《飛機(jī)載重平衡》-課件：認(rèn)知航空集裝板

認(rèn)知航空集裝板02.常見航空集裝板參數(shù)01.航空集裝板03.航空集裝板結(jié)構(gòu)04.航空集裝板貨物組裝航空集裝板PART.01航空集裝板集裝板是一塊具有標(biāo)準(zhǔn)尺寸的平面鋁板，四邊帶有卡銷軌或網(wǎng)帶卡銷限，中間夾層為硬鋁合金制成的平板，以使貨物在其上碼放。最后用網(wǎng)套配合專門的卡鎖裝置來把貨物固定在集裝板上。常見航空集裝板參數(shù)PART.02常見航空集裝板參數(shù)PAG集裝板尺寸常見航空集裝板參數(shù)PGA集裝板常見航空集裝板參數(shù)PLA，PLB，F(xiàn)LA集裝板常見航空集裝板參數(shù)PMC集裝板常見航空集裝板參數(shù)PRA集裝板常見航空集裝板參數(shù)FQA集裝板航空集裝板結(jié)構(gòu)PART.03航空集裝板結(jié)構(gòu)普通集裝板底部結(jié)構(gòu)A、B、K、M、S等普通集裝板底部主要包括板芯、邊框、護(hù)角(板角)、網(wǎng)套鎖扣眼(卡鎖軌)等,依靠鉚釘連接在一起。航空集裝板結(jié)構(gòu)G、R、H、J型集裝板底板結(jié)構(gòu)G、R、H、J型集裝板底板結(jié)構(gòu)與普通集裝器底板不同，其板芯部分全部覆蓋了集裝板的板面，底板的板底部分為特殊設(shè)計(jì)，便于裝機(jī)后的固定。板面與板底之間為夾層設(shè)計(jì)，以使之能夠符合集裝器的較大載重要求。集裝器底板的邊框和轉(zhuǎn)角（板角）部分仍是主要部件之一。G、R、H、J型集裝板具有兩套卡鎖軌，分別位于上下層面板的正面和側(cè)面，主要用于裝載超大超重貨物時(shí)的捆綁固定。航空集裝板結(jié)構(gòu)集裝板網(wǎng)套的構(gòu)造集裝板網(wǎng)套（以下簡稱板網(wǎng)）由網(wǎng)繩、鎖扣、調(diào)節(jié)鉤、角繩構(gòu)成。板網(wǎng)是將貨物固定在集裝板上的重要工具，對貨物運(yùn)輸安全和航班飛行安全具有重要意義。航空集裝板貨物組裝PART.04航空集裝板貨物組裝基本要求及操作順序?qū)b板進(jìn)行適航檢查和清掃后，將集裝板平放于集裝板拖盤車或托架上，然后在空集裝板上鋪設(shè)一塊足夠尺寸的塑料布。設(shè)計(jì)貨物組裝方案，重量較大的貨物放在最下層。航空集裝板貨物組裝基本要求及操作順序組裝集裝貨物時(shí)，無論何種類型的集裝板，由集裝板向上第一層貨物在可使用面積范圍內(nèi)（卡鎖軌內(nèi)側(cè)區(qū)域）至少應(yīng)垂直向上碼放10cm,以便掛網(wǎng)套或者使用系留帶捆綁貨物時(shí)，鎖扣能夠順利進(jìn)人卡鎖軌。裝在集裝板上的貨物要碼放整齊，上下層貨物之間要相互交錯(cuò)，呈“T”字形碼放，避免貨物坍塌、滑落。航空集裝板貨物組裝基本要求及操作順序體積較小的貨物，應(yīng)裝在其他貨物的中間或適當(dāng)?shù)赜枰怨潭?，防止其從網(wǎng)套眼中滑落。確認(rèn)集裝板的裝載輪廓是否符合飛機(jī)貨艙要求，如有條件，應(yīng)使用模具或米尺測量。航空集裝板貨物組裝基本要求及操作順序調(diào)運(yùn)空集裝板時(shí)，無論空集裝板上面是否裝貨，自下往上第一塊集裝板與第二塊集裝板之間必須加墊板。貨物組裝完畢后，用足夠尺寸的塑料布自上而下苫蓋貨物，根據(jù)集裝板組裝的高度（機(jī)型艙位不同，裝載高度不同），確定使用的塑料布尺寸。航空集裝板貨物組裝基本要求及操作順序掛網(wǎng)套前，應(yīng)將集裝網(wǎng)套展開，將打結(jié)的部分解開。檢查網(wǎng)套是否符合使用要求；角繩、掛鉤、鎖扣必須齊全、確定正確的方位。將網(wǎng)套均勻地覆蓋在貨物上，鎖上四邊的