大疆汪滔的創(chuàng)業(yè)故事

大疆汪滔的創(chuàng)業(yè)故事大疆汪滔的創(chuàng)業(yè)故事汪滔對(duì)天空的癡迷始于小學(xué)，在讀了一本講述紅色直升機(jī)探險(xiǎn)故事的漫畫書之后，他開始對(duì)天空充滿了想象。汪滔上小學(xué)時(shí)，將大部分課外時(shí)間花在與航模有關(guān)的讀物上面——相比中等的學(xué)習(xí)成績，這種業(yè)余愛好給他帶來了更多的慰藉。汪滔夢(mèng)想著擁有自己的“小精靈”——一種搭載攝像機(jī)跟在他身后飛行的設(shè)備。在汪滔16歲的時(shí)候，他在一次考試中得了高分，父母為此獎(jiǎng)勵(lì)了他一架夢(mèng)寐以求的遙控直升機(jī)。然而，他不久便將這個(gè)復(fù)雜的東西弄壞了，幾個(gè)月后才收到從香港發(fā)來的用于更換的零部件。由于成績不是那么的出類拔萃，汪滔考取美國一流大學(xué)的夢(mèng)想也破滅了。當(dāng)時(shí)，汪滔最想上的大學(xué)是麻省理工學(xué)院和斯坦福大學(xué)，但在申請(qǐng)?jiān)獾骄芙^后，他只好退而求其次，選擇了香港科技大學(xué)，在那里學(xué)習(xí)電子工程專業(yè)。在上大學(xué)的頭三年，汪滔一直沒找到自己的人生目標(biāo)，但在大四的時(shí)候他開發(fā)了一套直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)，他的人生由此改變。為了這最后一個(gè)小組項(xiàng)目，汪滔可謂付出了一切，甚至不惜逃課，還熬夜到凌晨5點(diǎn)。雖然他開發(fā)的這個(gè)機(jī)載計(jì)算機(jī)的懸停功能在班級(jí)展示前一晚出了問題，但他付出的心血并沒有白費(fèi)。香港科技大學(xué)機(jī)器人技術(shù)教授李澤湘（LiZexiang）慧眼識(shí)珠，發(fā)現(xiàn)了汪滔的領(lǐng)導(dǎo)才能以及對(duì)技術(shù)的理解能力。于是，在他的引薦下，這個(gè)性格倔強(qiáng)的學(xué)生上了研究生?！巴籼鲜欠癖葎e人更聰明，這我倒是不清楚?！崩顫上嬲f，“但是，學(xué)習(xí)成績優(yōu)異的人不見得在工作中就表現(xiàn)地非常突出?！?008年，汪滔帶著他研發(fā)了3年的模型直升機(jī)助四川災(zāi)區(qū)救援汪滔最初在大學(xué)宿舍中制造飛行控制器的原型，2006年他和自己的兩位同學(xué)來到了中國制造業(yè)中心——深圳。他們?cè)谝惶兹邮业墓⒅修k公，汪滔將他在大學(xué)獲得的獎(jiǎng)學(xué)金的剩余部分全部拿出來搞研究。大疆科技向中國高校和國有電力公司等客戶售出了價(jià)值6000美元的零部件，這些零部件被焊接在他們的DIY無人機(jī)支架上。這些產(chǎn)品的銷售讓汪滔可以養(yǎng)活一個(gè)小團(tuán)隊(duì)，而他和香港科技大學(xué)的幾個(gè)同學(xué)則依靠他們剩余的大學(xué)獎(jiǎng)學(xué)金生活。汪滔回憶說，“我當(dāng)時(shí)也不知道市場規(guī)模究竟會(huì)有多大。我們的想法也很簡單：開發(fā)一款產(chǎn)品，能養(yǎng)活一個(gè)10到20人的團(tuán)隊(duì)就行了?！庇捎谌狈υ缙谠妇埃又籼蟼€(gè)性很強(qiáng)，最終導(dǎo)致大疆科技內(nèi)部紛爭不斷。大疆科技開始不斷流失員工，有些人覺得老板很苛刻，在股權(quán)分配上很小氣。在創(chuàng)立兩年后，大疆科技創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的所有成員幾乎全部離開了。汪滔坦言，他可能是一個(gè)“不招人待見的完美主義者”，“當(dāng)時(shí)也讓員工們傷透了心”。雖然一路走來很艱辛，最初每個(gè)月只能銷售大約20臺(tái)飛行控制系統(tǒng)，但由于汪滔家族的世交陸迪（音譯，LuDi）的慷慨解囊，大疆科技最終還是渡過了難關(guān)。