SFET-77-45000 動(dòng)車組檢修轉(zhuǎn)向架落成組裝作業(yè)指導(dǎo)書 D版-- 上海動(dòng)車段三級(jí)修

南車四方密C▲5年

工藝文件

文件編號(hào)SFET-77-45000

文件名稱動(dòng)車組檢修轉(zhuǎn)向架落成組裝作業(yè)指導(dǎo)書

產(chǎn)品型號(hào)名稱和諧2c二階段/380A(L)型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架

零部件圖號(hào)SFEZ06/07/17M/T-000-000

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審核批準(zhǔn)

工藝文件

動(dòng)車組檢修轉(zhuǎn)向架落成組裝作業(yè)指導(dǎo)書

1范圍

本文件規(guī)定了和諧2C二階段/380A（L）型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架落成組裝的工藝流程、施工工

藝、人員資格、職業(yè)健康安全和環(huán)保等要求。

本文件適用于CRH2c二階段、CRH380A.CRH380AL型動(dòng)車組三、四、五級(jí)檢修和

CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組三級(jí)檢修轉(zhuǎn)向架落成組裝作業(yè)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版

本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括修改單）適用于本文件。

Q/SF74-009鉗工類安全技術(shù)操作規(guī)程

Q/SF74-006起重機(jī)械類安全技術(shù)操作規(guī)程

Q/SFG09-04固體廢棄物管理規(guī)定

T-Z-039螺栓、螺母作業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

T-99-001轉(zhuǎn)向架防松標(biāo)記刻打作業(yè)指導(dǎo)書

SFET-77-45100動(dòng)車組檢修牽引電機(jī)組裝作業(yè)指導(dǎo)書

3工藝流程

T侖對(duì)軸箱組成擺放…齒輪箱吊桿組成組裝（僅M轉(zhuǎn)向架）軸箱彈簧組件組裝

O--------—KD-----------------------------------------O----------------------?

轉(zhuǎn)向架落成^定位節(jié)點(diǎn)與定位臂連接溫度傳感器組裝廠＞溫度檢測(cè)器組裝

★

o一系垂向減振器組裝輪對(duì)提吊組琴o齒輪箱吊桿螺母組裝（僅M轉(zhuǎn)向架?

齒輪箱防脫螺栓組裝（僅M轉(zhuǎn)向架）牽引電機(jī)組裝尺寸測(cè)量及調(diào)整

--------------------------------------A

★

O…-一系-垂-向減-振器-組-成緊固o一-油-漆-找補(bǔ)O'^

注：★表示該作業(yè)過(guò)程中須滿足"八防"要求中的"防脫"，下同。

4施工工藝

4.1施工前準(zhǔn)備

4.1.1施工前確保勞保防護(hù)用品穿戴到位。

4.1.2施工前檢查工具、工裝配置到位，狀態(tài)正常。

4.1.3如無(wú)特別要求，因零部件拆卸需分解的緊固件（在線運(yùn)營(yíng)過(guò)的舊緊固件）再次組裝

時(shí)須更新。

4.1.4如無(wú)特別要求，新品緊固件因異常情況多次拆裝的，彈簧墊圈和止轉(zhuǎn)墊片須更新，

螺栓、螺母使用不超過(guò)5次（含第1次組裝\

4.1.5帶有防松鋼絲的、有扭矩要求的螺母（螺栓）緊固后用白色油漆筆涂圓點(diǎn)緊固標(biāo)記，

鋼絲及螺母（螺栓）找補(bǔ)油漆后，涂防松標(biāo)記。

4.1.6各緊固件目視檢查，螺紋無(wú)亂扣、缺損等異常，表面須清潔無(wú)污物，否則需使用

CHESTERTON273清洗劑清洗，干燥后再組裝。

4.1.7需要涂抹Molykote1000潤(rùn)滑油脂的螺栓涂抹范圍為距離螺紋端10mm~20mm

長(zhǎng)度范圍，沿圓周方向涂抹一半。

4.1.8緊固件施工作業(yè)按照T-Z-039《螺栓、螺母作業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，防松標(biāo)記涂打按

照T-99-001《轉(zhuǎn)向架防松標(biāo)記刻打作業(yè)指導(dǎo)書》執(zhí)行。

4.1.9本工藝文件中要求的扭矩扳手均為推薦使用的規(guī)格（非強(qiáng)制），選取其它規(guī)格扭矩扳

手時(shí)，待施扭矩值應(yīng)在扳手最大量程的（20%~100%）范圍內(nèi)。

4.1.10組裝前需進(jìn)行來(lái)料檢查，合格后方可組裝。一系垂向減振器、牽引電機(jī)等委外檢修

部件的銘牌上須有檢修修程標(biāo)識(shí)，確認(rèn)標(biāo)識(shí)內(nèi)容與實(shí)物相符。裝用于同一列車的一系垂向

減振器要求同一生產(chǎn)制造廠家。裝用于同一列車的牽引電機(jī)要求為同一生產(chǎn)制造廠家，且

需根據(jù)轉(zhuǎn)向架分解時(shí)用油漆筆在構(gòu)架組成上標(biāo)注（N）或（Y）代表相應(yīng)的牽引電機(jī)。標(biāo)注

