2019年注冊安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》考前沖刺試卷C卷

4、聯(lián)軸節(jié)是用來把兩軸連接在一起的常用機(jī)械傳動部件，下列關(guān)于聯(lián)軸節(jié)的安全要求中，錯誤

2019年注冊安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》考前沖刺試卷C卷的是（）

A、聯(lián)軸節(jié)應(yīng)安裝“Q”型防護(hù)罩

考試須知：

B、安全型聯(lián)軸節(jié)上不應(yīng)有突出的螺釘

1、考試時間：150分鐘，本卷滿分為100分。

C、聯(lián)軸節(jié)應(yīng)能保證只有機(jī)器停車并將其拆開后兩軸才能分離

2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號等信息。

D、任何情況下，聯(lián)軸節(jié)都不允許出現(xiàn)徑向位移

3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評分。

5、按照熱爆炸理論，易燃易爆物質(zhì)組成的系統(tǒng)發(fā)生熱爆炸的基本條件是（）

得分評卷入

一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）A、系統(tǒng)得熱小于失熱

B、系統(tǒng)得熱大于失熱

1、泵是化工廠主要流體輸送機(jī)械。泵的選型通常要依據(jù)流體的物理化學(xué)特性進(jìn)行。下列關(guān)于泵

C、系統(tǒng)是絕熱的

的選型要求的說法中，正確的是（）

D、系統(tǒng)得熱等于失熱

A、毒性或腐蝕性較強(qiáng)的介質(zhì)可選用屏蔽泵

6、某機(jī)械廠一次橋式起重機(jī)檢修中，一名檢修工不慎觸及帶電的起重機(jī)滑觸線，強(qiáng)烈電擊，墜

B、懸浮液優(yōu)先選用齒輪泵

落地面，經(jīng)搶救無效身亡。從主要危險和有害因素的角度分析，這起死亡事故屬于（）類

C、黏度大的液體優(yōu)先選用離心泵

型的事故。

D、膏狀物優(yōu)先選用屏蔽泵

A、車輛傷害

2、某亞麻廠由于生產(chǎn)車間內(nèi)空氣中亞麻粉塵濃度偏高，車間除塵系統(tǒng)的火花引發(fā)了亞麻粉塵的

B、觸電

爆炸，造成嚴(yán)重人員傷亡和廠房、設(shè)施的損壞。亞麻粉塵爆炸的破壞作用不包括（）

C、高處墜落

A、沖擊波

D、其他傷害

B、硫化氫中毒

7、宋體下列敘述中（）說法是錯的。

C、地震波

A、危險化學(xué)品包裝物、容器必須由取得定點(diǎn)證書的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)？

D、火災(zāi)

B、由生產(chǎn)技術(shù)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)審批發(fā)放危險化學(xué)品包裝物、容器定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)證書？

3、人工挖基坑時，操作人員之間要保持安全距離，一般大于（）；多臺機(jī)械開挖，挖土機(jī)

