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文檔簡(jiǎn)介
施工組織設(shè)計(jì)
第一章施工總體部署及規(guī)劃
1.1工程簡(jiǎn)介
新平縣城至三江口二級(jí)大路改建工程大紅山干線全長(zhǎng)5.645公里,路基、橋梁工程,合
同工期為6個(gè)月。
1.2次要工程數(shù)量
詳見招標(biāo)書工程量清單
1.3施工總體部署
1.3.1總體目的
1、工期目的:若中標(biāo),在開工告訴后將馬上開工,并確保在6個(gè)月工期內(nèi),完成招標(biāo)
文件規(guī)定的本合同段工程義務(wù)。確保在2年的缺陷責(zé)任期內(nèi),完成本合同工程缺陷修復(fù)。
2、質(zhì)量目的:工程質(zhì)量等級(jí)根據(jù)JTGF80/1-2004《大路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》各分
項(xiàng)工程評(píng)分值不小于90分,單位工程合格率100%,保證一次驗(yàn)收合格,爭(zhēng)創(chuàng)竣工驗(yàn)收優(yōu)秀。
3、安全目的:杜絕嚴(yán)重傷亡事故,毀滅因工死亡事故,杜絕火災(zāi)及交通不測(cè)傷亡事故,
職工重傷率把握在0.5%。以下,全年重傷率把握在1%。以內(nèi)。毀滅嚴(yán)重的機(jī)械破損事故。
4.廉潔目的:建設(shè)一個(gè)廉政工程。按要求向業(yè)主遞交廉政建設(shè)承諾書并仔細(xì)執(zhí)行。
1.3.2施工總體指點(diǎn)思想
施工總體指點(diǎn)思想為:以路基施工為基礎(chǔ),以坊工砌體為先導(dǎo),以路面施工為重點(diǎn),留
意環(huán)保施工,合理劃分施工區(qū)域及作業(yè)挨次,準(zhǔn)時(shí)上足施工勞力及設(shè)備,做好各項(xiàng)預(yù)備工作,
統(tǒng)籌方案,合理支配,組織流水作業(yè),保持均衡消費(fèi),確保各階段目的與總體目的的完成。
1.3.3現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
1、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
根據(jù)本工程特點(diǎn),按項(xiàng)目法組織施工,為加強(qiáng)管理和仔細(xì)實(shí)行合同義務(wù),將成立經(jīng)授權(quán)
的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)一《X路橋有限X新平縣城至三江口二級(jí)大路改建工程大紅山干線第1合同
段項(xiàng)目經(jīng)理部》,組成專業(yè)性較強(qiáng)、工作效率高的管理層和作業(yè)層,擔(dān)任組織和指揮本合同
段工程的施工。有效地片面實(shí)行合同。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師各1人,并根據(jù)招標(biāo)文
件的要求裝備質(zhì)檢、實(shí)驗(yàn)、道路、路面、機(jī)械等專業(yè)工程師和財(cái)務(wù)擔(dān)任人、方案統(tǒng)計(jì)擔(dān)任人。
另在項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi),設(shè)財(cái)務(wù)室、技術(shù)室、質(zhì)檢室、中心實(shí)驗(yàn)室、材料室及辦公室,為便利指
揮,抓好管理,順應(yīng)工程的需求,根據(jù)工程的特點(diǎn)及分布狀況,經(jīng)理部下設(shè)3個(gè)工程隊(duì),具
體的組織機(jī)構(gòu),見圖1.3.3《項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖》。
路橋有限公司新平縣城至三江口二級(jí)大路改建工程大
紅山干線第1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部
財(cái)務(wù)室:技術(shù)室:質(zhì)檢室:中心實(shí)驗(yàn):材料室:綜合辦公
擔(dān)任人1路面、道路、測(cè)統(tǒng)計(jì)師1人、室主任1擔(dān)任人1室:主任人
人,出納量、機(jī)械工程師質(zhì)檢工程師1人,其他2人,材料員1人,其他
1人各1人人1人2A______
涵
橋
路
洞
綜
梁
基
工
合
工
工
程
工
程
程
隊(duì)
程
隊(duì)
隊(duì)
隊(duì)
圖1.3.3項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖
項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé):根據(jù)建筑法規(guī),代表X對(duì)工程項(xiàng)目的施工、質(zhì)量、進(jìn)度、成本、項(xiàng)目工
作協(xié)調(diào)等負(fù)總責(zé),是消費(fèi)、安全、環(huán)保、保通等工作的第一責(zé)任人。
項(xiàng)目總工程師職責(zé):根據(jù)建筑法規(guī),代表X對(duì)工程項(xiàng)目的施工技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、成本
等工作擔(dān)任,是施工技術(shù)、質(zhì)量等工作的第一責(zé)任人。
2、施工隊(duì)伍人員裝備
我X為實(shí)施和完成本合同工程及其缺陷修復(fù)而向現(xiàn)場(chǎng)派駐的人員都是能順應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工
需求并能保證工程質(zhì)量且是招標(biāo)書附表中所報(bào)名單的各類專業(yè)技術(shù)人員、質(zhì)檢人員和管理人
員,其別人員也是能滿足本合同工程施工需求的在本行業(yè)中技術(shù)嫻熟、閱歷豐富的各類專
業(yè)人員、質(zhì)檢人員、管理人員和有力量進(jìn)行施工管理并指點(diǎn)施工作業(yè)的工長(zhǎng)。工程施工需求
的各類嫻熟技工、半嫻熟技工和普通工人,也能滿足工程施工和質(zhì)量要求的需求。凡進(jìn)駐現(xiàn)
場(chǎng)的全部派駐人員都能是業(yè)主和監(jiān)理工程師滿足的隊(duì)伍和人員。
根據(jù)本合同段工程的工程量、施工條件及要求的預(yù)期工期等狀況,項(xiàng)目經(jīng)理部及各工程
隊(duì)的人員裝備如下:
項(xiàng)目經(jīng)理部:18人,擔(dān)任對(duì)整個(gè)合同段施工的工期進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本、協(xié)調(diào)調(diào)
度等進(jìn)行片面的施工實(shí)施管理。
路基工程隊(duì)、橋梁工程隊(duì)、涵洞工程隊(duì)、綜合工程隊(duì),各工程隊(duì)的消費(fèi)人員次要指本工
程施工所需的各技術(shù)工種的嫻熟技工及工長(zhǎng),施工高峰期或突擊施工的勞力不足部分,由暫
時(shí)工和協(xié)議工補(bǔ)充。
1.4機(jī)械設(shè)備配置及進(jìn)場(chǎng)方案
1.4.1機(jī)械設(shè)備配置
設(shè)備裝備考慮到本工程施工工期的要求及旱季施工的影響,為發(fā)揮機(jī)械優(yōu)勢(shì),確保機(jī)械
化作業(yè),滿足施工的前提下略有富余。次要施工機(jī)械設(shè)備配置詳見本招標(biāo)書附表3。
1.4.2機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)方案
施工設(shè)備接受分期進(jìn)場(chǎng),第一批臨設(shè)建場(chǎng)設(shè)備于10天內(nèi)進(jìn)場(chǎng),其次批設(shè)備于本項(xiàng)目工
程開工前全部進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
1.5施工設(shè)備、人員動(dòng)員周期
若我單位中標(biāo),在接到中標(biāo)告訴書后,在規(guī)定的工夫內(nèi),我們將馬上從昆明基地把招標(biāo)
書中擬定的經(jīng)過整訓(xùn)的正整裝待命的施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備及人員分批間續(xù)地組織進(jìn)場(chǎng)。一周
內(nèi)項(xiàng)目部次要指導(dǎo)和工程技術(shù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),施工人員和機(jī)械設(shè)備分二批進(jìn)場(chǎng),10天內(nèi)第
一批進(jìn)場(chǎng),15天內(nèi)其次批進(jìn)場(chǎng)。在短期內(nèi)完成施工預(yù)備工作,并在合同規(guī)定的期限內(nèi)開工,
盡快在工地上掀起施工高潮。
1.6施工材料供應(yīng)
在物資供應(yīng)方面,工夫上立足一個(gè)“早”字,種類上抓一個(gè)“精”字,質(zhì)量上求一個(gè)
“高”字。按施工挨次的先后及工程需求,材料分季度進(jìn)行供應(yīng)。
路用材料的供應(yīng)和管理工作具有肯定的特殊性和簡(jiǎn)單性,其管理的基本義務(wù),是要以
