有關(guān)機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

有關(guān)機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告三篇在我們平凡的日常里，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告篇1將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。單位簡介中電投蒙東能源集團(tuán)公司是中國電力投資集團(tuán)公司控股子公司，是中電投集團(tuán)公司以中電霍煤、白音華煤電公司及區(qū)域?yàn)閱卧獙?duì)蒙東資產(chǎn)重新進(jìn)行整合，組建了中電投蒙東能源集團(tuán)公司?，F(xiàn)有煤炭年生產(chǎn)能力3400萬噸；電力在建及運(yùn)營裝機(jī)7776mw；有色金屬年生產(chǎn)能力萬噸。是以電為核心，煤為基礎(chǔ)一體化協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代大型能源企業(yè)集團(tuán)。中電投蒙東能源集團(tuán)公司是全國13家大型煤炭基地之一；是內(nèi)蒙古自治區(qū)培育的重點(diǎn)企業(yè)之一；是中電投集團(tuán)公司發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域和能源基地及產(chǎn)業(yè)鏈條核心區(qū)域；是內(nèi)蒙古自治區(qū)東部實(shí)現(xiàn)百億產(chǎn)值的第一家大型能源企業(yè)。中電投蒙東能源集團(tuán)公司堅(jiān)持“資源節(jié)約、環(huán)境友好、循環(huán)發(fā)展”的方針，確立了“煤電化鋁路港”綠色價(jià)值倍增6戰(zhàn)略和“以好做大搏強(qiáng)、八年實(shí)現(xiàn)6個(gè)1”的發(fā)展目標(biāo)，逐步建成跨行業(yè)、跨地區(qū)，國內(nèi)一流、國際上有一定影響力的大型現(xiàn)代能源企業(yè)集團(tuán)，更好更快地帶動(dòng)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)全面發(fā)展?！懊弘娀X路港”綠色價(jià)值倍增6戰(zhàn)略是中電投蒙東能源集團(tuán)公司的核心價(jià)值取向，“以好做大搏強(qiáng)，八年實(shí)現(xiàn)6個(gè)1”是中電投蒙東能源集團(tuán)公司的發(fā)展目標(biāo)。綠色：標(biāo)志著企業(yè)的運(yùn)營質(zhì)量、效率效益、生產(chǎn)安全、品牌信譽(yù)、價(jià)值取向，要實(shí)現(xiàn)“資源節(jié)約、環(huán)境友好、循環(huán)發(fā)展”的總體要求。價(jià)值：主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是企業(yè)價(jià)值；二是員工價(jià)值；三是社會(huì)價(jià)值。使企業(yè)、股東、員工、社會(huì)的利益協(xié)調(diào)統(tǒng)一、目標(biāo)共同一致、價(jià)值和諧共享。倍增：反映企業(yè)發(fā)展的速度。戰(zhàn)略首先是“增”，價(jià)值要提升，要好字當(dāng)先，科學(xué)發(fā)展，好中求快，要“更好更快”成倍地增加。6戰(zhàn)略：首先是“煤電化鋁”四大產(chǎn)業(yè)的協(xié)同運(yùn)作，產(chǎn)品正反向循環(huán)，在形成“o”型閉環(huán)運(yùn)行的基礎(chǔ)上，以煤業(yè)為原點(diǎn)向外延伸，承接鐵路與港口，其象形為“6”，也與‘煤電化鋁路港’六個(gè)產(chǎn)業(yè)相一致，又蘊(yùn)含順利之意?！耙院米龃蟛珡?qiáng)，八年實(shí)現(xiàn)6個(gè)1”的內(nèi)涵就是好字當(dāng)先，科學(xué)發(fā)展。好：標(biāo)志著企業(yè)要全面、科學(xué)、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，堅(jiān)持好字當(dāng)先，好中求快；大：標(biāo)志著企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模不斷壯大并成比例增長，成為蒙東地區(qū)資產(chǎn)規(guī)模最大，現(xiàn)代化水平最高，發(fā)展質(zhì)量和效益最好，競(jìng)爭能力最強(qiáng)的大型能源企業(yè)集團(tuán)；強(qiáng)：標(biāo)志著企業(yè)組織配置、經(jīng)營運(yùn)作、資源利用、企業(yè)文化的核心競(jìng)爭能力達(dá)到現(xiàn)代企業(yè)的一流水平。八年實(shí)現(xiàn)6個(gè)1：即：到20xx年，實(shí)現(xiàn)煤炭生產(chǎn)1億噸；電力裝機(jī)1000萬千瓦；有色金屬產(chǎn)能100萬噸；鐵路1000公里；總資產(chǎn)1000億元；利潤100億元。一個(gè)強(qiáng)勢(shì)發(fā)展、厚積薄發(fā)的現(xiàn)代能源企業(yè)集團(tuán)正在蒙東大地崛起。做強(qiáng)做大做優(yōu)蒙東能源，成長成功成就企業(yè)員工。中電投蒙東能源集團(tuán)公司將牽手八方朋友，攜手并肩，真誠合作，共同創(chuàng)造世紀(jì)的輝煌！實(shí)習(xí)過程安全第一。對(duì)于任何機(jī)械廠，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實(shí)習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)；1.通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。2.