【山西A新能源汽車有限公司盈利能力探析案例（定量論文）9400字】

PAGE3PAGE4山西A新能源汽車有限公司盈利能力分析案例TOC\o"1-2"\h\z\u一、引言 1二、企業(yè)盈利能力概述 1(一)盈利能力相關(guān)概念 1(二)盈利能力相關(guān)指標及分析方法 1(三)影響企業(yè)盈利能力的因素 3三、山西A新能源汽車有限公司盈利能力現(xiàn)狀 3(一)公司概況 3(二)盈利能力現(xiàn)狀分析 4四、企業(yè)盈利能力分析中發(fā)現(xiàn)的問題 6(一)生產(chǎn)成本較高 6(二)應收賬款周轉(zhuǎn)效率偏低 6(三)人才儲備不足 6五、解決問題的對策 6(一)強化生產(chǎn)成本控制 6(二)加強對企業(yè)信用政策的控制 7(三)加大人才培養(yǎng)力度 7(四)找準市場定位并減少政策依賴 7六、結(jié)論 8參考文獻 8摘要：近年來，伴隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展，我國的經(jīng)濟也在不斷地發(fā)展與進步當中。不論企業(yè)類型還是數(shù)量均在增長中，這就對各行業(yè)提供廣闊的上升空間。相應地，各企業(yè)內(nèi)部的競爭也在加劇。該形勢下，企業(yè)想要進入自己所屬領域的第一梯隊當中，并且能夠保持長久持續(xù)的發(fā)展，就不得不意識到提高盈利能力的重要性。企業(yè)要想在自己所在的行業(yè)當中占據(jù)一席之地并且能夠更加蓬勃的發(fā)展下去，必須關(guān)注和提高盈利能力。各企業(yè)的盈利情況的好壞是所有人都十分關(guān)注的方面。作為新興制造產(chǎn)業(yè)的新能源汽車行業(yè)，吸引了許多企業(yè)都紛紛加入到新能源汽車的行列當中來。山西A新能源汽車有限公司作為其中的一員也在努力向前邁進。對公司的盈利能力以及可持續(xù)性盈利水平、行業(yè)未來發(fā)展?jié)摿M行研究分析,將有助于對A汽車的發(fā)展現(xiàn)狀做出客觀評價,對其未來前景做出合理預判。

關(guān)鍵詞：盈利能力凈資產(chǎn)收益率新能源汽車一、引言從2010年開始，伴隨著市場經(jīng)濟的不斷改革與發(fā)展，新能源汽車行業(yè)也在迅速的崛起，作為新興的發(fā)展產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展過程也得到了許多國家政策的扶持與人民大眾的歡迎。盈利能力作為各個行業(yè)發(fā)展都至關(guān)重要的一種能力，也必然會對新能源汽車行業(yè)有很重大的意義。作為制造企業(yè)的山西A新能源汽車有限公司也與其有著很大的聯(lián)系。企業(yè)盈利能力概述盈利能力相關(guān)概念盈利能力的實質(zhì)是企業(yè)對其經(jīng)營過程中所獲取利潤的一種能力的表現(xiàn)。利潤是企業(yè)經(jīng)營階段中長久熱議的話題，是大家都重點關(guān)注的對象。它反映了企業(yè)在某個階段的經(jīng)營成果，并且在投資者是否可以得到收益以及債權(quán)人能否收回本息方面也具有決定性的作用，它還可以對員工的集體福利資金來源方面有一個良好的改善作用。盈利能力的大小，并非是完全絕對的。評估企業(yè)自身的盈利能力是高還是低，需統(tǒng)籌分析它的資本投入、營收這些因素，也就是利潤率。盈利能力越高，代表企業(yè)自身的利潤率相對也就會越高；反之，利潤率相對也就會越低?？梢?，盈利能力在很多情況下決定了一家企業(yè)現(xiàn)在和未來的興衰，對企業(yè)的意義非同凡響。