江蘇省2024-2025年三年中考物理真題分類匯編專題08運(yùn)動和力含解析

Page1專題08運(yùn)動和力一．選擇題1．（2024?常州）如圖所示，我們的祖先曾用滾木奇妙地移動巨石。下列措施中，變更摩擦力大小的方法與此相同的是（）A．在衣服的拉鏈上涂些蠟 B．自行車轉(zhuǎn)軸處裝有滾珠軸承 C．用力壓住橡皮，來回擦去寫錯的鉛筆字 D．汽車在冰雪路面行駛，車輪上繞有鐵鏈【答案】B【解析】用滾木奇妙地移動巨石是變滑動為滾動來減小摩擦。A、在衣服的拉鏈上涂些蠟，減小接觸面的粗糙程度減小摩擦，故A不符合題意。B、自行車轉(zhuǎn)軸處裝有滾珠軸承，用滾動代替滑動減小摩擦，故B符合題意。C、用力壓住橡皮，來回擦去寫錯的鉛筆字，是在接觸面粗糙程度肯定時，增大壓力增大摩擦，故C不符合題意。D、汽車在冰雪路面行駛，車輪上繞有鐵鏈?zhǔn)窃趬毫隙〞r，增大接觸面的粗糙程度增大摩擦，故D不符合題意。故選：B。2．（2024?徐州）如圖所示，用氣球、夾子、吸管和膠帶制成“噴氣火箭”。把封口的夾子松開后，氣球在軌道上以起點(diǎn)A向右沖出，最終停在B點(diǎn)，下列關(guān)于氣球整個運(yùn)動過程的說法正確的是（）A．始終做加速運(yùn)動 B．先加速后減速 C．做勻速直線運(yùn)動 D．先減速后加速【答案】B【解析】把封口的夾子松開后，里面的氣體膨脹對外做功，產(chǎn)生了一個推力，推力起先大于摩擦力，隨著空氣的排出變小并于一瞬間等于摩擦力后又小于摩擦力，直至最終等于零。所以氣球先加速后減速。故B正確、ACD錯誤。故選：B。3．（2024?鎮(zhèn)江）如圖所示，棋子P、Q疊放在一起靜止在水平桌面上，用尺將Q快速水平擊打出去。則（）A．擊打前，Q在兩個力的作用下處于平衡狀態(tài) B．Q在P的下方滑動時，P受到摩擦力的作用 C．離開P后滑動過程中，Q受到的摩擦力漸漸減小 D．離開P后滑動過程中，Q的運(yùn)動狀態(tài)保持不變【答案】B【解析】A、棋子P、Q疊放在一起靜止在水平桌面上，Q受到豎直向下的重力、豎直向下的P對Q的壓力、豎直向上的支持力的作用，共三個力，故A錯誤；B、Q在P的下方滑動時，Q與P之間存在壓力，發(fā)生了相對滑動，所以P受到摩擦力的作用，故B正確；C、離開P后滑動過程中，壓力、接觸面的粗糙程度不變，則受到的摩擦力不變，故C錯誤；D、離開P后滑動過程中，Q由于受到阻力的作用，其運(yùn)動狀態(tài)是變更的，故D錯誤。故選：B。4．（2024?南通）行駛的汽車內(nèi)，某時刻座位上的乘客突然向汽車行駛方向前傾，說明汽車正在（）A．直行急剎車 B．直行急加速 C．向左急轉(zhuǎn)彎 D．向右急轉(zhuǎn)彎【答案】A【解析】由題意可知，車內(nèi)乘客突然向汽車行駛方向前傾，說明直行的汽車的速度突然減小，人的腳也隨車做減速運(yùn)動，而人的上身由于慣性仍保持原來的速度，所以人會向汽車行駛的方向前傾，故A正確。故選：A。5．（2024?徐州）如圖所示，飛機(jī)要在飛行中向目標(biāo)處空投救災(zāi)物品，空投位置應(yīng)是A、B、C中的（）A．A B．B C．C D．三個位置都可以【答案】A【解析】飛機(jī)投放救災(zāi)物資時，救災(zāi)物資由于慣性，保持原來的運(yùn)動狀態(tài)不變，接著向前飛行，救災(zāi)物資在下落過程中，仍會向前運(yùn)動一段距離，所以投擲點(diǎn)應(yīng)選在接近目標(biāo)的上方提前投擲物體才會掉在目標(biāo)區(qū)。則空投時目標(biāo)的位置必需在飛機(jī)的前下方，故A正確。故選：A。6．（2024?鹽城）下列實(shí)例中，通過增大壓力的方法來增大摩擦的是（）A．鞋底加深槽紋 B．用手捏剎車把手 C．給轉(zhuǎn)軸加潤滑油 D．用鉛筆移動書本【答案】B【解析】A、鞋底加深槽紋，是在壓力肯定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故A不符合題意；B、用手捏剎車把手，是在接觸面粗糙程度肯定時，通過增大壓力來增大摩擦力，故B符合題意；C．給轉(zhuǎn)軸加潤滑油，是在壓力肯定時，通過減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦力，故C不符合題意；D．用鉛筆移動書本，通過滾動摩擦代替滑動摩擦減小摩擦力，故D不符合題意。故選：B。7．（2024?淮安）在水平路面上行駛的公交車內(nèi)，某時刻懸掛在橫桿下的拉手突然向公交車前進(jìn)方向搖擺，據(jù)此現(xiàn)象可以推斷公交車可能正在（）A．直行急加速 B．直行急剎車 C．向左急轉(zhuǎn)彎 D．向右急轉(zhuǎn)彎【答案】B【解析】在水平路面上行駛的公交車內(nèi)，掛在橫桿下的拉手隨車一起運(yùn)動，當(dāng)公交突然減速時，由于拉手具有慣性要保持原來的運(yùn)動狀態(tài)，所以懸掛在橫桿下的拉手會向公交車前進(jìn)方向搖擺，故B正確。故選：B。8．（2024?南京）如圖所示，小伙伴們在玩滑板車，腳蹬地后，人和車一起沿水平路面對前運(yùn)動。下列說法正確的是（）A．人對車的壓力和車對人的支持力是一對平衡力 B．蹬地時，地面對腳的支持力是由于地面形變產(chǎn)生的 C．停止蹬地后，車最終會停下來，說明運(yùn)動須要力來維持 D．車在滑行過程中所受的力突然全部消逝，車將馬上停下來【答案】B【解析】A、人對車的壓力和車對人的支持力沒有作用在同一個物體上，所以不是一對平衡力，故A錯誤；B、蹬地時，人的腳對地施加了一個力，地發(fā)生了形變，對人的腳產(chǎn)生了一個支持力，故B正確；C、停止蹬地后，車最終會停下來的緣由是受到阻力的作用，說明力可以變更物體的運(yùn)動狀態(tài)，物體的運(yùn)動不須要力來維持，故C錯誤；D、在滑行過程中所受到的力突然消逝，依據(jù)牛頓第肯定律可知，人和車將保持勻速直線運(yùn)動，不會馬上停下來，故D錯誤。故選：B。9．（2024?無錫）如圖所示，在探究影響滑動摩擦力大小的因素時，將木塊置于水平桌面上，用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉動。