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文檔簡介
2009年安全工程師案例分析考點(diǎn)采分(一)發(fā)表日期:2009-8-132010年安全師考試網(wǎng)課堂免費(fèi)試聽救護(hù)車撞車事故某日凌晨1時(shí),某縣120急救中心接到求救電話,要求醫(yī)院派急救車緊急救助。接到電話后,縣人民醫(yī)院派司機(jī)陳某駕駛急救車,醫(yī)生唐某、護(hù)士周某隨急救車執(zhí)行任務(wù)。當(dāng)急救車即將行駛到城郊結(jié)合部的207國道一廢除的收費(fèi)站路段時(shí),天正下著大雨,司機(jī)陳某一時(shí)被雨迷住了視線,他沒有注意到遠(yuǎn)處原收費(fèi)站尚未拆除的路障。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)路障欲采取緊急措施時(shí)為時(shí)已晚,由于車速過快,120急救車徑直撞在收費(fèi)站未清除的房柱上。司機(jī)陳某當(dāng)場(chǎng)死亡,唐某、周某均負(fù)重傷,急救車嚴(yán)重受損。
該縣人民醫(yī)院及死者司機(jī)陳某的家屬和受傷的醫(yī)護(hù)人員唐某、周某,將該縣公路局告上法庭,共要求公路局賠償車輛損失費(fèi)、死者安葬費(fèi)、殘廢賠償金及傷殘者的住院醫(yī)療費(fèi)、傷殘補(bǔ)償金等費(fèi)用33萬余元。
該縣人民法院三次開庭公開審理了此案。原告、被告雙方就責(zé)任主體和責(zé)任的劃分進(jìn)行了辯論。法院經(jīng)過最終審理,對(duì)此案作出一審判決,人民醫(yī)院與公路局負(fù)同等責(zé)任,即各承擔(dān)50%的責(zé)任。該縣公路局賠償原告安葬費(fèi)、死亡賠償金、醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金等費(fèi)用15萬元。1.司機(jī)陳某在這起交通事故中是否有責(zé)任?如有,為什么?參考答案
司機(jī)陳某在這起交通事故中有責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第42條規(guī)定,在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí),應(yīng)降低行駛速度。而陳某在下雨天氣惡劣、視線不良的情況下,沒有保持安全行駛速度,而且事故發(fā)生時(shí)采取措施不當(dāng),致使事故發(fā)生。2.該縣人民醫(yī)院為什么要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任?參考答案
陳某、唐某、周某的行為是職務(wù)行為,后果應(yīng)由縣人民醫(yī)院承擔(dān)。2009年安全工程師案例分析考點(diǎn)采分(二)發(fā)表日期:2009-8-132010年安全師考試網(wǎng)課堂免費(fèi)試聽物料提升機(jī)墜落事故某公司熱軋薄板廠的2號(hào)加熱爐工程由某鋼鐵設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),某冶金建設(shè)集團(tuán)公司中標(biāo)為工程的總承包方。冶金建設(shè)集團(tuán)公司又將該工程中煙囪的施工(該煙囪為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),高度110m)分包給其下屬的第八建筑公司施工,工地總?cè)藬?shù)約180人,施工人員主要來自南方某縣勞務(wù)公司,工程由某監(jiān)理公司進(jìn)行監(jiān)理。
施工中由第八建筑公司項(xiàng)目部編制了煙囪施工方案,方案中使用的物料提升機(jī)為井字架,作為解決煙囪上下料的運(yùn)輸工具,提升機(jī)選用了摩擦式卷揚(yáng)機(jī)為動(dòng)力。第八建筑公司項(xiàng)目部在搭設(shè)前未編制專項(xiàng)施工方案,由施工人員憑經(jīng)驗(yàn)搭設(shè)鋼管井架,搭設(shè)后未按規(guī)范要求設(shè)置安全防護(hù)裝置。另外,考慮人員上下,雖設(shè)置了鋼直梯,但既沒按規(guī)定設(shè)置護(hù)圈,也沒有設(shè)合理的休息平臺(tái),施工中作業(yè)人員為了節(jié)省時(shí)間基本上乘坐井架吊籃上下。以上情況建設(shè)單位、監(jiān)理單位以及施工單位在檢查中都已發(fā)現(xiàn),對(duì)吊籃載人一事沒有予以制止,對(duì)井架無安全防護(hù)裝置、直梯無護(hù)圈及休息平臺(tái)的設(shè)置等問題也沒有提出解決辦法。
當(dāng)煙囪施工高度達(dá)106m時(shí),煙囪頂部有13名工人完成綁扎鋼筋和支模板作業(yè)后等待驗(yàn)收,這其間有5人乘吊籃下去,第八建筑公司的一名質(zhì)檢員又乘吊籃上到煙囪頂部準(zhǔn)備進(jìn)行驗(yàn)收檢查。此時(shí)地面的卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)以為還要等待一段時(shí)間,所以拉上制動(dòng)器后便離機(jī)去找人。后因天下雨,煙囪頂部的9人準(zhǔn)備下到地面,于是全部乘上吊籃。由于人員過多,質(zhì)量超過卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)力,而吊籃又沒安裝??垦b置,吊籃開始下滑,又因無斷繩保護(hù)裝置,致使吊籃無任何保護(hù)直落地面,地面也沒按規(guī)定裝設(shè)緩沖裝置,過大的沖擊及振動(dòng)造成7人死亡,2人重傷。單項(xiàng)選擇題l.使用物料提升機(jī)提升應(yīng)做到(A)。
A.嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體和乘吊籃上下
B.在有人員乘吊籃上下時(shí)必須由專業(yè)司機(jī)操作
C.未經(jīng)技術(shù)人員許可,一般不允許乘吊籃上下
D.嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體,但可以乘吊籃上下
2.上述案例事故的性質(zhì)為(C)。
A.機(jī)械事故
B.意外事故
C.責(zé)任事故
D.多人事故多項(xiàng)選擇題1.《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》中對(duì)提升機(jī)的制造作出的規(guī)定是(A、B、C、D)。
A.提出設(shè)計(jì)方案
B.有圖樣
C.有計(jì)算書
D.有質(zhì)量保證措施
E.經(jīng)專家論證
2.提升機(jī)應(yīng)具有的安全防護(hù)裝置有(A、B、C、D、E)。
A.安全停靠裝置或斷繩保護(hù)裝置
B.樓層口??繖跅U、上料口防護(hù)棚
C.吊籃安全門
D.上極限限位器
E.緊急斷電開關(guān)
3.提升機(jī)的日常檢查由作業(yè)司機(jī)在班前進(jìn)行。在確認(rèn)提升機(jī)正常后,方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容包括(B、C、E)。
A.金屬結(jié)構(gòu)有無開焊、銹蝕、永久變形
B.地錨與纜風(fēng)繩的連接有無松動(dòng)
C.吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無障礙物
D.電氣設(shè)備的接地情況
E.作業(yè)司機(jī)的視線是否清晰或通信裝置的使用效果是否良好2009年安全工程師案例分析考點(diǎn)采分(三)發(fā)表日期:2009-8-132010年安全師考試網(wǎng)課堂免費(fèi)試聽某城市給水管網(wǎng)改造工程管溝施工坍塌事故某年7月31日15時(shí)45分,在Q省G市某城市給水管網(wǎng)改造工程管溝土方施工時(shí),發(fā)生溝壁土方坍塌,造成3人死亡,1人重傷,1人輕傷。直接經(jīng)濟(jì)損失40余萬元。
事故發(fā)生過程:
Q省G市某城市給水管網(wǎng)改造工程,系市政建設(shè)工程。由市自來水公司負(fù)責(zé)實(shí)施建設(shè)。
A建筑公司得到該工程建設(shè)信息后,于5月29日以“便函”形式,委托外單位員工賀某以本單位項(xiàng)目部經(jīng)理身份前往市自來水公司聯(lián)系承攬?jiān)擁?xiàng)工程。該項(xiàng)工程于6月7日開標(biāo),A建筑公司未能中標(biāo)。但是由于中標(biāo)單位缺少墊資資金,市自來水公司與中標(biāo)單位協(xié)商后,未報(bào)市招標(biāo)辦同意,擅自將該工程的部分工程改由A建筑公司承包建設(shè),并通知賀某將此決定轉(zhuǎn)告該公司。
6月15日,市自來水公司與A建筑公司簽訂了該城市給水管網(wǎng)改造建設(shè)工程施工合同。
7月2日,A建筑公司生產(chǎn)管理部劉某將該工程轉(zhuǎn)包給無任何施工安全資質(zhì)的賀某,雙方簽訂了“A建筑公司內(nèi)部項(xiàng)目工程承包合同書”。某監(jiān)理公司經(jīng)理張某派沒有執(zhí)業(yè)資格的徐某負(fù)責(zé)該工程監(jiān)理。
賀某在組織施工中發(fā)現(xiàn),已開挖的管溝中心線位置略向北偏移,不符合施工要求,需重新修整。7月31日,工程承包人臨時(shí)雇用G市的8名流散人員承包該部分管溝清理修整工程。31日早8時(shí),被臨時(shí)招雇的8人在沒有書面交底的情況下,開始清理管溝。按照工程承包人的要求.將深l。9m的管溝南側(cè)底部向內(nèi)掏挖0.6m.并在1.9m的基礎(chǔ)上深挖0.3m,挖出的土方堆放在管溝南側(cè)頂端。15時(shí)45分,管溝清理修整基本完成,承擔(dān)清理修整工程的8人中,5人在管溝內(nèi)休息。由于管溝南側(cè)幫底已被掏空,加之施工段為三類土質(zhì),管溝南側(cè)頂端堆積土較厚,造成管溝南側(cè)24m長的側(cè)壁坍塌,坐在管溝內(nèi)休息的5人被突然坍塌的土方埋在管溝內(nèi),雖經(jīng)多方搶救,仍有3人死亡、1人重傷、1人輕傷。
1.請(qǐng)從技術(shù)、管理等方面分析該事故發(fā)生的原因。
參考答案:
此次事故技術(shù)方面的原因主要有:
(1)施工單位沒有制定土方開挖的專項(xiàng)方案。
(2)管溝直壁開挖,無任何護(hù)壁支撐加固措施。
此次事故管理方面的原因主要有:
(1)A建筑公司將該工程轉(zhuǎn)包給無任何施工安全資質(zhì)的外單位人員賀某,使安全生產(chǎn)責(zé)任主體不明確,安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)。
(2)施工承包、指揮人員違章指揮;施工作業(yè)人員冒險(xiǎn)作業(yè)。
(3)工程承包人不懂施工安全基本要求,未制定安全操作規(guī)程。
(4)該工程的監(jiān)理單位未認(rèn)真履行職責(zé),未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止施工中違章指揮與冒險(xiǎn)作業(yè)行為。
2.分析該起事故的性質(zhì)、事故責(zé)任劃分并提出處理意見。
參考答案
(1)這是一起工程管理中典型的承建單位非法轉(zhuǎn)包、以包代管,施工現(xiàn)場(chǎng)違章指揮、冒險(xiǎn)蠻干,監(jiān)理工作嚴(yán)重不到位的重大責(zé)任事故。
(2)A建筑公司生產(chǎn)管理部劉某將工程轉(zhuǎn)包給無任何施工安全資質(zhì)的外單位賀某,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)主要責(zé)任,應(yīng)送交司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任。
(3)賀某違反《安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定私招亂雇,使用未經(jīng)培訓(xùn)的流散人員,施工前未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行書面技術(shù)交底,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任,應(yīng)送交司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任。
(4)監(jiān)理公司徐某監(jiān)理不到位,對(duì)施工方的違規(guī)行為沒有下達(dá)停工令,無監(jiān)理工程師資質(zhì)證書上崗,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任,應(yīng)送交司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任。
(5)監(jiān)理公司經(jīng)理張某,派沒有監(jiān)理工程師資格的徐某對(duì)該工程進(jìn)行監(jiān)理,工作嚴(yán)重失職,負(fù)有監(jiān)理方的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,有關(guān)部門應(yīng)按行業(yè)管理規(guī)定對(duì)該監(jiān)理公司給予在該市停止承接任務(wù)1年的處罰和相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。
(6)總承包單位安全負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督不力,安全檢查不到位,對(duì)事故發(fā)生負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,應(yīng)給予行政記大過處分。
3.需要采取哪些整改措施?