持久的盈利能力，成為社會企業(yè)一致在追逐的目標。盈利能力相關(guān)指標及分析方法盈利能力，可考慮下列幾種不同的分析方法：盈利穩(wěn)定性的分析盈利穩(wěn)定性，即企業(yè)在某個階段內(nèi)，其獲利水平可能會改變的趨向或是綜合狀態(tài)。判斷一個企業(yè)的盈利能力所具有的穩(wěn)定如何，可以通過計算并觀察各類業(yè)務在利潤總額當中占有的比重來判斷。業(yè)務利潤組合，成為最核心的因素。將經(jīng)營過程當中的各項不同的業(yè)務進行本質(zhì)上的區(qū)分，例如，利潤可以分為以下幾種類別：包括銷售貨物所取得的利潤、銷售原材料等所獲取的利潤、和一些營業(yè)外的收支等。按照上面的順序排列，得到利潤穩(wěn)定性的排序。所占的比重高低按照從前往后的順序排列。所占比重與盈利的穩(wěn)定性成正比關(guān)系。盈利持久性的分析盈利持久性，指的是一個企業(yè)可以擁有持續(xù)長久且良好穩(wěn)定的發(fā)展走勢。對企業(yè)能否持久的發(fā)展進行分析可以通過比較各期損益項目來完成。該種方式下除了對比絕對值外，同時還能夠?qū)Ρ认鄬χ怠＝^對值的比較指的是將各項經(jīng)濟業(yè)務的所花銷的支出和取得的收入摘取出來進行分析比對，來得出企業(yè)盈利能力是否可以長期保持在穩(wěn)定水平或有一個更大的突破。觀察盈利能不能長期地保持在原水平或是更上一個臺階。同樣的，選取相對值進行對比分析時，需要以一個固定的會計年度為標準，計算和比較各項目變化具體的百分比，判斷盈利水平究竟是維持還是有待提升。若利潤始終在增長，意味著盈利持久性相對偏高。主要指標分析參照一些關(guān)鍵的數(shù)據(jù)可以將企業(yè)的盈利能力分析的更加的透徹，并取得相對準確的分析結(jié)果。通過一些主要指標，如總資產(chǎn)，凈資產(chǎn)收益率、銷售毛利率以及銷售凈利率對盈利能力的分析有著很大的影響。在某個階段內(nèi)，凈利潤除以平均凈資產(chǎn)得到的數(shù)值，即凈資產(chǎn)收益率。同時，它還是判斷企業(yè)經(jīng)營狀況以及盈利能力上升速度的關(guān)鍵。計算式：凈資產(chǎn)收益率=平均凈利潤÷平均凈資產(chǎn)×100%。一般來說，凈資產(chǎn)收益率反映出了股東對投入資金實際的利用率，即就是公司的所有者通過投入資金而獲得的凈收益程度大小。如果凈資產(chǎn)收益率高,意味著該行業(yè)的實際獲利能力就會越高;如果凈資產(chǎn)收益率低,則代表該企業(yè)獲利能力水平就越低。對一家公司而言，總資產(chǎn)收益率同時也是衡量其盈利能力水平的關(guān)鍵指標。即：在某個時段內(nèi)，凈利潤除以同期資產(chǎn)總額。計算式：總資產(chǎn)收益率=凈利潤×平均總資產(chǎn)×100%。它可以體現(xiàn)出公司從總資產(chǎn)當中獲取的凈利潤的水平，還能夠反映出公司的發(fā)展水平、經(jīng)營管理以及競爭力。當資產(chǎn)總額沒有任何變動的情況下，該指標可判斷企業(yè)自身的盈利水平是否穩(wěn)定、持久，使企業(yè)可以對風險作出識別。主營業(yè)務利潤率，即公司在某個期限內(nèi)的主營業(yè)務利潤除以業(yè)務收入，通過計算公司的這一個指標也評測出公司盈利能力中主營業(yè)務部分的強弱。計算公式如下：主營業(yè)務利潤率=主營業(yè)務利潤÷主營業(yè)務收入×100%。利潤總額當中，業(yè)務利潤實際的貢獻多少可以由業(yè)務利潤率來表現(xiàn)。