下列說法中錯誤的是（）A．試驗(yàn)時，先在水平方向?qū)椈蓽y力計(jì)校正“0”點(diǎn) B．在木塊上加放鉤碼。可探究壓力對滑動摩擦力大小的影響 C．木塊做勻速直線運(yùn)動時，彈簧測力計(jì)對木塊的拉力等于木塊所受滑動摩擦力的大小D．試驗(yàn)中難以做到勻速拉動木塊，這會導(dǎo)致木塊所受滑動摩擦力的大小發(fā)生變更【答案】D【解析】A、因試驗(yàn)中要沿水平方向拉著物體做勻速直線運(yùn)動，且在水平方向上讀數(shù)，故試驗(yàn)前要把彈簧測力計(jì)在水平方向上調(diào)零，故A正確；B、在木塊上加放鉤碼，來增大壓力，此時接觸面的粗糙程度不變，是為了探究滑動摩擦力大小與壓力大小的關(guān)系，故B正確；C、用彈簧測力計(jì)拉動木塊在水平方向做勻速直線運(yùn)動時，拉力和摩擦力是一對平衡力，大小相等，故C正確；D、滑動摩擦力大小只與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，與物體是否做勻速直線運(yùn)動無關(guān)，故D錯誤。故選：D。10．（2024?連云港）排球是我市中考體育測試項(xiàng)目之一，同學(xué)們在排球考試時，下列分析正確的是（）A．排球上升到最高點(diǎn)時受平衡力的作用 B．排球下降時速度增大，說明力是維持物體運(yùn)動的緣由 C．假如正在上升的排球所受的力全部消逝，它將做勻速直線運(yùn)動 D．排球離開手后還能接著向上運(yùn)動是由于受到慣性的作用【答案】C【解析】A、排球上升到最高點(diǎn)時受到重力的作用，受力不平衡，故A錯誤；B、排球下降時速度增大，是因?yàn)槭艿截Q直向下的重力的作用，說明力是變更物體運(yùn)動狀態(tài)的緣由，故B錯誤；C、假如正在上升的排球所受的力全部消逝，由于球是運(yùn)動的，則其運(yùn)動狀態(tài)不變，將做勻速直線運(yùn)動，故C正確；D、排球離開手后還能接著向上運(yùn)動是由于排球具有慣性，不能說受到慣性的作用，故D錯誤。故選：C。11．（2024?泰州）如圖所示，直升機(jī)懸停在空中，不計(jì)浮力下列說法正確的是（）A．螺旋槳對空氣的作用力與直升飛機(jī)所受重力是一對相互作用力 B．螺旋槳對空氣的作用力與空氣對螺旋槳的作用力是一對平衡力 C．懸停在空中的直升飛機(jī)對地球沒有作用力 D．直升飛機(jī)所受向上的力的施力物體是空氣【答案】D【解析】A．螺旋槳對空氣的作用力向下，直升飛機(jī)所受重力方向也向下，所以這兩個力不是一對相互作用力；故A錯誤；B．螺旋槳對空氣的作用力受力物體是空氣，空氣對螺旋槳的作用力受力物體是螺旋槳，這兩個力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，是一對相互作用力，故B錯誤；C．懸停在空中的直升飛機(jī)受到重力的作用，而重力的施力物體是地球，由于力的作用是相互的，所以懸停在空中的直升飛機(jī)對地球也有力的作用，故C錯誤；D．螺旋槳向下對空氣施力，依據(jù)力的相互性可知，空氣會對飛機(jī)向上施力，飛機(jī)便能上升，故D正確。故選：D。12．（2024?常州）前行的公交車內(nèi)，某時刻懸掛在橫桿下的拉手突然向公交車的右側(cè)飄起，公交車正在（）A．直行急加速 B．直行急剎車 C．向左急轉(zhuǎn)彎 D．向右急轉(zhuǎn)彎【答案】C【解析】掛在橫桿下的拉手隨車一起運(yùn)動，以公交車為參照物時，拉手向公交車的右側(cè)飄起，是由于拉手具有慣性要保持原來的運(yùn)動狀態(tài)，可能是公交車向左急轉(zhuǎn)彎。故選：C。13．（2024?徐州）如圖所示自行車的各個部分中，減小了有害摩擦的是（）A．車胎 B．車把 C．車軸 D．腳踏板面【答案】C【解析】A、車胎有很多花紋，增大了接觸面的粗糙程度，可以增大與地面之間的摩擦力，屬于增大有益摩擦；故A不合題意；B、車把有很多花紋，增大了接觸面的粗糙程度，可以增大與手掌之間的摩擦力，屬于增大有益摩擦；故B不合題意；C、車輪轉(zhuǎn)動時，車輪與車軸之間的摩擦，簡單使零件磨損，中間加裝滾動軸承，變滑動為滾動，屬于減小有害摩擦；故C符合題意；D、腳踏板面有很多花紋，增大了接觸面的粗糙程度，可以增大與腳底之間的摩擦力，屬于增大有益摩擦。故D不合題意。故選：C。14．（2024?淮安）在日常生活中，摩擦的現(xiàn)象普遍存在。有益的摩擦須要增大，有害的摩擦須要減小。下列實(shí)例中是為了減小摩擦的是（）A．鞋底凹凸不平的花紋 B．自行車的車軸處加潤滑油 C．汽車的輪子加防滑鏈 D．自行車剎車時捏緊剎車閘【答案】B【解析】A、鞋底凹凸不平的花紋，在壓力肯定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故A不合題意；B、自行車的車軸處加潤滑油，在壓力肯定時，通過減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦力，故B符合題意；C、汽車輪胎上裝有防滑鏈，在壓力肯定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故C不合題意。D、自行車剎車時捏緊剎車閘，是在接觸面粗糙程度肯定時，通過增大壓力來增大摩擦力，故D不合題意；故選：B。15．（2024?宿遷）下列關(guān)于力和運(yùn)動的說法，正確的是（）A．物體運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變更，肯定受到力的作用 B．行駛的汽車急剎車時，乘客會出現(xiàn)向后傾的現(xiàn)象 C．用力推桌子，桌子靜止不動，因?yàn)橥屏π∮谀Σ磷枇?D．踢出去的足球能在空中飛行，是因?yàn)樽闱驔]有受到力的作用【答案】A【解析】A、力是變更物體運(yùn)動狀態(tài)的緣由，一個物體運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變更，肯定受到力的作用，并且受到非平衡力作用，故A說法正確。