我國海運貨物保險的險別、倫敦保險協(xié)會海運保險條款課件

《國際貿(mào)易實務(wù)》第五章國際貨物運輸保險2024/8/182第三節(jié)我國海運貨物保險的險別

我國的C.I.C.保險條款按運輸方式來分，有海洋、陸上、航空和郵包運輸保險條款四大類。這里介紹的是海洋運輸貨物保險條款。

一、基本險別

（一）平安險（FPA）

承保范圍：：

1、被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失。2024/8/183

2、由于運輸工具遭受擱淺等意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3、在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺等意外事故的情況下，貨物在次前后又在海上遭受惡劣氣候等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

4～8：參見教材。

例題：某外貿(mào)公司按ClF術(shù)語出口一批貨物，裝運前已向保險公司按發(fā)票總值110％投保平安險；6月初貨物裝妥順利開航。載貨船舶于6月13日在海上遇到暴風(fēng)雨，致使一部分貨物受到水漬，損失價值為2100美元。數(shù)日后，該輪又突然觸礁，致使該批貨物又遭到部分損失，價值為8000美元。試問，保險公司對該批貨物的損失應(yīng)予以賠償？

例題：某外貿(mào)公司按ClF術(shù)語出口一批貨物，裝運前已向保險公司按發(fā)票總值110％投保平安險；6月初貨物裝妥順利開航。載貨船舶于6月13日在海上遇到暴風(fēng)雨，致使一部分貨物受到水漬，損失價值為2100美元。試問，保險公司對該批貨物的損失是否賠償?為什么?2024/8/186

（二）水漬險（WPA/WA）

除包括上列平安險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

（三）一切險（allrisks）

除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任

本保險對下列損失，不負(fù)賠償責(zé)任：2024/8/187

1、被保險人的故意行為或過失所造成的損失。

2、屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

3、在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

4、被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所造成的損失或費用。

5、本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。2024/8/188

三、責(zé)任起訖

本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任：

自被保險貨物遠(yuǎn)離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，直至該項貨物到達(dá)保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹埂?/p>

如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿60天為止。2024/8/189

如在上述60天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。

保險責(zé)任按下列規(guī)定終止：

1、被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止，但不論任何情況，均以被保險貨物在卸貨港全部卸離海輪后滿60天為止；

2、被保險貨物如在上述60天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責(zé)任仍按原規(guī)定終止。2024/8/1810

四、索賠期限

本保險索賠期限，從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過2年。

五、附加險

（一）一般附加險（11種）

1、偷竊、提貨不著險

2、淡水雨淋險

3、短量險

4、混雜、沾污險

5、滲漏險

6、破損、破碎險2024/8/1811

7、串味險

8、受潮受熱險

9、鉤損險

10、包裝破裂險

11、銹損險

（二）特殊附加險

1、戰(zhàn)爭險(warRisk)

2、罷工險(StrikesRisk)

（三）特別附加險

2024/8/18121、進口關(guān)稅險

2、艙面險（OnDeck）

3、拒收險(Rejection)

4、黃曲霉素險(Aflatoxin)

5、出口貨物到香港（包括九龍在內(nèi)）或澳門存?zhèn)}火險責(zé)任擴展條款

6、交貨不到險（failuretodeliveryrisks）

2024/8/1813

六、絕對免賠率與相對免賠率

絕對免賠率是指保險標(biāo)的的損失必須超過保單規(guī)定的免賠百分?jǐn)?shù)，保險公司只負(fù)責(zé)賠付超過免賠百分?jǐn)?shù)的損失部分。

相對免賠率是指保險標(biāo)的的損失只要達(dá)到保單規(guī)定的百分?jǐn)?shù)時，保險公司不作任何扣除而全部予以賠償。但如果保險標(biāo)的的損失沒有達(dá)到這個百分?jǐn)?shù)，保險公司則不予賠償。2024/8/1814