參考答案
(1)施工單位對(duì)本公司承建的工程項(xiàng)目必須委派具備相應(yīng)施工管理資質(zhì)的項(xiàng)目管理人員,建立健全安全與質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格勞動(dòng)用工管理與上崗培訓(xùn)制度,并認(rèn)真落實(shí)到施工中的每一道工序、每一個(gè)環(huán)節(jié)。強(qiáng)化事故預(yù)防和控制,杜絕違章指揮與冒險(xiǎn)作業(yè)。
(2)監(jiān)理單位應(yīng)切實(shí)履行旁站監(jiān)理責(zé)任,重視事故危險(xiǎn)的預(yù)測(cè)與監(jiān)督控制,及時(shí)糾正和制止施工中的冒險(xiǎn)指揮與冒險(xiǎn)作業(yè)。
(3)建設(shè)單位工程發(fā)包要依法進(jìn)行,必須將工程切實(shí)發(fā)包給具備相應(yīng)施工、安全資質(zhì)與管理能力的施工單位及其項(xiàng)目管理部,并進(jìn)行有效監(jiān)管2009年安全工程師案例分析考點(diǎn)采分(四)發(fā)表日期:2009-8-142010年安全師考試網(wǎng)課堂免費(fèi)試聽某發(fā)電廠一期工程高處墜落事故某年2月17日15時(shí)許,H省W縣某建筑公司承建的某發(fā)電廠一期工程3#機(jī)組冷卻塔施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一起高處作業(yè)墜落事故,造成7人死亡。
事故發(fā)生過程:
某發(fā)電廠一期工程項(xiàng)目經(jīng)S省發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)批準(zhǔn)建設(shè)。由S省某電力建設(shè)公司中標(biāo)建設(shè),其中3#機(jī)組冷卻塔工程分包給H省W縣某建筑公司承建,s省某工程監(jiān)理公司進(jìn)行工程監(jiān)理。由于不具備冬季施工條件,該工程已停止作業(yè),停止作業(yè)時(shí)間為事發(fā)前一年10月15日至事發(fā)當(dāng)年3月1日。
2月16日下午16時(shí),H省W縣某建筑公司分包承建的發(fā)電廠一期工程3#機(jī)組冷卻塔施工項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理在未得到總包許可的前提下,帶領(lǐng)所屬施工人員來到工地。17時(shí).組織所屬施工人員進(jìn)行體檢、照相,準(zhǔn)備辦理“安全上崗證”,進(jìn)行3#冷卻塔井架吊橋平臺(tái)拆除作業(yè)前的準(zhǔn)備。2月17日上午,H省W縣某建筑公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人安排施工班長組織拆除作業(yè)前的技術(shù)交底工作。當(dāng)日下午13時(shí)許,班長王某在施工現(xiàn)場(chǎng)組織了班前會(huì),交待了施工操作規(guī)程后,帶領(lǐng)11名工人沿井架爬梯步道上到井架吊橋平臺(tái),進(jìn)行平臺(tái)下降作業(yè)。
冷卻塔吊橋平臺(tái)是冷卻塔施工的高空運(yùn)料平臺(tái),由前橋、后橋兩部分組成,連接方式為伸縮式,其中前橋共分為四節(jié),根據(jù)施工需要可以伸縮。整個(gè)吊橋平臺(tái)靠11個(gè)倒鏈拉結(jié)在豎井架上,吊橋降落施工時(shí),受力的手拉倒鏈應(yīng)同時(shí)勻速降落,且受力倒鏈與備用倒鏈依次倒換。
15時(shí)許,吊橋平臺(tái)下降1m后(總高度為46.25m)。根據(jù)下降距離,需要調(diào)整倒鏈。
此時(shí)在可伸縮的前橋平臺(tái)左端的操作工張某在沒有使掛設(shè)的備用倒鏈?zhǔn)芰Φ那闆r下,就將受力倒鏈解掉,使平臺(tái)前橋前端兩側(cè)倒鏈?zhǔn)芰Σ痪?,造成前橋平臺(tái)失去平衡。按操作規(guī)程要求,吊橋平臺(tái)拆除前應(yīng)先將前橋收縮起來,由前向后逐步收縮,最后用倒鏈封死,然后將平臺(tái)降至底部。此次作業(yè)前,四節(jié)吊橋只收縮兩節(jié)半,還留一節(jié)半在外,未全部收縮進(jìn)來。在班長的指揮下又有4人趕到前橋左端,在沒采取任何防護(hù)措施的情況下去拉升倒鏈,造成傾斜加劇,前橋自重和動(dòng)荷載及相應(yīng)的力將作為滑道用的首橋槽鋼下翼沖擊變形,前橋掉出軌道,班長王某等7人從高處墜落,當(dāng)場(chǎng)死亡5人,重傷2人。
施工現(xiàn)場(chǎng)地面人員發(fā)現(xiàn)情況后,緊急呼叫120,與該單位車輛一起立即將墜落人員送至市人民醫(yī)院搶救,至當(dāng)日16時(shí)40分,重傷2人經(jīng)搶救無效先后死亡。這起事故的經(jīng)濟(jì)賠償為平均每位死者16.5萬元,重傷2人的搶救費(fèi)用為3.6萬元,事故造成停工經(jīng)濟(jì)損失為80萬元。1.這起事故摜失多少工作日?直接經(jīng)濟(jì)損失是多少萬元?
參考答案
(1)這起事故損失的工作日為6000×7=42000(工作日)。
(2)直接經(jīng)濟(jì)損失為16.5×7+36=119.1(萬元)。
2.請(qǐng)從技術(shù)、管理等方面分新該事故發(fā)生的原因。
參考答案
(1)技術(shù)方面
①在前橋平臺(tái)左端拉倒鏈的操作工張某,在平臺(tái)下降1m后,在沒有使用備用倒鏈的情況下,拆卸了受力倒鏈,造成吊橋前橋失衡、傾斜、脫軌。
②此次作業(yè)前,四節(jié)吊橋只收縮兩節(jié)半,還留一節(jié)半在外,未全部收縮進(jìn)來,導(dǎo)致工人站在前橋作業(yè)。
③班長王某在組織現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),未嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程指揮,對(duì)于張某的操作失誤未能及時(shí)采取有效措施加以制止。
(2)管理方面
①分包單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在該工程復(fù)工前,未向總包單位報(bào)批井架拆卸方案,屬違規(guī)開工。同時(shí),該負(fù)責(zé)人違章指揮,安排沒有取得高空作業(yè)證的工人上崗作業(yè)。
②H省W縣某建筑工程公司,安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí),企業(yè)安全培訓(xùn)教育工作不力。
③施工前未按規(guī)定由負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員將有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員做出書面技術(shù)交底,并由雙方簽字認(rèn)可。
④總包單位和監(jiān)理公司對(duì)H省W縣某建筑工程公司進(jìn)人工地后沒有進(jìn)行認(rèn)真的審查,對(duì)其未辦理有關(guān)手續(xù)、沒有及時(shí)制止擅自開工和進(jìn)行有效監(jiān)督,也是造成此次事故的管理原因。
3.為避免此類事故發(fā)生,應(yīng)采取哪些措施?
參考答案
(1)施工現(xiàn)場(chǎng)的總包單位和分包單位應(yīng),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理.盡快健全和完善各級(jí)各部門和各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,并制定切實(shí)可行的考核措施。
(2)作為建筑施工企業(yè),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行建筑行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和各崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程的培訓(xùn)。
(3)禁止未經(jīng)培訓(xùn)人員上崗作業(yè)。
(4)建筑施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督和檢查,檢查結(jié)果要記錄在案。2009年安全工程師案例分析考點(diǎn)采分(五)發(fā)表日期:2009-8-142010年安全師考試網(wǎng)課堂免費(fèi)試聽危險(xiǎn)化學(xué)品倉庫火災(zāi)某公司經(jīng)營危險(xiǎn)化學(xué)品,擁有一個(gè)危險(xiǎn)化學(xué)品庫區(qū)和一個(gè)零售門市部。危險(xiǎn)化學(xué)品庫區(qū)分為東、西區(qū)兩個(gè)部分,東區(qū)儲(chǔ)存甲、乙、丙類危險(xiǎn)化學(xué)品,西庫區(qū)為普通商品倉庫和配套的輔助用房。庫區(qū)總占地面積11000m2,總建筑面積3400m2,建筑物均為石混結(jié)構(gòu)。
倉庫內(nèi)儲(chǔ)存的危險(xiǎn)化學(xué)品種類和情況見下表。1.在丙酮庫房可以采取哪些措施預(yù)防火災(zāi)爆炸事故發(fā)生?
參考答案
從理論上講,防止火災(zāi)、爆炸事故發(fā)生的基本原則主要有以下3點(diǎn):
(1)防止燃燒、爆炸系統(tǒng)的形成。注意保持包裝完整密閉,庫房要保證良好的通風(fēng)置換,設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警儀并連鎖事故排風(fēng)裝置等。
(2)消除點(diǎn)火源。包括避免在丙酮庫房內(nèi)出現(xiàn)明火和高溫表面,采取措施防止摩擦和撞擊產(chǎn)生火花,在庫房內(nèi)采用防爆電氣設(shè)備避免電氣火花。
(3)采取措施限制火災(zāi)、爆炸蔓延擴(kuò)散。如設(shè)置輕質(zhì)屋頂或以門窗作為防爆泄壓裝置,使用防火墻作為防火分隔等。
2.當(dāng)部分危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生火災(zāi)后,滅火時(shí)的一般注意事項(xiàng)有哪些?