B、乘客和汽車原來都是運(yùn)動的，汽車急剎車，乘客由于慣性仍要保持原來的運(yùn)動狀態(tài)，所以乘客要向前方傾倒，故B說法錯誤。C、用力推桌子，桌子靜止不動（處于平衡狀態(tài)），水平方向上桌子受到的推力和摩擦力平衡，則二力的大小相等，故C說法錯誤。D、踢出去的足球能在空中飛行，是由于足球具有慣性，仍要保持原來的運(yùn)動狀態(tài)，故D說法錯誤。故選：A。16．（2024?蘇州）下列實(shí)例中，通過增大接觸面粗糙程度來增大摩擦的是（）A．汽車輪胎表面有槽紋 B．軸承內(nèi)部裝有滾珠 C．在齒輪間加入潤滑油 D．皮帶傳動需將皮帶張緊【答案】A【解析】A、汽車輪胎表面有槽紋，這是在壓力不變的狀況下，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦的，故A符合題意；B、軸承內(nèi)部裝有滾珠是利用滾動代替滑動來減小摩擦，故B不符合題意；C、在齒輪間加入潤滑油，這是通過使接觸面分別來減小摩擦的，故C不符合題意；D、皮帶傳動需將皮帶張緊，是在接觸面的粗糙程度不變的狀況下，通過增大壓力來增大摩擦力，故D不符合題意；故選：A。17．（2024?無錫）如圖所示，在“探究二力平衡的條件”時，選質(zhì)量為10g的卡片作為探討對象，在線的兩端分別掛上等質(zhì)量的重物，對卡片施加兩個拉力，為探究這兩個力滿意什么條件才能平衡，則所掛重物質(zhì)量合適的是（）A．5g B．10g C．200g D．隨意質(zhì)量均可【答案】C【解析】由題知，質(zhì)量為10g的卡片作為探討對象；當(dāng)卡片受到的拉力遠(yuǎn)大于卡片的重力時，卡片的重力可以忽視不計(jì)，此時卡片可以看作只在兩個拉力的作用下平衡，故應(yīng)選質(zhì)量大的重物來拉卡片。故選：C。18．（2024?鹽城）做“探究影響滑動摩擦力大小因素”的試驗(yàn)中，讀取彈簧測力計(jì)示數(shù)應(yīng)在木塊（）A．未被拉動時 B．剛被拉動時 C．勻速直線運(yùn)動時 D．剛剛停止運(yùn)動【答案】C【解析】在做“探究影響滑動摩擦力大小因素”的試驗(yàn)中，物體做勻速直線運(yùn)動時，物體受到的摩擦力是滑動摩擦力，且此時滑動摩擦力與彈簧測力計(jì)的拉力平衡，讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)，即可得到滑動摩擦力的大小。故選：C。19．（2024?連云港）下列關(guān)于運(yùn)動和力的說法正確的是（）A．物體不受力時，肯定保持靜止?fàn)顟B(tài) B．牛頓第肯定律是通過試驗(yàn)干脆總結(jié)出來的 C．運(yùn)動的物體具有慣性，靜止的物體沒有慣性 D．靜止在地面上的“殲﹣20”戰(zhàn)機(jī)，受平衡力的作用【答案】D【解析】A、物體不受力時，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)；故A錯誤；B、牛頓第肯定律是通過試驗(yàn)，加上科學(xué)的推理得出的；無法通過試驗(yàn)驗(yàn)證。故B錯誤；C、任何物體都具有慣性；即保持原運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)。故C錯誤；D、物體受到平衡力作用時，其運(yùn)動狀態(tài)不變，即處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)。故靜止在地面上的“殲﹣20”戰(zhàn)機(jī)，受平衡力（重力和支持力）的作用；故D正確。故選：D。20．（2024?南京）如圖所示，兩輛相同的小車上分別固定一塊磁體和一個鐵塊，將它們靠近到肯定距離后由靜止釋放，兩小車同時運(yùn)動下列說法正確的是（）A．兩小車相互遠(yuǎn)離 B．小車運(yùn)動起來是因?yàn)樾≤囉袘T性 C．磁體對鐵塊有作用力，同時鐵塊對磁體也有作用力 D．磁體對鐵塊的作用力和鐵塊受到的重力是一對平衡力【答案】C【解析】A、因?yàn)榇朋w對鐵塊具有吸引力，所以將它們靠近到肯定距離后由靜止釋放，兩小車將靠近，故A錯誤；B、力是變更物體運(yùn)動狀態(tài)的緣由，小車運(yùn)動起來是因?yàn)榇朋w和鐵塊之間彼此產(chǎn)生了力的作用，帶動小車運(yùn)動，故B錯誤；C、物體間力的作用是相互的，所以磁體對鐵塊有作用力，同時鐵塊對磁體也有作用力，故C正確；D、磁體對鐵塊的作用力和鐵塊受到的重力不在一條直線上，方向不相反，大小也不肯定相等，不是一對平衡力，故D錯誤。故選：C。21．（2024?常州）如圖甲所示，將雙面吸盤小的一面緊貼在豎直玻璃上，掛上鍋鏟后靜止；如圖乙所示，將該吸盤大的一面緊貼在豎直玻璃上，掛上同一鍋鏟后靜止。從甲圖到乙圖（）A．吸盤對玻璃的壓力變大，玻璃對吸盤的摩擦力變大 B．吸盤對玻璃的壓力變大，玻璃對吸盤的摩擦力不變 C．吸盤對玻璃的壓力不變，玻璃對吸盤的摩擦力變大 D．吸盤對玻璃的壓力不變，玻璃對吸盤的摩擦力不變【答案】B【解析】因?yàn)榇髿鈮簆不變，S變大，依據(jù)F＝pS，壓力F變大；因?yàn)槟Σ亮εc重力是一對平衡力，重力不變，所以摩擦力不變，故B正確，ACD錯誤。故選：B。22．（2024?南通）下列關(guān)于慣性的說法正確的是（）A．行駛的車突然剎車，乘客前傾，說明車有慣性 B．足球在草地上越滾越慢，它的慣性越來越小 C．跳繩時加大搖繩的速度，可以增加繩的慣性提高成果 D．騎電動車戴頭盔，可減小摔倒時慣性帶來的損害【答案】D【解析】A、車上的人起先隨車一起向前運(yùn)動，當(dāng)車突然停止或減速時，人的下部由于摩擦力與車一起停止，上部由于慣性仍保持原來的運(yùn)動狀態(tài)，所以人會向前傾，故A錯誤；B、足球離開腳后在草地上越滾越慢，是因?yàn)樽闱蚴艿侥Σ亮Φ淖饔?