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文檔簡(jiǎn)介
(新版)橋隧工(普鐵)資格考試題庫(kù)(全真題庫(kù))
一、單選題
1.運(yùn)營(yíng)中的行洪橋涵孔徑應(yīng)能正常通過()頻率的檢定洪水。
A、1/50
B、1/100
C、1/200
D、1/300
答案:B
2.對(duì)特大橋及大中橋,若觀測(cè)洪水(包括調(diào)查洪水)頻率小于(),大于()時(shí),應(yīng)將觀
測(cè)洪水頻率作為檢定洪水頻率。
A、1/50、1/100
B、1/100、1/200
G1/50、1/200
D、1/100、1/300
答案:D
3.對(duì)技術(shù)復(fù)雜、修復(fù)困難或重要的特大、大橋還應(yīng)能安全通過()校驗(yàn)頻率的洪水。
A、1/50
B、1/100
C、1/200
D、1/300
答案:D
4.洪水期有大漂流物且不通航的鋼梁橋孔,其橋下凈空高度應(yīng)高出檢定水位的最
小演J度0O
A、0.25m
B、0.5m
C、1.0m
D、1.5m
答案:D
5.時(shí)速vW160km/h客貨共線橋,簡(jiǎn)支鋼桁梁、簡(jiǎn)支鋼板梁的梁體豎向撓度限值是
Oo
A、L/900
B、L/750
C、L/800
D、L/700
答案:D
6.墩臺(tái)明挖基礎(chǔ)和沉(挖)井基礎(chǔ)的基底在無沖刷處或設(shè)有鋪砌防護(hù)時(shí),在地面下
不應(yīng)小于()mo
A、0.25~0.5
B、1.0
C、1.5
D、2.0
答案:D
7.橋長(zhǎng)大于()m或跨越鐵路、重要公路、城市交通要道的明橋面鋼梁橋應(yīng)鋪設(shè)護(hù)
軌。
A、8
B、16
C、20
D、50
答案:C
8.護(hù)軌與基本軌頭部間凈距:在混合橋上,當(dāng)明橋面長(zhǎng)度等于或小于50m時(shí),其凈
距在明橋面與有昨橋面上均為()mm;在鋼梁明橋面上,其凈距為0mm,允許誤差為
±10mmo
Av500x220
B、220、500
C、320、350
D、350、220
答案:A
9.護(hù)軌頂面不應(yīng)高出基本軌頂面()mm,也不應(yīng)低于()mm。
A、5、10
B、10、15
C、10、25
D、5、25
答案:D
10.護(hù)軌應(yīng)伸出橋臺(tái)擋徘墻以外,直軌部分長(zhǎng)度不應(yīng)小于()m,然后彎曲交會(huì)于線
路中心。
A、1.9
B、2.0
C、5.0
D、6.0
答案:C
11.護(hù)軌彎軌部分沿線路中心線的長(zhǎng)度不小于()mo
A、1.9
B、2.0
C、5.0
D、6.0
答案:A
12.梭頭尖端超出臺(tái)尾的長(zhǎng)度不小于()m,其頂部應(yīng)切成不陡于1:1的斜面并聯(lián)結(jié)
密貼,梭頭尖端懸出軌枕的長(zhǎng)度不得大于5mm。
A、1.9
B、2.0
C、5.0
D、6.0
答案:B
13.非橫梁處木橋枕間凈距為()mm。
A、100~180
B、120200
C、100~200
D、120~180
答案:A
14.木橋枕不能鋪設(shè)在橫梁上,與橫梁翼緣邊應(yīng)留出()mm及以上縫隙。
A、3
B、5
C、10
D、15
答案:D
15.在木橋枕鋪設(shè)中,下列選項(xiàng)正確的是()。
A、橫梁兩側(cè)木橋枕間凈距在300mm以上,應(yīng)在橫梁上墊短枕承托
B、短枕與基本軌軌應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固
C、木橋枕頂面高出橫梁頂面50mm以上時(shí),應(yīng)在橫梁上墊短枕承托