在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。5.在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。6.工廠師傅對(duì)我們做的工件打分，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí)，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。7.同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù)，使我們對(duì)團(tuán)隊(duì)的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團(tuán)隊(duì)精神的重要性！對(duì)機(jī)械制造的體會(huì)；歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì).在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向.在將來機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。2１世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告篇2實(shí)習(xí)時(shí)間：8月23日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：鄭州紡織機(jī)械廠實(shí)習(xí)目的：了解紡織機(jī)械生產(chǎn)的現(xiàn)況及重工機(jī)械生產(chǎn)的基本工藝流程；通過工程實(shí)習(xí)，使自己鞏固、印證、加深、擴(kuò)大已學(xué)過的基礎(chǔ)理論和部分專業(yè)知識(shí)；了解和掌握本專業(yè)基本的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。同時(shí)也了解工廠的組織情況，管理方法及生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的關(guān)系，使學(xué)生對(duì)工廠組織管理機(jī)構(gòu)有一初步認(rèn)識(shí)。工廠簡介：鄭州紡織機(jī)械廠座落在中國河南省省會(huì)鄭州市北城市主要交通干道上，全廠占地70余萬平方米，航空、鐵路、公路交通運(yùn)輸均十分便利，廠區(qū)有直達(dá)鐵路專用線。鄭州紡織機(jī)械廠建于1949年，是中國紡織機(jī)械（集團(tuán)）有限公司最大的直屬骨干企業(yè)和出口基地之一，國家"863"高技術(shù)計(jì)劃CIMS（計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)）技術(shù)應(yīng)用工廠，企業(yè)信譽(yù)等級(jí)為AAA級(jí)（特一級(jí)）。現(xiàn)有職工7000余人，其中工程技術(shù)人員10%，具有大中專以上學(xué)歷的職工約占20%。固定資產(chǎn)原值3、77億元人民幣，擁有各類設(shè)備2700多臺(tái)，其中金屬切削機(jī)床近700臺(tái)，鍛壓設(shè)備120多臺(tái)。具有世界先進(jìn)水平的多功能機(jī)械加工及測(cè)試手段，初步建立起了以機(jī)械加工FMS柔性加工系統(tǒng)，加工中心等構(gòu)成的數(shù)控機(jī)床加工體系，以鈑金FMS生產(chǎn)線為中心構(gòu)成的數(shù)控鈑金加工體系等五大硬件體系。還有CAD、CAPP、CAM、MRP-2等廣泛用于輔助生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營管理的計(jì)算機(jī)體系。鄭州紡織機(jī)械廠先后引進(jìn)日本東洋紡、瑞士布塞公司、美國杜邦公司以及德國特呂茨勒公司和日本金丸公司的先進(jìn)技術(shù)，合作生產(chǎn)出了年產(chǎn)1、5萬噸滌綸短纖維后處理設(shè)備、HM5V型平網(wǎng)印花機(jī)、GA系列漿紗機(jī)、高檔清梳聯(lián)設(shè)備、干法腈綸設(shè)備等具有世界先進(jìn)水平的紡織機(jī)械。除此之外我們還自行研制開發(fā)了一批新型紡機(jī)產(chǎn)品，主導(dǎo)產(chǎn)品有清梳聯(lián)、漿紗、印染、化纖、烘燥、非織造布等六大類紡織機(jī)械設(shè)備。用戶遍布全國及世界42個(gè)國家和地區(qū)。鄭州紡織機(jī)械廠充分利用雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的加工設(shè)備，廣泛開拓非紡機(jī)市場(chǎng)，為交通、電子、石油化工、郵電、軍工等行業(yè)生產(chǎn)了優(yōu)良的配套設(shè)備。實(shí)習(xí)內(nèi)容：鄭州紡織機(jī)械廠給人的感覺是比較古老陳舊的感覺，但是它還是散發(fā)著工廠應(yīng)有的`氣息。我們進(jìn)入數(shù)控加工中心看到一些進(jìn)口設(shè)備，比如說柔性加工中心，它由橫豎刀頭組成，擁有許多道具孔，圍成一圈，這樣就組成一個(gè)刀具庫，計(jì)算機(jī)可以根據(jù)程序從刀具庫自動(dòng)調(diào)用所需刀具，方便換刀。而且工件在加工中心上經(jīng)一次裝夾后，數(shù)字控制系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序，自動(dòng)選擇和更換刀具，自動(dòng)改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量和刀具相對(duì)工件的運(yùn)動(dòng)軌跡及其他輔助機(jī)能，依次加工中心完成工件幾個(gè)面上多工序的加工。并且有多種換刀或選刀功能，從而使生產(chǎn)效率大大提高。龍門式加工中心由機(jī)械臂左右移動(dòng)往復(fù)式加工來完成加工任務(wù)。