，而不是慣性越來越小，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，其大小不變，故B錯誤；C、慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，所以跳繩時加大搖繩的速度，繩的慣性不變，故C錯誤；D、騎電動車戴頭盔，可減小摔倒時，人由于慣性向前運(yùn)動，與其他物體發(fā)生碰撞帶來的損害，故D正確。故選：D。23．（2024?蘇州）關(guān)于物體受力與運(yùn)動的關(guān)系，下列說法正確的是（）A．物體受平衡力作用也能做曲線運(yùn)動 B．物體受非平衡力作用肯定做曲線運(yùn)動 C．做曲線運(yùn)動的物體若只受一個力作用，力的大小和方向可能都不變 D．做曲線運(yùn)動的物體若只受一個力作用，力的大小可能不變但方向肯定變更【答案】C【解析】A、物體受平衡力作用處于平衡狀態(tài)，能靜止也可能做勻速直線運(yùn)動，但不行能做曲線運(yùn)動，故A錯誤；B、物體受非平衡力作用時，處于非平衡狀態(tài)，可能是運(yùn)動速度發(fā)生變更也可能是運(yùn)動方向發(fā)生變更，但不肯定做曲線運(yùn)動，如豎直下落的物體，只受重力作用，速度方向不變，故B錯誤；CD、做曲線運(yùn)動的物體若只受一個力作用，如平拋出去的物體，只受重力作用，運(yùn)動過程中，力的大小和方向可能都不變，故C正確，D錯誤。故選：C。24．（2024?淮安）關(guān)于力和運(yùn)動的關(guān)系，下列說法正確的是（）A．拋出去的籃球在上升過程中不受重力作用 B．在平直軌道上勻速行駛的列車受平衡力的作用 C．汽車剎車時人會向前“沖”是因?yàn)閼T性突然消逝 D．運(yùn)動員在圓形跑道上做快慢不變的運(yùn)動，運(yùn)動狀態(tài)不變更【答案】B【解析】A、地球表面及旁邊的一切物體都受到重力的作用，所以拋出去的籃球在上升過程中也受重力作用，故A錯誤。B、在平直軌道上勻速行駛的列車，速度的大小和方向都不變，處于平衡狀態(tài)，受平衡力的作用，故B正確；C、汽車剎車時人會向前“沖”，是因?yàn)槿司哂袘T性仍保持原來速度接著向前運(yùn)動；慣性是物體本身的一種性質(zhì)，任何狀況下物體都有慣性，故C錯誤；D、運(yùn)動員在圓形跑道上做快慢不變的運(yùn)動，速度大小不變，方向不斷變更，運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變更，故D錯誤。故選：B。25．（2024?無錫）下列做法是為了增大摩擦的是（）A．乘車時系好平安帶 B．在自行車轉(zhuǎn)軸處加潤滑油 C．運(yùn)動鞋底部有凹凸不平的槽紋 D．列車的鋼軌要鋪設(shè)在枕木上【答案】C【解析】A、乘車時系好平安帶，是為了防止汽車突然剎車時由于慣性給人帶來損害，與摩擦力無關(guān)，故A不合題意；B、在自行車轉(zhuǎn)軸處加潤滑油，是為了減小接觸面之間的摩擦力，故B不合題意；C、運(yùn)動鞋底部有凹凸不平的槽紋，是在壓力肯定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故C符合題意；D、列車的鋼軌要鋪設(shè)在枕木上，在壓力肯定時，通過增大受力面積來減小壓強(qiáng)，與摩擦力無關(guān)，故D不合題意。故選：C。26．（2024?揚(yáng)州）小華同學(xué)在科技館觀摩自行車走鋼絲表演后回家做了一個模型，如圖所示，下列說法正確的是（）A．自行車的重力與鋼絲對自行車的支持力是一對平衡力 B．自行車和所掛物體總重力與鋼絲對自行車的支持力是一對平衡力 C．自行車對鋼絲的壓力與鋼絲對自行車的支持力是一對平衡力 D．自行車對繩的壓力與鉤碼的重力是一對平衡力【答案】B【解析】A、鋼絲對自行車的支持力等于自行車和所掛物體的重力的和，不等于自行車的重力，不是一對平衡力，故A錯誤；B、自行車和所掛物體總重力與鋼絲對自行車的支持力滿意二力平衡的四個條件，是一對平衡力，故B正確；C、自行車對鋼絲的壓力與鋼絲對自行車的支持力沒有作用在同一個物體上，不是一對平衡力，故C錯誤；D、自行車對繩的壓力與鉤碼的重力沒有作用在同一個物體上，不是一對平衡力，故D錯誤。故選：B。27．（2024?南京）下列現(xiàn)象中，能用慣性學(xué)問說明的是（）A．載重汽車裝有很多車輪 B．拍打剛曬過的被子，灰塵脫落 C．手中的石頭釋放后，下落得越來越快 D．汽車在結(jié)冰的路面行駛時，車輪上纏繞鐵鏈【答案】B【解析】A、載重汽車裝有很多車輪。是在壓力肯定時，通過增大受力面積來減小壓強(qiáng)，與慣性無關(guān)。故A錯誤；B、灰塵原來靜止，被子運(yùn)動后，灰塵由于慣性仍保持靜止?fàn)顟B(tài)，故灰塵脫離出來。故B正確；C、手中的石頭釋放后，下落得越來越快，是因?yàn)槭艿街亓Φ淖饔?，與慣性無關(guān)。故C錯誤。D、汽車在結(jié)冰的路面行駛時，車輪上纏繞鐵鏈，是在壓力肯定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力。與慣性無關(guān)。故D錯誤；故選：B。28．（2024?連云港）下列關(guān)于運(yùn)動和力的說法正確的是（）A．氣體和液體、固體一樣也有慣性 B．假如運(yùn)動的物體不受外力作用，它將漸漸停下來 C．風(fēng)吹樹葉沙沙響，說明不接觸的物體之間也有力的作用 D．豎直上拋的物體運(yùn)動到最高點(diǎn)時速度為0，此刻物體處于靜止?fàn)顟B(tài)【答案】A【解析】A、一切物體都有慣性，氣體和液體、固體一樣也有慣性，故A正確；B、假如運(yùn)動的物體不受外力作用，它將以原來的速度始終運(yùn)動下去，不會停下來，故B錯誤；C、風(fēng)吹樹葉沙沙響，是樹葉在振動，說明聲音是由物體的振動產(chǎn)生的，不能說明不接觸的物體之間也有力的作用，故C錯誤；D、豎直上拋的物體運(yùn)動到最高點(diǎn)時速度為0，只受重力，合外力不為零，不是平衡狀態(tài)，此刻不行能物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故D錯誤。故選：A。二．填空題29．（2024?