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《碰撞事故車輛調(diào)查與安全缺陷分析指南》編制說明1（SAC/TC463）提出并歸口，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品召回技2024年1月，召回中心與中國汽車工程研究股份有限公司（以2初步形成了《碰撞事故車輛調(diào)查與安全缺陷南》征求意見稿、ISO12353-2：2003/《GBT3按照GB/T1.1－2020《標準化工作導則第1部分：標準化文分：以ISO/IEC標準化文件為基礎的標準化文件起草規(guī)則》和GB/T20001.7－2017《標準編寫規(guī)則第7部分：指南標準》的規(guī)定及要本標準編制過程遵循了車輛道路交通事故領域法律法規(guī)表述與GB/T34402-2017汽車產(chǎn)品安全風險評估4GB/T40429-2021汽車駕GA/T1998-2022汽車車載電子數(shù)GA/T642-2020道路交通事故車輛安5本部分規(guī)定了開展碰撞事故車輛調(diào)查與安全缺陷分析應當遵循本部分規(guī)定了碰撞事故信息的采集方法以及需采集的信息內(nèi)容，乘員艙部件損壞信息；車輛運行信息為車輛的動態(tài)運行信息，參照GA/T1998-2022《汽車車載電子數(shù)據(jù)取證技術(shù)規(guī)范》對汽車車載電子6因素。人體損傷分析用于分析車輛安全措施對車輛安全性分析結(jié)果，參照GB/T34402-2017《汽車產(chǎn)品安全風險本部分對碰撞事故車輛調(diào)查與車輛安全缺陷分析結(jié)果給出結(jié)論，確認道路車輛事故的發(fā)生是否由于車輛自身安全缺陷風險或由于車7道路交通事故研究是汽車產(chǎn)品安全性研發(fā)及缺陷風險分析的基國際標準化組織發(fā)布的ISO12353-2：2003Roadvehicles—8本

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