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平安城市+智能交通綜合解決方案ontents12需求分析34產(chǎn)品介紹5典型案例ontents公司簡介12需求分析34解決方案產(chǎn)品介紹需求分析5典型案例4平安城市現(xiàn)狀分析前端設(shè)施點(diǎn)位設(shè)備老舊,部署不足,覆蓋不全,有待升級和加密;需要建設(shè)的視頻平臺實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的視頻應(yīng)用功能,深度應(yīng)用還存在不足,信息共享困難、缺乏實(shí)用的視頻應(yīng)用工具、大數(shù)據(jù)處理不夠高效,信息深度應(yīng)用不足;沒有建立統(tǒng)一的綜合實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用平臺、運(yùn)維管理系統(tǒng)有待完善。隨著信息技術(shù)發(fā)展,建設(shè)人臉識別系統(tǒng)可對涉恐、涉穩(wěn)、犯罪分子進(jìn)行提前布控和實(shí)時預(yù)警;對犯罪嫌疑人進(jìn)行軌道分析和追蹤,鎖定嫌疑人活動軌跡;對不明人員快速身份鑒別,為案件偵破提供線索。已建有信號燈的路口沒有建設(shè)電子警察和卡口系統(tǒng),對發(fā)生的車輛道路違法行為無法取證處罰。未配備交通誘導(dǎo)系統(tǒng),車輛無法知道前方道路是否擁堵,需配備警力現(xiàn)場進(jìn)行疏導(dǎo)。需要充分利用“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、智能化”的監(jiān)控系統(tǒng)來打擊、預(yù)防違法犯罪,維護(hù)良好的社會治安環(huán)境。需要實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)模塊聯(lián)動、可視化功能,減少工作人員操作工作。需要健全的運(yùn)營指揮中心和數(shù)據(jù)中心。5智能視頻分析技術(shù)深化應(yīng)用大勢所趨視頻應(yīng)用123數(shù)據(jù)√車型√車牌√時間√位置√手機(jī)√基站√性別√身高√人臉√年齡√品牌……人臉識別車輛識別視頻監(jiān)控圖像反恐維穩(wěn)治安防控指揮調(diào)度偵查破案社會管理視頻增強(qiáng)與行為分析結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)深層挖掘推動應(yīng)用模式從事后被動處置向事前主動預(yù)防轉(zhuǎn)變傳感識別6傳輸與編碼
結(jié)構(gòu)化提取
數(shù)據(jù)挖掘處理
視頻高清化智能視頻分析技術(shù)對系統(tǒng)建設(shè)的需求云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)運(yùn)用為海量視頻數(shù)據(jù)分析提供保障視頻高清化使單幀視頻包含更多細(xì)節(jié)更高效率的視頻編碼算法使得海量前端視頻數(shù)據(jù)能夠快速向中心平臺集中H.265高性能GPU和前端智能感知前端能夠精確提取相關(guān)結(jié)構(gòu)化信息智能視頻分析技術(shù)應(yīng)用對建設(shè)提出的要求7智能交通系統(tǒng)發(fā)展趨勢信息化
必要的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
必要的信息應(yīng)用子系統(tǒng)
簡單系統(tǒng)集成應(yīng)用基礎(chǔ)建設(shè)階段
擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
增加完善信息應(yīng)用子系統(tǒng)
大型綜合系統(tǒng)集成應(yīng)用提高管理效率和水平
資源整合、數(shù)據(jù)挖掘
建立完善服務(wù)體系
提高政府服務(wù)水平