貌似是仿制德國的產(chǎn)品，而且還是經(jīng)過改進(jìn)的。鈑金柔性制造系統(tǒng)擁有立體倉庫，里面放了許多原材料，設(shè)備根據(jù)程序要求自動(dòng)取料。而且它擁有兩個(gè)機(jī)械臂，這是為了方便將流程分段。數(shù)控直角剪板機(jī)改變了陳舊的先剪切后沖孔的落后的生產(chǎn)方式，并以全新的先沖孔后剪切的加工，從而引發(fā)了板材加工工藝上的一場(chǎng)革新，實(shí)現(xiàn)板材加工自動(dòng)化，使與其配套的數(shù)控沖床的生產(chǎn)量成倍的增長。校正鋼板壓機(jī)是壓制五金產(chǎn)品、膠合板、刨花板等生產(chǎn)中的重要設(shè)備之一，其工作循環(huán)一般為：快進(jìn)→加壓→快退，有的增加了保壓環(huán)節(jié)，為了提高生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)空行程時(shí)的快速移動(dòng)，加壓時(shí)的慢速穩(wěn)定加壓，在快進(jìn)時(shí)需要的流量很大，加壓時(shí)需要的流量很小，不僅液壓機(jī)，許多諸如機(jī)床類的液壓系統(tǒng)也是基于上述工作循環(huán)，為實(shí)現(xiàn)這一工作循環(huán)，在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)，通常需要用到調(diào)速回路。激光切割機(jī)是主要用于將板材切割成所需形狀工件的激光加工機(jī)床，是利用激光束的熱能實(shí)現(xiàn)切割的設(shè)備。所謂激光切割就是將激光束照射到工件表面時(shí)釋放的能量來使工件融化并蒸發(fā)，以達(dá)到切割和雕刻的目的，具有精度高，切割快速，不局限于切割圖案限制，自動(dòng)排版節(jié)省材料，切口平滑，加工成本低等特點(diǎn)，將逐漸改進(jìn)或取代于傳統(tǒng)的切割工藝設(shè)備。在冷作分廠中厚板加工中心，我們還看到了大型激光切割機(jī)。在冷作分廠鈑金加工中心，我們參觀了美國復(fù)合沖，三點(diǎn)折邊機(jī)，這些設(shè)備都是小批量生產(chǎn)設(shè)備，人為操控。實(shí)習(xí)總結(jié)：在沒有實(shí)習(xí)之前我對(duì)紡織機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)不是很了解，當(dāng)我進(jìn)入鄭州紡織機(jī)械廠參觀后，我學(xué)到了許多。這次實(shí)習(xí)讓我從很多方面了解了紡織機(jī)械的產(chǎn)品和生產(chǎn)方式和一些設(shè)備。我親眼看到了生產(chǎn)出來的真實(shí)的產(chǎn)品，而不再是網(wǎng)上所泛泛的照片或模型之類的東西，這樣就加深了我對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)。而且我也看到了了解了一些紡織機(jī)械設(shè)備的信息，這樣對(duì)自己以后走進(jìn)工作崗位打好了基礎(chǔ)，給了自己小小的鋪墊。為期一個(gè)半小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)短暫的，但是有時(shí)收獲頗多發(fā)人深思的一次實(shí)習(xí)。我明白了企業(yè)的基層工作的基本情況，原來要做的一切是那么的實(shí)際具體。要想進(jìn)入企業(yè)的高層，就得從企業(yè)的基層做起?？傊?，這次實(shí)習(xí)我受益匪淺，十分感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告篇3實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx-10-17和20xx-10-24實(shí)習(xí)地點(diǎn)：機(jī)械原理零件模型室車輛工程實(shí)驗(yàn)室健身房(一)實(shí)習(xí)目的學(xué)校安排這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，旨在通過本課程的實(shí)踐，使我們感性了解機(jī)械傳動(dòng)形式、機(jī)械連接形式及堅(jiān)固連接件、機(jī)械零件制造方法及型材、機(jī)械控制、機(jī)械構(gòu)造等知識(shí)，從而使我們提高對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)并打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)機(jī)械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。(二)實(shí)習(xí)主要收獲通過這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，是我了解了很多以前不曾了解的機(jī)械知識(shí)，認(rèn)識(shí)了很多以前不曾認(rèn)識(shí)的機(jī)械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機(jī)械連接方法及其緊固件的應(yīng)用。1、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)按傳力方式分，可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng)，摩擦傳動(dòng)又分為摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)等，嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、渦輪蝸桿傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等等;按傳動(dòng)比又可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比傳動(dòng)。