參考答案
滅火時(shí)的一般注意事項(xiàng):
(1)正確選擇滅火劑并充分發(fā)揮其效能。常用的滅火劑有水、蒸汽、二氧化碳、干粉和泡沫等。由于滅火劑的種類較多,效能各不相同,所以在撲救火災(zāi)時(shí),一定要根據(jù)燃燒物料的性質(zhì)、設(shè)備設(shè)施的特點(diǎn)、火源點(diǎn)部位(高、低)及火勢(shì)等情況,要選擇冷卻、滅火效能特別高的滅火劑撲救火災(zāi),充分發(fā)揮滅火劑各自的冷卻與滅火的最大效能。
(2)注意保護(hù)重點(diǎn)部位。例如,當(dāng)某個(gè)區(qū)域內(nèi)有大量易燃易爆或毒性化學(xué)物質(zhì)時(shí),就應(yīng)該把這個(gè)部位作為重點(diǎn)保護(hù)對(duì)象,在實(shí)施冷卻保護(hù)的同時(shí),要盡快地組織力量消滅其周圍的火源點(diǎn),以防災(zāi)情擴(kuò)大。
(3)防止復(fù)燃復(fù)爆。將火災(zāi)消滅以后,要留有必要數(shù)量的滅火力量繼續(xù)冷卻燃燒區(qū)內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施、建(構(gòu))筑物等,消除著火源;同時(shí)將泄漏出的危險(xiǎn)化學(xué)品及時(shí)處理,特別要盡量使用蒸汽或噴霧水流稀釋、排除空間內(nèi)殘存的可燃?xì)怏w或蒸氣,以防止復(fù)燃復(fù)爆。
(4)防止高溫危害。火場(chǎng)上高溫的存在不僅造成火勢(shì)蔓延擴(kuò)大,也會(huì)威脅滅火人員安全。可以使用噴水降溫、利用掩體保護(hù)、穿隔熱服裝保護(hù)、定時(shí)組織換班等方法避免高溫危害。
(5)防止毒物危害。發(fā)生火災(zāi)時(shí),可能出現(xiàn)一氧化碳、二氧化碳、二有毒物質(zhì)。在撲救時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置警戒區(qū),進(jìn)入警戒區(qū)的搶險(xiǎn)人員應(yīng)當(dāng)佩戴個(gè)體防護(hù)裝備,并采取適當(dāng)?shù)氖侄蜗疚铩?009年安全工程師案例分析考點(diǎn)采分(七)發(fā)表日期:2009-8-142010年安全師考試網(wǎng)課堂免費(fèi)試聽某酒店火災(zāi)事故乙市某酒店于1983年6月動(dòng)工建設(shè),1986年4月投入使用,樓高9層共31m,建筑面積7130m2,1層是大堂、商場(chǎng),2層是餐廳,3~9層是客房。起火當(dāng)晚,該酒店入住旅客243人。
1996年7月16日下午5時(shí),2層餐廳劉某打開電風(fēng)扇,至17日凌晨1時(shí)許鎖門外出時(shí).沒有把電風(fēng)扇電源關(guān)閉。電風(fēng)扇在運(yùn)轉(zhuǎn)中,異物進(jìn)入電風(fēng)扇罩內(nèi),影響電風(fēng)扇正常轉(zhuǎn)動(dòng),加大負(fù)荷,引起電機(jī)電流增大,使電風(fēng)扇電源線過熱燃燒,引燃周圍的可燃物,導(dǎo)致火災(zāi)。7月17日凌晨l時(shí)50分有人發(fā)現(xiàn)起火,即告知在l層大堂值班的保安員。保安員上2層發(fā)現(xiàn)一房間著火,見房門上了鎖,就回1層打電話找酒店值班經(jīng)理,未找到人。然后再上2層擬用滅火器滅火,但不會(huì)使用;打開消火栓開關(guān)又無水。此時(shí)火勢(shì)已蔓延,該保安員再跑回1層大堂給各樓層服務(wù)員打電話,最后才想起打“119”電話報(bào)警。市公安消防局指揮中心于2時(shí)16分接到報(bào)警,先后調(diào)動(dòng)5個(gè)消防中隊(duì),共13臺(tái)消防車120名消防員趕到現(xiàn)場(chǎng)滅火救人,由于采取措施得力,僅用10min就將火撲滅。在滅火過程中,一部分消防人員利用4臺(tái)云梯車在酒店的東西兩側(cè)升高救人,一部分消防員佩戴空氣呼吸器進(jìn)入各樓層,采取背、抬、扶等方法救人,共搶救和疏散出222人。
這起火災(zāi)造成30人死亡,13人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失13.84萬元。1.簡述鹵代烷和二氧化破滅火的基本原理和適用范圍。
參考答案
鹵代烷滅火機(jī)理主要是通過溴和氟等鹵素氫化物的化學(xué)催化作用和化學(xué)凈化作用,大量捕捉、消耗火焰中的自由基,抑制燃燒的鏈?zhǔn)椒磻?yīng),迅速將火焰撲滅。二氧化碳滅火劑主要是通過稀釋氧濃度、窒息燃燒和冷卻等物理機(jī)理滅火。
適用范圍:鹵代烷和二氧化碳都適用于撲救A類火災(zāi)中一般固體物質(zhì)的表面火災(zāi)。二氧化碳滅火系統(tǒng)還適用于撲救棉、毛織物及紙張等部分固體的深位火災(zāi)。
2.簡述撲救高層建筑火災(zāi)及人員逃生的基本方法。
參考答案
撲救高層建筑火災(zāi)的措施有:(1)利用內(nèi)部固定消防設(shè)施,立足自救。(2)適應(yīng)立體作戰(zhàn)需要,部署消防力量。(3)火場(chǎng)偵察。(4)撲救路線的選擇。(5)供水措施。(6)高層建筑的滅火戰(zhàn)術(shù)。(7)防排煙措施。
高層建筑人員的逃生可以采取以下措施:(1)利用避難層或疏散樓梯逃生。(2)利用樓房的陽臺(tái)、落永管和避雷管線進(jìn)行逃生。(3)封閉房間門窗的縫隙,阻止煙霧和有毒氣體的進(jìn)入。(4)用繩子或床單撕成布條連接起來,把一端捆扎在牢固的固定物件上,順另一端落到地面。2009年安全工程師案例分析考點(diǎn)采分(八)發(fā)表日期:2009-8-142010年安全師考試網(wǎng)課堂免費(fèi)試聽某歌舞廳特大火災(zāi)事故1996年11月20日,丙市發(fā)生特大火災(zāi)傷亡事故。
事故經(jīng)過:丙市某歌舞廳由王某個(gè)人承包,經(jīng)丙市某區(qū)公安分局核準(zhǔn)定員140人。歌舞廳在1996年6月重新裝修時(shí),使用了大量的易燃裝飾材料,裝修完畢后沒有向文化、消防部門申請(qǐng)驗(yàn)收便開始營業(yè)。此后雖經(jīng)文化、公安部門檢查督促,經(jīng)營者仍未整改,消除隱患。1996年11月20日13時(shí)20分左右,該歌舞廳3號(hào)雅間內(nèi),吳某(市化工技校學(xué)生)給李某(市玻璃制品廠工人)等人散發(fā)香煙,李某坐在轉(zhuǎn)角沙發(fā)頂部,用卷著的報(bào)紙燃火點(diǎn)煙,隨手將未熄滅的報(bào)紙扔進(jìn)所坐沙發(fā)的破損洞里,致使沙發(fā)起火。李某和陳某(待業(yè)青年)把起火沙發(fā)兩側(cè)的沙發(fā)拉出,又跑到吧臺(tái)拿來汽水滅火,用腳踩火,未能撲滅。進(jìn)而火勢(shì)蔓延,火焰躥出了3號(hào)雅間,將歌舞廳墻壁懸掛的裝飾布點(diǎn)燃,火勢(shì)迅速擴(kuò)大。當(dāng)火焰躥出3號(hào)雅間,迅速蔓延時(shí),人們一起擁到北門(只有0.8m寬)逃生,由于門窄擁擠且有5級(jí)臺(tái)階,有的人又返到南安全門(安全門平時(shí)上栓掛鎖,很少有人知道)。在舞廳的304人中(包括工作人員5名),只有71人逃生成功,其余233人不同程度一氧化碳中毒,無力逃離火場(chǎng),有的被燒死,有的窒息而亡。造成死亡233人(其中男133人,女100人),重傷4人,輕傷16人,直接經(jīng)濟(jì)損失128萬元的特大火災(zāi)傷亡事故。1.請(qǐng)根據(jù)本案例的描述分析本次事故發(fā)生的原因。
參考答案
造成這起火災(zāi)事故的直接原因:李某在3號(hào)雅間點(diǎn)煙時(shí),將沙發(fā)引燃,并未能及時(shí)將火撲滅。
造成火災(zāi)事故的間接原因:(1)該歌舞廳嚴(yán)重違章經(jīng)營。歌舞廳由王某個(gè)人承包,經(jīng)丙市某區(qū)公安分局核準(zhǔn)定員140人,而火災(zāi)發(fā)生時(shí),場(chǎng)內(nèi)人員達(dá)299人(不包括工作人員5名),嚴(yán)重超員。(2)歌舞廳使用大量可燃物裝修。歌舞廳在1996年6月份重新裝修時(shí),使用了大量的易燃裝飾材料。裝修完畢后沒有向文化、消防部門申請(qǐng)驗(yàn)收便開始營業(yè)。此后雖經(jīng)文化、公安部門檢查督促,經(jīng)營者仍未整改,消除隱患。(3)歌舞廳起火后,經(jīng)營者沒有及時(shí)打開安全門進(jìn)行疏導(dǎo),造成人群混亂,擁至狹窄的北門,擠倒成堆,加之室內(nèi)裝飾材料在燃燒過程中產(chǎn)生大量一氧化碳,使大量人員一氧化碳中毒,無力逃離火場(chǎng),造成人員死亡。
2.通過本事故,請(qǐng)分析在火災(zāi)初期階段,應(yīng)采取哪些有效的疏散措施可以減少人員密集場(chǎng)所火災(zāi)中的傷亡。
參考答案
(1)有組織地疏散人員。在人員集中的場(chǎng)所發(fā)生火災(zāi),必須有組織地進(jìn)行疏散。
(2)正確通報(bào),防止混亂。在人員多、疏散條件差、火勢(shì)發(fā)展比較緩慢的情況下,首先通知出口附近或最不利區(qū)域內(nèi)的人員先疏散出去,然后視情況公開通報(bào)其他人員疏散。在火勢(shì)猛烈、疏散條件較好時(shí),可公開通報(bào),讓全部人員疏散。
(3)疏散引導(dǎo)。工作人員要設(shè)法引導(dǎo)疏散,為人們指明各種疏散通道。如果火勢(shì)較大,直接威脅人員安全,影響疏散時(shí),工作人員可利用各種滅火器材,全力堵截火勢(shì),掩護(hù)被困人員疏散。安全疏散時(shí)一定要維持好秩序,注意不要互相擁擠,要幫助行動(dòng)不便的老弱病殘者撤離火場(chǎng)。
(4)制止脫險(xiǎn)者重返火場(chǎng)。對(duì)疏散出來的人員,要加強(qiáng)脫險(xiǎn)后的管理。2009年安全工程師案例分析考點(diǎn)采分(九)發(fā)表日期:2009-8-142010年安全師考試網(wǎng)課堂免費(fèi)試聽某公司沖焊聯(lián)合車間危險(xiǎn)、危害因素分析某公司擬建年產(chǎn)6萬輛轎車生產(chǎn)流水線。利用原有的沖焊聯(lián)合廠房和涂裝聯(lián)合廠房設(shè)置了沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間和總裝車間。該項(xiàng)目的原材料為鋼板,主要輔助材料為涂料(主要成分為苯系物、溶劑汽油)、焊絲等。其中沖壓車間的生產(chǎn)工藝流程為:備料(開卷落料絲)→沖壓成型(各沖壓線)→檢驗(yàn)(專用檢具)→入庫。焊裝車間的主要生產(chǎn)工藝流程為:組合→焊接→補(bǔ)焊→檢查→涂密封膠→車身調(diào)整。1.簡述該公司擬建的沖壓車間和焊裝車間的主要職業(yè)病危害因素。
參考答案
(1)沖壓車間主要職業(yè)病危害因素。
①備料:噪聲、振動(dòng)、勞動(dòng)強(qiáng)度過大等。
②沖壓成型:噪聲、振動(dòng)、有毒物質(zhì)(潤滑油霧)等。
③入庫:噪聲。
(2)焊裝車間主要職業(yè)病危害因素。
