江堤整險加固工程施工組織設(shè)計樣本

武漢市岱家山閘工程施工組織設(shè)計6.1工程概述武漢市江堤整險加固工程岱家山閘在武漢市東北面張公堤堤段，新建岱家山閘工程在后湖三期泵站上首100m處，工程樁號4+866，老岱家山閘封堵工程在岱家山封堵工程在岱家山街，工程樁號2+741.35~3+000，長258.25m。6.1.1工程規(guī)模整個工程包含水閘從內(nèi)渠至外江依次部署內(nèi)主渠穿堤內(nèi)箱涵、閘室段、穿堤外箱涵、消力池、海漫、堤外渠道組成，水閘堤內(nèi)主渠接黃孝河明渠，堤外排水渠接府河，涵閘為涵洞式水閘，三孔，每孔斷面為4×3m（寬×高）。6.1.2施工條件6.1.2.1水文氣象武漢市區(qū)平均氣溫為15.9℃,最高氣溫43.4℃，最低氣溫-20℃以下。多年平均降水量1284.5mm,最大降水量為2107.1mm,最小降水量為476.4mm,實測最大風速為27.8m/s,最大流量多出現(xiàn)在7-8月,最大流量為76100m3/s,最小流量多出現(xiàn)在1-2月,最小流量為4830m3/s,多年平均流量為22903m3/s。實測最高洪水位為27.64m,12月至第二年2月多年平均水位為12.24m。6.1.2.2工程地質(zhì)武漢市江堤整險加固工程岱家山閘在武漢市內(nèi)，黃孝河西側(cè)，府河左岸，張公堤防汛備料堆場和后湖三期泵站之間，張公堤樁號4+866，本場地處于長江1級階地后緣，地貌形態(tài)屬沖積堆積平原區(qū)。堤外地表水體發(fā)育，堤內(nèi)有黃孝河地表徑流。場地地下水為上層滯水類型，賦存在填土層中，其關(guān)鍵受大氣降水及地表水體側(cè)滲影響。（2）、（3）層粘土及壤土為相對隔水層。場地地下水對砼無腐蝕性。地下水埋深1.10～8.90m，閘址場地土層自上而下分為素填土（Q4s），第四紀全新統(tǒng)粘性土（Q4al）及上更新統(tǒng)壤土（Q3d）。依據(jù)土性及強度分為3個層組及4個亞層。6.1.2.3建筑材料供給本工程所需建筑材料關(guān)鍵有鋼筋、鋼材、水泥、油料和砂石骨料等。鋼筋、鋼材從武鋼購置，水泥從陽邏水泥廠購置，油料從武漢市內(nèi)購置，砂從浠水巴河經(jīng)水運至砂石料場(已在汛期備好砂堆,在距施工場地300米場地上)。碎石從黃陂購置經(jīng)陸運運往工地。其它零星材料及止水材料均在武漢市內(nèi)購置。6.1.2.4水電供給條件工程所在地水源充足，完全能滿足施工用水要求，生活用水可直接利用自來水。施工供電擬接網(wǎng)電，即由原閘管所引一條線路至施工現(xiàn)場。6.1.2.5對外交通條件本工程施工場地道路經(jīng)過張公堤已連接市區(qū)道路，可滿足機械設(shè)備進場和多種材料采購要求，局部地段擬修建臨時道路。依據(jù)招標文件要求，結(jié)合本企業(yè)類似工程施工經(jīng)驗，本工程工期安排為：開工日期為2月8日，完工日期5月28日，總工期為110日歷天。本工程施工過程中，將嚴格遵照國家和水利部頒發(fā)相關(guān)技術(shù)標準和規(guī)程規(guī)范要求和技術(shù)要求，嚴格按以下規(guī)程規(guī)范實施控制，使其施工質(zhì)量達成設(shè)計要求，確保達成優(yōu)良標準。本工程引有用標準和規(guī)程規(guī)范：SL260-98《堤防工程施工規(guī)范》SL52-93《水利水電工程施工測量規(guī)范》SD223-1999《水利水電建設(shè)工程驗收規(guī)程》SL239-1999《堤防工程施工質(zhì)量評定和驗收規(guī)程》SL176-96《水利水電工程施工質(zhì)量評定規(guī)程（試行）》SDJ249-88《水利水電基礎(chǔ)建設(shè)單元工程質(zhì)量等級評定標準》SD128-87《土方試驗規(guī)程》GB50204-98《砌體工程施工及驗收規(guī)程》GB175-92《硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥》GB50204-92《砼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》SDJ207-82《水工砼施工規(guī)范》GB50221-95《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準》GB50205-95《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》GB11345-89《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分析》JGJ81-91《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》6.2施工總平面部署依據(jù)本工程地形情況，結(jié)合本工程施工方法，施工工藝及工期要求。本著既方便施工管理，又經(jīng)濟節(jié)省標準，部署臨時設(shè)施，本工程關(guān)鍵臨時生活及辦公設(shè)施，全部租用當?shù)孛穹浚┕どa(chǎn)輔助企業(yè)均自建在堤內(nèi)業(yè)主提供場地內(nèi)。2.1施工道路對外交通施工場地已連接市區(qū)道路，可滿足施工要求，施工現(xiàn)場施工主干道為張公堤堤頂公路。擬修筑一條張公堤至施工輔助企業(yè)營地臨時施工道路，路寬6m，填筑坡度1:12，長約30m。堤內(nèi)開挖區(qū)開挖時在離明渠和穿堤內(nèi)箱涵扭曲面連接處5米外留一條寬8米，連接左右岸并和原有道路連通臨時施工道路，以滿足施工要求，長約140米。另沿堤內(nèi)明渠開挖設(shè)計邊線以外修筑2條臨時施工道路，并和預(yù)留臨時施工道路連通，路寬6米，總長約520米。并沿堤外明渠設(shè)計開挖線以外修筑2條臨時施工道路，道路和張公堤連接，路寬6米，總長約610米。2.2供水、供電及通訊本工程生產(chǎn)用水關(guān)鍵是施工用水和養(yǎng)護用水、環(huán)境保護用水，可從周圍河中抽取，生活用水利用自來水。本工程用電量大，關(guān)鍵是生產(chǎn)機械用電，為拌和機、砼輸送泵、抽水機、電焊機等，采取就近和網(wǎng)電引一條線路至配電房，再由配電房連接至各用電操作點。為確保工程用電，另配置1臺160kw柴油發(fā)電機作為備用電源。本工程項目經(jīng)理部安裝一部程控電話，關(guān)鍵責任人配置手機，保持對外聯(lián)絡(luò)。2.3砂、石料堆場及砼生產(chǎn)系統(tǒng)砂、石料堆場部署在拌和系統(tǒng)旁，中石、小石、砂嚴格分區(qū)堆放，嚴禁混放，占地面積約400m2。拌和系統(tǒng)：砼拌和系統(tǒng)臨近砂、石料堆場部署，選擇2臺JS500強制拌和機，每臺強制式拌和機貯料分砂、小石、中石、水泥四個貯料斗。電子秤控制計量，水由電子秒表計量，生料由2臺ZL30裝載機上料，砼熟料由2臺HBT60砼輸送泵輸送到澆筑倉面。砼六方塊預(yù)制場部署在施工企業(yè)營地旁空地上，占地面積3000m2。2.4臨時生活及辦公設(shè)施。臨時生活及辦公設(shè)施全部租用當?shù)孛穹?，包含：職員宿舍、食堂、廁所、澡堂及經(jīng)理部辦公室，總建筑面積為1090m2。其中經(jīng)理部辦公設(shè)施包含：辦公室、工程科、質(zhì)檢科、計財科、機電科、安?？?、試驗室、綜合倉庫。2.5施工生產(chǎn)輔助企業(yè)施工生產(chǎn)輔助企業(yè)包含：修理車間、發(fā)電機房、配電房、木工房、鋼筋廠、水泥倉庫、金屬結(jié)構(gòu)加工廠、保衛(wèi)室、停車場、油庫等，全部部署在堤內(nèi)。修理車間：滿足生產(chǎn)所用多種機械修理設(shè)備工具等，自行搭建，建筑面積30m2。發(fā)電機房自行搭建，建筑面積15m2。配電房部署在發(fā)電機房旁，自行搭建，建筑面積10m2。木工廠：廠內(nèi)部署木工刨床，鋸床及木模放樣平臺和各拼裝、操作平臺等，自行搭建，建筑面積30m2。鋼筋廠：內(nèi)部設(shè)鋼筋切斷機、彎曲機、電焊機、對接焊機等，并在內(nèi)搭設(shè)鋼筋放樣平臺制作操作臺，鋼筋在鋼筋廠內(nèi)按編號分區(qū)擺放，并搭設(shè)簡易作業(yè)工棚，建筑面積50m2。水泥倉庫：建成簡易房屋，屋頂用石棉瓦及油氈作蓋頂，地面鋪兩層油氈做成防潮層。水泥倉庫部署在拌和機旁，自行搭建，建筑面積300m2。