南京）重100N的木箱放在粗糙程度相同的水平地板上，用水平推力F推木箱。F＝15N時，沒推動，木箱所受摩擦力為15N；F＝30N時，木箱做勻速直線運(yùn)動；F＝50N時，木箱做加速運(yùn)動；撤去F，木箱做減速運(yùn)動，它所受摩擦力為30N。【答案】15；30?！窘馕觥浚?）用15N的水平推力推木箱，木箱靜止不動，此時推力跟靜摩擦力是一對平衡力，二力的大小相等，所以木箱所受的摩擦力f＝F＝15N；（2）推力增大至30N時，木箱做勻速直線運(yùn)動，此時推力跟滑動摩擦力是一對平衡力，其大小相等，所以此時木箱所受的摩擦力f滑＝F′＝30N；推力增大至50N，木箱做加速運(yùn)動；或撤去F，木箱做減速運(yùn)動時，木箱對水平地面的壓力和接觸面的粗糙程度都沒有變，所以木箱受到的滑動摩擦力大小不變，仍為30N。30．（2024?無錫）如圖所示，在“探究阻力對物體運(yùn)動的影響”的試驗(yàn)中。（1）需將小車從斜面的同一位置由靜止釋放，以保證小車到達(dá)水平面時的速度相同。（2）讓小車先后在鋪有錦布、木板和玻璃板的水平面上滑行，最終所停的位置分別如圖中的小旗1、2、3所示。由此可知，小車受到的阻力越小，小車運(yùn)動的路程越遠(yuǎn)；我們可以通過小車所受阻力減小時其運(yùn)動路程變更的趨勢，推理出阻力減小到零時，運(yùn)動的小車將勻速直線運(yùn)動?！敬鸢浮恳娫囶}解答內(nèi)容【解析】（1）試驗(yàn)中每次均讓小車從斜面的同一位置由靜止釋，是為了使小車運(yùn)動到斜面底端時的速度相等；（2）讓小車先后在鋪有錦布、木板和玻璃板的水平面上滑行，小車通過的距離不同，由試驗(yàn)知：接觸面越光滑，阻力就越小，小車運(yùn)動的距離就越遠(yuǎn)，這說明小車受到的阻力越小，速度減小得越慢；假如運(yùn)動的小車不受力時，小車的運(yùn)動狀態(tài)將不會變更，則它將做勻速直線運(yùn)動。故答案為：（1）速度；（2）越遠(yuǎn)；勻速直線運(yùn)動。31．（2024?常州）如圖所示為防滑工具盤“Grypm”，其底部有序排列吸盤和松軟毛墊，吸盤通過增大壓力增大摩擦，松軟毛墊通過增加接觸面的粗糙程度增大摩擦?！敬鸢浮恳娫囶}解答內(nèi)容【解析】吸盤通過增大壓力增大摩擦，松軟毛墊通過增加接觸面的粗糙程度增大摩擦。故答案為：壓力；增加接觸面的粗糙程度。32．（2024?鎮(zhèn)江）用圖示裝置探究阻力對物體運(yùn)動的影響時，應(yīng)選同一（選填“同一”或“不同”）滑塊；小軍進(jìn)行了如下試驗(yàn)：①讓滑塊從斜面上A處由靜止起先滑下，登記滑塊停在棉布上的位置；②移開棉布，讓滑塊從B處由靜止起先滑下，登記滑塊停在木板上的位置，則滑塊兩次滑行時的慣性大小相同，小軍試驗(yàn)中錯誤的操作是沒有把滑塊放在同一位置，不能限制到達(dá)水平面時的速度相同?！敬鸢浮恳娫囶}解答內(nèi)容【解析】為了保證物體的質(zhì)量相同，選用同一滑塊，因?yàn)閼T性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，因?yàn)橘|(zhì)量相同所以慣性相同，小軍沒有把滑塊放在同一位置，不能限制到達(dá)水平面時的速度相同。故答案為：同一；②相同；沒有把滑塊放在同一位置，不能限制到達(dá)水平面時的速度相同。33．（2024?蘇州）小明用力將足球踢出后，足球在空中持續(xù)飛行一段時間，這是因?yàn)樽闱蚓哂袘T性；同時，他的腳感覺難受，這是因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ??！敬鸢浮恳娫囶}解答內(nèi)容【解析】踢出去的足球，離開腳后，由于慣性，足球仍在空中保持原來的運(yùn)動狀態(tài)能夠接著飛行一段距離；用力踢足球時，腳對球施加力的作用，由于物體間力的作用是相互的，因此球也對腳施加反作用力，因此腳感到疼；故答案為：慣性；相互。34．（2024?無錫）如圖所示，用尺快速打擊最下面的棋子，棋子飛出，說明力可以變更物體的運(yùn)動狀態(tài)，上面的棋子由于具有慣性會落在原處。【答案】見試題解答內(nèi)容【解析】（1）受到打擊的棋子飛出去，該棋子受力后由靜止變?yōu)檫\(yùn)動，表明力可以變更物體的運(yùn)動狀態(tài)；（2）上面的棋子由于慣性要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，由于下方的棋子飛出，所以上面的棋子在重力的作用下會落在原處。故答案為：運(yùn)動狀態(tài)；慣性。35．（2024?無錫）劣質(zhì)橡皮較硬，擦字時易打滑，導(dǎo)致字擦不干凈，這是因?yàn)槲矬w接觸面越光滑，摩擦力越小的原因，小明用橡皮輕輕擦字沒擦干凈，然后稍加用力就擦干凈了，這是通過增大壓力來增大（選填“增大”或“減小”）橡皮與紙間的摩擦?！敬鸢浮恳娫囶}解答內(nèi)容【解析】劣質(zhì)橡皮質(zhì)硬，擦字時打滑，字擦不干凈，這是由于物體表面越光滑，摩擦力越??；增大摩擦力的方法有增大壓力或增大接觸面的粗糙程度，小明用力擦，增大了橡皮對紙的壓力，從而增大了摩擦力，字就擦干凈了。故答案為：??；增大。36．（2024?蘇州）如圖所示，一木塊放在水平面上，上表面固定一輕滑輪（不計(jì)滑輪摩擦），輕繩繞過滑輪后，一端固定在右側(cè)墻上，另一端始終用大小為F1的力豎直向上拉，木塊向右勻速運(yùn)動，這個過程中木塊受到的摩擦力大小為F1，若將繩端拉力方向改為水平向右，木塊仍能勻速運(yùn)動，這時拉力大小為F2，則F2＞F1（選填“＝”、“＞”或“＜”）?！敬鸢浮恳娫囶}解答內(nèi)容【解析】始終用大小為F1的力豎直向上拉，木塊向右勻速運(yùn)動，木塊受到向右的拉力和向左的摩擦力一對平衡力，大小相等，故摩擦力f1＝F＝F1；若將繩端拉力方向改為水平向右，木塊仍能勻速運(yùn)動，這時拉力大小為F2，則物體受向右的兩個F2和向左的摩擦力一對平衡力，大小相等，即2F2＝f2，即F2＝f2因?yàn)橛绊懟瑒幽Σ亮Φ囊蛩厥菈毫徒佑|面的粗糙程度，當(dāng)繩子豎直向上拉時，對物體有豎直向上的拉力，物體對地面的壓力小于重力，當(dāng)改為水平向右拉時，物體對水平面的壓力等于重力，即當(dāng)拉力改為水平方向后，壓力增大，摩擦力增大，即f2＞f1，故F2＝f2＞F1。