DCS控制新版系統(tǒng)故障事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案

DCS控制系統(tǒng)故障事故應(yīng)急預(yù)案在生產(chǎn)工藝進(jìn)行中，DCS系統(tǒng)可能發(fā)生通訊電纜故障，控制器或I/O卡件故障，HIS操作站故障、系統(tǒng)電源故障，造成裝置局部或全部停車，為了將損失降低到最低程度，儀表專業(yè)人員應(yīng)該采取對應(yīng)應(yīng)急處理預(yù)案引發(fā)故障原因：引發(fā)DCS控制系統(tǒng)故障原因關(guān)鍵有以下多個：通訊電纜通訊中止，控制器或I/O卡件故障，控制系統(tǒng)電源故障。故障現(xiàn)象在DCS系統(tǒng)故障后，DCS系統(tǒng)會發(fā)出聲光報(bào)警，在系統(tǒng)狀態(tài)畫面會指示故障所在部位，嚴(yán)重時(shí)可能造成控制失控，裝置局部或全部停車。事故期間人員責(zé)任車間主任：負(fù)責(zé)組織儀表維護(hù)人員進(jìn)入現(xiàn)場檢修處理，負(fù)責(zé)專業(yè)指揮，協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)組織本專業(yè)對事故原因進(jìn)行分析。車間技術(shù)員：在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，對DCS系統(tǒng)故障原因進(jìn)行檢驗(yàn)，和準(zhǔn)備檢修需要多種技術(shù)資料和DCS備件，并參與事故原因分析。DCS維護(hù)人員：配合工藝人員對現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)整、及控制系統(tǒng)正常后恢復(fù)工作；配合技術(shù)人員作好DCS系統(tǒng)檢修處理工作。具體工作步驟：一旦發(fā)生或被通知DCS控制系統(tǒng)故障，第一當(dāng)事人必需以最快速度向儀控車間主任匯報(bào)?？刂葡到y(tǒng)系統(tǒng)故障反應(yīng)人員分：控制室應(yīng)急小組和現(xiàn)場應(yīng)急小組兩個小組。小組人員要明確，現(xiàn)象應(yīng)急小組由常規(guī)儀表班長負(fù)責(zé)，關(guān)鍵配合工藝人員對現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)整和處理現(xiàn)場儀表故障；控制室應(yīng)急小組由DCS班長負(fù)責(zé)，關(guān)鍵負(fù)責(zé)DCS控制系統(tǒng)故障判定和故障處理。儀表技術(shù)人員要對控制系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng)和難點(diǎn)問題向參與檢修人員進(jìn)行技術(shù)交底，作人人心中有數(shù)。通知工藝車間作好生產(chǎn)調(diào)整和停車準(zhǔn)備工作。查找故障原因，因?yàn)镈CS系統(tǒng)全部帶冗余控制功效，電源、控制器和I/O卡件全部帶冗余，在查明故障原因和所在地后，帶電更換對應(yīng)設(shè)備，更換時(shí)必需帶防靜電手環(huán)，小心謹(jǐn)慎，不能把故障擴(kuò)大，避免造成更大損失。假如故障造成了裝置停車，配合工藝人員把生產(chǎn)切換到現(xiàn)場控制，調(diào)整閥切換到旁路控制，待故障處理完成后，配合工藝人員切換到DCS控制。控制系統(tǒng)故障處理完成后，觀察DCS控制系統(tǒng)是否已完全正常，并立即處理儀表故障。DCS系統(tǒng)故障及恢復(fù)通訊網(wǎng)絡(luò)故障：以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)故障產(chǎn)生報(bào)警，故障不會影響系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通訊。DCS維護(hù)人員檢驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)故障立即恢復(fù)即可。如控制網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)斷線：立即通知企業(yè)調(diào)度。經(jīng)過直控操作站檢驗(yàn)工藝關(guān)鍵監(jiān)控指標(biāo)：（氣化、合成）運(yùn)行情況。檢驗(yàn)各閥門運(yùn)行狀態(tài)。儀表技術(shù)人員立即配合工藝車間采取對應(yīng)安全方法避免事故深入擴(kuò)大。儀表技術(shù)人員首先檢驗(yàn)冗余控制器是否正常運(yùn)行，假如主控制器故障，而從控制器未正常切換，則應(yīng)立即匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)并請示進(jìn)手動切換控制器操作，切換失敗通知調(diào)度做好緊急停車準(zhǔn)備。確?？