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1-2汽車的行駛原理與編號(hào)規(guī)則汽車的驅(qū)動(dòng)力(N)式中——車輪的滾動(dòng)半徑。
------力矩汽車行駛基本原理圖驅(qū)動(dòng)力Ft:地面對(duì)車輪施加的一個(gè)與驅(qū)動(dòng)輪向地面施加的力數(shù)值相等、方向相反的反作用力。其大小決定于發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)輸送給驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和地面附著力?!懊焚惖滤?奔馳”E350滾動(dòng)阻力Ff:車輪滾動(dòng)時(shí)輪胎與路面變形而產(chǎn)生的阻力。其大小與路面的結(jié)構(gòu)和狀況、輪胎的結(jié)構(gòu)和氣壓、汽車總質(zhì)量等有關(guān)??諝庾枇w:汽車行駛時(shí)與其周圍空氣相互作用而產(chǎn)生的阻力。其大小與汽車的正投影面積、車身曲線和車速等有關(guān)?!皷|風(fēng)悅達(dá)-起亞(KIA)”銳歐(Rio)1.4坡道阻力Fi:汽車上坡時(shí)其重力沿坡道上的分力。其大小決定于坡道的坡度和汽車總質(zhì)量。“路虎(LANDROVER)”攬勝(RangeRover)4.4汽車行駛必須具備兩個(gè)基本的行駛條件:驅(qū)動(dòng)條件和附著條件。1.驅(qū)動(dòng)條件
汽車必須具有足夠的驅(qū)動(dòng)力,以克服各種行駛阻力。這些阻力主要包括滾動(dòng)阻力、空氣阻力、坡度阻力和加速阻力。汽車在水平路面上等速行駛時(shí),會(huì)受到來自地面的滾動(dòng)阻力Ff和來自空氣的空氣阻力Fw;而當(dāng)汽車加速行駛時(shí)需要克服加速阻力Fj;當(dāng)汽車在坡道上上坡行駛時(shí),還必須克服重力沿坡道的分力-坡度阻力Fi。所以,汽車在行駛過程中須克服的總阻力為:∑F=Ff+Fw+Fj+Fi汽車正常情況下的狀態(tài):當(dāng)∑F=Ft
時(shí),剩余驅(qū)動(dòng)力為0,汽車將勻速行駛;當(dāng)∑F<Ft時(shí),汽車將加速行駛;當(dāng)∑F>Ft時(shí),汽車將減速直至停車。問題:是否汽車驅(qū)動(dòng)力足夠大就一定能正常行駛?
驅(qū)動(dòng)力與總阻力的關(guān)系汽車編碼規(guī)則汽車類型乘用車商用車汽車按用途乘用車
:
主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李物品,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個(gè)座位。商用車:主要用于商業(yè)用途,運(yùn)送人員和貨物。汽車類型乘用車轎車多用途乘用車短頭乘用車越野車旅行車專用乘用車汽車類型商用車客車小型客車城市客車長(zhǎng)途客車旅游客車鉸接客車無軌電車越野客車專用客車半掛牽引車普通載貨汽車多用途載貨汽車全掛牽引車越野貨車專用作業(yè)車專用貨車貨車汽車類型一、國(guó)產(chǎn)汽車編號(hào)規(guī)則根據(jù)國(guó)標(biāo)汽車產(chǎn)品編號(hào)規(guī)則1、國(guó)產(chǎn)汽車型號(hào)由漢語拼音和阿拉伯?dāng)?shù)字組成,包括首部、中部和尾部三部分內(nèi)容。首部:有兩個(gè)或三個(gè)漢語拼音字母組成,是企業(yè)名稱代號(hào)。例如:CA代表一汽,EQ代表二汽,TJ代表天津汽車工業(yè)公司等等。中部:由四位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。首位表示汽車類型;中間兩位是汽車的主要特征參數(shù);末尾是產(chǎn)品的生產(chǎn)序號(hào)。汽車編碼中第一個(gè)數(shù)字含義——貨車——越野車——自卸車——牽引車——工程作業(yè)車——客車——乘用車9——拖掛車汽車類型一、國(guó)產(chǎn)汽車編號(hào)規(guī)則尾部:分為兩部分,前部分由漢語拼音字母組成,表示專用汽車分類代號(hào),X為廂式汽車,G為罐式汽車,Z為專用自卸汽車,T為特種結(jié)構(gòu)汽車,J為起重舉升汽車,C為倉(cāng)柵式汽車;后部為企業(yè)自定代號(hào),當(dāng)同一種汽車結(jié)構(gòu)略有變化須加以區(qū)別時(shí),可用拼音或數(shù)字表示,位數(shù)由企業(yè)自定,基本型一般沒有尾部。