企業(yè)要想獲取更多的利潤，企業(yè)就應當提升自己的主營業(yè)務利潤率。因此可以知道的是，隨著主營業(yè)務利潤率的提高，公司的主營業(yè)務水平也在不斷地隨之而發(fā)生上升的變化。從而企業(yè)的獲取利潤水平也會隨之而升高。在銷售凈值中，銷售毛利的具體占比，即銷售毛利率，能夠?qū)ζ髽I(yè)自身的收益情況做出合理分析。銷售毛利率=（銷售凈收入－產(chǎn)品成本）÷銷售凈收入×100%。若企業(yè)在市場中的競爭力越強則這項指標的數(shù)值就越大。銷售毛利率的上升或下降，體現(xiàn)了企業(yè)在同時期的業(yè)績情況。該指標能夠幫助企業(yè)找到經(jīng)營中的各類問題，進行處置。企業(yè)的銷售毛利率增高，所對應的就是企業(yè)較低的生產(chǎn)成本，市場對于產(chǎn)品的需求旺盛，企業(yè)得以持續(xù)、穩(wěn)定以及長久的發(fā)展。銷售凈利率，就是凈利潤除以銷售收入，其高低代表了企業(yè)獲利能力的強弱，也直接決定了企業(yè)的利潤。計算式：銷售凈利率=凈利潤÷銷售收入×100%。因此，銷售凈利率可以詳細的計算出每筆經(jīng)營活動為企業(yè)所帶來的收益。凈利率增長，意味著銷售收入的波動幅度相比凈利潤要小的多。影響企業(yè)盈利能力的因素圖1影響行業(yè)盈利能力的因素企業(yè)間的激烈競爭（1）企業(yè)與企業(yè)之間良性與惡行競爭。在現(xiàn)代企業(yè)百花齊放，百家爭鳴的發(fā)展狀態(tài)下，市場競爭態(tài)勢嚴峻，同行業(yè)畢竟在發(fā)展空間上不是無止境的。為更好地搶占市場,往往采取各種方式來意圖在市場中提高自己的地位，占據(jù)一個有力的資源空間。假如企業(yè)低估競爭對手的實際經(jīng)營狀況,或者是企業(yè)的盈利能力,那么它就可能會被影響。（2）新興企業(yè)造成的威脅。在競爭對手數(shù)量將隨著可比公司數(shù)量的出現(xiàn)而逐漸增加時，新企業(yè)在成立初期往往會通過價格優(yōu)勢在市場中占據(jù)一席之地。因此老企業(yè)所擁有的資源很可能會因流失而受到威脅，得到轉(zhuǎn)移，其營業(yè)額大受限制，將給企業(yè)盈利能力帶來不利影響。如果之前在市場已經(jīng)立足的企業(yè)不進行合理的改革與跟隨時代發(fā)展，那么它的市場份額就會被瓜分。（3）替代產(chǎn)品的威脅。在市場當中，公司產(chǎn)品的銷售量以及公司的利潤都因為替代品價格的下降而受到相應的影響，經(jīng)濟效益反而在減少，實際利潤顯著降低，在提高企業(yè)獲利能力方面適得其反，甚至會影響原有的盈利能力等級。市場議價能力（1）原材料的價格彈性。對于企業(yè)來說，原材料本身的價格彈性，很大程度取決于采購數(shù)目與用途。若采購原材料是公司生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的重要一部分并且數(shù)量較少，那么他的價格彈性就較弱，則企業(yè)的生產(chǎn)成本也會隨之增加。反之,企業(yè)采購原材料的價格彈性就較強，企業(yè)的成本也會隨之降低。據(jù)此表明，在市場中原材料的價格彈性，也就是市場議價能力也在很大程度上對企業(yè)的整體發(fā)展有者至關(guān)重要的作用，尤其是對于其盈利能力的強弱。所以，企業(yè)務必要意識到其重要性。（2）顧客的議價能力。對于價格的高低取舍以及議價能力的強弱，都是顧客議價能力的集中表現(xiàn)。對價格在意程度強的顧客，他們的議價能力就較強。