金屬結(jié)構(gòu)加工廠：廠內(nèi)設(shè)鉆床、刨床、車床及對應(yīng)金結(jié)切割設(shè)備，吊裝起重設(shè)備等。自行搭建，建筑面積50m2。油庫：用2個10T油灌貯油，搭設(shè)在砂、石料堆場旁，占地面積30m2。停車場：本工程不考慮修建停車場，機械車輛沿堤停放。2.6施工臨時設(shè)施及施工用地計劃表項目名稱建筑面積m2占地面積m2備注生活設(shè)施辦公室2030租用工程科2030租用質(zhì)檢科1015租用計財科1520租用機電科1015租用安?？?015租用試驗室2030租用綜合倉庫3040租用澡堂3545自建食堂5060自建廁所2030自建職員宿舍850950租用合計10901280生產(chǎn)設(shè)施修理車間3050自建發(fā)電機房1520自建配電房1015自建木工房3050自建鋼筋廠50150自建水泥倉庫300350自建金屬結(jié)構(gòu)加工廠5080自建拌合系統(tǒng)100150自建保衛(wèi)室1015自建砂石料堆場400自建砼預(yù)制加工廠503000自建油庫2030自建合計6554290臨時施工道路17455570總計283568506.4施工導流和基坑排水6.4.1施工導流方案本工程在武漢市東北面張公堤堤段，新建岱家山閘工程在后湖三期泵站上首100m處，工程樁號4+866。新建閘進水渠和黃孝河及其支流斜交，為了預(yù)防黃孝河及其支流河水倒灌入基坑內(nèi)，施工前，需對黃孝河支流水進行導流，導流方案在黃孝河支流（新建閘進水渠渠口段）修建圍堰截流，采取導流溝導流。依據(jù)施工現(xiàn)場地形情況，導流溝斷面取為：溝底寬6m，溝兩岸為1:2邊坡，底部高程16.5m，施工導流溝長為200m左右。施工圍堰采取土石圍堰，圍堰頂高程20.3m~21.1m，頂寬2m，圍堰上、下游邊坡均為1:2，圍堰高4m左右，上游圍堰堰頂長20.3m，下游圍堰堰頂長34.2m。圍堰采取薄膜防滲編織袋裝砂土護坡。依據(jù)設(shè)計要求，本工程方案中未考慮出水渠圍堰。施工導流土方開挖約2m3，施工圍堰土方約1m3。圍堰和攏前，優(yōu)異行導流溝開挖。施工導流溝開挖采取1m3挖掘機開挖、5T自卸汽車運輸，導流溝一部分開挖土方可用于施工圍堰填筑。圍堰填筑采取2臺88kw推土機分別在上、下游圍堰處推土填筑。導流溝開挖多出土料由挖掘機裝車拖至業(yè)主指定場地堆放。待本工程閘室、箱涵及進出水渠施工完成后，在將圍堰拆除。圍堰拆除采取1m3挖掘機挖土，5T自卸汽車運土至棄料場方法。6.4.2基坑排水岱家山新建閘閘址基坑平均挖深為7~8m。場地土層自上而下可分為：素填土（Q45），第四記全新統(tǒng)粘性土（Q4al）及上更新統(tǒng)壤土（Q3d）依據(jù)土性及強度分為3個層組及4個亞層。依據(jù)水文地質(zhì)條件，堤外地表水體發(fā)育，堤內(nèi)有黃孝河志表徑流。在勘察深度范圍內(nèi)，閘址地下水為上層滯水類型，賦存在填土層中，地下水埋深1.10~8.90m。依據(jù)閘址地形、氣象、水文、地質(zhì)條件，枯水期基坑開挖排水方案為：排水溝系集水坑排水法。基坑開挖前，基坑內(nèi)明水可用泥漿泵抽排入黃孝河內(nèi)。基坑內(nèi)淤泥也可利用泥漿泵抽排出基坑?；用魉榕挪扇?臺2PNL—G5—4P型泥漿泵?；娱_挖時，在基坑四面距輪廓線外1m處，分層開挖排水溝，分別向基坑上、下游方向挖成小縱坡，在基坑四角挖集水坑，集水由2臺6B-33型離心泵潛水泵和3KW潛水泵聯(lián)合排出。假如經(jīng)離心泵抽干后不能滿足排水要求，則再另行增加水泵數(shù)量。6.5施工方案及技術(shù)方法6.5.1土方開挖施工新建岱山涵閘土方工程關(guān)鍵包含涵閘基坑開挖和進、出口渠道開挖兩大部分。土方開挖斷面必需滿足設(shè)計、施工和基坑邊坡穩(wěn)定要求，挖土按分塊、分段、分層進行。用自卸汽車配合挖掘機挖土運輸，土方工程施工首先破除張公堤形成新建涵閘基坑，以利于快速進行涵閘結(jié)構(gòu)施工，并在施工涵閘建筑物同時，開挖涵閘進出口渠道。6.5.1.1基坑開挖施工：基坑土方開挖日最大開挖強度為6000m3/天，大堤平臺以下，最大開挖深度12m，基坑平面部署6臺1m3反鏟挖掘機配40臺5T東風自卸汽車運輸，棄料場配4臺88kw推土機平土，工程開挖施工前，用推土機鏟除大堤下游塘內(nèi)淤泥及表土，作為可利用料堆場，并堆放于下游渠道左、右岸，以利于挖方利用回填，土方開挖時，六臺挖掘機有3臺部署在基坑上游，另外3臺部署在基坑下游，并由基坑上游、下游向中間掘進，挖土自上而下分層進行，每層開挖深度2~3米，每層開挖基坑平面四面挖掘成（50×50）cm排水溝。中間略高，四面略低，以保持基坑開挖工作面土方含水量控制在便于施工程度之內(nèi)。基坑土方邊坡開挖成階梯狀坡比1：2，以利于大堤回填時新老堤面結(jié)合，基坑坡面和底部全部預(yù)留20cm厚保護層用人工開挖，基坑底部開挖時，隨時注意觀察基坑底部滲水情況，一旦發(fā)覺管涌和流砂現(xiàn)象應(yīng)立即用砂袋覆蓋，并采取對應(yīng)應(yīng)急方法，如發(fā)覺邊坡因滲水不穩(wěn)定，則在邊坡上挖導滲溝，并沿基坑四面挖成50×50cm排水溝以確?；悠矫娓稍?，基坑頂部亦挖成30×30cm排水溝，以確保雨后集水不流入基坑內(nèi)沖刷開挖邊坡，基坑開挖平面部署圖以下頁所表示。6.5.1.2進出口渠道開挖：當閘涵進口圍堰及導水渠形成后，即可進行進口渠道開挖，基坑開挖完工后，在不影響閘涵主體建筑施工同時，進行出水渠開挖，渠道開挖每100米分為一段，每段布2臺挖掘機配12輛自卸汽車運輸，挖掘機每層挖深（2~3）米，邊坡坡度1：2，留20cm保護層用人工開挖，棄料場用88kw推土機平土，棄料堆置于業(yè)主指定區(qū)域內(nèi)。6.5.2土方回填施工6.5.2.1建筑物四面土方回填回填土由挖掘機挖掘，5T自卸汽車運輸，推土機平整碾壓，填土前，建筑物達成設(shè)計強度70%以后，清除建筑物表面乳皮，油污等，對外露鐵件割除后用水泥砂漿覆蓋。填筑時，須將建筑物表面邊涂泥漿邊鋪土，鋪土厚宜為（15~20）cm，并保持建筑物兩側(cè)均衡上升，局部死角用人工扎實。6.5.2.2堤身土方填筑：張公大堤為國家一級堤防，為滿足工程汛期渡汛要求，堤身恢復(fù)必需在汛前完工，且要求涵箱砼強度達成設(shè)計要求后進行施工。大堤填筑土源是利用破堤時原大堤挖方，有目標堆放在較近渠道兩邊以利于土方回填時利用。利用土在堆料場加以覆蓋保護并保持原土性狀，使其含水量控制在最優(yōu)含水量范圍，大堤土方回填時按（20~30）cm每層鋪土，碾壓依據(jù)現(xiàn)場取樣試驗，質(zhì)量達成規(guī)范要求后，才能進行下一層土料回填和壓實，施工亦采取反鏟挖掘機挖土，5T自卸汽車運土，88kw推土機推土碾壓，每層回填土平面中間高，四面低并填成10%坡面，進行下一層土料回填時先清除上一層不合格表層后，繼續(xù)回填，預(yù)留沉降量。新、老土堤結(jié)合處開挖邊坡斜面用人工挖成臺階狀，并用蛙式扎實機結(jié)合人工扎實。6.5.2.3堤身回填技術(shù)要求1）堤身填筑工程開工前，應(yīng)根據(jù)SL260-98方法進行碾壓試驗，驗證土料壓實質(zhì)量能否達成設(shè)計干密度或設(shè)計相對密度。依據(jù)試驗結(jié)果和監(jiān)理機構(gòu)共同研究確定施工壓實參數(shù)，包含鋪土厚度、含水量適宜范圍、碾壓機械類型及重量、壓實遍數(shù)、壓實方法等。如試驗時達不到設(shè)計要求，我方將會同監(jiān)理機構(gòu)和設(shè)計單位共同商議處理措施。2）鋪填作業(yè)從最低處開始，按水平層次進行，不得順坡鋪填。分段作業(yè)面最少長度：人工作業(yè)大于50m，機械作業(yè)大于100m。當?shù)袒鶛M斷面坡度陡于1：5時，應(yīng)削至緩于1：5。3）鋪土寬度應(yīng)超出設(shè)計邊線兩側(cè)一定余量：人工鋪土為10cm，機械鋪土為30cm。鋪土厚度和土塊直徑限制尺寸應(yīng)符合SL260-98第6.1.2條要求。4）作業(yè)面分層統(tǒng)一鋪蓋，統(tǒng)一碾壓，嚴禁出現(xiàn)界溝。分段作業(yè)面最小長度：人工作業(yè)大于50m,機械作業(yè)大于100m。5）碾壓機械行走方向應(yīng)平行于堤軸線。相鄰作業(yè)面碾跡搭接寬度：平行堤軸線方向大于0.5m，垂直堤軸線方向不應(yīng)小于3cm。