鐵路行車(chē)組織設(shè)計(jì)方案

次通運(yùn)曲學(xué)掂

《鐵路行車(chē)組織》

課程設(shè)計(jì)

學(xué)院交通運(yùn)輸學(xué)院班級(jí)運(yùn)輸

姓名學(xué)號(hào)

成績(jī)指導(dǎo)老師

20XX年XX月XX日

泰導(dǎo)秋嬸許得及次情

指

導(dǎo)

教

師

評(píng)

語(yǔ)

成

績(jī)

導(dǎo)師簽字：

201年月日

呈通支考*遹運(yùn)曲號(hào)優(yōu)缽程做什值務(wù)零

所在系：交通運(yùn)輸課程名稱(chēng):鐵路行車(chē)組織課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師（簽名）：

專(zhuān)業(yè)班級(jí)：學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：

一、課程設(shè)計(jì)題目

鐵路技術(shù)站階段計(jì)劃編制課程設(shè)計(jì)

二、課程設(shè)計(jì)的目的

通過(guò)本次課程設(shè)計(jì)，讓學(xué)生熟悉車(chē)站調(diào)度員對(duì)車(chē)站技術(shù)作業(yè)過(guò)程的指揮及在階段

計(jì)劃的鋪畫(huà)過(guò)程中相關(guān)環(huán)節(jié)等知識(shí)有更清晰、全面、直觀的理解和更深入的掌握。尤

其是有關(guān)階段計(jì)劃編制過(guò)程中到發(fā)線(xiàn)運(yùn)用安排、出發(fā)車(chē)流推算、取送時(shí)機(jī)的安排等重

點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。

通過(guò)讓學(xué)生自己動(dòng)手在老師的指導(dǎo)下，完成一份車(chē)站技術(shù)作業(yè)計(jì)劃的編制。既加

深學(xué)生對(duì)所學(xué)書(shū)本知識(shí)的理解，也鍛煉學(xué)生學(xué)以致用的實(shí)踐能力。

三、課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容和要求（包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)參數(shù)、設(shè)計(jì)要求、工作量要求

等）

（一）原始數(shù)據(jù)、技術(shù)參數(shù)見(jiàn)《鐵路行車(chē)組織課程作業(yè)》有關(guān)內(nèi)容和說(shuō)明。

（二）設(shè)計(jì)要求

1、準(zhǔn)備相應(yīng)顏色的筆和其他繪圖工具；

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)《鐵路行車(chē)組織課程作業(yè)》有關(guān)設(shè)計(jì)資料，然后動(dòng)手進(jìn)行設(shè)計(jì)；

3、不得照搬、抄襲他人的設(shè)計(jì)成果；

（三）工作量要求

每位同學(xué)提交車(chē)站技術(shù)作業(yè)計(jì)劃表及說(shuō)明書(shū)。（按要求折疊、裝訂）

（四）設(shè)計(jì)步驟

1、將圖紙按規(guī)定要求畫(huà)好表格；

2、按班計(jì)劃、旅客列車(chē)到發(fā)時(shí)刻表給定的本班內(nèi)到、發(fā)列車(chē)運(yùn)行線(xiàn)鋪畫(huà)在技術(shù)作

業(yè)表相關(guān)欄內(nèi)；

3、將接班時(shí)待解、待發(fā)列車(chē)占用到、發(fā)線(xiàn)情況及調(diào)車(chē)場(chǎng)、貨物作業(yè)地點(diǎn)的現(xiàn)在車(chē)

數(shù)填入作業(yè)表相關(guān)欄內(nèi)。

4、抄錄各到達(dá)列車(chē)的編組內(nèi)容；

5、根據(jù)到達(dá)場(chǎng)線(xiàn)路固定使用方案，列車(chē)到達(dá)計(jì)劃安排到達(dá)線(xiàn)的使用；

6、確定推峰、解體順序，并畫(huà)出對(duì)應(yīng)的解體機(jī)車(chē)動(dòng)態(tài)；

7、推算調(diào)車(chē)場(chǎng)各線(xiàn)集結(jié)的車(chē)流，并依據(jù)列車(chē)出發(fā)計(jì)劃確定編組列車(chē)的順序，畫(huà)出