若產(chǎn)品是客戶的必買品，其相對議價能力反而會下降。受議價能力的限制，企業(yè)的盈利能力也會產(chǎn)生不同的變化。三、山西A新能源汽車有限公司盈利能力現(xiàn)狀公司概況作為山西省的重點企業(yè)，山西A新能源汽車有限公司也是該省唯一的微型汽車制造企業(yè)。公司從多個國家學習先進技術(shù)和生產(chǎn)方法。目前，山西A新能源汽車有限公司擁有4個全流程生產(chǎn)車間，并已通過國家認證。2012年12月，公司獲得的汽車生產(chǎn)的準許資格。2016年通過新能源汽車純電動客車、純電動特種卡車生產(chǎn)準入；2018年得到省發(fā)改委關(guān)于“調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)跨類生產(chǎn)轎車項目”的批復；2019年，按照第39號《新能源汽車制造商和產(chǎn)品簡編》的要求，通過了工信部的準入審核?，F(xiàn)擁有各類乘用車、卡車、輕型貨車、運動型乘用車、純電動乘用車、純電動轎車、純電動貨車、載貨汽車、純電動載貨汽車底盤等車型的生產(chǎn)資質(zhì)。山西A汽車制造有限公司以“首選實用，創(chuàng)造價值與美好生活，”為宗旨。除了致力于原有的傳統(tǒng)汽油車的進一步研究，還積極開拓發(fā)掘了對新能源汽車的鉆研。A汽車將綠色，環(huán)保，舒適，節(jié)能作為其新能源研發(fā)的落腳點。努力拼搏，目標在中國新能源汽車汽車行業(yè)占據(jù)不凡的地位，并呈現(xiàn)出不斷上升的勢頭，盡最大的所能為每一位客戶帶來極致的駕駛體驗。雖然是新生代的汽車行業(yè)，但是A汽車也有了很多非凡的收獲。2016年5月24日第285批新車公告，A汽車獲得了新能源汽車生產(chǎn)邀請函。緊接著，A汽車的首款新能源電動車SCH5022XXY－BEV1打破了這一潮流，在山西A汽車制造有限公司舉行了以樂享EV為主題的盛大儀式。在這之后，A汽車又相繼登上了各種博覽會的舞臺。2016年11月29日，集團榮登榜單第59位并在山西制造業(yè)企業(yè)100強81家入榜企業(yè)中名列第28位，并于2016年12月1日A集團6個車型獲得工業(yè)和信息化主管部門最新新能源汽車推廣應用推薦車型生產(chǎn)許可準入、本月27日A新能源汽車又獲得中國城市物流推薦用車，目前A汽車已入圍2017年首批《新能源汽車推廣應用推薦車目錄》并順利通過了新能源汽車國家標準車輛符合性監(jiān)測，2017年3月1日，入選工業(yè)和信息化主管部門發(fā)布的第二批推薦車型名單。由此可見，憑借其資源優(yōu)勢和豐富的制造經(jīng)驗，A的汽車必定會在新能源汽車發(fā)展線路上迎來新的明天！公司在產(chǎn)品研發(fā)方面：推出多款滿足國六汽車排放標準的載貨汽車及純電動版物流車。積極落實國家對新能源汽車管理派發(fā)的各項工作，加大對汽車生產(chǎn)以及使用過程中的安全排查力度。同年新增二十余項專利技術(shù)，在這里涵蓋了七項外觀專利設計以及十五項實用專利。2019年，A向埃及、阿聯(lián)酋、烏拉圭、敘利亞、阿爾及利亞等南美和非洲國家出口汽車，累計出口974臺，創(chuàng)匯2483.67萬元。A汽車實現(xiàn)三十萬輛總產(chǎn)能。該項目分為兩個階段。第一階段年產(chǎn)12萬輛，新能源汽車的產(chǎn)能已經(jīng)完成。第二階段年產(chǎn)18萬輛，這一階段的生產(chǎn)線正在投入建設當中。2019年初，A汽車與潞安集團達成戰(zhàn)略合作意向，共同構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)鏈，推進山西省氫能源電動車的試點運行。