最低的材料成本,保質(zhì)、按期、成套地供應(yīng)施工消費(fèi)所需求的材料,并監(jiān)督和促進(jìn)材料的合
理運(yùn)用。其管理工作內(nèi)容見《材料管理工作內(nèi)容框圖》。
材料方案的確定
實(shí)
集
驗(yàn)
中
檢
加
測(cè)
工
材料信息系統(tǒng)
材料管理工作內(nèi)容框圖
1.7設(shè)備、人員'材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法
設(shè)備、人員分別從X基地或就近施工項(xiàng)目部經(jīng)過汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),汽車、吊車類可自
行開往施工現(xiàn)場(chǎng)。施工人員進(jìn)場(chǎng),實(shí)行乘坐汽車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。工具、材料實(shí)行汽車運(yùn)輸方
式運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。
1.8施工總立體布置
1.8.1布置準(zhǔn)繩
根據(jù)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐狀況,結(jié)合本工程施工重點(diǎn),在滿足正常施工作業(yè)和消費(fèi)管理的前提
下,本著以下準(zhǔn)繩進(jìn)行布置。
節(jié)省土地,少占居住地;交通便利,盡量利用現(xiàn)有的交通道路;增添對(duì)自然環(huán)境的毀壞;
施工便利,材料運(yùn)輸以最便捷、最安全的途徑到達(dá)目的地。
1.8.2施工總立體布置
施工總立體布置見本施工組織設(shè)計(jì)建議書中的附表五《施工總立體布置》。
1.9暫時(shí)設(shè)備
1.9.1暫時(shí)駐地
項(xiàng)目經(jīng)理部擬租用房屋約700m:沿線各施工隊(duì)駐地接受搭建暫時(shí)房屋與租房相結(jié)合的
方式處理生活居住成績(jī),占地約1000m%
1.9.2施工、生活用電'用水
1、施工'生活用電
沿線周圍有高壓電力線和普通輸電線,用電便利,考慮自發(fā)電施工、照明,裝備75-90KW
的發(fā)電機(jī)2臺(tái),做施工用電的備用。
2、施工用水和生活用水
生活用水和施工用水沿線有大批水源外,其他均沒有水源,用水困難,考慮自采。
3、施工道路
進(jìn)場(chǎng)道路是工程開工的前提,本項(xiàng)目所處地域交通較為便利。
1.9.3暫時(shí)通訊設(shè)備
項(xiàng)目經(jīng)理部安裝傳真機(jī)1部,程控電話1部,每工程隊(duì)裝備程控電話1部,另外裝備
移動(dòng)電話數(shù)部,以滿足施工需求。
1.10施工預(yù)備
充分的施工預(yù)備是保證工程施工安全、質(zhì)量、工期的關(guān)鍵。做好施工預(yù)備工作是保證工
程別扭開展的必要條件。我單位如接到中標(biāo)告訴書后,在與業(yè)主進(jìn)行合同簽署的同時(shí),開頭
施工現(xiàn)場(chǎng)的預(yù)備工作,次要做好以下幾項(xiàng)工作:
1、復(fù)查和理解現(xiàn)場(chǎng)
復(fù)查和理解現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、文明、氣候、水源、電源、料源或料場(chǎng)、交通運(yùn)輸、
通訊聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)備、環(huán)境愛護(hù)等有關(guān)狀況。
2、確定工地范圍
根據(jù)施工圖紙和施工暫時(shí)需求確定工地范圍,及在此范圍內(nèi)有多少土地,哪些是永世
占地、哪些是暫時(shí)占地,并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)逐一核實(shí),繪出地界、設(shè)立標(biāo)志。
3、作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃
施工單位根據(jù)施工總立體圖搭設(shè)工棚、倉(cāng)庫(kù)、加工廠;安裝供水管線、架設(shè)供電和通
訊線路;設(shè)置料場(chǎng)和車場(chǎng);修筑暫時(shí)排水設(shè)備等。
4、道路安全暢通
道路施工需求很多大型的車輛機(jī)械和設(shè)備,原有道路及橋涵能否承受此種重載,需求
進(jìn)行調(diào)查、驗(yàn)算,不合要求的應(yīng)作加寬或加固處理,保證道路安全暢通。
1.10.1施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備
1、搞好“三通一平”。既做到消費(fèi)、生活用電通、用水通、通訊通,滿足正常施工道路
通及施工場(chǎng)地平整。同時(shí),為確保旱季施工,還要做好橋涵防排水工作。
2、根據(jù)施工總立體布置,為滿足施工消費(fèi)需求,建筑暫時(shí)房屋、建筑便道及架設(shè)電力
線路等。
1.10.2技術(shù)預(yù)備
1、配齊配足順應(yīng)本合同工程的各類專業(yè)技術(shù)、質(zhì)檢人員。
2,仔細(xì)復(fù)核施工圖紙,建立健全技術(shù)交底、工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收、工程材料和構(gòu)件的
檢查驗(yàn)收、安全操作等各項(xiàng)制度。
3、仔細(xì)組織交接樁、復(fù)測(cè)把握網(wǎng)中的基線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)及重要標(biāo)志愛護(hù)樁及三角把握網(wǎng),
并根據(jù)結(jié)構(gòu)物的精度要求和施工方案補(bǔ)充加密施工所需的各種標(biāo)樁,以建立滿足施工要求的
施工測(cè)量把握網(wǎng),精確進(jìn)行施工放樣。第一批人員到達(dá)后,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察與施工
調(diào)查,會(huì)審圖紙,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。在5天內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)接樁,復(fù)測(cè)及護(hù)樁愛護(hù)工作,
在開工前,根據(jù)招標(biāo)文件,技術(shù)規(guī)范完成次要工程的施工設(shè)計(jì)圖復(fù)核工作,并報(bào)監(jiān)理工程師
同意。
4、生疏圖紙材料和有關(guān)文件
在接受工程義務(wù)后,要片面熟疏施工圖紙、材料和有關(guān)文件,參與業(yè)主工程主管部門
或建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并作好記錄。
(1)必需按圖施工,未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師贊同,施工單位和施工人員無權(quán)修正設(shè)計(jì)圖
紙,更不能沒有設(shè)計(jì)圖紙就私自施工。
(2)組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和材料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審,如有疑問或發(fā)覺差錯(cuò)在設(shè)計(jì)交底
和圖紙會(huì)審中提出,請(qǐng)下級(jí)賜予解答。
(3)設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中,著重要處理以下幾個(gè)成績(jī):
①設(shè)計(jì)根據(jù)與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐狀況能否全都。
②設(shè)計(jì)中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求,施工單位能否完成和處理。
③設(shè)計(jì)能否滿足工程質(zhì)量及安全要求,能否符合國(guó)家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。
④圖紙上的尺寸、高程、軸線、和工程量的計(jì)算有無差錯(cuò)、遺漏和沖突。
5、施工組織設(shè)計(jì)
根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)條件,各單位工程的施工程序及互相關(guān)系及工期要求以及有關(guān)定
額等編制施工組織設(shè)計(jì)。
6、技術(shù)保障
根據(jù)工程特點(diǎn),結(jié)合本單位的技術(shù)狀況,制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施,做好技術(shù)培訓(xùn)工
作,必要時(shí)應(yīng)先行試點(diǎn),獲得閱歷并經(jīng)監(jiān)理單位同意后推行。
7、開工前實(shí)驗(yàn)預(yù)備
