JT∕T 786-2010 滾裝船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物車輛積載與隔離技術(shù)要求

ICS03.220.40中華人民共和國交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T786—20102010-08-20發(fā)布2010-11-01實(shí)施工工工工JT/T786—2010 Ⅱ 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14積載要求 25隔離要求 2附錄A(規(guī)范性附錄)危險(xiǎn)貨物隔離表 3附錄B(規(guī)范性附錄)滾裝船上貨物運(yùn)輸組件的隔離表 4附錄C(規(guī)范性附錄)滾裝運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛間隔距離對(duì)照表 5參考文獻(xiàn) 6ⅡJT/T786—20101滾裝船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物車輛積載與隔離技術(shù)要求本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了國內(nèi)海上滾裝船舶開敞式單層甲板裝載危險(xiǎn)貨物車輛的積載與隔離安全技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于國內(nèi)海上滾裝船舶開敞式單層甲板裝載危險(xiǎn)貨物車輛的積載與隔離操作。下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則(第一部分)(1996年11月4日，中華人民共和國交通部)3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。滾裝船舶車輛甲板ro-roship'svehiclesdeck滾裝船上無正常分隔并延伸至船舶大部分長(zhǎng)度或整個(gè)長(zhǎng)度、能以水平方向正常裝卸貨物車輛的裝車處所。開敞式車輛甲板系指滾裝船舶兩端或一端開口的車輛甲板，該甲板通過側(cè)壁或天花板上的固定開貨物運(yùn)輸組件cargotransportati公路車輛、集裝箱或可移動(dòng)罐柜。封閉式運(yùn)輸組件系指內(nèi)裝物能完全封閉的永久性結(jié)構(gòu)組件，側(cè)面或頂部包裹、覆蓋編織物(或紡織物)的組件不屬于封閉式運(yùn)輸組件；開敞式運(yùn)輸組件系指非封閉式運(yùn)輸可移動(dòng)罐柜portabletank危險(xiǎn)貨物車輛dangerouscargovehicle裝載危險(xiǎn)貨物的公路車輛(包括裝載危險(xiǎn)貨物后未經(jīng)清除殘余物),分為三類，即普通篷布式貨車、箱式貨車和槽罐車。普通篷布式貨車系指用帆布、塑料布等遮蓋的車輛(也包括無任何遮蓋的車輛),箱式貨車系指裝載集裝箱的車輛或貨箱能完好封閉并與車輛連為一個(gè)整體的貨車，槽罐車系指罐柜與車輛連為一個(gè)整體的罐式貨車。危險(xiǎn)貨物車輛積載stowageofdangerouscargovehicles在滾裝船舶的開敞式車輛甲板對(duì)危險(xiǎn)貨物車輛所進(jìn)行的配載、系固與綁扎等操作。24積載要求在滾裝船舶開敞式車輛甲板上裝載危險(xiǎn)貨物車輛，應(yīng)執(zhí)行《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則(第一部分)》中4.2.1裝載危險(xiǎn)貨物的車輛，應(yīng)當(dāng)具備安全運(yùn)輸?shù)臈l件并處于良好技術(shù)狀態(tài)。4.2.3應(yīng)確保船舶安全作業(yè)所必需的通道不受危險(xiǎn)貨物車輛的影響。4.2.4危險(xiǎn)貨物車輛在裝船到卸船的整個(gè)滾裝運(yùn)輸過程中，其發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管應(yīng)加裝火星熄滅裝置。4.2.6裝載遇水發(fā)生危險(xiǎn)的危險(xiǎn)貨物車輛，應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離甲板上浪區(qū)域并使用具有良好防水性能的材4.2.7采用機(jī)械制冷的車輛，其制冷設(shè)備應(yīng)能獨(dú)立于該車主發(fā)動(dòng)機(jī)而進(jìn)行操作。5.1不相容的危險(xiǎn)貨物應(yīng)相互隔離。5.2不同類別物質(zhì)但有科學(xué)證明它們相互接觸不致發(fā)生危險(xiǎn)反應(yīng)的物質(zhì)，以及同一種物質(zhì)構(gòu)成僅含水量不同而被劃分為不同類別的危險(xiǎn)貨物無須隔離。5.5危險(xiǎn)貨物車輛的隔離，應(yīng)符合《危險(xiǎn)貨物隔離表》(見附錄A)的一般隔離要求及《滾裝船上貨物運(yùn)輸組件的隔離表》(見附錄B)對(duì)危險(xiǎn)貨物車輛的隔離要求。