提速道岔室外故障處理專項(xiàng)測(cè)試題

提速道岔室外故障處理專項(xiàng)測(cè)試題單選題（總共80題）1.事故處理的分級(jí)管轄的原則是指：事故的調(diào)查處理是依照()來進(jìn)行的。(1分)A、事故的嚴(yán)重級(jí)別B、行政管轄范圍C、屬地管轄D、行業(yè)管轄范圍答案：A解析：

暫無解析2.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路保險(xiǎn)容量為（）。(1分)A、1AB、5AC、0.5AD、3A答案：C解析：

暫無解析3.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)油管安裝時(shí)的彎曲半徑應(yīng)不小于（）。(1分)A、120mmB、100mmC、150mmD、180mm答案：C解析：

暫無解析4.一啟動(dòng)繼電器復(fù)示（1DQJF）采用()型號(hào)繼電器。(1分)A、JWXC-1700B、JWJXC-480C、JPXC-1000答案：B解析：

暫無解析5.城市軌道交通的安全系統(tǒng)由人、設(shè)備、()和管理等基本要素構(gòu)成。(1分)A、報(bào)警系統(tǒng)B、滅火系統(tǒng)C、監(jiān)視系統(tǒng)D、工作條件答案：D解析：

暫無解析6.提速道岔定位表示電路不需要檢查的接點(diǎn)與元件有（）。(1分)A、1DQJ11-13B、1DQJF11-13C、2DQJ131-132D、2DQJ111-113答案：D解析：

暫無解析7.安全與危險(xiǎn)是()的概念，是人們對(duì)生產(chǎn)生活中是否可能遭受健康損害和人身傷亡的綜合認(rèn)識(shí)。(1分)A、明確B、不確定C、相對(duì)D、絕對(duì)答案：C解析：

暫無解析8.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)尖軌第二牽引點(diǎn)外鎖閉量大于（）。(1分)A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm答案：B解析：

暫無解析9.ZYJ7液壓道岔主機(jī)到位、副機(jī)未到位時(shí)，電機(jī)不能停轉(zhuǎn)，需（）秒后停轉(zhuǎn)。(1分)A、3B、13C、30D、180答案：C解析：

暫無解析10.五線制電液轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路中，2DQJ第（）組接點(diǎn)上安裝有熄弧裝置。(1分)A、第一組和第二組B、第三組和第四組C、第二組和第四組D、第一組和第三組答案：A解析：

暫無解析11.提速道岔第一牽引點(diǎn)采用()，也稱主機(jī)。(1分)A、SH7轉(zhuǎn)換鎖閉器B、ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)C、ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)D、SH6轉(zhuǎn)換鎖閉器答案：B解析：

暫無解析12.ZYJ7道岔控制電路中，增設(shè)了斷相保護(hù)電路，該電路由斷相保護(hù)器DBQ及()組成。(1分)A、BHJB、SJC、AJD、1DQJ答案：A解析：

暫無解析13.人們?cè)诼殬I(yè)活動(dòng)中選擇道德行為的直接推動(dòng)力量是()，它一旦形成，就會(huì)積極地影響和調(diào)節(jié)人們的道德行為。(1分)A、職業(yè)道德情感B、職業(yè)道德認(rèn)識(shí)C、職業(yè)道德意志D、職業(yè)道德修養(yǎng)答案：A解析：

暫無解析14.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)力機(jī)構(gòu)的作用是將電能變?yōu)椋ǎ呻姍C(jī)、聯(lián)軸器、油泵、油管、單向閥、濾芯、溢流閥及油箱等組成(1分)A、機(jī)械能B、動(dòng)能C、液壓能D、勢(shì)能答案：C解析：

暫無解析15.三相電源的特點(diǎn)是()。(1分)A、頻率相同，振幅相等，相位相同B、頻率相同，振幅相等，相位互差120度C、頻率不同，振幅相等，相位互差120度D、頻率不同，振幅相等，相位相同答案：B解析：

