電梯安裝工程監(jiān)理實施細則

五、監(jiān)理工作的控制點及目標值六、監(jiān)理工作的方法及措施七、旁站監(jiān)理項目內容、方法及要求八、分部分項工程劃分及現(xiàn)場監(jiān)理檢查記錄表式1.上海環(huán)球金融中心工程位于上海市浦東新區(qū)陸家嘴金融貿易中心區(qū)Z4-1街區(qū)，與金茂大廈相鄰，是一幢以辦公為主，集商貿、賓館、觀光、展覽及其他公共設施于一本工程的電梯總共121臺，其中曳引式的客梯、消防電梯、觀光電梯、人貨兩用電梯及貨梯共123456789SE1-X8/Y8X8/Y9X7/Y10（Kg）66666666HITACHHITACHHITACHHITACHTOSHIBATOSHIBATOSHIBATOSHIBA（Kg）66666666X10/Y788A消防電梯消防電梯消防電梯消防電梯消防電梯X6/Y1166（Kg）66666666238MP-3MC-1B2-3B2-B1B2-2B2-2Xb2/Yb4Xb2/Yb4Xa7/Ya10Xa7/Ya7Xa8/Ya2Xa8/Ya2Xb12/Yb5533（Kg）1111層2123456789346790000S1000-Type/S1000S1000-Type/S1000S1000-Type/S1000S1000-Type/S1000S1000-Type/S1000S1000-Type/S10000S1000-TypeS600-Type/S600))層下下上下上下上下上上上上下上上下上下上下上下上下上5250（M/S）S1000-TypeS1000-Type78下上下上下上下上下上12341393569223電梯的終身質量責任主要落實在生產(chǎn)企業(yè)。安裝質量又取決于設計、制造質量和建筑物的質量。3.．電梯安裝工作實質上是電梯的總裝配，這種裝配工作大多是遠離制造廠的施工現(xiàn)場進裝與鋼結構同步施工。即當N層電梯機房的壓型鋼板鋪設后，安排塔吊將曳引機等大件吊進機房，然后封機房頂板。待曳引機安裝就位后，再澆筑該機房的樓板砼。2.電梯制造與安裝安全規(guī)范GB7588-19958．電梯試驗方法GB/T10059-1997監(jiān)監(jiān)理旁站檢驗監(jiān)取得“上海市建筑材料和建設機械產(chǎn)品準用證”。進口電梯必須通過國家商檢局檢驗7.督促安裝單位按合同總工期要求合理安排施工階段的季（土建布置圖、產(chǎn)品出廠合格證及門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器的形式試驗證書，還應包括裝箱單、安裝使用維護說明書及動力電路和安全電路的電氣原理圖等資料應齊全，設備零部件應與裝箱單內容相符，設備外觀不應存在明顯的損壞，并做好“設備進場驗收記錄”。規(guī)定和安裝使用維護說明書的技術要求。（2）井道導軌及各種附件是井道內的重要設備，安裝質量直接影響到運行安全及使用功能，具體要求①必須按要求設置基準線樣板，掛基準垂線（其中轎廂導軌基準線4根，對重導軌基準線4③當對重或轎廂完全壓在它的緩沖器上時，轎廂或對重導軌應有不小于0.1+0.35V2（m）的④導軌工作面接頭處不應有連續(xù)縫隙，且局部縫隙不大于0.5mm，接頭處臺階不大于0.05mm，若超過應修平，修平長度應大于150mm。兩列導軌頂面間的距離偏差：轎廂導軌0~+2mm，對重導軌0～+3mm；每列導軌工作面與安裝基準線每5m偏差均不應大于下列數(shù)值：設有安全鉗的對重導軌應不大于0.6mm；不設安全鉗的對重導軌應不大于1.0mm；導軌應用壓板固（3）轎廂③對重完全壓縮緩沖器時應滿足：井道最底部與固定在轎廂頂上的最高部件的距離不小于其他與井道壁間距大于300mm時應裝設防護欄及警示性標識；④曳引鋼絲繩組合應可靠，曳引繩不應有死彎、扭曲、斷絲、磨損，其相互間受力應滿足（4）層站坎與轎門地坎距離偏差0～+3mm，且最大距離嚴禁超過35mm；門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂⑤層門外觀應平整、光潔，無明顯劃傷與碰傷痕跡；⑥轎門驅動層門情況下，層門應有可靠的強迫關門裝置。