①組合:噪聲。
②焊接、補(bǔ)焊:非電離輻射、電焊煙塵(氧化鐵、氧化錳等)、臭氧、氮氧化物、一氧化碳、局部振動(dòng)、高溫等。
(3)涂密封膠:有毒物質(zhì)(苯、甲苯、二甲苯等)。
(4)車身調(diào)整:噪聲、振動(dòng)。
2.簡述防止涂裝作業(yè)過程中發(fā)生火災(zāi)、爆炸或中毒事故的主要安全技術(shù)措施。
參考答案
(1)噴涂間應(yīng)設(shè)置配套通風(fēng)凈化系統(tǒng)。
(2)噴涂室體及與其相連接的送風(fēng)、排風(fēng)管道應(yīng)采用不燃材料制備,地面應(yīng)采用不產(chǎn)生火花的材料制備,或鋪蓋不產(chǎn)生火花的材料。
(3)噴涂間應(yīng)按相應(yīng)的防爆等級(jí)選用防爆型電氣設(shè)備、設(shè)施、儀器、儀表。
(4)噴涂間內(nèi)所有金屬制件,如排風(fēng)管道、送風(fēng)管道和輸送可燃液體的管道上必須具有可靠的電氣接地。
(5)對(duì)處理油漆、稀料等的設(shè)備和管道均設(shè)有靜電接地,通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)有導(dǎo)除靜電的接地裝置。
(6)在有可能泄漏可燃?xì)怏w的地方設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警裝置,以便及時(shí)報(bào)警。
(7)與噴涂設(shè)備配套的風(fēng)機(jī)、泵、電動(dòng)機(jī)、過濾器等部件易發(fā)生故障處,宜配套有響聲的或聲光組合的報(bào)警裝置,并與噴漆操作動(dòng)力源連鎖。
(8)噴漆間設(shè)禁火標(biāo)志,并配備足夠的消防滅火器材。
(9)噴漆操作中使用的物料不得與皮膚接觸,宜采用防護(hù)服、防護(hù)眼鏡或長管面具與人體隔離(作業(yè)人員應(yīng)該正確佩戴個(gè)體防護(hù)用品)。
(10)噴漆間應(yīng)每年至少進(jìn)行一次通風(fēng)系統(tǒng)效能技術(shù)測(cè)定和電氣安全技術(shù)測(cè)定,并將測(cè)定結(jié)果記入檔案。
(11)噴漆作業(yè)人員必須接受噴漆作業(yè)專業(yè)及安全技術(shù)培訓(xùn)后方可上崗。無關(guān)人員不得進(jìn)入噴漆間,進(jìn)入人員要嚴(yán)格進(jìn)行防火防爆教育。2009年安全工程師案例分析考點(diǎn)采分(十)發(fā)表日期:2009-8-142010年安全師考試網(wǎng)課堂免費(fèi)試聽危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸泄漏事故分析某年1月24日10:00左右,在某路段發(fā)生特大汽車追尾事故,造成5人死亡、5人受傷,其中一輛運(yùn)輸車上裝載的有毒化工原料泄漏。事故發(fā)生在某高速自北向南方向的距某市14km處,前方4輛汽車相撞,其中一輛面包車上3人當(dāng)場(chǎng)死亡,另一輛掛重慶車牌的運(yùn)輸車被撞壞,造成車上2人死亡、1人受傷,運(yùn)輸車裝載的15t四氯化鈦開始部分泄漏。四氯化鈦是一種有毒化工原料,有刺激,揮發(fā)快,對(duì)皮膚、眼睛會(huì)造成損傷,大量吸入可致人死亡。事故現(xiàn)場(chǎng)恰逢小雨,此物質(zhì)遇水后起化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生大量有毒氣體。某市、某縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)聞?dòng)嵑罅⒓蹿s赴現(xiàn)場(chǎng),組織公安、消防人員及附近群眾200余人,對(duì)泄漏物質(zhì)緊急采取以土掩埋等處置措施。問題:
1.簡述對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的安全要求。
參考答案:對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛有如下安全要求:
(1)用于危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能囕v應(yīng)符合要求,禁止使用電瓶車、翻斗車、鏟車、自行車等運(yùn)輸爆炸物品,禁止用叉車、鏟車、翻斗車等運(yùn)輸易燃、易爆液化氣體等危險(xiǎn)化學(xué)品。
(2)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品特性在車輛上配置相應(yīng)的安全防護(hù)器材、消防器材等。
(3)運(yùn)輸易燃、易爆物品的車輛,其排氣管應(yīng)裝阻火器。
(4)車廂應(yīng)有防止摩擦打火的措施。
(5)槽、罐應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和齊全的安全設(shè)施及附件。
(6)運(yùn)輸車輛應(yīng)有防止電火花和導(dǎo)除靜電設(shè)施。
(7)運(yùn)輸車輛應(yīng)按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)物品標(biāo)志。
(8)車輛的技術(shù)狀況必須處于良好狀態(tài)。
2.簡述危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸?shù)陌踩蟆?/p>
參考答案:危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸有如下安全要求:
(1)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸單位應(yīng)有相應(yīng)的資質(zhì)。
(2)運(yùn)輸工具、車輛必須符合要求,并設(shè)置明顯的標(biāo)志。
(3)托運(yùn)劇毒化學(xué)品應(yīng)向公安部門申辦劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證。
(4)駕駛員、裝卸員、押運(yùn)員等應(yīng)經(jīng)過相應(yīng)培訓(xùn),持證上崗。
(5)必須配備押運(yùn)人員,并隨時(shí)處于押運(yùn)人員的監(jiān)管下。
(6)不得超裝、超載。
(7)必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,有關(guān)人員須了解所承運(yùn)的化學(xué)危險(xiǎn)品的特性及應(yīng)急措施。
(8)按規(guī)定時(shí)間、路線行駛。
(9)嚴(yán)禁超速行使,與其他車輛保持足夠的安全距離。
(10)中途停車住宿或無法正常運(yùn)輸,應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告。劇毒化學(xué)品運(yùn)輸途中出現(xiàn)意外,應(yīng)立即向公安部門報(bào)告,并采取一切可能的警示措施。2009年安全工程師案例分析考點(diǎn)采分(十一)發(fā)表日期:2009-8-142010年安全師考試網(wǎng)課堂免費(fèi)試聽建筑施工高處墜落事故分析某建筑安裝公司承包了某市某街3號(hào)樓(6層)建筑工程項(xiàng)日,并將該工程項(xiàng)目轉(zhuǎn)包給某建筑施工隊(duì)。該建筑施工隊(duì)在主體施工過程中不執(zhí)行《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》和有關(guān)安全施工之規(guī)定,未設(shè)斜槽,工人爬架桿乘提升吊籃進(jìn)行作業(yè)。某年4月12日,施工隊(duì)隊(duì)長王某發(fā)現(xiàn)提升吊籃的鋼絲繩有點(diǎn)毛,未及時(shí)采取措施,繼續(xù)安排工人施工。15日,工人向副隊(duì)長徐某反映鋼絲繩“毛得厲害”,徐某檢查發(fā)現(xiàn)有約30cm長的毛頭,便指派鐘某更換鋼絲繩。而鐘某為了追求進(jìn)度,輕信鋼絲繩不可能馬上斷,決定先把7名工人送上樓干活,再換鋼絲繩。當(dāng)?shù)趸@接近四樓時(shí),鋼絲繩突然中斷,導(dǎo)致重大人員傷亡事故的發(fā)生。問題:
1.簡述建筑施工企業(yè)主要的傷亡事故類型。
參考答案:建筑施工行業(yè)傷亡事故類型主要是以下5類:
(1)高處墜落。
(2)物體打擊。
(3)觸電事故。
(4)機(jī)械傷害。
(5)坍塌。
2.請(qǐng)問如何防止施工過程中發(fā)生高處墜落事故。
參考答案:防止高處墜落事故的安全措施有:
(1)腳手架搭設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)。
(2)臨邊作業(yè)時(shí)設(shè)置防護(hù)欄桿,架設(shè)安全網(wǎng),裝設(shè)安全門。
(3)施工現(xiàn)場(chǎng)的洞口設(shè)置圍欄或蓋板,架網(wǎng)防護(hù)措施。
(4)高處作業(yè)人員定期體檢。
(5)高處作業(yè)人員正確穿戴工作服和工作鞋。
(6)6級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)或大雨、雪、霧天不得從事高處作業(yè)。
(7)無法架設(shè)防護(hù)措施時(shí),采用安全帶。
3簡述鋼絲繩的正確使用和維護(hù)方法。
參考答案:鋼絲繩的正確使用和維護(hù)方法有:
(1)使用檢驗(yàn)合格的鋼絲繩,保證其機(jī)械性能和規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。
(2)保證足夠的安全系數(shù),必要時(shí)使用前要做受力計(jì)算,不得使用報(bào)廢鋼絲繩。
(3)堅(jiān)持每個(gè)作業(yè)班次對(duì)鋼絲繩的檢查并形成制度。
(4)使用中避免兩鋼絲繩的交叉、疊壓受力,防止打結(jié)、扭曲、過度彎曲和劃磨。
(5)應(yīng)注意減少鋼絲繩彎折次數(shù),盡量避免反向彎折。
(6)不在不潔凈的地方拖拉,防止外界因素對(duì)銅絲繩的損傷、銹蝕,使鋼絲繩性能降低。
(7)保持鋼絲繩表面的清潔和良好的潤滑狀態(tài)。加強(qiáng)對(duì)鋼絲繩的保養(yǎng)和維護(hù)2009年安全工程師案例分析考點(diǎn)采分(十二)發(fā)表日期:2009-8-142010年安全師考試網(wǎng)課堂免費(fèi)試聽某小區(qū)建筑施工重大傷亡事故原因分析一、工程概況
某小區(qū)建筑面積為8000m2,工程總造價(jià)為8000萬元。由某房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè),某建設(shè)集團(tuán)有限公司總承包,某建筑安裝工程有限公司分包室內(nèi)外裝飾、外腳手架及升降機(jī)拆除等工程。該工程于2000年12月25日開工,2001年12月31日主體工程完工,2002年9月2日裝飾工程完工,2002年9月9日開始拆除外腳手架及升降機(jī)。
二、設(shè)備情況
