條之規(guī)定,建議給予涂光明黨內(nèi)警告處分。

5.余強(qiáng)修,男,漢族,1973年5月生,高中文化,2000年3月加入中國xxx,1993年9月參加工作,2013年7月至今任墊江縣高峰鎮(zhèn)交安辦工作人員,事業(yè)人員(非參公人員),具體負(fù)責(zé)鎮(zhèn)水陸交通安全監(jiān)管工作。余強(qiáng)修未按照文件要求開展非法營運(yùn)機(jī)動(dòng)車清理摸排工作,以致未發(fā)現(xiàn)渝b3z583福田商務(wù)車長期?？枯爡^(qū)場鎮(zhèn)并多次從事非法營運(yùn)行為,對渝b3z583福田商務(wù)車源頭監(jiān)管負(fù)有直接管理責(zé)任。根據(jù)《中國xxx紀(jì)律處分條例》第一百二十七條之規(guī)定,建議給予余強(qiáng)修黨內(nèi)警告處分。

6.王錫利,男,漢族,1987年7月生,本科文化,2011年12月加入中國xxx,2009年9月參加工作,2013年4月至今任墊江縣高峰鎮(zhèn)交安辦主任。王錫利未認(rèn)真履行鎮(zhèn)交安辦主任職責(zé),部署實(shí)施該鎮(zhèn)交安辦工作不力,不清楚該鎮(zhèn)非法營運(yùn)機(jī)動(dòng)車摸排工作開展情況,以致未發(fā)現(xiàn)渝b3z583福田商務(wù)車長期停靠轄區(qū)場鎮(zhèn)并多次從事非法營運(yùn)行為,對渝b3z583福田商務(wù)車源頭監(jiān)管負(fù)有直接管理責(zé)任。根據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》第四條第一款之規(guī)定,建議給予王錫利行政警告處分。

7.黃文東,男,漢族,1975年7月生,2013年8月任重慶市交通行政執(zhí)法總隊(duì)高速公路第二支隊(duì)一大隊(duì)副大隊(duì)長,屬參公管理事業(yè)人員。黃文東作為高速公路第二支隊(duì)一大隊(duì)分管聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)執(zhí)法工作的負(fù)責(zé)人,未落實(shí)一大隊(duì)與墊江縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)執(zhí)法中的信息交流共享工作,對130事故負(fù)有主要責(zé)任。根據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》第四條第一款之規(guī)定,建議給予行政警告處分。

8.鄭波,男,漢族,1974年6月生,2013年9月任重慶市交通行政執(zhí)法總隊(duì)高速公路第二支隊(duì)一大隊(duì)大隊(duì)長,屬參公管理事業(yè)人員。鄭波作為高速公路第二支隊(duì)一大隊(duì)負(fù)責(zé)人,未督促落實(shí)一大隊(duì)與墊江縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)執(zhí)法中的信息交流共享工作,對事故負(fù)有主要責(zé)任。根據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》第四條第一款之規(guī)定,建議給予行政警告處分。

(四)建議給予誡勉談話的人員

1.譚凱元,男,漢族,1978年4月生,大專文化,2000年11月加入中國xxx,1997年12月參加工作,2014年12月至今任墊江縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)運(yùn)政中隊(duì)中隊(duì)長。2013年3月,王志明駕駛渝b3z583福田牌商務(wù)車從事非法營運(yùn)被查處后,縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)運(yùn)政中隊(duì)未將其納入重點(diǎn)監(jiān)管對象,譚凱元作為縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)運(yùn)政中隊(duì)中隊(duì)長,對此負(fù)直接責(zé)任。鑒于譚凱元?jiǎng)側(cè)温?個(gè)多月,對其工作正熟悉了解中,建議由墊江縣監(jiān)察局對譚凱元進(jìn)行誡勉談話。