機械碾壓不到部位應(yīng)輔以夯具（人工或機械），采取連環(huán)套法扎實，夯跡雙向套壓，夯跡搭壓寬度大于1/3夯徑。6）第一填土層按要求施工壓實參數(shù)或類似條件碾壓經(jīng)驗施工完成后，經(jīng)監(jiān)理機構(gòu)檢驗合格后才能繼續(xù)鋪填新土。經(jīng)驗收合格填筑層因故未繼續(xù)施工，復(fù)工前進行刨面、灑水處理，并經(jīng)監(jiān)理機構(gòu)檢驗合格后才能鋪填新土，以使層間結(jié)合緊密。7）壓實土體若出現(xiàn)干松土、彈簧土、剪切破壞、光面等不良現(xiàn)象。監(jiān)理機構(gòu)檢驗認為不合格時，進行返工處理，經(jīng)檢驗合格后方可鋪新土。8）相鄰作業(yè)面均衡上升，以降低施工接縫。分段間有高差連接或新老堤相接時，垂直堤軸線方向接縫以斜面相接，坡度采取1：3~1：5，高差大時用緩坡。9）斜坡結(jié)合面上，隨填筑面上升進行削坡直至合格層。坡面需經(jīng)刨毛處理，并使含水量控制在要求范圍內(nèi)，然后再鋪填新土進行壓實。壓實時跨縫搭接碾壓，搭壓寬度大于3cm。10）土堤和剛性建筑物（涵閘等）接合部填筑和雨天和低溫條件下進行填筑，必需遵照SL260-98第6.8節(jié)和第6.9節(jié)相關(guān)要求。6.5.3鋼筋砼結(jié)構(gòu)物6.5.3.1砼澆筑總方案涵閘由8節(jié)涵洞組成，其中閘室段在第5節(jié)涵洞，穿堤段共長137.82米,為鋼筋砼結(jié)構(gòu)三孔涵洞，工程施工關(guān)鍵特點為；施工場地狹長，因為是防汛脫險工程，工程施工要求短、緊、快，新建閘涵主體建筑物須完成C10墊層砼220m3，現(xiàn)澆C25砼4862m3，鋼筋制安583T，最大一次砼澆筑為350m3，月最大澆筑強度為4500m3。也就是說8節(jié)涵洞鋼筋砼結(jié)構(gòu)要在30天內(nèi)全部完工，早日使鋼筋砼結(jié)構(gòu)有一定齡期后快速回填大堤，以確保汛期該工程萬無一失。依據(jù)以上情況確定工程總施工方案為：工程施工時砼用2臺0.5m3強制式拌和機拌制，C20及C25砼熟料澆筑強度較大時，用兩臺拌和機拌制分別供2臺HBT60型泵車輸送砼入倉澆筑。每小時澆筑強度可達30m3，日澆筑強度可達600m3，最大倉砼澆筑可1天完成，砼施工強度能滿足砼澆筑質(zhì)量及工期要求。6.5.3.2涵閘分縫、分塊涵閘主體建筑物分縫、分塊按建筑物本身結(jié)構(gòu)特點，穿堤建筑物工作縫將涵洞分為8跨，每跨砼澆筑時，閘涵底板分一次砼澆，其它墻身及頂板作一次砼澆筑，閘室▽18.060~▽25.300高程段分兩次澆筑，所以全部穿堤建筑物8節(jié)涵洞及閘室共須18次全部澆筑完成。工程施工將根據(jù)建筑物分層分塊跳倉澆筑，并和各工序之間展開交叉作業(yè)，流水施工。依據(jù)砼澆筑分層分塊，確定穿堤建筑物砼澆筑施工步驟以下：大堤土方填筑閘室第二倉砼澆筑閘室第一倉砼澆筑二號底板澆筑四號底板澆筑六號底板澆筑八號底板澆筑三號底板澆筑一號底板澆筑七號底板澆筑五號底板澆筑四號洞身砼澆筑二號洞身砼澆筑六號洞身砼澆筑八號洞身砼澆筑三號洞身砼澆筑一號洞身砼澆筑七號洞身砼澆筑五號洞身砼澆筑墊層澆筑物砼澆筑施工步驟圖大堤土方填筑閘室第二倉砼澆筑閘室第一倉砼澆筑二號底板澆筑四號底板澆筑六號底板澆筑八號底板澆筑三號底板澆筑一號底板澆筑七號底板澆筑五號底板澆筑四號洞身砼澆筑二號洞身砼澆筑六號洞身砼澆筑八號洞身砼澆筑三號洞身砼澆筑一號洞身砼澆筑七號洞身砼澆筑五號洞身砼澆筑墊層澆筑6.5.3.3工序施工說明（1）施工縫處理：對新老砼結(jié)合處老砼表面鑿毛，并在結(jié)合面留（20×20）cm凹槽，以利于砼結(jié)合和防滲。鑿毛毛面用高壓水槍沖洗潔凈。（2）鋼筋制安：按設(shè)計圖紙對各型號鋼筋在放樣表上進行編號歸類，計算出鋼筋長度，畫出鋼筋形狀。鋼筋制作時嚴格按規(guī)范要求施工，首先依據(jù)放樣表計算長度下料，再依據(jù)鋼筋形狀在放樣臺上放鋼筋大樣，最終用彎曲機按大樣制作。制作好鋼筋標上銘牌，標明根數(shù)，編號和部位，按次序擺放好，方便于管理，運輸和綁扎。鋼筋綁扎時，首先在須綁扎部位按設(shè)計圖紙測量尺寸，劃好鋼筋綁扎間距，然后按施工圖紙及銘牌標示用扎絲綁扎，部分結(jié)點采取點焊，鋼筋保護層用砼預(yù)制塊墊穩(wěn)并在鋼筋網(wǎng)點上固定好。（3）模板，涵閘進水口中墩頭部及出水口尾部均為半圓弧形模板，弧形模板用木模在木工廠內(nèi)加工，木模加工時，先按圖紙形狀及尺寸放成1：1大樣圖，然后按大樣圖配制成模板，表面用木夾板包裹，并涂上一層脫模劑，其它側(cè)墻，隔墻模板及涵洞頂板模板用竹膠?；蜾撃＝M成組合模板，洞內(nèi)用木枋作支撐，洞外側(cè)用綜合扣件或腳手架作穩(wěn)定支撐，外側(cè)墻模板用Ф12螺桿對拉加固，Ф12螺桿上加焊截水環(huán)，涵洞施工詳見下頁模板圖。6.5.3.4砼施工①砼原材料：砂從浠水縣巴河經(jīng)黃金水道長江和府河轉(zhuǎn)入施工現(xiàn)場（砂料已備齊）。②骨料：由5T自卸汽車從黃陂木蘭山購置，小石（5~20）mm，中石（20～40）mm。骨料要求新鮮、堅硬、無風化、無雜質(zhì)，骨料經(jīng)嚴格篩分后分區(qū)堆放，并用水沖洗潔凈。③水泥：購陽邏水泥廠普硅水泥，水泥經(jīng)各項指標檢測后經(jīng)監(jiān)理人認可方可使用。④拌和用水:從府河抽取無雜質(zhì)清水。⑤砼配合比:在施工現(xiàn)場分別對原材料進行各項指標檢驗，測出砂石料最優(yōu)級配，確定砼最優(yōu)水灰比值，計算出經(jīng)濟合理配合比，砼配合比均采取二級配，因工程施工時間太緊，為了確保5月份前大堤填筑完成，使新建建筑物含有防汛抗洪能力，砼配料時，將經(jīng)過嚴格現(xiàn)場試驗，在砼中摻入一定量早強劑，并加大砼水泥用量，目標是使砼標號在較短齡期內(nèi)達成設(shè)計要求，以縮短因砼凝期影響不能進行土方回填時間差。砼坍落度：砼全部采取泵車輸送，砼坍落度控制在（9～12）cm。砼計量拌和：生料由ZL30裝載機上生料入貯料斗，經(jīng)皮帶機輸送生料到計量斗，由計量斗電子秤稱重計量后，再由提升斗卸料到拌和機內(nèi)攪拌，砼攪拌時間大于2分鐘。6.5.3.5砼澆筑:①墊層澆筑：墊層用機動翻斗車直接入倉澆筑，平板振搗器振搗，墊層澆筑遇涵管截流環(huán)處留槽。②底板砼澆筑：涵洞底板厚1米，寬15.7米,最大塊長20米，8塊涵洞底板均采取跳倉澆筑，砼熟料直接由泵車管道輸送到各倉面用料部位。底板砼澆筑方法為大斜面一次推進方法澆筑，斜面坡比1：5，斜面按30~40cm分為一個斜層，砼澆筑沿涵閘縱軸線方向由一邊向另一邊推進，并用軟軸插入式振搗器振搗。③涵洞側(cè)墻，隔墻及頂板砼澆筑：每跨涵洞側(cè)墻、隔墻及頂板一次澆筑完成，砼澆筑時，采取通倉、薄層跳倉澆筑方法，每層砼澆筑厚度（30~50）cm，每層砼澆筑倉面保持平行上升，局部不平地方用人工下料平倉，然后用插入式振搗器振搗，砼由輸送泵直接輸入倉內(nèi)，泵管依據(jù)倉面砼料分布情況作擺動，以確保砼下料均勻和不發(fā)生離析，在砼澆筑過程中，嚴格控制砼澆筑厚度、次序和方向。砼澆筑前，在上一倉砼毛面鋪一層厚2~3cm厚水泥砂漿，砼振搗時必需按一定規(guī)律和次序逐次振搗密實，尤其對有埋件和止水地方要仔細振搗，以預(yù)防振搗不充足。第4節(jié)涵洞及第五節(jié)涵洞分別有3處截流環(huán)，截流環(huán)施工隨涵洞洞身一起澆筑，底板截流環(huán)施工時，在底板墊層澆筑時遇截流環(huán)位置按截流環(huán)尺寸立模，形成凹槽，待底板砼澆筑時一起施工，側(cè)墻及頂板截流環(huán)同邊墻及頂板一起立模澆筑，因截流環(huán)尺寸較小，鋼筋密，砼澆筑時注意振搗。④閘室施工：閘室在第五節(jié)涵洞上，閘室▽18.06~25.30m分兩次澆筑，閘室四圍墻體立模用竹膠模板，并用Ф12對拉螺桿鎖固，閘室不設(shè)垂直施工縫，砼澆筑亦按通倉，薄層方法施工，砼熟料由泵車運輸，砼澆筑過程中，預(yù)防閘門槽變形和移位。6.5.3.6砼模板拆除和養(yǎng)護：拆模嚴格按規(guī)范標準實施，因砼中加入了一定量早強劑并增加了砼水泥用量，砼拆模前，對砼試塊現(xiàn)場試壓，若達成設(shè)計標號并取得監(jiān)理人同意后即可拆模。砼拆模后，表面常常灑水養(yǎng)護，以保持砼表面常常濕潤為準，砼養(yǎng)護時間為28天，氣溫低時，砼表面用草袋覆蓋，以預(yù)防砼表面凍壞。