對(duì)應(yīng)編組調(diào)車(chē)的動(dòng)態(tài)；

8、若出發(fā)車(chē)流不足，則應(yīng)適當(dāng)調(diào)整列車(chē)的解體順序，將包含有出發(fā)車(chē)流的列車(chē)提

前進(jìn)行到達(dá)作業(yè)、解體作業(yè)，加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的組織，保證出發(fā)列車(chē)的正點(diǎn)、滿(mǎn)軸出發(fā)；

9、適當(dāng)安排作業(yè)車(chē)的取送；

10、安排發(fā)線(xiàn)運(yùn)用計(jì)劃；

11、抄錄機(jī)車(chē)動(dòng)態(tài)。

四、工作進(jìn)度安排

根據(jù)所講解的設(shè)計(jì)流程，提前熟悉設(shè)計(jì)資料及整理思路，設(shè)計(jì)時(shí)間第20-20周，共計(jì)

一周。

五、主栗參考文獻(xiàn)

《鐵路行車(chē)組織課程作業(yè)》資料、《鐵路行車(chē)組織基礎(chǔ)》教材。

審核批準(zhǔn)意見(jiàn)

同意

系主任（簽字）201年月日

目錄

一、要求...........................................................................1

二、車(chē)站概況......................................................................1

1.車(chē)站平面圖（見(jiàn)附件二）....................................................1

2.車(chē)場(chǎng).......................................................................1

3.貨物作業(yè)地點(diǎn)及取送作業(yè)方法...............................................1

4.調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)運(yùn)用情況...........................................................2

5.列車(chē)編組計(jì)劃（見(jiàn)附件四）..................................................2

6.旅客列車(chē)到發(fā)時(shí)刻。.........................................................2

7.各方向列車(chē)牽引定數(shù)及計(jì)長(zhǎng)..................................................3

8.各項(xiàng)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)：........................................................3

9.交班要求..................................................................4

三、編制資料......................................................................4

1.接班時(shí)的情況..............................................................4

2.車(chē)站班計(jì)劃（見(jiàn)附件六）...................................................5

3.到達(dá)解體及轉(zhuǎn)解列車(chē)的編組內(nèi)容（見(jiàn)附件七）................................5

4.貨場(chǎng)、專(zhuān)用線(xiàn)取送作業(yè)計(jì)劃.................................................5

四、編制步驟......................................................................5

五、作業(yè)結(jié)果.......................................................................6

附件一蘭州西站技術(shù)作業(yè)表.........................................................8

附件二車(chē)站平面圖.................................................................9

附件三調(diào)車(chē)場(chǎng)線(xiàn)路固定用途表......................................................10

附件四列車(chē)編組計(jì)劃...............................................................11

附件五接班時(shí)調(diào)車(chē)場(chǎng)的結(jié)存情況....................................................13

附件六車(chē)站班計(jì)劃表...............................................................15

附件七待解車(chē)列、到達(dá)列車(chē)及轉(zhuǎn)解車(chē)列的編組順序表.................................17

總結(jié)..............................................................................24

參考文獻(xiàn)..........................................................................26

一、要求

按車(chē)站調(diào)度員指揮車(chē)站作業(yè)的要求繪制車(chē)站技術(shù)作業(yè)表，（見(jiàn)附件一）制定階

段計(jì)劃。

二、車(chē)站概況

1.車(chē)站平面圖（見(jiàn)附件二）

2.車(chē)場(chǎng)

本站為單向三級(jí)三場(chǎng)縱列式布置。

到達(dá)場(chǎng)11股道,1~4道辦理上行到達(dá)及轉(zhuǎn)場(chǎng);5~8道上、下行到達(dá)；9-11道下行

到達(dá)，超限貨物列車(chē)接入1,3,5,7,9,11道。7~11道為辦理接入電力機(jī)車(chē)牽

引列車(chē)的線(xiàn)路，1~6道禁止通行電力機(jī)車(chē)及牽引的列車(chē)。

出發(fā)場(chǎng)17股道，其中XVII道為下行正線(xiàn)。1道為機(jī)車(chē)走行線(xiàn)；2道上行到發(fā)