2.魏小雄,男,漢族,1962年10月生,大學(xué)本科文化,1986年7月加入中國xxx,1985年9月參加工作,2009年5月至2014年12月任原縣交通局黨委副書記、局長,2014年12月至今任墊江縣xxx會(huì)預(yù)算工委主任。2013年3月,王志明駕駛渝b3z583福田商務(wù)車從事非法營運(yùn),縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)對其違規(guī)處罰后放行,之后未納入重點(diǎn)監(jiān)管對象;2013年和2014年兩年間,縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)對70臺(tái)非法營運(yùn)車輛不按規(guī)定處罰,并對其中12臺(tái)車輛擅自降低處罰標(biāo)準(zhǔn)將其放行;縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)未落實(shí)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)協(xié)議。魏小雄作為時(shí)任縣交通局局長,對縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)上述行為失察,負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建議由墊江縣監(jiān)察局對魏小雄進(jìn)行誡勉談話。

3.劉濤,男,漢族,1981年5月生,大專文化,2010年7月加入中國xxx,2000年7月參加工作,2013年8月至今任縣公安局交巡警大隊(duì)澄溪公巡中隊(duì)中隊(duì)長。劉濤作為縣公安交巡警大隊(duì)澄溪公巡中隊(duì)中隊(duì)長,對渝b3z583事故車改型和事故當(dāng)天超員違法行為失察;2014年對高峰鎮(zhèn)開展面包車等四類重點(diǎn)車摸排底數(shù)、建立臺(tái)賬工作指導(dǎo)不力。鑒于澄溪公巡中隊(duì)只有4名民警但負(fù)責(zé)高峰等7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理,警力不足,且事故當(dāng)日該中隊(duì)正在其它路段正常履職,建議由墊江縣監(jiān)察局對劉濤進(jìn)行誡勉談話。

4.王鴻,男,漢族,1966年6月生,本科文化,1992年6月加入中國xxx,1988年8月參加工作,2013年2月至今擔(dān)任墊江縣高峰鎮(zhèn)黨委委員、政法書記、副鎮(zhèn)長,分管安全生產(chǎn)(含道路交通安全)等工作。王鴻未認(rèn)真督促檢查該鎮(zhèn)非法營運(yùn)機(jī)動(dòng)車摸排工作,以致未發(fā)現(xiàn)渝b3z583福田商務(wù)車長期?？枯爡^(qū)場鎮(zhèn)并多次從事非法營運(yùn)行為,對渝b3z583福田商務(wù)車源頭監(jiān)管負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建議由墊江縣監(jiān)察局對王鴻進(jìn)行誡勉談話。

(五)建議作出書面檢查的單位

責(zé)成墊江縣政府向市政府作出書面檢查。

(六)建議給予行政處罰的生產(chǎn)經(jīng)營單位

王志明,渝b3z583車輛所有人,該車輛存在私自加裝座椅,且長期從事非法營運(yùn),事故發(fā)生時(shí)正在從事非法營運(yùn)活動(dòng),乘員嚴(yán)重超載(核載9人,實(shí)載15人),加重了事故后果。王志明長期從事非法營運(yùn),性質(zhì)惡劣,應(yīng)從重處理,按照《xxx安全生產(chǎn)法》第一百零九條第二款之規(guī)定,應(yīng)給予王志明處以99萬元人幣的行政處罰,鑒于其已在事故中死亡,不再追究。

六、防范措施及建議

滬渝高速公路130較大道路交通事故給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大損失,社會(huì)負(fù)面影響較大,教訓(xùn)十分深刻。為防止類似事故再次發(fā)生,特提出以下防范措施建議:

(一)墊江縣政府應(yīng)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及其有關(guān)部門要高度重視道路交通安全工作,認(rèn)真貫徹落實(shí)《xxx加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《重慶市人民政府關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》等文件精神。結(jié)合實(shí)際,明確細(xì)化責(zé)任分工方案。進(jìn)一步加大道路交通領(lǐng)域打非治違工作力度,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為,適時(shí)采取集中整治活動(dòng),嚴(yán)肅查處。加大日常打擊機(jī)動(dòng)車非法營運(yùn)工作力度,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理,常抓不懈。(責(zé)任主體:墊江縣政府)

