(高清版)GB∕T 38445-2020 全地形車外部凸出物

全地形車外部凸出物國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)IGB/T38445—2020本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)四輪全地形車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC344)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心、江蘇林海動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司、中檢西部檢測(cè)有限公司、浙江錢江摩托股份有限公司、金華出入境檢驗(yàn)檢疫局綜合技術(shù)服務(wù)中心。馬國(guó)翔。1GB/T38445—2020全地形車外部凸出物本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了全地形車外部凸出物的要求和試驗(yàn)方法。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文GB/T24936全地形車術(shù)語(yǔ)3術(shù)語(yǔ)和定義GB/T24936界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。外表面externalsurface假想部分最接近圓形的圓弧半徑。[GB11566—2009,定義3.4]輕觸grazing在一定條件下可能對(duì)人體造成擦傷的接觸。險(xiǎn)性或危險(xiǎn)程度。碰撞collision在一定條件下可能對(duì)人體造成穿透性傷害的接觸。3.6Q通過圖5所示測(cè)量裝置和車輛的第1接觸點(diǎn)并垂直于車輛縱向中心平面的平面，與通過第2接觸點(diǎn)和測(cè)量裝置軸線的平面之間的夾角。2GB/T38445—20203.7桿件stem3.8[GB20074—2017,定義3.4]3.9取一個(gè)頂角為30°的圓錐體(自行確定錐高，錐頂向上，錐軸與水平面垂直),使其沿一滿載車輛的3.10滿載車輛ladenvehicle承受廠定允許的最大負(fù)荷的車輛。3.11[GB11566—2009,定義3.7]3.12車身板件標(biāo)定線thenominallineofapanel按5.2.2.2的方法，用直徑為100mm的球體對(duì)車身某一板件表面測(cè)量時(shí)，通過最初與最后位置的[GB11566—2009,定義3.8]4.1.1.1按圖1所示，利用圖1所示的試驗(yàn)裝置對(duì)外部部件進(jìn)行分類。圖1測(cè)試裝置與凸出物接觸角示意圖3GB/T38445—20204.1.1.2將試驗(yàn)裝置按5.1.3所述的方法沿車輛移動(dòng)，測(cè)量凸出部件的接觸角α。0°≤a<45°時(shí)為輕觸的危險(xiǎn)性和加重被撞者傷勢(shì)的朝外的凸出物。4.1.2.2其他場(chǎng)合使用者有可能接觸到的車輛外部零部件的設(shè)計(jì)應(yīng)符合4.1.3和4.1.4的規(guī)定。4.1.2.3由邵氏硬度小于A60(HA)的軟橡膠、塑料制造或被覆蓋的外部凸出物，則視為滿足4.1.3和4.1.4的規(guī)定。4.1.3輕觸類與碰撞類零部件的要求4.1.3.14.1.3規(guī)定的要求不適用于4.1.4所涉及的零部件。4.1.3.2除4.1.2.3所述的情況外，外部凸出物應(yīng)滿足下列要求：a)適用于輕觸類零部件的要求條件：1)板件應(yīng)滿足：-—板件各角的曲率半徑應(yīng)不小于3mm;——板件邊緣的曲率半徑應(yīng)不小于0.5mm。