D、只有A選項(xiàng)和C選項(xiàng)同時(shí)滿足條件下才應(yīng)在橫梁上墊短枕承托
答案:D
16.行車速度大于120km/h區(qū)段,鋼梁明橋面的鉤螺栓不允許有()失效。
A、隔一
B、連二
C、隔一和連二
D、缺少和連二
答案:D
17.行車速度大于160km/h區(qū)段,鋼橋明橋面的木橋枕必須采用優(yōu)質(zhì)木材,斷面尺
寸應(yīng)不小于()mm。
A、220(寬度)X240(高度)
B、220(寬度)X260(高度)
G220(寬度)X280(高度)
D、240(寬度)*300(高度)
答案:B
18.下列關(guān)于護(hù)木鋪設(shè)的選項(xiàng),說法正確的是()。
A、護(hù)木與橋枕聯(lián)結(jié)處應(yīng)將護(hù)木挖深20~30mm的槽口,緊扣在橋枕上
B、II式為護(hù)木與木橋枕、鋼梁上翼緣用直徑22mm標(biāo)準(zhǔn)型鉤螺栓聯(lián)結(jié)
C、I式為護(hù)木與每隔一根木橋枕用直徑20mm或22mm螺栓聯(lián)結(jié)
D、螺栓頂端不應(yīng)超過基本軌頂面5mm
答案:A
19.直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距:鋼梁明橋面應(yīng)不小于()m。
A、2.45
B、2.70
C、3.00
D、3.50
答案:A
20.直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距:線路允許速度160km/h以
上橋梁橋面應(yīng)不小于()m。
A、2.45
B、3.00
C、3.25
D、3.50
答案:C
21.下列鋼結(jié)構(gòu)除銹、油漆做法正確的是()。
A、電弧噴鋁或涂裝環(huán)氧富鋅底漆時(shí),鋼表面清理應(yīng)達(dá)到Sa2.5級(jí)或PSa2.5級(jí)
B、涂裝酚醛紅丹、醇酸紅丹底漆時(shí),鋼表面清理應(yīng)達(dá)到Sa3%級(jí)或PSa3%級(jí)
C、非密封的箱形梁和非密封的箱形桿件內(nèi)表面涂裝環(huán)氧瀝青涂料時(shí),鋼表面清理
應(yīng)達(dá)到Sa2級(jí)或PSa2級(jí)
D、限高防護(hù)架、人行道欄桿、扶手、托架、墩臺(tái)吊籃、圍欄等附屬結(jié)構(gòu)及鋼釘
頭、螺栓頭或局部維護(hù)涂裝使用紅丹底漆時(shí),鋼表面清理應(yīng)達(dá)到Sa3級(jí)或PSa3
級(jí)
答案:C
22.下列鋼梁油漆膩縫正確的是。()
A、鋼梁連接板層之間大于0.5mm的縫隙須將縫內(nèi)污垢和鐵銹清除干凈,在涂裝第
一道底漆前,用石膏膩?zhàn)犹钊?/p>
B、鋼梁連接板層之間小于0.5mm的縫隙須將縫內(nèi)污垢和鐵銹清除干凈,應(yīng)在涂裝
第一道底漆后,用石膏膩?zhàn)犹钊?/p>
C、鋼梁連接板層之間大于0.5mm的縫隙可用油漆封閉
D、鋼梁連接板層之間小于0.5mm的縫隙可用油漆封閉
答案:D
23.栓焊梁螺栓連接部分摩擦面采用電弧噴鋁涂裝時(shí),涂層厚度為()Um。
A、120±50
B、150±40
C、150±50
D、120±40
答案:C
24.栓焊梁螺栓連接部分摩擦面采用無機(jī)富鋅防銹防滑涂料涂裝時(shí),涂層厚度為()
|im。
A、120±50
B、150±40
C、150±50
D、120±40
答案:D
25.輕度的噴射清理,用字母表示為()。
A、Sa1
B、Sa2
GSa2.5
D、Sa3
答案:A
26.徹底的噴射清理,用字母表示為()。
A、Sa1
B、Sa2
GSa2.5
D、Sa3
答案:B
27.非常徹底的噴射清理,用字母表示為()。
A、Sa1