兼轉(zhuǎn)場(chǎng)；3?7道上行到發(fā)；8道為第一牽出線(xiàn)（二調(diào)），9道第二牽出線(xiàn)（三調(diào)）；

10?13道辦理下行出發(fā)，14?16道下行到發(fā)。1?6道、10?16道相鄰兩線(xiàn)僅限

一股道辦理超限貨物列車(chē)，6?10,16?17道間相鄰兩線(xiàn)可以同時(shí)辦理超限貨物列

車(chē)。無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)列車(chē)上行接入出發(fā)場(chǎng)2?7道，下行接入出發(fā)場(chǎng)14?16道。出發(fā)場(chǎng)1、

15、16道為辦理接發(fā)電力機(jī)車(chē)牽引列車(chē)的線(xiàn)路,2~7道東端設(shè)有接觸網(wǎng)可辦理電力

牽引列車(chē)的始發(fā)。

調(diào)車(chē)場(chǎng)32股道，1?16道為上行場(chǎng)，17?32道為下行場(chǎng)。駝峰頭部設(shè)有禁溜

線(xiàn)1（北）和禁溜線(xiàn)2（南）分別用于臨時(shí)存放上、下行禁止溜放和禁止過(guò)峰車(chē)輛，

這些車(chē)輛在適當(dāng)時(shí)機(jī)由調(diào)機(jī)經(jīng)迂回線(xiàn)送入調(diào)車(chē)場(chǎng)1道，32道。

調(diào)車(chē)場(chǎng)線(xiàn)路的固定使用方案（見(jiàn)附件三）。

此外，還設(shè)有東場(chǎng)和北場(chǎng)。

東場(chǎng)（客車(chē)場(chǎng)）6股道，辦理客車(chē)、軍用列車(chē)的到發(fā)作業(yè)，其中IV道為上行正

線(xiàn)，V道為下行正線(xiàn)。IV、V、6道為接發(fā)超限貨物列車(chē)的固定線(xiàn)路，IV、V道不

能同時(shí)辦理超限貨物列車(chē)。車(chē)場(chǎng)4、5、6道為辦理接發(fā)電力牽引列車(chē)的線(xiàn)路。

北場(chǎng)為地方車(chē)場(chǎng)，設(shè)有站修線(xiàn)，與貨場(chǎng)和北部專(zhuān)用線(xiàn)聯(lián)軌。

3.貨物作業(yè)地點(diǎn)及取送作業(yè)方法

集結(jié)在調(diào)車(chē)場(chǎng)內(nèi)的貨場(chǎng)、材料總廠(chǎng)、車(chē)輛段、工務(wù)段、工廠(chǎng)及機(jī)務(wù)段、七里

1

河專(zhuān)用線(xiàn)、面粉廠(chǎng)、車(chē)輪廠(chǎng)、卸煤廠(chǎng)、加冰線(xiàn)等北部專(zhuān)用線(xiàn)的作業(yè)車(chē)先送往北場(chǎng)

（貨物作業(yè)車(chē)可直接送存車(chē)線(xiàn)），在北場(chǎng)分類(lèi)后再送往各作業(yè)地點(diǎn)，裝卸完畢后收

集到北場(chǎng)，然后轉(zhuǎn)往到達(dá)場(chǎng)解體。物資局、機(jī)車(chē)廠(chǎng)、電機(jī)廠(chǎng)等南部專(zhuān)用線(xiàn)直接由

尾部調(diào)機(jī)取送。上西園、礦機(jī)廠(chǎng)、煤廠(chǎng)、6509油庫(kù)、礦務(wù)局、小西坪酸庫(kù)、西工

局、534處，食品庫(kù)，蘭阿支線(xiàn)等東部專(zhuān)用線(xiàn)經(jīng)到達(dá)場(chǎng)取送。

4.調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)運(yùn)用情況

一調(diào)、八調(diào)在調(diào)車(chē)場(chǎng)東部區(qū)擔(dān)任駝峰解體作業(yè)，北場(chǎng)至到達(dá)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)和上西園