故答案為：F1；＞。37．（2024?泰州）如圖所示，在水平桌面上勻速拉動木塊做直線運(yùn)動。木塊受到的拉力和摩擦力是一對平衡力，木塊對桌面的壓力和桌面對木塊的支持力是一對相互作用力，木塊對桌面的壓力是由木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的。【答案】見試題解答內(nèi)容【解析】（1）木塊在水平桌面上做勻速直線運(yùn)動，受平衡力的作用；水平方向上拉力和摩擦力的大小相等、方向相反、在同始終線上、在同一物體上，是一對平衡力；（2）木塊對桌面的壓力和桌面對木塊的支持力，大小相等、方向相反，在同始終線上，作用在兩個物體上，是一對相互作用力；（3）木塊對桌面的壓力是彈力，是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的。故答案為：摩擦；支持；木塊。三．作圖題38．（2024?無錫）如圖，一位老人騎著一輛自行車，勻速行駛在水平地面上，后輪所受地面的摩擦力f1，如圖所示，忽視騎行時的空氣阻力，請?jiān)贠點(diǎn)畫出前輪所受地面摩擦力f2的示意圖?！敬鸢浮恳娫囶}解答內(nèi)容【解析】騎自行車時，后輪為自行車的前進(jìn)供應(yīng)動力，即后輪驅(qū)動，所以后輪受到地面對它向前的摩擦力，而前輪被后輪推著前進(jìn)，前輪相對地面對前運(yùn)動，則前輪受到地面對它向后的摩擦力；由此在O點(diǎn)畫出前輪受到地面摩擦力f2的示意圖，如圖所示：四．試驗(yàn)探究題39．（2024?宿遷）在探究“阻力對物體運(yùn)動的影響”時，讓小車從斜面相同高度由靜止滑下，在三個不同的水平面上運(yùn)動狀況如圖所示。（1）試驗(yàn)中讓小車從相同高度滑下，是為了使小車在水平面上起先運(yùn)動時的速度大小相等，本試驗(yàn)中的“阻力”主要是指小車受到的摩擦力。（2）分析圖中運(yùn)動狀況可知：小車受到阻力越小，小車運(yùn)動的路程越遠(yuǎn)。（3）在不增加任何器材的狀況下，若要探究“速度對動能大小的影響”，可將小車從斜面的不同高度由靜止滑下，比較小車在相同（選填“相同”或“不同”）水平面上滑行的距離即可?！敬鸢浮恳娫囶}解答內(nèi)容【解析】（1）探究“阻力對物體運(yùn)動的影響”時，采納的是限制變量法，須要限制小車的初速度相同，所以應(yīng)使小車從相同高度滑下；小車在水平面上運(yùn)動時受到水平面的摩擦力的作用，這個摩擦力就是阻力；（2）由圖可知，小車受到的阻力越小，小車運(yùn)動的路程越遠(yuǎn)；（3）若要探究“速度對動能大小的影響”，須要變更小車的速度，即可將小車從斜面的不同高度由靜止滑下，高度越高，速度越大；比較小車在相同水平面上滑行的距離即可。故答案為：（1）相等；摩擦力；（2）越遠(yuǎn)；（3）不同；相同。40．（2024?連云港）學(xué)習(xí)過摩擦力以后，小明同學(xué)想探究“滑動摩擦力的大小與物體運(yùn)動速度大小”之間的關(guān)系，為了提高試驗(yàn)的精準(zhǔn)度，小明選用了如圖甲所示的裝置，該裝置通過驅(qū)動裝置帶動傳送帶運(yùn)動，木塊保持不動，其中力傳感器可以代替彈簧測力計(jì)精確顯示拉力的大小。驅(qū)動裝置的電路如圖乙所示。（1）在試驗(yàn)過程中，要增大傳送帶運(yùn)動的速度，可以將滑動變阻器滑片向左（選填“左”或“右”）移動實(shí)現(xiàn)。（2）在試驗(yàn)過程中讓同一木塊在同一傳送帶上進(jìn)行試驗(yàn)是為了：限制壓力大小和接觸面的粗糙程度相同。（3）圖丙是不同速度下滑動摩擦力與時間的關(guān)系圖，視察該圖可知，滑動摩擦力的大小與物體運(yùn)動速度大小無關(guān)（選填“有關(guān)”或“無關(guān)”），理由是：當(dāng)速度變更時，滑動摩擦力大小不變?！敬鸢浮恳娫囶}解答內(nèi)容【解析】（1）要增大傳送帶運(yùn)動的速度，須要增大通過電動機(jī)的電流，即要減小電路中的電阻，所以滑片應(yīng)當(dāng)向左移動；（2）探究“滑動摩擦力的大小與物體運(yùn)動速度大小”之間的關(guān)系時，采納的是限制變量法，讓同一木塊在同一傳送帶上進(jìn)行試驗(yàn)，可以限制壓力大小和接觸面的粗糙程度相同；（3）依據(jù)圖象可知，在速度不同時，摩擦力的大小是相同的，即滑動摩擦力的大小與物體運(yùn)動速度大小無關(guān)。故答案為：（1）左；（2）限制壓力大小和接觸面的粗糙程度相同；（3）無關(guān)；當(dāng)速度變更時，滑動摩擦力大小不變。41．（2024?泰州）在“探究阻力對物體運(yùn)動的影響”試驗(yàn)中：（1）小明調(diào)試試驗(yàn)裝置時，將小車從斜面上A處滑下，如圖甲所示，小車滑出水平木板右端而掉落下去。為讓小車不滑出木板，下列做法不行行的是B；A．小車仍從斜面A處滑下，換一個更長的木板B．增大斜面的傾角，小車仍從斜面上A處滑下C．斜面傾角不變，小車從斜面上A處以下位置滑下D．減小斜面的傾角，小車仍從斜面上A處滑下（2）調(diào)試成功后，小明每次均將小車從斜面上同一高度處滑下，讓小車分別在毛巾、棉布和木板表面運(yùn)動，最終小車靜止時的位置如圖乙所示。由此可得：小車受到的阻力越小，運(yùn)動的路程越長。進(jìn)一步推理可知：若小車運(yùn)動時所受阻力為零，小車將保持勻速直線運(yùn)動（填運(yùn)動狀態(tài)）；（3）在上述試驗(yàn)中，小車在毛巾表面運(yùn)動過程中的速度變更量等于（選填“大于”、“等于”或“小于”）在木板表面運(yùn)動過程中的速度變更量；（4）上述試驗(yàn)結(jié)論是小明在分析試驗(yàn)現(xiàn)象的基礎(chǔ)上，經(jīng)過科學(xué)推理得出的。下列得出試驗(yàn)結(jié)論的過程與該試驗(yàn)相同的是C。A．探究影響壓力作用效果的因素B．