開①轎廂及對重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于柱塞垂直度偏差不大于0.5%，充油量應正確，并設有電氣復位安全開關；當轎廂完全壓縮在緩沖設置一個符合安全門要求的底坑進口；當沒有進入底坑的通道時，應設置一個從層門進入底坑的500mm。每臺電梯應單獨設立足夠容量的主電源開關；主電源開關不應切斷轎廂照明和通風、機房和滑輪間照明、機房、轎頂和底坑的電源插座、井道照明和報警裝置。每臺電梯應配備供電系②動力與其他線路應分開敷設。機房內零線與接地線應始終分開，不得串接，接地電阻值直接接至干線接線柱上并使用黃綠雙色絕緣電線，不得串接；在接零保護系統(tǒng)中，嚴禁電氣設備④線管、線槽的敷設應平直、整齊，水平和垂直度偏差：機房內不應大于2‰，井道內不應大于5‰，全長不應大于50mm。固定牢固；槽內導線總面積不大于槽面積60%，管內導線總面積不大于管凈面積40%。軟管固定間距不大于1m，端頭固定間距不大于0.1m。（2）井道②電纜支架在任何情況下，保證與任何設施無卡阻現(xiàn)象，隨行電現(xiàn)象，當緩沖器完全壓縮時，隨行電纜不得與底坑地面或轎廂邊框接觸；③上下限位完好有效，且在緩沖器被壓縮期間開關始終保持斷開狀態(tài)；④補償繩、鏈、纜等補償裝置的端部應固定可靠，應設置二次保護，運行時補償裝置不應②接地支線應分別直接接至接地干線接線柱上，不得相互連接后再接地。③電源零線和接地線應始終分開，接地裝置的接地電②扶手帶的運行速度相對梯級、踏板的速度允許偏差為0～+2%。)⑸發(fā)生無控制電壓、電路接地故障、過載時自動扶梯必須自動停止運行。發(fā)生控制裝置在超速和運行方向非操縱逆轉下動作；附加制動器動作；直接驅動梯級的部件（如鏈條或齒條）斷裂或過分伸長；驅動裝置與轉向裝置之間的距離縮短；梯級進入梳齒板處有異物夾住，且產(chǎn)生損壞梯級支撐結構；無中間出口的連續(xù)安裝多臺自動扶梯中的一臺停止運行；扶手帶入口保護裝置動作；梯級下陷等情況時，自動扶梯必須自動停止運行，且開關斷開的動作必須通過安全觸點或①上行和下行自動扶梯與圍裙板之間應無刮碰現(xiàn)象，扶手帶外表面應無刮痕。②對梯級、梳齒板、扶手帶、護壁板、圍裙板、內外蓋板①噪聲測試：自動扶梯空載運行時，在梯級上，以及分別在上下出入口處的蓋板上1m處所②振動測試：自動扶梯運行時，在梯級踏面上測得的垂直振動加速度及水平振動加速度均（2）要求并督促施工方執(zhí)行國家和地方有關現(xiàn)行規(guī)范、標準及法規(guī)；（4）審查設備供應商、電梯安裝單位的資質；（5）審查施工方的開工報告、施工組織設計及有關施工方案。要求安排合理、技術上可行、（6）組織并主持專業(yè)監(jiān)理工作交底，與施工方共同商議落實施工組織設計的各項具體措施，檢查施工前的各項準備工作（場地、動力設備狀況，安全措施）。（2）施工現(xiàn)場的臨時用電必須符合國家現(xiàn)行的?建設工程施工供電安全規(guī)范?GB50194的有關（3）在安裝前，井道周圍必須設有保證安全的欄桿或屏障，其高度嚴禁小于1.2m。安全保護圍封的桿件材料規(guī)格及連接、結構宜符合?建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范?JGJ80的第三章的相（2）在施工階段的全過程全面質量控制中，以工），（3）質量驗收總監(jiān)理工程師應組織監(jiān)理人員對承包單位報送的分部工程質量驗評資料進行審核，并組單位共同進行現(xiàn)場驗收，符合要求后予以簽認?？偙O(jiān)理工程師應組織專業(yè)監(jiān)理工程師，依據(jù)有關法律、法規(guī)、工程建設強制性標準、設計文件及施工合同，對承包單位報送的竣工資料進行審查，并對工程質量進行竣工預驗收。對存在的問題，應及時要求承包單位整改。整改完畢后由總監(jiān)理工程師簽署工程竣工報驗單，并應在此基礎是指在關鍵部位或關鍵工序施工過程中，由監(jiān)理人員在現(xiàn)場的監(jiān)督活動。