B、Sa2
C、Sa2%
DvSa3
答案:c
28.使鋼材表觀潔凈的噴射清理,用字母表示為()。
A、Sa1
B、Sa2
GSa2.5
DvSa3
答案:D
29.在不放大的情況下觀察時(shí),鋼材表面無可見的油、脂和污物,并且沒有附著不
牢的氧化皮'鐵銹、涂層和外來雜質(zhì)的手工和動(dòng)力工具清理除銹字母表示為()。
A、St1
B、St2
C、St2.5
D、St3
答案:B
30.在不放大的情況下觀察時(shí),鋼材表面無可見的油、脂和污物,并且沒有附著不
牢的氧化皮、鐵銹、涂層和外來雜質(zhì),表面處理更為徹底,表面具有金屬底材的光
澤的手工和動(dòng)力工具清理除銹字母表示為()。
A、St1
B、St2
GSt2.5
DvSt3
答案:D
31.鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)性涂裝中,鋼梁涂膜粉化達(dá)3級(jí)時(shí),應(yīng)()。
A、清理?yè)p壞區(qū)域周圍疏松的涂層,并延伸至未損壞的涂層區(qū)域50mm~80mm坡口,
局部涂相應(yīng)的底漆和相應(yīng)的中間漆、面漆
B、清除涂層表面污漬,用細(xì)砂紙除去粉化物,然后覆蓋相應(yīng)的面漆二道
C、應(yīng)清除松散的涂層,直到良好結(jié)合的涂層區(qū)域?yàn)橹?表面清理應(yīng)達(dá)到St2.0級(jí),
然后局部涂裝相應(yīng)的底漆和相應(yīng)的中間漆、面漆
D、清除涂層表面污漬,用細(xì)砂紙除去粉化物,然后覆蓋相應(yīng)的底漆和相應(yīng)的中間
漆、面漆
答案:B
32.鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)性涂裝中,涂膜起泡、裂紋或脫落劣化達(dá)2~3級(jí)時(shí),底漆完好,應(yīng)0o
A、清理?yè)p壞區(qū)域周圍疏松的涂層,并延伸至未損壞的涂層區(qū)域50mm~80mm坡口,
局部涂相應(yīng)的底漆和相應(yīng)的中間漆、面漆
B、清除涂層表面污漬,用細(xì)砂紙除去粉化物,然后覆蓋相應(yīng)的面漆二道
C、應(yīng)清除松散的涂層,直到良好結(jié)合的涂層區(qū)域?yàn)橹?表面清理應(yīng)達(dá)到St2.0級(jí),
然后局部涂裝相應(yīng)的底漆和相應(yīng)的中間漆、面漆
D、清除涂層表面污漬,用細(xì)砂紙除去粉化物,然后覆蓋相應(yīng)的底漆和相應(yīng)的中間
漆、面漆
答案:A
33.鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)性涂裝中,涂膜劣化達(dá)2~3級(jí)生銹時(shí)應(yīng)()。
A、清理?yè)p壞區(qū)域周圍疏松的涂層,并延伸至未損壞的涂層區(qū)域50mm~80mm坡口,
局部涂相應(yīng)的底漆和相應(yīng)的中間漆、面漆
B、清除涂層表面污漬,用細(xì)砂紙除去粉化物,然后覆蓋相應(yīng)的面漆二道
C、應(yīng)清除松散的涂層,直到良好結(jié)合的涂層區(qū)域?yàn)橹?表面清理應(yīng)達(dá)到St3級(jí)或
PSt3級(jí),然后局部涂裝相應(yīng)的底漆和相應(yīng)的中間漆、面漆
D、清除涂層表面污漬,用細(xì)砂紙除去粉化物,然后覆蓋相應(yīng)的底漆和相應(yīng)的中間
漆'面漆
答案:C
34.涂膜維護(hù)涂裝時(shí),應(yīng)對(duì)局部劣化部位按要求進(jìn)行清理,按原涂裝系逐層進(jìn)行涂
裝,并延伸至未損壞的涂層區(qū)域()mm坡口,局部修理處干膜總厚度不應(yīng)小于原涂
裝干膜的厚度。