用小磁針探究磁體四周的磁場C．探究聲音能否在真空中傳播D．探究動能大小與物體質(zhì)量的關(guān)系【答案】見試題解答內(nèi)容【解析】（1）將小車從斜面上A處滑下，小車滑出水平木板右端而掉落，說明小車到達(dá)水平面的動能較大，速度較大，通過的路程比較大，所以為讓小車不滑出木板，可以換一個更長的木板；或者將小車從高度較低處滑下，或者可以減小斜面的傾角，從而減小小車到達(dá)水平面的動能，減小小車在水平面的速度，減小小車通過的路程；故不行行的方法是增大斜面的傾角，小車仍從斜面上A處滑下。故選B。（2）由圖示可知，小車受到的阻力越小，小車速度減小得越慢，運(yùn)動的路程越遠(yuǎn)；進(jìn)一步推理可知，當(dāng)阻力為零時（即小車不受摩擦力），則小車會在水平面上做勻速直線運(yùn)動。（3）由題意可知，小車從斜面上同一高度處滑下，所以小車到達(dá)毛巾表面和木板表面的水平面時的速度相等，而且小車最終在毛巾表面和木板表面上都會停下來；所以小車在毛巾表面運(yùn)動過程中的速度變更量等于在木板表面運(yùn)動過程中的速度變更量。（4）上述試驗(yàn)結(jié)論是小明在分析試驗(yàn)現(xiàn)象的基礎(chǔ)上，經(jīng)過科學(xué)推理得出的。所用的方法是志向試驗(yàn)法；A．探究影響壓力作用效果的因素用的方法是限制變量法，故A不符合題意；B．用小磁針探究磁體四周的磁場用的方法是轉(zhuǎn)換法，故B不符合題意；C．探究聲音能否在真空中傳播用的方法是志向試驗(yàn)法，故C符合題意；D．探究動能大小與物體質(zhì)量的關(guān)系用的方法是限制變量法，故D不符合題意。故選C。故答案為：（1）B；（2）長；勻速直線運(yùn)動；（3）等于；（4）C。42．（2024?連云港）船只停岸在岸邊時，經(jīng)常將纜繩纏繞在碼頭的立柱上，為什么纜繩要纏繞多圈呢？某校課外愛好小組綻開了研討，他們猜想：繞繩的圈數(shù)越多，繩和立柱間的摩擦力越大，且摩擦力與繞繩的圈數(shù)成正比。為了驗(yàn)證猜想，該愛好小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了如下的試驗(yàn)進(jìn)行探究：（1）如圖甲所示，將彈簧測力計(jì)掛在鐵架臺上，用棉線將重物掛在彈簧測力計(jì)下方，測出其重力為7.6N，將數(shù)據(jù)記錄在表格中；（2）如圖乙所示，將鐵棒固定在鐵架臺上，將棉線在鐵棒上繞1圈，讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)為2.9N，老師告知同學(xué)們，用重力減去彈簧測力計(jì)的示數(shù)，就可以算出棉線和鐵棒之間的摩擦力，隨后同學(xué)們算出此時的摩擦力為4.7N；（3）漸漸增加棉線繞在鐵棒上的圈數(shù)重復(fù)試驗(yàn)，直至彈簧測力計(jì)的示數(shù)接近于0，并將有關(guān)數(shù)據(jù)記錄在表格中；（4）棉線繞3圈時，彈簧測力計(jì)示數(shù)如圖丙所示，此時示數(shù)為0.5N，棉線與鐵棒之間的摩擦是靜摩擦（選填“靜摩擦”或“滑動摩擦”），該摩擦力的大小為7.1N；（5）分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)，在彈簧測力計(jì)的示數(shù)接近0之前，關(guān)于摩擦力與繩子纏繞圈數(shù)之間關(guān)系的探究結(jié)論是：繞繩的圈數(shù)越多，繩和鐵棒間的摩擦力越大，但摩擦力和繞繩的圈數(shù)不成正比。棉線繞的圈數(shù)彈簧測力計(jì)的示數(shù)F/N摩擦力的大小f/N07.6012.94.721.16.5340.27.450.17.5【答案】見試題解答內(nèi)容【解析】（4）①彈簧測力計(jì)的一個大格代表1N，一個小格代表0.1N，彈簧測力計(jì)示數(shù)是0.5N。②棉線與鐵棒之間相對靜止，它們之間的摩擦力是靜摩擦力。③因?yàn)橛弥亓p去彈簧測力計(jì)的示數(shù)，就可以算出棉線和鐵棒之間的摩擦力，所以摩擦力為：f＝7.6N﹣0.5N＝7.1N。（5）一圈時摩擦力是4.7N，二圈時摩擦力是6.5N，三圈時摩擦力是7.1N，四圈時摩擦力是7.4N，五圈時摩擦力是7.4N，可見圈數(shù)越多摩擦力越大，摩擦力和圈數(shù)的比值不是定值，所以摩擦力和圈數(shù)不是成正比的關(guān)系。故答案為：（4）0.5；靜摩擦；7.1；（5）繞繩的圈數(shù)越多，繩和鐵棒間的摩擦力越大，但摩擦力和繞繩的圈數(shù)不成正比。43．（2024?宿遷）如圖是“探究影響滑動摩擦力大小的因素”的試驗(yàn)裝置。（1）三次試驗(yàn)中，每次都用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉著木板做勻速直線運(yùn)動。（2）比較甲乙兩次試驗(yàn)，可以探究滑動摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)。（3）依據(jù)乙、丙兩次試驗(yàn)的探究結(jié)論，請說出一條你在生活中應(yīng)用的例子：自行車剎車時，要用力捏緊車閘?！敬鸢浮恳娫囶}解答內(nèi)容【解析】（1）只有沿水平方向拉著物體做勻速直線運(yùn)動，物體在水平方向上受到平衡力的作用，依據(jù)二力平衡，拉力大小才等于摩擦力的大小；（2）探究滑動摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度的關(guān)系要限制壓力大小相同，故比較甲乙兩次試驗(yàn)，可以探究滑動摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)；（3）依據(jù)乙、丙兩次試驗(yàn)中，接觸面粗糙程度相同，丙中壓力大，滑動摩擦力也大，即通過增大壓力可增大滑動摩擦力；在生活中應(yīng)用的例子：自行車剎車時，要用力捏緊車閘。故答案為：（1）勻速直線；（2）甲乙；（3）自行車剎車時，要用力捏緊車閘。