開工前實(shí)驗(yàn)預(yù)備次要根據(jù)本工程項(xiàng)目建設(shè)管理方法《實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作管理方法》中的實(shí)驗(yàn)
檢測(cè)項(xiàng)目及相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行各種原材料實(shí)驗(yàn)。第一批人員進(jìn)場(chǎng)后,馬上著手建立工地
實(shí)驗(yàn)室,在項(xiàng)目總工的監(jiān)督和指點(diǎn)下,進(jìn)場(chǎng)工程施工前的原材料標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)和各種混合料組成
協(xié)作比實(shí)驗(yàn),所作的實(shí)驗(yàn)或?qū)嶒?yàn)結(jié)果、報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,作為指點(diǎn)施工和驗(yàn)收的
根據(jù)。
根據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定及本合同段的工程特點(diǎn),在合同實(shí)施時(shí)期,我司將在工程師辦公室
接近的地點(diǎn),為施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員供應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)工程質(zhì)量把握的配套完全的工地實(shí)驗(yàn)室。實(shí)
驗(yàn)室由專業(yè)的實(shí)驗(yàn)工程師和實(shí)驗(yàn)員組成,并在總監(jiān)辦的監(jiān)督和指點(diǎn)下,由我司管理運(yùn)用。
1.10.3資源預(yù)備
1、勞動(dòng)力組織預(yù)備
根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目的特點(diǎn),打算各職能部門的設(shè)置,裝備人員力求精干,以順應(yīng)本
合同工程的需求。人員合理分工與親密協(xié)作相結(jié)合,做到便于指揮和管理,分工明白,責(zé)任
具體。為了便于指揮,抓好管理,順應(yīng)工程的需求,在不打亂施工隊(duì)伍現(xiàn)無機(jī)構(gòu)編制的基礎(chǔ)
上,在總X范圍內(nèi),從人員、設(shè)備等方面都作了適當(dāng)調(diào)整,進(jìn)一步加強(qiáng)了施工隊(duì)伍的力氣。
預(yù)備參與本工程的施工隊(duì)伍,都參與過省內(nèi)多條大路施工的人員和施工隊(duì)伍。具有較豐富的
大路施工閱歷和管理力量,有足夠的力量和施工技術(shù)與工程質(zhì)量和進(jìn)度相順應(yīng),其狀況能滿。
合理設(shè)置施工班組,做到技工與普工的比例滿足合理的施工組織,并符合流水作業(yè)要求。
對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全操作、文明施工等方面的培訓(xùn),尤其是對(duì)特殊工種人員的培訓(xùn)。
足本合同工程建設(shè)要求,并擁有能做出質(zhì)量滿足的作業(yè)的機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)儀器。
擬投入本工程的機(jī)械設(shè)備完備殘缺,可在指定的工夫內(nèi)運(yùn)至工地,方案擔(dān)當(dāng)本工程施工
的隊(duì)伍,目前,他們擔(dān)當(dāng)?shù)氖┕ちx務(wù)已完成,隊(duì)伍曾經(jīng)過整訓(xùn),正整裝待發(fā)。機(jī)械化工程隊(duì)
人員次要由機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)修、司機(jī)等技術(shù)工人為主體,并在總X范圍內(nèi)抽調(diào)了部分中青年嫻
熟技工予以充實(shí)。
2、材料預(yù)備
確保開工時(shí)材料有足夠的庫(kù)存,不發(fā)生復(fù)工待料成績(jī)。確保材料有精確牢靠
的來源。
3、機(jī)械設(shè)備預(yù)備
根據(jù)工程特點(diǎn)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的裝備,機(jī)械設(shè)備的裝備選用先進(jìn)、合理的機(jī)械。機(jī)械設(shè)備
在滿足施工進(jìn)度的前提下,略有富余。機(jī)械設(shè)備在每道工序施工前一周內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。做
好機(jī)械設(shè)備的修繕保養(yǎng)工作,確保施工機(jī)械的殘缺性。
投入本合同段施工的次要機(jī)械設(shè)備目前已檢修保養(yǎng)殘缺,并集中在昆明基地待命,配套
殘缺,能滿足施工質(zhì)量要求和進(jìn)度要求。接到中標(biāo)入場(chǎng)告訴書后。擬投入本合同段工程施工
的全部人員,己齊集在基地待命,施工隊(duì)伍和人員曾經(jīng)過整訓(xùn),一旦中標(biāo)十天內(nèi)可到達(dá)施工
現(xiàn)場(chǎng)。
1.11施工進(jìn)度支配
按招標(biāo)文件要求本合同工程估計(jì)工期為6個(gè)月,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐狀況,我X初步進(jìn)度方案
支配施工在6個(gè)月以前竣工。
其次章、次要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對(duì)重
點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施)
為確?!案呓K點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度”地完成本合同段施工義務(wù),片面貫徹總體
指點(diǎn)思想,堅(jiān)持施工準(zhǔn)繩,本合同段的總體方案確定準(zhǔn)繩為“珍惜工夫,管理科學(xué);縱向分
段、實(shí)驗(yàn)先行;平行作業(yè)、總體推進(jìn);機(jī)械作業(yè)、隊(duì)伍精干;主附結(jié)合、準(zhǔn)時(shí)清場(chǎng);留意施
工環(huán)保安全,施工資源保障有力二
2.1路基工程的施工
2.1.1合同段路基施工的次要項(xiàng)目
(1)路基土方開挖;
(2)路基石方開挖;
(3)借土填方;
(4)路堤填筑;
(5)結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填;
(6)軟土地基處理。
2.1.2施工方法及留意事項(xiàng)
1.施工前的預(yù)備工作
(1)施工測(cè)量和放樣:中標(biāo)后,馬上組織有專業(yè)學(xué)問和閱歷豐富的技術(shù)人員,裝備先
進(jìn)的測(cè)量?jī)x器,根據(jù)圖紙和監(jiān)理工程師供應(yīng)的測(cè)設(shè)基準(zhǔn)材料和測(cè)量標(biāo)志,進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測(cè),原
有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行加密,保證在道路施工的全過程中,相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能
互相通視。復(fù)測(cè)結(jié)束后,將成果提交監(jiān)理工程師核查,作為施工放樣的根據(jù)。
路基開工前,片面恢復(fù)中線并固定道路次要把握樁,檢查和核對(duì)縱橫斷面圖,發(fā)覺成績(jī)
準(zhǔn)時(shí)復(fù)測(cè)。路基施工時(shí),根據(jù)道路中樁,設(shè)計(jì)材料、施工工藝定出路基用地界樁和路堤坡腳、
路塹塹頂、邊溝、借土場(chǎng)等的具體地位,放完邊樁后,進(jìn)行邊坡放樣。
(2)按規(guī)范和監(jiān)理工程師的指令,對(duì)用作填料的土樣和取土場(chǎng)的土樣進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的土工實(shí)
驗(yàn),并進(jìn)行土方、石方、土石混合填筑路堤的施驗(yàn)路段的施工,并把以上成果報(bào)監(jiān)理工程師
審核,以指點(diǎn)施工。用作填料的材料實(shí)驗(yàn)要求見表2.1.2-1料實(shí)驗(yàn)要求表。
表2.1.2-1材料實(shí)驗(yàn)要求表
材料稱號(hào)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目頻率要求適用規(guī)程適用條款備注
含水量每層壓實(shí)前2次T0103-93
重型擊實(shí)TO104-94
T0131-93
液限及塑性指TOI18-93
±(含粗、數(shù)TO134-93
中細(xì)粒顆粒分析TOI15-93
每500m3或土量
±)最大干密度T0116-93必要時(shí)
變化時(shí)
無機(jī)質(zhì)T0132-93
TO133-93
易溶液體含量T0151-93
TO153-93必要時(shí)
2.施工方法
路基土石方工程的施工,應(yīng)嚴(yán)厲按有關(guān)設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行。全合同段的土石