1.1皮帶傳動(dòng)皮帶傳動(dòng)是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和緊張?jiān)趦奢喩系钠M成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力，當(dāng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，借摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，這樣就把主動(dòng)軸的動(dòng)力傳給從動(dòng)軸。皮帶傳動(dòng)分為平皮帶傳動(dòng)和三角皮帶傳動(dòng)$G皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)：1)可用于兩軸中心距離較大的傳動(dòng)。2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動(dòng)，使傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小。3)當(dāng)過載時(shí)，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。4)結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便。5)由于皮帶在工作中有滑動(dòng)，故不能保持精確的傳動(dòng)比。外廓尺寸大，傳動(dòng)效率低，皮帶壽命短。三角皮帶的斷面國家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種，從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動(dòng)的功率也逐漸增大。在機(jī)械傳動(dòng)中常碰到傳動(dòng)動(dòng)比的概念，什么是傳動(dòng)比呢?它是指主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n1與從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。由于皮帶傳動(dòng)中存在“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象，上述傳動(dòng)比公式只是個(gè)近似公式，那么皮帶傳動(dòng)中這種“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下：在主動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向后收縮：在從動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向前伸展。1.2齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用最多的一種傳動(dòng)形式，它有如下特點(diǎn)1)能保證傳動(dòng)比穩(wěn)定不變。2)能傳遞很大的動(dòng)力。3)結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。+4)制造和安裝的精度要求較高。5)當(dāng)兩軸間距較大時(shí)，采用齒輪傳動(dòng)就比較笨重齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對(duì)位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動(dòng)，也可以用作內(nèi)嚙合傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運(yùn)動(dòng)，軸線夾角可以是任意的，但最常見的是90度。一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比計(jì)算如下式：I=n1/n2=z2/z1n1、n2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速rpmn1、z2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的牙齒數(shù)鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)如下：1)能保證較精確的傳動(dòng)比(和皮帶傳動(dòng)相比較)2)可以在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下傳遞動(dòng)力(與齒輪傳動(dòng)相比)3)只能用于平行軸間傳動(dòng)4)鏈條磨損后，鏈節(jié)變長，容易產(chǎn)生脫鏈現(xiàn)象。鏈條傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比要求較準(zhǔn)確，且兩軸相距離較遠(yuǎn)，而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比計(jì)算與齒輪傳動(dòng)相同。1.4蝸輪蝸桿傳動(dòng)'B蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是被動(dòng)件。蝸輪蝸桿傳動(dòng)有如下特點(diǎn)：1)結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動(dòng)比，一般傳動(dòng)比為7-80。2)工作平穩(wěn)無噪音3)傳動(dòng)功率范圍大4)可以自鎖5)傳動(dòng)效率低，蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。