【加油站便利店庫存管理優(yōu)化方案6600字（論文）】

加油站便利店庫存管理優(yōu)化方案目錄TOC\o"1-3"\h\u194111S縣四方加油站便利店的基本情況 -1-1S縣四方加油站便利店的基本情況中國石化集團(tuán)湖南S縣順發(fā)加油站辦公地點地處湖南重點工業(yè)城市衡陽、衡陽S縣廖田鎮(zhèn)復(fù)興村，于S縣S縣工商行政管理局正式掛牌，18年來，一直以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù)支持和完善的售后服務(wù)為宗旨。洗車，裝修，洗車，停車等服務(wù)。本公司隸屬衡陽零售黃頁產(chǎn)業(yè)，S縣四方加油站便利店所經(jīng)營的日用品、熟食、日用品、洗浴用品、冷凍品等應(yīng)有盡有，從便利店創(chuàng)立以來一直堅持顧客第一位，以滿足便利性需求為第一宗旨，以服務(wù)好顧客為公司使命，讓顧客在便利店能夠感受到最極致的服務(wù)?；谧陨淼慕M織和經(jīng)營理念，S縣四方汽車站便利店建立了自身的存貨經(jīng)營模式。2S縣四方加油站便利店銷售情況S縣四方汽車站的便利商店按下列類別分類。如下表所示，一年中日常百貨、新鮮蔬菜的銷量相對較高。圖2-1便利店2019-2020銷售額占比分析3S縣四方加油站便利店庫存管理現(xiàn)狀3.1訂貨方面S縣四方加油站的便利商店存貨的經(jīng)營管理，主要是由OMS模塊所支撐的經(jīng)營執(zhí)行和運(yùn)營監(jiān)測。商業(yè)實施體系包含了具體的商業(yè)模式，如訂單、收貨、店鋪補(bǔ)充、庫存管理、退貨損耗管理、產(chǎn)品銷售、客戶退貨和替換等。各商業(yè)單元在具體的商業(yè)情境下，透過相應(yīng)的程序進(jìn)行具體的運(yùn)作，并定時產(chǎn)生績效監(jiān)控指數(shù)資料，并為改善及最佳運(yùn)作提供分析支援。關(guān)于這些重要的定單和倉庫的有關(guān)說明。（1）產(chǎn)品訂貨形式S縣四方加油站便利店，訂貨方式有三種方式：店主續(xù)訂、供應(yīng)商主動續(xù)訂和采購續(xù)訂。店鋪經(jīng)理的續(xù)購，就是由一家連鎖商店的經(jīng)理來訂購，這只是一種價格較高的產(chǎn)品。主動續(xù)購是由供方基于累積的銷售量預(yù)測出產(chǎn)品的銷售量，按一定的時間間隔進(jìn)行回收，其使用的范圍是冷藏速凍快餐。采購續(xù)訂是在商店發(fā)生存貨警報時，向顧客發(fā)送定單要求，這類產(chǎn)品的使用范圍主要為普通貨物。（2）訂貨的要求首先，商店根據(jù)訂單的需求，按照訂單的規(guī)定，實行責(zé)任追究。不準(zhǔn)在定單過程中不按實際需要增加定單數(shù)量，與供方合謀謀取公司利潤。其次，所有的定單必須在下午四點之前全部交貨。如果有供方訂單，一定要在兩日之內(nèi)裝運(yùn)，以免出現(xiàn)短缺。與此同時，還要做好補(bǔ)貨，跟進(jìn)工作。（3）訂貨申請過程在商場經(jīng)理按店鋪的具體條件下，有兩種方法：一是依據(jù)貨物的銷售狀況，直接要求提供給供貨商；二是由供方按以前向商城的供貨量來進(jìn)行自動補(bǔ)充。（4）訂貨時需要考慮的因素首先，要考慮到訂單的季節(jié)，要根據(jù)產(chǎn)品的季節(jié)性情況而定，一般的訂單都不會有太大的改變，主要集中在一些特定的產(chǎn)品上，比如在炎熱的夏季，不喜歡吃東西，或者喜歡吃一些清涼的冰淇淋，或者是西瓜，來提高存貨的數(shù)量和品種。其次是假期，假期期間游客數(shù)量會增加，所以購物能力也會隨之增長。