2)桿件應(yīng)滿足：——桿件的直徑應(yīng)不小于10mm;b)適用于碰撞類零部件的要求條件：1)板件應(yīng)滿足：2)桿件應(yīng)滿足： 如果直徑小于20mm,桿件的長(zhǎng)度應(yīng)不大于其直徑的二分之一：———如果直徑不小于20mm,桿件端部邊緣的曲率半徑應(yīng)不小于2mm。4.1.4.1擋風(fēng)玻璃、導(dǎo)流罩及其他防護(hù)罩上邊緣的曲率半徑應(yīng)不小于2mm,或者用符合4.1.2.3規(guī)定的防護(hù)材料對(duì)其邊緣進(jìn)行包裹。上邊緣是指與水平平面成45°的兩個(gè)平面切點(diǎn)之間的部分，如圖2所示。圖2擋風(fēng)玻璃上端測(cè)量區(qū)域示意圖4.1.4.2離合器和制動(dòng)操縱桿的端部及外邊緣應(yīng)為近似的球形并且有至少7mm的曲率半徑。操縱桿外邊緣的曲率半徑應(yīng)不小于2mm。檢查時(shí)操縱桿應(yīng)在非工作位置。4.1.4.3前擋泥板的前端邊緣曲率半徑應(yīng)不小于2mm。4GB/T38445—20204.1.4.4油箱(隱藏式油箱除外)上表面的任何連接件應(yīng)平滑或近似球形。油箱蓋后端突出油箱表面垂直高度以及油箱蓋上部部件的高度均應(yīng)不大于15mm。如果油箱蓋的突出高度大于15mm,則應(yīng)采取防護(hù)措施進(jìn)行處理(見圖3)。圖3燃油箱蓋防護(hù)裝置示意圖4.1.4.5點(diǎn)火鑰匙應(yīng)有保護(hù)罩。這一要求不適用于折疊鑰匙或與表面平齊的鑰匙。4.1.4.6如車輛裝有4.2.2所提到的部件且不滿足4.2.1.1的豁免條件，則應(yīng)符合4.2.2的要求。4.2娛樂用場(chǎng)地車、多功能全地形車的外部凸出物要求4.2.1一般要求4.2.1.1滿足以下條件的零部件可豁免4.2.1、4.2.2的要求。車輛滿載，車門、車窗及各種入口的蓋板均處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，車身外表面位于以下位置的零部件：——高于地面1.8m的零部件；——低于底線的零部件；——在工作狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)下，均不能被直徑為100mm的球體所觸及的零部件。4.2.1.2車輛外部不應(yīng)有朝外的尖銳零件，或由于形狀、尺寸、朝向、硬度等在事故中會(huì)增加碰撞及刮蹭的危險(xiǎn)性和加重被撞者傷勢(shì)的朝外的凸出物。4.2.1.3車身外表面不應(yīng)有可能刮到行人、騎自行車或摩托車的人的朝外零件。4.2.1.4車身外表面凸出零件的圓角半徑不應(yīng)小于2.5mm。這一要求不適用于凸出車身外表面不到1.5mm的零件以及凸出車身外表面1.5mm以上、5mm以下但零件朝外的部分是圓滑的零件。4.2.1.5車身外表面凸出零件的材料硬度不超過邵氏硬度A60(HA)時(shí)，圓角半徑可小于2.5mm。在測(cè)量硬度時(shí)，部件應(yīng)安裝在車輛上。當(dāng)不能用邵氏硬度方法進(jìn)行硬度測(cè)量時(shí)，可用比較測(cè)量法進(jìn)行4.2.2特殊要求4.2.2.1裝飾件4.2.2.1.1對(duì)凸出支承面超過10mm的車身裝飾件，在大致平行于其安裝面的平面內(nèi)，從任何方向?qū)ρb飾件凸出的最高點(diǎn)施加100N的外力時(shí)，該裝飾件應(yīng)能收縮到支承面之內(nèi)、脫落或彎曲變形。本規(guī)定不適用于散熱器格柵上的裝飾件，這些件只需滿足4.2.1的一般要求。在施加100N的力時(shí)，應(yīng)用一個(gè)直徑不大于50mm的平端壓頭，采用等效法。裝飾件縮進(jìn)、脫落或彎曲之后，剩余的部分凸出高度不應(yīng)大于10mm。