(二)公安車輛管理部門要加強(qiáng)車輛安全檢測、登記入戶、年檢年審工作。對非法拼裝、改裝和加裝的車輛一律不得上戶、一律不得年審。交通管理部門要進(jìn)一步加大路面執(zhí)法力度,嚴(yán)厲查處超速、超載、車輛改裝后上路運(yùn)行等違法行為,發(fā)現(xiàn)非法拼裝、改裝和加裝違法行為,堅(jiān)決拆除,不能一罰了之。(責(zé)任主體:縣公安局、縣交委)

(三)公安、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管等部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,進(jìn)一步落實(shí)聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,強(qiáng)化路面執(zhí)法,加強(qiáng)源頭監(jiān)管,把道路交通安全法規(guī)、制度及各項(xiàng)防范措施真正落實(shí)到操作層面。

規(guī)范文明執(zhí)法(篇五)銀行是一種高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，由于銀行業(yè)的特殊性，直接與金錢打交道，為此銀行里的事事都要按部就班地進(jìn)行。在銀行里只要是違規(guī)操作，即使是擦邊球，也會(huì)逐漸變成大風(fēng)險(xiǎn)。巴林銀行倒閉就是一個(gè)很好的警示，所以銀行的合規(guī)文化建設(shè)尤為重要。

俗話說沒有規(guī)矩，不成方圓。在銀行里合規(guī)是一種文化，強(qiáng)調(diào)的是人人合規(guī)。規(guī)矩即系合規(guī)，即要求每個(gè)成員都應(yīng)遵守的用來約束自己行為的規(guī)則、條文等。合規(guī)，它是銀行內(nèi)部一項(xiàng)核心的風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)，即：確保銀行的活動(dòng)與所適用的法律法規(guī)、監(jiān)管規(guī)定、規(guī)則、自律性組織制定的有關(guān)準(zhǔn)則，以及適用于銀行自身業(yè)務(wù)活動(dòng)的規(guī)章制度和行為準(zhǔn)則相一致。如何建設(shè)銀行的合規(guī)文化呢？

首先，我們要了解合規(guī)文化的內(nèi)涵。

合規(guī)文化的主要內(nèi)涵為堅(jiān)持誠信正直準(zhǔn)則、提倡合規(guī)人人有責(zé)、高管人員帶頭合規(guī)、合規(guī)有理、違規(guī)有害、實(shí)現(xiàn)合規(guī)創(chuàng)造價(jià)值、合規(guī)監(jiān)管有效互動(dòng)。其目的在于使每一位員工熟知并掌握本崗位業(yè)務(wù)操作中的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和控制方法，牢固樹立合規(guī)操作是崗位工作的第一要義的理念，使其合規(guī)成為銀行一切經(jīng)營活動(dòng)的自覺規(guī)范的行為。

孔子云：其身正，毋令則行，其身不正，雖令毋從。銀行由上到下地改革，高管要起帶頭作用，認(rèn)真遵守銀行里制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，并將其實(shí)施到各個(gè)部門，如要使員工熟練掌握合規(guī)知識(shí)，并能應(yīng)知、應(yīng)會(huì)、應(yīng)用。要把合規(guī)管理要求結(jié)合到各業(yè)務(wù)條線的操作流程中，實(shí)現(xiàn)流程控制、外部檢查、員工自律三者有機(jī)的結(jié)合，盡量減少各類不應(yīng)有的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)和操作風(fēng)險(xiǎn)。

第二，我們要從合規(guī)文化的特點(diǎn)出發(fā)。

合規(guī)是一種文化，文化就具有大眾性，尤其在銀行這一行中，合規(guī)本身就是銀行從業(yè)人員的職業(yè)操守的基本要求，合規(guī)絕不僅僅是合規(guī)部門或者合規(guī)人員的事情，合規(guī)工作與銀行中各個(gè)流程、各個(gè)工作環(huán)節(jié)更和每個(gè)銀行員工都息息相關(guān)。讓合規(guī)意識(shí)觀念滲透到每個(gè)員工的血液中，在全行積極倡導(dǎo)合規(guī)文化和合規(guī)理念，包括誠信、盡職等，讓每一位員工在工作中就受到合規(guī)文化的熏陶。只有這樣才能達(dá)到全行員工合規(guī)，這樣才能有效控制合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。因此，銀行及銀行人員在日常經(jīng)營管理活動(dòng)中應(yīng)主動(dòng)遵守上述規(guī)范，使自己的行為符合上述規(guī)范的要求，才能確保銀行的經(jīng)營不偏離目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)銀行經(jīng)營價(jià)值的最大化。