（N）的組裝南車電機(jī)，標(biāo)注（Y）的組裝永濟(jì)電機(jī)。

4.1.11軸箱彈簧按試驗(yàn)載荷下的高度選配，同一輪對(duì)兩組軸箱彈簧高度差不大于1mm,

同一轉(zhuǎn)向架四組彈簧高度差不大于2mm。

4.1.12零部件表面油漆狀態(tài)良好，不得有流墜、漏涂、起皺、漆膜厚度不均等現(xiàn)象，組裝

過(guò)程中應(yīng)盡量避免損傷各零部件表面油漆，對(duì)于油漆損傷部位須進(jìn)行找補(bǔ)油漆，零部件組

裝后可看到的外露金屬部分（輪對(duì)、銘牌及不銹鋼材質(zhì)件除外）及底漆外露部分需找補(bǔ)面

漆，漆種同構(gòu)架面漆；緊固件施加緊固扭矩后須找補(bǔ)面漆，并須重新涂防松標(biāo)記，施工時(shí)

緊固扭矩后點(diǎn)圓點(diǎn)做緊固標(biāo)記，找補(bǔ)面漆后再行涂防松標(biāo)記，后續(xù)工序需要進(jìn)行拆卸調(diào)整

沒(méi)有施加扭矩的緊固件不需找補(bǔ)面漆，后面工藝施工描述時(shí)不再單獨(dú)進(jìn)行描述。

4.2輪對(duì)軸箱組成擺放

4.2.1將輪對(duì)軸箱組成用吊具吊運(yùn)至落成臺(tái)位，見圖1。

4.2.2吊運(yùn)輪對(duì)組成時(shí)應(yīng)保持平穩(wěn)緩慢，輪對(duì)組成即將落到軌道時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)在側(cè)面扶

持，使輪對(duì)緩慢降落，以免車輪踏面磕碰損傷。

4.2.3根據(jù)車型按照?qǐng)D2和表1、表2所示的要求正確的擺放在落車臺(tái)位軌道上，輪對(duì)擺

放時(shí)確認(rèn)1（513（7）位在同一側(cè),2（614（8）位在同一側(cè)，見圖3。

4.2.4軸箱體節(jié)點(diǎn)端下平面置于落車臺(tái)位支撐工裝上，調(diào)整支撐高度保持軸箱體處于水平

狀態(tài)。M轉(zhuǎn)向架的輪對(duì)軸箱組成的齒輪箱組成需要采用移動(dòng)支撐（或固定支撐腺持平衡。

此時(shí)兩條輪對(duì)同側(cè)內(nèi)側(cè)面應(yīng)保持在一條直線上，通過(guò)工裝臺(tái)位上定位面保證，見圖4。

-M6

,-

CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組（SFE278編組）轉(zhuǎn)向架布置圖一帶停放和實(shí)時(shí)溫度傳感器

72345678

〈T1|M1|M21M31M41M51M61T2〉

圖2

圖3

表1

軸位1位2位3位4位5位6位7位8位

車型

T1排障AG37GEL247+AG43AG43+GEL247AG37

器排障

器

T2AG37GEL247+AG43AG43+GEL247排障器AG37

排障

器

注1：本表為CRH2c二階段、CRH380A.CRH380AL型拖車轉(zhuǎn)向架軸端安裝一覽表。

注2:部分動(dòng)車組在T1車和T2車的1、7軸位增加安裝ATP用速度傳感器，CRH380AL動(dòng)車組在

5車和13車的4、6位軸端安裝AG43速度傳感器。

表2

由位1位23位4位5位6位7位8位

車型、

位

T1AG37接地裝AG43+HS22G4接地裝AG43+HS22G4AG37

置置

T2AG37接地裝AG43+HS22G4接地裝AG43+HS22G4AG37

置置

注1:本表為CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架軸端安裝一覽表。

注2:每個(gè)動(dòng)車輪對(duì)齒輪箱安裝接地裝置。

圖4

4.3齒輪箱吊桿組成組裝（僅M轉(zhuǎn)向架）

4.3.1齒輪箱吊桿組成組裝（東洋、戚所）

4.3.1.1將齒輪箱吊桿組成拆解為兩部分待組裝，一部分包含懸吊螺栓、墊圈甲及起吊橡

膠，其余組成件為另一部分，見圖5。

圖5

4.3.1.2用專用吊鉤吊起齒輪箱安全擋，拆卸齒輪箱支撐工裝，使齒輪箱吊桿座下側(cè)距離

地面高度約400mm,以能裝上吊桿螺栓為準(zhǔn)，然后將懸吊螺栓、墊圈（甲）和1個(gè)吊裝

橡膠（吊裝橡膠的標(biāo)識(shí)朝向轉(zhuǎn)向架中心）自下而上穿過(guò)，見圖6。

圖6圖7

4.3.1.3下落齒輪箱吊桿座至基本水平（吊桿座與地面間需墊工藝支撐），此時(shí)吊桿上開口

銷孔垂直于車軸，見圖7。齒輪箱吊桿下部組裝完成后在上部組裝吊裝橡膠、吊管、2個(gè)