6.5.4消力池及進出口建筑物和明渠施工進出口建筑物包含：消力池、海漫、堤內(nèi)外主渠道。6.5.4.1消力池為鋼筋砼整體澆筑“U”型槽，砼澆筑時，底板分一次砼澆筑，左、右邊墻各分一次砼澆筑，砼熟料均由泵車輸送，底板砼澆筑同涵洞底板澆筑一樣，采取大斜面一次推進法澆筑，邊墻則同涵洞側(cè)墻一樣，采取通倉、薄層方法澆筑。6.5.4.2海漫、堤內(nèi)外渠道施工海漫、堤內(nèi)外主渠道底部采取漿砌塊石護底，邊坡采取12cm厚預(yù)制C15砼六方塊護坡。6.5.4.2.1漿砌塊石護底：渠道斷面開挖成型后，在主渠道進出口分別搭設(shè)6米寬自卸汽車車道棧橋，塊石料從黃陂縣木蘭山購置，護底所用塊石料可直接經(jīng)過此棧橋由自卸汽車運入渠底砌筑，并按100米每段分段施工。漿砌塊石護底關(guān)鍵砌筑要求以下：（1）石料嚴格按技術(shù)規(guī)范要求選擇質(zhì)地堅硬、不易風化、沒有裂縫且大致方正巖石，不許可使用薄片狀石料。其抗水性、抗凍性、抗壓強度等均符合施工詳圖或相關(guān)技術(shù)要求要求。其性能指標符合相關(guān)規(guī)范要求和要求。（2）砂漿拌和均勻。一次拌料應(yīng)在其初凝之前使用完成。（3）砂漿配合比由試驗確定，并取得監(jiān)理人同意。砌筑方法技術(shù)要求（1）砌筑前完成清基整平工作，漿砌塊石采取鋪漿法砌筑。砌筑時，先鋪砂漿后砌筑，石塊分層臥砌，上、下錯縫，內(nèi)外搭砌，砌立穩(wěn)定。每層大致找平，分段位置盡可能設(shè)在沉降縫或伸縮縫處。（2）在鋪砂漿之前，石料先灑水濕潤，使其表面充足吸水，但不得有殘留積水?；铱p厚度控制在20~35mm，較大空隙用砼石填塞，絕不準在底座上或石塊下面用高于砂漿層小石塊支墊。（3）全部石塊均放在新拌砂漿上，確保砂漿縫飽滿，石縫間不直接緊靠，杜絕采取外邊立石塊、中間填心方法砌石。（4）砌縫做到砂漿飽滿，勾縫自然，勻稱美觀，塊石形態(tài)突出，表面平整。最終將砌體外露面濺染砂漿清除潔凈。（5）砌體結(jié)構(gòu)尺寸和位置，嚴格根據(jù)施工詳圖要求進行控制，表面偏差在2m范圍內(nèi)小于30mm；平縫15~20mm、豎縫20~30mm。（6）砌體外露面在砌筑后12~18h之間立即養(yǎng)護，養(yǎng)護時間為14天，并常常保持外露面濕潤。6.5.4.2.2六方塊護坡：閘涵進出口建筑物兩岸護坡除扭面段外，其它均用C15砼預(yù)制六角塊護坡，M10水泥砂漿砌筑。砼預(yù)制塊邊長為30cm，厚12cm，下鋪厚15cm砂石混合料墊層，護坡共須完成六方塊制安4940m3，鋪筑砂石混合料墊層5510m3。6.5.4.2.3砼塊預(yù)制①砼六方塊采取2臺JS350拌和機集中拌和，雙膠輪車運輸生料，選擇3臺LYZ-C型砼構(gòu)件成型機，配對應(yīng)數(shù)量定型模板批量制作，單臺生產(chǎn)能力600塊/臺班。②制作時，由機動翻斗車把砼熟料運到預(yù)制構(gòu)件成型機旁放置鐵皮上，人工用鐵鍬給成型模具里上料，然后經(jīng)成型機制作成型。③砼預(yù)制廠地坪用厚5cm細石砼找平，預(yù)制場地保持平整、堅實，并在四面設(shè)置排水系統(tǒng)。④砼采取二級配,配合比經(jīng)試驗人員試配達成設(shè)計要求后，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意，才可組織施工。⑤預(yù)制砼塊完成養(yǎng)護3天后進行堆碼，碼放高度不超出1m。⑥預(yù)制塊使用前最少養(yǎng)護14天。⑦預(yù)制塊場內(nèi)搬運碼堆采取手推車運輸，預(yù)制場到施工現(xiàn)場采取25HP拖拉機運輸，并用人工裝、卸車，并沿渠岸兩邊堆放備料,以方便砌筑時使用。6.5.4.2.4砼預(yù)制塊砌筑施工砌筑前由測量人員放線并留設(shè)控制樁，樁上標明控制高程，縱橫、斜向掛線，形成平面控制網(wǎng)。預(yù)制塊砌筑時由下至上順坡面砌筑，預(yù)制塊由人工從坡面抬到各作業(yè)面，砌筑時依據(jù)掛線用木棰在預(yù)制塊面上輕輕敲打，使其平整順直，咬合緊密，縫口小于20mm，且縫口整齊。預(yù)制塊砌筑成形后，用M10水泥砂漿灌縫搗實，并用特制小壓條進行勾縫處理，使縫面光滑、平整，美觀。見下圖。6.5.4.2.5漸變段施工：漸變段砌筑方法和技術(shù)要求，同砌石護底施工方法。6.5.4.3墊層鋪筑施工：鋪筑墊層前整平坡面，清除坡面雜質(zhì)，并拍壓扎實。墊層料經(jīng)過混合后，由拖拉機運至工地沿渠道兩邊堆放，然后由人工運料，抬入坡面鋪筑，人工耙平。渠底墊層鋪筑由拖拉機運輸砂、碎石混合料，由車道棧橋在接送入渠底鋪筑，具體方法及方法以下：（1）墊層料填筑位置、尺寸、材料級配、粒徑范圍、墊層鋪筑等嚴格實施設(shè)計文件要求。墊層材料采取天然粗砂，碎石采取開采石料人工軋制而成。連續(xù)級配。（2）墊層基面修理平整，表層腐植土、草皮、樹蔸、磚渣、雜物、垃圾等清除潔凈，并按設(shè)計圖示要求進行壓實或扎實，經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后，再進行墊層鋪筑施工。（3）墊層按設(shè)計圖示厚度、范圍和材料要求分層鋪筑，并鋪設(shè)平整、密實、厚度均勻。墊層厚按15cm厚粗砂碎石鋪設(shè)或按監(jiān)理工程師指示進行。（4）有排水孔墊層嚴格按設(shè)計圖示要求分層鋪筑，當設(shè)計圖紙沒有明確要求時，實際施工按反濾層進行設(shè)計，并報監(jiān)理工程師審批，在監(jiān)理工程師同意后方可實施。（5）鋪筑墊層料，嚴格控制其厚度，采取人工鋪筑，每10m設(shè)樣板一個，并常常檢驗。墊層料合適灑水，相鄰層面拍打平整，確保層次清楚，互不混雜，層厚偏差值控制在設(shè)計厚度15%以內(nèi)。（6）鋪筑墊層料從護坡底部向坡頂鋪筑，嚴禁從頂部向下傾倒。（7）對已鋪好墊層料作必需保護，嚴禁車輛和人員通行。（8）填筑區(qū)出現(xiàn)塌滑，該部位墊層料不再利用。（9）墊層料檢測：每100—200m2設(shè)一個取樣點，檢測其材料成份和厚度。6.5.5便橋施工便橋是連接啟閉機房和堤頂公路通道，橋面高程30.52m，便橋結(jié)構(gòu)較簡單，工程量不大。便橋采取鋼筋砼排架柱，現(xiàn)澆鋼筋砼梁板結(jié)構(gòu)，橋?qū)?.8m，長11.2m。橋面欄桿采取鋼筋砼柱板結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵工程量為C20砼基礎(chǔ)5.4m3，C25鋼筋砼有梁板3.56m3，C25鋼筋砼排架柱1.67m3，C25鋼筋砼排架梁0.22m3，C25鋼筋砼排架基礎(chǔ)2.4m3，鋼筋0.65T。因為便橋橋頭基礎(chǔ)和鋼筋砼排架基礎(chǔ)是土基，施工中要考慮基礎(chǔ)沉降量。實際施工過程中，基礎(chǔ)沉降量依據(jù)施工現(xiàn)場堤基土力學性能經(jīng)現(xiàn)場試驗確定。測量放線：便橋施工前及施工過程中，首先要對便橋基礎(chǔ)、排架柱位置及基礎(chǔ)和橋面高程按設(shè)計圖紙要求進行放線，并隨時進行復(fù)察，避免測量失誤，測量精度要滿足規(guī)范要求。鋼筋制安：鋼筋制作在鋼筋場進行。鋼筋制作嚴格按設(shè)計圖紙要求選擇適宜鋼筋并按圖制作。鋼筋制作完成后，用機動車輛拖至施工現(xiàn)場綁扎。鋼筋綁扎要根據(jù)設(shè)計圖紙要求尺寸、間距進行，鋼筋保護層可用砼預(yù)制墊塊墊穩(wěn)，并在鋼筋網(wǎng)結(jié)點上固定好。模板：便橋砼施工采取組合鋼模。模板架立前，首先按設(shè)計圖紙放線，再進行模板安裝。模板加固采取φ50鋼管作圍令，然后用Ф12對拉螺桿鎖固，確保模板結(jié)構(gòu)有足夠強度和剛度，以確保模板在砼澆筑過程中整體穩(wěn)定，預(yù)防嚴重移位，確保砼結(jié)構(gòu)外形尺寸正確。砼施工：便橋砼均采取非泵送二級配砼，砼塌落度控制在1cm~2cm，為了改善砼和易性，泵送砼合適加入一定量木鈣減水劑，以降低砼水灰比降低水化熱，延續(xù)凝結(jié)時間，削減砼溫度峰值。砼采取JS500型強制拌和機拌和，砼水平運輸采取機動翻斗車運輸，人工平倉，砼采取軟軸插入式振搗棒振搗。砼振搗時，必需按一定規(guī)律和次序逐次振搗密實，避免漏振現(xiàn)象發(fā)生。砼養(yǎng)護：砼強度要達成2.5mpa以上時才能拆除模板，并保護好表面及棱角不受損壞。