A、30~50
B、30~80
C、50~80
D、50~90
答案:C
35.鋼表面清理,嚴(yán)禁在雨、雪、凝露和相對(duì)濕度大于()及風(fēng)沙天氣進(jìn)行。
A、60%
B、70%
C、75%
D、80%
答案:D
36.環(huán)氧類漆不允許在()℃以下施工。
A、-3
B、0
C、5
D、10
答案:D
37.水性無機(jī)富鋅防銹底漆、酚醛漆、醇酸漆、聚氨酯漆、氟碳面漆不允許在()(
以下施工。
Av-3
B、0
C、5
D、10
答案:C
38.鋼結(jié)構(gòu)表面清理后應(yīng)在()h內(nèi)涂裝第一道底漆或電弧噴鋁涂層,電弧噴鋁完
成后應(yīng)立即覆蓋封孔劑。
A、1
B、4
C、8
D、12
答案:B
39.底漆、中間漆最長(zhǎng)暴露時(shí)間不超過()天。
A、1
B、3
C、7
D、10
答案:C
40.兩道面漆間隔若超過()天時(shí)需用細(xì)砂紙打磨涂層表面成細(xì)微毛面后方能涂下
一道漆。
A、1
B、3
C、7
D、10
答案:C
41.鋼梁上的存水處所應(yīng)設(shè)直徑不小于()mm的泄水孔,鉆孔前須對(duì)桿件強(qiáng)度進(jìn)行
檢算。
A、10
B、20
C、30
D、50
答案:D
42.鋼梁桿件損傷豎向彎曲矢度的容許限度為小于跨度的()。
A、1/300
B、1/500
C、1/1000
D、1/5000
答案:C
43.板梁、縱梁、橫梁桿件傷損橫向彎曲彎曲矢度的容許限度為小于自由長(zhǎng)度的(),
并在任何情況下不超過20mm。
A、1/300
B、1/500
C、1/1000
D、1/5000
答案:D
44.板梁、縱梁'橫梁桿件傷損容許限度,蓋板上若有孔洞,洞孔直徑應(yīng)小于()mm,
邊緣完好。
A、10
B、20
C、30
D、50
答案:C
45.板梁、縱梁、橫梁桿件傷損容許限度,腹板上若有孔洞,工字梁的洞孔直徑小
于()mm。
A、10
B、20
C、30
D、50
答案:D
46.板梁、縱梁、橫梁桿件傷損容許限度,腹板上若有孔洞,板梁小于()mm。
A、20
B、30
C、50
D、80
答案:D
47.板梁'縱梁、橫梁桿件傷損容許限度,腹板受拉部位有彎曲,凸出部分直徑小
于斷面高度的()倍或深度不大于腹板厚度。
A、0.1
B、0.2
C、0.5
D、1
答案:B
48.板梁、縱梁、橫梁桿件傷損容許限度,腹板受壓部位有彎曲,凸出部分直徑小
于斷面高度的()倍或深度不大于腹板厚度。
A、0.1
B、0.2
C、0.5
D、1
答案:A
49.桁梁桿件傷損容許限度,主梁壓力桿件彎曲矢度小于桿件自由長(zhǎng)度的()。
A、1/300
B、1/500
C、1/1000
D、1/5000
答案:C
50.桁梁桿件傷損容許限度,主梁拉力桿件彎曲矢度小于桿件自由長(zhǎng)度的()。
A、1/300
B、1/500
C、1/1000
D、1/5000
答案:B
51.桁梁桿件傷損容許限度,主梁腹桿或聯(lián)接桿件彎曲矢度小于桿件自由長(zhǎng)度的
()。
A、1/300
B、1/500
C、1/1000
D、1/5000
答案:A
52.桁梁桿件孔洞傷損容許限度,洞孔直徑小于桿件寬度的0.15倍并不得大于()
mm。
A、20
B、30
C、50
D、80
答案:B
53.掰釘釘頭發(fā)生爛頭后,釘頭允許的最小有效直徑D為()mm。
A、d+3
B、d+5
C、d+8
D、d+12
答案:c
54.梅|]釘釘頭發(fā)生爛頭后,釘頭允許的最小有效頂頭高h(yuǎn)為()倍標(biāo)準(zhǔn)釘頭高。
A、0.3
B、0.5
C、0.7
D、0.9
答案:C
55.新?lián)Q鋼梁或加固桿件的組拼板層用螺栓均勻擰緊,板層密貼,縫隙用0mm插
片探入深度不大于20mmo
