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文檔簡介
JJG(交通)202—2024錨桿質(zhì)量檢測儀檢定規(guī)程分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分歸口單位:全國公路專用計量器具計量技術委員會主要起草單位:四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司交通運輸部公路科學研究所參加起草單位:四川高速公路建設開發(fā)集團有限公司四川升拓檢測技術股份有限公司本規(guī)程委托全國公路專用計量器具計量技術委員會負責解釋本規(guī)程主要起草人:李蒙(四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司)徐屹(四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司)苗娜(交通運輸部公路科學研究所)參加起草人:白皓(四川高速公路建設開發(fā)集團有限公司)崔航(四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司)彭璐(交通運輸部公路科學研究所)吳佳曄(四川升拓檢測技術股份有限公司)JJG(交通)202—2024Ⅰ引言 2術語和定義 4計量性能要求 4.4錨桿長度測量相對誤差 4.5錨桿長度測量重復性 4.6錨桿錨固飽滿度相對誤差 5通用技術要求 6計量器具控制 6.4檢定結(jié)果的處理 附錄A錨桿長度標準工作臺要求 附錄B錨固飽滿度標準件要求 附錄C錨桿質(zhì)量檢測儀檢定記錄表格式 附錄D錨桿質(zhì)量檢測儀檢定證書內(nèi)頁格式 附錄E錨桿質(zhì)量檢測儀檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁格式 JJG(交通)202—2024ⅡJJG(交通)202—20241錨桿質(zhì)量檢測儀檢定規(guī)程本規(guī)程適用于錨桿質(zhì)量檢測儀的首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢查。2術語和定義下列術語和定義適用于本規(guī)程。錨桿與黏結(jié)物的有效黏結(jié)程度,一般用錨桿中有效錨固長度占設計錨固長度的百分比來計算。錨桿質(zhì)量檢測儀(以下簡稱“錨桿儀”)是用于測量全長黏結(jié)型錨桿/錨索長度和錨固飽滿度的儀器。錨桿儀的工作原理是利用激振裝置(手動振源或聲波振源)對錨桿產(chǎn)生沖擊彈性波,傳感器接收彈性波反射信號,通過主機進行數(shù)據(jù)處理與分析,得到錨桿長度和錨固飽滿度。錨桿儀由主機、連接電纜、接收傳感器、激振裝置等組成,錨桿儀結(jié)構示意如圖1錨桿儀結(jié)構示意圖1—主機;3—激振裝置;2—接收傳感器;4—連接電纜。4計量性能要求JJG(交通)202—202424.4錨桿長度測量相對誤差錨桿長度測量相對誤差不超過±3%。4.5錨桿長度測量重復性4.6錨桿錨固飽滿度相對誤差錨桿錨固飽滿度相對誤差不超過±12%。5通用技術要求錨桿儀外觀不應有影響儀器正常工作及顯示的機械損傷、旋鈕失靈和接觸不良等現(xiàn)象。錨桿儀應具有清晰的標志,包括制造廠的廠名、產(chǎn)品的型號和出廠編號等。6計量器具控制檢定環(huán)境條件如下:b)相對濕度:不大于85%。a)信號發(fā)生器:頻率范圍包含1kHz~20kHz,總失真系數(shù)小于1%,頻率準確度優(yōu)于-4,可輸出猝發(fā)音信號。b)鋼卷尺:準確度等級Ⅱ級,量程大于2m,分度值1mm。c)錨桿長度標準工作臺:測量范圍(0~5)m,錨桿長度標準工作臺要求見附錄A。錨桿長度最大允許誤差:±1%L(L為長度標稱值)。