跟蹤出站調(diào)車講解

鐵道機(jī)車專業(yè)教學(xué)資源庫學(xué)校名稱武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

主講：陳凡機(jī)車操縱與規(guī)章越出站界調(diào)車02第五章調(diào)車工作第五節(jié)在正線、到發(fā)線上的調(diào)車作業(yè)跟蹤出站調(diào)車在正線、到發(fā)線上調(diào)車作業(yè)要求01031.跟蹤出站調(diào)車的概念跟蹤出站調(diào)車是指在列車由車站發(fā)出后，尚未到達(dá)前方站（線路所），間隔一定的距離或時(shí)間，即跟隨列車越出站界在規(guī)定距離內(nèi)進(jìn)行的調(diào)車作業(yè)。2.跟蹤出站調(diào)車的規(guī)定跟蹤出站調(diào)車只能在單線區(qū)間及雙線正方向的線路上辦理。雙線反方向線路上不準(zhǔn)辦理，因?yàn)殡p線反方向行車已是特殊情況，再跟蹤反方向運(yùn)行的列車出站調(diào)車，勢必增加不安全因素，所以必須禁止。為確保安全應(yīng)按下列要求進(jìn)行。跟蹤出站調(diào)車（1）為使跟蹤出站調(diào)車不影響列車運(yùn)行，在辦理時(shí)須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許。（2）為了更好地掌握區(qū)間占用情況，防止跟蹤出站調(diào)車的機(jī)車車輛返回車站前，兩站錯(cuò)誤辦理閉塞，辦理跟蹤出站調(diào)車時(shí)，須在取得鄰站車站值班員承認(rèn)的電話記錄號碼后，方可填寫跟蹤調(diào)車通知書。跟蹤調(diào)車作業(yè)完畢，車站值班員確認(rèn)跟蹤調(diào)車通知書收回并注銷后，向鄰站發(fā)出電話記錄號碼，確認(rèn)跟蹤出站調(diào)車完畢。電話記錄號碼及發(fā)出的時(shí)間填寫在“行車日志”相應(yīng)欄內(nèi)。（3）發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書，即附件5。填寫時(shí)應(yīng)將“出站”字樣抹掉。跟蹤調(diào)車通知書允許由扳道員、助理值班員根據(jù)車站值班員的指示填發(fā)。跟蹤調(diào)車完畢后，列車雖已到達(dá)鄰站，但跟蹤調(diào)車通知書尚未收回注銷時(shí)，禁止辦理區(qū)間開通手續(xù)。跟蹤出站調(diào)車（4）為保證跟蹤出站調(diào)車的車列與前行列車保持一定距離，只有前發(fā)列車尾部越過預(yù)告、接近信號機(jī)或靠近車站的第一個(gè)預(yù)告標(biāo)后，方可跟蹤出站調(diào)車。如受地形地物影響，看不見預(yù)告信號機(jī)或站界標(biāo)，確認(rèn)前發(fā)列車位置有困難時(shí)，應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定的時(shí)間間隔時(shí)間進(jìn)行。跟蹤出站調(diào)車的車列與前行列車應(yīng)保持安全間隔距離。（5）跟蹤出站調(diào)車的機(jī)車車輛最遠(yuǎn)不得越出站界500m，這是考慮前發(fā)列車有途中退行的可能。按《技規(guī)》規(guī)定，退行列車在未得到后方站車站值班員準(zhǔn)許時(shí)，不得退行到車站的最外方預(yù)告標(biāo)或預(yù)告信號機(jī)的內(nèi)方，也就是不能退到距進(jìn)站信號機(jī)800~1100m以內(nèi)，這樣退行的列車與跟蹤調(diào)車的機(jī)車車輛尚有300~600m的安全距離。跟蹤出站調(diào)車3.禁止跟蹤出站調(diào)車的情況（1）出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形，或有連續(xù)長大上坡道時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。因?yàn)槌稣痉较騾^(qū)間內(nèi)有瞭望不利的地形時(shí)，調(diào)車作業(yè)或由區(qū)間退回的列車瞭望困難，一旦出現(xiàn)問題不能及時(shí)停車，容易發(fā)生沖突等事故；有連續(xù)長大上坡道時(shí)，一旦前發(fā)列車制動失效，即有溜回的可能時(shí)，如再跟蹤出站調(diào)車就可能發(fā)生正面沖突。連續(xù)長大上坡道禁止跟蹤出站調(diào)車的站名，由鐵路局公布?！斑B續(xù)長大上坡道”是指“連續(xù)長大下坡道”坡度的反數(shù)值。長大下坡道為：線路坡度超過6‰，長度為8km及以上；線路坡度超過12‰，長度為5km及以上；線路坡度超過20‰，長度為2km及以上。跟蹤出站調(diào)車（2）先發(fā)列車需由區(qū)間返回，或掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)時(shí)，禁止跟蹤調(diào)車，以防止返回的列車或補(bǔ)機(jī)與正在跟蹤出站調(diào)車的機(jī)車車輛發(fā)生沖突。（3）一切電話中斷禁止跟蹤調(diào)車。這是因?yàn)殡娫捴袛嗪笮熊嚶?lián)絡(luò)辦法比較復(fù)雜，不易保證安全。（4）降霧、暴風(fēng)雨雪等，因瞭望困難，作業(yè)不便，禁止跟蹤出站調(diào)車。（5）動車組調(diào)車作業(yè)。跟蹤調(diào)車作業(yè)完畢，車站值班員確認(rèn)跟蹤調(diào)車通知書收回后，