模板拆除后，砼表面要常常灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不低于28天，氣溫低時，要采取保溫方法（如表面用草袋覆蓋），以防砼表面凍壞。便橋是連接堤頂公路和啟閉機房通道，作為交通道路，施工過程中要保質(zhì)保量，既要加緊施工進度，又要確保其質(zhì)量。6.5.6老閘封堵新閘建成后，老岱家山閘將失去排水作用，必需將其封堵。本工程基礎(chǔ)上包含岱家山閘涵洞封堵，新建護坡及護腳帶，堤身及兩臺加培，種植草皮及植樹等。穿堤涵洞封堵：老岱家山閘穿堤涵洞長約20m，涵洞采取粘土回填，涵洞進出口采取厚1mC20砼澆筑封閉。關(guān)鍵工程量為：C20砼封閘22m3，涵洞察回填粘土220m3。老閘封堵首先澆筑C20砼堵頭，再進行粘土回填，粘土由1m3挖掘機在土料場裝車，5T東風自卸汽車拖運至施工現(xiàn)場，再由人工挑運到涵洞內(nèi)，粘土由人力分層扎實。涵閘內(nèi)外填筑施工：涵閘內(nèi)外填筑尺寸及標準按張公堤內(nèi)外平臺加固標準進行。依據(jù)垂高堤外形成三級平臺，一級平臺高程25m，寬25m，二級平臺高程23m，寬19m，三級平臺寬10m。三個平臺間采取1:3斜坡相連，堤外平臺采取粘性土回填（lp=10~20），回填粘土采取88kw推土機輾壓，輾壓密實度94%。堤內(nèi)形成二級平臺，一級平臺寬30m，高程25m，二級平臺寬10m，高程23m，兩平臺采取1:3斜坡連接，堤內(nèi)平臺回填料采取砂性土。堤外坡采取C15預(yù)制塊護坡，坡腳處采取M10漿砌塊石護腳，堤內(nèi)坡及平臺采取種植草皮護坡，關(guān)鍵工程量為土方回填46670m3、C15砼預(yù)制護坡674m3、砂礫石墊層532m3、M10漿砌塊石259m3，C15砼預(yù)制站石18m3，植草皮20692m2。土方回填采取1m3挖掘機自土料場裝車，5T自卸汽車拖運至施工現(xiàn)場。由88kw推土機推土輾壓。涵閘內(nèi)外填筑施工工藝和新建閘箱涵回填施工工藝相同。本工程范圍為樁號2+741.35~3+000。6.5.7閘室上部結(jié)構(gòu)施工本工程啟閉機房長15.4m，寬4.2m，高3.6m，機房地面高程30.52m。啟閉機房采取鋼筋砼排架柱支撐，機房采取磚混結(jié)構(gòu)。因為本工程啟閉機房中心線距堤頂公路中心線20m，故采取便橋連接啟閉機和公路，便橋采取鋼筋砼排架柱，現(xiàn)澆鋼筋砼梁板結(jié)構(gòu)。（寬1.8m，長11.2m）橋面欄桿采取鋼筋砼柱板結(jié)構(gòu)。啟閉機房及便橋均采取C25砼。在啟閉機房及便橋施工前，應(yīng)優(yōu)異行測量放線，按設(shè)計圖紙要求進行鋼筋綁扎及立模板，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，方能進行砼澆筑。砼澆筑采取自下而上澆筑方法。依據(jù)設(shè)計圖紙要求進行合理分倉。砼澆筑過程中要嚴格根據(jù)規(guī)范要求進行，確保砼標號，確保建筑物質(zhì)量。砼澆筑完成后，根據(jù)規(guī)范要求進行養(yǎng)護，不可過早拆模。模板拆除后，需保護砼表面及棱角不變受損壞。啟閉機房磚墻，依據(jù)施工圖紙要求選擇磚品種及標號。砌磚砂漿要符合圖紙要求強度等級和稠度要求。砂漿配合比經(jīng)試驗確定，并經(jīng)監(jiān)理同意后方能使用。為使砂漿有良好保水性，合適摻入無機塑化劑或有機塑化劑。砌磚施工從下至上砌筑，砌有磚施工嚴格按規(guī)范要求進行，確保砌磚體質(zhì)量。本工程連接啟閉機室、堤頂公路間便橋及閘室頂部高程25.3m平臺均設(shè)有欄桿，工程量為167m。欄桿在施工過程中除了要注意外觀質(zhì)量，為了避免因欄桿質(zhì)量問題而出現(xiàn)人身傷害，更要注意其本身質(zhì)量，故在施工中應(yīng)嚴格按規(guī)范要求施工。6.5.8伸縮縫及止水本工程伸縮縫設(shè)于穿堤箱涵段（箱涵為整體澆筑三孔鋼筋砼箱涵）伸縮壁寬3cm，采取“V”形紫銅止水片，厚3cm瀝青杉板嵌縫，伸縮縫處外包三層土工織布止水。紫銅止水片在修理車間按設(shè)計圖紙進行測量放線，確定紫銅止水片安裝位置，再進行止水片安裝。紫銅止水片連接采取雙面搭接焊，搭接長度應(yīng)大于等于2cm，止水片焊縫要符合規(guī)范要求。止水片在砼澆筑過程中應(yīng)注意保護，避免止水片翻折、移位。砼要振搗密實，確保砼和止水片緊密接觸。砼澆筑完成后，后澆塊砼中止水片要注意保護，避免人為破壞。瀝青杉板施工，將瀝青融化，杉板烘干，放入融化瀝青中，均勻涂刷瀝青油。6.5.9反濾料及土工布本工程反濾料關(guān)鍵包含碎石、瓜米石及粗砂反濾料。反濾料分層自下而上分別為粗砂、瓜米石、碎石。反濾層及土工布施工在基坑開挖完成并排水及清基整平經(jīng)監(jiān)理驗收后進行，并根據(jù)設(shè)計尺寸和規(guī)范要求嚴格控制。6.5.10大堤護坡及植草皮本工程張公堤堤身恢復(fù)回填完工后，堤內(nèi)形成二級平臺：一級平臺高程25.150m~24.850m，寬30m，二級平臺高程22m。兩級平臺采取1:3斜坡相連，且采取植草皮護坡。植草皮護坡在施工過程中及施工完成后，需對草皮進行保護，以堤外形成三級平臺：一級平臺高程25.125m~24.875m，寬25m；二級平臺高程23.092m~22.900m，寬19.65m；三級平臺高程22m。三級平臺間采取1:3斜坡相連，且用砂漿砌預(yù)制C20砼六角塊護砌。砂漿砌預(yù)制砼六角塊護坡施工工藝和水閘進出水渠邊坡護砌施工工藝相同。施工中，坡度放樣要符合規(guī)范要求，確保斜坡平整、美觀。6.5.11堤頂公路堤身恢復(fù)回填后，原拆除1400m砼路面也需恢復(fù)。新建砼路面采取C25砼澆筑。因為堤頂公路下承層為填筑土層，在路面施工前先用14T振動壓路機碾壓直抵達成設(shè)計要求壓實度后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗驗收合格后，才能進行下一道工序施工。路面砼施工前，先用人工攤鋪碎石混合料并整平壓實，然后進行模板安裝。模板采取專用槽鋼和專用加固卡件加固，模板尺寸應(yīng)確保路面尺寸符合設(shè)計要求。最終進行砼澆筑，砼澆筑在拌和站拌制，機動翻斗車運至施工現(xiàn)場。砼路面振搗采作振動橫梁施工。路面砼澆筑完成后，根據(jù)規(guī)范要求進行養(yǎng)護、保溫。沿本水閘軸向在水閘兩側(cè)堤坡上部署有上堤踏步，踏步由C15砼預(yù)制踏步、C10砼調(diào)整層、C20砼踏步條帶組成。踏步施工中，測量放樣精度要符合規(guī)范要求，確保踏步外觀質(zhì)量。6.5.12金屬結(jié)構(gòu)制安及機電設(shè)備施工6.5.12.1平面閘門制作方案該工程設(shè)工作閘門共三扇，單重量12T；其埋件分底坎、主軌、反軌、門楣等。除底坎外其它埋件長度均不太大。為便于制作、運輸和安裝，制作前底坎需制訂分段工藝外，其它埋件均可整體制作。因為工作閘門門體整體尺寸較大，整體制作后不便運輸，考慮加工工藝，我企業(yè)擬在廠內(nèi)利用10*15m平臺整體制作分兩節(jié)運輸至工地再進行安裝。具體制作方案以下：（1）門葉制作先將門葉細分為多個部件，分部件進行單獨制作，如吊耳、主梁、邊梁、縱梁、底梁等。各部件嚴格按施工圖紙和DL/T5018-94規(guī)范進行檢驗。各部件檢驗合格后才能進入下道工序進行整體總拼裝。閘門門葉按工藝分上、下節(jié)門葉制作、運輸及安裝，在制作早期，暫不考慮分節(jié)，先將其視為一個整體制作單元進行制作。1)單個構(gòu)件制作．門葉邊梁按不對稱工字梁單獨拆圖，底端和定輪軸孔放加工余量，單獨拼焊，調(diào)校。焊后對組合焊處進行超聲波無損探傷。．吊耳單獨制作，并加工好吊耳孔。．其它構(gòu)件按圖下料并調(diào)平調(diào)直。2)門葉組拼門葉整體拼裝時，利用金結(jié)車間現(xiàn)有大平板，在大平板上按門葉面板面朝下（但此時并不鋪面板）１:1百分比放樣。再將制作好部件按大樣位置整體拼裝，形成骨架再施焊。待骨架施焊完成后進行翻邊，利用水準儀校平骨架鋪面板面，將面板點焊固定在骨架上。門葉分節(jié)，面板對節(jié)處應(yīng)先加工好坡口，且分節(jié)處面板和面板，面板和主梁不施焊。再一次翻面，校平，將面板和主梁全部連接焊縫施焊。以后找正各面，修割面板。再將水封墊板及吊耳焊好。3)門葉結(jié)構(gòu)加工．門葉放于平板上，面板朝上，以頂、底止水座板面為基礎(chǔ)平面，取其它．