課程認(rèn)知講解

物流管理定量分析關(guān)于課程要求按《大學(xué)生課堂禮儀規(guī)范》執(zhí)行考核考核成績：平時(shí)成績（出勤20%+作業(yè)10%）+期末考核70%期末考核：開卷上機(jī)考核。直接認(rèn)定不及格：累計(jì)曠課6學(xué)時(shí)以上；累計(jì)請(qǐng)假14學(xué)時(shí)以上（特殊情況除外）；沒有按時(shí)提交作業(yè)；抄襲學(xué)時(shí)：32學(xué)分：2專業(yè)必修考查課第二章第三章第四章第五章物流運(yùn)籌方法與工具概述物流決策分析物流資源配置物流任務(wù)指派第六章第七章第八章第九章物資調(diào)運(yùn)方案制訂運(yùn)輸路徑規(guī)劃物流項(xiàng)目計(jì)劃物流需求預(yù)測庫存水平控制情境二情境三情境四情境五課程認(rèn)知物流需求預(yù)測物流資源配置規(guī)劃物流任務(wù)指派情境六情境一物流運(yùn)輸規(guī)劃物流項(xiàng)目管理第一章課程內(nèi)容及其與教材對(duì)應(yīng)關(guān)系課程內(nèi)容教材內(nèi)容目錄

CONTENTS情境二情境三情境四情境五課程認(rèn)知物流需求預(yù)測物流資源配置規(guī)劃物流任務(wù)指派情境六情境一物流運(yùn)輸規(guī)劃物流項(xiàng)目管理倉儲(chǔ)產(chǎn)品的布局超能公司是一家大型公共倉儲(chǔ)公司的地方分公司。該公司的某倉庫有兩個(gè)收貨站（R1，R2），一個(gè)發(fā)貨站（S1），六個(gè)貨位，儲(chǔ)存了經(jīng)倉庫流轉(zhuǎn)的三種主要產(chǎn)品。管理層發(fā)現(xiàn)，由于訂單規(guī)模、收貨地點(diǎn)、收貨數(shù)量和其他類似因素的影響，從一個(gè)貨位供應(yīng)和分撥產(chǎn)品所需要的時(shí)間不同，服務(wù)時(shí)間取決于產(chǎn)品及貨位在倉庫中的位置。各產(chǎn)品和貨位的搬運(yùn)成本與搬運(yùn)時(shí)間有直接關(guān)系。見表1-1及儲(chǔ)存能力資料管理層預(yù)測，至少需要對(duì)11000單位的產(chǎn)品ⅰ、4000單位的產(chǎn)品ⅱ和12000單位的產(chǎn)品ⅲ在未來3個(gè)月的庫容需求進(jìn)行規(guī)劃。引導(dǎo)案例貨位產(chǎn)品i產(chǎn)品ii產(chǎn)品iii10.90.750.920.80.650.9530.60.70.6540.70.550.4550.50.50.4560.40.450.35表1-1不同區(qū)100單位產(chǎn)品的搬運(yùn)時(shí)間單位：h問題是，如何分配適當(dāng)數(shù)量的各種產(chǎn)品到不同的貨位，從而實(shí)現(xiàn)所有產(chǎn)品的總搬運(yùn)成本最小化。物流分析與運(yùn)籌學(xué)一二三物流活動(dòng)分析與優(yōu)化運(yùn)籌學(xué)模型運(yùn)籌學(xué)模型在物流中的應(yīng)用一、物流活動(dòng)分析與優(yōu)化（一）物流系統(tǒng)分析（二）物流系統(tǒng)優(yōu)化的發(fā)展指從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)，對(duì)物流項(xiàng)目進(jìn)行分析研究，尋找可能采取的方案，并通過分析對(duì)比，為達(dá)到預(yù)期目標(biāo)而選出最優(yōu)方案。研究如何對(duì)物流過程中的有限資源進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制，以期達(dá)到最佳效率和最大效益。（三）物流優(yōu)化技術(shù)指物流活動(dòng)中所采用的自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué)方面的理論、方法，以及設(shè)施、設(shè)備、裝置與工藝的總和。分為硬技術(shù)和軟技術(shù)。二、運(yùn)籌學(xué)（一）運(yùn)籌學(xué)的含義運(yùn)籌學(xué)（OperationResearch，簡稱O.R.）是用數(shù)學(xué)方法研究各類系統(tǒng)最優(yōu)化問題的一門學(xué)科。