刂破髡Ｇ闆r下，快速檢驗(yàn)交換機(jī)狀態(tài)和供電情況是否正常，以免各冗余控制器和交換機(jī)之間、工程師站、操作員站和交換機(jī)之間網(wǎng)絡(luò)連接情況：是否有RJ45接頭破損、脫落和松動情況，如有水晶頭破損立即更換備用或現(xiàn)場制作，松動則立即插緊，然后再經(jīng)工程師站檢驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)，測通網(wǎng)絡(luò)，恢復(fù)正常運(yùn)行?？刂破骰騃/O卡件故障系統(tǒng)冗余控制器故障控制器不一樣時(shí)應(yīng)急方法：人為將備用控制器斷電重啟，恢復(fù)同時(shí)一對冗余控制器同時(shí)故障應(yīng)急方法：首先查看此時(shí)哪個為主，立即進(jìn)行主從控制器人為切換，如切換不成功，快速匯報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)，等候調(diào)度停車命令。I/O卡件損壞：應(yīng)急方法：非冗余AI/DI/DO卡件損壞，可將備用卡件插入到已損壞卡件位置，和工藝親密聯(lián)絡(luò)，快速辦理相關(guān)檢修票證進(jìn)行更換和組態(tài)單點(diǎn)下裝。冗余AO卡件損壞，立即辦理相關(guān)檢修票證進(jìn)行更換備件，不成功，立即匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)并采取方法更換，等候調(diào)度命令操作站故障：通知儀表DCS維護(hù)人員，進(jìn)行檢驗(yàn)維修。重新開啟操作站是否正常。操作站可開啟，操作界面無法開啟，檢驗(yàn)軟件。檢驗(yàn)網(wǎng)路是否有故障。DCS系統(tǒng)停電立即通知企業(yè)調(diào)度?，F(xiàn)場檢驗(yàn)工藝關(guān)鍵監(jiān)控指標(biāo)：（氣化、合成）運(yùn)行情況。儀表人員立即配合工藝車間采取對應(yīng)安全方法避免事故深入擴(kuò)大。檢驗(yàn)供DCS系統(tǒng)電源是否滿足要求（220VAC）。檢驗(yàn)UPS不間斷電源假如UPS供電系統(tǒng)異常處理UPS主回路出現(xiàn)故障且未自動切到旁路運(yùn)行，立即聯(lián)絡(luò)電氣專業(yè)，并請示相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對UPS進(jìn)行切換至“手動旁路”工作。UPS主回路、自動旁路均故障或電氣供電故障時(shí)，此時(shí)應(yīng)該自動切換至直流電池供電，供電時(shí)間內(nèi)應(yīng)該立即進(jìn)行DCS組態(tài)備份工作和各個工控機(jī)系統(tǒng)備份工作，等候調(diào)度命令。假如UPS主回路、自動旁路、手旁路、電池均故障，要快速通知調(diào)度室及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做好緊急停車準(zhǔn)備。如因外部干擾對DCS系統(tǒng)供電造成影響，致使系統(tǒng)不能正常運(yùn)作，應(yīng)首先檢驗(yàn)接地情況，若接地正常，不能立即排除干擾，則立即匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)通知調(diào)度做停車處理。檢驗(yàn)供給對應(yīng)DCS系統(tǒng)電源開關(guān)是否閉合，假如沒有閉合，請閉合電源開關(guān)。供給DCS系統(tǒng)電源正常后，首先開啟服務(wù)器。在服務(wù)器開啟后，首先應(yīng)該在各工段開啟一臺操作站。其它操作站臨時(shí)不要開啟，這么能夠提升整個DCS系統(tǒng)開啟速度。電源恢復(fù)正常后各系統(tǒng)檢驗(yàn)處理措施相關(guān)PKS系統(tǒng)掉電情況及處理方法當(dāng)PKS210系統(tǒng)完全失電后，其輸出全部初始化，即輸出無任何信號（電壓，電流等全部沒有）全部放空電磁閥自動失電全開。調(diào)整閥，全部FC調(diào)整閥閥位回零，全部FO調(diào)整閥全開。以前運(yùn)行多種泵仍然運(yùn)行，須工藝人員去現(xiàn)場確定手動停泵。全部連鎖全部將失效。操作站畫面沒有任何實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，需工藝人員現(xiàn)場進(jìn)行確定。