JT∕T 929-2014 潛水及水下作業(yè)入出水系統(tǒng)吊放裝置

中華人民共和國交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)潛水及水下作業(yè)入出水系統(tǒng)吊放裝置2014-06-27發(fā)布2014-11-01實(shí)施I前言 Ⅲ 1 1 1 1 2 3 4 4附錄A(規(guī)范性附錄)周期檢驗(yàn) 6 7Ⅲ本標(biāo)準(zhǔn)由交通運(yùn)輸部救撈與水下工程標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了潛水及水下作業(yè)入出水系統(tǒng)吊放裝置(以下簡稱吊放裝置)的結(jié)構(gòu)和型號(hào)、技術(shù)要GB3836.1爆炸性環(huán)境第1部分：設(shè)備通用要求GB3836.2爆炸性環(huán)境第2部分：由隔爆外殼“d”保護(hù)的設(shè)備GB/T8923.1涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評(píng)定第1部分：未涂覆過的JB/T4730.4承壓設(shè)備無損檢測(cè)第4部分：磁粉檢測(cè)JB/T4730.5承壓設(shè)備無損檢測(cè)第5部分：滲透檢測(cè)中國船級(jí)社(CCS)材料與焊接規(guī)范2 5技術(shù)要求5.1基本要求關(guān)要求設(shè)計(jì)。5.1.2吊放裝置在運(yùn)輸狀態(tài)時(shí)，總高度不應(yīng)超過2.9m。5.1.3吊放裝置滑輪槽底底徑和絞車卷筒直徑應(yīng)不小于相應(yīng)鋼絲繩直徑的19倍。5.1.4吊放裝置電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)應(yīng)防水、防鹽霧，防護(hù)等級(jí)不低于IP56;用于易燃易爆環(huán)境的吊放裝置的電氣設(shè)備應(yīng)符合GB3836.1和GB3836.2的要求。5.1.5碳鋼材料制作的吊放裝置的構(gòu)架部分，應(yīng)按GB/T8923.1進(jìn)行表面處理，不低于Sa2.5級(jí)，再5.1.6應(yīng)配置諸如壓力表等動(dòng)力源顯示儀表。與建造規(guī)范》14.2.3.2規(guī)定的主要構(gòu)件厚度應(yīng)不小于6.5mm。5.2.2門架的安全工作負(fù)荷應(yīng)不小于潛水員運(yùn)載設(shè)備在空氣中滿載荷時(shí)的總質(zhì)量與導(dǎo)向裝置壓重在空氣中總質(zhì)量之和。5.2.3門架在2倍安全工作負(fù)荷下，架體、銷軸應(yīng)無永久性變形；按JB/T4730.4、JB/T4730.5的要求，對(duì)各吊點(diǎn)耳板和主構(gòu)架受力焊縫進(jìn)行100%表面檢測(cè)，合格級(jí)別不低于且級(jí)。a)門架和絞車的布局；b)潛水員運(yùn)載設(shè)備和導(dǎo)向裝置壓重的布放；c)人員操作和維修的間距。5.3.2底座的工作區(qū)域應(yīng)有可疏水的空柵結(jié)構(gòu)；底座上應(yīng)設(shè)置非工作狀態(tài)門架、潛水員運(yùn)載設(shè)備、導(dǎo)向裝置壓重的固定構(gòu)件和整個(gè)系統(tǒng)的起重吊耳。5.3.3用底座上吊放裝置的起重吊耳，吊起2倍于吊放裝置和底座上安裝的其他部件的質(zhì)量時(shí)，底座架體應(yīng)無永久性變形；按JB/T4730.4、JB/T4730.5的要求，對(duì)裝置的起重吊耳焊縫進(jìn)行100%表面檢5.4主絞車5.4.1絞車的安全工作負(fù)荷應(yīng)大于或等于潛水員運(yùn)載設(shè)備在空氣中滿載時(shí)的質(zhì)量。5.4.2絞車應(yīng)配有主制動(dòng)裝置和備用制動(dòng)裝置；絞車配備離合器時(shí)，應(yīng)有防止離合器意外脫離的保護(hù)裝置。36.1外觀6.3底座質(zhì)量的2倍，利用底座上的起重吊耳吊起整個(gè)裝置，靜置5min,卸載后進(jìn)行檢查，應(yīng)符合5.3.3的4序號(hào)1外形尺寸十十2門架++3底座十十4主絞車十十5導(dǎo)向裝置十十“+”表示檢驗(yàn)。567[1]中國船級(jí)社(CCS)起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則，1999[2]國際海事承包商協(xié)會(huì)(IMCAD023)[3]國際海事承包商協(xié)會(huì)(IMCAD018)