汽車類型1、客車用于載人及其隨身物品的汽車一般常分為轎車和客車轎車乘坐人數(shù)一般少于6人(包括駕駛員),有些加長(zhǎng)型會(huì)多于6人轎車汽車類型代碼:7轎車主參數(shù)為排量,以0.1升為單位一般MT為手動(dòng)檔,AT為自動(dòng)檔,CVT為鋼帶無級(jí)變速轎車型號(hào)舉例SVW7182型號(hào)意義:SVW為廠牌上海大眾,7為轎車,18為排量1.8升,2為第二次改型。此車為桑塔納2000。XX7XXXXSVW7182CFI客車一般乘客多于6人汽車類型代碼為:6主參數(shù)為汽車總長(zhǎng)度,當(dāng)車長(zhǎng)小于10米時(shí),單位為0.1米;當(dāng)車長(zhǎng)超過10米時(shí),單位為米。有些轎車如吉利、英格爾等也用代碼6,原因是生產(chǎn)時(shí)沒申請(qǐng)下轎車批號(hào)。例、CA6440CA6440型號(hào)意義:CA為廠牌一汽解放6為客車44為車長(zhǎng)4.4米又如下面一頁中BF6120BF為廠牌包頭北方6為客車12為車長(zhǎng)12米BF61202、貨車用于運(yùn)載各種貨物,駕駛室內(nèi)可容納2~6名成員的汽車
一般按其總質(zhì)量分級(jí)
汽車類型代碼為:1
主參數(shù)為汽車總質(zhì)量,當(dāng)小于10噸時(shí)前面以0占位,大于100噸時(shí)允許用三位數(shù)字。CA1110型號(hào)含義1、CA表示一汽解放2、1110:第一個(gè)1表示貨車;3、主參數(shù)11表示滿載總重11噸(載重5噸)一般中小噸位貨車載重量為其總重的一半左右,中型車則一般載重量大于自重;末位0表示沒有改型,即第一代產(chǎn)品。XX1XXXX
CA1110P3、越野車是可用于非公路和無路地區(qū)行駛的,具有高通過性的汽車。既可以是客車、貨車,也可以使其他用途的汽車,輪式的一般采用全輪驅(qū)動(dòng)。越野汽車可按其總質(zhì)量分級(jí)越野車類型代碼為:2主參數(shù)為汽車總質(zhì)量,意義與貨車相同BJ2020和BJ20214、自卸車載貨汽車中貨箱能自動(dòng)舉升、貨箱欄板能自動(dòng)打開并傾卸散裝貨物的汽車。汽車類型代碼為:3主參數(shù)為汽車總質(zhì)量,意義與貨車相同5、牽引汽車專門或主要用于牽引掛車的汽車,分半掛牽引汽車和全掛牽引汽車。半掛牽引車后部設(shè)有牽引座,用于牽引和支撐掛車前端全掛牽引車本身獨(dú)立,帶有貨箱,外形與載貨汽車相似,尾部有拖鉤,用來拖帶掛車汽車類型代碼為:4主參數(shù)為汽車總質(zhì)量,意義與貨車相同解放半掛牽引車及其半掛車6、專用車用于完成特定作業(yè)任務(wù)的、根據(jù)特殊的使用要求設(shè)計(jì)或改裝而車的汽車。種類很多:冷藏車、售貨車、起重車、混凝土攪拌車、油罐車、消防車、救護(hù)車等。汽車類型代碼為:5主參數(shù)為汽車總質(zhì)量,意義與貨車相同專用油罐車汽車車身代碼為17位;世界上各國(guó)汽車公司都有其編碼規(guī)則汽車車身代碼可以反映汽車的生產(chǎn)公司、制造工廠、車輛型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、排量、車輛生產(chǎn)的序號(hào)。每一個(gè)汽車車身代碼都是唯一的。在我國(guó)都將此號(hào)碼做為車身號(hào)或車架號(hào),車管部門將其全部或部分記錄在行駛證上。轎車的17位代碼一般情況下都在前儀表臺(tái)上,位于前風(fēng)檔玻璃左下角內(nèi)側(cè)。汽車編碼規(guī)則VIN碼分三部分第一部分為世界制造廠識(shí)別代號(hào),包括前三個(gè)字母或數(shù)字,第一位為字母或數(shù)字表示地理區(qū)域,第二位一般為生產(chǎn)企業(yè)或部門,第三位各廠家用法不同,有些表示廠家的一部分,有些表示車型類別。第一位生產(chǎn)國(guó)家代碼如下:1、美國(guó);2、加拿大;3、墨西哥;4、美國(guó);6、澳大利亞;J、日本;K、韓國(guó);L、中國(guó);L、中國(guó)臺(tái)灣;W、德國(guó);M、泰國(guó);Z、意大利汽車編碼規(guī)則第二部分為四到九位,是車輛特征代碼,常包括車型類別、車身類型、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、乘員保護(hù)裝置、方向盤位置,不再一一說明。第三部分為車輛指示部分:第十位是生產(chǎn)年代款碼,每三十年一循環(huán),分別為:A、1980;B、1981;C、1982;D、1983;E、1984;F、1985;G、1986;H、1987;J、1988;K、1989;L、1990;M、1991;N、1992;P、1993;R、1994;S、1995;T、1996;V、1997;W、1998;X、1999;Y、2000
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