填隙片tO.8mm、4個(gè)填隙片tl.6mm、橡膠座、吊裝橡膠，組裝時(shí)填隙片的開口方向朝

向轉(zhuǎn)向架縱向中心，橡膠座的開口方向朝向轉(zhuǎn)向架橫向中心，見圖8、圖9、圖10。

4.3.1.4將上側(cè)的螺母M48、墊圈（乙I2個(gè)填隙片tO.8mm、4個(gè)填隙片tl.6mm、橡

膠座、吊裝橡膠整理放置一邊，待構(gòu)架組成落成后組裝。

4.3.1.5齒輪箱吊桿端部螺紋上涂抹MolykoteG-nPlus潤(rùn)滑油脂，涂抹部位為全螺紋圓

周方向的一半。在齒輪箱吊桿螺母下端面（與壓板連接處）處涂抹MolykoteG-nPlus潤(rùn)

滑油脂，此時(shí)待落成。

L懸吊螺栓

2.吊裝橡膠

3.特殊螺母M48

4.吊管

5.墊圈（甲）

6.墊圈（乙）

7.填隙片tO.8mm

8.填隙片tl.6mm

9.橡膠座

n10.開口銷68X90

IlfI

圖8

圖9圖10

4.3.2齒輪箱吊桿組成組裝（僅用于CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組）

4.3.2.1拆開齒輪箱吊桿包裝、螺母、墊片、橡膠墊各組成部件，依次放入下壓片、下部薄

墊片、下壓蓋、下部防震橡膠。此時(shí)吊桿下部預(yù)置調(diào)整墊片的數(shù)量和規(guī)格為：2個(gè)0.8mm

和4個(gè)1.6mm墊片（薄墊片放置在最下面\放置過(guò)程中墊片的開口方向應(yīng)背向輪對(duì)（見

圖81下壓蓋開口方向朝向轉(zhuǎn)向架橫向中心（見圖101

4.3.2.2齒輪箱吊桿端部螺紋涂抹潤(rùn)滑劑MolykoteG-nPlus（防止螺紋粘砂及刮傷），涂

抹部位為全螺紋圓周方向的一半。在齒輪箱吊桿螺母下端面（與壓板連接處）處涂抹

MolykoteG-nPlus潤(rùn)滑劑,此時(shí)待落成。

4.3.2.3分解下來(lái)的上壓蓋、上部防震橡膠、上部壓片及帶槽螺母放置好，待落成后組裝。

注意：東洋齒輪箱吊桿端部有“?"標(biāo)識(shí)，戚所齒輪箱吊桿端部有“QY+序號(hào)”標(biāo)識(shí)，組裝前須

確認(rèn)吊桿廠家與齒輪箱標(biāo)識(shí)牌上廠家一致方可組裝，不同廠家的不能混裝。

4.4軸箱彈簧組件組裝

4.4.1在軸箱體上依次放置調(diào)整板、防震橡膠和軸箱彈簧組成，三、四級(jí)檢修組裝以分解

時(shí)轉(zhuǎn)向架各位墊片厚度進(jìn)行添加。五級(jí)檢修按照表3、表4進(jìn)行調(diào)整板t尺寸的確認(rèn)及添

加（班組可根據(jù)試驗(yàn)工序?qū)嶋H加墊數(shù)量進(jìn)行調(diào)整，滿足加墊厚度前提下，加墊數(shù)量盡量少）,

要求厚墊片放置在下面。彈簧調(diào)整墊的方向開口朝向轉(zhuǎn)向架橫向中心，見圖11、圖12,

防震橡膠放置時(shí)注意方向：孔徑較大側(cè)朝上，廠家標(biāo)識(shí)背向轉(zhuǎn)向架中心。

4.4.2彈簧組成安裝時(shí)將彈簧組成外圈起始標(biāo)記線（見圖12）按照?qǐng)D13、圖14所示位置

組裝。

圖11

表3

XT1MlM2M3M4M5M6M7M8M9M10MilM12M13M14T2

t7.113.29.211.29.412.29.611.97.512.09.912.39.912.47.87J

H彈簧夾板組成壓縮高235；2mm（注：H尺寸包括上、下夾板高度\

注：本表為CRH380AL型車16編組轉(zhuǎn)向架彈簧組裝高度H和調(diào)整墊t的對(duì)應(yīng)表。

表4

XT1MlM2M3M4M5M6T2

t5.48.55.110.97.611.26.24

H彈簧夾板組成壓縮高235；2mm（注：H尺寸包括上、下夾板高度\

注：本表為CRH2C二階段、CRH380A.350公里統(tǒng)型車8編組轉(zhuǎn)向架彈簧組裝高度H和調(diào)整墊

t的對(duì)應(yīng)表。

圖12圖13

軸箱彈簧安裝方向

內(nèi)外圈彈簧在軸彈簧下部（軸彈簧下夾板側(cè)）的卷曲起始位置。

圖14

4.5轉(zhuǎn)向架落成

4.5.1在軸箱定位節(jié)點(diǎn)梯形芯軸與構(gòu)架的梯形槽配合面上薄薄涂抹一層3號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂。

4.5.2使用天車和四爪吊具吊起構(gòu)架組成（吊掛位置為垂向減振器座吊掛孔）,根據(jù)輪對(duì)位

置調(diào)整好構(gòu)架位數(shù)，一位轉(zhuǎn)向架差壓閥在一位側(cè)，二位轉(zhuǎn)向架差壓閥在二位側(cè)，吊運(yùn)至輪

對(duì)正上方，在落下的過(guò)程中，注意齒輪箱吊桿、輪對(duì)組成、軸箱彈簧的位置和構(gòu)架的相應(yīng)