(C、危險化學(xué)品包裝物、容器必須經(jīng)國務(wù)院質(zhì)檢部門認(rèn)可的專業(yè)檢測、檢驗機(jī)構(gòu)檢測、檢驗

兇間距應(yīng)大于（）m,挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險作業(yè)。

欄合格，方可使用？

)A、Im,5m

*

D、危險化學(xué)品包裝的材質(zhì)、形式、規(guī)格、方法和單件質(zhì)量（重量），應(yīng)當(dāng)與所包裝的危險

B、1.5m,8m

化學(xué)品的性質(zhì)和用途相適應(yīng)，便于裝卸、運(yùn)輸和儲存

C、2.5m,10m

8、機(jī)械的設(shè)計者在（）采取措施來消除機(jī)械危險的一種機(jī)械安全方法屬于本質(zhì)安全設(shè)計。

D、3m,12m

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A、設(shè)計階段C、1/4

B、生產(chǎn)階段D、1/5

C、使用階段13、金屬切削加工設(shè)備防護(hù)欄桿的高度不應(yīng)低于（）

D、維修階段A、0.8m

9、列車軸溫發(fā)熱探測器是一種地面熱傳感裝置，當(dāng)車輛通過時，探測器測量軸承發(fā)射的紅外線B、1.5m

輻射熱，并與（）進(jìn)行比較，以便及時作出處理。C、1.05m

A、軸溫發(fā)熱探測器記錄的標(biāo)準(zhǔn)溫度D>1.4m

B、地面溫度14、宋體鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的（）時，應(yīng)報廢。

C、同一列車的相鄰軸承溫度A、5%

D、鋼軌溫度B、7%

10、機(jī)器設(shè)備設(shè)計和裝置設(shè)計的根本性指導(dǎo)思想和本質(zhì)安全化追求的目標(biāo)是：（）進(jìn)行操C、8%

作，能保證安全，不受傷害或不出故障。D、10%

A、專業(yè)工程技術(shù)人員15、《危險化學(xué)品安全管理條例》中規(guī)定辦理經(jīng)營許可證的程序是（）

B、經(jīng)過培訓(xùn)合格上崗的專業(yè)操作人員A、申請、注冊、審查、發(fā)證

C、未經(jīng)過培訓(xùn)的操作人員B、申請、審查、發(fā)證、注冊

D、不懂機(jī)器使用的普通人員C、申請、審查、注冊、發(fā)證

11、在行車、龍門吊安全操作規(guī)程中，嚴(yán)禁吊物在人頭上通過，吊運(yùn)的物件離地不得超過（）D、申請、發(fā)證、審查、注冊

米高。16、產(chǎn)生噪聲的車間，應(yīng)在控制噪聲發(fā)生源的基礎(chǔ)上，對廠房的建筑設(shè)計采取減輕噪聲影響的

A、2措施，注意增加隔聲、吸聲設(shè)施，產(chǎn)生噪聲的車間與非噪聲車間，高噪聲與低噪聲車間應(yīng)（）

B、2.5布置。

C、1.5A、集中

D、1B、分開

12、吊運(yùn)熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的斷絲數(shù)達(dá)到一般起重設(shè)備鋼絲繩的報廢斷絲數(shù)的（）C、有序

應(yīng)該報廢。D、并列

A、1/217、爆破帽是壓力容器安全附件的一種，爆破帽為中間具有一薄弱斷面的厚壁短管，爆破壓力

B、1/3誤差較小，泄放面積較小，多用于（）容器。

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A、高壓22、當(dāng)高層建筑發(fā)生火災(zāi)時，人員疏散逃生不應(yīng)利用（）

B、超高壓A、消防電梯

C、中壓B、墻邊落水管

D、低壓C、普通樓梯

18、宋體吊鉤危險斷面的高度磨損量達(dá)原尺寸的（）時，應(yīng)報廢。D、普通電梯

A、15%23、以下設(shè)備可產(chǎn)生空氣動力噪聲的設(shè)備是，可產(chǎn)生機(jī)械噪聲的設(shè)備是（），可產(chǎn)生電磁

B、10%性噪聲的設(shè)備是（）

C、8%A、球磨機(jī)、變壓器、風(fēng)機(jī)

D、5%B、變壓器、風(fēng)機(jī)、球磨機(jī)

19、某化工機(jī)械廠封頭沖壓成形車間噪聲危害嚴(yán)重?？刂拼嗽肼曌钣行У拇胧┦牵ǎ〤、風(fēng)機(jī)、球磨機(jī)、變壓器

A、為工人配發(fā)耳塞D、變壓器、球磨機(jī)、風(fēng)機(jī)

B、崗位工人半年一換崗24、鐵路列車高速運(yùn)行下，輪對的軸溫會因摩擦升溫，造成燃軸、切軸事故的發(fā)生。為保證鐵

C、改錘擊成形為液壓成形路行車的安全，在鐵路干線上，應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測網(wǎng)，軸溫探測站的間距一般按（）km