方及附屬工程由一個(gè)路基工程隊(duì)擔(dān)任施工。路基工程隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)工程地形,工程數(shù)量的分布狀
況,分成若干個(gè)作業(yè)面,接受平行流水作業(yè)法組織機(jī)械施工作業(yè),實(shí)行鉆、爆、挖、運(yùn)、填、
壓、機(jī)械化一條龍作業(yè)。每個(gè)作業(yè)面視狀況分段長(zhǎng)度為150-200米,日完成土石方量應(yīng)在
1000m3-2000■之間。
路基開工前,應(yīng)仔細(xì)閱讀圖紙,充分理解設(shè)計(jì)意圖,沿線的高填深挖地段應(yīng)提早支配
施工,以保證路基有足夠的沉降波動(dòng)期。并應(yīng)運(yùn)用全站儀
對(duì)全段進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測(cè)并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),設(shè)置堅(jiān)固而分明的填挖標(biāo)志、邊坡線和機(jī)械行
駛方向標(biāo)志。根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求對(duì)路基范圍內(nèi)所不順應(yīng)材料進(jìn)行清算,當(dāng)路基基底為耕地或
合格松土?xí)r,應(yīng)進(jìn)一步翻松30-50厘米,待含水量適時(shí)整平壓時(shí)。當(dāng)在波動(dòng)斜坡上填筑路堤,
地面橫坡為l:10T:5時(shí),肅清草皮風(fēng)化層,橫坡大于1:5時(shí),將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬
度不小于1米,并設(shè)2-4%向內(nèi)傾斜的倒坡?;滋幚斫?jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行填筑施
工。
(1)、挖方路基施工
挖方邊坡地段,為確保邊坡的波動(dòng)和達(dá)到預(yù)期的效果,開挖方式應(yīng)從上而下進(jìn)行,并
邊開挖邊防護(hù)。
設(shè)有上擋墻地段應(yīng)進(jìn)行間隔開挖、間隔施工,以免形成山體坍塌。
石方開挖施工是路基工程中的一個(gè)重點(diǎn),是把握本工程的進(jìn)度的關(guān)鍵。
大路建成后挖方路基地段,比路堤邊坡更簡(jiǎn)約發(fā)生變形和毀壞。路基的開挖施工,毀壞
了原有的山體均衡,施工方案選擇不合理,防護(hù)工程施工不準(zhǔn)時(shí),排水不良等都會(huì)惹起路塹
邊坡失穩(wěn)、滑塌,嚴(yán)峻時(shí)甚至影響整個(gè)工程進(jìn)度,因此,施工中應(yīng)從設(shè)計(jì)審查、施工方案選
擇、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)水文調(diào)查多方面把關(guān),實(shí)在搞好挖方路基施工。
在進(jìn)行挖方路基施工前,應(yīng)按技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求實(shí)在做好施工前的測(cè)量放
樣,施工前的復(fù)查和實(shí)驗(yàn)工作,保證路塹在開挖過程中及竣工后的有效排水,并應(yīng)在開工前
將編制好的施工組織設(shè)計(jì)方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。其施工組織與施工進(jìn)度方案應(yīng)滿足工程總
體支配。
①土方開挖施工
根據(jù)本合同段的開挖土方的工程數(shù)量、工期、技術(shù)要求及當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)狀況及本單
位的實(shí)踐狀況,打算土方的開挖及運(yùn)輸均接受機(jī)械作業(yè)。接受發(fā)掘機(jī)和裝載機(jī)、推土機(jī)協(xié)作
自卸汽車的挖裝運(yùn)施工作業(yè)。并根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度分別選擇橫挖、縱挖及混合式三種
開挖方式。土方開挖嚴(yán)禁接受爆破法施工。
路基內(nèi)經(jīng)實(shí)驗(yàn)合格的土質(zhì)挖方可用作路基填料。挖方過程中準(zhǔn)時(shí)根據(jù)測(cè)設(shè)的邊線樁及
坡度刷邊坡,并在旱季前作好截水溝等配套工程,保證邊坡的波動(dòng)性。挖至接近路基標(biāo)高時(shí),
經(jīng)過實(shí)驗(yàn)確定單位厚度地壤緊縮變形量,用壓路機(jī)碾壓,高山機(jī)協(xié)作修整基面。對(duì)于路床頂
面以下300mm的壓實(shí)度或路床頂面以下?lián)Q土超過300mm,其壓實(shí)均應(yīng)不小于95%對(duì)達(dá)不到
要求的部位,應(yīng)進(jìn)一步壓實(shí)或?qū)嵭衅渌胧┻M(jìn)行處理。在整個(gè)施工時(shí)期,保證路段排水遲滯,
防止浸泡路基。
②石方開挖施工(把握施工工期的重點(diǎn)工程)
本合同段石方的開挖量較大,邊坡較高,根據(jù)本工程的特點(diǎn),雙邊坡路塹和不能橫向
開挖的單邊坡路塹,實(shí)行分梯段縱向開挖,從兩端掘進(jìn)相向開挖施工。單邊坡路塹先挖淺地
段,再挖深地段,以添加開挖工作面。風(fēng)化層和堅(jiān)實(shí)巖部位,先用大馬力推土機(jī)松動(dòng),然后
再開挖,對(duì)于無法松動(dòng)的地段,實(shí)施淺眼爆破或深孔把握爆破,把握單孔藥量,以增添質(zhì)點(diǎn)
振速,從而保證邊坡波動(dòng),路床頂面預(yù)留0.5m厚的愛護(hù)層,接受密集小型排炮施工,炮眼
超深10?15cm,裝藥時(shí)在底部裝入10?15cm的柔性墊層。石方卸車用發(fā)掘機(jī)或裝載機(jī),運(yùn)
輸用載重自卸汽車。開挖達(dá)到設(shè)計(jì)高程的路基頂面,由人工運(yùn)用小型機(jī)具進(jìn)行整修,使其表
面平整,超挖部分用監(jiān)理工程師同意的材料回填。
③、深挖路塹的施工
根據(jù)有關(guān)材料規(guī)定,路塹邊坡高度大于20M時(shí),稱為深挖路塹。由于其挖深大,土石方
量大,施工工夫長(zhǎng),影響邊坡波動(dòng)的要素多,因此,是挖方路基施工的關(guān)鍵地段。本合同段
無深挖地段,但對(duì)10米以上的深挖地段在施工中仍按技術(shù)規(guī)范及JTJ033-95中“深挖路塹
的施工”的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工,同時(shí)還應(yīng)恪守下列規(guī)定:
a.施工前應(yīng)具體理解深挖路塹地段的工程地質(zhì)材料,據(jù)以編制施工組織設(shè)計(jì)。
b.深挖路塹的邊坡應(yīng)嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)坡度施工,若實(shí)踐土質(zhì)與設(shè)計(jì)勘探的地質(zhì)材料不符,特
殊是土質(zhì)較設(shè)計(jì)材料松懈時(shí),應(yīng)提出修正意見報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)后再施工。
c.開挖施工方法,土質(zhì)單邊坡深挖路塹施工方法,可接受多層橫向全寬發(fā)掘方法,施工
機(jī)械宜接受推土機(jī)作業(yè);土質(zhì)雙邊坡深挖路塹的施工方法可接受分層縱挖法和通道縱挖法。
施工機(jī)械接受推土機(jī)、裝載機(jī)協(xié)作自卸車作業(yè)或發(fā)掘機(jī)協(xié)作自卸車作業(yè)。
土方的開挖,均應(yīng)接受按設(shè)計(jì)自上而下進(jìn)行,同時(shí)完成邊坡防護(hù)工程,不得亂挖或超
挖,嚴(yán)禁掏洞取土。禁止接受爆破法炸土施工。
d.石方地段接受爆破施工后的路塹邊坡仍需進(jìn)行二次清算。邊坡應(yīng)順直、圓滑、大面、
平整,邊坡上不得有松石、危石,突出設(shè)計(jì)邊坡線的石塊尺寸不應(yīng)大于20cm,超爆凹進(jìn)尺
寸不應(yīng)大于20cm。對(duì)于軟質(zhì)巖石,突出和凹進(jìn)尺寸不應(yīng)大于10cm,否則應(yīng)進(jìn)行處理。
挖方邊坡應(yīng)從開挖面往下分級(jí)刷坡,普通下挖2-3m時(shí)刷坡應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。對(duì)于堅(jiān)石和次
堅(jiān)石,可運(yùn)用鋼釬炮。暴露藥包法小藥量爆破,但需輔以人工同時(shí)肅清危石、松石。
因過量超挖而影響到上部巖石波動(dòng)時(shí),運(yùn)用漿砌片石補(bǔ)砌凹陷的坑槽。石質(zhì)路塹路床
頂面宜運(yùn)用密集小排炮施工,炮眼底可低于設(shè)計(jì)標(biāo)高10—15cm,裝藥時(shí)宜在孔底留5—10cm
空眼,裝藥按松動(dòng)爆破設(shè)計(jì)算。
(2)填方路堤施工
填方路堤施工是大路工程施工中一個(gè)格外重要的環(huán)節(jié),需求細(xì)心組織,確保工程質(zhì)量.