位置對(duì)齊。通過(guò)調(diào)整輪對(duì)軸箱組成之間的距離，使軸箱體上的定位節(jié)點(diǎn)芯軸準(zhǔn)確的嵌入構(gòu)

架定位臂梯形槽位置。如不能準(zhǔn)確嵌入，通過(guò)升高構(gòu)架及調(diào)整輪對(duì)軸箱組成的位置滿足落

成要求。同時(shí)注意彈簧上夾板圓彈簧座盤與構(gòu)架彈簧筒①100彈簧盤孔的正確嵌入，必要

時(shí)，允許采用橡膠錘輕輕敲打軸箱彈簧預(yù)組螺栓輔助嵌入。

4.6★定位節(jié)點(diǎn)與定位臂連接

4.6.1每個(gè)轉(zhuǎn)向架連接軸箱體與定位臂處的緊固件共計(jì)8套每套包括1個(gè)螺栓M16X100,

2個(gè)碟形彈簧座、2個(gè)碟簧、1個(gè)隔套以及低碳鋼絲SZ-E-L2。組裝要求為將螺栓M16X100

涂抹Molykote1000潤(rùn)滑油脂，依次套上碟形彈簧座、碟簧、隔套、碟簧和碟形彈簧座，

裝配時(shí)注意各件的位置和方向，注意：碟簧組裝時(shí)凸起面朝向隔環(huán)，見圖15。

4.6.2穿入定位節(jié)點(diǎn)下側(cè)定位孔后預(yù)緊，組裝結(jié)構(gòu)見圖15。此時(shí)不緊固，待調(diào)整尺寸后緊

固,見圖16。

簪彈簧座。

摩?墊圈16-1H。

隔

金彈簧座"

蜉!全M16X100"

圖15圖16

4.7溫度傳感器組裝(僅用于CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組)

4.7.1齒輪箱分體式溫度傳感器組裝

4.7.1.1齒輪箱分體式實(shí)時(shí)溫度傳感器見圖17,組裝前進(jìn)行目視檢查，確認(rèn)外觀無(wú)破損、

變形等缺陷。

4.7.1.2如通孔推螺堵已從齒輪箱上拆卸，將通孔推螺堵從溫度傳感器上拆卸下來(lái)。目視

檢查通孔錐螺堵安裝螺紋孔，用高壓風(fēng)將雜物清理干凈。將通孔錐螺堵與活動(dòng)螺母分開,

在通孔錐螺堵的R1/4錐螺紋處涂抹硅密封膠如樂(lè)泰5699或三鍵1215(THREEBOND

1215),涂抹時(shí)從螺紋引入端第3~4扣絲開始，整圈涂抹。將通孔錐螺堵安裝在齒輪箱

上，用扭矩扳手緊固，扭矩為24N.m,涂打白色緊固標(biāo)記。

注：如通孔錐螺堵未從齒輪箱上拆卸，本條不需要執(zhí)行。

4.7.1.3在通孔錐螺堵M12外螺紋上涂抹樂(lè)泰243,涂抹時(shí)從螺紋引入端第2扣絲開始

涂抹1/2圈，見圖18,涂抹時(shí)注意不要涂到通孔螺栓的通孔內(nèi)。

堞麴固楙版國(guó)