這些凸出件在任何情況下均應(yīng)滿足4.2.1.2的規(guī)定。如果裝飾件安裝在一個(gè)基板上，則認(rèn)為基板屬于裝飾件，而不屬于支承面。4.2.2.1.2車身外表面上的保護(hù)裝飾條或防護(hù)件不受4.2.2.1.1的限制，但應(yīng)可靠地固定在車身上。4.2.2.2前照燈4.2.2.2.1前照燈允許裝凸出的遮光板及燈圈，但相對(duì)于前照燈配光鏡外表面的凸出高度應(yīng)不超出30mm且圓角半徑不應(yīng)小于2.5mm。如前照燈安裝在一個(gè)外加的透明面之后，凸出部分應(yīng)自最外的透明表面測(cè)量。凸出高度按5.2.2.3規(guī)定的方法測(cè)量。5GB/T38445—20204.2.2.2.2可收縮式前照燈無(wú)論處于工作位置或收縮位置都應(yīng)符合4.2.2.2.1的規(guī)定。4.2.2.2.34.2.2.2.1的規(guī)定不適用于埋在車身板件內(nèi)或外伸在車身板件上的前照燈，但車身板件要符合4.2.2.9的要求。4.2.2.3.14.2.1.4的規(guī)定不適用于固定元件或活動(dòng)元件(包括進(jìn)出風(fēng)道口的零件以及散熱器罩)間的間隙寬度小于40mm、且此間隙是有功能要求的情況。當(dāng)間隙寬度在25mm～40mm之間時(shí)，圓角半徑不應(yīng)小于1mm;若間隙寬度等于或小于25mm時(shí)，其外邊緣的圓角半徑不應(yīng)小于0.5mm。兩相鄰元件之間的間隙寬度按5.2.2.4所規(guī)定的方法測(cè)量。4.2.2.3.2形成格柵或間隙的每個(gè)元件的前端與側(cè)端的接合處應(yīng)是圓滑的。4.2.2.4.1風(fēng)窗刮水器的轉(zhuǎn)軸應(yīng)帶有保護(hù)罩，其圓角半徑滿足4.2.1.4的規(guī)定，其端部面積不應(yīng)小于150mm2。如是圓形蓋，在離最高凸出點(diǎn)不大于6.5mm處測(cè)量時(shí)，應(yīng)有150mm2的最小投影面積。后窗刮水器和前照燈刮水器也應(yīng)同樣滿足此要求。4.2.2.4.2刮水器刮片及其支承件不受4.2.1.4規(guī)定的限制，但這些零件上不應(yīng)有尖角或刃口。4.2.2.5.1保險(xiǎn)杠兩端應(yīng)向車身表面彎曲，以減少刮傷的危險(xiǎn)。如果保險(xiǎn)杠是嵌入式的；或和車身結(jié)構(gòu)形成一體的；或保險(xiǎn)杠側(cè)端部向內(nèi)彎曲但不能被直徑為100mm的球體所接觸，并且保險(xiǎn)杠端部和最近的車身表面之間的距離不超過20mm,則認(rèn)為滿足要求。4.2.2.5.2如果車身外輪廓一線與前或后保險(xiǎn)杠的曲線的垂直投影相重合，在距車輛前向(對(duì)于后保險(xiǎn)杠是后向)的車身外輪廓線內(nèi)側(cè)20mm,和車身外輪廓線及其與車輛垂直縱向?qū)ΨQ平面成15°夾角的兩垂直平面相切的法線圍成的區(qū)域(見圖4)內(nèi)，所有點(diǎn)組成的表面的圓角半徑不應(yīng)小于5mm。其他情況下不應(yīng)小于2.5mm。車輛的亞直縱向平面陰影區(qū)域=最小圓角半徑=5mim的保險(xiǎn)杠的區(qū)域圖4區(qū)域示意圖4.2.2.5.34.2.2.5.2的要求不適用于凸出高度小于5mm的保險(xiǎn)杠的局部零件或保險(xiǎn)杠上的鑲嵌件，尤其是前照燈洗滌器的連接蓋及噴嘴，這些零件朝外的角應(yīng)是圓滑的，但凸出高度小于1.5mm的零件6GB/T38445—2020除外。4.2.2.6.1車門或行李箱蓋手柄的凸出高度不應(yīng)超過40mm,其他情況不應(yīng)超過3mm。