路堤的施工必需從基底處理、填料選擇、壓實(shí)、排水、防護(hù)等各方面加以注重.在填筑施工
前,應(yīng)嚴(yán)厲按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,仔細(xì)進(jìn)行基底的處理,把握好填料選擇、排水措施、壓實(shí)
標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵工程的施工,從而保證路基的波動(dòng)性與耐久性。
在路堤填筑前,填方材料應(yīng)每5000m,或在土量變化時(shí)取土樣,并按JIJ051-93規(guī)定方法
進(jìn)行顆粒分析、含水量、密實(shí)度、液限、塑限、無機(jī)質(zhì)含量實(shí)驗(yàn),進(jìn)行CBR實(shí)驗(yàn)和擊實(shí)實(shí)驗(yàn)。
施工中每層填土按每2000m?或按路基長(zhǎng)度每200nl一次的檢驗(yàn)頻率進(jìn)行。以每1000的頻
率進(jìn)行含水量把握實(shí)驗(yàn)。
填方路基宜選用級(jí)配較好的粗粒土作為填料,礫類土、砂類土,優(yōu)先選作路床填料;土
質(zhì)較差的細(xì)料土可填于路堤底部,高液限粘土不宜用做路基填料。路基填料不得運(yùn)用淤泥、
沼澤土、無機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根或含有腐朽物質(zhì)的土,橋臺(tái)臺(tái)背及擋墻臺(tái)背應(yīng)
選用礫石土或碎石土填筑。填方路基高度大于3米時(shí),路基兩側(cè)應(yīng)進(jìn)行超寬壓實(shí),兩側(cè)超寬
值均為0.5米,最終削坡。在開工前,先進(jìn)行實(shí)驗(yàn)路段施工,用路堤填料鋪筑長(zhǎng)度不小于
100m(全幅路基)的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)實(shí)驗(yàn),以確定設(shè)備的組合及壓實(shí)厚度,松鋪系數(shù),
并將實(shí)驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。
路基填筑接受程度分層填筑法施工,既根據(jù)橫斷面全寬分成程度層次逐層向上填筑,
如原地面不平,應(yīng)由最低處分層填筑,每填一層,經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求后,再填上一層,
接受機(jī)械壓實(shí)時(shí),分層的最大松鋪厚度不超過50厘米,填筑至路床頂面最終一層的最小不
應(yīng)小于8厘米。若填方分幾個(gè)作業(yè)階段施工,兩段交接處,不同一工夫填筑,則先填地段應(yīng)
按1:1坡度分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填,則應(yīng)分層互相交疊連接,其搭接長(zhǎng)度不得小
于2米。施工時(shí)期,我X將在現(xiàn)場(chǎng)裝備噸位足夠的和組合適當(dāng)?shù)膲簩?shí)設(shè)備,以達(dá)到良好的
壓實(shí)效果。路基壓實(shí)度是路基施工質(zhì)量的次要目的之一,是影響路基強(qiáng)度和波動(dòng)性的直接要
素。路基施工中應(yīng)貫徹“以路基壓實(shí)度為龍頭,以路基平整度為重點(diǎn)”的質(zhì)量準(zhǔn)繩,做到仔
細(xì)組織、細(xì)心施工。為確保高填土地段的路基填筑質(zhì)量,應(yīng)嚴(yán)厲把握填土速度,凡是日沉降
量在中心處大于3厘米,路基邊緣大于1.5厘米時(shí),應(yīng)放緩填土速度或中止施工,待波動(dòng)后
再連續(xù)施工,以保證路基的施工質(zhì)量。路基填料除選用透水性材料外,其填料的強(qiáng)度及粒徑
大小的有關(guān)要求見表2.1.2-2
表2.1.2-2填筑路基的填料、壓實(shí)度要求表
項(xiàng)目分類路面底面以填料最小強(qiáng)壓實(shí)度填料最大
上路床0-0.38.0295100
填方
下路床0.3~0.85.0295100
路基
上路堤0.8~1.54.0293150
下路堤>1.503.0》90150
零填及路塹路床0-0.38.0295100
注:表列強(qiáng)度按《大路土工實(shí)驗(yàn)規(guī)程》,對(duì)試樣浸水90hCBR實(shí)驗(yàn)方法測(cè)定。
填方用土應(yīng)符合圖紙要求并按JTJ033-95有關(guān)規(guī)定辦理。用透水性良好的土作填料時(shí),
可不受含水量的把握,但應(yīng)分層填筑、攤鋪、壓實(shí)。用透水性不良及不透水的土做填料時(shí),
除必需分層填筑、攤鋪、壓實(shí)外,還應(yīng)把握其含水量接近最佳含水量時(shí),方可進(jìn)行壓實(shí)。
①土方填筑施工
根據(jù)填土地段地樣子況的不同,本合同段將接受程度分層填筑法或縱向分層填筑法兩
種方式施工,接受機(jī)械化施工。
填土壓實(shí)工藝流程:接受四區(qū)段、八流程即:
填筑區(qū)f平整區(qū)f碾壓區(qū)f檢驗(yàn)區(qū)
施工預(yù)備f基底處理一分層填筑一攤鋪整平一灑水或晾曬一機(jī)械碾壓一檢驗(yàn)簽證f邊
坡整修
各區(qū)段、各流程內(nèi)只允許做該段和流程的作業(yè),不許幾種作業(yè)交叉施工,確保專業(yè)施
工質(zhì)量。
在路基基底為耕地或松土?xí)r,壓實(shí)后再填筑,且深耕地段,應(yīng)將松土翻挖,分層回填壓
實(shí)。水田、海塘、池塘先按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行軟基處理,再按要求進(jìn)行路基填筑。
每層填土的寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度多填寬30-50厘米,以保證整修后邊坡處的壓實(shí)度。
填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同一工夫填筑,則先填段應(yīng)按1:
1坡度分層留臺(tái)階;若兩段同時(shí)施工,則應(yīng)分層互相交疊連接,其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。
②石方填筑施工
填筑路堤,應(yīng)將石塊逐層程度填筑,分層厚度不宜大于500mm,石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15MPa,
石塊最大粒徑不得超過壓實(shí)厚度的2/3。大面對(duì)下擺放顛簸,緊密靠攏,全部縫隙填以小石
塊或石屑。在路床面500mm的范圍內(nèi)應(yīng)鋪填有適當(dāng)級(jí)配的砂石料,最大粒徑不超過100mm。
填石路堤應(yīng)運(yùn)用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)連續(xù)用小石塊或石屑填縫,直