多種建設(shè)模式發(fā)展時期提升管理階段發(fā)展服務(wù)階段系統(tǒng)化智能化8智能交通建設(shè)提出的要求CloudOS智能交通車輛信息記錄高清車輛圖像車牌信息車身顏色信息車型信息車標(biāo)信息安全帶狀態(tài)非現(xiàn)場處罰路口闖紅燈行為不按導(dǎo)向車道行駛逆行壓線行駛違章停車超速交通疏導(dǎo)智能集成指揮高清視頻無縫覆蓋車輛軌跡展現(xiàn)交通態(tài)勢指揮GIS警力部署與調(diào)度交通態(tài)勢分析擁堵路段分析擁堵路口分析歷史交通參數(shù)統(tǒng)計(jì)與分析短時流量預(yù)測信號控制單點(diǎn)自適應(yīng)控制線協(xié)調(diào)控制(綠波)區(qū)域自適應(yīng)控制警衛(wèi)保障協(xié)同運(yùn)作激勵創(chuàng)新充分整合全面物聯(lián)路段交通態(tài)勢發(fā)布路網(wǎng)交通態(tài)勢發(fā)布
交通參數(shù)采集ontents公司簡介12需求分析34解決方案產(chǎn)品介紹解決方案5典型案例解決方案51系統(tǒng)概述2功能介紹3建設(shè)思路11運(yùn)營指揮中心系統(tǒng)框架(2中心+2平臺+N應(yīng)用)應(yīng)急指揮智慧治理數(shù)據(jù)展示人員管控應(yīng)急指揮數(shù)據(jù)展示視頻巡邏社區(qū)治理信息發(fā)布數(shù)據(jù)中心(視頻云存儲視頻云分析大數(shù)據(jù)分析)視頻圖片移動特征數(shù)據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)事件數(shù)據(jù)資源數(shù)據(jù)……平安城市系統(tǒng)平臺智慧交通系統(tǒng)平臺信號燈控制違章處理12數(shù)據(jù)中心存儲服務(wù)器數(shù)據(jù)中心軟件安全網(wǎng)關(guān)交換機(jī)數(shù)據(jù)中心是數(shù)據(jù)大集中而形成的IT應(yīng)用環(huán)境,實(shí)現(xiàn)對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、應(yīng)用程序、物理架構(gòu)進(jìn)行整合和集中管理,它是數(shù)據(jù)的運(yùn)算/交換/存儲中心,是數(shù)據(jù)服務(wù)的提供中心。利用云存儲、大數(shù)據(jù)解決方案,全面提升原有系統(tǒng)性能?;诰W(wǎng)絡(luò)云計(jì)算按需分配按量計(jì)費(fèi)支持異構(gòu)基礎(chǔ)資源支持資源動態(tài)擴(kuò)展支持海量信息處理支持異構(gòu)多業(yè)務(wù)系統(tǒng)操作系統(tǒng),一體化軟硬件交付方案高性能數(shù)據(jù)中心服務(wù)器、一體機(jī)硬件設(shè)計(jì)與開發(fā)技術(shù)基于SDN/OPENFLOW架構(gòu)的新一代網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)高性能安全網(wǎng)關(guān),高處理能力;13運(yùn)營指揮中心-平安城市
通過充分整合視頻資源、利用有線/無線調(diào)度網(wǎng)、移動指揮中心、高清移動監(jiān)控設(shè)備、無線攝像前端等網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備,實(shí)現(xiàn)指揮中心和現(xiàn)場處置人員的高效互聯(lián),健全完善扁平化、可視化、智能化指揮防控體系,最大程度實(shí)現(xiàn)情報(bào)引領(lǐng)下的精準(zhǔn)研判、精確指揮,建立扁平化的勤務(wù)指揮模式,注重完善應(yīng)急預(yù)案,切實(shí)提升社會治安防控體系的應(yīng)急指揮能力和水平。加快信息資源的整合共享,推進(jìn)警務(wù)協(xié)作。14運(yùn)營指揮中心-智慧交通城市交通管理指揮中心是城市匯集交通管理信息的樞紐、進(jìn)行交通管理調(diào)度的中心,重大交通警務(wù)行動的指揮控制中心。直接采集到的各綜合路網(wǎng)和主要出入口及主要警衛(wèi)路線等的交通狀態(tài)信息,交警警力分布和重點(diǎn)道路的動態(tài)警力分布信息,并可及時方便地調(diào)用已有的機(jī)動車和機(jī)動車駕駛員的主要信息、交通事故信息等靜態(tài)信息,通過對這些信息的科學(xué)處理和綜合利用,為在重大警務(wù)行動中制定合理的交通管理方案、科學(xué)合理高效地安排和調(diào)度警力提供信息支持,為交警日常的警力安排和重要時段的警力安排提供科學(xué)的依據(jù)。