確定合作開發(fā)9T氫燃料電池物流車、環(huán)衛(wèi)車。依托A汽車的整車開發(fā)平臺，搭載潞安集團的戰(zhàn)略合作方東方氫能燃料電池系統(tǒng)，完成了動力性能的計算與仿真、續(xù)航里程的計算與儲氫系統(tǒng)設計、整車布置及CAE分析等工作。2019年3月，與北京宏瑞汽車簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，就整車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及售后服務開展合作。同年，啟動A汽車新能源“換電版出租車”企鵝牌純電動多用途乘用車的項目開發(fā)，完成該項目前期策劃、調(diào)研、整車及系統(tǒng)試驗驗證。

抓住汽車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)整的戰(zhàn)略機遇期，A汽車在積極踐行“中國制造2025”的相關(guān)總體規(guī)劃和《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中長期規(guī)劃》，結(jié)合山西省轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略需求，切實抓好新能源汽車和燃油汽車發(fā)展，打造以城市物流汽車為品牌，兼顧發(fā)展皮卡、SUV、MPV、A00級經(jīng)濟型乘用車協(xié)同發(fā)展的汽車制造企業(yè)。盈利能力現(xiàn)狀分析表1盈利能力指標單位表年份201820192020凈資產(chǎn)收益率4.86%2.54%7.12%總資產(chǎn)利潤率1.62%0.85%2.63%銷售凈利率2.52%1.46%3.65%銷售毛利率15.30%15.18%18.26%凈資產(chǎn)收益率從上表中的數(shù)據(jù)當中可以看出，A汽車在2018年至2020年的凈資產(chǎn)收益率較低。由此可見，A汽車的自有資本獲利能力較差。但從增長性看，其凈資產(chǎn)收益率從2018年的4.86%增長到了2020年的7.12%。雖然基數(shù)較低，但是從增長幅度來看，A汽車的凈資產(chǎn)收益率有一個良好的增長態(tài)勢。資產(chǎn)凈收益率越高，則其企業(yè)的投入產(chǎn)出水平越高。這個指標明確的表示出了，A汽車的投入產(chǎn)出水平并不高，自有資本獲利能力較差。企業(yè)運營能力在行業(yè)內(nèi)處于市場靠后地位，企業(yè)還需對其內(nèi)部進行強化管理。但是A汽車指標正在呈現(xiàn)呈整體上升態(tài)勢，有很大的發(fā)展空間和潛力。雖然在2019年，在中國對于新能源汽車的市場補貼發(fā)生了極速的下降，但是A集團并沒有因此而放棄，轉(zhuǎn)而致力于研發(fā)核心技術(shù)，提升產(chǎn)品競爭力。相信假以時日，A汽車一定可以創(chuàng)造新輝煌?？傎Y產(chǎn)利潤率總資產(chǎn)收益率。2018年至2019年，A汽車的總資產(chǎn)收益率從1.62%下降至0.85%，2020年又上升至2.63%其公司的資產(chǎn)利用效率和資金利用效果盈利能力還不穩(wěn)定，其盈利能力還有待增強。銷售毛利率2018至2020三年以來，A汽車的毛利一直呈現(xiàn)上升的趨勢，這有很大一部分原因是由于在國家下調(diào)新能源補貼時，A集團在不斷改進與提升，并且加大對新能源汽車的安全排查力度。