（5）訂貨流程首先，采購經(jīng)理會根據(jù)庫存的反饋，對庫存進(jìn)行分析，然后將過期的、過期的、破損的貨物進(jìn)行退貨，以完成店鋪的結(jié)賬，然后再根據(jù)每個季度的情況，來決定訂單的數(shù)量。其次，向供貨方發(fā)送訂單數(shù)量。再次，根據(jù)定購數(shù)量，對貨物的裝運(yùn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)度。最終，S縣四方加油站的超市員工在貨物到達(dá)時進(jìn)行了盤點、統(tǒng)計，確認(rèn)無誤后將貨物入庫。圖3-1S縣四方加油站便利店訂貨流程3.2倉儲方面1.商品位置區(qū)域劃分S縣四方汽車站的便利商店分為滯留區(qū)、低溫區(qū)和精品庫區(qū)。滯留區(qū)可以劃分成普通儲藏區(qū)和其它功能區(qū)，普通儲藏區(qū)可以存放滯銷品，而其它的儲藏區(qū)則可以存放過期產(chǎn)品、殘次品和需要退回的產(chǎn)品。商店員工將各個區(qū)域進(jìn)行分區(qū)，利用數(shù)字方式進(jìn)行標(biāo)識，生成倉庫分布地圖；低溫區(qū)是按照冰箱的冷藏條件來放置的，然后按照貨架的貨架時間來分類。通常來講，儲藏的時間是15天以內(nèi)的，或者是30天以上的，這樣可以讓產(chǎn)品到達(dá)之后將保質(zhì)期較久的放在后面，保質(zhì)期較短的放在最上面。在精品區(qū)，商品的存儲要特別注意，要嚴(yán)格按商品的規(guī)定進(jìn)行歸檔，并要經(jīng)常清點商品，防止庫存過高，甚至出現(xiàn)短缺現(xiàn)象。每月報告存貨的地區(qū)維修資料。2.庫存盤點存貨清點是指在一定時期內(nèi)對某一單位的物料進(jìn)行一次定期的清點，將其與各單位的賬目對照，以判斷其是否具有一致性，從而起到一定的控制性，而S縣四方公司的便利店則是以存貨的清點為基礎(chǔ)，以及時了解存貨的真正情況。通過對S縣四方汽車站的便利商店的存貨清點過程進(jìn)行了分析，了解到該公司擁有自己的存貨清倉程序，以便在S縣四方加油站的便利商店中進(jìn)行存貨清倉。圖3-2庫存盤點流程介紹4S縣四方加油站便利店庫存管理存在的問題4.1訂貨方面4.1.1商品訂貨分類不完善如上所述，S縣四方加油站的便利店在定購時，只根據(jù)保質(zhì)期、緊急情況、產(chǎn)品類型等因素，以不同的日期訂購，然而S縣四方加油站的便利店經(jīng)理卻沒有全面地把產(chǎn)品的銷量做全面的考量，因此很可能會使暢銷的產(chǎn)品出現(xiàn)短缺現(xiàn)象，如果銷量不佳，則會產(chǎn)生存貨過剩，存貨比例會上升，周轉(zhuǎn)速度也會降低，對S縣四方加油站的經(jīng)營效益也會產(chǎn)生一定的不利。從銷售數(shù)據(jù)來看，2019年至2020年，百貨公司的銷量一直處于增長態(tài)勢，而新鮮蔬菜則排在第二位，不過2020年與2019年相比，2020年的銷量下降了84.79%，凈利潤下降了17.55%，而S縣四方加油站在訂購過程中，并沒有按照ABC分類訂購，而是采用了常規(guī)的訂購方式，這會造成后臺的訂單無法跟得上銷量的變動。如果商店里出現(xiàn)了大量的商品，勢必會對經(jīng)營造成負(fù)面的后果，而在經(jīng)濟(jì)學(xué)上，這被稱為“劣幣驅(qū)逐良幣”，我們可以認(rèn)為，超市中也有“劣貨驅(qū)逐良貨”，也就是“滯銷產(chǎn)品對暢銷產(chǎn)品產(chǎn)生了驅(qū)逐作用”。另外，由于市場上銷售的商品太多，S縣四方的加油站的現(xiàn)金流量肯定會降低，所以銷售的商品會占據(jù)大部分的有效資本，造成無法進(jìn)行日常的購買和結(jié)算。