當(dāng)供電正常后，假如系統(tǒng)電池正常工作，則打開controlbuilder,能夠看到控制器中CM回路全部是綠色（即已激活），I/O卡件-通道也是綠色，不過這時(shí)候I/O通道中AO無信號（不管失電前是否有輸出，現(xiàn)在全部無信號，無24V電壓），DO依據(jù)回路確定有沒有輸出，圖示邏輯中假如有取反或是初始狀態(tài)就有信號，則即使控制器還是IDEL不過I/O卡件還是能夠輸出，然后檢驗(yàn)系統(tǒng)無其它故障和報(bào)警，既可將控制器運(yùn)行，圖然后檢驗(yàn)SCM回路是否已經(jīng)運(yùn)行，其中modeattribute顯示為operator就已經(jīng)正常（圖）不過顯示為program則需要手動運(yùn)行，先將program切換為operator，然后將SCM運(yùn)行起來，在將modeattribute改回operator假如系統(tǒng)是冗余，再同時(shí)服務(wù)器，控制器激活后I/O狀態(tài)以下當(dāng)供電正常后，假如系統(tǒng)電池不能正常工作，打開controlbuilder發(fā)覺I/O卡件，控制器中CM回路全部是紅色，說明程序已經(jīng)丟失，需要使用快照恢復(fù)，不過使用快照之前，需要先下裝I/O卡件等選擇snapshot中restorecontrollerfromsnapshot恢復(fù)（圖7），通常情況下，控制器全部能夠恢復(fù)，以后處理步驟同電池正常時(shí)處理方法。假如恢復(fù)失敗，就需要重新下載整個控制器和I/O卡件等，下裝時(shí)首先下裝IOLIM，然后下裝IOLINK和I/O卡件，I/O部分下裝完成，再下裝控制器CM回路，并激活。以后操作步驟同電池正常時(shí)處理方法。控制器，I/O卡件，服務(wù)器同時(shí)等問題處理完成后，應(yīng)再次檢驗(yàn)SYSTEM報(bào)警中，有什么新報(bào)警，抓圖然后確定報(bào)警，看看還有哪些報(bào)警沒有消除，是什么類型，也能夠在knowledgebuilder中查詢具體信息和處理方法。處理完成后，檢驗(yàn)系統(tǒng)電池組，確定電池狀態(tài)，如需要更換則立即更換，注：可能出現(xiàn)部分很規(guī)問題，下裝I/O卡件時(shí)提醒錯誤?？刂破骰騃/O卡件上電后報(bào)錯，處理方法：觀察并統(tǒng)計(jì)錯誤代碼，在knowledgebuilder中查詢代碼意義和處理方法。下裝中其它錯去，處理方法：閱讀下裝錯誤英文提醒，在英文提醒后（）中有錯誤代碼，能夠在knowledgebuilder中查詢此錯誤具體信息和處理方法相關(guān)Tricon系統(tǒng)掉電情況及處理方法Tricon系統(tǒng)通常由市電和UPS供電，當(dāng)兩路電全部掉電時(shí)，控制器停止運(yùn)行，系統(tǒng)由主機(jī)架背板上電池供電，電池能完整地保持程序和保持性變量，最少可保持六個月。假如該電池沒電，程序?qū)G失?？刂葡到y(tǒng)斷電將會發(fā)生以下動作：空壓機(jī)和增壓機(jī)放空電磁閥自動失電全開。調(diào)整閥，全部FC調(diào)整閥閥位回零，全部FO調(diào)整閥全開。以前運(yùn)行多種泵仍然運(yùn)行，須工藝人員去現(xiàn)場確定手動停泵。全部聯(lián)鎖全部將失效。操作站畫面沒有任何實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，需工藝人員現(xiàn)場進(jìn)行確定。當(dāng)供電正常后，做以下工作：在主機(jī)架上用鑰匙將開關(guān)開到PROGRAM位置；打開1131軟件，畫面以下編譯整個工程，點(diǎn)擊在CONTROLLER下連接控制器，點(diǎn)擊連接以后，進(jìn)行初始化下裝，點(diǎn)擊程序下裝成功后，程序自動運(yùn)行，確定全部卡件恢復(fù)正常。工藝人員能夠在畫面上進(jìn)行正常操作。相關(guān)和利時(shí)系統(tǒng)掉電情況及其處理方法系統(tǒng)斷電后狀態(tài)系統(tǒng)斷電后，系統(tǒng)將停止工作，操作站全部監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)全部將消失，同時(shí)無法經(jīng)過操作站控制現(xiàn)場任何設(shè)備，原先發(fā)送指令將消失，聯(lián)鎖不起作用。調(diào)整閥在系統(tǒng)斷電過程中關(guān)閉，電動閥保持原先狀態(tài)，氣動閥閥位將到事故狀態(tài)閥位，泵、球磨煤機(jī)、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)等高壓設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)不受系統(tǒng)掉電影響。系統(tǒng)斷電后處理措施：給系統(tǒng)斷電后，應(yīng)立即通知DCS人員進(jìn)行處理，避免長時(shí)間斷電造成事故擴(kuò)大化。DCS人員首先給系統(tǒng)送電，假如數(shù)據(jù)沒用丟失，系統(tǒng)將會自動運(yùn)行。同時(shí)原先調(diào)整閥開度會恢復(fù)到掉電前開度，不一樣操作人員操作。假如登錄時(shí)提醒初始化下裝，則控制器數(shù)據(jù)丟失，下裝后，點(diǎn)擊運(yùn)行，系統(tǒng)即可運(yùn)行。此時(shí)，全部數(shù)據(jù)全部初始化，原先調(diào)整閥開度不會恢復(fù)到掉電前開度，全部全關(guān)。相關(guān)西門子系統(tǒng)掉電情況及其處理方法系統(tǒng)斷電后狀態(tài)：西門子PLC系統(tǒng)斷電后，里面全部監(jiān)視數(shù)據(jù)消失，現(xiàn)場全部設(shè)備無法在中控實(shí)