在時代的浪潮中平穩(wěn)前進。為進一步分析A汽車的毛利率情況，將指標按產(chǎn)品類別進行進一步分析。圖2產(chǎn)品類別銷售毛利率分析從折線圖中可以看出產(chǎn)品組裝部件的銷售毛利率保持著一個穩(wěn)定的狀態(tài)，電池類產(chǎn)品銷售毛利率變動的幅度相較來說比較大。其中汽車附屬產(chǎn)品銷售毛利率三年以來保持著穩(wěn)定增長的趨勢，且增幅較大，從中可以看出，A汽車的銷售毛利率的增長趨勢呈現(xiàn)一個較好的態(tài)勢。銷售凈利率山西A新能源汽車有限公司作為一家汽車研發(fā)生產(chǎn)銷售型企業(yè)，銷售凈利率同樣也可以對企業(yè)自身的盈利能力加以衡量。公司2018—2020年銷售凈利率沒有明顯變化，比較平穩(wěn)。但是在同行業(yè)中稍顯落后，銷售凈利率、凈利潤二者是一種正相關(guān)。所以A集團盈利能力在同行業(yè)當中其實是稍顯落后的。四、企業(yè)盈利能力分析中發(fā)現(xiàn)的問題生產(chǎn)成本較高A的汽車具有低風險和高成本的特點。A汽車的主要競爭點就在于它在不斷的創(chuàng)新和新產(chǎn)品的研究的道路上前行。與每年開發(fā)新車型的成本相比，成本更高。然而，新模式的研發(fā)具有高風險、長時間的特點。同時，研發(fā)能否A，A后能否銷售，是否存在庫存積壓是企業(yè)必須面對的問題。山西A新能源汽車有限公司在耗費的生產(chǎn)成本上長期走高，這就很難提高凈利潤水平。雖然山西A新能源汽車有限公司也拓展了不少新客戶，擴大了銷量，不過高水平的營業(yè)成本，長期都在限制和減少產(chǎn)品利潤，并壓縮公司整體的利潤空間。應收賬款周轉(zhuǎn)效率偏低通過比較山西A新能源汽車有限公司歷年公布的財務數(shù)據(jù)，包括同行競爭者披露出來的資料，我們得知：在分析階段中，該公司的應收賬款周轉(zhuǎn)率長期處于一種穩(wěn)定的水平，并無顯著的上升。相較于同行競爭者，仍有一定的差距。從2014年開始，該公司實際的應收賬款額持續(xù)在擴增，其總金額從當年的5.02億元提高到了2018年的8.15億元，增幅62.52%。在銷售總收入中，其應收賬款的具體比重出現(xiàn)了明顯的起伏，不過常年均值為25%。盡管應收賬款的占比長期持平，但它的絕對金額始終都是增長的狀態(tài)，這就會對企業(yè)帶來潛在的財務風險，如某些壞賬難以順利地收回，資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率逐步地降低。甚至，對資金周轉(zhuǎn)以及經(jīng)營管理也會帶來不利的影響。故而，有必要關(guān)注和提高應收賬款率，為企業(yè)今后的運營與長久發(fā)展清掃障礙和威脅。人才儲備不足通過對該公司的調(diào)查得知，山西A新能源汽車有限公司的人員組成中，高學歷的人才例如博士以及碩士并不多。而在企業(yè)當中技術(shù)性人才居多，但由于學歷問題，無法確保技術(shù)人員的專業(yè)素養(yǎng)可以完成相關(guān)的工作。企業(yè)內(nèi)部缺少大量的高素質(zhì)人才。企業(yè)要想實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，離不開人才的引進。在研發(fā)，管理以及銷售過程中都需要人才的輔助。幫助企業(yè)進行相應的技術(shù)鉆研，市場管理以及銷售運營。使得企業(yè)能夠加快發(fā)展創(chuàng)新的步伐。