4.1.2與供應(yīng)商關(guān)系不協(xié)調(diào)據(jù)悉，由于S縣四方的加油站存在著大量的存貨，造成了一筆巨大的經(jīng)營成本，所以在訂購的時候，他們會盡可能地降低成本，同時也會增加供應(yīng)商的要求，從而對供應(yīng)商進(jìn)行更多的控制，甚至還會為了解決問題而推遲付款，從而降低成本，從而造成S縣四方的便利店與供應(yīng)商的矛盾。這就會嚴(yán)重的影響到客戶的定單，比如發(fā)貨速度太快，或者是刻意的囤積。供求關(guān)系的和諧與許多人的利益息息相關(guān)，在這種情況下，信息是缺乏透明度的，所以在這種情況下，超市必須要保持一個相對穩(wěn)定的存貨，而且還要支付更高的費(fèi)用。4.1.3存貨采購有失合理性存貨的購買是企業(yè)存貨的主要組成部分。系統(tǒng)化的采購方案能使存貨得到最大程度的減少。（1）數(shù)量和時間計劃把控不清從S縣四方加油站的實際購貨來看，由于采購過程比較雜亂，沒有制定出合理的采購方案，無法準(zhǔn)確掌握所需貨物的需求和最優(yōu)訂購的時機(jī)，沒有具體的訂購總量和最優(yōu)訂購時機(jī)，因為一般在庫存短缺的時候，就會立刻發(fā)送，這是一種基于個人的假設(shè)，而在此情形下，所訂購的產(chǎn)品數(shù)目與有關(guān)人員的經(jīng)歷有關(guān)，因此，當(dāng)大量的貨物被大量訂購時，會造成基金分配不合理，從而造成重復(fù)購買或高昂的購置成本。（2）各部門相互獨(dú)立各個部門并沒有建立起一個互相監(jiān)督的系統(tǒng)：銷售部覺得自己與存貨部沒有任何關(guān)系，所以就沒有必要關(guān)心訂單，只需要遞交一張訂單，并沒有明確地了解到銷售部提出的購買建議，也沒有征求客戶的意見，也沒有親自到倉庫里去檢查，而是根據(jù)訂單來下訂單。庫區(qū)僅負(fù)責(zé)貨物的出入，沒有與采購部和銷售部進(jìn)行溝通和監(jiān)管。三個部門彼此獨(dú)立，缺乏協(xié)作精神，造成訂單短缺或短缺。4.2倉儲方面4.2.1倉庫商品的擺放區(qū)域首先，S縣四方加油站的日常生活用品，日常生活用品，洗浴用品，電器用品等。庫房的空間布局較為清晰，但是卻沒有按照庫房的布置規(guī)范來進(jìn)行。貨物的分類存在著一定的隨意，尤其是在貨物的交疊方面。其次，商品的儲存地點沒有明確規(guī)定，大量的商品堆積在一處，導(dǎo)致商品的堆積類型錯綜復(fù)雜，商品的存貨等級也比較混亂。此外，S縣四方汽車站便利店并未對過期、殘次品進(jìn)行嚴(yán)格的歸類，對過期物品也未進(jìn)行即時處置。普通貨品與破損貨品的放置不清楚，致使貨品與普通貨品混淆。4.2.2倉儲流程管理還不成熟（1）盤點周期長不利于貨物更新調(diào)整S縣四方加油站的便利店，通常都會在一個特定的時段進(jìn)行清倉，通常是在夏季和冬季，清點之間的間隔比較大，很不方便更換和調(diào)試。因此，對于那些容易變質(zhì)的食品，比如牛奶，比如面包，牛奶，因為儲存的時間比較久，導(dǎo)致了一些超過了保質(zhì)期的商品，而這些商品卻依然存放在倉庫里，從而導(dǎo)致了一些不必要的虧損。（2）庫存日常維護(hù)工作不到位堆積的物品雜亂無章，沒有進(jìn)行分類，導(dǎo)致盤點工作的難度和時間大大的延長，導(dǎo)致盤點的時間和工作量的增加，時間的浪費(fèi)和人力成本的增大。（3）對倉儲部門員工培訓(xùn)不到位S縣四方汽車站的便利店缺乏專業(yè)的人員訓(xùn)練，缺乏對員工的上崗前訓(xùn)練和上崗的訓(xùn)練，致使其對倉庫的經(jīng)營方式和時間的有效性認(rèn)識不夠透徹，造成了許多問題。而且，就算有訓(xùn)練的機(jī)會，他們也不愿意參與，因為他們覺得這不是一個提升自己實力的好時機(jī)，而是在這里浪費(fèi)了大量的精力。