方向各專(zhuān)用線(xiàn)的取送作業(yè)。

二調(diào)在調(diào)車(chē)場(chǎng)西部上行區(qū)擔(dān)任上行列車(chē)編組、向存車(chē)線(xiàn)和北場(chǎng)送車(chē)。

三調(diào)在調(diào)車(chē)場(chǎng)西部下行區(qū)擔(dān)任下行列車(chē)編組及物資局、機(jī)車(chē)廠(chǎng)、電機(jī)廠(chǎng)、材

料廠(chǎng)木材車(chē)間等南部專(zhuān)用線(xiàn)的取送作業(yè)。

四、五、六調(diào)分別擔(dān)任北場(chǎng)區(qū)、貨場(chǎng)區(qū)、上西園區(qū)的調(diào)車(chē)作業(yè)，七調(diào)輔助二、

三、四、五調(diào)作業(yè)。

本題只考慮一、八、二、三調(diào)的作業(yè)。

5.列車(chē)編組計(jì)劃（見(jiàn)附件四）

6.旅客列車(chē)到發(fā)時(shí)刻。

車(chē)次752344378174372752

海石灣烏魯木齊西寧西寧烏魯木齊玉門(mén)

區(qū)段111111

天水西安上海青島鄭州蘭州

20：4621：4522：417:38

蘭西客場(chǎng)到發(fā)點(diǎn)

20：5621：5222：4623:315:117:43

車(chē)次34353751575

蘭^“,1上海天水蘭小卜1

區(qū)段1111

烏魯木齊烏魯木齊海石灣西寧

22：095：35

蘭西客場(chǎng)到發(fā)點(diǎn)

22：170：295：390：56

表一旅客列車(chē)到發(fā)時(shí)刻表

2

7.各方向列車(chē)牽引定數(shù)及計(jì)長(zhǎng)

區(qū)段牽引計(jì)數(shù)t列車(chē)計(jì)長(zhǎng)11m

單機(jī)雙機(jī)單機(jī)雙機(jī)

隴2000325054.065.0

■XZ.寧160038.0

.1Z.狄250066.0

打130042

表二各方向列車(chē)牽引定數(shù)及計(jì)長(zhǎng)

內(nèi)環(huán)小運(yùn)轉(zhuǎn)(經(jīng)穎川堡)上、下行2600t

外環(huán)小運(yùn)轉(zhuǎn)(不經(jīng)穎川堡)上、下行1300t。

8.各項(xiàng)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)：

(1)到達(dá)作業(yè)時(shí)間

大運(yùn)轉(zhuǎn)35分，小運(yùn)轉(zhuǎn)25分；

(2)出發(fā)作業(yè)時(shí)間

大、小運(yùn)轉(zhuǎn)均為25分；

(3)解體(轉(zhuǎn)解)作業(yè)時(shí)間

20分(其中占用駝峰10分)，采用雙推單溜作業(yè)方案;

(4)編組作業(yè)時(shí)間

區(qū)段、直通列車(chē)25分

零摘列車(chē)(包括按站順成組的小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē))40分；

(5)尾部轉(zhuǎn)解時(shí)間8分

(6)送禁溜車(chē)時(shí)間8分

(7)轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)間

自至?xí)r間(分)輛數(shù)記事

到達(dá)場(chǎng)上西園508-18聯(lián)送結(jié)合

到達(dá)場(chǎng)北場(chǎng)3035-43由到達(dá)場(chǎng)至北場(chǎng)取車(chē)回到達(dá)場(chǎng)

編組場(chǎng)北場(chǎng)12-30

55由編組場(chǎng)送車(chē)至北場(chǎng)，存車(chē)線(xiàn)