到壓實(shí)層頂面波動(dòng)不再下沉(無輪跡),石塊緊密,表面平整為止。
施工中的壓實(shí)度,由壓實(shí)遍數(shù)把握。壓實(shí)遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定,并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢
驗(yàn)同意。
填石施工前,首先對(duì)填方材料性質(zhì)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并報(bào)工程師認(rèn)可,以確定填料材料的適用
性,做到嚴(yán)峻風(fēng)化的軟巖不用于填石路提,易風(fēng)化的軟巖不用于路堤上部,也不用于路堤浸
水部分。
③土石混填路堤
進(jìn)行土石混填路堤施工前,應(yīng)按《技術(shù)規(guī)范》要求選定不少于20mx20m的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行填
筑實(shí)驗(yàn),以總結(jié)施工工藝,指點(diǎn)工程施工,并不得接受傾填法施工,應(yīng)進(jìn)行分層填筑,分層
松鋪厚度視壓實(shí)機(jī)械和規(guī)格確定,但不宜大于0.4m,石料最大厚度不得超過壓實(shí)厚度的2/3。
壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合料應(yīng)分層或分段填筑,普通不宜縱向分幅填筑。
當(dāng)土石混合填料其巖性和土石混合比相差較大時(shí),應(yīng)分層或分段填筑,否則應(yīng)將含硬質(zhì)
石塊的混合料鋪于填筑層的下面,且石塊不得過分集中或堆疊,下面含軟質(zhì)混合料,再進(jìn)行
整平碾壓。當(dāng)土石混合填料中石料含量小于70%時(shí),應(yīng)將土石混合分層鋪填;當(dāng)土石混合料
中石料含量大于70%時(shí),應(yīng)先鋪大塊石料,且大面對(duì)上,放置顛簸,再鋪小塊石料,石渣或
石屑嵌縫抹平,然后碾壓。
在路床頂面以下0.5m的范圍內(nèi),應(yīng)填以有適當(dāng)級(jí)配的土石混合料,最大粒徑不超過
100mm。壓實(shí)要求同填石路堤。
④結(jié)構(gòu)物處及填挖結(jié)合部的回填
結(jié)構(gòu)物處的回填,應(yīng)按圖紙和工程師的指示進(jìn)行?;靥顣r(shí)坊工強(qiáng)度的具體要求及回填工
夫,應(yīng)按JTJ041-89《大路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定辦理。對(duì)于填挖結(jié)合部的回填,應(yīng)
按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,若無明白規(guī)定,則在原地面分層挖寬2米以上的臺(tái)階,逐層進(jìn)行重點(diǎn)
壓實(shí)搭接。
對(duì)于橋臺(tái)背、涵臺(tái)背、擋土墻背及錐坡等將接受砂性土或具有肯定級(jí)配的滲水性材料進(jìn)行回
填。填料的最大粒徑不超過5厘米,塑性指數(shù)應(yīng)小于12。并在接近壓實(shí)最佳含水量的狀況
下,均衡對(duì)稱地分層填筑和壓實(shí),每層松鋪厚度不超過20厘米在壓路機(jī)達(dá)不到的地方,接
受打夯機(jī)及其它機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)。施工中禁止利用推土機(jī)將填料堆至結(jié)構(gòu)物周圍,以防結(jié)構(gòu)物
位移或毀壞。“三背”填料級(jí)配要求見表2.1.2-3
橋臺(tái)、通道、涵洞、擋墻等背后的填料,可接受表2.1.2-3所列級(jí)配的透水性材料:
表2.1.2-3“三背”填料級(jí)配要求表
篩孔尺寸(mm)經(jīng)過百分率%篩孔尺寸(mm)經(jīng)過百分率外
50100525-40
3090-1000.610-20
2060-1000.0750
1040-75
⑤高填方路段的填筑
高填方路段填筑施工時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求和技術(shù)規(guī)范204的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。
特殊要留意施工時(shí),高填方段的基底強(qiáng)度應(yīng)滿足圖紙要
求,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行填筑,另高填方路堤的填料如來源不同,其性質(zhì)相差較大,
應(yīng)分層填筑,不應(yīng)分段或分幅填筑。路堤受水浸淹部分應(yīng)接受水穩(wěn)高及透水性好的填料。高
填方路堤完成后應(yīng)作沉降監(jiān)測(cè)。
⑥借土施工
借土場(chǎng)應(yīng)按設(shè)計(jì)指定地位設(shè)置,并應(yīng)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)土料的實(shí)驗(yàn)材料,經(jīng)監(jiān)理工程師審批贊同
后方可施工。取土場(chǎng)取土終了后,應(yīng)進(jìn)行復(fù)耕或植樹綠化,以利水土保持。
借土場(chǎng)的場(chǎng)地清算,接受推土機(jī)清算場(chǎng)內(nèi)的雜草、樹木、表土及其它雜物,并積累起來,
運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)堆放處理。
開挖接受發(fā)掘機(jī)自上向下分層開挖,推土機(jī)協(xié)作,自卸汽車運(yùn)輸。在開挖區(qū)域周圍挖排
水溝,做好暫時(shí)排水工作;暫時(shí)道路要經(jīng)常修整,交叉路口處要有專人指揮車輛,保證道路
暢通,確保交通安全。
2.1.3填挖交界段路基施工
1.填挖交界段路基施工,必需按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行路基處置,而在路面底基層下設(shè)厚30cm碎
石土、厚50cm碎石墊層及雙向土工格柵層。處置范圍為伸入挖方路段10m,伸入填方地
段20mo
2.土工格柵鋪設(shè)時(shí)應(yīng)垂直于堤軸方向開放,按路面底寬全斷面鋪設(shè),攤鋪時(shí)應(yīng)拉直
平順,緊貼下承層,不應(yīng)消滅歪曲、折皺、堆疊,土工格柵接受縫接法連接,接縫寬度為
20cm,而是路堤每邊各留2m的錨固長(zhǎng)度,回折覆裹在壓實(shí)的填料面上,平整順適,外側(cè)
用土掩蓋,以免人為毀壞,土工格柵鋪好后,應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)在其上填土,并不得因填土移
動(dòng)。
3.路堤填筑過程中,應(yīng)嚴(yán)厲把握填土速率,把握標(biāo)準(zhǔn)為:路堤中心線沉降速率每晝
夜不大于1.0cm,坡腳程度位移速率每晝夜不大于0.5cm.