15運(yùn)營指揮中心指揮中心車載終端手持終端智能監(jiān)控視頻緊急預(yù)案遠(yuǎn)程可視指揮視頻集中布控資源一網(wǎng)展示指揮警員指揮警車16平安城市系統(tǒng)一套完整的高清數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)能為平安城市管理提供一套具有統(tǒng)一指揮、功能齊全、運(yùn)行高效的大型數(shù)字化綜合管理平臺多系統(tǒng)融合功能報(bào)警聯(lián)動、接警處警功能多級分權(quán)、集中控制功能集成治安卡口功能集成電子警察交管功能實(shí)時視頻監(jiān)控功能視頻錄像存儲功能視頻智能分析功能17智能交通系統(tǒng)智能交通ITS智能交通ITS綜合信息管理平臺提供給用戶的服務(wù)提供給用戶的服務(wù)城市智能交通信號控制系統(tǒng)交通違法處罰系統(tǒng)城市快速公交(BRT)信號優(yōu)先控制系統(tǒng)城市交通流信息采集系統(tǒng)交通誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)交通事件視頻分析系統(tǒng)移動警務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)停車場管理及停車誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)交通管理與規(guī)劃出行者信息緊急事件和安全其他信息解決方案51系統(tǒng)概述2功能介紹3建設(shè)思路19會說話的智能前端-1超寬的車道覆蓋精準(zhǔn)的車牌識別靈敏的車輛捕獲廣闊的監(jiān)控視場人臉檢測抓拍人臉區(qū)域曝光人體屬性識別性別:男年齡:青年是否戴眼鏡:是身高:175±3cm對過往人員進(jìn)行人臉信息的提取,并結(jié)合后臺服務(wù)器進(jìn)行使用,形成人員軌跡查詢、黑名單人員布控、人員身份鑒別等技戰(zhàn)法運(yùn)用。主要特點(diǎn)20會說話的智能前端-221會說話的智能前端-3嫌疑人:XXX地點(diǎn):天工藝苑大酒店日期:2013-1-14時間:10:30嫌疑人:XXX地點(diǎn):慶春路口日期:2013-1-14時間:12:44嫌疑人:XXX地點(diǎn):建國路口日期:2013-1-14時間:14:26嫌疑人:XXX地點(diǎn):中山北路口日期:2013-1-14時間:15:26嫌疑人:XXX地點(diǎn):武林廣場日期:2013-1-14時間:17:32選定目標(biāo),形成軌跡,結(jié)合治安監(jiān)控,找到最后落腳點(diǎn)22交通信號控制系統(tǒng)系統(tǒng)功能交通信號控制系統(tǒng)是通過利用智能控制功能,結(jié)合城市交通流特性,使機(jī)動車輛的停車次數(shù)、延誤時間及環(huán)境污染減至最小,為城市交通管理部門提供更加科學(xué)的交通流控制及疏導(dǎo)手段,提高城市路網(wǎng)的通行能力提升城市交通運(yùn)行效率。線協(xié)調(diào)自適應(yīng)優(yōu)化控制(綠波帶):控制子區(qū)內(nèi)的路口交通信號機(jī)都在區(qū)域計(jì)算機(jī)的控制之下,雙向線協(xié)調(diào)信號配時及相位差方案,依據(jù)交通流和干線車流速度實(shí)時情況,由線協(xié)調(diào)自適應(yīng)優(yōu)化算法軟件實(shí)時生成。23違法處罰子系統(tǒng)系統(tǒng)功能闖紅燈自動記錄:通過線圈、視頻等檢測方式實(shí)現(xiàn)對闖紅燈行為的判定,并對違法行為進(jìn)行記錄。超速自動記錄:通過線圈、雷達(dá)等檢測方式實(shí)現(xiàn)對車輛的速度測定,并通過路段限速,實(shí)現(xiàn)對超速車輛的記錄。交通綜合事件監(jiān)測:可檢測路口分道線越線、雙黃線越線、單黃線越線、立交橋入口分道線越線、公交專用道越線、路肩違法越線等多種違法行為。24公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)系統(tǒng)功能公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)(又名卡口系統(tǒng))對監(jiān)控路段的機(jī)動車道、非機(jī)動車道進(jìn)行全天候?qū)崟r監(jiān)控并記錄相關(guān)圖像數(shù)據(jù),對所拍攝的圖像進(jìn)行分析,從中自動獲取車輛的通過各類數(shù)據(jù)。