b)錨固飽滿度標準件:錨固飽滿度為40%、60%、80%三種規(guī)格的錨固飽滿度標準件,外露錨桿端頭光滑平整,其截面與軸線垂直,長、寬、高誤差不超過±5mm。錨固飽滿度標準件要求見附錄B。檢定項目見表1,檢定記錄表格式見附錄C。表1檢定項目一覽表檢定項目首次檢定后續(xù)檢定使用中檢查外觀+++銘牌+++聲時相對誤差+++JJG(交通)202—20243表1檢定項目一覽表(續(xù))檢定項目首次檢定后續(xù)檢定使用中檢查幅頻響應+++級線性誤差+++錨桿長度測量相對誤差+++錨桿長度測量重復性+++錨桿錨固飽滿度相對誤差+++目測和手感檢查錨桿儀的外觀和銘牌。檢定步驟如下:a)連接錨桿儀主機與信號發(fā)生器,啟動設備;域上的信號周期和信號發(fā)生器發(fā)出的信號周期,按公式(1)計算各個測量點對應的聲時相對誤差(θ),取θ最大值作為聲時相對誤差檢定結(jié)果。式中:θ—聲時相對誤差;0—信號發(fā)生器發(fā)出的猝發(fā)音信號周期,ms;t—錨桿儀測量的猝發(fā)音信號周期,ms。檢定步驟如下:a)將錨桿儀主機和信號發(fā)生器連接;b)調(diào)節(jié)信號發(fā)生器輸出幅值恒定的電信號,在儀器工作頻率范圍內(nèi)選擇5個測量點(每個測量點的頻率為所測頻率的1/5倍),讀取錨桿儀主機所示的電壓值V;按公式(2)得出錨桿儀主機幅頻響應。式中:L—錨桿儀主機幅頻響應,dB;JJG(交通)202—20244max—錨桿儀測量最大電壓值,V;min—錨桿儀測量最小電壓值,V。檢定步驟如下:a)連接錨桿儀主機與信號發(fā)生器;b)信號發(fā)生器輸出頻率信號值為系統(tǒng)中心頻率的固定信號,調(diào)節(jié)信號發(fā)生器輸出的電壓值v依次為錨桿儀工作電壓的20%、40%、60%、80%i與20%檢定點電壓值v1的比值s1;檢定點的電壓值Vi與20%檢定點電壓值V1的比值s2;按公式(5)計算,取S最大值作為級線性誤差檢定結(jié)果。(3)(4)式中:電壓值v1的比值;S—級線性誤差,dB;i—v1—信號發(fā)生器輸出的20%檢定點電壓值,V;V1—錨桿儀采集的20%檢定點電壓值,V。檢定步驟如下:a)將1m錨桿固定到錨桿長度標準工作臺上,測得該錨桿長度,將錨桿儀中接收傳感器固定在錨桿端部,連接傳感器與錨桿儀主機,激振裝置垂直作用于接收傳感器旁的錨桿端部,通過錨桿儀主機得出的彈性波反射時間,計算并記錄彈性波在該材質(zhì)錨桿中的傳播速度;b)選定錨桿,將錨桿固定到錨桿長度標準工作臺上,測得錨桿標準值ls;c)將錨桿儀中接收傳感器固定在錨桿端頭,連接傳感器與錨桿儀主機,在錨桿儀中設置波速、采樣間隔等參數(shù);d)激振裝置垂直作用于接收傳感器旁錨桿端頭,記錄錨桿長度測量結(jié)果li,進行3次重復測量,按公式(6)算得錨桿長度平均測量值l,按公式(7)計算錨桿長度測量相對誤差δ;JJG(交通)202—20245度測量相對誤差,結(jié)果精確到0.1%,將以上計算得出的錨桿長度測量相對誤差作為檢定結(jié)果。(6)式中:l—錨桿長度平均測量值,m;δ—錨桿長度測量相對誤差;li—錨桿長度測量值,m;ls—錨桿標準值,m。檢定步驟如下:a)將接收傳感器固定在2m錨桿端部,并將接收傳感器與錨桿儀主機連接,設置錨桿儀波速、采樣間隔等參數(shù);b)對錨桿進行長度測量并記錄測量結(jié)果,重復測量10次,按公式(8)計算錨桿長度的測量結(jié)果l,按公式(9)計算錨桿長度測量重復性,結(jié)果精確到0.01m。(8)(9)式中:l—錨桿長度平均測量值,m;s—錨桿長度測量重復性,m;li—錨桿長度單次測量值(i=1,…,10),m。檢定步驟如下:a)將錨桿儀的接收傳感器固定在40%錨固飽滿度標準件外露錨桿端頭旁,連接接收傳感器與錨桿儀主機,設置波速、采樣間隔等參數(shù);b)激振裝置垂直作用于外露錨桿端頭,記錄在主機上顯示得到四段長度測量值l1、l2、4。