相關(guān)尺寸畫底端加工線、定滾輪孔中心線、止水橡皮螺孔中心線等。．將分節(jié)門葉放在落地鏜床上加工鏜制各滾輪孔。．鉗工鉗鉆各螺孔。4)門體裝配、拆分．按圖紙要求分別裝配各滾輪、側(cè)輪裝置，以后再和門葉裝配。．在門體上按圖裝配各止水橡皮及壓板等。．拆除各裝配件、入庫裝箱，編號；再將上、下節(jié)門葉從分節(jié)處分節(jié)，編號。（2）埋件制作主軌制作工藝以下：1)主軌為鋼結(jié)構(gòu)焊接組合件，結(jié)構(gòu)簡單，首先按圖樣放兩端加工余量，下料并調(diào)平、調(diào)直。2)調(diào)整墊板下料后并鉆孔。3)在平板上組焊工字鋼及主軌工作面板，組合后點焊加固，并采取對稱分布焊控制變形。4)畫線貼不銹鋼止水板并施焊，焊后調(diào)平調(diào)直。5)銑端面，并手動打磨底端成450坡口.其它門槽埋件各構(gòu)件制作工藝同主軌，不再詳述。6.5.12.2金屬結(jié)構(gòu)防腐施工本工程鋼閘門大部分時間處于一定深度河水中工作，外表經(jīng)受河水及大氣等介質(zhì)腐蝕，所以采取有效防護方法是預(yù)防鋼結(jié)構(gòu)閘門腐蝕關(guān)鍵方法。（1）閘門埋件防腐：埋入混凝土部分采取鋼絲刷除去表面焊渣、油脂、浮銹等雜物后用苛性鈉水泥砂槳涂刷至要求厚度；外露部分防腐工序為：表面噴砂預(yù)處理→熱噴涂金屬鋁→涂裝面漆封閉鋁層表面。;（2）閘門門葉防腐:門體防腐工序：表面噴砂預(yù)處理→熱噴涂金屬鋁→涂裝面漆封閉鋁層表面。（3）噴鋁防腐及涂裝工藝:噴鋁防腐具體施工工藝以下:閘門在工廠整體拼裝、焊接成形后,清除表面油污、焊渣等雜物,即可進行噴砂除銹,至除銹等級達成Sa2.5級標準,即噴出銀灰色金屬本色,噴出粗糙面。噴砂除銹所用關(guān)鍵設(shè)備有:空壓機、氣罐、空氣濾清器、噴砂膠管和噴砂嘴等。噴砂時,讓砂料和壓縮空氣在砂罐內(nèi)混合,并順膠管將砂粒送至噴嘴噴射到金屬表面,噴射過程中注意砂料不能受潮或夾入雜物。待表面噴砂處理完成后,便可進行氣氧、乙炔火焰熱噴鍍鋁:利用壓縮空氣將熔化金屬噴成霧狀,噴射于金屬構(gòu)件表面上,(噴鋁所用材料包含:含鋁99.5%以上金屬鋁絲和壓縮空氣,壓縮空氣應(yīng)干燥潔凈,不得含有水份和油污。)待鋁鍍層固結(jié)后,再刷氯化橡膠漆兩道。閘門門葉面漆采取高壓無氣噴涂機進行噴涂,除去閘門門葉內(nèi)表面積水、油污、焊渣等后,即可進行噴涂施工。6.5.12.3平面閘門埋件安裝方法本工程埋件包含工作閘門埋件三套。閘門埋件關(guān)鍵包含底檻、主軌、反軌及門楣等，埋件運至工地且土建含有安裝條件后即可進行埋件安裝施工。將埋件由工廠運至安裝地后，卸至閘墩前護坦上,進行門槽尺寸復(fù)測，接著進行一期砼深鑿毛,將碎屑、浮塵清理潔凈,調(diào)整預(yù)埋插筋或基礎(chǔ)螺栓,清理門槽內(nèi)渣土、積水,設(shè)置孔口中心,門槽中心及高程控制點等基準線。以后，逐節(jié)將配套埋件轉(zhuǎn)至門槽內(nèi)，再在門槽頂部搭設(shè)腳手架，設(shè)置安全圍攔、埋件安裝樣架及一著力點，用3T慢速卷揚機和1T手拉葫蘆起吊埋件進行安裝。閘門埋件安裝程序見下圖1所表示。6.5.12.4工作閘門安裝方法本工程共設(shè)工作閘門3孔，閘門整體制作，重量12T。依據(jù)以上技術(shù)數(shù)據(jù)并結(jié)合現(xiàn)場施工條件，確定采取以下安裝方案進行：將門葉運至工地后，利用20t汽車吊進行吊裝安裝，待啟閉機安裝后進行閘門進行起落試驗，至此，一塊閘門安裝完成。其它閘門安裝工序同上。埋件清點檢驗埋件清點檢驗底檻測量控制點設(shè)置底檻吊裝就位調(diào)整、固定底檻一期混凝土澆筑主、反軌測量控制點設(shè)置腳手架搭設(shè)檢查、驗收門槽二期混凝土澆筑軌道接頭焊接、磨平復(fù)查測量門槽清理油漆腳手架拆除反、側(cè)軌吊裝、調(diào)整、固定門楣吊裝、調(diào)整、固定主軌吊裝、調(diào)整、固定基礎(chǔ)螺栓調(diào)整平面閘門埋件安裝程序6.5.12.5機電設(shè)備安裝本工程設(shè)三臺啟閉機。啟閉機安裝嚴格根據(jù)設(shè)計圖紙和安裝技術(shù)說明書進行。安裝時應(yīng)優(yōu)異行預(yù)埋件安裝，待埋件二期砼達成凝固強度80%以上即可進行啟閉機安裝。其具體安裝程序見圖2所表示。動水操作試驗靜水操作試驗單機調(diào)試啟閉機安裝除銹涂漆無水試驗和閘門連接負荷試驗基礎(chǔ)埋件安裝電氣部件檢驗、試驗部件拆洗、組裝、檢驗運輸動水操作試驗靜水操作試驗單機調(diào)試啟閉機安裝除銹涂漆無水試驗和閘門連接負荷試驗基礎(chǔ)埋件安裝電氣部件檢驗、試驗部件拆洗、組裝、檢驗運輸固定式卷揚啟閉機安裝程序圖6.6施工組織機構(gòu)和管理6.6.1、施工組織機構(gòu)設(shè)置成立武漢市岱家山閘加固工程項目經(jīng)理部，全方面推行協(xié)議，對工程質(zhì)量、安全、工期進行組織和管理。項目經(jīng)理部本著科學管理、指揮靈活、精干高效標準，選配有開拓進取精神、施工經(jīng)驗豐富、 勤奮實干工程技術(shù)人員和管理干部組成，實施縱橫向全方面管理。安?？瓢脖？妻k公室1、武漢市岱山閘加固工程項目經(jīng)理部機構(gòu)組成以下圖：安?？瓢脖？妻k公室機電科計劃科項目經(jīng)理部工程科器財機電科計劃科項目經(jīng)理部工程科器財科水泥砼拌和廠建筑隊機修組土方隊機電金結(jié)隊木工廠試驗室砼施工隊測量組機械汽車隊鋼筋廠電水泥砼拌和廠建筑隊機修組土方隊機電金結(jié)隊木工廠試驗室砼施工隊測量組機械汽車隊鋼筋廠電工班各級機構(gòu)技術(shù)責任人全部是在項目經(jīng)理領(lǐng)導下質(zhì)量責任人，對所屬工程質(zhì)量負責。各項目部門及業(yè)務(wù)人員對本部門分管業(yè)務(wù)工人作對質(zhì)量負責。6.6.2擬投入本協(xié)議關(guān)鍵管理人員表姓名年紀職務(wù)職稱替換人6.6.3關(guān)鍵管理人員職責項目經(jīng)理①落實實施企業(yè)質(zhì)量方針、目標，明確本項目部各人員質(zhì)量職責和權(quán)限，確保企業(yè)質(zhì)量體系在本項目部有效運行。②負責領(lǐng)導項目部全方面工作，落實國家、行政及企業(yè)相關(guān)施工生產(chǎn)法令、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、要求，標準，確保工程質(zhì)量，對本項目部工程質(zhì)量負第一責任。③對本項目部管理、實施、驗收工作提供資源確保。④主持本項目部質(zhì)量工作會議，對企業(yè)質(zhì)量體系在本項目部運行作出評審，并立即向上級單位匯報，接收檢驗、監(jiān)督。⑤按要求權(quán)限，有權(quán)對項目部機構(gòu)進行調(diào)整。⑥按要求權(quán)限確定本項目部獎勵和處罰方法。項目副經(jīng)理①幫助項目經(jīng)理搞好施工工作安排②當項目經(jīng)理不在施工現(xiàn)場時，推行項目經(jīng)理職責③主持和組織日常施工生產(chǎn)，安排具體生產(chǎn)事務(wù)④對工程材料、機械設(shè)備、人員進行管理和調(diào)度，對工程各工種、工序之間矛盾進行協(xié)調(diào)。⑤對工程工期、質(zhì)量和進度進行安排和管理，實施項目部頒布各項制度、政策，有權(quán)對職員進行獎勵和處罰。項目總工程師職責①幫助項目經(jīng)理部組織質(zhì)量管理領(lǐng)導小組會議。②幫助經(jīng)理進行全段宏觀質(zhì)量確保和組織管理評審及組織，對糾正和預(yù)防方法政策驗證。按權(quán)限分工、評審相關(guān)質(zhì)量文件，并確保本施工段質(zhì)量體系建立和機構(gòu)調(diào)整及資源配置。③向項目經(jīng)理匯報質(zhì)量體系運行情況、存在問題及改善提議。④負責項目技術(shù)領(lǐng)導工作，參與重大質(zhì)量問題會議，并作出技術(shù)決定，對工程質(zhì)量負技術(shù)責任，在要求權(quán)限范圍內(nèi)有權(quán)決定獎懲。⑤同意項目部制訂關(guān)鍵技術(shù)文件、質(zhì)量標準、操作規(guī)程、施工工藝及工程施工組織設(shè)計等。⑥負責領(lǐng)導施工技術(shù)科研工作，組織科學技術(shù)公關(guān)，推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新機具在本項目中利用。