D、采取隔聲措施設(shè)置。

20、現(xiàn)代機(jī)械的安全設(shè)計必須全面、系統(tǒng)地對導(dǎo)致危險的因素進(jìn)行定性、定量分析和評價，尋A、10

求降低風(fēng)險的最優(yōu)設(shè)計方案，這體現(xiàn)了現(xiàn)代機(jī)械安全的（）B、20

A、系統(tǒng)性C、30

B、防護(hù)性D、40

C、友善性25、某露天礦山開采出來的礦石運(yùn)輸主要采用間斷一連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)，其中連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)主要由

D、整體性多部膠帶運(yùn)輸機(jī)組成，膠帶運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)載處的粉塵控制措施主要采用局部通風(fēng)除塵系統(tǒng)。局部通

21、一臺設(shè)計壓力為lOMPa的200nl3氮?dú)馇蚬?，按照《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的要求，風(fēng)除塵系統(tǒng)主要由（）組成。

其壓力容器類別應(yīng)劃分為（）A、局部排風(fēng)罩、風(fēng)管、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)

A、第一類壓力容器B、局部排風(fēng)罩、密閉罩、風(fēng)管和風(fēng)機(jī)

B、第二類壓力容器C、局部排風(fēng)罩、密閉罩、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)

C、第三類壓力容器D、密閉罩、風(fēng)管、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)

D、第四類壓力容器26、鍋爐蒸發(fā)表面（水面）汽水共同升起，產(chǎn)生大量泡沫并上下波動翻騰的現(xiàn)象叫做（）

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A、汽水共騰31、適用《船舶安全檢查規(guī)則》的中國籍船舶必須配有《船舶安全檢查記錄簿》，并應(yīng)在辦理

B、鍋爐爆炸船舶進(jìn)出口岸手續(xù)或進(jìn)出港簽證時出示。《船舶安全檢查記錄簿》用完應(yīng)在船上保存（）

C、缺水事故年?！洞鞍踩珯z查記錄簿》由港務(wù)（航）監(jiān)督機(jī)關(guān)核發(fā)。

D、滿水事故A、17

27、當(dāng)物件質(zhì)量不明時，（）應(yīng)將該物件叉起離地（）mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性，確認(rèn)B、27

無超載現(xiàn)象后，方可運(yùn)送。C、37

A、50D、5

B、10032、天然氣的組分有甲烷、乙烷、丙烷和丁烷等。與純甲烷氣體比較，天然氣的爆炸可能性（）

C、150A、低于甲烷

D、200B、高于甲烷

28、絕緣試驗中，衡量絕緣性能優(yōu)劣最基本的指標(biāo)是（）C、與甲烷一樣

A、絕緣電阻D、隨甲烷比例減小而降低

B、線路間距33、滅火的基本原理可以歸納為四種。其中屬于化學(xué)過程的是（）

C、配電變壓器A、冷卻

D、電纜線B、窒息

29、下列有關(guān)輻射的說法中，錯誤的是（）C、隔離

A、電磁輻射是一種能量輻射方式D、化學(xué)抑制

B、電離輻射可對人體細(xì)胞產(chǎn)生電離作用，產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p害34、二級保養(yǎng)以（）為主實施。

C、非電離輻射對人體危害小，目前沒有限值要求A、專業(yè)維修人員

D、屏蔽輻射源是預(yù)防電磁輻射的主要措施之一B、安全管理人員

30、在人機(jī)系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用，機(jī)器起著安全可靠的保證作用.在半機(jī)械化控C、操作人員

制的人機(jī)系統(tǒng)中，人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過程的（）D、調(diào)度人員

A、操作者與管理者35、適宜焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣凈化的工藝方法是（）

B、監(jiān)視者與控制者A、洗滌法

C、操作者與控制者B、袋濾法

D、監(jiān)視者與管理者C、靜電法

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D、燃燒法C、10%

36、機(jī)械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。在齒輪傳動機(jī)構(gòu)中，兩輪處于（）D、15%

時最易發(fā)生危險。41、產(chǎn)品在其整個壽命期間內(nèi)各個時期的故障率不同。與產(chǎn)品失效過程相關(guān)的故障期不包括

A、開始嚙合的位置()