A、0.3
B、0.5
C、0.7
D、0.9
答案:A
56.新?lián)Q鋼梁或加固桿件的組拼桿件工作應(yīng)在無活載情況下進(jìn)行,并至少有()的
孔眼安裝螺栓及沖釘,其中2/3為沖釘,1/3為螺栓。
A、1/2
B、1/3
C、1/4
D、1/5
答案:B
57.無活載情況下更換例釘時(shí),一般應(yīng)每隔2個(gè)釘孔裝一個(gè)螺栓,螺栓間距不得超
過()mm,必要時(shí),應(yīng)每隔1個(gè)釘孔穿一個(gè)螺栓,每組孔眼應(yīng)打入10%的沖釘。
A、100
B、200
C、300
D、400
答案:D
58.高強(qiáng)度螺栓的施工預(yù)拉力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,欠擰值或超擰值均不應(yīng)超過規(guī)定
值的()。
A、10%
B、15%
C、20%
D、30%
答案:A
59.高強(qiáng)度螺栓的初擰值應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定。一般取終擰值的(),終擰方法可采用扭
矩法或轉(zhuǎn)角法。
A、50%~80%
B、40%~70%
C、40%~80%
D、50%~70%
答案:B
60.高強(qiáng)度螺栓更換,對(duì)于大型節(jié)點(diǎn),同時(shí)更換的數(shù)量不得超過該節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)的
Oo
A、10%
B、15%
C、20%
D、30%
答案:A
61.鋼梁主桁腹桿鋼接接頭處裂紋長(zhǎng)度()mm,應(yīng)及時(shí)處理。
A、220
B、>30
C、^50
D、280
答案:C
62.下承式桁梁的端橫梁與縱梁連接處下端裂紋長(zhǎng)度()mm,應(yīng)及時(shí)處理。
A、,20
B、230
C、250
D、力80
答案:C
63.鋼梁受拉翼緣焊接蓋板端部裂紋長(zhǎng)度()mm,應(yīng)及時(shí)處理。
A、>20
B、^20
C、>50
D、N50
答案:A
64.主桁節(jié)點(diǎn)和板拼接接頭枷栓失效(),應(yīng)及時(shí)處理。
A、10%
B、15%
C、20%
D、30%
答案:A
65.縱梁受壓翼緣、上承板梁主梁上翼緣板件斷面削弱(),應(yīng)及時(shí)處理。
A、10%
B、15%
C、20%
D、30%
答案:C
66.對(duì)于栓焊梁、全焊梁,若在焊縫及附近鋼材上的裂紋尖端鉆止裂圓孔處理時(shí),
孔的直徑大致與鋼板厚度相等,但最大不超過0mm,裂縫的尖端,必須落入孔中。
A、22
B、32
C、45
D、50
答案:B
67.相鄰鋼梁間及梁端與橋臺(tái)擋昨墻間的凈距,必須滿足梁跨的正常伸縮,并不得
小于()mm。
A、80
B、90
C、100
D、120
答案:C
68.相鄰鋼梁間及梁端與橋臺(tái)擋昨墻間的凈距大于()mm,可增加懸臂(牛腿),或在
兩孔梁間增加連接梁。
A、150
B、200
C、250
D、300
答案:D
69.支承墊石的高度應(yīng)滿足維修養(yǎng)護(hù)的需要,其高度不宜小于()cm。
A、20
B、30
C、50
D、80
答案:B
70.支座錨栓直徑不應(yīng)小于()mm。
A、20
B、25
C、30
D、35
答案:B
71.支座錨栓埋入墩臺(tái)深度不得少于()mm。
A、200
B、250
G300
D、350
答案:C
72.輻軸支座使用時(shí),圓輯軸的邊緣超出底板邊緣不應(yīng)大于()直徑。
A、1/2
B、1/3
C、1/4
D、1/5
答案:C