并將獲取到的信息傳輸?shù)娇刂浦行牡臄?shù)據(jù)庫中進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲、查詢、比對等處理.車輛捕獲功能號牌識別功能錄像監(jiān)控功能車輛違法行為抓拍交通流量采集功能自動黑名單比對,及時發(fā)現(xiàn)肇事逃逸、違規(guī)或可疑車輛,自動報(bào)警或采取相關(guān)措施25交通流采集子系統(tǒng)系統(tǒng)功能交通流信息采集系統(tǒng)通過前端地感線圈檢測、視頻檢測、微波檢測等多種采集方式,將路面交通的流量、車速、占有率、車長、車間距原始交通流信息進(jìn)行采集,并對采集到的交通流數(shù)據(jù)進(jìn)行整合和統(tǒng)計(jì)分析,通過傳輸網(wǎng)絡(luò)傳送到指揮中心,可以為指揮調(diào)度、交通信號控制、交通誘導(dǎo)等提供決策依據(jù)。多種交通流數(shù)據(jù)采集:各車道的交通流量、平均車輛行駛速度、平均車頭時距、平均車輛時間間距、占用率等;數(shù)據(jù)比對:采集交通流實(shí)時數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)的對比分析; 數(shù)據(jù)應(yīng)用:所采集數(shù)據(jù)可以為信號控制、交通誘導(dǎo)、信息服務(wù)等系統(tǒng)提供豐富的交通數(shù)據(jù)服務(wù),為相關(guān)管理部門提供交通數(shù)據(jù)分析,輔助決策;動態(tài)展示:各采集方式采集的數(shù)據(jù)可以以表格、擬合曲線、圖形、GIS電子地圖分布等進(jìn)行展示;26視頻解析中心-1安防監(jiān)控應(yīng)用,行業(yè)專題應(yīng)用(安防/可視化)視頻資源(設(shè)備、平臺)視頻解析中心視頻、圖片直存API結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)視頻共享聯(lián)網(wǎng)平臺視頻云存儲視圖庫視頻云分析大數(shù)據(jù)平臺結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)實(shí)時視頻圖片結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)歷史視頻圖片圖片視頻服務(wù)平臺(視頻資源池)視頻、圖片27視頻解析中心-2Part1視頻云分析Part2有價值數(shù)據(jù)存儲Part3大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用
實(shí)現(xiàn)分布式存儲視頻圖像資源的結(jié)構(gòu)化分析、快速檢索、大數(shù)據(jù)比對碰撞等服務(wù)需求,構(gòu)建視頻圖像信息結(jié)構(gòu)化描述數(shù)據(jù)庫,構(gòu)筑以人、車、物為重點(diǎn)關(guān)注目標(biāo)的視頻圖像信息線索、案事件、關(guān)聯(lián)研判等多類專題業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫,為公安業(yè)務(wù)工作提供支撐。名稱釋義:視頻解析中心視頻解析中心視頻云分析有價值數(shù)據(jù)存儲大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用運(yùn)用集群、分布式、虛擬化、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)視頻分析算法集合提取相關(guān)特征信息(人、車、物)視頻片段、圖像、索引、標(biāo)簽、視頻結(jié)構(gòu)化描述信息線索庫、案件庫、關(guān)聯(lián)研判數(shù)據(jù)庫基于大數(shù)據(jù)技術(shù)構(gòu)建的數(shù)據(jù)分析平臺,處理結(jié)構(gòu)化及半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),提供高效的數(shù)據(jù)檢索、分析、挖掘、統(tǒng)計(jì)服務(wù)向業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供相應(yīng)的功能和技術(shù)支撐分析應(yīng)用價值存儲