它著重研究發(fā)揮各類系統(tǒng)的效能，應(yīng)用數(shù)學(xué)模型或模擬模型來求得合理運(yùn)用人力、物力和財(cái)力的最優(yōu)系統(tǒng)方案，以提供科學(xué)決策的有關(guān)信息。運(yùn)籌學(xué)的研究方法是應(yīng)用數(shù)學(xué)語言或邏輯語言描述實(shí)際對(duì)象系統(tǒng)，建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型或模擬模型并據(jù)此求得數(shù)值解。二、運(yùn)籌學(xué)模型（二）運(yùn)籌學(xué)模型與求解1．系統(tǒng)模型把構(gòu)成系統(tǒng)（所研究的問題）的各個(gè)要素，通過適當(dāng)?shù)暮Y選后，用數(shù)學(xué)方程、圖表以及實(shí)物形式來描述系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)未來行為的一種簡明映像。2．系統(tǒng)模型化方法模型的建立、求解和解釋。3．運(yùn)籌學(xué)模型方法運(yùn)籌學(xué)的應(yīng)用其實(shí)質(zhì)在于模型的建立和求解。4．運(yùn)籌學(xué)模型求解模型對(duì)管理者來說僅僅是達(dá)到目的的工具和手段，管理者也不必親自去構(gòu)造和求解模型，完全可以依靠數(shù)學(xué)家和專門的研究人員去完成。01020304規(guī)劃論方法可以解決物流作業(yè)和管理中資源分配問題存貯論主要用于分析物流中的庫存問題網(wǎng)絡(luò)分析方法主要用于解決運(yùn)輸路徑規(guī)劃等問題排隊(duì)論主要用于物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和設(shè)備、人力安排等方面三、運(yùn)籌學(xué)模型在物流中的應(yīng)用050607決策論方法在物流系統(tǒng)開發(fā)和經(jīng)營管理中得到了廣泛的應(yīng)用對(duì)策論主要用于在物流市場競爭中尋求最佳策略仿真技術(shù)是通過對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)模型性能的觀測來求解問題的技術(shù)物流運(yùn)籌常用的方法一二定量模型分析方法運(yùn)籌運(yùn)籌常用的方法01020304（四）編寫報(bào)告（一）建立模型（二）數(shù)據(jù)準(zhǔn)備（三）模型求解一、定量模型分析方法05（五）實(shí)施中注意問題二、物流運(yùn)籌常用的方法決策分析（DecisionAnalysis）線性規(guī)劃（LinearProgramming）整數(shù)線性規(guī)劃（IntegerLinearProgramming）運(yùn)輸問題（TransportationMethodofL.P.）網(wǎng)絡(luò)模型（NetworkModels）項(xiàng)目計(jì)劃（ProjectScheduling）預(yù)測模型（ForecastingModels）庫存模型（InventoryModels）目標(biāo)規(guī)劃（GoalProgramming）仿真技術(shù)（SimulationTechnology）0102物流系統(tǒng)是由倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、包裝、流通加工、信息處理等主要功能構(gòu)成，物流的真正含義是關(guān)注物流活動(dòng)整體的系統(tǒng)化和最優(yōu)化問題，追求物流系統(tǒng)的整合效應(yīng)。小結(jié)運(yùn)籌學(xué)模型方法是物流系統(tǒng)優(yōu)化過程中的主要優(yōu)化技術(shù)方法。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和競爭的日趨激烈，僅僅靠定性分析已經(jīng)越來越不能適應(yīng)現(xiàn)代物流管理的要求，特別是當(dāng)涉及一些與數(shù)量有關(guān)的決策，如配送中心的設(shè)備的合理使用、材料的合理加工，最短運(yùn)輸路徑的選擇，總成本最小的