圖18

4.7.1.4按圖16所示組裝上新品0型圈、銅墊。

4.7.1.5將傳感器插入到通孔推螺堵內(nèi)，按照傳感器表面的旋緊標(biāo)記，用扭矩扳手以

(15-16)N.m的扭矩?cái)Q緊螺母。

4.7.1.6用棉布對(duì)傳感器進(jìn)行表面清理，然后涂打白色防松標(biāo)記，見圖19。

圖19

4.7.1.7在傳感器線纜的保護(hù)壓接件與活動(dòng)螺母之間涂抹硅密封膠,如樂(lè)泰5699或三鍵

1215(THREEBOND1215),涂抹范圍為從線纜根部至保護(hù)壓接件約1/3處，見圖20。

圖20

4.7.1.8用膩?zhàn)訉鞲衅髡w進(jìn)行密封，見圖21。

圖21

4.7.2軸箱體分體式實(shí)時(shí)溫度傳感器組裝

4.7.2,1軸箱體分體式實(shí)時(shí)溫度傳感器見圖22，組裝前目視檢查，確認(rèn)無(wú)破損、變形等外

觀缺陷。

4.7.2.2如通孔螺栓已從軸箱體上拆卸，目視檢查待安裝螺紋孔，用高壓風(fēng)將雜物清理干

凈。將通孔螺栓與活動(dòng)螺母分開，先在通孔螺栓螺紋部涂抹少量的二硫化鋁(沿圓周方向

涂抹一半），在通孔螺栓上依次穿入墊圈16（達(dá)克羅）（彈墊'墊圈16（鍍鋅）（平墊）,

然后安裝到軸箱體內(nèi)側(cè)螺紋孔內(nèi)，并用扭矩扳手緊固，扭矩148N.m，涂打白色緊固標(biāo)記。

注：如通孔螺栓未從軸箱體上拆卸，本條不需要執(zhí)行。

圖22

4.7.2.3在通孔螺栓與活動(dòng)螺母配合處2扣絲以后外螺紋涂抹樂(lè)泰243，涂抹1/2圈，見

圖23

4.7.2.4用白布對(duì)傳感器進(jìn)行表面清理，按圖22所示組裝上新品銅墊及0型圈，將傳感

器插入到通孔螺栓內(nèi)，用扭矩扳手緊固螺母，扭矩為98N.m,緊固后刻打白色防松標(biāo)記,

如圖24曲線所示。

4.7.2.5用低碳鋼絲SZ-E-1.2將傳感器與旁邊的螺栓進(jìn)行"8"字防松。

4.7.2.6在傳感器線纜的保護(hù)壓接件與活動(dòng)螺母之間涂抹硅密封膠，如樂(lè)泰5699或三鍵

1215(THREEBOND1215),涂抹范圍為自線纜根部至保護(hù)壓接件約1/2處，如圖25

麻

4.7.2.7對(duì)防松鋼絲找補(bǔ)面漆后，如圖26所示在密封活動(dòng)螺母以上5mm處用白色標(biāo)記

筆沿圓周劃線，然后用密封膩?zhàn)訉鞲衅髡w密封，密封膩?zhàn)用芊夥秶鷳?yīng)盡量在圓周線上。

圖26

4.8溫度檢測(cè)器組裝

4.8.1齒輪箱溫度檢測(cè)器組裝

4.8.1.1每個(gè)齒輪箱上均需安裝有一個(gè)溫度檢測(cè)器，如圖27所示。

4.8.1.2安裝前將傳感器線原有的苯乙烯密封膩?zhàn)硬鸪?，進(jìn)行表面清理后更換新的苯乙烯

密封膩?zhàn)印?/p>

圖27

4.8.1.3安裝前，確認(rèn)溫度傳感器裝配面上絡(luò)酸鋅涂料良好。用螺栓M6x30穿上止動(dòng)墊

片后進(jìn)行組裝，并用扭矩扳手緊固，扭矩為5N.m,翻折止動(dòng)墊片，涂打防松標(biāo)記，見圖

28。

圖28

4.8.2軸溫檢測(cè)器組裝

每個(gè)軸箱體上均需安裝一個(gè)溫度檢測(cè)器。安裝前將原有的苯乙熔密封膩?zhàn)硬鸪M(jìn)行

表面清理后更換新的苯乙烯密封膩?zhàn)?。安裝前，確認(rèn)溫度傳感器裝配面上銘酸鋅涂料良好。

安裝止動(dòng)墊片并用螺栓M6X30緊固，使用扭矩扳手緊固，扭矩為5N.m,涂打白色防松

標(biāo)記，見圖29。

圖29

4.9一系垂向減振器組裝

4.9.1每個(gè)一系垂向減振器組成組裝時(shí)需要四套的螺栓M16x85、螺母M16、彈簧墊圈

16和低碳鋼絲SZ-E-1.2,見圖30、圖31（安裝時(shí)注意螺母六角平面與安裝座面橫向靠

緊I

4.9.2將螺栓M16x85涂抹Molykote1000潤(rùn)滑油脂，套上彈簧墊圈16后待用；將一

系垂向減振器組成放置在軸箱體上的減振器安裝座上，注意減振器的銘牌或刻打標(biāo)示朝向

夕M則，并檢查標(biāo)示沒(méi)有反置。用螺栓M16X85穿上彈簧墊圈16后進(jìn)行組裝，上部螺栓由

上向下穿入，下部螺栓由下向上穿入，在螺栓穿出端組裝上螺母M16并預(yù)緊，待轉(zhuǎn)向架

尺寸測(cè)量調(diào)整后進(jìn)行最終緊固并捆綁防松鋼絲。

圖30圖31

4.10輪對(duì)提吊組裝

4.10.1檢查確認(rèn)輪對(duì)提吊組裝安裝面已涂抹磷酸鋅，對(duì)于缺損的應(yīng)找補(bǔ)磷酸鋅。

4.10.2在輪對(duì)提吊上放一個(gè)工藝墊塊并用紙膠帶進(jìn)行固定。

4.10.3將螺栓M16x45穿入彈簧墊圈16后進(jìn)行組裝，用扭矩扳手進(jìn)行緊固，扭矩為

104N.m,涂打緊固標(biāo)記；使用低碳鋼絲SZ-E-1.2進(jìn)行"8"字防松，找補(bǔ)油漆后涂打防

松標(biāo)記。見圖32、圖33。

工藝墊塊

磷酸鋅

涂裝面

圖32圖33

4.11齒輪箱吊桿螺母組裝（僅M轉(zhuǎn)向架）

4.11.1組裝齒輪箱吊桿螺母（東洋、戚所）：齒輪箱吊桿上部部件依次放入吊裝橡膠、橡膠

座、4個(gè)填隙片tl.6mm、2個(gè)填隙片tO.8mm、墊圈（乙I特殊螺母M48。墊片方向參

照下部墊片放置方向進(jìn)行，特殊螺母M48不緊固，手動(dòng)擰緊即可，僅做吊掛支撐用，見圖

34。

圖34

4.11.2組裝齒輪箱吊桿螺母（僅用于CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組）：齒輪箱吊桿上部部件依次放