B、結(jié)束嚙合的位置A、設(shè)計故障期

C、完全嚙合的位置B、早期故障期

D、以上三個位置均是C、偶發(fā)故障期

37、聲波刺激作用的時間對聽覺閾值有重要的影響，一般識別聲音所需要的最短持續(xù)時間為D、磨損故障期

()mso42、發(fā)生燃燒和火災(zāi)必須同時具備的條件是（）

A、10~35A、氧化劑、明火、點(diǎn)火源

B、20~40B、氧化劑、可燃物、點(diǎn)火源

C、35~50C、氧化劑、可燃物、木材

D、20~50D、阻燃劑、可燃物、點(diǎn)火源

38、宋體在電氣安全保護(hù)措施中，（）是防止發(fā)生直接接觸電擊和電氣短路的基本措施。43、工人進(jìn)入物料提升機(jī)的吊籠后，卷揚(yáng)機(jī)抱閘失靈，防止吊籠墜落的裝置是（）

A、接地A、?？垦b置

B、滅弧B、斷繩保護(hù)裝置

C、絕緣C、通信裝置

D、接零D、緩沖裝置

39、油脂滴落于高溫暖氣片上發(fā)生燃燒現(xiàn)象是屬于（）44、微氣候環(huán)境中，一般情況下，相對濕度在（）時感到舒適。

A、著火A、20%"50%

B、閃燃B、30%~70%

C、自熱自燃C、50%"80%

D、受熱自燃D、60vl00%

40、起重機(jī)鋼絲繩在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的（）應(yīng)該報廢。45、操作工人（或?qū)Ｂ汓c(diǎn)檢人員）根據(jù)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，以感官為主，每班對各設(shè)備關(guān)鍵部位進(jìn)行技

A、5%術(shù)狀態(tài)和安全狀況檢查，并對設(shè)備進(jìn)行必要的清掃、擦拭、潤滑、緊固和調(diào)整，檢查結(jié)果記入

B、7%標(biāo)準(zhǔn)的點(diǎn)檢表中。該項點(diǎn)檢是：（）

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A、日常點(diǎn)檢D、爆炸下限

B、專項點(diǎn)檢50、作為施工組織設(shè)計中的重要組成部分，具體安排和指導(dǎo)工程安全施工的安全管理與技術(shù)文

C、定期點(diǎn)檢件是（）

D、移動點(diǎn)檢A、建筑工程施工組織設(shè)計

46、沖壓作業(yè)中（）擔(dān)負(fù)著使工件加工成型的主要功能，是整個系統(tǒng)能量的集中釋放部件。B、施工安全技術(shù)措施

A、沖壓機(jī)械設(shè)備C、施工組織總設(shè)計

B、模具D、專項安全施工組織設(shè)計

C、作業(yè)方式51、在道路交通系統(tǒng)的基本元素中，（）是系統(tǒng)的核心。

D、操作者A、駕駛?cè)?/p>

47、故障診斷可以細(xì)分為4個基本步驟：（）、特征提取、狀態(tài)識別和診斷決策，其中特B、車

征提取是為了（）C、路

A、信號檢測；形成待檢模式D、環(huán)境

B、狀態(tài)檢測；進(jìn)行狀態(tài)分類52、根據(jù)生產(chǎn)性粉塵的性質(zhì)可將其分為3類：即無機(jī)性粉塵、有機(jī)性粉塵和混合性粉塵。下列