4.2.2.6.2如側(cè)門手柄屬旋轉(zhuǎn)式的，則應(yīng)滿足下述任一條：——如手柄與車門表面平行旋轉(zhuǎn)，手柄的自由端應(yīng)朝向后方且向車門板彎曲并安置在保護(hù)套內(nèi)或是嵌在凹槽中；——對(duì)不與車門表面平行、任意方向向外轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄，在關(guān)閉位置時(shí)，手柄的自由端應(yīng)朝后或朝下并安置在一個(gè)保護(hù)套內(nèi)或是嵌在凹槽中。不滿足上述條件但滿足下列條件的手柄仍可接受：a)手柄有一個(gè)獨(dú)立的回位機(jī)構(gòu)；b)如回位機(jī)構(gòu)損壞，手柄凸出表面不超過15mm;d)手柄端部的表面積在離最外凸出點(diǎn)不大于6.5mm處測(cè)量時(shí)，不小于150mm2。4.2.2.7.2在超過輪輛外平面的車輪、車輪螺母、輪轂罩蓋及車輪裝飾罩等零件上不應(yīng)有任何尖銳的凸4.2.2.7.3當(dāng)車輛直線行駛時(shí)，位于車輪旋轉(zhuǎn)軸線水平面以上的車輪零件(輪胎除外),不應(yīng)凸出車身外表面在水平面上的垂直投影。如果因功能要求(如車輪裝飾罩)不得不凸出時(shí)，凸出量最多為30mm,凸出部分表面的圓角半徑不應(yīng)小于30mm。流水槽及滑動(dòng)門軌道等金屬板件應(yīng)翻邊或加裝符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的防護(hù)件。未經(jīng)保護(hù)的邊緣，應(yīng)翻邊180°,或者向車身表面翻邊，使其不會(huì)被一直徑為100mm的球體所觸及。發(fā)動(dòng)機(jī)罩后邊緣以及后行李箱蓋的前邊緣的金屬板件，可不滿足4.2.1.4的要求。車身板件上加強(qiáng)筋的圓角半徑允許小于2.5mm,但不應(yīng)小于按5.2.1的方法測(cè)量的凸出高度H的車身兩側(cè)導(dǎo)流板朝外的邊緣的圓角半徑不應(yīng)小于1mm。千斤頂支承架和排氣管末端凸出位于其正上方的底線垂直投影的距離，不應(yīng)大于10mm。若排氣管的末端邊緣是圓形，且最小圓角半徑為2.5mm,則排氣管可以凸出底線的垂直投影10mm以上。7GB/T38445—20204.2.2.13.2敞篷式車輛應(yīng)在車篷升起位置和落下位置進(jìn)行檢驗(yàn)。當(dāng)車篷落下時(shí)，不應(yīng)對(duì)由車篷在升起位置所構(gòu)成的一個(gè)假想表面的車輛內(nèi)部的物品做檢驗(yàn)，若有一個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)裝備的罩蓋將其覆蓋，則檢驗(yàn)時(shí)連同罩蓋一起進(jìn)行檢驗(yàn)。從車身外表面向外移動(dòng)的車窗，在所有使用位置均應(yīng)符合以下規(guī)定：—-—應(yīng)沒有任何外露的邊緣朝向前方；——車窗的任何部分不應(yīng)凸出車輛最外邊緣。4.2.2.15.1行李架及雪撬架安裝在車輛上時(shí)，應(yīng)至少在一個(gè)方向上能將其可靠固定，且能承受縱向及橫向的水平作用力。力值不應(yīng)低于制造廠規(guī)定的最大垂直承載能力。對(duì)于按制造廠規(guī)定安裝的行李架及雪撬架試驗(yàn)，試驗(yàn)載荷不能僅作用在一個(gè)點(diǎn)上。4.2.2.15.2行李架及雪撬架安裝固定后，用直徑為165mm的球體對(duì)其進(jìn)行接觸檢驗(yàn)時(shí)，其接觸表面的圓角半徑不應(yīng)小于2.5mm。滿足4.2.2.3要求的除外。4.2.2.15.3在4.2.2.15.2提及的接觸表面之上的連接件(諸如螺釘之類的不借助工具可以擰緊或松開的連接件),其凸出高度不應(yīng)大于40mm。凸出高度用直徑為165mm的球體按5.2.2所述方法進(jìn)行測(cè)量。