4.土工格柵為雙向土工格柵,最大抗拉強(qiáng)度縱橫向均不得小于20KN/m,延伸率縱向?yàn)?/p>
11%,橫向?yàn)?0%。
2.1.4軟土路基處理
1.進(jìn)行軟土地基處理時(shí),應(yīng)按圖紙或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的處理方法施工,并應(yīng)在施工之前
28天,按圖紙和監(jiān)理工程師的要求,編制施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。該方案應(yīng)包括一切
材料的闡明、樣品、實(shí)驗(yàn)報(bào)告和機(jī)械設(shè)備狀況、施工工藝、技術(shù)措施等內(nèi)容。并應(yīng)按規(guī)定進(jìn)
行實(shí)驗(yàn)路段。
施工中,如發(fā)覺實(shí)踐地質(zhì)狀況與圖紙不符合而需轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)計(jì),應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師審批。
2.拋石擠淤施工:
材料選用不易風(fēng)化的片石,其尺寸不小于300mm。施工方法接受人工協(xié)作機(jī)械進(jìn)行,施
工時(shí),當(dāng)軟土地層平整時(shí),從路堤中心成等腰三角形向前拋填,漸次向兩側(cè)對(duì)稱地拋填至全
寬,使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。當(dāng)軟土地層橫坡陡于1:10時(shí),應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)拋投,并在
低側(cè)邊部多拋填,使低側(cè)邊部約有2m的平臺(tái)頂面,待片石拋出軟土面或拋出水面后,運(yùn)用
較小石塊填塞墊平,用重型壓路機(jī)壓實(shí)。
3.換填碎石、砂礫石墊層施工:
用作換填的碎石料,由巖石或礫石扎制而成,應(yīng)潔凈、干燥,并具有足夠的強(qiáng)度和耐
磨性,其顆粒外形應(yīng)具有棱角,不含軟質(zhì)石或雜質(zhì),粒徑宜為20?50mm,含泥量不得大于
10%o
按圖紙或監(jiān)理工程師的要求,首先清算潔凈軟土,作好排水工作,在清算潔凈的基底上
分層鋪筑符合要求的碎石墊層,分層松鋪厚不得超過200毫米,并逐層壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。
壓實(shí)的方法運(yùn)用碾壓法。若接受碾壓法施工時(shí),應(yīng)把握最佳含水量。換填碎石墊層應(yīng)寬出路
基邊腳0.5?1.0米,且無分明的粗細(xì)料離析景象。
4.塑料排水板施工
選用質(zhì)量符合設(shè)計(jì)圖紙和招標(biāo)文件其次卷《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定要求的塑料排水板,進(jìn)行本
合同段本項(xiàng)工程的施工。
圖2,47塑料排水板施工工藝框圖
施工中的留意事項(xiàng):
樁機(jī)定位的偏向應(yīng)符合要求;現(xiàn)場(chǎng)堆放的塑料板盤帶,加以履蓋,以防暴露在陽光中老
化板的頂部伸入砂墊層或碎石墊層,外露長(zhǎng)度不少于200MM,并使其與墊層貫穿,保證排水
良好;在插上天基的過程中,保證板不歪曲、透水膜無破損和不被凈化,板的底部有牢靠的
錨固措施,以免在抽出愛護(hù)套管時(shí)將其帶出;排水板宜接受濾水膜內(nèi)平搭接的方法連接,搭
接長(zhǎng)度不小于200MM;防止泥土等雜物進(jìn)入套管內(nèi)。施工中隨時(shí)檢查并記錄施工狀況。施工
允許偏向見表2.1.4-2.
表2.1.4-2.塑1題排水板施工允許偏向表
項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏向檢查方法
1板距(MM)±150抽查2%
2板長(zhǎng)(M)不小于設(shè)計(jì)查施工記錄
3豎直度(%)(1.5查施工記錄
5.碎石樁的施工
(1)碎石樁施工可接受振動(dòng)成樁法(振動(dòng)法)或錘擊成樁法(錘擊法),施工前,應(yīng)
將用于碎石樁工程的碎石材料樣品、施工設(shè)備、施工方案報(bào)監(jiān)理工程師同意。
(2)根據(jù)監(jiān)理工程師同意的地點(diǎn)設(shè)置實(shí)驗(yàn)樁,樁的根數(shù)也應(yīng)符合有關(guān)要求和規(guī)定。試
樁時(shí)具體記錄樁的貫入工夫和深度、水壓、壓入碎石量、振動(dòng)壓實(shí)電流,留振工夫等,以確
定樁體在密實(shí)形態(tài)下的各項(xiàng)目的,作為設(shè)置碎石樁的把握目的。實(shí)驗(yàn)樁設(shè)置完成后,對(duì)試樁
進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入實(shí)驗(yàn)和荷載實(shí)驗(yàn),以檢驗(yàn)施工方法和設(shè)備能否符合規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求。
(3)碎石樁施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)厲把握電流,使其大于密實(shí)實(shí)驗(yàn)樁的電流值。碎石應(yīng)分批加
入,每次加入量為1m堆高的填料。并應(yīng)填寫好施工記錄,隨時(shí)供監(jiān)理工程師抽查。碎石樁
設(shè)置完后,其頂部應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求鋪設(shè)墊層。施工中碎石料不被土壤凈化。
(4)振動(dòng)法施工應(yīng)根據(jù)沉管和擠密狀況,把握填碎石量、提上升度和速度、擠壓次數(shù)
和工夫、電機(jī)的工作電流等,以保證擠密均勻和樁身的連續(xù)性。施工中應(yīng)選用合適的樁尖結(jié)
構(gòu),保證別扭出料和有效地?cái)D密。
(5)錘擊法施工可接受雙管法或單管法。錘擊法擠密應(yīng)根據(jù)錘擊的能量,把握分段
的填碎石量和成樁的長(zhǎng)度。
(6)以擠密為主的碎石樁施工挨次應(yīng)間隔進(jìn)行,孔內(nèi)實(shí)踐填砂石量(不包括水重)不
應(yīng)少于設(shè)計(jì)值的95%o
碎石樁施工應(yīng)保證樁位精確,其縱向偏向應(yīng)不大于樁管直徑,樁身應(yīng)保持
連續(xù)和垂直,垂直度偏向不應(yīng)大于1.5機(jī)
(7)施工中應(yīng)有專人記錄各項(xiàng)施工參數(shù)。施工結(jié)束后,應(yīng)將基底標(biāo)高下的松土層夯實(shí)
壓密實(shí)。
(8)碎石樁的施工允許偏向見表2,4-3。
表21.擊3碎石樁施工允許偏差表
項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏向檢查方法
1樁距(mm)±150抽查2%
2樁徑(mm)不小于設(shè)計(jì)抽查2%
3樁長(zhǎng)(m)不小于設(shè)計(jì)查施工記錄
4灌碎石量(m3)不小于設(shè)計(jì)查施工記錄
5豎直度(/)1.5查施工記錄
(9)碎石樁施工工藝框圖,見(五)表5.4。
6.土工格柵的質(zhì)量符合圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求,墊層鋪筑完成,經(jīng)檢查驗(yàn)收合格,進(jìn)
行壓實(shí)厚度300mm土方填筑,整平壓實(shí),進(jìn)行一層土工格柵層施工,按設(shè)計(jì)要求全斷面鋪設(shè),
在適當(dāng)?shù)匚挥肬型釘固定,土工格柵攤鋪時(shí),拉直平順,緊貼下承層,不消滅歪曲、折皺、
堆疊,且有肯定的松緊度,縱橫向搭接應(yīng)符合設(shè)計(jì),經(jīng)自檢合格,監(jiān)理工程師復(fù)檢認(rèn)可后,