C、溫度檢測；判斷異常模型向量四種粉塵中，屬于有機(jī)性粉塵的是（）

D、振動檢測；對故障進(jìn)行預(yù)測和干預(yù)A、水泥粉塵

48、磷容器破裂失去水保護(hù)將會產(chǎn)生燃燒，此時應(yīng)先戴好防毒面具，用工具將黃磷移放到完好B、石英砂粉塵

的盛器中，切勿用手接觸。污染處用石灰乳浸濕，再用水沖洗。被黃磷污染的用具，可用（）C、木材粉塵

溶液沖洗。D、金屬粉塵

A、5%硫酸銅53、乘務(wù)員待乘臥床休息時間不得少于（）ho

B、10%硫酸銅A、2

C、5%硫酸鈉B、4

D、10%硫酸鈉C、6

49、可燃固體根據(jù)（）分類。D、8

A、自燃點(diǎn)54、粉塵溶解度的大小與對人體危害程度的關(guān)系，因粉塵作用性質(zhì)不同而異，主要呈機(jī)械刺激

B、著火點(diǎn)作用的粉塵，隨溶解度的增加其危害作用（）

C、閃點(diǎn)A、減弱

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B、增強(qiáng)確措施是（）

C、消失A、絕緣、屏護(hù)和間距

D、不變B、保護(hù)接地、屏護(hù)

55、抽出式通風(fēng)指局部通風(fēng)機(jī)安裝在距離掘進(jìn)巷道口（）的回風(fēng)側(cè)。C、保護(hù)接地、保護(hù)接零

A、10m以外D、絕緣、保護(hù)接零

B、20m以外60、起重機(jī)鋼絲繩的安全狀況應(yīng)（）進(jìn)行檢查。

C、30m以外A、每年

D、40nl以外B、每季

56、在生產(chǎn)中，由于機(jī)械轉(zhuǎn)動、空氣排放、工具撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲，稱為生產(chǎn)性噪聲或C、每月

工業(yè)噪聲?？刂粕a(chǎn)性噪聲產(chǎn)生的措施不包括（）D、每日

A、消除或降低噪聲、振動源61、在生產(chǎn)中，由于機(jī)器轉(zhuǎn)動、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲，稱為生產(chǎn)性噪聲。

B、錘擊成型改為液壓成型生產(chǎn)性噪聲一般可分為機(jī)械性噪聲、空氣動力性噪聲和電磁性噪聲三類。下列設(shè)備產(chǎn)生的噪聲

C、為減小振動，使用隔絕物中，屬于空氣動力性噪聲的是（）

D、加強(qiáng)個人防護(hù)和健康監(jiān)護(hù)A、球磨機(jī)

57、火藥、炸藥制造、儲存等過程中，II類（F1區(qū)）場所，是指（）B、汽輪機(jī)

A、起爆藥、擊發(fā)藥、火工品制造場所C、沖壓機(jī)

B、炸藥、擊發(fā)藥、火工品儲存場所D、砂輪機(jī)

C、黑火藥、煙火藥制造加工、儲存場所62、起爆藥、工業(yè)炸藥、煙花爆竹藥劑按照其敏感度來進(jìn)行排序，由高到低應(yīng)該是（）

D、理化分析成品試驗站A、起爆藥、煙花爆竹藥劑、工業(yè)炸藥

58、生產(chǎn)作業(yè)條件危險性評價是以發(fā)生事故的可能性、人員暴露于危險環(huán)境的情況和事故后果B、煙花爆竹藥劑、起爆藥、工業(yè)炸藥

的嚴(yán)重度（）C、起爆藥、工業(yè)炸藥、煙花爆竹藥劑

A、之和D、煙花爆竹藥劑、工業(yè)炸藥、起爆藥

B、分?jǐn)?shù)之和63、沖壓事故有可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的各個危險部位，但以發(fā)生在模具行程間為絕大多數(shù)，且

C、絕對值之和傷害部位主要是作業(yè)者的（）

D、乘積A、頭部

59、直接接觸電擊是人體觸及正常狀態(tài)下帶電的帶電體時發(fā)生的電擊。預(yù)防直接接觸電擊的正B、眼睛

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C、手部4m以上、車貨總長18m以上、車貨總寬度（）m以上。

D、腿部A、2.0

64、易熔塞屬于“熔化型”安全泄防裝置，它的動作取決于容器壁的（），主要用于（）B、2.5

壓的（）型壓力容器。C、2.8

A、厚度超高大D、3.0

B、強(qiáng)度中、低大69、復(fù)合型鋼絲繩的有關(guān)描述錯誤的是（）

C、溫度中、低小A、成復(fù)合型鋼絲繩的鋼絲直徑不同

D、材料超高小B、合型鋼絲繩為點(diǎn)接觸鋼絲繩

65、隔爆型電氣設(shè)備的防爆標(biāo)志用字母（）標(biāo)識。C、合型鋼絲繩的壽命比普通鋼絲繩長

A、iD、合型鋼絲繩可用于起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)