暫無解析16.下列哪個(gè)不是地鐵車輛基地信號(hào)系統(tǒng)的功能?()(1分)A、進(jìn)路控制B、維修管理C、車輛調(diào)度D、列車編組答案：D解析：

暫無解析17.一般事故是指造成()人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。(1分)A、1B、3C、5D、10答案：B解析：

暫無解析18.危險(xiǎn)源辨識(shí)是為了明確所有可能產(chǎn)生或誘發(fā)事故的不安全因素，辨識(shí)的首要目的是為了對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行()。(1分)A、事故后辨識(shí)B、預(yù)先控制C、了解D、消除答案：B解析：

暫無解析19.排列進(jìn)路時(shí)幾組道岔要求定位則都要定位，要反位時(shí)則都要求在反位的道岔叫()。(1分)A、帶動(dòng)道岔B、聯(lián)動(dòng)道岔C、雙動(dòng)道岔D、防護(hù)道岔答案：B解析：

暫無解析20.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)外鎖閉兩側(cè)的鎖閉量偏差超過()時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。(1分)A、4mmB、2mmC、6mmD、5mm答案：B解析：

暫無解析21.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)額定轉(zhuǎn)換力為（）。(1分)A、1.2KNB、1.4KNC、1.8KND、1.6KN答案：C解析：

暫無解析22.安全是城市軌道交通運(yùn)營的頭等大事也是()的主題。(1分)A、重要B、相對(duì)C、決定性D、永恒答案：D解析：

暫無解析23.ZYJ7道岔反位表示正常，不能向定位扳動(dòng)，重點(diǎn)檢查()。(1分)A、X1B、X2C、X3D、X4答案：B解析：

暫無解析24.用萬用表歐姆檔測(cè)一個(gè)電阻R的阻值，選擇旋鈕置于“×10”擋，測(cè)量時(shí)指針指在100與200刻度的正中間，可以確定()。(1分)A、R=150ΩB、R=1500ΩC、1000Ω＜R＜1500ΩD、1500Ω＜R＜2000Ω答案：C解析：

暫無解析25.電液道岔反位表示由（）線工作。(1分)A、X1、X2、X4B、X1、X2、X5C、X1、X3、X4D、X1、X3、X5答案：D解析：

暫無解析26.ZYJ7道岔向某一個(gè)方向動(dòng)作需使用()線路。(1分)A、二根B、三根C、四根D、五根答案：B解析：

暫無解析27.三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔表示電路中應(yīng)采用（）的整流元件。(1分)A、反向電壓≤500V，正向電流≤1AB、反向電壓≤500V，正向電流≥1AC、反向電壓≥500V，正向電流≤1AD、反向電壓≥500V，正向電流≥1A答案：D解析：

暫無解析28.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)尖軌第一牽引點(diǎn)開口為（）。(1分)A、160±5mmB、160±3mmC、165±5mmD、165±3mm答案：B解析：

暫無解析29.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔轉(zhuǎn)換力定反位第一牽引點(diǎn)不大于（）。(1分)A、2800NB、800NC、1800ND、1200N答案：C解析：

暫無解析30.加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格查處()的“三違”行為。(1分)A、違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律B、違章生產(chǎn)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律C、違章作業(yè)、違章指揮、違反操作規(guī)程D、違章指揮、違章生產(chǎn)、違規(guī)作業(yè)答案：A解析：

暫無解析31.五線制道岔表示電路中整流二極管與表示繼電器為（）。(1分)A、串聯(lián)關(guān)系B、并聯(lián)關(guān)系C、兩個(gè)獨(dú)立電路D、無關(guān)系答案：B解析：

暫無解析32.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)1DQJ的型號(hào)為（）。(1分)A、JWJXC-H125/80B、JYJXC-135/220C、JWJXC-480D、JWJXC-125/0.44答案：A解析：