即可按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行二層土工格柵的施工。
7.土工布的施工
土工布的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范的要求。鋪設(shè)土工布應(yīng)按圖紙施工,在平整的下承層
上全斷面鋪設(shè),土工布應(yīng)拉直、平順、緊貼下承層,其堆疊、縫合和錨固符合設(shè)計(jì)要求,搭
接時(shí)用噴燈將搭接面烤化并粘接,使其成為全體。上、下層土工布的搭接縫應(yīng)交替錯(cuò)開。填
料高度不足1m時(shí),機(jī)械不應(yīng)在路幅內(nèi)掉頭。土工布施工的允許偏向見表2.1.4-4。
表2,擊4土工布施工的允許偏向表
項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏向檢杳方法
1下承層平整度拱度符合設(shè)計(jì)要求每200m檢查4處
2土工布搭接寬度(mm)50抽查2%
3搭接縫錯(cuò)開距離(m)符合設(shè)計(jì)要求抽查2%
4錨固長(zhǎng)度(mm)符合設(shè)計(jì)要求抽查2%
8.軟土路基處治施工
(1)軟土路基處治施工,必需嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)圖施工,即(從下到上)格柵碎石柱長(zhǎng)5口、
土工格柵一層、片石墊層厚50cm、土工格柵一層、片石墊層厚50cm、砂礫找平層厚10cm、
防水土工布一層、碎石土墊層厚30cm、土工格柵一層,碎石墊層厚30cm、土工格柵一層、
碎石土墊層厚30cm。
(2)片石墊層鋪筑前應(yīng)將地面整平夯實(shí),片石墊層要分層壓實(shí),每一層要虛鋪20cm,
壓實(shí)系數(shù)為0.94?0.97。
(3)路堤填筑時(shí),路堤最終填筑標(biāo)高應(yīng)為設(shè)計(jì)填土高+30cm預(yù)留高度,預(yù)壓工夫不小于6個(gè)
月,并保證最終削坡后能達(dá)到設(shè)計(jì)的斷面尺寸及路基寬度。
(4)路堤填筑過程中,應(yīng)嚴(yán)厲把握填土速率,把握標(biāo)準(zhǔn)為:路堤中心線沉降速率每晝夜
不大于1.0cm,坡腳程度位移速率每晝夜不大于0.5cm。
(5)土工格柵鋪設(shè)時(shí)應(yīng)垂直于堤軸方向開放,按路堤底寬全斷面鋪設(shè),攤鋪時(shí)應(yīng)拉直平
順,緊貼下承層,不應(yīng)消滅歪曲,褶皺,堆疊,土工格柵接受縫接法連接接縫搭接寬度為15cm,
且路堤每邊各留2m的包裹長(zhǎng)度,回折覆裹在壓實(shí)的填料面上,平整順適,外側(cè)用土掩蓋,以
免人為毀壞,土工格柵鋪好后,應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)在其上填
土,并不得因填土移動(dòng)。
(6)土工格柵接受雙向土工格柵,型號(hào)為TGSG30-30,縱橫向抗拉強(qiáng)度均不得小于
30KN/m,延伸率縱向?yàn)?1%,橫向?yàn)?1%。
(7)土工布接受一布一膜防水土工布,其規(guī)格為300g/m2,厚度為3mm,膜材厚度為0.8mm,
頂破強(qiáng)度為20.9KN,刺破強(qiáng)度0.25KN,斷裂強(qiáng)度NO.51KN/5cm,撕裂強(qiáng)度NO.16KN。
9.袋裝砂井施工
(1)袋裝砂井所用砂,接受滲水率較高的中粗砂,大于0.5mm的砂粒含量占總分量的50%以上,含
泥量小于3%,浸透系數(shù)大于5xl(Tmm/s;砂袋接受聚乙烯編織布制造,抗拉強(qiáng)度,抗老化功能,耐環(huán)
境水腐蝕功能滿足設(shè)計(jì)要求,浸透不小于所用砂的浸透系數(shù)。
(2)施工機(jī)具接受振動(dòng)打樁機(jī),運(yùn)用圓形下端裝有活瓣鋼樁靴的樁管。砂井的陳列間距,按設(shè)計(jì)。
(3)施工中的留意事項(xiàng):
袋裝砂井深度不小于設(shè)計(jì)深度,在鉆機(jī)上應(yīng)刻有分明的進(jìn)尺標(biāo)志;袋裝砂井的套管插上天基時(shí),
要把握垂直度和樁位,沉入的深度能保證砂袋放至井底標(biāo)高,并不得歪曲砂袋,拔管時(shí)要防止帶出和
損壞砂袋,砂袋的頂部深化砂礫墊層至少300mm,立體地位、長(zhǎng)度、灌砂量應(yīng)隨時(shí)照實(shí)作出施工記錄,
報(bào)監(jiān)理工程師審批合格后,再進(jìn)行下一道工序的施工。
(4)施工允許偏向見表2/4一5。
袋裝砂井施工允許偏向表表2.L4-5
項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏向檢查方法
1砂井直徑(mm)+10,-0挖驗(yàn)2%
2井距(mm)±150抽查2%
3井長(zhǎng)(m)不小于設(shè)計(jì)查施工記錄
-1豎直度(%)(1.5查施工記錄
5灌沙量5%查施工記錄
10.粉噴樁施工
(1)粉噴樁施工的次要機(jī)具是鉆機(jī),粉體發(fā)送器,空氣緊縮機(jī)和攪拌鉆頭和計(jì)量安裝。這些機(jī)具
必需能滿足施工規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求,順應(yīng)粉噴樁作業(yè)的施工。
(2)材料要求
①.施工前,按設(shè)計(jì)要求的標(biāo)號(hào)(425號(hào)普通硅酸水泥),并根據(jù)施工進(jìn)度在數(shù)量上提早備
足水泥加固料。
②.嚴(yán)禁運(yùn)用過期、受潮、結(jié)塊變性的劣質(zhì)水泥。施工中運(yùn)用的水泥應(yīng)是國(guó)家免檢廠消費(fèi)的
具有出廠質(zhì)量保證單的水泥,并能確保在有效期內(nèi)運(yùn)用。
(3).施工的挨次:見圖2.L4-6
①②③④
改良柱體
圖2,擊6粉噴樁施工挨次圖
①.柱體對(duì)位:根據(jù)設(shè)計(jì),確定加固機(jī)體的地位,使攪拌軸保持垂直。
②.下鉆:?jiǎn)?dòng)攪拌鉆機(jī),鉆頭邊旋轉(zhuǎn)邊鉆進(jìn)。為了不致堵塞噴射口,此時(shí)并不噴射加
固材料,而放射緊縮空氣。隨著鉆進(jìn),預(yù)備加固的土體在原位遭到攪動(dòng)。
③.鉆進(jìn)結(jié)束:鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后停鉆。
④.提升啟動(dòng)攪拌鉆頭,鉆頭呈反向邊旋轉(zhuǎn),邊提升,同時(shí)經(jīng)過粉體發(fā)送器將加固粉
體料噴入被攪拌的土體中,使土體和粉體料進(jìn)行充分拌和。沿深度方向,加固材料的混合量
系根據(jù)發(fā)送器輸入的加固材料數(shù)量與攪拌葉片提升速度的關(guān)系確定。
⑤.提升結(jié)束,柱體構(gòu)成,當(dāng)鉆頭提升至距離地面30?50cm時(shí),發(fā)送器中止向孔內(nèi)噴
射粉體,成柱結(jié)束。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,?;覙?biāo)高把握在離地面以下50cm左右。
⑥.復(fù)拌:根據(jù)設(shè)計(jì)要求,在樁身上部(1/3樁身)范圍內(nèi)必需進(jìn)行反復(fù)攪拌。此時(shí),
中止噴粉,鉆頭邊旋轉(zhuǎn)邊鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)要求的復(fù)拌深度。再提升反向邊旋轉(zhuǎn)邊提升,使土體和
粉體充分拌和,土塊被充分粉碎,水泥粉均勻分布在地基土中。
(4).施工留意事項(xiàng):
①.施工前應(yīng)在工程地位上進(jìn)行工藝性試樁實(shí)驗(yàn),獲得施工技術(shù)參數(shù);并根據(jù)成樁實(shí)驗(yàn)確
定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行施工。把握好鉆進(jìn)速度與提升速度。
②.嚴(yán)厲把握噴粉工夫,停粉工夫和水泥噴入量,確保粉噴樁長(zhǎng)度。樁
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