錨桿儀測量分段長度示意圖如圖2所示。按公式(10)計算錨固飽滿度Di。重復該步驟,剔除有明顯異常的反射波,得到反射波的10次有效測量數(shù)據(jù),按公式(11)計算錨桿錨固飽滿度平均值D。按公式(12)計算錨桿錨固飽滿度相對誤差τ,作為錨桿錨固飽滿度相對誤差τ的檢定結(jié)果。JJG(交通)202—20246圖2錨桿儀測量分段長度示意圖l1—從激振處到第1個明顯波阻抗差異處的距離,m;l2—從激振處到第2個明顯波阻抗差異處的距離,m;l3—從激振處到第3個明顯波阻抗差異處的距離,m;l4—從激振處到第4個明顯波阻抗差異處的距離,m。(11)式中:s—錨桿錨固飽滿度標準值;Di—錨桿錨固飽滿度測量值;D—錨桿錨固飽滿度平均值;τ—錨固飽滿度相對誤差。c)分別對錨固飽滿度為60%、80%的標準件進行測試,重復步驟b),計算錨固飽滿度相對誤差,結(jié)果精確到1%,將以上計算的錨固飽滿度相對誤差作為檢定結(jié)果。6.4檢定結(jié)果的處理經(jīng)檢定合格的錨桿儀,發(fā)給檢定證書,檢定證書內(nèi)頁格式見附錄D。檢定不合格的錨桿儀,發(fā)給檢定結(jié)果通知書,并注明不合格項目,檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁格式見附錄E。錨桿儀的檢定周期一般不超過1年。JJG(交通)202—20247錨桿長度標準工作臺要求錨桿長度標準工作臺用于測量錨桿長度,結(jié)構示意圖如圖A.1所示。測量錨桿長度時,首先將錨桿末端對齊放置于錨桿卡槽內(nèi),其次讀取錨桿另一末端對應的刻度尺度數(shù),即為錨桿長度值。1—刻度尺;2—錨桿卡槽。A.2錨桿長度標準工作臺要求8錨固飽滿度標準件要求錨固飽滿度標準件由熱軋帶肋鋼筋及水泥砂漿組成,鋼筋握裹于水泥砂漿中,可用于B.2制作材料及尺寸錨桿為φ22熱軋帶肋鋼筋,水泥砂漿為M30等級,稠度大于180mm。錨固飽滿度標準件的尺寸示意圖如圖B.1所示。圖B.1錨固飽滿度標準件尺寸示意圖B.3測量和計算以Ⅱ級鋼卷尺為標準器,分別在標準件的頂部和兩側(cè)中央部位測量三次其有效錨固長度(lyx)(長度方向上握裹于錨桿的水泥砂漿長度值)、設計長度(lsj)和錨桿外露長度(lwl),分別取有效錨固長度、設計長度、錨桿外露長度以上三組數(shù)據(jù)平均值,按公式(B.1)計算錨固飽滿度標準值(Ds)。9s式中:s—錨桿錨固飽滿度標準值;lyx—錨固飽滿度標準件的有效錨固長度,m;lsj—錨固飽滿度標準件的設計長度,m;lwl—錨固飽滿度標準件的錨桿外露長度,m。JJG(交通)202—2024錨桿質(zhì)量檢測儀檢定記錄表格式記錄編號:樣品名稱樣品編號型號/規(guī)格出廠編號制造單位檢定依據(jù)檢定地點檢定前樣品狀態(tài)檢定后樣品狀態(tài)環(huán)境條件溫度:℃;相對濕度:%;其他:所用的計量標準裝置器具/主要儀器設備名稱測量范圍不確定度/準確度等級/最大允許誤差證書編號證書有效期使用前情況使用后情況檢定項目項目技術要求檢定結(jié)果 聲時相對誤差聲時標準值(ms)示值(ms)示值相對誤差幅頻響應頻率點(kHz)15對應幅值(V)(參考幅值為:)幅頻響應:級線性誤差幅值測量點(mV)標準比值測量電壓(mV)幅值比值級線性誤差記錄編號:項目技術要求檢定結(jié)果錨桿長度測量相對誤差波速標定錨桿長度:波速標定結(jié)果:參考長度實際長度測量值(m)相對誤差(%)123均值235錨桿長度測量重復性參考長度(m)123456789重復性2錨桿錨固飽滿度相對誤差錨固飽滿度標準值測量值誤差123456789均值檢定員:核驗員:檢定
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