暫無解析33.ZYJ7道岔的TJ即停止繼電器，兩機(jī)牽引限時(shí)()s。(1分)A、13B、20C、30D、40答案：A解析：

暫無解析34.當(dāng)?shù)啦韯?dòng)作到反位時(shí)，第一排接點(diǎn)斷開，第二排接點(diǎn)接通，為接通()電路作好準(zhǔn)備。(1分)A、定位表示B、反位表示C、定位啟動(dòng)D、反位啟動(dòng)答案：B解析：

暫無解析35.電液道岔定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，（）線工作。(1分)A、X1、X2、X4B、X1、X2、X5C、X1、X3、X4D、X1、X3、X5答案：C解析：

暫無解析36.ZYJ7道岔任一位置的表示電路占用()線路。(1分)A、二根B、三根C、四根D、五根答案：A解析：

暫無解析37.城市軌道交通的安全系統(tǒng)中，某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，哪怕是微小的事故隱患，都可能引發(fā)事故，甚至使整個(gè)運(yùn)營()。(1分)A、陷于混亂B、系統(tǒng)陷于癱瘓C、局部失控D、車站關(guān)閉答案：B解析：

暫無解析38.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)正常轉(zhuǎn)換油路系統(tǒng)兩側(cè)壓力小于等于（）。(1分)A、9MPaB、8MPaC、6MPaD、7Mpa答案：A解析：

暫無解析39.三相電動(dòng)機(jī)電源線中任意兩根線對(duì)調(diào)會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）。(1分)A、轉(zhuǎn)速變慢B、轉(zhuǎn)速變快C、不轉(zhuǎn)D、反轉(zhuǎn)答案：D解析：

暫無解析40.ZYJ7道岔啟動(dòng)三線之間環(huán)阻約為()歐姆左右。(1分)A、50B、75C、100D、150答案：C解析：

暫無解析41.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)表示鎖閉機(jī)構(gòu)是正確反映（）狀態(tài)并鎖閉尖軌在終端位置。(1分)A、基本軌B、道岔C、尖軌D、表示器答案：C解析：

暫無解析42.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)兩側(cè)溢流壓力應(yīng)調(diào)整至工作壓力的（）倍。(1分)A、1.1~1.3B、2.1~2.3C、2~3D、1~2答案：A解析：

暫無解析43.下列哪項(xiàng)不是進(jìn)路解鎖的內(nèi)容？()(1分)A、解除已建立的進(jìn)路B、解除道岔鎖閉C、解除敵對(duì)進(jìn)路鎖閉D、解除信號(hào)機(jī)控制答案：D解析：

暫無解析44.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)()的作用是正確反映尖軌或心軌狀態(tài)，且具有擠岔斷表示功能。(1分)A、表示鎖閉機(jī)構(gòu)B、動(dòng)力機(jī)構(gòu)C、擠脫表示機(jī)構(gòu)D、手動(dòng)安全機(jī)構(gòu)答案：C解析：

暫無解析45.提速道岔控制電路中的BHJ在三相電源接通時(shí)吸起（）。(1分)A、構(gòu)通1DQJ自閉電路B、切斷1DQJ自閉電路C、切斷1DQJ勵(lì)磁電路D、構(gòu)通1DQJ勵(lì)磁電路答案：A解析：

暫無解析46.提速道岔斷相保護(hù)器DBQ輸出電壓為直流（）。(1分)A、16～24VB、17.5～28VC、24～28VD、28～32V答案：B解析：

暫無解析47.ZYJ7道岔定位表示正常，不能向反位扳動(dòng)，重點(diǎn)檢查()。(1分)A、X1B、X2C、X3D、X4答案：C解析：

暫無解析48.五線制電液轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路中，1DQJ第二組下接點(diǎn)與中接點(diǎn)接觸不良，會(huì)影響（）。(1分)A、道岔的定位表示電壓B、道岔的反位表示電壓C、道岔的啟動(dòng)電壓D、道岔的定位表示電壓和道岔的反位表示電壓答案：D解析：

暫無解析49.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)主機(jī)與副機(jī)共用一套動(dòng)力系統(tǒng)，兩者之間靠（）連接。(1分)A、傳動(dòng)連桿B、動(dòng)作連接桿C、油管D、傳動(dòng)拐軸答案：C解析：