第三，分析當(dāng)前銀行業(yè)合規(guī)文化的現(xiàn)狀。

近年來，銀行里的金融案件頻頻發(fā)生，許多案件的形成主要原因是，大多是制約機(jī)制失控和監(jiān)管不嚴(yán)的結(jié)果。隨著銀行業(yè)監(jiān)管部門不斷加大監(jiān)管力度，銀行內(nèi)部的操作風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)治理，使大家都充分認(rèn)識(shí)到合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理、合規(guī)文化建設(shè)的重要性，但是，客觀而言，銀行的合規(guī)文化建設(shè)仍然處與剛起步階段，現(xiàn)狀不容樂觀。我們奢求規(guī)矩如何完美，好似歐美這些經(jīng)歷了幾百年的資本市場不算不成熟，但也不能阻止內(nèi)幕交易，也不能讓金融行業(yè)進(jìn)入完善的不出錯(cuò)的規(guī)章制度下進(jìn)行管理。所以我們只能在不斷地建設(shè)銀行的合規(guī)文化，把傷害減到最少，防范于末然。

第四，要努力建設(shè)銀行的合規(guī)文化。

1、提高員工思想素質(zhì)，增強(qiáng)員工依法合規(guī)經(jīng)營的理念

2、合規(guī)文化建設(shè)必須以人為本。

中國銀行的主要組成成分，就是員工。合規(guī)文化的形成，與員工的文化層次、職業(yè)道德修養(yǎng)、品行有著直接的聯(lián)系，所以要建立人人有責(zé)的合規(guī)文化。由于銀行內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)存在與各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)部門息息相關(guān)。因此，合規(guī)文化建設(shè)應(yīng)強(qiáng)調(diào)人人有責(zé)，即每個(gè)人都是風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任人，每個(gè)部門或崗位都會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，作為銀行的員工，每個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)在自己的崗位上和部門內(nèi)有效防范合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。員工應(yīng)將合規(guī)文化建設(shè)與日常的工作和業(yè)務(wù)有機(jī)結(jié)合起來，從而將自己置身于合規(guī)文化的氛圍當(dāng)中。

3、要?jiǎng)?chuàng)建科學(xué)的合規(guī)管理機(jī)制。

要?jiǎng)?chuàng)建科學(xué)建立合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，就必須從銀行整體的企業(yè)文化、組織機(jī)構(gòu)扁平化、流程管理、崗責(zé)體系、績效管理等方面入手，梳理、整合和優(yōu)化銀行的規(guī)章制度，建立專業(yè)化的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理隊(duì)伍，確立清晰的報(bào)告路線和問責(zé)制、舉報(bào)制等，真正在銀行日常經(jīng)營管理活動(dòng)中體現(xiàn)合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理在風(fēng)險(xiǎn)管理乃至整個(gè)銀行管理工作中的核心地位和作用。

4、將合規(guī)文化實(shí)施到方方面面。

要將合規(guī)文化理念滲透到業(yè)務(wù)條線和基層崗位員工之中去。加強(qiáng)合規(guī)文化的教育要從上至下樹立合規(guī)意識(shí)，以管理人員的合規(guī)理念感染和引導(dǎo)員工的合規(guī)行為。如要使員工熟練掌握合規(guī)知識(shí)，并能應(yīng)知、應(yīng)會(huì)、應(yīng)用。要把合規(guī)管理要求結(jié)合到各業(yè)務(wù)條線的操作流程中，實(shí)現(xiàn)流程控制、外部檢查、員工自律三者有機(jī)的結(jié)合，盡量減少各類不應(yīng)有的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)和操作風(fēng)險(xiǎn)。