4.2.3缺乏管理監(jiān)督機(jī)制缺少嚴(yán)密的監(jiān)管制度：由于現(xiàn)有的存貨總量，S縣四方加油站的便利店存貨經(jīng)理為保證工作業(yè)績，隱瞞存貨中的存貨內(nèi)容的實際損耗，掩蓋存貨的管理失誤，造成存貨的虛假。S縣四方汽車站的便利店由于缺少倉庫管理人員的訓(xùn)練，導(dǎo)致其員工不了解倉庫的重要意義，在經(jīng)營理念和操作技巧上存在疏忽。在他們看來，存貨清倉也許僅僅是一項人力勞動，并非一種對存貨管理技巧的鍛煉，如果不清楚地了解存貨差錯，將會引起一系列的存貨問題。5S縣四方加油站便利店庫存管理的優(yōu)化方案以上所述，S縣四方汽車站的便利商店存貨管理中，有訂貨分類，供應(yīng)商關(guān)系，采購存貨等問題，倉庫商品擺放，倉庫流程管理，倉儲人員監(jiān)督等問題。S縣四方加油站的便利店要在這樣一個競爭的市場中占有一席之地，就需要清楚地意識到問題所在，加強(qiáng)改善。5.1訂貨方面5.1.1完善商品訂貨的類別按照上面提及的S縣四方加油站的便利店在訂購時沒有參照實際銷量的變動而導(dǎo)致庫存不足或者庫存不足。基于2019-2020年度的銷售量，我們可以按照上述A、B、C方法將上述百貨、洗護(hù)占比銷售額的60%分成A類，把果蔬、熟食占比銷售額的28%分為B類，把占比12%的其他品種分為C類。從下列表格中可以看出：A類存貨總額占59.45%左右，存貨類別為18.14%,B類為18.24,C類為31.24%,C類為22.31%，為50.62%我們可以明白，A類B類是主要的存貨類型，盡管類別不如C類，但資本比重要大得多。圖5-1庫存種類及金額圖5-2庫存種類及金額占比若銷售量沒有波動，我們可以根據(jù)銷售量進(jìn)行定單和定單。A類是一類的生活必需品，很好買，有很多的公司，我們可以訂購A類的商品，B類的蔬菜和蔬菜的銷量會有一定的變化，比如夏季和冬季，我們可以通過定時訂購，比如C類的存貨少、種類多，我們會根據(jù)不同的需求來訂購。所以，我們在定單時，不但要考慮庫存價值、保質(zhì)期、天數(shù)等因素，而且要根據(jù)不同的銷售狀況，采用ABC的方式進(jìn)行訂單。5.1.2協(xié)調(diào)好與供應(yīng)商的關(guān)系S縣四方汽車站的便利商店，存在著商品經(jīng)營上的缺貨現(xiàn)象。這有兩個重要的理由。一是訂單數(shù)量問題，缺乏充分的籌備，以及與供應(yīng)商的關(guān)系。在供貨方的關(guān)系方面，S縣四方加油站在與供貨方的策略與營銷方面存在著一定的差距，因此必須要有一個長久的、穩(wěn)固的戰(zhàn)略伙伴，才能產(chǎn)生很強(qiáng)的信任；與供貨方的合作，可以分成四個步驟：一是對客戶的關(guān)系進(jìn)行需求分析；供應(yīng)商和合伙人的選定；與合伙人進(jìn)行磋商，以達(dá)成合作；實施和強(qiáng)化戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。按供貨方等級設(shè)定不同的顧客服務(wù)類別，見附圖5-3：圖5-3供應(yīng)商級別對應(yīng)不同的客戶管理類型按照企業(yè)的目標(biāo)類型，可以在企業(yè)內(nèi)部建立多個層級，也可以在不同的企業(yè)中使用不同的供貨商。清楚的供貨商關(guān)系可以使您的供貨商受到尊敬，同時也不會喪失自己的同等S縣四方加油站的便利商店，將會依據(jù)其經(jīng)營對象，與其他合作對象進(jìn)行合作。5.1.3做好存貨采購規(guī)劃（1）要做好采購計劃每一種商品都有季節(jié)和季節(jié)的差別，根據(jù)季節(jié)的不同，可以根據(jù)不同的季節(jié)來進(jìn)行數(shù)量、銷量、種類的匯總，根據(jù)季節(jié)和季節(jié)的變化來確定最好的訂單時間，以便確定自己的采購數(shù)量。