入：上部防震橡膠、上壓蓋、調(diào)整墊上部薄墊片、上部壓片。調(diào)整墊放置的數(shù)量和規(guī)格為：

2個(gè)0.8mm,4個(gè)1.6mm（薄墊片放在上面1墊片方向參照下部墊片放置方向進(jìn)行，齒

輪箱吊桿組成如圖35所示。帶槽螺母不緊固，手動(dòng)擰緊即可，僅做吊掛支撐用，牽引電

機(jī)安裝后緊固。

帶槽螺母

圖35

4.12齒輪箱防脫螺栓組裝（僅M轉(zhuǎn)向架）

4.12.1每個(gè)動(dòng)車轉(zhuǎn)向架需組裝2套螺栓M30X110,隔套、螺母M30及銷6.3x50,見圖

36。

4.12.2將隔套放置在構(gòu)架組成上的安全托吊座內(nèi)側(cè)，調(diào)整隔套孑陪吊座安裝孔對(duì)正后,螺

栓M30X110涂抹Molykote1000潤(rùn)滑油脂，由轉(zhuǎn)向架外側(cè)朝向內(nèi)側(cè)穿入，螺栓銷孔垂

直向下，組裝螺母M30后用扭矩扳手緊固，扭矩為410N.m,并由上向下穿入銷6.3x50

并開劈60°~70。，找補(bǔ)油漆并涂打防松標(biāo)記，見圖37。

圖36

圖37

4.13★牽引電機(jī)組裝

牽引電機(jī)組裝按SFET-77-45100《動(dòng)車組檢修牽引電機(jī)組裝作業(yè)指導(dǎo)書》執(zhí)行。

4.14尺寸測(cè)量及調(diào)整

4.14.1測(cè)量前檢查

檢查轉(zhuǎn)向架各部位緊固符合要求后通過(guò)天車將轉(zhuǎn)向架緩慢吊運(yùn)至測(cè)量調(diào)整臺(tái)位正上

方，調(diào)整轉(zhuǎn)向架位置，使得四個(gè)軸箱體底部與軸箱支撐工裝基本對(duì)正后，緩慢下降轉(zhuǎn)向架

高度至轉(zhuǎn)向架四個(gè)軸箱體底部放置在測(cè)量臺(tái)位四個(gè)軸箱支撐上。

4.14.2調(diào)整及測(cè)量構(gòu)架與輪對(duì)尺寸

4.14.2.1使用車輪內(nèi)側(cè)面測(cè)量尺測(cè)量構(gòu)架彈簧筒座上側(cè)平面上的基準(zhǔn)座與車輪內(nèi)側(cè)面尺

寸203.5；mm,見圖38。記錄測(cè)量值，需符合表5中要求。當(dāng)尺寸之差超差時(shí)，在輪對(duì)

與構(gòu)架間隙尺寸偏小側(cè)放置調(diào)整工裝，見圖39,使用扳手、調(diào)整工裝進(jìn)行位置調(diào)整，直至

尺寸符合要求。為保證彈性節(jié)點(diǎn)內(nèi)表面和構(gòu)架梯形槽內(nèi)側(cè)的間隙，可用厚度(0.3~0.5)