結(jié)構(gòu)化28有價值數(shù)據(jù)存儲和利用-1視頻云分析有價值數(shù)據(jù)存儲大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用
當(dāng)前案事件關(guān)聯(lián)圖像管理、存儲、檢索1各警種關(guān)注的圖像資源需實(shí)現(xiàn)及時、有效的存儲,滿足復(fù)雜結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)的存儲需要;2連續(xù)視頻流與其它數(shù)據(jù)碰撞,價值數(shù)據(jù)提取與存儲;34價值數(shù)據(jù)為上層業(yè)務(wù)應(yīng)用提供方便服務(wù)視頻圖像信息庫,將是未來視頻大數(shù)據(jù)應(yīng)用的主要載體!視頻圖像信息庫按來源屬性分
人工描述
自動觸發(fā)
智能分析按物體屬性分
人車
物按事件屬性分
案件庫疑情庫線索庫車輛庫29有價值數(shù)據(jù)存儲和利用-視頻偵查應(yīng)用平臺視圖庫智能分析工具關(guān)鍵字搜索地圖搜索周邊搜索分組收藏夾……便捷找點(diǎn)位視頻快速下載標(biāo)準(zhǔn)格式轉(zhuǎn)碼標(biāo)準(zhǔn)時間校正……快速采視頻即時回放視頻回放追蹤摘要回放Smart回放……高效看視頻周邊搜索按類別搜索按品牌搜車按照片搜車車輛技戰(zhàn)法……精確查車輛涉案視圖0鍵入檔一鍵入庫案件歸檔管理時間校正摘要回放以圖搜圖線索比對一鍵入庫桌面標(biāo)繪模糊圖像處理視頻增強(qiáng)處理視頻編輯……綜合研判分析30有價值數(shù)據(jù)存儲和利用-惠民共享服務(wù)應(yīng)用安全隔離設(shè)備發(fā)布RELEASE社會面資源網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)邊界匯聚CONVERGING公安其他資源交通路況視頻學(xué)校周邊視頻社區(qū)周邊視頻旅游景點(diǎn)視頻電腦平板電腦手機(jī)發(fā)布便民、惠民視頻信息,提升民眾安全感和滿意度,促進(jìn)社會更和諧、有序。政府委辦局行業(yè)單位31系統(tǒng)運(yùn)維管理-1畫面是否清晰攝像機(jī)是否在線網(wǎng)絡(luò)是否通暢網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)傳輸視頻源視頻顯示監(jiān)控業(yè)務(wù)軟件解碼器平臺服務(wù)器服務(wù)器是否運(yùn)行正常視頻設(shè)備管理攝像機(jī)在線狀態(tài)視頻顯示質(zhì)量錄像完整性IT設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)服務(wù)器狀態(tài)32系統(tǒng)管理運(yùn)維-2
實(shí)時監(jiān)控故障處理性能分析巡檢統(tǒng)計(jì)日常巡檢快速恢復(fù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)值班人員運(yùn)維人員管理人員33智能運(yùn)維管理應(yīng)用智能運(yùn)維管理系統(tǒng)引入ITIL規(guī)范管理體系,實(shí)現(xiàn)運(yùn)維管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、流程化管理。標(biāo)準(zhǔn)化全面化主動監(jiān)控在線情況、圖像情況、錄像完整情況、立即發(fā)現(xiàn)問題。智能化采用先進(jìn)的智能分析技術(shù),對視頻應(yīng)用中常見的故障情況進(jìn)行智能診斷分析。精確化視頻質(zhì)量情況、錄像完整情況等精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)運(yùn)維考核有理有據(jù),考核
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