總之，合規(guī)文化的建設(shè)與實(shí)踐絕非一朝一夕、一人一事便就可以完成，它需要我們共同恪守、長期不懈的堅(jiān)持，正所謂循規(guī)蹈距一日易，遵章守制千日難，保持嚴(yán)肅謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)，任何時(shí)候都不能把個(gè)人利益凌駕于國家和集體的利益之上，慎于思、謹(jǐn)于行、安住心、守住身，小事當(dāng)慎、小節(jié)當(dāng)拘。

規(guī)范文明執(zhí)法(篇六)全科規(guī)培學(xué)員規(guī)培心得

一、思想政治方面

健康所系，性命相托。當(dāng)我步入神圣醫(yī)學(xué)學(xué)府的時(shí)刻，謹(jǐn)莊嚴(yán)宣誓：我志愿獻(xiàn)身醫(yī)學(xué)，熱愛祖國，忠于人民，恪守醫(yī)德，尊師守紀(jì)，刻苦鉆研，孜孜不倦，精益求精，全面發(fā)展。我決心竭盡全力除人類之病痛，助健康之完美，維護(hù)醫(yī)術(shù)的圣潔和榮譽(yù)，救死扶傷，不辭艱辛，執(zhí)著追求，為祖國醫(yī)藥衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展和人類身心健康奮斗終生。這是每一個(gè)醫(yī)學(xué)生在踏入醫(yī)學(xué)領(lǐng)域時(shí)都要宣誓的內(nèi)容。在我還只是個(gè)學(xué)生時(shí)，誓言在我心中只是一段莊重的語言，當(dāng)我成為一名規(guī)培學(xué)生，面對病人時(shí)，誓言成為了我行醫(yī)的準(zhǔn)則。

二、工作學(xué)習(xí)方面

生理、生化、病理、解剖、診斷、內(nèi)外婦兒，成為一名醫(yī)學(xué)生后學(xué)習(xí)了很多醫(yī)學(xué)知識(shí)，才明白醫(yī)學(xué)并不是萬能的，學(xué)醫(yī)并不會(huì)所有的病都可以治愈，“偶爾治愈，常常幫助，總是安慰”，身處臨床工作中才更能體會(huì)這句話的意義，也更明白學(xué)習(xí)新知識(shí)的重要性;教學(xué)查房、病例討論、指南解讀等等，每個(gè)科室都會(huì)有這樣的教學(xué)研究活動(dòng)幫助我們更好的理解、學(xué)習(xí)知識(shí)，輔助臨床工作的開展，也為我們將來不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐臨床知識(shí)提供了方向。

三、個(gè)人成長方面

在臨床工作一年后，于我個(gè)人方面有了巨大的變化，臨床工作不只是驚險(xiǎn)的搶救病人、復(fù)雜的醫(yī)療操作，還有繁忙的病歷書寫、醫(yī)患溝通，想要看好一個(gè)病人，不只要求醫(yī)生有精湛的專業(yè)知識(shí)、技術(shù)操作，還需要醫(yī)護(hù)配合，醫(yī)患充分溝通，患者及家屬的理解與配合幫助我們更好的了解、治療病人病情;醫(yī)學(xué)不只是單純的醫(yī)學(xué)科學(xué)，也是一門社會(huì)科學(xué)，需要很多輔助能力的配合以幫助我們更好的服務(wù)臨床。

總之，未來的職業(yè)生涯充滿了挑戰(zhàn)和未知，高強(qiáng)度、快節(jié)奏的臨床工作、來自病人及醫(yī)院內(nèi)部的壓力可能會(huì)使大家喘不過氣來，但是我一定會(huì)做到不放棄。也許和其他同齡人相比時(shí)，會(huì)覺得付出和收入不成比例，也許會(huì)產(chǎn)生巨大的心理失衡。但是我一定不會(huì)放棄對自己理想的追求，努力成為一名德藝雙馨的醫(yī)師。