3JT/T786—20103789爆炸品1.1,1.2,1.5***4224444442424×爆炸品1.3,1.6***4224334442422×爆炸品1.4***2222222X422×442XXX22×22×421X無毒不燃?xì)怏w2.222XXX1×1×X×21XX有毒氣體2.3221X××2×2××2X21XX易燃液體3442212XX2122X32XX易燃固體(包括自反應(yīng)物質(zhì)和固體退敏爆炸品)4.14321××X×1×12X321X易自燃物質(zhì)4.24322221×1221321X遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)442×X×1×1×22X221X氧化性物質(zhì)(劑)5.14422××2122×21312X有機(jī)過氧化物5.24422222222×1322×有毒物質(zhì)6.122×XX×X×1×X×X×感染性物質(zhì)6.24444223332331X33×放射性物質(zhì)72222122222×3×2X腐蝕品8422××X22×32××雜類危險(xiǎn)物質(zhì)和物品9X××X××X×××××××XXX注1:表中內(nèi)容，1-“遠(yuǎn)離”;2-“隔離”;3-“用一整個(gè)艙室或貨艙隔離”;4-“用一介于中間的整個(gè)艙室或貨艙作縱向隔離”;×-隔離要求(如有)應(yīng)查閱危險(xiǎn)貨物一覽表；*-見《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則(第一部分)》第1類貨物間的隔離。注2:隔離表引自《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則(第一部分)》。4JT/T786—2010滾裝船上貨物運(yùn)輸組件的隔離表見表B。封閉式與封閉式封閉式與開敞式開敞式與開敞式艙面艙面艙面“遠(yuǎn)離”首尾向無限制無限制距離不小于3m橫向無限制無限制距離不小于3m“隔離”首尾向距離不小于6m距離不小于6m距離不小于6m橫向距離不小于3m距離不小于3m距離不小于6m“用一整個(gè)艙室或貨艙隔離”首尾向距離不小于12m距離不小于24m距離不小于36m橫向距離不小于12m距離不小于24m禁止“用一介于中間的整個(gè)艙室或貨艙作縱向隔離”首尾向距離不小于36m距離不小于36m距離不小于48m橫向禁止禁止禁止注：該表引自《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則(第一部分)》,省略了“艙內(nèi)”積載的隔離要求。5JT/T786—2010(規(guī)范性附錄)滾裝運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛間隔距離對(duì)照表見表C?！端肺ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則(第一部分)》中的隔離要求(水平向)隔離要求封閉式與封閉式封閉式與開敞式開敞式與開敞式艙面艙面艙面“遠(yuǎn)離”首尾向無限制無限制距離不小于3m橫向無限制無限制距離不小于3m“隔離”首尾向距離不小于6m距離不小于6m距離不小于6m橫向距離不小于3m距離不小于3m距離不小于6m本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的車輛間隔距離隔離要求危險(xiǎn)貨物車輛裝載于滾裝船舶單層開敞式車輛甲板封閉式與封閉式封閉式與開敞式開敞式與開敞式“遠(yuǎn)離”首尾向無限制無限制相隔至少5m橫向無限制無限制相隔至少1m“隔離”首尾向相隔至少7m相隔至少7m相隔至少8m橫向相隔至少1m相隔至少1m相隔至少3m1)在滾裝船舶單層開敞式車輛甲板上裝載危險(xiǎn)貨物車輛，本標(biāo)準(zhǔn)按《滾裝船上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸組件隔離表》中的“艙面積載”處理。2)本標(biāo)準(zhǔn)將危險(xiǎn)貨物車輛劃分為三類車型，其中普通篷布式貨車劃入開敞式運(yùn)輸組件，箱式貨車與槽罐車劃入封閉式運(yùn)輸組件。3)本標(biāo)準(zhǔn)僅適用于“遠(yuǎn)離”和“隔離”兩種情形。對(duì)于“用一整個(gè)艙室或貨艙隔離”和“用一介于中間的整個(gè)艙室或貨艙作縱向隔離”,應(yīng)按《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則(第一部分)》中的相關(guān)要求執(zhí)行。6JT/T786—2010[1]國際海事組織(IMO).1974年國際海上人命安全公約(SOLAS公約).[2]國際海事組織(IMO).國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則(IMDGCODE)[3]聯(lián)合國(UN).關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書.[4]中華人民共和國交通部.中華人民共和國海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定(2002年5月30日).交