質(zhì)檢科長①負責項目經(jīng)理部工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)監(jiān)督檢驗。在主管生產(chǎn)副經(jīng)理及總工程師領(lǐng)導下，把好質(zhì)量、安全關(guān)。有權(quán)對違章、違規(guī)作業(yè)作出整改要求。②組織質(zhì)量、安全大檢驗。組織質(zhì)量和安全事故分析、判定并提出處理意見。③組織完工工程內(nèi)部初檢，督促檢驗工程完工資料搜集整理工作。④負責落實并組織實施項目經(jīng)理部下發(fā)相關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護法規(guī)，作好勞動保護工作。⑤組織對不合格品分級評審，建立不合格評審統(tǒng)計，跟蹤驗證不合格品處理結(jié)果。工程科長①在主管生產(chǎn)副經(jīng)理及總工程師領(lǐng)導下，負責施工準備，施工組織和施工過程中工序質(zhì)量控制。②負責工程施工組織協(xié)調(diào)。包含指導和幫助組建項目經(jīng)理部、施工技術(shù)及現(xiàn)場準備，安排和協(xié)調(diào)工程進度，資源平衡調(diào)度及現(xiàn)場準備和分承包方管理等。③督促檢驗施工中多種統(tǒng)計，確保工程可追溯性，和施工過程糾正和預(yù)防方法制訂、試驗和驗證。④負責組織標準化文明工地申報、創(chuàng)建和檢驗。⑤負責檢驗施工中特殊過程及關(guān)鍵過程控制，組織工藝評定。⑥督促檢驗工程成品保護，組織工程完工驗收，參與回訪和交工后服務(wù)。⑦在施工組織和工序質(zhì)量控制過程中組織、推廣應(yīng)用統(tǒng)計技術(shù)。⑧負責組織領(lǐng)導檢驗、測量和試驗設(shè)備額周期校正，確保其精度和量值傳輸正確。⑨負責領(lǐng)導中心試驗室工作。計劃科長①在項目經(jīng)理領(lǐng)導下，負責組織市場調(diào)查、信息匯總分析。組織協(xié)議評審，作好評審統(tǒng)計，組織投標文件編制，受總經(jīng)理委托代表企業(yè)簽定工程協(xié)議，負責協(xié)議修訂及協(xié)議管理工作。②組織落實上級相關(guān)工程招投標和工程造價管理法規(guī)。③負責分承包方選擇及總分包協(xié)議管理。④負責組織工程回訪，立即反饋擁護意見。組織工程保修服務(wù)、保修質(zhì)量檢驗驗證。財器科長①落實實施企業(yè)質(zhì)量方針運行，明確部門人員崗位質(zhì)量職責，確保質(zhì)量體系在本部門有效運行。②開展質(zhì)量成本管理工作。控制和降低返工、返修、賠償?shù)荣|(zhì)量損失費用。③參與標書和協(xié)議評審及協(xié)議糾紛處理，作好項目經(jīng)費管理及所司單位財務(wù)監(jiān)督，為實施質(zhì)量確保提供資金，組織實施成本管理。④會同相關(guān)部門制訂獎懲方法，加強基礎(chǔ)工作，推進質(zhì)量活動開展。⑤對資金合理使用提出調(diào)整、調(diào)配意見。⑥對質(zhì)量實施成本管理，有權(quán)調(diào)查本企業(yè)各單位質(zhì)量損失。⑦按要求要求企業(yè)各單位提供相關(guān)財務(wù)資料及報表。⑧對管理不善、對企業(yè)造成損失責任人提出處理意見。6.7質(zhì)量管理體系及確保方法6.7.1本企業(yè)質(zhì)量方針：百年大計，質(zhì)量第一科學管理，精心施工建優(yōu)質(zhì)工程，創(chuàng)一流水平讓用戶滿意和放心6.7.2質(zhì)量管理目標1、單位工程質(zhì)量優(yōu)良2、分部工程質(zhì)量優(yōu)良率≥85%3、質(zhì)量檢測評定確保項目合格率100%6.7.3質(zhì)量管理體系1、質(zhì)量管理體系標準：ISO9002質(zhì)量管理體系標準2、質(zhì)量確保體系及質(zhì)量確保方法3.質(zhì)量確保體系圖項目質(zhì)檢總工項目副經(jīng)理項目總工項目經(jīng)理部經(jīng)理質(zhì)檢科長辦公室主任器財科長工程科長機電科長計劃科長安?？崎L項目經(jīng)理部經(jīng)理質(zhì)量確保體系圖項目質(zhì)檢總工項目副經(jīng)理項目總工項目經(jīng)理部經(jīng)理質(zhì)檢科長辦公室主任器財科長工程科長機電科長計劃科長安?？崎L項目經(jīng)理部經(jīng)理模板班鋼筋班砼班金結(jié)安裝班質(zhì)檢組測量組試驗組電工班機械汽車隊機械修理隊土方隊模板班鋼筋班砼班金結(jié)安裝班質(zhì)檢組測量組試驗組電工班機械汽車隊機械修理隊土方隊專兼職安全員專兼職質(zhì)檢員技術(shù)工人專兼職安全員專兼職質(zhì)檢員技術(shù)工人6.7.4施工質(zhì)量確保方法本工程為堤防工程，關(guān)系到國計民生關(guān)鍵工程，所以本著“百年大計，質(zhì)量第一”指導方針。確保工程質(zhì)量，確保國家和人民財產(chǎn)不受損失，在施工過程中，全方面推行《堤防工程施工規(guī)范》（SZ260—98）系列標準進行質(zhì)量管理和質(zhì)量控制，并結(jié)合中國現(xiàn)行相關(guān)堤防國家質(zhì)量政策，不停完善工程項目為質(zhì)量確保體系，提升施工技術(shù)和工程質(zhì)量，應(yīng)遵守以下國家規(guī)程規(guī)范：SL260-98《提防工程施工規(guī)范》L52-93《水利水電施工測量規(guī)范》SDJ213-83《碾壓式土石壩施工技術(shù)規(guī)范》SD223-1999《水利水電建設(shè)工程驗收規(guī)程》SL239-1999《堤防工程施工質(zhì)量評定和驗收規(guī)程》GBJ301-88《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準》SZ176-96《水利水電工程施工質(zhì)量評定規(guī)程（試行）》GBJ107-87《混凝土強度檢驗評定標準》JGJ63-89《混凝土拌適用水標準》GB50164-92《混凝土質(zhì)量控制標準》GB175-92《硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥》GBJ146-90《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》本工程采取ISO9002質(zhì)量體系標準，利用科學管理手段，嚴格組織合理施工程序，確保施工質(zhì)量優(yōu)良。施工質(zhì)量確保方法以下：1、建立健全質(zhì)量管理制度，圖紙會審，技術(shù)交底，要求質(zhì)檢程序、質(zhì)檢手段。確保質(zhì)檢內(nèi)容并制訂規(guī)范表格。2、進行：百年大計，質(zhì)量第一“教育，提升全民質(zhì)量意識，職員進廠必需進行入廠教育，使職員認清搞好質(zhì)量、達成優(yōu)良關(guān)鍵意義，明確提出質(zhì)量要求和方法。3、編排質(zhì)量控制計劃，制訂質(zhì)量控制程序，進行嚴格質(zhì)量控制。質(zhì)量監(jiān)控人員在工程開工前，針對工程情況，編制質(zhì)量控制計劃，設(shè)置質(zhì)量控制程序，在施工中嚴格按質(zhì)量要求控制計劃實施，對材料、機具、各工序、各項試驗等進行質(zhì)量控制。4、落實以自評為基礎(chǔ)“三檢”制，嚴格現(xiàn)場質(zhì)量檢驗工作，并認真填寫檢驗統(tǒng)計。關(guān)鍵工序質(zhì)量，經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員、專職質(zhì)檢員復(fù)檢達成合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師進行復(fù)檢，質(zhì)量達成合格并認可簽證后方可移交進入下道工序施工。對不符合質(zhì)量要求施工內(nèi)容不予驗收，未經(jīng)相關(guān)質(zhì)檢人員認可，不準進入下一道工序施工。5、在工程施工中，嚴格技術(shù)管理，實施技術(shù)交底制度。施工中親密和業(yè)主、質(zhì)檢站、監(jiān)理單位檢驗相配合，共同抓好質(zhì)量技術(shù)管理工作。