暫無解析50.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的副機(jī)（SH系列轉(zhuǎn)換鎖閉器）具有擠岔保護(hù)和擠岔斷表示功能，用于（）牽引點(diǎn)。(1分)A、第一B、第二C、第三D、第二、三答案：D解析：

暫無解析51.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的SH6轉(zhuǎn)換鎖閉器主要用于第（）牽引點(diǎn)。(1分)A、4B、3C、2D、1答案：C解析：

暫無解析52.五線制道岔控制電路繼電器不包括（）。(1分)A、1DQJB、1DQJFC、LXJD、BHJ答案：C解析：

暫無解析53.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)定位往反位啟動(dòng)線為（）線。(1分)A、1、2、4B、1、3、5C、1、3、4D、1、2、5答案：C解析：

暫無解析54.一組單動(dòng)提速道岔在轉(zhuǎn)換完畢后，A機(jī)有表示而B機(jī)無表示，下列說法哪種最不可能()。(1分)A、表示電纜斷線B、表示電纜混線C、三相電機(jī)線圈斷線D、二極管開路答案：C解析：

暫無解析55.三相交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)采用的是（）接法的三相交流電動(dòng)機(jī)。(1分)A、星形B、角形C、三角形D、環(huán)形答案：A解析：

暫無解析56.在進(jìn)行生產(chǎn)和其他活動(dòng)時(shí)把安全工作放在一切工作的()；當(dāng)生產(chǎn)或其他工作與安全發(fā)生矛盾時(shí)，要服從()。(1分)A、首要位置；生產(chǎn)B、后面；安全C、首要位置；安全D、后面；生產(chǎn)答案：C解析：

暫無解析57.限界主要有車輛限界、()、建筑限界和受電弓限界。(1分)A、隧道限界B、車站限界C、站臺(tái)限界D、設(shè)備限界答案：D解析：

暫無解析58.在有墜落危險(xiǎn)的高處作業(yè)處，應(yīng)系好安全帶，安全帶應(yīng)()掛在牢靠處。(1分)A、低掛高用B、高掛高用C、低掛低用D、高掛低用答案：D解析：

暫無解析59.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)每相動(dòng)作電源都接入熔絲其容量為（）。(1分)A、8AB、0.5AC、5AD、3A答案：C解析：

暫無解析60.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流不大于2.0A，道岔因故不能轉(zhuǎn)換到位時(shí)，電流不得大于（）。(1分)A、2.3AB、2.5AC、2.6AD、2.9A答案：A解析：

暫無解析61.應(yīng)急情況報(bào)告的基本原則是：快捷、準(zhǔn)確、()、續(xù)報(bào)。(1分)A、專報(bào)B、直報(bào)C、快報(bào)D、補(bǔ)報(bào)答案：B解析：

暫無解析62.穩(wěn)壓二極管工作于()狀態(tài)時(shí)，在電路中能起穩(wěn)壓作用。(1分)A、飽和B、截止C、正向?qū)―、反向擊穿答案：D解析：

暫無解析63.濾波電容器的數(shù)值一般在幾微法到幾百微法，其耐壓應(yīng)大于負(fù)載的輸出電壓()。(1分)A、平均值B、有效值C、最大值D、最小值答案：C解析：

暫無解析64.聯(lián)鎖試驗(yàn)的基點(diǎn)是懷疑一切，因此試驗(yàn)的方法為()。(1分)A、判斷法B、遞推法C、迭代法D、窮舉法答案：D解析：

暫無解析65.五線制提速道岔表示電路不需要檢查的接點(diǎn)與元件有（）。(1分)A、主機(jī)自動(dòng)開閉器B、副機(jī)自動(dòng)開閉器C、電機(jī)線圈D、移位接觸器答案：D解析：

暫無解析66.()不屬于故障一安全的方法。(1分)A、安全對(duì)應(yīng)法B、雙斷保護(hù)法C、獨(dú)立電源法D、提高電源電壓法答案：D解析：