這是專業(yè)監(jiān)理在現(xiàn)工安全過程進行觀察、檢查施工質量是否符合設計及規(guī)范要求的工作措施之一，以便及量事故苗子、影響質量的不利因素、存在的質量隱患以及出現(xiàn)的質量問題，對（3）檢測試驗:試驗數(shù)據(jù)是專業(yè)監(jiān)理判斷和確認各種材料和設備內在質量的主要依據(jù)。根據(jù)（4）指令文件：指令是表達監(jiān)理工程師對施工方提出指示和要求的書面文件（如監(jiān)理工作聯(lián)（5）規(guī)定流程：規(guī)定雙方必須遵守的質量、進度等監(jiān)理工作流程，按規(guī)定的程簽認的隱蔽工程報驗申請表不得擅自隱蔽；未經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師簽認的工序（GB50319-2000）、滬建建管（2002）第064號文?關于印發(fā)?加強建理若干規(guī)定?的通知?、以及上海市建設工程監(jiān)理有限公司?關于加強監(jiān)理項目部旁站工作的若干規(guī)定?的要求，結合本電梯安裝工程的特點，按照施工質量驗收規(guī)范的規(guī)定，初擬曳引式電梯、自動扶梯旁站監(jiān)理項目表如下：目收效（2）短路、過載保護裝置動力電路、控制電路、安全電路必須有與負載匹配的保護裝置；動力電路必須有過載保護裝置（3）限速器限速器銘牌上的額定速度、動作速度必須與被檢電梯相符，調節(jié)部位應有封記，封記不應有移動（4）安全鉗安全鉗必須與其型式試驗證書相符（5）緩沖器緩沖器必須與其型式試驗證書相符（6）門鎖裝置的斷相、錯相保護裝置或功能是查閱動力電路、控制電路和安全電路的電氣原理圖；現(xiàn)場檢查確認緩沖器型式試驗證書確認檢查緩沖器銘牌上的額定速度（7）上、下極限開關上、下極限開關必須是安全觸點，在端站位置，進行動作試驗時必須動作正常。在轎廂或對重接觸緩沖器之前必須動作，且緩沖器完全壓縮時，開關是否在整個過程中保持動目收（8）轎頂、機房、滑輪間、底坑停止裝置電梯安裝調試，檢修或救援操作，為了在操作過程中發(fā)生意外情況時，能及時停止電梯運行，防2下列安全開關必須動作可靠當限速器繩斷裂或過度伸長時，該開關動作，使（2）液壓緩沖器復位開關液壓緩沖器應設有在緩沖器動作后，在未恢復到（3）補償繩張緊開關為了防止補償繩過度伸長、松弛或斷裂，應設置電氣安全開關，驗證補償繩處于張緊狀態(tài)，以保證電梯在補償繩正確張緊狀態(tài)下運行（4）當額定速度大于3m/s時，應設補償繩輪防還應設置一個防跳裝置，防跳裝置動作時，應借助一個電氣安全開關，使電梯驅動主機停止轉動（5）轎廂安全窗開關如轎頂設有安全窗，應有電氣保護裝置（6）安全門、底坑門、檢修活板門的開關設置電氣安全開關，并保證它們只有在全部鎖緊止運行。用卡尺檢查防跳裝置是況；打開任何一道門，檢查電梯目驗（8）懸掛鋼絲繩（鏈條）為兩根時，其防松動安定載重量；對漸進式安全鉗，轎廂應載有均勻2、當一個層門或轎門（在多扇門中任何一扇門）非正常打開時，電梯嚴禁啟動或繼續(xù)運行。定載重量以正常運行速度下行時，切斷電動機轎廂均勻布置相應載荷，短接限速器和安全鉗電氣聯(lián)動開關。在機房操縱電梯以檢修速度向下數(shù)數(shù)流――載荷曲線或速度――載于直流電動機通過電流測量并目目額定載荷工況下，按產(chǎn)品設計規(guī)定的每小時啟動驗等于4m/s的電梯，不應大于55dB（A對額定驗于8h，各起、制動運行1000連續(xù)運行無故障，制動器升溫不85℃,用點溫計測量油溫。開、關門噪聲測試:聲級計置于層門轎廂門寬度的中央,距門0.24m,距地面高1.5m,測試開、關門過程中的噪聲，取最大值。驗目查定載荷時，向下運行至行程中段（除去加速扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎之間各自的間目目驗應測量不同回路導線對地的絕緣電阻。導體之2、接地支線應分別直接接至接地干線接線柱2、扶手帶的運行速度相對梯級的速度允許偏差為0～+2%。在直線運行段，用秒表、卷尺測量空載運行時的時間和距離，計算梯級和左右扶手帶的運行速度和偏差；注：測量時，空載可忽略兩名檢測人員的重量。目