貿(mào)易模式對碳排放的影響-環(huán)境保護(hù)

貿(mào)易模式對碳排放的影響環(huán)境保護(hù)-論文網(wǎng)

論文摘要：文章利用2000-2007年的浙、粵、蘇三省的面板數(shù)據(jù)分析貿(mào)易模式對碳排放的影響，分析表明：高資本密集型產(chǎn)品出口比重、高出口品結(jié)構(gòu)層次會(huì)降低碳排放量，高加工貿(mào)易比重、高外資企業(yè)出口比重會(huì)增加碳排放量。本文的政策建議是：調(diào)整出口和引資政策，提升出口品的科技水平，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈高效整合。

論文關(guān)鍵詞：貿(mào)易模式,碳排放,環(huán)境保護(hù)一、引言改革開放以來，中國出口貿(mào)易額年均增長18%左右，出口依存度也大大增加。在出口貿(mào)易中，加工貿(mào)易占了很大比重，如2008年加工貿(mào)易出口6751.14億美元，占出口總額的46.7%，而在加工貿(mào)易中，充斥著大量的高能耗、高污染的產(chǎn)業(yè)。同時(shí)據(jù)有關(guān)資料顯示，我國東部招商引資中有四成是污染企業(yè)，其中外資占九成。隨著我國貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大，生態(tài)環(huán)境急劇惡化，溫室氣體排放大幅度增加。目前，中國二氧化碳的排放量已位居世界第二，單位GDP的碳排放強(qiáng)度也很高，2002年為605噸/百萬美元，為西歐發(fā)達(dá)國家的1.6倍。據(jù)美國能源署預(yù)測，2020年我國碳排放將超過美國，成為世界第一大碳排放國。2005年2月16日，《京都議定書》的生效，給中國帶來了非?，F(xiàn)實(shí)的、嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。因此，控制和減少中國的碳排放，是當(dāng)前迫切需要解決的問題，也是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的必然選擇。對于貿(mào)易與碳排放問題的研究不多，主要從結(jié)構(gòu)效應(yīng)、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)效應(yīng)三個(gè)方面來分析。李秀香等(2004)以CO排放量為污染指標(biāo)，分析了1981-1999年期間我國出口增長的環(huán)境效應(yīng)，所得結(jié)論是：隨著出口的不斷擴(kuò)大、貿(mào)易自由化及環(huán)境規(guī)制的實(shí)施，我國CO排放量的增幅下降，貿(mào)易的規(guī)模、結(jié)構(gòu)及技術(shù)效應(yīng)均為正。蘭天設(shè)立了1個(gè)雙對數(shù)回歸模型，采用了1995-2001年中國30個(gè)省、直轄市的CO排放量進(jìn)行回歸分析，從規(guī)模、結(jié)構(gòu)和技術(shù)效應(yīng)3個(gè)方面分析了貿(mào)易自由化對中國環(huán)境質(zhì)量的影響，得出的結(jié)論是：規(guī)模效應(yīng)會(huì)進(jìn)一步加劇我國的環(huán)境污染，結(jié)構(gòu)和技術(shù)效應(yīng)將有利于我國環(huán)境質(zhì)量的改善。對于貿(mào)易模式與碳排放關(guān)系的實(shí)證研究目前國內(nèi)還比較少。由于江蘇、浙江和廣東三省的對外貿(mào)易在改革開放以來發(fā)展極為迅速，貿(mào)易額約占到了全國總額的50%，并且這三省的貿(mào)易模式各具特色，故本文以這三省為例，來分析貿(mào)易模式對碳排放的影響，以為發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)提供政策建議。二、浙、粵、蘇三省貿(mào)易模式分析學(xué)術(shù)界對于貿(mào)易模式?jīng)]有統(tǒng)一的界定，從不同的角度有不同的分類。本文采用張小蒂（2004）對于貿(mào)易模式的分析，從貿(mào)易方式、貿(mào)易品結(jié)構(gòu)和出口企業(yè)類型三個(gè)角度來分析浙、粵、蘇三省的貿(mào)易模式。