受行業(yè)市場行情變化影響大山西A新能源汽車有限公司所處行業(yè)屬于新能源汽車制造行業(yè)，國家政策在很多情況下會影響企業(yè)的決策與方向，行情對于政策調(diào)整也十分的敏感。一旦政策導向作出了調(diào)整，市場掀起新一輪的波動，則市場需求以及價格均會有所改變。2017年，《關(guān)于調(diào)整新能源汽車財政補貼政策推廣應用的通知》，并且正式宣布在2017年1月1日正式開始實施。在上升行業(yè)市場的準入條件同時，補貼額度也大幅減少。短時間里，為同行不少企業(yè)施加了利潤方面的壓力。五、解決問題的對策強化生產(chǎn)成本控制A汽車最好與重要的材料供應商保持緊密且長期的合作關(guān)系，通過這種方式來有效的將原材料的成本降低。除此之外，部門之間的有效溝通與聯(lián)系也很重要。通過溝通可以使企業(yè)內(nèi)部管理與運營更加高效，有問題及時得到解決，并了解你所在市場的材料價格趨勢。必須對設備狀態(tài)以及改進需要進行定期的檢查，促使在正常生產(chǎn)的同時合理的控制采購數(shù)量。加強對企業(yè)信用政策的控制山西A新能源汽車有限公司，這幾年的應收賬款額仍舊在增長中。該指標增長太快，可能會產(chǎn)生壞賬，導致公司收入陷入虧損。另外，應收賬款的數(shù)額的高低會直接影響到公司的盈利能力，數(shù)額越高，盈利能力越差。因此，山西A新能源汽車有限公司有必要對應收賬款進行綜合管理，控制賬面金額，減小在營業(yè)收入中的具體占比。總之，山西A新能源汽車有限公司要對信用政策進行細分，掌握控制技術(shù)和方法，推出科學的賒銷制度，用于約束客戶日常的還款行為。在價格波動的情況下，很多汽車制造商均致力于打開和尋找新的銷售渠道。這其中，應收賬款成為不少公司刺激銷售的做法。不過，有些企業(yè)還是會出現(xiàn)償還不力的情況，對廠商帶來沉重的壞賬損失。本文認為，山西A新能源汽車有限公司最好是對應收賬款背后的各個付款方進行細化分類，尤其是分開登記，同時要分析和評估付款客戶實際的信用程度，包括新客戶整體的銷售能力，抗風險水平以及信用等級。結(jié)合客戶分類，對應收賬款設定不同付款上限。一是確保本企業(yè)可以按時地對賬款進行回收，二是督促客戶群體增強自身的信用等級，防止超出自身財務能力，從事各類過激性經(jīng)營。針對已形成的壞賬或是收回不給力的欠款，公司也要推行具體的鼓勵策略。在適當?shù)耐俗屌c約束機制下，督促對方按時進行還款，對已形成壞賬進行回收，盡可能地縮小壞賬金額。除上述外，應收賬款大多沒有辦法再次投放到流轉(zhuǎn)經(jīng)營中，這就降低了流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率。為此，公司可考慮對應收賬款進行二次抵押，使這筆資金盡快地轉(zhuǎn)入運營，同時也幫助企業(yè)選擇新的融資，以此來提高企業(yè)資產(chǎn)利用的效率。加大人才培養(yǎng)力度山西A新能源汽車有限公司的缺乏高精尖人才，所以企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售都很難有所進步。，公司急需新興人才來推動發(fā)展。為此，山西A新能源汽車有限公司需從自身入手，構(gòu)建與市場需求相符的科研部門，對技術(shù)型人才實施專業(yè)而高效的考核，吸引更多優(yōu)秀的創(chuàng)新人才參與，督促員工“找問題、提建議”，提供抓科研，促創(chuàng)新的和諧氛圍，建設先進的企業(yè)文化。