B、d70、現(xiàn)代機(jī)械的安全設(shè)計必須全面、系統(tǒng)地對導(dǎo)致危險的因素進(jìn)行定性、定量分析和評價，尋

C、e求降低風(fēng)險的最優(yōu)設(shè)計方案，這體現(xiàn)了現(xiàn)代機(jī)械安全的（）

D、pA、系統(tǒng)性

66、噪聲是作業(yè)場所常見的職業(yè)危害因素.下列有關(guān)選擇和使用防噪聲用品的說法中，正確的B、防護(hù)性

是（）C、友善性

A、為保持通話，防噪耳塞可以只戴一只D、整體性

B、一般情況下，耳罩防噪聲效果高于耳塞得分評卷入

C、佩戴耳塞后，接噪人員就不會受到噪聲危害二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）

D、佩戴耳塞前，不需要進(jìn)行耳塞性能檢查1,可能接觸電離輻射的作業(yè)有（）

67、密閉一通風(fēng)排毒系統(tǒng)由（）、（）、（）和（）構(gòu)成。A、激光打孔

A、密閉罩、開口罩、通風(fēng)櫥、通風(fēng)機(jī)B、輻射育種

B、凈化裝置、開口罩、通風(fēng)管、通風(fēng)機(jī)C、變壓器維護(hù)

C、凈化裝置、通風(fēng)管、通風(fēng)櫥、通風(fēng)機(jī)D、CT掃描

D、密閉罩、通風(fēng)管、凈化裝置、通風(fēng)機(jī)E、玻璃熔吹

68、公路的超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車輛：車輛單軸每側(cè)雙2、就危害程度而言,雷電災(zāi)害是僅次于暴雨洪澇、氣象地質(zhì)災(zāi)害的第三大氣象災(zāi)害。我國每年

輪胎載質(zhì)量4000kg,單車、半掛車、全掛車車貨總質(zhì)量40000kg以上，車貨總高度從地面算起將近1000人遭雷擊死亡。雷擊的破壞性與其特點(diǎn)有緊密關(guān)系。下列有關(guān)雷電特點(diǎn)的說法中，正

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確的有（）路幾何線形要素主要有（）

A、雷電流幅值可達(dá)數(shù)十千安至數(shù)百千安A、平曲線

B、每一次雷擊放電的能量很大B、豎曲線

C、雷擊時產(chǎn)生的沖擊過電壓很高C、坡度

D、雷電流陡度很大，即雷電流隨時間上升的速度很高D、線形組合

E、每次雷擊放電的時間很短E、車道寬度

3、影響道路交通安全的因素包括人、車、道路和環(huán)境因素四大類。下列因素中，屬于道路因素7、利用超聲波可以對所有固體材料進(jìn)行探傷和檢測，與聲波相比，超聲波具有（）等特點(diǎn)。

的有（）A、方向性好

A、路面B、波長短

B、視距C、在高密度固體中損失小

C、線形D、在不同密度介質(zhì)的界面上反射差異大

D、安全設(shè)施E、在相同密度介質(zhì)的界面上反射大

E、氣象8、在氣瓶的使用和維護(hù)中，應(yīng)該采取的正確做法是（）

4、屬于人機(jī)界面設(shè)計內(nèi)容的有（）A、瓶閥凍結(jié)時應(yīng)移至較暖的地方用溫水解凍，禁用明火烘烤

A、控制器和顯示器設(shè)有連鎖保護(hù)裝置，做到即使誤操作某一控制器也不會引起事故B、開閥應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止加壓過速產(chǎn)生高溫

B、考慮人的生理、心理因素C、氣瓶使用到最后應(yīng)留有余氣，以防混入其他氣體或雜質(zhì)

C、考慮人機(jī)協(xié)調(diào)關(guān)系