暫無解析67.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的功能主要包括()和調(diào)度指揮四個(gè)方面。(1分)A、聯(lián)鎖、閉塞、列車運(yùn)行B、聯(lián)鎖、列車控制、列車運(yùn)行C、聯(lián)鎖、閉塞、列車控制D、閉塞、列車控制、列車運(yùn)行答案：C解析：

暫無解析68.通過企業(yè)制度的嚴(yán)格執(zhí)行衍生而成，制度上的強(qiáng)制或激勵(lì)最終促使群體產(chǎn)生某一行為自覺，這一群體的行為自覺便組成了()。(1分)A、標(biāo)志標(biāo)識(shí)B、企業(yè)文化C、規(guī)章制度D、D.企業(yè)愿景答案：B解析：

暫無解析69.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)定位表示線為()。(1分)A、1、3、5B、1、2、5C、1、2、4D、1、3、4答案：C解析：

暫無解析70.三相異步電動(dòng)機(jī)的“異步”是指轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速總是()旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速。(1分)A、大于B、小于C、異于D、前三者都不對(duì)答案：B解析：

暫無解析71.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作時(shí)間小于等于()。(1分)A、9SB、8SC、6SD、7S答案：A解析：

暫無解析72.ZYJ7道岔1DQJ的自閉電路采用直流24V控制電流，利用()、TJ的第三組接點(diǎn)通斷來構(gòu)成自閉。(1分)A、1DQJFB、2DQJC、BHJD、SJ答案：C解析：

暫無解析73.三相交流電動(dòng)機(jī)任意轉(zhuǎn)換兩相的()就會(huì)使電動(dòng)機(jī)逆轉(zhuǎn)。據(jù)此做成了五線制轉(zhuǎn)轍機(jī)電機(jī)動(dòng)作電路。(1分)A、相位B、電壓C、電流D、電壓和電流答案：A解析：

暫無解析74.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的工作電流為（）。(1分)A、≤1.8AB、≤2.0AC、≤2.2AD、≤2.3A答案：A解析：

暫無解析75.迷流回流的路徑是()。(1分)A、鋼軌－回流線－整流器負(fù)端B、鋼軌－迷流搜集網(wǎng)－回流線－整流器負(fù)端C、鋼軌－迷流搜集網(wǎng)和接地金屬結(jié)構(gòu)－回流線－整流器負(fù)端D、前三種都有答案：C解析：

暫無解析76.ZYJ7道岔尖軌與基本軌密貼后主機(jī)表示缺口為()。(1分)A、2.5±0.5mmB、2±0.5mmC、1±0.5mmD、1.5±0.5mm答案：B解析：

暫無解析77.雷電侵入信號(hào)設(shè)備的主要途徑有由()侵入、軌道電路侵入及由電纜侵入。(1分)A、交流電源B、直流電源C、信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)D、轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置答案：A解析：

暫無解析78.6502電氣集中電路的動(dòng)作順序是()。(1分)A、選擇進(jìn)路、開放信號(hào)、鎖閉進(jìn)路、解鎖進(jìn)路B、選擇進(jìn)路、鎖閉進(jìn)路、解鎖進(jìn)路、開放信號(hào)C、選擇進(jìn)路、鎖閉進(jìn)路、開放信號(hào)、解鎖進(jìn)路D、鎖閉進(jìn)路、選擇進(jìn)路、開放信號(hào)、解鎖進(jìn)路答案：C解析：

暫無解析79.同一軌道電路內(nèi)，單動(dòng)道岔最多不得超過()組。(1分)A、4B、3C、2D、1答案：B解析：

暫無解析80.液壓道岔操縱時(shí)，電機(jī)“嗡”的一聲后，立即停轉(zhuǎn)但道岔已經(jīng)解鎖，則可判定可能是（）。(1分)A、BHJ勵(lì)磁電路故障B、啟動(dòng)電路缺相C、道岔鎖閉壓力大D、道岔溢流壓力小答案：A解析：

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