升降機(jī)是某機(jī)械工具有限公司制造的人貨兩用施工升降機(jī)(以下簡稱升降機(jī)),該升降機(jī)經(jīng)技術(shù)鑒定后,于2001年7月取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種設(shè)備制造安全認(rèn)可證,價(jià)值300萬元。根據(jù)其產(chǎn)品說明書,該升降機(jī)的拆卸程序?yàn)椋?/p>
(1)將吊籠提升到高處,停放在頂部向下數(shù)第三排的橫桿上,并用腳手架鋼管加固。
(2)拆除曳引機(jī)和對(duì)重籠圍欄。
(2)拆卸對(duì)重箱。
(3)拆卸曳引鋼絲繩、吊籠、安全鋼絲繩及安全繩墜重。
(4)切斷主電源,拆除電控箱的電源線和控制線等。
(5)拆卸中間滑輪,對(duì)重滑輪和上下滑輪。
(6)卸天梁、頂橫梁、橫桿、斜桿、吊籠導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌、立角鋼、附墻裝置、井架門。
(7)拆卸曳引機(jī)。
該升降機(jī)吊籠防墜裝置共有4種:懸停系統(tǒng),防墜安全器,應(yīng)急防墜和防松、斷繩保護(hù)裝置。這4種安全防護(hù)裝置最終都將通過安全鋼絲繩發(fā)揮作用。
三、事故經(jīng)過
9月9日14:30分左右,機(jī)修班組負(fù)責(zé)人王一帶領(lǐng)王二、王三、王四進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)升降機(jī)進(jìn)行降層拆卸工作(從十七層降至十五層)。王一在一層看護(hù),其余3人到升降機(jī)頂進(jìn)行拆卸工作。首先拆去了用于防止吊籠墜落的安全鋼絲繩。15:30,在執(zhí)行上述拆卸程序(4)的時(shí)候,曳引機(jī)卷筒鋼絲繩突然在卷筒處斷裂,吊籠墜落至十五層,撞到墊設(shè)的兩根鋼管。墊設(shè)在十五層上的兩根鋼管由于無法承受吊籠的沖擊而彎曲,與吊籠一起墜落至樓底。吊籠內(nèi)3人經(jīng)醫(yī)院搶救無效,先后死亡。3人在醫(yī)院的搶救費(fèi)5萬元,每人撫恤費(fèi)10萬元;公司停工1個(gè)月,損失300萬元;升降機(jī)修復(fù)費(fèi)用100萬元。問題:
1.確定這起事故的事故類別。
參考答案:
l.起重傷害。
2.確定這起事故的起因物、致害物。
參考答案:
起因物為曳引機(jī)卷筒鋼絲繩(或起重機(jī)械),致害物為吊籠(或起重機(jī)械)。
3.確定這起事故存在的不安全狀態(tài)和不安全行為。
參考答案:
不安全狀態(tài)是鋼絲繩有缺陷(或設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷),不安全行為是違規(guī)先拆除了安全鋼絲繩(或造成安全裝置失效)。2009年安全工程師案例分析考點(diǎn)采分(十三)發(fā)表日期:2009-8-192010年安全師考試網(wǎng)課堂免費(fèi)試聽某造紙廠中毒事故一、企業(yè)概況
某市造紙廠建于1971年6月,為集體所有制。企業(yè)注冊(cè)資金71.3萬元,廠長、法人代表孫某。企業(yè)現(xiàn)有凈資產(chǎn)325余萬元,職工103人。主要生產(chǎn)設(shè)備有:2400型、1760型造紙機(jī)各1臺(tái)、鍋爐(4t)2臺(tái),變壓器(630KVA)2臺(tái)。主要產(chǎn)品有:瓦楞紙、箱板紙、茶板紙,年生產(chǎn)能力為13000t。
二、事故經(jīng)過
事故發(fā)生在2400型造紙機(jī)生產(chǎn)箱板紙時(shí)用的面漿池。漿池(橢圓形,高2.5m)的容積約為28.8m3,四周密閉,僅池頂部開1個(gè)0.24m2(0.4m×0.6m)的觀察口,池內(nèi)設(shè)有攪拌機(jī)、抽漿泵。根據(jù)生產(chǎn)工藝流程,在生產(chǎn)箱板紙過程中需加入硫酸鋁、松香膠等化工原料。
2003年6月20日13:00左右,該廠磨漿車間當(dāng)班職工周某、胡某、郝某在工作中發(fā)現(xiàn)抽漿速度太慢,懷疑抽漿泵堵塞,欲下池檢修。當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的廠長助理謝某表示,若要下去,應(yīng)有2人在場(chǎng),并且要系好繩子,帶上氧氣瓶才能下去。此后謝某找廠長反映情況,未找到,隨即回到車間,發(fā)現(xiàn)周某、胡某2人不見了,并發(fā)現(xiàn)紙漿池口放著梯子,知道出事,邊喊邊跑到辦公室,向廠長妻子洪某反映情況。洪某即撥打110報(bào)警。與此同時(shí),杜某、戚某、俞某先后下池救人,都沒有上來。隨后廠長孫某趕到,親自組織指揮下池救人。指揮黃某繼續(xù)下池救人,下池后也沒有上來。在場(chǎng)的其他職工都不愿再下去,孫某就叫別人給自己系上繩子下去救人,下池后即刻昏迷,被人拉上來,并被迅速送往醫(yī)院搶救。
事故發(fā)生后,有關(guān)部門立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),從漿池中搶救出周某、胡某、戚某、杜某、俞某、黃某6人,經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
三、事故原因
經(jīng)調(diào)查組調(diào)查,確定事故的原因是:
(1)周某、胡某不聽領(lǐng)導(dǎo)勸告,在沒有任何防護(hù)措施的情況下,冒險(xiǎn)作業(yè),擅自進(jìn)入硫化氫濃度嚴(yán)重超標(biāo)的漿池而導(dǎo)致中毒死亡事故的發(fā)生。
(2)廠長孫某盲目指揮職工下池救人,致使下池職工中毒死亡,造成事故后果的進(jìn)一步擴(kuò)大。
(3)企業(yè)安全管理混亂。該廠沒有建立安全管理機(jī)構(gòu),安全管理人員不到位;沒有建立健全和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;沒有制定必要的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,沒有制定事故應(yīng)急救援預(yù)案;也沒有對(duì)職工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),職工安全意識(shí)淡薄,缺乏基本的自我保護(hù)意識(shí)和救援知識(shí)。
(4)有關(guān)政府部門對(duì)該廠安全生產(chǎn)監(jiān)管不力,沒有實(shí)施有效的安全綜合治理,安全檢查不到位,對(duì)存在的重大事故隱患未能及時(shí)提出整改意見和防范措施。
問題:
1.確定這起事故的事故類別。
參考答案:
中毒和窒息。
2.若由你來調(diào)查這起事故發(fā)生的有關(guān)事實(shí),你應(yīng)該收集哪些方面的情況。
參考答案:
按照《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》中的有關(guān)規(guī)定,調(diào)查事故發(fā)生的有關(guān)事實(shí)有:
(1)事故發(fā)生前設(shè)備、設(shè)施等的性能和質(zhì)量狀況。
(2)使用的材料:必要時(shí)進(jìn)行物理性能或化學(xué)性能實(shí)驗(yàn)與分析。
(3)有關(guān)設(shè)計(jì)和工藝方面的技術(shù)文件、工作指令和規(guī)章制度方面的資料及執(zhí)行情況。
(4)關(guān)于工作環(huán)境方面的狀況,包括照明,濕度,溫度,通風(fēng),聲響,色彩度,道路,工作面狀況,及工作環(huán)境中的有毒、有害物質(zhì)取樣分析記錄及監(jiān)測(cè)情況。
(5)個(gè)人防護(hù)措施狀況:應(yīng)注意它的有效性、質(zhì)量、使用范圍。
(6)出事前受害人或肇事者的健康狀況。
(7)企業(yè)對(duì)職工的安全培訓(xùn)情況。
(8)其他可能與事故致因有關(guān)的細(xì)節(jié)或因素。
3.事故原因分為直接原因和間接原因,請(qǐng)確定上述事故原因中哪些是直接原因,哪些是間接原因。
參考答案:
3.事故原因中的(1)和(2)為直接原因,(3)和(4)為間接原因。2009年安全工程師案例分析考點(diǎn)采分(十四)發(fā)表日期:2009-8-192010年安全師考試網(wǎng)課堂免費(fèi)試聽某化工廠爆炸事故一、企業(yè)概況
某化工廠于1999年6月創(chuàng)辦,企業(yè)注冊(cè)資金為58萬元,建筑面積:1000多平方米,職工25人,產(chǎn)品有無色促進(jìn)劑、洗衣粉、過氧化甲乙酮、過氧化苯甲酸叔丁酯。
企業(yè)建有一個(gè)南北向4開間單層磚混結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)廠房和其他輔助用房。生產(chǎn)廠房內(nèi)設(shè)3個(gè)車間:東面一間是過氧化甲乙酮車間,西面一間是過氧化苯甲酸叔丁酯車間,中間兩間是洗衣粉車間。過氧化甲乙酮車間為一統(tǒng)開間,只有南面一扇雙開門,西面靠南墻有一過道與其他車間相通,合成、過濾、配制、包裝等均在這一開間內(nèi),沒有任何隔離。過氧化甲乙酮(MEKP)和過氧化苯甲酸叔丁酯(TBPB)車間的廠房及工藝設(shè)備系自行改造、安裝,均未經(jīng)具有化工專業(yè)資質(zhì)的單位設(shè)計(jì)和施工安裝。
二、事故經(jīng)過
2002年1月3日07:30,過氧化甲乙酮車間1號(hào)釜開始生產(chǎn)第一批號(hào)產(chǎn)品。08:30,2號(hào)釜開始生產(chǎn)第二批號(hào)產(chǎn)品。當(dāng)天上午回收來的10桶(250kg)不合格過氧化甲乙酮(退貨產(chǎn)品)臨時(shí)堆放在鄰間的洗衣粉車間內(nèi)。約12:00,2號(hào)釜開始生產(chǎn)第五批號(hào)產(chǎn)品。此時(shí),在配制作業(yè)點(diǎn)上有21桶(525kg)半成品,在合成釜西側(cè)地面手推車上有275kg成品。12:25左右,運(yùn)料工袁某看到2號(hào)釜加料口冒出大量橘黃色煙霧并沖出料液,瞬間燃燒爆炸,大約15min后,洗衣粉車間發(fā)生更猛烈的爆炸,除西面過氧化苯甲酸叔丁酯車間外,整個(gè)廠房坍塌,造成過氧化甲乙酮車間當(dāng)班的4名作業(yè)人員死亡。
三、事故原因
1.直接原因
(1)操作不當(dāng)使合成釜內(nèi)物料劇烈反應(yīng)導(dǎo)致沖料,在釜外發(fā)生可燃性氣液夾帶物產(chǎn)生靜電火花引起可燃性混合氣體燃燒爆炸。
(2)車間結(jié)構(gòu)不合理,從而使可燃性混合氣體燃燒爆炸導(dǎo)致車間內(nèi)存有的約800kg過氧化甲乙酮成品和半成品發(fā)生持續(xù)燃燒。
(3)臨時(shí)堆放在鄰間的10桶不合格過氧化甲乙酮遇爆炸和持續(xù)燃燒,產(chǎn)生分解,發(fā)生更猛烈的爆炸。
2.間接原因
(1)某化工廠車間廠房及工藝設(shè)備均未經(jīng)具有化工專業(yè)資質(zhì)的單位設(shè)計(jì)和施工安裝,不具備危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)的基本條件。