規(guī)范文明執(zhí)法(篇七)【篇一】

“知敬畏，存戒懼，守底線，習(xí)慣在受監(jiān)督和約束的環(huán)境中工作生活，使合規(guī)經(jīng)營、規(guī)范操作成為常態(tài)”，這是《xx省農(nóng)村信用社員工違規(guī)失職行為處理辦法》開篇強(qiáng)調(diào)的話，也是我們xx人安身立業(yè)的根本，更是我們責(zé)無旁貸的職責(zé)。但是，近年來省市行社通報(bào)的一起又一起觸目驚心的案例，給我們一次次敲響了警鐘。它像一個(gè)警示牌，時(shí)刻提醒著我們在工作中要始終秉承“勤于學(xué)、潛于心、新于思、敏于行、廉于身”的準(zhǔn)則。

說實(shí)話，當(dāng)我第一次看到“合規(guī)”二字時(shí)，我問了自己這樣一個(gè)問題：合規(guī)精神在我們身上，它體現(xiàn)在哪里？體現(xiàn)在前臺(tái)柜員辦理的每一筆業(yè)務(wù)上？體現(xiàn)在信貸人員審批的每一筆貸款里？還是管理人員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮弦?guī)理念上？這些都是合規(guī)，但又并不僅僅于此。合規(guī)是一種要求，記錄在我們的文件中，合規(guī)是一種意識(shí)，印刻在我們的腦海中，合規(guī)是一種責(zé)任，根植于我們的心中。

近年來，我們xx系統(tǒng)不斷創(chuàng)新產(chǎn)品模式和服務(wù)渠道，二代核心系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行；ETC、信用卡及更多的產(chǎn)品類型相繼問世；手機(jī)銀行、xxE購等服務(wù)渠道已遍地開花，生活繳費(fèi)、充值、社會(huì)保險(xiǎn)等便民服務(wù)已走進(jìn)千家萬戶。在日益便捷的金融服務(wù)為客戶提供便利的同時(shí)，不僅要求我們不斷提升業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，更要求我們要進(jìn)一步加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，只有一流的服務(wù)、安全的保障才能贏取更多的資源。

展開我們xxxx合規(guī)文化的長卷我們可以看到：有監(jiān)管部門的各種風(fēng)險(xiǎn)排查，有我們自身開展的案件防控、合規(guī)文化建設(shè)等多項(xiàng)活動(dòng)，還有開展的全面、專項(xiàng)等業(yè)務(wù)檢查，更有定期不定期的員工異常行為排查……這些都是我們合規(guī)的腳步，合規(guī)一直在我們身邊。

我們xxxx就像一棵大樹，業(yè)務(wù)是葉，管理是枝，體制是干，合規(guī)文化才是根。只有根深蒂固，才會(huì)枝繁葉茂，綠

………此處隱藏部分文章內(nèi)容………

最后，也要管住“行”，即要培養(yǎng)健康的生活習(xí)慣，行事利索，只有行得端正，才能走得長遠(yuǎn)。每個(gè)銀行員工行事做人都要光明磊落，合規(guī)于行，清清白白做事，坦坦蕩蕩做人，不追求不著邊際的奢侈糜爛生活。自覺遠(yuǎn)離并抵制誘惑，不貪慕虛榮，自律成長。

總之，強(qiáng)化合規(guī)自律，深植合規(guī)理念，筑牢合規(guī)這一道“思想長城”，每個(gè)人都要從自我做起，從身邊做起，從小事做起，不分場合，不分人前人后，都要嚴(yán)格遵守合規(guī)的底線。