存車(chē)場(chǎng)12-22

編組場(chǎng)南部各線(xiàn)506-15聯(lián)送結(jié)合

表三轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)間表

3

(8)整場(chǎng)時(shí)間

每解體3-5列整場(chǎng)一次，10-15次。

(9)交接班時(shí)間20分

(10)調(diào)車(chē)組吃飯時(shí)間

30分,在1-3時(shí)安排。

(11)調(diào)機(jī)整備時(shí)間

每班結(jié)束前半小時(shí)在站線(xiàn)整備。

入段整備時(shí)間為

一調(diào)星期三、日13：30-16：00

八調(diào)星期一、四13：30-16：00

二調(diào)星期一、四8：00-10：30

本班不考慮調(diào)機(jī)入段整備。

9.交班要求

(1)恢復(fù)調(diào)車(chē)場(chǎng)線(xiàn)路固定使用，因故沒(méi)有恢復(fù)時(shí)應(yīng)交接清楚;

(2)6：30前到達(dá)的車(chē)列解體完畢；

(3)盡量編完下班圖定于10：00前出發(fā)的列車(chē)

三、編制資料

1.接班時(shí)的情況

(1)到達(dá)場(chǎng)待解車(chē)列

股道車(chē)次記事

1轉(zhuǎn)解40

244032技驗(yàn)完畢

341032

4轉(zhuǎn)解42

5轉(zhuǎn)解17

6

7

8

9

1024063

11

4

（2）調(diào)車(chē)場(chǎng)內(nèi)結(jié)存車(chē)（見(jiàn)附件五）

（3）貨場(chǎng)及各專(zhuān)用線(xiàn)專(zhuān)用線(xiàn)存車(chē)

貨物作業(yè)地點(diǎn)貨場(chǎng)、北場(chǎng)區(qū)南部專(zhuān)用線(xiàn)東部專(zhuān)用線(xiàn)

20點(diǎn)現(xiàn)車(chē)數(shù)761534

（4）出發(fā)場(chǎng)待發(fā)車(chē)情況

股道車(chē)次出發(fā)時(shí)間記事

1

2

3

42805220：20計(jì)檢完畢

52802620：40計(jì)檢完畢

62800219：00

72403419：10

104600118：30

114500118：05計(jì)檢完畢

122702118：50計(jì)檢完畢

134103119：15

14

15

16

17

2.車(chē)站班計(jì)劃（見(jiàn)附件六）

3.到達(dá)解體及轉(zhuǎn)解列車(chē)的編組內(nèi)容（見(jiàn)附件七）

4.貨場(chǎng)、專(zhuān)用線(xiàn)取送作業(yè)計(jì)劃

本班內(nèi)，22點(diǎn)、5點(diǎn)前后由北場(chǎng)至到達(dá)轉(zhuǎn)場(chǎng)兩次，取回作業(yè)完的車(chē)輛；23點(diǎn)、3

點(diǎn)、6點(diǎn)左右由編組場(chǎng)向貨場(chǎng)、北場(chǎng)送車(chē)三次。

0點(diǎn)、6點(diǎn)到上西園方向取送兩次，4點(diǎn)南部專(zhuān)用取送一次。

取送時(shí)間可根據(jù)具體作業(yè)情況適當(dāng)調(diào)整，取回車(chē)列的編組內(nèi)容見(jiàn)附件七。

四、編制步驟

1.按班計(jì)劃和旅客列車(chē)到發(fā)時(shí)刻表規(guī)定的本階段到、發(fā)列車(chē)運(yùn)行線(xiàn)鋪畫(huà)在技

5

術(shù)作業(yè)表內(nèi)；

2.把接班時(shí)待解、待發(fā)列車(chē)占用到達(dá)場(chǎng)、出發(fā)場(chǎng)線(xiàn)路的情況及調(diào)車(chē)場(chǎng)，

各貨物作業(yè)地點(diǎn)的現(xiàn)有車(chē)數(shù)填入作業(yè)表有關(guān)欄內(nèi)；

3.根據(jù)到達(dá)場(chǎng)線(xiàn)路固定使用方案，列車(chē)到達(dá)計(jì)劃安排到達(dá)線(xiàn)使用；

4.確定推峰順序，畫(huà)出駝峰機(jī)車(chē)動(dòng)態(tài)及駝峰利用情況；

5.推算調(diào)車(chē)場(chǎng)各線(xiàn)集結(jié)的車(chē)流；

6.根據(jù)列車(chē)出發(fā)計(jì)劃，車(chē)流集結(jié)情況確定編組列車(chē)的順序，畫(huà)出二、三調(diào)