（2）樹立員工的責(zé)任意識強(qiáng)化對員工的責(zé)任感教育，需要他們對自己所從事的工作有一個完整的認(rèn)識和理解，以防止出現(xiàn)突發(fā)事件時，僅靠自己的判斷，沒有足夠的知識和能力去控制，從而導(dǎo)致不必要的費(fèi)用增長。（3）增加部門溝通合作加強(qiáng)銷售、庫房、采購等部門之間的交流與協(xié)作，使定單更為準(zhǔn)確。采購部要咨詢銷售部的實際銷售狀況，以及訂購訂單的意見，銷售部要增強(qiáng)對訂單的認(rèn)識，改變僅提供訂單的觀念，注意銷量的變化，撰寫定貨的書面提議一同遞交，庫房工作人員要加強(qiáng)對出入倉庫貨物的監(jiān)控，并通知采購人員與銷售人員。三方之間的配合，可以保證最大限度地保證購買的準(zhǔn)確性，最大限度地減少購買的次數(shù)。5.2倉儲方面5.2.1倉庫區(qū)域擺放優(yōu)化（1）對物品進(jìn)行歸類，防止物品擺放不當(dāng)。我覺得要對倉儲進(jìn)行分區(qū)，標(biāo)記出文字提示。同一類別的物品要放在一個地方?？梢詫⒔?jīng)常要進(jìn)入和離開的物品放在一層存放，不常進(jìn)入的則放在二層。因為擔(dān)心損壞比較大的東西，所以要放得比較低。（2）加強(qiáng)檢驗，若超過有效期，應(yīng)立即組織員工將其搬離。同時，將個別地區(qū)的存貨分區(qū)分開，以儲存易腐及破損物品。改善了倉儲布局和分區(qū)，可以有效地改善存貨的經(jīng)營和周轉(zhuǎn)速度。便于操作，便于操作，一目了然。其次，在倉儲的規(guī)劃和布置中，要按照倉儲的運(yùn)作程序，盡量減少不必要的工作，降低人力，縮短倉儲與貨物的距離，避免重復(fù)。另外，在進(jìn)行規(guī)劃時，倉庫的利用率應(yīng)建立在倉庫運(yùn)行的基本程序之上。在這一進(jìn)程中，必須對工作流進(jìn)行持續(xù)的優(yōu)化，并根據(jù)具體情況進(jìn)行倉儲布置的規(guī)劃。5.2.2完善庫存盤點工作（1）應(yīng)縮短盤點的時間應(yīng)當(dāng)按照商品的保質(zhì)期來確定存貨的存貨，并按周進(jìn)行存貨清點，并按實際情況進(jìn)行分類，增加清倉的力量。根據(jù)S縣四方加油站的超市庫存情況，提出了一種有規(guī)劃、有周期、有周期的庫存管理方法。在清倉期間要盡量避開假期，盡量不讓商品到達(dá)倉庫。在盤點的過程中要嚴(yán)格地利用存貨清單，防止剽竊、拷貝同僚的資料，決定實施每個商品的單一單碟，而且每個商品的品種都要有清晰的紀(jì)錄，并編制存貨清單，以保證正確的價值，修正錯誤。（2）加強(qiáng)庫房日常維護(hù)工作為防止今后作業(yè)繁重，對庫房物品進(jìn)行分類，并對員工進(jìn)行分類，以提升工作效率。（3）成立專門崗前培訓(xùn)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對人員倉管理的相關(guān)知識的訓(xùn)練，以提高工作效率，增強(qiáng)工作效率，增強(qiáng)工作職責(zé)，防止生疏。5.2.3建立健全監(jiān)督機(jī)制組建一支特殊的管理團(tuán)隊，將倉庫里的貨物進(jìn)行分類，整理成一張清單，防止存貨被丟棄，并對工作人員進(jìn)行心理素質(zhì)的培訓(xùn)，并制定相應(yīng)的獎勵和懲罰措施，防止在存貨中隱瞞存貨造成的虧損。在S縣四方汽車站的員工訓(xùn)練中，要加強(qiáng)員工素質(zhì)、培養(yǎng)員工的操作技巧和工作效能；對可供參照的企業(yè)運(yùn)營情況進(jìn)行分類，并在復(fù)雜的存貨動態(tài)中建立起一套系統(tǒng)化的管理體系。6