第四節(jié)倫敦保險協(xié)會海運保險條款

（InstituteCargoClause，ICC）

一、ICC保險條款的種類

（一）ICC（A）

（二）ICC（B）

（三）ICC（C）

（四）協(xié)會戰(zhàn)爭險條款

（五）協(xié)會罷工險條款

（六）惡意損害險條款2024/8/1815

二、ICC（A）

（一）承保范圍

本險別采用“一切風(fēng)險減除外責(zé)任”的辦法。

（二）除外責(zé)任

1、一般除外責(zé)任

2024/8/1816

（1）被保險人故意行為所造成的損失和費用；

（2）保險標(biāo)的自然滲漏，重量或容量的自然損耗，或自然磨損；

（3）由于保險標(biāo)的包裝或準(zhǔn)備不足或不當(dāng)造成的損失或費用；

（4）由于保險標(biāo)的本質(zhì)缺隱或特性造成的損失和費用。

（5）直接由延遲引起的損失或費用，即使延遲是由承保風(fēng)險所引起；

2024/8/1817

（6）由于船舶所有人、經(jīng)理人、租船人或經(jīng)營人破產(chǎn)或不履行債務(wù)造成的損失或費用；

（7）由于使用任何原子或核子裂變和（或）聚變或其他類似反應(yīng)或放射性作用或放射性物質(zhì)的戰(zhàn)爭武器造成的損失或費用。

2、不適航、不適宜（如不適貨）除外責(zé)任

3、戰(zhàn)爭除外責(zé)任（不包括海盜行為造成的損失）

4、罷工除外責(zé)任

2024/8/1818

（三）保險期限

“倉至倉”條款。

四、ICC（B）

（一）承保范圍

本險別采用“列明風(fēng)險”的辦法。

1、火災(zāi)或爆炸；

2、船舶或駁船遭受擱淺、觸礁、沉沒或傾覆；

3、陸上運輸工具的傾覆或出軌；

4、船舶、駁船或其它運輸工具同除水以外的任何外界物體碰撞或接觸；2024/8/1819

5、在避難港卸貨；

6、地震、火山爆發(fā)或雷電；

7、共同海損的犧牲；

8、拋貨；

9、浪擊落海；

10、海水、湖水或河水進入船舶、駁船、其它運輸工具、集裝箱或海運集裝箱貯存處所。

11、貨物在船舶或駁船裝卸時落?；虻湓斐扇魏握娜珦p。2024/8/1820

（二）除外責(zé)任

1、一般除外責(zé)任

（1）被保險人故意行為所造成的損失和費用；

（2）保險標(biāo)的之自然滲漏，重量或容量的自然損耗，或自然磨損；2024/8/1821

（3）由于保險標(biāo)的包裝及準(zhǔn)備不足或不當(dāng)造成的損失或費用；

（4）由于保險標(biāo)的本質(zhì)缺陷或特性所造成的損失和費用；

（5）直接由延遲引起的損失或費用，即使延遲是由承保風(fēng)險所引起的（上述第2條可以賠付的費用除外）；2024/8/1822

（6）由于船舶所有人、經(jīng)理人、租船人或經(jīng)營人破產(chǎn)、或不履行債務(wù)造成的損失或費用；

（7）由任何個人或數(shù)人非法行動故意損壞或故意破壞保險標(biāo)的或其任何部分；

（8）由于使用任何原子或核裂變和／或聚變或其他類似反應(yīng)或放射性作用或放射性物質(zhì)的戰(zhàn)爭武器造成的損失或費用。

2、不適航、不適宜（如不適貨）除外責(zé)任

3、戰(zhàn)爭除外責(zé)任

4、罷工除外責(zé)任2024/8/1823

可見，ICC（B）的除外責(zé)任與ICC（A）基本相同，ICC（A）只對被保險人的故意行為所造成的損失、費用不負(fù)責(zé)賠償，而對被保險人以外的任何人故意行為所造成的損失、費用負(fù)責(zé)賠償；但在ICC（B）下，不管是被保險人的故意行為，還是被保險人以外的任何人故意行為所造成的損失、費用，保險人都不負(fù)責(zé)賠償。另外，ICC（A）將海盜行為列入保險范圍，而在ICC（B）下，保險人對海盜行為不予負(fù)責(zé)。

（三）保險期限

同ICC（A）。2024/8/1824

五、ICC（C）

（一）承保范圍

本險別只承保“重大意外事故”不承?！白匀粸?zāi)害及非重大意外事故”