機(jī)車(chē)動(dòng)態(tài)及牽出線(xiàn)的利用情況；

7.作出發(fā)線(xiàn)運(yùn)用計(jì)劃；

8.根據(jù)調(diào)車(chē)場(chǎng)作業(yè)車(chē)集結(jié)情況，貨物作業(yè)地點(diǎn)的裝卸進(jìn)度和編組列車(chē)的需

要作出調(diào)機(jī)取送計(jì)劃。

五、作業(yè)結(jié)果

1.旅客列車(chē)接入股道情況

下行34353575751

接入車(chē)場(chǎng)6VV6

上行752344378174372750

接入車(chē)場(chǎng)111IVIV1

2.列車(chē)到達(dá)線(xiàn)使用如下表所示

貨物列車(chē)到達(dá)

下行4102128005240398400131007280073100124043

接入股道8910IV89119

下行28009240652801131003400312801541061

接入股道1010811101110

上行460124404232014400424103444044

接入股道634575

上行270384500244036320042704032002

接入股道424543

3.列車(chē)出發(fā)線(xiàn)使用如下表所示

貨物列車(chē)出發(fā)

上行2805228026410222403628054860042800624066

接入股道45435274

上行4106228010240402805628018

接入股道63432

6

下行3200327023410832702545003400073200532007

接入股道1411151012141311

下行3200941057

接入股道1512

填寫(xiě)編組內(nèi)容時(shí)，依據(jù)附件二車(chē)站班計(jì)劃表來(lái)填寫(xiě)編組內(nèi)容，以46021為例,

編組內(nèi)容為:(5,6/1;10,11/1;12/1;19/4;18,22/l;13/9)o

4.確定推峰順序，畫(huà)出駝峰機(jī)車(chē)動(dòng)態(tài)及駝峰利用情況

一般根據(jù)先到先解的原則按照附件六列車(chē)班計(jì)劃表進(jìn)行解體，以46012次列

車(chē)為例：46012次列車(chē)20:02到達(dá)，接入6股道，利用駝峰一調(diào)解體，解體花費(fèi)

20分鐘，46012總共17輛，在5,6道解體1輛，10、11道解體1輛，12道解體1

輛，19道解體4輛，18,22道解體1輛，13道解體9輛。則46012次列車(chē)解體完

畢，其他列車(chē)解體見(jiàn)附件七。

7

附件一蘭州西站技術(shù)作業(yè)表

時(shí)I'HJ202122230123-8

到達(dá)蘭州

方向陳官營(yíng)

車(chē)1

2

3

IV（上行正線(xiàn)）

場(chǎng)

V（下行正線(xiàn)）

6

編組內(nèi)容

1

2

到

3

4

達(dá)

5

?

場(chǎng)

10

11

駝峰一調(diào)

八調(diào)

禁溜線(xiàn)1

禁溜線(xiàn)2

1

2

調(diào)3

4

車(chē)

5

6

場(chǎng)…

30

31

32

北場(chǎng)（包括貨場(chǎng)）

東部專(zhuān)用線(xiàn)

南部專(zhuān)用線(xiàn)

牽出線(xiàn)二調(diào)

三調(diào)

出

發(fā)1

場(chǎng)2

…

16

xvn

出發(fā)陳官營(yíng)

方向蘭州

調(diào)一調(diào)

機(jī)

動(dòng)八調(diào)

態(tài)二調(diào)

三調(diào)

202122230123…8

8

附件二車(chē)站平面圖

9

附件三調(diào)車(chē)場(chǎng)線(xiàn)路固定用途表

線(xiàn)路編號(hào)用途最大換算容車(chē)數(shù)換算容車(chē)數(shù)