mm的薄墊片預(yù)添加在彈性節(jié)點(diǎn)內(nèi)表面和構(gòu)架梯形槽內(nèi)側(cè)間隙位置，定位臂螺栓

M16X100緊固后該薄墊片拆除，拆除后要求兩側(cè)A、B標(biāo)記位置有間隙即可,見圖40。

4.14.2.2使用調(diào)整工裝調(diào)整203.5：mm尺寸合格后，此時(shí)調(diào)整工裝不拆卸，緊固定位臂

節(jié)點(diǎn)螺栓M16X100。緊固時(shí)需內(nèi)外輪流緊固，使錐形均勻嵌入。緊固扭矩要求為先用扭

力98N.m扭矩緊固，等錐形發(fā)揮作用(緊固2min后)松開，最后用扭矩扳手以78N.m

扭力再次緊固。

4.14.2.3螺栓M16X100按要求緊固后，拆除調(diào)整工裝。再次測(cè)量各部203.5mm尺寸，

間隙之差如不合格須再次調(diào)整。再次調(diào)整時(shí)須分解定位臂緊固螺栓M16X100,并用工裝

將節(jié)點(diǎn)與定位臂梯形配合面適當(dāng)分開。然后按照上面的調(diào)整方法再次調(diào)整，直至該部尺寸

調(diào)整合格為止，并拆除圖40中的薄墊片。注意此時(shí)低碳鋼絲SZ-E-1.2不捆扎，待最終試

驗(yàn)檢查完成后捆扎。

4.14.3對(duì)角線尺寸測(cè)量

4.14.3.1使用劃線工裝（鎬針、劃針和基準(zhǔn)座）對(duì)四個(gè)車輪踏面進(jìn)行劃線，劃線時(shí)先將鎬

針固定好高度，范圍為車輪踏面外側(cè)面中心線以下45。范圍內(nèi)，對(duì)四個(gè)車輪踏面各劃一道

橫線，見圖4L

4.14.3.2轉(zhuǎn)動(dòng)踏面至橫線位置處于最高點(diǎn)（目視橫線處于構(gòu)架上測(cè)量座中心線位置），使用

專用劃針劃一道距離車輪內(nèi)側(cè)面70mm并垂直相交于該橫線的縱線，見圖42,在該交點(diǎn)處

打一樣沖眼。為便于觀察，可先選定劃線區(qū)域，將劃線區(qū)域涂抹白色（或藍(lán)色）涂料（如

石灰水1

圖41圖42

4.14.3.3將對(duì)角線測(cè)量尺頂尖對(duì)準(zhǔn)樣沖眼，測(cè)量對(duì)角線尺寸須滿足表5中要求，見圖43。

如果對(duì)角線尺寸調(diào)整后仍存在不合格的情況，需分解、重新落成、調(diào)整直至符合表5要求。

圖43

表5

序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)目要求檢測(cè)工具備注

對(duì)角線之差<lmm對(duì)角線測(cè)量尺

1尺寸范圍:2900mm~2920mmo

2同一輪對(duì)兩

輪對(duì)與構(gòu)架尺寸范圍：203.5：mm。

側(cè)之差4專用測(cè)量尺

距離之差按4.15.1項(xiàng)進(jìn)行調(diào)整及測(cè)量。

1mm

4.15★緊固一系垂向減振器組成

4.15.1轉(zhuǎn)向架尺寸調(diào)整合格后確認(rèn)一系垂向減振器組成節(jié)點(diǎn)與構(gòu)架及軸箱體安裝座兩側(cè)

間隙均勻，見圖44,使用扭矩扳手緊固，緊固扭矩為90N.mo

4.15.2緊固后涂打緊固標(biāo)記，使用低碳鋼絲SZ-E-1.2進(jìn)行"8"字防松，找補(bǔ)油漆后涂打

圖44

4.16油漆找補(bǔ)

對(duì)安裝螺栓、低碳鋼絲等部位找補(bǔ)面漆，最后使用白色油漆筆按要求涂打防松標(biāo)記。

5設(shè)備和工藝裝備、工位器具

主要設(shè)備、工藝裝備及器具明細(xì)見表6。

表6

序號(hào)名稱規(guī)格準(zhǔn)確度等級(jí)/示值誤差數(shù)量備注

待施扭矩：（5、

s=（10、24、98、78、90、

1扭矩扳手3級(jí)3

46）mm104、148、

410）N.m

2輪對(duì)吊具專用/1

3構(gòu)架組成吊具專用/1

4吊帶1噸/1

車輪內(nèi)側(cè)面測(cè)

5//1

量尺

6調(diào)整工裝專用/1

7劃線工裝//1

(3000~3300)

8對(duì)角線測(cè)量尺±0.02mm1

mm

9橡膠錘//1

注1：以上均為推薦規(guī)格，作業(yè)時(shí)也可采用其他能夠滿足使用要求的工藝裝備。

注2:本表中僅列出了重要及專用工藝裝備，班組常用工藝裝備未列出。

6人員資格

6.1持有鉗工（中級(jí)及以上）職業(yè)資格證。

6.2須通過(guò)本工序的工藝培訓(xùn)|,考試合格后上崗。

6.3對(duì)于從事特種作業(yè)崗位，需持有相關(guān)特種作業(yè)資格證或相應(yīng)設(shè)備操作證（起重運(yùn)輸?shù)萖

7職業(yè)健康和安全環(huán)保要求

7.1職業(yè)健康安全

7.1.1操作者按規(guī)定穿戴勞保用品。

7.1.2操作者應(yīng)遵守Q/SF74-009《鉗工類安全技術(shù)操作規(guī)程》使用起重機(jī)械應(yīng)遵守Q/SF

74-006《起重機(jī)械類安全技術(shù)操作規(guī)程》，避免意外傷害。

7.2環(huán)保

7.2.1工作過(guò)程中，工作人員須遵守環(huán)保要求。

7.2.2推進(jìn)清潔生產(chǎn)，在作業(yè)中使用的煤油、潤(rùn)滑脂及各種清潔劑須按規(guī)定放置，使用完

畢后的廢油要按有關(guān)部門的規(guī)定進(jìn)行收集，集中處理，不得隨意排放。

7.2.3作業(yè)中使用的白布、材料包裝等固體要按照Q/SFG09-04《固體廢棄物管理規(guī)定》

分類收集，綜合利用，避免污染。

7.3危害分析

作業(yè)危害分析（JHA）見表7。

表7

單位：技術(shù)工程部分析人員：楊華榮填表日期：2015-7-1

序備注

工作步驟危險(xiǎn)（害）源安全操作方法和禁止行為（安全控制措施）

號(hào)

1資格培訓(xùn)無(wú)證操作必須經(jīng)過(guò)相關(guān)培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗

1.禁止穿戴不符本工種安全要求的防護(hù)用品，

女工發(fā)辮必須罩在工作帽內(nèi)，不準(zhǔn)穿拖鞋、涼

2穿戴勞保用品勞保用品穿戴不規(guī)范鞋、高跟鞋進(jìn)行操作；

2.戴安全帽及公司對(duì)本崗位配發(fā)的工作服、工

作鞋。

班前站隊(duì)時(shí)，班長(zhǎng)對(duì)班組成員的健康狀況進(jìn)行

3生理狀態(tài)點(diǎn)檢健康狀況異常觀察，發(fā)現(xiàn)健康狀況不佳的禁止其從事組裝、

吊裝工作

鉗工作業(yè)不符合安全作業(yè)1.緊固鐵絲過(guò)程中要按照正確、安全的施工

要求，緊固鋼絲時(shí)，鋼絲方法，正確的掐捏鐵絲端部，緊固時(shí)向旁邊

松脫傷人；電氣設(shè)施絕緣無(wú)人側(cè)拽拉鐵絲，防止鐵絲松脫，造成傷

工具、吊索

4破損或裂紋；電氣設(shè)施接害。

具、設(shè)施點(diǎn)檢

地不良；限位、連鎖開關(guān)2、檢查電氣設(shè)施電氣絕緣、開關(guān)等無(wú)破損,接

不靈敏或失效；防護(hù)罩缺地狀態(tài)良好，連鎖開關(guān)靈敏可靠；各傳動(dòng)部分

失或有缺陷；防護(hù)罩可靠；

1、檢查人員作業(yè)活動(dòng)區(qū)域地面平整，無(wú)障礙

物；不得有水、油等撒落在地面上，如有要立

作業(yè)區(qū)域地面有水、油；

即擦除；

地面不平或有障礙物；儲(chǔ)

5環(huán)境點(diǎn)檢2、儲(chǔ)存煤油的區(qū)域保持良好的通風(fēng)或采用強(qiáng)制

存易燃清洗劑周圍有明火

通風(fēng)裝置，作業(yè)區(qū)域電氣設(shè)施符合防爆要求，

及可燃物

10米之內(nèi)禁止明火作業(yè)，周圍不得存放易燃物

品。

1、電機(jī)及各零部件的吊運(yùn)上下料要嚴(yán)格按照工

藝指導(dǎo)方案要求執(zhí)行，禁止使用不符合規(guī)定的

使用報(bào)廢吊索具；超負(fù)荷

吊具和吊裝方法吊運(yùn)等；大于20公斤的物件

使用吊索具；吊運(yùn)銳角物

不得單人搬運(yùn)。

件無(wú)襯墊；吊掛物件重心

2、吊運(yùn)物件時(shí)，吊點(diǎn)與重，腐在一條垂線上，

偏移；吊物從人體上方通

6吊裝作業(yè)若使用索具吊運(yùn)尖楞物件應(yīng)加襯墊；

過(guò)或距吊物過(guò)緊工件捆綁

3、吊運(yùn)時(shí)應(yīng)與吊物保持大于3米的距離，吊

不牢固、天車吊裝配合

物不得從人體上方通過(guò)。

不協(xié)調(diào)，造成工件磕碰

4、多人作業(yè)應(yīng)專人指揮；

或傷及操作人員；

5、吊裝工件時(shí)須正確捆綁。使用正確手勢(shì)指

揮天車。

1.打開高壓氣體閥門前應(yīng)先確認(rèn)各接口連接

穩(wěn)固。

雜物入眼；飛屑傷人；氣

7高壓風(fēng)吹掃2.高壓風(fēng)口不要對(duì)著有人的方向。

壓傷人。

3.吹掃時(shí)操作人員需在風(fēng)口與高壓風(fēng)折回的

背面方向，以避雜物入眼與飛屑傷人。

表7（續(xù)）

序備注

工作步驟危險(xiǎn)（害）源安全操作方法和禁止行為（安全控制措施）

號(hào)

1.嚴(yán)格按使用說(shuō)明書要求操作，嚴(yán)禁私自調(diào)整

清洗、潤(rùn)使用II質(zhì)序。

煤油、清洗劑濺入眼內(nèi)；化工

滑油、密2.氣霧型清洗劑使用時(shí)噴嘴禁止面向人的方面

8品接觸皮膚；潤(rùn)滑油遺漏，

封膠涂抹噴射，應(yīng)朝遠(yuǎn)離人的方面噴射。

污染地面

作業(yè)3.嚴(yán)格按工藝指導(dǎo)方案規(guī)程操作，嚴(yán)禁私自調(diào)

整工藝順序。

4.粘合劑等化工產(chǎn)品涂抹時(shí)需佩戴橡膠手套，

施工完畢后需洗手，手上皮膚有外傷時(shí)禁止進(jìn)

行化工產(chǎn)品的涂抹作業(yè)。

5用棉紗、破布清潔，避免潤(rùn)滑油遺漏到地

面，保持現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境清潔。

1.作業(yè)人員要選擇正位置，避免與吊物碰撞；

組裝工件時(shí)，小型工件及工具要拿穩(wěn)，暫時(shí)不

用的工具放置在不宜碰觸的平面上，以免工件

工具墜落傷人。

2.較大物件需吊裝作業(yè)，應(yīng)兩人以上配合作

業(yè)，專人指揮，禁止1人自吊、自裝作業(yè)。

3.吊裝的工件沒(méi)有放穩(wěn)、確認(rèn)牢固，不得擅自

摘鉤；使用人力扭力工具時(shí)，用力方向不得有

人員選擇站立位置不當(dāng)工具使障礙物，且不宜用力過(guò)猛；

用不當(dāng)；工件墜落砸腳;組4、使用手動(dòng)工具用力方向不得朝向人體，且應(yīng)

9落成作業(yè)裝工件時(shí)擠傷手；用力不均根據(jù)組裝件的形狀，考慮避免上手的措施。

勻跌倒或傷害作業(yè)者；油漆5、使用風(fēng)動(dòng)扭力工具，工具必須握緊，確認(rèn)緊

污染、中毒危害作業(yè)人員；固件已與工具充分配合，方可啟動(dòng)工具；

6、無(wú)論利用站、蹲式使用工具，