傳動(dòng)比的計(jì)算如下：n1-蝸桿的轉(zhuǎn)速n2-蝸輪的轉(zhuǎn)速K-蝸桿頭數(shù)Z-蝸輪的齒數(shù)1.5螺旋傳動(dòng)螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)要求的，主要用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，同時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。螺旋傳動(dòng)的分類：1)傳力螺旋：以傳遞動(dòng)力為主，要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力，用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力，一般為簡寫工作，每次工作時(shí)間較短，工作速度也不高。7@&x2)傳導(dǎo)螺旋：以傳遞運(yùn)動(dòng)為主，有時(shí)也承受較大的軸向載荷。如機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的螺旋等。傳導(dǎo)螺旋主要在較長的時(shí)間內(nèi)連續(xù)工作，工作速度較高，因此，要求具有較高的傳動(dòng)精度。3)調(diào)整螺旋：以調(diào)整、固定零件的相對(duì)位置。如機(jī)床、儀器、及測(cè)試裝置中的微調(diào)機(jī)構(gòu)的螺旋。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)，一般在空載下調(diào)整。螺旋傳動(dòng)的特點(diǎn)：傳動(dòng)精度高、工作平穩(wěn)無噪音，易于自鎖，能傳遞較大的動(dòng)力等特點(diǎn)。2、減速器停不下來減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場(chǎng)合也用來增速，稱為增速器。選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件，技術(shù)參數(shù)，動(dòng)力機(jī)的性能，經(jīng)濟(jì)性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動(dòng)效率，承載能力，質(zhì)量，價(jià)格等，選擇最適合的減速器。2.1減速器分類減速器的類別、品種、型式很多，目前已制定為行(國)標(biāo)的減速器有40余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據(jù)使用的需要而設(shè)計(jì)的不同結(jié)構(gòu)的減速器;減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設(shè)計(jì)的不同特性的減速器。2.2減速器的載荷分類與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜，對(duì)減速器的影響很大，是減速器選用及計(jì)算的重要因素，減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)(從動(dòng)機(jī))的載荷狀態(tài)，通常分為三類：①—均勻載荷，②—中等沖擊載荷，③—強(qiáng)沖擊載荷。3、包裝機(jī)械包裝機(jī)械的分類包裝機(jī)械有多種分類方法。按功能可分為單功能包裝機(jī)和多功能包裝機(jī);按使用目的可分為內(nèi)包裝機(jī)和外包裝機(jī);按包裝品種又可分為專用包裝機(jī)和通用包裝機(jī);按自動(dòng)化水平分為半自動(dòng)機(jī)和全自動(dòng)機(jī)等。表為包裝機(jī)械的分類。包裝機(jī)械的種類繁多，分類方法很多。從不同的觀點(diǎn)出發(fā)可有多種，按產(chǎn)品狀態(tài)分，有液體、塊狀、散粒體包裝機(jī);按包裝作用分，有內(nèi)包裝、外包包裝機(jī);按包裝行業(yè)分，有食品、日用化工、紡織品等包裝機(jī);按包裝工位分，有單工位、多工位包裝機(jī);按自動(dòng)化程度分，有半自動(dòng)、全自動(dòng)包裝機(jī)等。包裝機(jī)械的分類方法還有許多，各種分類方法各有其特點(diǎn)及適用范圍，但均有其局限性。從國際上包裝機(jī)械總的情況來看，比較科學(xué)的分類方法是按其主要功能進(jìn)行分類，它能抓住事物的本質(zhì)。包裝機(jī)械的作用包裝是產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域的必要條件，而實(shí)現(xiàn)包裝的主要手段是使用包裝機(jī)械。隨著時(shí)代的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，包裝機(jī)械在包裝領(lǐng)域中正起著越來越大的作用，其主要作用有以下幾點(diǎn)：(1)可大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率滑臺(tái)式吸塑封口機(jī)機(jī)械包裝比手工包裝快得多，如糖果包裝，手工包糖1min只能包十幾塊，而糖果包裝機(jī)每分鐘可達(dá)數(shù)百塊甚至上千塊，提高效率數(shù)十倍。(2)能有效地保證包裝質(zhì)量機(jī)械包裝可根據(jù)包裝物品的要求，按照需要的形態(tài)、大小，得到規(guī)格一致的包裝物，而手工包裝是無法保證的。這對(duì)出口商品尤為重要，只有機(jī)械包裝，才能達(dá)到包裝規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化，符合包裝的要求。(3)能實(shí)現(xiàn)手工包裝無法實(shí)現(xiàn)的操作有些包裝操作，如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等，都是手工包裝無法實(shí)現(xiàn)的，只能用機(jī)械包裝實(shí)現(xiàn)。