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文檔簡介

鐵道機車專業(yè)教學資源庫學校名稱武漢鐵路職業(yè)技術學院

主講：陳凡機車操縱與規(guī)章01列車操縱示意圖、操縱提示卡第八章電力機車乘務員一次乘務作業(yè)第四節(jié)發(fā)車準備與開車02列車操縱與安全注意事項電力機車運行中的注意事項運行中的安全注意事項多機牽引、補機推送及附掛機車03040605070809旅客列車的操作各種坡道隧道及嚴寒地區(qū)的操縱機械間巡視機車行車安全裝備旅客列車的操作（1）牽引旅客列車在確保安全正點的同時，應做到運行平穩(wěn)、停車準確。①起車時，全列起動后再加速。②進站停車時，應采取保壓停車，按機車停車位置標一次穩(wěn)、準停妥旅客列車的操作（2）列車運行中施行常用制動時，應遵守以下規(guī)定：①機車呈牽引狀態(tài)，柴油機轉速控制在550r/min左右或牽引電流控制在1000A左右；電力機車的牽引電流控制在200A以下。停車制動，自閥減壓時，列車產生制動作用并穩(wěn)定降速（時間原則上應控制在5s以上）后，再解除機車牽引力。特殊情況由鐵路局規(guī)定。②自閥減壓前，應單獨緩解機車，使列車制動時機車呈緩解狀態(tài)。③制動時，追加減壓量累計不應超過初次減壓量。旅客列車的操作（3）列車運行中應根據(jù)線路縱斷面及限速要求，盡可能不中斷機車牽引力。在起伏坡道區(qū)段或較小的下坡道運行時，應采用低手柄位或低轉速的牽引，盡量避免惰力運行。（4）列車在長大下坡道運行中，應采用空氣、動力制動配合使用的操縱方法，做到：①列車進入下坡道時，投用動力制動，待列車繼續(xù)增速的同時，再逐步增加制動電流。②當動力制動不能滿足控制列車運行速度的要求時，采用空氣制動調整列車運行速度。無動力制動或動力制動故障時的空氣制動操縱辦法，由鐵路局制定。③緩解列車制動時，應在

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