1危險(xiǎn)品、爆炸品、△、禁止過(guò)峰車(chē)輛6753

2棚零車(chē)6854

3沿零、敞領(lǐng)、貨場(chǎng)待卸車(chē)7660

4北部專(zhuān)用線(xiàn)卸車(chē)、扣修車(chē)7660

5鄭州及其以遠(yuǎn)7358

6鄭州及其以遠(yuǎn)7156

7桑園子?隴西北間7156

8隴西（包括土店子?楊家河間）7962

9天水（包括社棠?福林堡間）7559

10寶雞及其以遠(yuǎn)7559

11蘭州東（寶雞及其以遠(yuǎn)7862

12包頭及其以遠(yuǎn)7761

13空敞車(chē)空罐7761

14蘭州?迎水橋間（包括干塘?園墩間）7962

15中衛(wèi)及其以遠(yuǎn)7559

16白銀及其以遠(yuǎn)7559

17武南及其以遠(yuǎn)7861

18嘉峪關(guān)及其以遠(yuǎn)7456

19空平車(chē)、空罐車(chē)6955

20石崗6954

21穎川堡重、空車(chē)3163

22嘉峪關(guān)及其以遠(yuǎn)6854

23南部專(zhuān)用線(xiàn)卸車(chē)6753

24上石圈?頭壩河間7055

25陳官營(yíng)、西故城、坡底下7055

26海石灣7962

27西寧及其以遠(yuǎn)8365

28西寧及其以遠(yuǎn)8768

29蘭州短途（包括河南口、八盤(pán)峽）7962

30東部專(zhuān)用線(xiàn)卸車(chē)7559

31守車(chē)6662

32危險(xiǎn)品、爆炸品、△、禁止過(guò)峰車(chē)輛7156

禁止1危險(xiǎn)品、爆炸品、△、禁止過(guò)峰車(chē)輛108

禁止2危險(xiǎn)品、爆炸品、△、禁止過(guò)峰車(chē)輛108

10

附件四列車(chē)編組計(jì)劃

編組及出發(fā)計(jì)劃

車(chē)次去向列車(chē)種類(lèi)出發(fā)時(shí)分編組內(nèi)容及車(chē)流來(lái)源作業(yè)本/中轉(zhuǎn)車(chē)計(jì)