6、嚴格根據(jù)《水工混凝土施工規(guī)范（SDJ207-82）》、《水工建筑物地下開挖工程施工技術(shù)規(guī)范（DL/T5099-1999）、《水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范（SL62-94）》、《土方和爆破工程施工及驗收規(guī)范（GBJ201-83）》等規(guī)范施工。依據(jù)施工計劃方法，協(xié)調(diào)各職能部門，擔心有序地組織好現(xiàn)場施工。7、完工資料管理由工程技術(shù)科設(shè)專職資料管理員。在工程施工過程中認真做好多種文件、圖表資料、統(tǒng)計表格搜集合規(guī)范管理工作，做到立即、正確、完整。確保工程完工后立即向業(yè)主、監(jiān)理工程師提交符合國家標準完工驗收資料。6.7.5原材料質(zhì)量控制為確保工程質(zhì)量，全部用于本工程相關(guān)材料全部必需符合國家相關(guān)要求、要求。含有材質(zhì)證實或試驗證實資料，并于材料使用前報監(jiān)理工程師同意或立案。本工程在現(xiàn)場設(shè)置有試驗室，對工程土石方回填材料、砼材料、瀝青材料、止水材料及施工過程進行現(xiàn)場跟蹤檢驗，確保材料符合施工過程受控要求。6.7.5.1“三材”質(zhì)量控制招標文件資料提醒，用于本工程鋼材優(yōu)異行外觀檢驗，驗證其材質(zhì)證實或產(chǎn)品質(zhì)量合格證，再進行相關(guān)材料試驗。鋼筋種類、鋼號、直徑等應(yīng)符合施工圖紙要求，并經(jīng)過材質(zhì)試驗，其切割、彎曲，除監(jiān)理工程師另有要求，應(yīng)遵照《SDJ207-82》規(guī)范實施，使用前應(yīng)將其表面油漬、漆污、銹皮等清除潔凈，并使其平直、無局部彎折。木材應(yīng)按現(xiàn)行國家標準和部頒標準要求，提前備料，干燥后使用，不得使用腐蝕、嚴重扭曲或脆性木材，進場后枋、板材應(yīng)分別堆放，并采取對應(yīng)通風、防潮、防淋方法。水泥應(yīng)確保無結(jié)塊，按標號、種類爐號不一樣分別堆放，在使用中遵照先入庫水泥先用標準，過期水泥不得使用。必需時，對其水泥安定性和強度進行抽樣檢驗。6.7.5.2砂、礫石料質(zhì)量控制工程所用砂、礫石料及塊石料均為市場采購材料，對于投入本工程使用砂、礫石料均尖按《一般混凝土用砂質(zhì)量標準及檢驗方法》和《一般混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標準及檢驗方法》，進行跟班檢驗，認真對砂細度模數(shù)、卵石料超粒徑情況及砂石料含水量進行檢驗控制，確保供給合格原材料。砼用外加劑，除應(yīng)含有產(chǎn)品質(zhì)量合格證外，還應(yīng)依據(jù)《水混凝土外加劑技術(shù)規(guī)程》進行檢驗，并備具體試驗資料。6.7.5.3土方開挖回填質(zhì)量控制為切實確?；娱_挖和堤防填筑質(zhì)量，必需按相關(guān)規(guī)程、規(guī)范及設(shè)計具體要求，對每一個施工步驟進行嚴格質(zhì)量控制。我們將依據(jù)具體情況和實際需要，制訂出具體開挖、填筑操作細則，并對各施工管理人員進行工程技術(shù)交底，以利共同遵守。6.7.5.3.1堤體填筑控制內(nèi)容（1）堤體填筑控制內(nèi)容1）檢驗料場和上堤材料質(zhì)量，內(nèi)容包含：超徑石料含量、細粒含量、級配等。2）檢驗堤體施工情況和施工工藝。3）機具性能施工期每六個月檢驗一次。4）檢驗堤體各區(qū)填筑質(zhì)量。5）檢驗上游坡面處理質(zhì)量、上游墊層坡面平整度和壓實度和層間光面、剪力破壞、彈簧土等。6）檢驗堤體和堤基、剛性建筑物等結(jié)合；縱橫向接縫處理和結(jié)合。6.7.5.3.2檢驗控制方法堤坡填筑在堤體填筑過程中，從堤內(nèi)采取度樣，現(xiàn)場測定壩料干密度和級配。對于墊層料，還需測定墊層滲透系數(shù)，和墊層坡面平整度。6.7.5.4鋼筋砼工程質(zhì)量控制1鋼筋砼本工程鋼筋砼應(yīng)按原水電部頒布《水工混凝土規(guī)范〈SDJ207-82〉》規(guī)范實施，具體施工應(yīng)達成下列要求。鋼筋、預(yù)埋件應(yīng)符合圖紙設(shè)計要求。砼結(jié)構(gòu)尺寸正確，外表美觀、強度達成設(shè)計要求，特殊部位還應(yīng)達成抗?jié)B、抗震要求。預(yù)埋件，止水縫符合設(shè)計要求。2控制方法1）施工作業(yè)面，依據(jù)設(shè)計圖紙放出平面位置和高程，嚴格控制結(jié)構(gòu)尺寸、位置。2）鋼筋按型號生產(chǎn)加工后，掛牌堆放，運至現(xiàn)場放樣綁扎，安裝牢靠，用墊塊控制其保護層。質(zhì)量控制圖見圖。3）對含有一定剛度模板定時保養(yǎng)維修后，現(xiàn)場安裝使用，核正其尺寸后，利用支撐加固確保其強度和穩(wěn)定性，確保在澆筑過程中不跑模、不漏漿。其控制圖見圖。4）砼澆筑前，對基礎(chǔ)或工作縫進行鑿毛，沖洗潔凈，止水、伸縮縫及預(yù)埋件、排水管按圖紙要求施工，施工過程中，加強監(jiān)督檢驗，認真保護。5）砼按設(shè)計配比配制，分別在拌和樓和澆筑現(xiàn)場取樣試驗。在現(xiàn)場設(shè)置專員觀察鋼筋、模板支撐，澆筑期間作好具體施工原始統(tǒng)計。砼質(zhì)量控制見圖。砼養(yǎng)護應(yīng)確保齡期，砼達成一定強度后拆模。6.8工期確保方法6.8.1加強組織領(lǐng)導企業(yè)領(lǐng)導和總工程師常常到工地指導工作，主持重大施工技術(shù)方案制訂，并組織職員精心施工，奮力協(xié)戰(zhàn)，保障工程施工有足夠和必需人員、設(shè)備、器材物資供給，為確保施工質(zhì)量和施工工期發(fā)明條件。項目經(jīng)理和項目主管工程師是工程施工具體領(lǐng)導，主持和領(lǐng)導工程施工日常工作，并派出有組織能力，有專業(yè)技術(shù)能力人員，組織和帶動各工種各班組協(xié)同工作。6.8.2加強施工管理和安全管理1）施工技術(shù)和施工安全是影響工程進度和工程質(zhì)量關(guān)鍵原因之一，我們將派出得力技術(shù)骨干主持和組織本工程施工，確保精心施工、文明施工、順利施工、安全施工。2）加強計劃管理計劃管理是施工管理中心步驟，工程技術(shù)人中和計劃管理人員將在總工期控制下，緊緊抓住影響工程總進度關(guān)鍵項目，關(guān)鍵工序，常常地進行計劃調(diào)整，確保關(guān)鍵項目，關(guān)鍵線路和計劃實施。我企業(yè)將投入足夠施工人員及機械設(shè)備確保晴天、戰(zhàn)雨天，日夜施工，確保工期。3）加強設(shè)備管理為確保工程近期完成和順利完成，將要投入較多排水、運輸、等多個機械設(shè)備，施工過程中應(yīng)常常檢驗，維護，保養(yǎng)，方便提升設(shè)備完好率。利用有率，保障多種設(shè)備正常運行和安全運行。4）加強器材管理器材供給也是確保工程按期完工關(guān)鍵之一，我們將調(diào)用得力人員設(shè)置器材科，由器材科按時保質(zhì)組織器材采購、運輸、保管。立即供給，決不因器材供給而影響工程正常施工。5）加強同外單位聯(lián)絡(luò)和協(xié)作我們正常施工需要業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、器材供給、生活物資供給、當?shù)卣群芏鄦挝恢С趾蛥f(xié)作，我們將本著態(tài)度真誠，平等互利標準和一切來往和協(xié)作單位聯(lián)絡(luò)，求得真誠平等相互協(xié)作。

6.9、安全確保方法6.9.1、安全生產(chǎn)為確保本工程順利完成，經(jīng)理部將把安全工作放在首要位置來抓，落實實施“安全第一，預(yù)防為主”安全方針。確保設(shè)備、交通、人員及工程現(xiàn)場施工安全，維護正常生產(chǎn)、生活秩序。6.9.1.1建立安全生產(chǎn)確保體系。項目經(jīng)理部建立施工安全領(lǐng)導小組，配置專職安全人員，實施項目經(jīng)理負責制。施工安全領(lǐng)導小組負責協(xié)議期內(nèi)人身及設(shè)備安全、防汛度汛和治安等工作。工程安全施工確保體系見下圖：兼職安全員專職安全員安全保衛(wèi)科施工安全領(lǐng)導小組