在此基礎上，倡導校企結(jié)合，為廣大學生提供更多的實習機會，促進校企交流，引進優(yōu)秀的高校人才，堅持以訓代學，訂單式地培養(yǎng)先進的研發(fā)人才。在行業(yè)競爭中，產(chǎn)品迭代始終是企業(yè)致勝的秘訣。山西A新能源汽車有限公司想在整個行業(yè)中坐穩(wěn)龍頭，關(guān)鍵是要拿出優(yōu)秀的產(chǎn)品。找準市場定位并減少政策依賴目前山西A新能源汽車有限公司和自己的核心客戶群簽訂了持久、安定的合作關(guān)系。從2017、2018年總體的銷售業(yè)績分析，公司的利潤擴增多是由于銷量的疊加并非毛利率的提升。特別是這兩年時間里市場有些波動，公司尚未推出科學的銷售對策，山西A新能源汽車有限公司有必要在行情變動上付出更多的心血。建議山西A新能源汽車有限公司同上游企業(yè)保持穩(wěn)定的合作關(guān)系，通過尋找一些互利共贏的方式來互相合作，控制好原料成本，防止價格波動過多地干擾自身發(fā)展。除上述外，要嘗試主動和上、下游企業(yè)之間對信息資源進行傳遞與共享。一旦上游、下游企業(yè)所處的行業(yè)需求有所變動，公司能夠留出充足的反應時間。在該種變化波及本行業(yè)乃至自身前，提前進行應對。另外，山西A新能源汽車有限公司要利用已有的品牌優(yōu)勢以及綜合實力，作出深度的市場調(diào)研。這里提及的市場調(diào)研，并非單純面向下游客戶，更多的也要考慮國內(nèi)外同行對手們的銷售能力和市場行情，包括產(chǎn)品迭代資訊。唯有把控上游企業(yè)以及下游顧客的消費傾向和趨勢，方可對本企業(yè)下階段的經(jīng)營戰(zhàn)略做出科學地調(diào)整。除此之外，在市場變化的面前，公司切勿被動等待。相反，要學會主動出擊與促成。針對下游客戶，要體現(xiàn)預測他們的需求變化，科研部要基于客戶的視角，為他們提供優(yōu)質(zhì)的服務、產(chǎn)品，帶動產(chǎn)品創(chuàng)新與升級，在同行同類產(chǎn)品中搶占優(yōu)勢和先機。由此，減小市場需求以及價格變化對盈利能力帶來的惡性影響，在市場中爭奪優(yōu)勢，保持一定的盈利水平。六、結(jié)論本文的初衷是對山西A新能源汽車有限公司的盈利能力進行分析，從中找出山西A新能源汽車有限公司在發(fā)展過程當中可能存在的一些問題，并依據(jù)此類問題提出相應的對策。從凈利潤來看，A汽車當中的新能源系列在行業(yè)內(nèi)還沒有一個穩(wěn)定的市場份額，但是從毛利率和凈資產(chǎn)收益率來看，A汽車還是在不斷地穩(wěn)定發(fā)展的。將其上述三個指標綜合起來，A汽車未來擁有良好的市場環(huán)境。面對新能源汽車補貼政策力度在國內(nèi)的逐漸減弱，A汽車通過不斷地完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、細分市場，做到市場全覆蓋，增強產(chǎn)品研發(fā)水平，提升質(zhì)量管控能力，將電動汽車行業(yè)的核心技術(shù)實行進一步的鞏固，在智能系統(tǒng)方面，積極拓展外部市場。在多元化發(fā)展的同時積極創(chuàng)新，從各方面看，A汽車未來具有良好的發(fā)展?jié)摿?。在目前階段，A汽車的盈利能力仍在穩(wěn)定的上升，而且新能源汽車的前景在國內(nèi)已十分開闊，相信山西A新能源汽車有限公司在良好的態(tài)勢下能夠平穩(wěn)前進，開創(chuàng)新的輝煌。參考文獻[1]李帥.A公司盈利能力的分析研究[D].江蘇大學,2017[2]翟文佼.金龍汽車盈利能力分析.[J].營銷界,2021(07):82～83.[3]榮云松.汽車制造業(yè)上