24066蘭州一石咀山直通02:40空C33,空P17(13,19)6/4450

41062蘭州一石咀山摘掛03:07短途21(14)3/1821

28010蘭西一寶雞東直通03:24鄭州及其以遠(yuǎn)26,寶雞及其以遠(yuǎn)19(5,6,10,11)4/4145

24040蘭西一石咀山直通04:57包頭及其以遠(yuǎn)22,空C28(12,13)16/3450

28056蘭西一寶雞東直通05:56寶雞及其以遠(yuǎn)31,天水及其以遠(yuǎn)14(10,11,9)5/4045

28018蘭西一寶雞東直通07:20鄭州及其以遠(yuǎn)31,寶雞及其以遠(yuǎn)15(5,6,10,11)3/4346

28020蘭西一寶雞東直通08:47寶雞及其以遠(yuǎn)45(10,11)11/3445

24052蘭西一中衛(wèi)直通09:36空C23,中衛(wèi)及其以遠(yuǎn)22(13,15)9/3645

31006蘭西一白銀西區(qū)段09:53空C14,白銀及其以遠(yuǎn)20(13,16)11/2334

32003蘭西―西寧區(qū)段23:17西寧及其以遠(yuǎn)22(27,28)2222

27023蘭西一武南直通00:22嘉峪關(guān)及其以遠(yuǎn)24(18,22)2424

41083蘭西―西寧摘掛00:42海石灣17\西寧及其以遠(yuǎn)8(26,27,28)2525

27025蘭西一武南直通01:05嘉峪關(guān)及其以遠(yuǎn)18,武威南及其以遠(yuǎn)4(18,22,17)12/1022

45003蘭西一石崗小運(yùn)轉(zhuǎn)01:41穎川堡21,石岡4(21,20)4/2125

40007蘭西一武南零摘02:28短途28(24)13/1528

32005蘭西―西寧區(qū)段03:03西寧及其以遠(yuǎn)26(27,28)2/2426

32007蘭西―西寧區(qū)段04:14西寧及其以遠(yuǎn)26(27,28)2/2426

27029蘭西一武南直通06:08嘉峪關(guān)及其以遠(yuǎn)13,武威南及其以遠(yuǎn)10(18,22,17)2/2123

32009蘭西―西寧區(qū)段07:00西寧及其以遠(yuǎn)26(27,28)2626

11

41057蘭西一石門(mén)河摘掛07:12中堡2，門(mén)河1,河口南11,八盤(pán)峽2(24,29)4/1216

41085蘭西―西寧摘掛08:10蘭青短途212121

45005蘭西一石崗小運(yùn)轉(zhuǎn)09:00穎川堡19,石岡1(21,20)1/1920

32001蘭西―西寧區(qū)段09:13西寧及其以遠(yuǎn)31(27,28)3131

46003蘭西一坡底下小運(yùn)轉(zhuǎn)09:43陳官營(yíng)7,坡底下4,西固城41515

41022蘭西一天水摘掛22:17桑園子?隴西北間22,隴西及其以遠(yuǎn)7(7,8,11)10/929

24036蘭西一石咀山直通23:05包頭及其以遠(yuǎn)28,空C20(13,12)4848

28054蘭西一寶雞東直通00:13寶雞及其以遠(yuǎn)39,天水8(10,11,9)15/347

86004蘭西一大武口空車(chē)直達(dá)01:15空C48(13)13/548

28006蘭西一寶雞東直通01:30鄭州及其以遠(yuǎn)34,寶雞及其以遠(yuǎn)12(5,6,10,11)3/3446

注：該欄最后括號(hào)內(nèi)的數(shù)字為車(chē)流存放的股道

12

附件五接班時(shí)調(diào)車(chē)場(chǎng)的結(jié)存情況

1道2道3道4道5道6道7道8道

太原夏官營(yíng)

10蘭州棚（零）貨場(chǎng)蘭石廠(chǎng)（棚）何家灣2徐州4南河川1

東1

（敞零）

1111

2

—?平

10

浪南星橋3定西2

11

10

昆明蘇州6高崖1

11

干草店

上饒7

2

門(mén)銀16沙頁(yè)莊4

/4輛/I輛/2輛/I輛雙墩集5/6輛/I輛

尖部村5

信陽(yáng)7/4輛

/39輛

9道10道11道12道13道14道15道16道

石咀山

狄家臺(tái)21

天水2西安西3蘭州東集寧1白銀2

蘭州4銀川

渭南22包頭83長(zhǎng)征2

景泰1青銅峽

寶雞5山海關(guān)5

桌蘭21

洛陽(yáng)8大同1

C38尖家堡1新事溝

成都6長(zhǎng)春口2

包頭沿零5

臨潼4張家口6

1

安康2軍糧城5

土龍川7

/2輛/30輛/2輛/28輛/4輛

/18輛

/10輛

17道18道19道20道21道22道23道24道

物資局

N4

酒泉2烏魯木齊4石崗3穎川堡G5烏化42中堡

P7

清水1玉門(mén)南1穎川堡12哈密3電機(jī)場(chǎng)古浪2

河西堡1疏勒河2吐魯番43下行沿零1

三十里井2柳園2金強(qiáng)河1

軍墾3下零1

岔西灘2

河西5

輛輛/H輛輛輛輛

/4/9輛/3/17/21/9

/5輛

25道26道27道28道29道30道31道32道

西寧4

西亨西鱉

坡底下2海石灣17涅源1平安驛1酸庫(kù)2S7

3海晏4河口南礦機(jī)廠(chǎng)

大通縣23

托勒2民和2阿干鎮(zhèn)5

1二堡17

哈爾蓋樂(lè)都2

雙寨5

2扎麻隆A18

哈爾蓋4

克土1

3

/2輛/17輛/17輛/7輛/10輛/7輛

/13輛3輛

13

禁溜線(xiàn)1：狄家臺(tái)公甘井子D22,1（蘭州~迎水橋頭）（包頭及其以遠(yuǎn)）

禁溜線(xiàn)2：清水￡西寧公（武南及其以遠(yuǎn)）（西寧及其以遠(yuǎn)）

14

附件六車(chē)站班計(jì)劃表

列車(chē)到達(dá)及解體計(jì)劃

編組內(nèi)容

重車(chē)空乍

蘭

八