(2)企業(yè)沒有相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,沒有事故應(yīng)急救援預(yù)案。大部分作業(yè)人員沒有經(jīng)過危險(xiǎn)化學(xué)品安全培訓(xùn)教育,對(duì)突發(fā)事故應(yīng)急處理能力差。
(3)政府有關(guān)基層組織和職能部門監(jiān)管不力,對(duì)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)存在的問題和嚴(yán)重事故隱患沒有給予有力的監(jiān)督和及時(shí)查處。問題:l.每起事故的發(fā)生都有直接原因和間接原因,怎樣區(qū)分直接原因和間接原因。
參考答案:
按照《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》中的有關(guān)規(guī)定,屬于下列情況者為直接原因:
(1)機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài):見GB644l—1986附錄A中A.6不安全狀態(tài)。
(2)人的不安全行為:見GB64411986附錄中A中A.7不安全行為。
屬下列情況者為間接原因:
(1)技術(shù)和設(shè)計(jì)上有缺陷——工業(yè)構(gòu)件、建筑物、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗(yàn)等的設(shè)計(jì)、施工和材料使用存在問題。
(2)教育培訓(xùn)不夠、未經(jīng)培訓(xùn)、缺乏或不懂安全操作技術(shù)知識(shí)。
(3)勞動(dòng)組織不合理。
(4)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤。
(5)沒有安全操作規(guī)程或不健全。
(6)沒有或不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施,對(duì)事故隱患整改不力。
(7)其他。
2.這起事故結(jié)案歸檔材料應(yīng)包括哪些資料。
參考答案:
按照《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》中的有關(guān)規(guī)定,這起事故結(jié)案歸檔材料如下:
(1)職工傷亡事故登記表。
(2)職工死亡、重傷事故調(diào)查報(bào)告書及批復(fù)。
(3)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查記錄、圖紙、照片。
(4)技術(shù)鑒定和試驗(yàn)報(bào)告。
(5)物證、人證材料。
(6)直接和間接經(jīng)濟(jì)損失材料。
(7)事故責(zé)任者的自述材料。
(8)醫(yī)療部門對(duì)傷亡人員的論斷書。
(9)發(fā)生事故時(shí)的工藝條件、操作情況和設(shè)計(jì)資料。
(10)處分決定和受處分的人員的檢查材料。
(11)有關(guān)事故的通報(bào)、簡報(bào)及文件。
(12)注明參加調(diào)查組的人員姓名、職務(wù)、單位。2009年安全工程師案例分析考點(diǎn)采分(十五)發(fā)表日期:2009-8-192010年安全師考試網(wǎng)課堂免費(fèi)試聽某造船有限公司事故調(diào)查組職責(zé)一、企業(yè)概況
某造船有限公司是1998年改制的股份合作制企業(yè),公司占地1.9萬m2,擁有員工600多人。生產(chǎn)的主導(dǎo)產(chǎn)品是450HP鋼質(zhì)拖網(wǎng)漁船。
二、事故經(jīng)過
2001年4月28日,該公司在廠區(qū)內(nèi)安裝一臺(tái)80t的龍門起重機(jī)。安裝工作在一個(gè)月前就開始著手準(zhǔn)備,首先制定了詳細(xì)的安裝方案,并就安裝方案的可行性與某起重設(shè)備廠進(jìn)行了多次探討、協(xié)商。根據(jù)某起重設(shè)備廠提出的意見和建議,該公司對(duì)方案進(jìn)行了修訂,并制定了預(yù)案。為確保萬無一失,公司在安裝前還進(jìn)行了模擬實(shí)驗(yàn),并取得成功。
28日準(zhǔn)備工作就緒,13:00正式開始安裝作業(yè)。安裝方案為:先為位于支腿東面的40t門座起重機(jī)主吊鉤起吊支腿,當(dāng)支腿起吊至與地面成55°時(shí),門座起重機(jī)主吊鉤自動(dòng)脫鉤,然后用位于支腿西面的卷揚(yáng)機(jī)帶動(dòng)20根直徑為15.5mm的鋼絲繩,從西面施力,將支腿繼續(xù)拉升至與地面成80°,再通過兩邊的鋼絲繩平衡用力,逐步將支腿直立起來。
在施工過程中,當(dāng)支腿升至與地面成55°時(shí),門座起重機(jī)主吊鉤與支腿連接積壓在一起,且門座起重機(jī)副吊鉤也鉤到了支腿上沿,導(dǎo)致吊鉤無法按預(yù)定設(shè)想自動(dòng)脫鉤。此時(shí)公司鈑金車間副主任任某提出派人上去人工摘鉤。公司董事長兼總經(jīng)理鞠某和副總經(jīng)理曲某、袁某、趙某等人進(jìn)行了協(xié)商,認(rèn)為此時(shí)吊鉤作用力太大,人工摘鉤有一定的危險(xiǎn),決定待支腿升至與地面成80°,吊鉤鋼絲繩有所松弛,作用力相對(duì)減小時(shí),再實(shí)施人工摘鉤。17:30,作業(yè)至支腿與地面成80°時(shí),鞠某派楊某(電焊工)和李某(電工)上去摘鉤,結(jié)果沒摘開。
鞠某、曲某、袁某、任某等在現(xiàn)場(chǎng)討論進(jìn)一步的摘鉤措施,普遍傾向于割斷積壓的鋼絲繩,擬派劉某(鈑金工)、洪某(鈑金工)上去送氣割帶,準(zhǔn)備實(shí)施切割作業(yè)。在他們尚未討論出具體的焊割方案時(shí),電焊工楊某就將主吊鉤鋼絲繩割斷,又用鐵棍將副吊鉤撬開,結(jié)果副吊鉤剛撬開,支腿就迅速向西到下。4人隨支腿從高空墜落到地面,當(dāng)場(chǎng)死亡3人,劉某受重傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。問題:
1.確定這起事故的事故類別。
參考答案:
起重傷害。
2.事故傷害損失工作日的計(jì)算,在國家標(biāo)準(zhǔn)《事敝傷害損失工作日標(biāo)準(zhǔn)》中結(jié)出了比較詳細(xì)的說明,按照受傷者的部位和程度就可以查出受傷者的損失工作日,請(qǐng)問損失工作日的計(jì)量單位是什么,死亡一個(gè)人的損失工作日是多少,這起事故造成的損失工作日是多少。
參考答案:
工作日(或天),6000個(gè)工作日,24000個(gè)工作日。
3.企業(yè)事故發(fā)生后,按照國務(wù)院第493號(hào)令的規(guī)定成立事故調(diào)查組。這起事故調(diào)查組的職責(zé)是什么?
參考答案:
按照國務(wù)院第493號(hào)令組成調(diào)查組,調(diào)查組的職責(zé)是:
(一)查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失;
(二)認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任;
(三)提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議;
(四)總結(jié)事故教訓(xùn),提出防范和整改措施;
(五)提交事故調(diào)查報(bào)告。2009年安全工程師案例分析考點(diǎn)采分(十六)發(fā)表日期:2009-8-192010年安全師考試網(wǎng)課堂免費(fèi)試聽某公司事故性質(zhì)認(rèn)定和事故調(diào)查的組織一、工程概況
某公司某項(xiàng)目(以下簡稱工程),總投資為768萬元,其中設(shè)備投資為370萬元,土建及其他投資為398萬元。公司于2001年9月27日辦理了該工程的《村鎮(zhèn)規(guī)劃選址意見書》,2002年2月8日開始辦理土地審批手續(xù)。2001年11月,公司將工程發(fā)包給自稱是掛靠某建筑工程有限公司的無施工資質(zhì)的個(gè)體承包商顧某承建,甲(某公司)乙(顧某)雙方簽訂了一份極不規(guī)范的“建房協(xié)議”。顧某承攬工程后,又將鋼筋混凝土屋架吊裝工程分包給了沒有吊裝專業(yè)資質(zhì)的個(gè)體施工人員翟某,其施工操作人員均沒有經(jīng)過安全知識(shí)培訓(xùn),特種作業(yè)人員也未經(jīng)培訓(xùn)考核,無證上崗。該工程在未辦妥用地審批手續(xù),也未按規(guī)定辦理村鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)許可證和建筑工程施工許可證的情況下,于2001年12月中旬擅自開工,進(jìn)行土建施工和鋼筋混凝土屋架預(yù)制。由于市場(chǎng)需求和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化,新建工程需要調(diào)整,但某公司沒有委托原設(shè)計(jì)單位對(duì)初步設(shè)計(jì)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)和報(bào)批,而是采用甲乙雙方擅自繪制的不符合要求的施工草圖進(jìn)行施工。2002年2月19日開始該工程的鋼筋混凝土屋架吊裝作業(yè)。吊裝設(shè)備主要是一臺(tái)井字架簡易卷揚(yáng)機(jī),屋架吊裝采用土法作業(yè),其主要程序是:先將屋架吊放到柱或梁的牛腿上,用一根由鋼管和鋼筋焊接構(gòu)成的U形卡子將其與相鄰的且已吊裝好的屋架連接固定,然后松開吊鉤鋼絲繩;再起吊鋼筋混凝土桁條上屋架,將桁條全部就位后用電焊將其與屋架連接;最后拆除固定卡子。
二、事故經(jīng)過
2002年3月11日14:40左右,現(xiàn)場(chǎng)指揮陸某,卷揚(yáng)機(jī)操作工向某,電焊工陳某,輔助工馮某、興某等作業(yè)人員已將車間北跨第十榀屋架吊放就位,第九榀屋架的鋼筋棍凝土桁條僅焊了一部分,尚未全部焊接完畢。為了固定第十榀屋架,操作人員將第九榀和第八榀屋架之間的固定卡子拆除,用來固定第十榀屋架。此時(shí),在第九榀屋架上焊接桁條的陳某發(fā)現(xiàn)屋架發(fā)生傾斜,他慌忙從屋架上滑落,隨即屋蓋系統(tǒng)第二榀至第九榀屋架向西,第一榀屋架向東發(fā)生整體倒塌,造成3人死亡、5人受傷。問題:1.這是一起什么性質(zhì)的事故。
參考答案:
這是一起重大責(zé)任事故。
2.發(fā)生事故后,應(yīng)該如何報(bào)告事故。
參考答案:
按照國務(wù)院第493號(hào)令有關(guān)規(guī)定,事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。
情況緊急時(shí),事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。