(4)可降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件手工包裝的勞動(dòng)強(qiáng)度很大，如用手工包裝體積大、重量重的產(chǎn)品，既耗體力，又不安全;而對(duì)輕小產(chǎn)品，由于頻率較高，動(dòng)作單調(diào)，易使工人得職業(yè)病。折盒機(jī)(5)有利于工人的勞動(dòng)保護(hù)對(duì)于某些嚴(yán)重影響身體健康的產(chǎn)品，如粉塵嚴(yán)重、有毒的產(chǎn)品,有刺激性、放射性的產(chǎn)品，用手工包裝難免危害健康，而機(jī)械包裝則可避免，且能有效地保護(hù)環(huán)境不被污染。(6)可降低包裝成本，節(jié)省貯運(yùn)費(fèi)用對(duì)松散產(chǎn)品，如棉花、煙葉、絲、麻等，采用壓縮包裝機(jī)壓縮打包，可大大縮小體積，從而降低包裝成本。同時(shí)由于體積大為縮小，節(jié)省倉容，減少保管費(fèi)用，有利于運(yùn)輸。(7)能可靠地保證產(chǎn)品衛(wèi)生某些產(chǎn)品，如食品、藥品的包裝，根據(jù)衛(wèi)生法是不允許用手工包裝的，因?yàn)闀?huì)污染產(chǎn)品，而機(jī)械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品，保證了衛(wèi)生質(zhì)量。(8)可促進(jìn)相關(guān)工業(yè)的發(fā)展包裝機(jī)械是一門綜合性科學(xué)，它涉及到材料、工藝、設(shè)備、電子、電器、自動(dòng)控制等多種學(xué)科，要求各相關(guān)學(xué)科同步、協(xié)調(diào)地發(fā)展，任何學(xué)科的問題都將影響包裝機(jī)械的整體性能。因此，包裝機(jī)械的發(fā)展將有力地促進(jìn)相關(guān)學(xué)科的進(jìn)步。另外，為適應(yīng)包裝機(jī)械高速包裝的需要，其相關(guān)的前后工序也勢(shì)必與之適應(yīng)，也就推動(dòng)了相關(guān)工序的同步發(fā)展。4、汽車整體構(gòu)成汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。一.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。由2大機(jī)構(gòu)5大系組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu);配氣機(jī)構(gòu);燃料供給系;冷卻系;潤滑系;點(diǎn)火系;起動(dòng)系.1.冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多采用水冷卻。2.潤滑系：發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。3.燃料系：汽油機(jī)燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管等組成。二.汽車的底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。1.傳動(dòng)系：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成。離合器：其作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)地分離，以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步、停車、換檔等操作。變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機(jī)構(gòu)等機(jī)件構(gòu)成，用于汽車變速、變輸出扭矩。2.行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是：a.接受傳動(dòng)系的動(dòng)力，通過驅(qū)動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車正常行駛;b.承受汽車的總重量和地面的反力;c.緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動(dòng)，保持行駛的平順性;d.與轉(zhuǎn)向系配合，保證汽車操縱穩(wěn)定性。3.轉(zhuǎn)向系：汽車上用來改變或恢復(fù)其行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成a.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成。b.轉(zhuǎn)向器將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動(dòng)或齒條軸的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并對(duì)轉(zhuǎn)向操縱力進(jìn)行放大的機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車車架或車身上，轉(zhuǎn)向操縱力通過轉(zhuǎn)向器后一般還會(huì)改變傳動(dòng)方向。c.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動(dòng)傳給車輪(轉(zhuǎn)向節(jié))，并使左右車輪按一定關(guān)系進(jìn)行偏轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)。4.制動(dòng)系：汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動(dòng)系統(tǒng)。其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。制動(dòng)系分類：a.按制