44．（2024?揚(yáng)州）在“探究影響滑動摩擦力大小因素”的試驗(yàn)中。（1）如圖所示，為測出滑動摩擦力大小，三次試驗(yàn)中均用彈簧測力計(jì)沿水平方向勻速直線拉動木塊A，彈簧測力計(jì)的示數(shù)F1＜F2＜F3，圖中F3為2.4N。（2）丙圖中，若增大彈簧測力計(jì)的拉力，此時木塊A所受滑動摩擦力不變（變大/變小/不變），木塊A上面的砝碼受（受/不受）摩擦力。（3）比較甲乙兩幅圖，可得出：壓力相同時，接觸面越粗糙滑動摩擦力越大?！敬鸢浮恳娫囶}解答內(nèi)容【解析】（1）在此試驗(yàn)操作中必需讓彈簧測力計(jì)沿水平方向勻速直線拉動木塊A，這樣做的目的是使拉力和摩擦力成為一對平衡力，大小相等，即彈簧測力計(jì)的示數(shù)就等于摩擦力；圖中彈簧測力計(jì)的分度值為0.2N，示數(shù)為2.4N；（2）若增大彈簧測力計(jì)的拉力，但壓力和接觸面的粗糙程度不變，此時木塊A所受滑動摩擦力不變，此時拉力大于摩擦力，木塊A上面的砝碼有相對運(yùn)動或相對運(yùn)動的趨勢，受摩擦力；（3）要探究壓力相同時，接觸面越粗糙滑動摩擦力越大，須要限制壓力相同，變更接觸面的粗糙程度，圖甲乙符合題意。故答案為：（1）勻速直線；2.4；（2）不變；受；（3）甲乙。45．（2024?淮安）在“探究影響滑動摩擦力大小的因素”試驗(yàn)中，利用長木板、毛巾、木塊、砝碼及彈簧測力計(jì)進(jìn)行試驗(yàn)。（1）試驗(yàn)中，為了測量滑動摩擦力的大小，用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉動木塊，應(yīng)使其做勻速直線運(yùn)動。圖甲中木塊與木板表面間滑動摩擦力大小為3.6N。（2）比較甲、乙兩圖中彈簧測力計(jì)示數(shù)，結(jié)論是滑動摩擦力大小與壓力大小有關(guān)；比較甲丙兩圖中彈簧測力計(jì)示數(shù)，結(jié)論是滑動摩擦力大小與接觸面粗糙程度有關(guān)。（3）試驗(yàn)現(xiàn)象說明，假如要取得拔河競賽的成功，組隊(duì)時應(yīng)選體重大（選填“大”或“小”）的。同學(xué)參與競賽，同時在競賽中選用圖丁中（a）（選填“（a）”、“（b）”或“（c）”）類型的鞋。【答案】見試題解答內(nèi)容【解析】（1）只有沿水平方向拉著物體做勻速直線運(yùn)動，物體在水平方向上受到平衡力的作用，拉力大小才等于摩擦力的大小。故試驗(yàn)中，為了測量滑動摩擦力的大小，用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉動木塊，應(yīng)使其做勻速直線運(yùn)動。圖甲中測力計(jì)分度值為0.2N，木塊與木板表面間滑動摩擦力大小為3.6N。（2）比較甲、乙兩圖，接觸面粗糙程度相同，壓力越大，測力示數(shù)越大，滑動摩擦力越大，結(jié)論是滑動摩擦力大小與壓力大小有關(guān)；探討滑動摩擦力大小與接觸面粗糙程度的關(guān)系要限制壓力大小相同，故比較甲丙兩圖中彈簧測力計(jì)示數(shù)，結(jié)論是滑動摩擦力大小與接觸面粗糙程度有關(guān)。（3）依據(jù)影響滑動摩擦力大小的因素，壓力越大，接觸面越粗糙滑動摩擦力越大，故要取得拔河競賽的成功，組隊(duì)時應(yīng)選體重大的。壓力相同時接觸面越粗糙，摩擦力越大，變滑動為滾動可減小摩擦，故同學(xué)參與競賽，同時在競賽中選用圖丁中類型的鞋。故答案為：（1）勻速直線；3.6；（2）壓力大小；甲丙；（3）大；（a）。46．（2024?無錫）用如圖所示的裝置“探究阻力對物體運(yùn)動的影響”，探究過程中（1）需將小車從斜面的同一高度處靜止釋放，比較小車在不同材料的水平支持面上運(yùn)動的距離。（2）必需保證小車運(yùn)動在水平支持面上，這是為了讓小車在豎直方向所受重力和支持面對小車的支持力相平衡，從而只探究阻力對物體運(yùn)動的影響。【答案】見試題解答內(nèi)容【解析】（1）讓小車自斜面的同一高度由靜止起先滑下，使到達(dá)水平面時獲得相等的速度，比較比較小車在不同材料的水平支持面上運(yùn)動的距離。（2）小車在水平面運(yùn)動時，豎直方向上受到的重力和支持力的作用，這兩個力是一對平衡力，大小相等，相互抵消，相當(dāng)于小車只受水平方向的摩擦力，從而只探究阻力對物體運(yùn)動的影響。故答案為：（1）同一；距離；（2）重；支持。47．（2024?鹽城）在探究“影響滑動摩擦力大小的因素”試驗(yàn)中，小明用完全相同的木塊分別做了如圖所示的甲、乙、丙三個試驗(yàn)。（l）將木塊放在水平木板上，用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉動，使木塊做勻速直線運(yùn)動，此時木塊受到的滑動摩擦力大小等于彈簧測力計(jì)的示數(shù)。（2）甲、乙兩個試驗(yàn)說明滑動摩擦力的大小與壓力有關(guān)；甲丙兩個試驗(yàn)說明白滑動摩擦力的大小與接觸面粗糙程度有關(guān)。（3）小明認(rèn)為滑動摩擦力的大小可能跟接觸面的面積有關(guān)，于是他在上述用試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，將木塊沿豎直方向切成兩部分接著進(jìn)行試驗(yàn)，將測得的數(shù)據(jù)記錄在表格中，由表中數(shù)據(jù)驗(yàn)證了自己的猜想，這種做法錯誤的（正確/錯誤），理由是沒有限制壓力大小相同。次數(shù)木塊大小接觸面積S/cm2摩擦力f/N1整塊1501.52三分之二塊1001.03三分之一塊500.6【答案】見試題解答內(nèi)容【解析】（l）將木塊放在水平木板上，用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉動，使木塊做勻速直線運(yùn)動，物體在水平方向上受到平衡力的作用，此時木塊受到的滑動摩擦力大小等于彈簧測力計(jì)的示數(shù)。（2）甲、乙兩個試驗(yàn)，接觸面