規(guī)范文明執(zhí)法(篇八)李明，男，1968年2月出生，現(xiàn)任張掖市公安局交警支隊(duì)甘州大隊(duì)城市二中隊(duì)中隊(duì)長，三級(jí)警督。一九八八年參加公安交通管理工作以來，他一直在城市執(zhí)勤第一線工作。二十年如一日，他憑借著對公安交通管理工作的滿腔熱情，憑著對公安工作的高度責(zé)任感，忠實(shí)地履行著人民警察的誓言，工作中嚴(yán)肅認(rèn)真、腳踏實(shí)地，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，上進(jìn)心強(qiáng)，能盡職盡責(zé)地完成組織交給的各項(xiàng)任務(wù)。由于工作成績突出，曾多次被市、區(qū)公安機(jī)關(guān)評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”，“優(yōu)秀公務(wù)員”，“優(yōu)秀共產(chǎn)員”，20xx年被市公安局嘉獎(jiǎng)一次。

面對成績，他不驕不躁，虛心向其他同志學(xué)習(xí)，經(jīng)常加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自身素質(zhì)和工作水平，李惠明同志經(jīng)常說：要?jiǎng)偃我粋€(gè)崗位，就必須堅(jiān)持學(xué)習(xí)，增強(qiáng)素質(zhì)，努力做“復(fù)合型”人才，才能做到永不落伍。他是這樣說的，也是這樣做的`。他充分利用業(yè)余時(shí)間，學(xué)習(xí)掌握與交通管理等有關(guān)的國家法律法規(guī)和公安交通管理等方面的知識(shí)，不斷汲取新的營養(yǎng)，不斷地充實(shí)自己，完善自己，以適應(yīng)崗位工作的需要。工作中，他立足現(xiàn)實(shí)，不恥下問，虛心學(xué)習(xí)，勤于實(shí)踐，經(jīng)過多年磨練，他對各項(xiàng)管理工作工作駕輕就熟，游刃有余，并且為其他同志起到了帶動(dòng)和模范作用。

正是堅(jiān)持長期不懈的注重政治思想修養(yǎng)和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，鑄就了李惠明同志在歲月的磨礪中不斷求索和交管事業(yè)的無私奉獻(xiàn)。在枯燥的城市執(zhí)勤工作中，他沒有辛苦而埋怨，沒有因枯燥而退縮，他始終以身作則，把自己的滿腔報(bào)復(fù)與情操全部投入到每天的工作之中。他熱愛本職工作，有一股強(qiáng)烈的工作欲，干起工作來雷厲風(fēng)行，對自己份內(nèi)的工作，從不拖拉、推諉扯皮，單說近年來，暢通工程和城市交通秩序整治等工作，辛苦、勞累是可想而之的，他和經(jīng)常同志們一道加班加點(diǎn)，夜以繼日，有時(shí)甚至連續(xù)工作十幾個(gè)小時(shí)，吃飯吃不到時(shí)間，中午、晚上加班，犧牲節(jié)假日，對于李惠明來說，簡直就是家常便飯。但李惠明從來沒有因?yàn)楣ぷ鞯男量嗪蛣诶鄱г埂?/p>

從事公安交警工作二十多年以來，李惠明同志始終認(rèn)為形象重于生命，作為人名警察，良好的形象是體現(xiàn)“公平、公正、文明執(zhí)法”的前提。在工作中他講原則，但是他對待群眾的態(tài)度非常好，能夠以理服人，接待群眾詢問、投訴、辦事，他總是不厭其煩，認(rèn)真辦理，他從來沒有因工作繁重、瑣碎而跟群眾翻過臉，就是群眾心情不好發(fā)了脾氣，他仍然能夠做到有禮有節(jié)。在單位內(nèi)部他也是為人誠樸、謙和，善于團(tuán)結(jié)同志，和同事們相處的十分融洽。在這方面他為民警作出了

好的榜樣，在大隊(duì)也是有口皆碑。從事多年一線執(zhí)勤的李惠明同志，憑借著多年積累的工作經(jīng)驗(yàn)，他非常深刻的理解了管理與服務(wù)的含義，現(xiàn)在有不少人對交警工作不理解，很多被交警處罰過的群眾認(rèn)為違法處罰可以接受，接受不了的是交警在執(zhí)法時(shí)態(tài)度的生硬、刻板，不聽當(dāng)事人解釋，帶有明顯的距離感。李惠明同志認(rèn)為要想贏得人民群眾對