安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門接到事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)逐級(jí)上報(bào)至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門;并通知公安機(jī)關(guān)、勞動(dòng)保障行政部門、工會(huì)和人民檢察院。
安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門上報(bào)事故情況,應(yīng)當(dāng)同時(shí)報(bào)告本級(jí)人民政府。
3.這起事故應(yīng)該由哪個(gè)部門組織調(diào)查。
參考答案:
這是一起較大事故,按照國務(wù)院第493號(hào)令有關(guān)規(guī)定,由事故發(fā)生地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府可以直接組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,也可以授權(quán)或者委托有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
4.調(diào)查組應(yīng)該由哪些部門參加。
參考答案:
按照國務(wù)院第493號(hào)令有關(guān)規(guī)定,事故調(diào)查組由有關(guān)人民政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門、監(jiān)察機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)以及工會(huì)派人組成,并應(yīng)當(dāng)邀請(qǐng)人民檢察院派人參加。
事故調(diào)查組可以聘請(qǐng)有關(guān)專家參與調(diào)查。2009年安全工程師案例分析考點(diǎn)采分(十七)發(fā)表日期:2009-8-192010年安全師考試網(wǎng)課堂免費(fèi)試聽某市應(yīng)對(duì)水污染的工作A市某化工廠發(fā)生猛烈爆炸起火,現(xiàn)場(chǎng)火光一片,濃煙滾滾。爆炸燃燒當(dāng)即摧毀了苯胺裝置、硝基苯儲(chǔ)罐和多個(gè)苯儲(chǔ)罐,并直接威脅到旁邊十幾個(gè)儲(chǔ)罐的安全。為遏制火勢(shì)蔓延、防止更大的連鎖爆炸,消防隊(duì)員使用數(shù)千噸水和幾十噸泡沫進(jìn)行滅火和冷卻。長時(shí)間的滅火戰(zhàn)斗后,地上產(chǎn)生了大量的有毒積水。經(jīng)過十幾個(gè)小時(shí)的撲救,終于將大火徹底撲滅,然而大量夾帶著有毒苯類物質(zhì)的消防水,繞過了該廠污水處理廠而進(jìn)入了市政排雨管線,直接流入了甲江。3天后,處于甲江下游的B市開始停水。又過了幾天,處于甲江下游的C市檢測(cè)到水中苯類污染嚴(yán)重超標(biāo)。隨后,C市政府向市民發(fā)出緊急公告,全市將臨時(shí)停止供水4天,恢復(fù)供水時(shí)間另行公告。出于某些方面的考慮,公告沒有告知停水的真實(shí)原因,而是稱將對(duì)市區(qū)市政供水管網(wǎng)設(shè)施進(jìn)行全面檢修。而此時(shí),C市正流傳該市近期將發(fā)生大地震的說法,盡管該市地震局某發(fā)言人否定了近期爆發(fā)大地震,但該公告的停水時(shí)間和停水原因解釋加重了市民的猜疑,各超市人群擁擠,出現(xiàn)了飲用水、食物等搶購風(fēng)潮,兩天內(nèi)離開該市的火車票、飛機(jī)票等也全面告急。旋即,C市市政府又發(fā)出一則緊急公告,稱停水原因是甲江水質(zhì)近期可能因A市化工廠爆炸事故受到污染。兩次公告不同的停水原因解釋引起了市民的困惑,而A市化工廠某負(fù)責(zé)人曾在接受某報(bào)社采訪時(shí)強(qiáng)調(diào),該事故不會(huì)造成水質(zhì)污染。與此同時(shí),C市中小學(xué)宣布停課7天,并進(jìn)行了安全和抗震知識(shí)教育。至此,地震傳言在C市造成的恐慌達(dá)到頂峰,很多市民冒著嚴(yán)寒,帶著帳篷,夜宿街頭。C市市政府不得不發(fā)布第三次緊急公告,并經(jīng)過一系列有效的應(yīng)急措施,終于化解了這場(chǎng)危機(jī)。思考題l如果由你來擔(dān)任該事故的現(xiàn)場(chǎng)總指揮,請(qǐng)介紹需要優(yōu)先開展的3項(xiàng)工作并說明理由。
2針對(duì)該案例在應(yīng)急信息通報(bào)和謠言控制方面存在的問題,提出改進(jìn)建議。
3緊扣本案例,在制定針對(duì)該類事故的應(yīng)急預(yù)案時(shí),提出5項(xiàng)應(yīng)急行動(dòng)目標(biāo)。
【參考答案】
1.作為事故現(xiàn)場(chǎng)總指揮,需要優(yōu)先開展的3項(xiàng)工作是:
(1)作好人員搶救、疏散工作,同時(shí)注意搶險(xiǎn)人員的防護(hù)。
(2)建立事故報(bào)警與通報(bào)制度,包括向公眾的報(bào)警與通報(bào)、向政府有關(guān)部門的報(bào)警與通報(bào)。
(3)采取有效措施控制、消除事故。
這是因?yàn)槭鹿蕬?yīng)急搶險(xiǎn)的首要目的就是搶救受害人員、保護(hù)災(zāi)區(qū)群眾、控制消除危害。其次再考慮財(cái)產(chǎn)的損失、環(huán)境的損害。
2.(1)C市政府第一次緊急公告沒有告之停水的真實(shí)原因,是謠言和恐慌的主要原因;
(2)A市政府和C市政府說法不一,加重了市民猜疑和恐慌
(3)C市中小學(xué)校停課,進(jìn)行抗震教育也加重了市民猜疑和恐慌
改進(jìn)建議:(1)建立信息發(fā)布的審核和批準(zhǔn)程序,事故通報(bào)應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確,口徑一致。
(2)單位、學(xué)校進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)要講策略,應(yīng)和應(yīng)急指揮中心保持一致,防止有負(fù)面影響。
3.5項(xiàng)應(yīng)急行動(dòng)目標(biāo)是:
(1)迅速開展事故偵察、危險(xiǎn)調(diào)查工作。掌握事故的大小、范圍、危害程度、發(fā)展趨勢(shì);
(2)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案,成立事故應(yīng)急救援指揮小組;
(3)對(duì)于涉及大眾健康的危害進(jìn)行緊急公告和警報(bào);
(4)建立應(yīng)急通訊系統(tǒng);
(5)危害事態(tài)監(jiān)測(cè)與評(píng)估。2009年安全工程師案例分析考點(diǎn)采分(十八)發(fā)表日期:2009-8-192010年安全師考試網(wǎng)課堂免費(fèi)試聽井噴后的應(yīng)急工作某日晚10時(shí)左右,某鉆井隊(duì)在天然氣礦井施工起鉆過程中,因違章作業(yè),未按規(guī)定保證泥漿灌注量和循環(huán)時(shí)間,導(dǎo)致鉆井溢流,發(fā)生井涌;錄井員未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)溢流等井涌征兆,井涌迅速轉(zhuǎn)為井噴。鉆井隊(duì)隊(duì)長迅速組織采取了一系列的緊急關(guān)井措施,但由于回壓閥被違規(guī)卸掉,井噴無法控制。井場(chǎng)設(shè)備價(jià)值數(shù)千萬元,鉆井隊(duì)隊(duì)長未敢下令點(diǎn)火,旋即向有關(guān)上級(jí)公司報(bào)告井噴事故,但也沒有請(qǐng)示點(diǎn)火。公司應(yīng)急中心主任即率隊(duì)從A市出發(fā)前往事故現(xiàn)場(chǎng)。由于噴出的天然氣中富含有毒氣體硫化氫,井噴半小時(shí)后鉆井隊(duì)人員開始撤離,并派出2名員工通知井口附近村民緊急疏散,但大多數(shù)已經(jīng)熟睡的村民并沒有被他們的呼喊驚醒,該2名員工也不幸中毒身亡。井噴lh20min左右,鉆井隊(duì)隊(duì)長派人回井場(chǎng)關(guān)閉了柴油機(jī)、泥漿泵和發(fā)電機(jī)等,對(duì)井場(chǎng)實(shí)施警戒,并向A市政府部門報(bào)告事故情況,A市政府立即通報(bào)事故所在縣政府。而此時(shí)離事故地點(diǎn)1km遠(yuǎn)的當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府卻仍未接到鉆井隊(duì)的電話通報(bào)。次日11時(shí)左右,鉆井隊(duì)接到上級(jí)點(diǎn)火指示。而之前,公司應(yīng)急中心主任在途中就有人向其建議點(diǎn)火,到達(dá)鎮(zhèn)上后在知道已有人員中毒傷亡的情況下也都未能做出點(diǎn)火決定,也沒有指派專人踏勘現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)火時(shí)機(jī)。直到12:30左右,鉆井隊(duì)某隊(duì)員意外發(fā)現(xiàn)井口停噴,氣體從放噴管線噴出,才開始組織點(diǎn)火準(zhǔn)備。14時(shí)左右,派人核實(shí)后,于16時(shí)左右點(diǎn)火成功,險(xiǎn)情得到初步控制。第三天上午10時(shí),數(shù)百名公安干警、武警組成的幾十個(gè)搜救組進(jìn)入了井場(chǎng)附近的村莊,展開全面搜救,發(fā)現(xiàn)大量死亡人員。
事后,新聞媒體進(jìn)行了大量的走訪報(bào)道。一農(nóng)婦見到慰問領(lǐng)導(dǎo)就哭道:“我家的牛死了!”某村干部嘆息道,要是村里有一個(gè)高音喇叭,也不至于死那么多人啊!還有些人就是不聽勸,不肯離開,有的還回去鎖門,攔也攔不住!一村民心有余悸地說,他家離井場(chǎng)也就50m,自己是因?yàn)楹豌@井隊(duì)以前的一個(gè)隊(duì)長比較熟,曾在閑談時(shí)無意中聽說過那氣有毒,才拼命跑了出來,否則不堪設(shè)想。當(dāng)?shù)啬痴賳T說,事故一個(gè)多小時(shí)后,當(dāng)?shù)卣唇M織了數(shù)十人的先遣隊(duì),派出警車、救護(hù)車鳴警笛沿公路往返行駛,用擴(kuò)音器呼叫周圍山上居住的群眾轉(zhuǎn)移。但由于正值深夜,災(zāi)區(qū)交通通訊不便,現(xiàn)場(chǎng)有毒氣體濃度太高,雖經(jīng)多種努力,仍難保證災(zāi)區(qū)群眾全部得到轉(zhuǎn)移。并坦言:別說老百姓,連我們也不知這竟是一個(gè)大毒氣筒。思考題1.結(jié)合本案例,如何建立高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)與當(dāng)?shù)卣幕?dòng)應(yīng)急機(jī)制?