表1浙、粵、蘇三省貿(mào)易方式及外資出口情況（2000-2007年平均值）省份浙江廣東江蘇加工貿(mào)易出口占出口總額比重20.60%72.80%63.60%機(jī)電產(chǎn)品出口占出口總額比重39.20%66.00%65.90%外資企業(yè)出口占出口總額比重34.90%62.30%73.60%數(shù)據(jù)來源：《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》和《中國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易年鑒》相關(guān)各期。（一）“市場導(dǎo)向型”貿(mào)易模式浙江省是我國民營經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的省份，外資經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，但規(guī)模不大，由表1可知，2000-2007年外資企業(yè)出口比重平均為20.6%，為三省最低。與另外兩省相比，浙江加工貿(mào)易出口占比最低，以一般貿(mào)易為主要形式、出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次最低，以勞動(dòng)密集型的傳統(tǒng)制造業(yè)為主體。由于市場導(dǎo)向的民營企業(yè)的出口占主導(dǎo)地位，故稱浙江“三低”模式為“市場導(dǎo)向型”貿(mào)易模式。（二）“外資導(dǎo)向型”貿(mào)易模式廣東省憑借優(yōu)越的地理位置和政策優(yōu)勢，吸引了大量的外資，是我國吸收外資最多的省份，但由于出口規(guī)模龐大，2000-2007年，廣東外資企業(yè)出口平均只占到出口總額的62.3%，處于江蘇和浙江中間。加工貿(mào)易出口占比和出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次均處于最高位。本文將廣東省“兩高”模式稱為“外資導(dǎo)向型”貿(mào)易模式。（三）“政府主導(dǎo)型”貿(mào)易模式江蘇省以強(qiáng)勢政府和高效率政府為基礎(chǔ)，90年代末改變鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)主導(dǎo)出口的局面，由政府主導(dǎo)牽頭大力吸引外資，使得江蘇吸收的外資增長迅速，2000-2007年，外資企業(yè)出口占比平均值在三省中最高。加工貿(mào)易出口占比、機(jī)電產(chǎn)品出口占比相對較高，但均低于廣東省。本文將江蘇省“一高”模式稱為“政府主導(dǎo)型”貿(mào)易模式。三、碳排放的測算及分析碳排放可以分為人工排放和自然排放，人工排放主要包括化石燃料消耗、生物質(zhì)燃燒等，其中化石燃料所排放的碳占到95%以上。由于本文研究的是工業(yè)行業(yè)的碳排放，故化石燃料為主要碳源，碳排放的計(jì)算公式為：碳排放量=Σ能源i的消費(fèi)量能源i的排放系數(shù)（i為能源種類）根據(jù)《2006年IPCC國家溫室氣體清單指南》確定化石燃料和排放系數(shù)，各種能源的碳排放系數(shù)如表2。表2能源消耗碳排放系數(shù)t(c)/t能源種類碳排放系數(shù)能源種類碳排放系數(shù)原煤0.7559柴油0.5921焦炭0.8550燃料油0.6185原油0.5857液化石油氣0.5042汽油0.5538天然氣0.4483煤油0.5714根據(jù)《中國能源統(tǒng)計(jì)年鑒》《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》（2001-2008）上的能源消耗數(shù)據(jù)測算浙、粵、蘇三省的碳排放量，具體測算結(jié)果見表3。表3浙、粵、蘇三省碳排放情況（萬噸）省份20002001200220032004200520062007浙江43964860554763807253806188599737廣東633068207608877710191119061324314681江蘇57706104643874119147113201255713805由表3的數(shù)據(jù)可以看出，在碳排放量規(guī)模上，廣東最大，其次是江蘇和浙江，2000-2007年三省平均碳排放量分別為：廣東9944.3萬噸，江蘇9068.9萬噸，浙江6886.6萬噸。從時(shí)間層面來看，三省碳排放量呈現(xiàn)出相同的規(guī)律：即逐年上升的趨勢。其中廣東年均增長率為16.5%，江蘇年均增長率為17.4%，浙江年均增長率為15.2%，廣東的增速快于江蘇和浙江。（一）模型與數(shù)據(jù)說明參考ColeandElliott（2003）的模型，結(jié)合中國實(shí)際情況和本文實(shí)證目的，得到本文使用的模型：lnCE=β+βlnE+βlnEL+βlnF+βlnM+βlnT+ε本文選取2000-2007年浙江省、廣東省、江蘇省的相關(guān)數(shù)據(jù)。