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文檔簡介

汽車電器構(gòu)造與維修主講人:柳云華授課班級:汽修1181班

1.汽車電子電器在汽車中的地位

汽車是由發(fā)動機、底盤、車身、電子電器四部分組成的。汽車電子電器性能的好壞直接影響汽車的動力性、經(jīng)濟性、安全性、可靠性、舒適性及污染等方面的性能。汽車電器設(shè)備與維修是一門專業(yè)課,其主要任務(wù)是闡明汽車各種電子電器的構(gòu)造、原理、性質(zhì)、使用、維護、檢修等諸方面的內(nèi)容2、課程性質(zhì)與任務(wù)

《汽車電器構(gòu)造與維修》是“汽車類專業(yè)”必修的一門主干專業(yè)課。通過學(xué)習(xí)本課程,培養(yǎng)學(xué)生掌握現(xiàn)代汽車電氣設(shè)備

本課程的主要任務(wù)是:

1.培養(yǎng)學(xué)生掌握常用汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造及工作原理。

2.培養(yǎng)學(xué)生具有對汽車電氣系統(tǒng)及零部件的檢測、維修、試驗和故障診斷能力。

3.培養(yǎng)學(xué)生讀識汽車電氣系統(tǒng)電路圖的能力。課時分配理論課時:58實踐課時:583.課程的學(xué)習(xí)重點(1)掌握汽車電子電器各部件名稱、功用、結(jié)構(gòu)及工作原理(2)掌握各電器系統(tǒng)常見故障及簡單的處理方法(3)掌握有關(guān)汽車電器系統(tǒng)的一些專業(yè)術(shù)語(4)能讀懂常見幾種車型的電路圖(5)了解汽車電器、電子新技術(shù)的應(yīng)用4.學(xué)習(xí)方法(1)講練結(jié)合,課上課下多下點功夫(2)注重電子電器和電路方面的學(xué)習(xí)(3)充分利用資源上網(wǎng)或圖書管等學(xué)習(xí)(4)師生多交流對學(xué)生要求:1、上課必須帶教材、筆。2、課前課后按要求進入職教云完成預(yù)習(xí)、作業(yè)、課后任務(wù)。。3、實訓(xùn)課必須動手獨立完成各項任務(wù)。4、上課時遵守紀律,不得玩手機游戲,不得隨意走動??己艘?guī)則:1、考勤、課前、課中、課后在職教云的記錄占30%。2、平時課堂遵守紀律、實訓(xùn)表現(xiàn)、6S管理占20%。3、期末考核占50%。你能舉例汽車上用電控制的元件嗎?

車燈、音響、雨刮器、防盜裝置、導(dǎo)航裝置、電動門窗等等。課前提問:1.2.1汽車電氣設(shè)備的組成一、電源系統(tǒng)二、用電設(shè)備三、配電裝置二、汽車電氣系統(tǒng)的組成與特點汽車電氣系統(tǒng)由電源、用電設(shè)備和配電裝置三部分組成。(1)電源系統(tǒng)包括蓄電池、發(fā)電機、充電指示燈等,如圖1-2所示。(2)用電設(shè)備①起動系統(tǒng)。主要包括起動機及其控制電路,用來起動發(fā)動機,如圖1-3所示。②點火系統(tǒng)。點火系統(tǒng)的任務(wù)是產(chǎn)生高壓電火花,點燃汽油發(fā)動機汽缸內(nèi)的可燃混合氣。主要包括點火線圈、點火模塊、火花塞、高壓線等,如圖1-4所示。③照明系統(tǒng)。包括車內(nèi)外各種照明燈及其控制裝置,主要用來保證夜間行車安全,如圖1-5所示為汽車前照燈遠、近光照明情況。④信號系統(tǒng)。包括電喇叭、蜂鳴器、閃光器及各種行車信號標(biāo)示燈等,主要用來保證車輛運行時的人車安全。⑤儀表及報警系統(tǒng)。用來監(jiān)測發(fā)動機及汽車的工作情況,駕駛?cè)丝赏ㄟ^儀表及報警裝置,及時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機及汽車各種參數(shù)的異常情況,確保汽車正常運行。該系統(tǒng)主要包括冷卻液溫度表、燃油表、車速里程表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表及各種警告指示燈等,如圖1-6所示。⑥輔助電氣系統(tǒng)。

包括電動刮水器、空調(diào)系統(tǒng)、車窗玻璃電動升降器、電動座椅、防盜系統(tǒng)、收錄機等?,F(xiàn)在輔助電器有日益增多的趨勢,主要向舒適、娛樂、保障安全等方面發(fā)展。車輛的豪華程度越高,輔助電器就越多。⑦汽車電子控制系統(tǒng)。汽車電子控制系統(tǒng)主要指利用計算機控制的各個系統(tǒng),包括電控燃油噴射系統(tǒng)(EFI)、電控點火系統(tǒng)(ESA)、電控自動變速器(ECT)、防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、電控懸架系統(tǒng)(EMS)、自動空調(diào)等,電控系統(tǒng)的采用可以使汽車上的各個系統(tǒng)均處于最佳工作狀態(tài)。(3)配電裝置配電裝置包括中央接線盒、熔斷器、繼電器、電線束及插接件、電路開關(guān)等,使全車電路構(gòu)成一個統(tǒng)一的整體。三、汽車電氣系統(tǒng)的特點特點低壓直流單線制負極搭鐵汽車采用低壓直流電,現(xiàn)代汽車的標(biāo)稱電壓有12V和24V兩種。目前汽油車普遍采用12V電源系統(tǒng)。一、低壓汽車發(fā)動機依靠電力起動機起動,而起動機的電源是蓄電池,當(dāng)蓄電池的電能消耗完后必須用直流電進行充電。二、直流三、并聯(lián)

汽車上的各種用電設(shè)備都采用并聯(lián)方式與電源連接,每個用電設(shè)備都由各自串聯(lián)在其支路中的專用開關(guān)控制,互不產(chǎn)生干擾。四、單線制單線制即是從電源到用電設(shè)備使用一根導(dǎo)線連接,而另一根導(dǎo)線則由汽車車身或發(fā)動機機體代替,作為回路連接方式;單線制不僅節(jié)約導(dǎo)線,使線路簡化、清晰,而且也便于安裝和檢修;現(xiàn)代汽車普遍采用單線制,但在某些汽車上,有些不能形成可靠回路的地方,或多或少地存在著雙線制。五、負極搭鐵采用單線制時,蓄電池的一個電極接到車身上,俗稱“搭鐵”。蓄電池的負極與車身相連,就稱為負極搭鐵;反之,若蓄電池的正極與車身相連接,則稱為正極搭鐵。按國家標(biāo)

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