2006年晚些時(shí)候，陸迪向大疆科技投了大約9萬美元——汪滔說，這是大疆科技?xì)v史上唯一一次需要外部資金的時(shí)刻。在拿到融資之后，汪滔繼續(xù)開發(fā)產(chǎn)品，并開始向國外業(yè)余愛好者銷售，這些人從德國和新西蘭等國家給他發(fā)來電子郵件。有一次在美國，汪濤看到《連線》雜志主編安德森創(chuàng)辦了無人機(jī)愛好者的留言板DIYDrones，上面的一些用戶提出無人機(jī)應(yīng)該從單旋翼設(shè)計(jì)走向四旋翼設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變，因?yàn)樗男盹w行器價(jià)格更便宜，也更容易進(jìn)行編程。于是，大疆科技開始開發(fā)具有自動(dòng)駕駛功能的更為先進(jìn)的飛行控制器，開發(fā)完成以后，汪滔帶著它們到一些小型貿(mào)易展上推銷，比如2011年在印第安納州曼西市舉辦的無線電遙控直升機(jī)大會(huì)。正是在曼西市，汪滔結(jié)識(shí)了科林·奎恩，他當(dāng)時(shí)經(jīng)營著一家從事航拍業(yè)務(wù)的創(chuàng)業(yè)公司，正在尋找一種通過無人機(jī)拍攝穩(wěn)定視頻的辦法，并給汪滔發(fā)去過電子郵件，詢問大疆科技是否有解決這個(gè)難題的辦法。汪滔當(dāng)時(shí)從事的研究恰恰是奎恩所需要的，即新型平衡環(huán)，可通過機(jī)載加速計(jì)在飛行中調(diào)整方向，以便無人機(jī)拍攝的視頻畫面始終能保持穩(wěn)定，即便無人機(jī)在飛行中搖搖晃晃。在最終開發(fā)出一款還算不錯(cuò)的平衡環(huán)產(chǎn)品之前，汪滔至少制造了三款原型產(chǎn)品。汪滔還想方設(shè)法將無人機(jī)的電機(jī)連接到平衡環(huán)，這樣它就不再需要自己配備電機(jī)了，從而減少了零部件數(shù)量以及產(chǎn)品的重量。到2011年，飛行控制器的制造成本已從2006年的2000美元降到不足400美元。到2012年晚些時(shí)候，大疆科技已經(jīng)擁有了一款完整無人機(jī)所需要的一切元素：軟件、螺旋槳、支架、平衡環(huán)以及遙控器。最終，該公司在2013年1月份發(fā)布“幻影”，這是第一款隨時(shí)可以起飛的預(yù)裝四旋翼飛行器：它在開箱一小時(shí)內(nèi)就能飛行，而且第一次墜落不會(huì)造成解體。得益于簡潔和易用的特性，“幻影”撬動(dòng)了非專業(yè)無人機(jī)市場。一開始，大疆科技只是希望“幻影”能讓公司收支平衡就行了，畢竟這款無人機(jī)的零售價(jià)只有679美元。汪滔說，“我們開發(fā)了一款入門級(jí)產(chǎn)品，旨在避免與競爭對(duì)手展開價(jià)格戰(zhàn)?！比欢盎糜啊睙o人機(jī)不久即成為大疆科技最暢銷的產(chǎn)品，令公司的收入增長了4倍，而且這一成績還是在幾乎沒有任何市場投入的情況下取得的。更為重要的是，這款產(chǎn)品還被銷往全世界——這種趨勢(shì)還延續(xù)到今天：在大疆科技的總營收當(dāng)中，美國、歐洲和亞洲等三個(gè)地區(qū)各占30%，剩余10%則由拉美和非洲地區(qū)貢獻(xiàn)。這恰恰是讓汪滔感到驕傲的地方。“中國人總認(rèn)為進(jìn)口產(chǎn)品的質(zhì)量一流，而中國制造的產(chǎn)品質(zhì)量一般。好像我們自己的東西總是二流產(chǎn)品。我對(duì)整個(gè)市場環(huán)境感到不滿意，想要做些事情來改變這種狀況，”他說。在深圳的辦公室里，汪滔正暢想著消費(fèi)級(jí)無人機(jī)行業(yè)的未來，但他的解釋卻不容易讓人搞明白。汪滔說，自己現(xiàn)在就好像是在揮舞著一把有450年歷史的日本武士刀，砍向一張倒霉的名片。他說，當(dāng)武士刀將這張名片砍成碎片時(shí)，“日本的工匠在不斷追求完美。中國人有錢，但是產(chǎn)品卻很糟糕，服務(wù)亦是如此。如果要造出好產(chǎn)品，你必須付出更大的代價(jià)?！贝蠼萍嫉漠a(chǎn)品要想達(dá)到汪滔所說的日