其中CE表示各省碳排量；E代表各省1952年不變價(jià)表示的出口額，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來源于各期《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》；EL代表各省資本勞動(dòng)比率，等于1952年不變價(jià)表示的資本存量與就業(yè)人數(shù)的比值。理論上，資本勞動(dòng)比率增加，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)由勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向資本密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化，即資本密集型產(chǎn)品出口占比上升。資本存量數(shù)據(jù)依據(jù)張軍等（2004）設(shè)計(jì)的方法推算而得，就業(yè)人數(shù)數(shù)據(jù)來源于各期《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》；F、M、T分別代表各省外資企業(yè)出口占比、出口中機(jī)電產(chǎn)品占比和出口中加工貿(mào)易占比，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來源于各省統(tǒng)計(jì)年鑒。為消除異方差，對各序列取自然對數(shù)。（二）實(shí)證結(jié)果及分析1.三省整體分析以碳排放為被解釋變量的三省面板數(shù)據(jù)回歸結(jié)果見表4。由模型估計(jì)結(jié)果可知，碳排放對出口額的彈性系數(shù)為0.099，即出口額每增加1元，碳排放量增加0.099噸，說明出口對碳排放量有顯著的正向影響。出口資本密集型產(chǎn)品的占比對碳排放的影響系數(shù)為-0.89，表明資本密集型產(chǎn)品出口額占出口總額的比重提高1個(gè)百分點(diǎn)，碳排放量就減少0.89噸。碳排放對外資企業(yè)出口占比、加工貿(mào)易出口占比的彈性系數(shù)分別為1.06和0.35，說明出口額中外資企業(yè)出口額比重和加工貿(mào)易出口額比重提高，都會(huì)使碳排放量增加。機(jī)電產(chǎn)品出口占比的系數(shù)為-1.13，表明出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)對碳排放的影響最大。表4模型估計(jì)結(jié)果變量回歸系數(shù)方差t統(tǒng)計(jì)量概率LNCE-0.6412850.145936-4.3942990.0005LNE0.0986730.0946533.0424770.0513LNEL-0.8976120.148823-6.0313980.0000LNF1.0583430.1951815.4223660.0001LNM-1.1302160.210139-5.3784140.0001LNT0.348140.0812264.2860380.0006統(tǒng)計(jì)量統(tǒng)計(jì)量R-squared0.999821Meandependentvar567.337AdjustedR-squared0.999725S.D.dependentvar74.6002S.E.ofregression1.236821Sumsquaredresid22.9459F-statistic10457.46Durbin-Watsonstat2.13978Prob(F-statistic)0.0000002.三省差異分析（1）2000-2007年浙江省每萬元出口額碳排放量為6.8噸，在三省中位居第一，表明浙江省“三低”貿(mào)易模式對環(huán)境污染的程度是最大的。浙江民營經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，中小企業(yè)眾多，這些企業(yè)一方面在發(fā)展的過程中只注重眼前短暫的利益，忽視對環(huán)境的保護(hù)，環(huán)保投入和污染治理弱化，另一方面實(shí)行粗放型發(fā)展，出口產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)層次比較低，資源轉(zhuǎn)化效率比較差，造成嚴(yán)重的污染。