4.2.2.16.1無(wú)線電收發(fā)天線按制造商規(guī)定的任一使用位置安裝在車輛上時(shí)，如果天線的頂端離地高度小于1.8m,它應(yīng)處在車輛最外邊緣內(nèi)100mm的垂直平面圍成的區(qū)域內(nèi)。4.2.2.16.2此外，安裝在車輛上的天線頂端部分不應(yīng)伸出車輛最外邊緣。4.2.2.16.3天線桿件的圓角半徑可以小于2.5mm,但天線頂端應(yīng)裝固定的帽，該帽的圓角半徑不應(yīng)小4.2.2.16.4按5.2.2的方法測(cè)量時(shí)，裝天線的底座不應(yīng)凸出40mm以上。4.2.2.16.5當(dāng)天線由于沒有柔性桿或部件而不能識(shí)別天線底座的組成部分時(shí)，在天線最凸出的部分的位置，用一個(gè)直徑不大于50mm的平端壓頭向前和向后分別施加1個(gè)最大500N的水平力之后，應(yīng)a)天線朝支承面彎曲，且凸出高度不超出40mm;或b)天線折斷，而剩余零件不存在尖銳或危險(xiǎn)的部分，且用直徑為100mm的球體與之接觸時(shí)，其凸出高度不超過40mm。4.2.2.16.64.2.2.16.4和4.2.2.16.5的要求不適用于位于通過駕駛員“R”點(diǎn)的橫向垂直平面之后的天線。如果天線位于此垂直平面之后，其包括底座在內(nèi)的天線的最凸出部分按5.2.2的方法進(jìn)行測(cè)量，只要不超過70mm即可。如果天線位于此垂直平面之后但凸出高度超過70mm,4.2.2.16.5同樣適用，凸出高度的限值是70mm而不是40mm。5試驗(yàn)方法5.1四輪全地形車接觸角分類試驗(yàn)方法試驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)及尺寸見圖5。8GB/T38445—20200300mm4150nn圖5試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖5.1.2試驗(yàn)條件試驗(yàn)車輛轉(zhuǎn)向裝置應(yīng)在正常范圍內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。駕駛員應(yīng)以正常的駕駛姿勢(shì)騎乘在車輛上，且應(yīng)不妨礙轉(zhuǎn)向裝置自由活動(dòng)。駕駛員的身高為1.75m±0.05m,駕駛員及其裝備的總質(zhì)量為75kg±5kg。將試驗(yàn)裝置沿著被試車輛由前至后移動(dòng)，并且(如果車輛能碰到試驗(yàn)裝置)使轉(zhuǎn)向把旋轉(zhuǎn)到被完全鎖止的位置，應(yīng)保持試驗(yàn)裝置始終與被試車輛接觸。應(yīng)分別在車輛兩側(cè)進(jìn)行試驗(yàn)。5.2凸出物及間隙的尺寸測(cè)量方法5.2.1車身板件上凸出及折疊部分的測(cè)量方法5.2.1.1若被測(cè)截面僅有一個(gè)凸出折疊加強(qiáng)筋時(shí)(見圖6):a)用直徑為165mm的圓作基準(zhǔn)圓，與被測(cè)截面的車身外廓內(nèi)切于M、Q點(diǎn)；b)連接被測(cè)截面最凸出點(diǎn)N與圓心O,交內(nèi)切圓的圓周于P點(diǎn)；c)量取線段PN的長(zhǎng)度即是被測(cè)凸出部分的凸出高度h。圖6被測(cè)截面示意圖(一個(gè)凸出折疊加強(qiáng)筋)5.2.1.2若被測(cè)截面有兩個(gè)凸出部分組成時(shí)(見圖7):9GB/T38445—2020a)用直徑100mm的圓與被測(cè)截面外表面相切于Q、L兩點(diǎn)；b)用直徑100mm圓的QWL弧段代替被測(cè)截面的原外廓弧段QL;c)按5.2.1.1所述方法求出被測(cè)截面的凸出高度h值。圖7被測(cè)截面示意圖(兩個(gè)凸出折疊加強(qiáng)筋)5.2.1.3制造商提供被測(cè)部分的外廓截面圖，為