2該案例在應(yīng)急決策和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作的連續(xù)性方面暴露出哪些問題?舉例說明。
3請(qǐng)分析該事故造成人員重大傷亡的原因。
【參考答案】
1.對(duì)于可能發(fā)生井噴的鉆井工程,應(yīng)該與當(dāng)?shù)卣⒒?dòng)應(yīng)急機(jī)制,具體如下:
(1)平時(shí)應(yīng)通報(bào)存在的危險(xiǎn)危害因素。
(2)建立事故緊急通報(bào)渠道。
(3)進(jìn)行安全教育、安全培訓(xùn)、應(yīng)急演習(xí)等工作。
(4)設(shè)置緊急疏散的通信設(shè)備、防護(hù)用具。
2.該案例在應(yīng)急決策方面,存在的問題是:
(1)鉆井隊(duì)隊(duì)長未敢下令點(diǎn)火,也沒有請(qǐng)示點(diǎn)火。
(2)公司應(yīng)急中心主任在知道已有人員中毒傷亡的情況下未能做出點(diǎn)火決定。
該案例在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作的連續(xù)性方面暴露出的問題是:
(1)鉆井隊(duì)向A市政府部門報(bào)告事故情況,但未向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府通報(bào)情況。
(2)鉆井隊(duì)派出2名員工通知井口附近村民緊急疏散,該2名員工不幸中毒身亡,使通知中斷。
3.該事故造成人員重大傷亡的原因主要是:
(1)鉆井隊(duì)隊(duì)長未及時(shí)下令(請(qǐng)示)點(diǎn)火。公司應(yīng)急中心主任也未能做出點(diǎn)火決定。
(2)井噴lh20min左右,鉆井隊(duì)才向A市政府部門報(bào)告事故情況,并且沒有向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府通報(bào)事故情況,延誤了群眾的疏散時(shí)間。
(3)報(bào)警設(shè)備、防護(hù)用具沒有。
(4)村民缺乏安全知識(shí)教育,對(duì)鉆井隊(duì)存在毒氣泄放的情況不了解。2009年安全工程師案例分析考點(diǎn)采分(十九)發(fā)表日期:2009-8-192010年安全師考試網(wǎng)課堂免費(fèi)試聽南方石油公司井噴事故一、事故背景與經(jīng)過
南方石油公司打2號(hào)預(yù)探井,該井位于我國南方某市郊區(qū),周邊地勢(shì)平坦,該井口周邊2km范圍內(nèi)有居民7800余人,井口與周邊居民住宅距離不足60m。設(shè)計(jì)井深550m,目的層為上第三系上新統(tǒng)茨營組第三段氣層,不含硫化氫等有害氣體。該井由北方石油勘探局鉆探公司660鉆井隊(duì)承鉆。該井鉆井工程設(shè)計(jì)單位是北方石油勘探局工程技術(shù)研究所,該設(shè)計(jì)的審批部門是南方石油公司勘探開發(fā)分公司。
2號(hào)預(yù)探井于11月22日開鉆,11月29日二開鉆進(jìn)。12月1日鉆至井深491m后,按設(shè)計(jì)要求下鉆取芯。取芯鉆進(jìn)至49880m后起鉆,未發(fā)生異?,F(xiàn)象。12月1日22:30再次下鉆到井底,因下鉆時(shí)疏忽,鉆具未按設(shè)計(jì)要求將回壓閥組合到鉆具中。石油公司監(jiān)督雖已發(fā)現(xiàn)這一問題,但以剩余進(jìn)尺不多為由,未下達(dá)立即起鉆更換鉆具組合的指令,致使這一重大隱患未能及時(shí)消除。12月2日凌晨1:20鉆至井深550m完鉆,循環(huán)至2:10后開始起鉆。當(dāng)時(shí)鉆井液密度、黏度符合工程設(shè)計(jì)要求,井口無任何異常顯示。當(dāng)2:50起出第3柱鉆具,正在起第4柱鉆具時(shí),發(fā)現(xiàn)鉆井液從鉆具內(nèi)突然涌出,井噴隨之發(fā)生。井隊(duì)搶接回壓閥失敗,井噴失控。噴至7:00,井下壓力開始減弱,660鉆井隊(duì)立即搶接上回壓閥和方鉆桿,井噴得到控制。井噴失控約4個(gè)小時(shí),險(xiǎn)情于7:30解除,隨后恢復(fù)正常施工。井噴期間,風(fēng)力1~2級(jí),噴出的天然氣和泥漿隨風(fēng)向擴(kuò)散。
井噴發(fā)生后,北方石油勘探局和南方石油公司主要領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,在當(dāng)?shù)卣浜舷?,采取了設(shè)立警戒線、向地方政府報(bào)告、疏散周邊群眾等一系列措施。
整個(gè)搶救過程中,疏散村民3000多人,沒有造成火災(zāi)等二次事故的發(fā)生,沒有人員傷亡。
與事故發(fā)生有關(guān)的其他因素:
為防止起鉆過程發(fā)生井噴,工程設(shè)計(jì)要求“每起一個(gè)立柱灌滿一次泥漿”。而在實(shí)際操作中,實(shí)行“兩柱一灌”,致使灌漿時(shí)間滯后;同時(shí),在崗人員經(jīng)驗(yàn)不足,加上夜晚不易觀察,不能準(zhǔn)確判斷實(shí)際灌漿效果。
工程設(shè)計(jì)要求.二開后鉆具組合中的回壓閥要安裝在鉆頭的上部。鉆至491~498.80m井段取芯時(shí),因取芯鉆進(jìn)需投球割芯,故必須將回壓閥從鉆具組合中拆除。取芯結(jié)束后,又重新下鉆到井底,但此時(shí)忘記將回壓閥組合到鉆具組合中,而是將回壓腳安裝到方鉆桿保護(hù)接頭下,當(dāng)鉆井完畢起鉆時(shí),回壓閥隨同方鉆桿一同卸下,使得鉆具組合完全不具備內(nèi)防噴功能。以致完鉆起鉆發(fā)生氣浸時(shí),井下流體順利進(jìn)入鉆具內(nèi),加之該井系550m的淺井,流體上升行程短,一經(jīng)發(fā)生氣浸,短時(shí)便可形成井涌,并迅速造成井噴。
井口安裝了全封和半封防噴器,但不具備剪切功能。
二、事故原因分析
(1)井內(nèi)液柱壓力不能有效平衡地層壓力,從而導(dǎo)致氣浸和井涌。
為防止起鉆過程發(fā)生井噴,工程設(shè)計(jì)要求“每起一個(gè)立柱灌滿一次泥漿”,而在實(shí)際操作中,實(shí)行“兩柱一灌”,致使灌漿時(shí)間滯后。同時(shí),坐崗人員經(jīng)驗(yàn)不足,加上夜晚不易觀察,不能準(zhǔn)確判斷實(shí)際灌漿效果。使得井筒內(nèi)、鉆具內(nèi)液柱壓力低于井下地層壓力,從而造成氣體浸入鉆具造成井涌。
(2)未按設(shè)計(jì)要求組合鉆具,是造成井噴失控的直接原因。
工程設(shè)計(jì)要求,二開后鉆具組合中的回壓閥要安裝在鉆頭的上部。鉆至491~498.80m井段取芯時(shí),因取芯鉆進(jìn)需投球割芯,故必須將回壓閥從鉆具組合中拆除。取芯結(jié)束后,又重新下鉆到井底,但此時(shí)忘記將回壓閥組合到鉆具組合中,而是將回壓閥安裝到方鉆桿保護(hù)接頭下,當(dāng)鉆井完畢起鉆時(shí),回壓閥隨同方鉆桿一同卸下,使得鉆具組合完全不具備內(nèi)防噴功能。以致完鉆起鉆發(fā)生氣浸時(shí),井下流體順利進(jìn)入鉆具內(nèi),加之該井系550m的淺井,流體上升行程短,一經(jīng)發(fā)生氣浸,短時(shí)便可形成井涌,并迅速造成井噴。
(3)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理不嚴(yán),是事故發(fā)生的間接原因。
鉆井過程中,南方石油公司不認(rèn)真履行監(jiān)督職責(zé),隨意降低工作標(biāo)準(zhǔn),是造成事故發(fā)生的重要原因。660鉆井隊(duì)違反灌漿規(guī)定,擅將“一柱一灌”改為“兩柱一灌”,甲方監(jiān)督未及時(shí)制止;完鉆鉆具組合缺少井下回壓閥,南方石油公司監(jiān)督已經(jīng)發(fā)現(xiàn),卻未能果斷下達(dá)起鉆變更鉆具組合的指令。致使這些重大隱患未能及時(shí)消除,導(dǎo)致井噴事故的發(fā)生。
三、防范措施
(1)鉆井隊(duì)必須配齊所有內(nèi)防噴工具。二開后各趟鉆具入井,必須在鉆頭處安裝回壓閥。
(2)鉆井隊(duì)除應(yīng)配備遠(yuǎn)程控制臺(tái)外,還必須同時(shí)配備使用司鉆控制臺(tái),確保井下突現(xiàn)異常時(shí),最大限度縮短關(guān)、封井時(shí)間。
(3)采用連續(xù)灌漿,并配備使用專用小型灌漿罐,提高泥漿灌入量的計(jì)量精度。
(4)起鉆前,充分循環(huán)泥漿3周以上,先短起2~3柱,靜止一段時(shí)間再下至井底,循環(huán)測(cè)試后,確信井下無氣體侵入方可正式起鉆。
(5)安裝剪切式閘板防噴器。2009年安全工程師案例分析考點(diǎn)采分(二十)發(fā)表日期:2009-8-192010年安全師考試網(wǎng)課堂免費(fèi)試聽酒精蒸餾車間蒸餾釜超壓發(fā)生爆炸某年10月22日20時(shí)15分,某助劑廠酒精蒸餾釜因超壓發(fā)生爆炸,造成4人死亡,3人重傷。
一、背景與經(jīng)過
該廠某車間酒精蒸餾的工藝過程,是把生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢酒精(主要是水、酒精和少量氯化芐等的混合液)回收,再用于生產(chǎn)。其工藝過程是:將母渣(廢酒精)儲(chǔ)罐中的母液抽至酒精蒸餾釜,關(guān)閉真空閥并打開蒸餾釜出料閥,使釜內(nèi)呈常壓狀,然后開啟蒸汽升溫,并將冷凝塔塔下冷卻水打開。待釜內(nèi)母液沸騰時(shí),及時(shí)控制進(jìn)汽量,保持母液處于沸騰狀態(tài)。餾出的酒精蒸氣經(jīng)冷凝塔凝結(jié)為液態(tài)經(jīng)出料閥流出。通過釜上的視鏡看母液下降的位置是否趨于蒸完。
酒精蒸餾釜容積為20000L,夾套加熱工作壓力為0.25MPa(額定壓力為0.6MPa),事故前夾套蒸汽壓力估算為0.5MPa左右。酒精蒸餾釜釜體與釜蓋由46個(gè)橄欖螺栓連接,其破壞強(qiáng)度為1.38x106~20.3x106N。當(dāng)時(shí)釜內(nèi)有約1m3(789.3kg)的酒精,當(dāng)夾套蒸汽壓力達(dá)0.5MPa、釜內(nèi)酒精蒸氣作用力為172x106N時(shí),便可把釜蓋炸開(查當(dāng)班鍋爐送汽壓力為0.85MPa)。
酒精爆炸極限為3.3%~19.0%。
其他與事故發(fā)生有關(guān)的背景材料:
(1)該蒸餾車間的設(shè)計(jì)未報(bào)有關(guān)部門審查批準(zhǔn),設(shè)計(jì)不規(guī)范,沒有正規(guī)圖樣;部分電氣設(shè)備不符合防爆要求,如離心機(jī)、排氣扇等不是防爆型電機(jī)。
(2)車間房頂為大型屋面板(混凝土預(yù)制板),未考慮泄壓等問題,不符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定。
(3)沒有制定安全規(guī)章制度,管理不善,生產(chǎn)管理混亂。
(4)大多數(shù)工人未經(jīng)就業(yè)前培訓(xùn),進(jìn)廠后也沒有認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)和安全上的教育培訓(xùn),只是在試產(chǎn)前2天進(jìn)行了為期1天的安全、消防、法紀(jì)、技術(shù)、工藝紀(jì)律教育。大部分工人缺乏安全生產(chǎn)知識(shí),操作不夠熟練,事故應(yīng)變能力差。
10月22日夜班(19時(shí)至次日7時(shí))當(dāng)班的10名工人,于18時(shí)45分分別在各自的崗位與前一班的工人交接班。酒精蒸餾工做完準(zhǔn)備工作后(上一班工人已將釜內(nèi)料渣出清,并已將釜冷卻)開始抽料、升溫,出料閥處于關(guān)閉狀態(tài)。20時(shí)15分酒精蒸餾釜突然發(fā)生爆炸并燃起大火。
二、事故原因分析
1直接原因
酒精蒸餾釜出料閥沒有開啟是造成這起事故的直接原因。由于出料閥未打開,當(dāng)開通蒸汽升溫后酒精蒸發(fā),使蒸餾釜從常壓狀態(tài)變?yōu)槭軌籂顟B(tài);當(dāng)釜內(nèi)酒精蒸氣壓力超過釜蓋螺栓的密封力時(shí),將釜蓋沖開,大量酒精蒸氣沖出后與空氣迅速混合,形成爆炸混合物,遇火源瞬間發(fā)生化學(xué)爆炸。
2間接原因
(1)設(shè)計(jì)未報(bào)有關(guān)部門審查批準(zhǔn),設(shè)計(jì)不規(guī)范,沒有正規(guī)圖樣,部分電氣設(shè)備不符合防爆要求,如離心機(jī)、排氣扇等不是防爆型電機(jī)。房頂為大型屋面板(混凝土預(yù)制板),未考慮泄壓等問題,不符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定。
(2
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