所以，雖然浙江省外資企業(yè)出口占出口總額的比重比較低，“環(huán)境成本轉(zhuǎn)移”效應(yīng)較弱，但是民營出口企業(yè)單位產(chǎn)品能耗較高，造成浙江省單位出口額碳排放量最高。（2）2000-2007年廣東省每萬元出口額碳排放量在三省中最小，證明廣東省“兩高”貿(mào)易模式環(huán)保效率最高。從宏觀層面來看，廣東省碳排放規(guī)模在三省中最大，但它的出口規(guī)模也遙遙領(lǐng)先于另外兩省，使單位出口額碳排放量降低。從微觀層面來看，廣東省出口品結(jié)構(gòu)較高，2000-2007年機(jī)電產(chǎn)品出口平均占比達(dá)到66%，較高的機(jī)電產(chǎn)品出口占比減緩了碳排放的速度，其影響大于高加工貿(mào)易出口占比、高外資企業(yè)出口占比帶來的“高碳排放”效應(yīng)。（3）江蘇省單位出口額碳排放量高于廣東省，但低于浙江省。進(jìn)入新世紀(jì)以來，江蘇省積極進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，其出口產(chǎn)品中污染較小的機(jī)電產(chǎn)品比重提升較快。與此同時(shí)，江蘇省也大力開展招商引資，2000-2007年外資企業(yè)出口占出口總額的平均比重為73.6%，居三省之首，外資企業(yè)在我國進(jìn)行對環(huán)境有污染的生產(chǎn)活動(dòng)，其對環(huán)境的影響已經(jīng)超過了高層次出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)對環(huán)境污染的減弱作用。五、結(jié)論與政策建議本文利用浙、粵、蘇三省的面板數(shù)據(jù)分析了貿(mào)易模式對碳排放的影響，整體來看，出口規(guī)模擴(kuò)大會(huì)增加碳排放量，資本密集型產(chǎn)品出口比重、機(jī)電產(chǎn)品出口比重的增加有利于減少碳排放，外資企業(yè)出口比重、加工貿(mào)易比重提高會(huì)增加碳排放。從各個(gè)省來看，碳排放量與貿(mào)易模式有著密切的聯(lián)系。浙江省“三低”模式帶來的單位出口額碳排放最大，這主要是由于該省眾多的民營企業(yè)環(huán)保意識(shí)差，出口品結(jié)構(gòu)層次低。江蘇省外資企業(yè)出口占比高，外資企業(yè)轉(zhuǎn)移環(huán)境成本使該省單位出口額碳排放量較多。廣東省“兩高”模式帶來的單位出口額碳排放最少，主要得益于廣東省出口品結(jié)構(gòu)層次較高。綜上所述，為減少碳排放，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，最好的出口模式為：資本密集型產(chǎn)品出口比重高、出口品結(jié)構(gòu)層次高，加工貿(mào)易比重低、外資企業(yè)出口比重低。發(fā)展這種理想的貿(mào)易模式，可以從以下幾個(gè)方面入手：（一）調(diào)整出口和引資政策。由于中國是以相對較低的成本進(jìn)行出口貿(mào)易，以十分優(yōu)惠的條件吸引外資，使得外資企業(yè)所獲得較大的利潤，然而其污染卻留在了國內(nèi)。因此要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)福利最大化，以及經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，必須制定相關(guān)的政策來限制外資出口企業(yè)“環(huán)境成本轉(zhuǎn)移”，同時(shí)也要防止本土企業(yè)承擔(dān)環(huán)境成本。（二）提升出口品的科技水平。加強(qiáng)本土企業(yè)的自主創(chuàng)新能力，積極引進(jìn)外國的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和科技，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，對于具有核心競爭力的產(chǎn)品出口給予一定的補(bǔ)貼，提高出口企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次，加大資本密集型、知識(shí)密集型產(chǎn)品的出口。參考文獻(xiàn)1李秀香,張婷.出口增長對我國環(huán)境影響的實(shí)證分析以CO2排放量為例[J].國際貿(mào)易問題,2004,(7):9-12.

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