73.輯軸支座使用時(shí),削扁混軸的傾斜角不應(yīng)大于14°或?yàn)榛燧S與下擺、底板的
接觸線至輻軸邊緣不應(yīng)小于0mm。
A、20
B、25
C、30
D、35
答案:B
74.搖軸支座使用時(shí),搖軸傾斜角不應(yīng)大于()度。
A、5
B、7
C、10
D、14
答案:B
75.鋼支座使用過程中,鋼部件裂紋深度()mm,應(yīng)及時(shí)處理。
A、
B、
C、28
D、N10
答案:D
76.鋼支座使用過程中,輻軸支座底板變形凹陷()mm,應(yīng)及時(shí)處理。
A、22
B、23
C、力8
D、,10
答案:B
77.鋼支座使用過程中,銷釘剪斷或錨栓折斷數(shù)量(),應(yīng)及時(shí)處理。
A、^10%
B、25%
C、N20%
D、225%
答案:D
78.鋼支座使用過程中,聚四氟乙烯板磨耗嚴(yán)重,外露厚度不足()mm,應(yīng)及時(shí)處理。
A、0.1
B、0.2
C、0.4
D、0.6
答案:B
79.護(hù)木內(nèi)側(cè)與基本軌頭部外側(cè)的距離II式為()。
A、200mm以上
B、220~500mm
C、300~500mm
D、500mm以下
答案:c
80.護(hù)木的標(biāo)準(zhǔn)斷面為()。
A、150mmX200mm
B、200mmX200mm
C、150mmX150mm
Dv250mmX200mm
答案:C
81.橋長(zhǎng)在100m以上至500m的橋稱為()。當(dāng)護(hù)軌與基本軌頭部間凈距為()mm時(shí),
護(hù)軌下可不加墊鐵墊板。
A、特大橋
B、大橋
C、中橋
D、小橋
答案:B
82.當(dāng)護(hù)軌與基本軌頭部間凈距為0mm時(shí),護(hù)軌下可不加墊鐵墊板。
A、200~220
B、220~350
G200~320
D、350~500
答案:B
83.每孔鋼梁兩端至少各安裝()防爬角鋼,必要時(shí)在梁的中部每隔510m再安裝
一對(duì)。有橋面系的鋼梁,每個(gè)節(jié)間縱梁兩端各安裝一對(duì)。
A、一對(duì)
B、兩對(duì)
C、三對(duì)
D、四對(duì)
答案:A
84.行車速度大于()km/h區(qū)段的鋼梁明橋面,其橋枕與縱梁之間,應(yīng)采用螺栓'加
密防爬角鋼等可靠連接。
A、80
B、120
C、160
D、200
答案:C
85.鋼梁兩端防爬角鋼的水平肢應(yīng)安裝成相反方向,防爬角鋼的長(zhǎng)肢與木橋枕應(yīng)
用直徑()mm螺栓串聯(lián)牢固,此處木橋枕可不安裝鉤螺栓。
A、18~20
B、20~22
C、22~24
D、24~26
答案:B
86.護(hù)木接頭采用半木搭接,設(shè)在木橋枕上。護(hù)木與木橋枕聯(lián)結(jié)處應(yīng)將護(hù)木挖深()
mm的槽口,緊扣在木橋枕上。
A、15~20
B、20~30
C、25~35
D、30~40
答案:B
87.每根木橋枕與鋼梁上翼緣用兩根經(jīng)過防銹處理(如滲鋅處理)的直徑()mm標(biāo)
準(zhǔn)型鉤螺栓聯(lián)結(jié)。
A、18
B、20
C、22
D、24
答案:C
88.防爬角鋼的最小尺寸為()mmo
A、125X75X10
B、125X80X10
C、125X75X12
D、125X80X12
答案:D
89.支座下座板中心與墩臺(tái)支座設(shè)計(jì)中心縱向錯(cuò)動(dòng)量墩臺(tái)高度<30m時(shí),支座安裝
允許偏差0mm。
A、3
B、10
C、15
D、20
答案:D
90.支座下座板中心與墩臺(tái)支座設(shè)計(jì)中心橫向錯(cuò)動(dòng)量墩臺(tái)高度<30m時(shí),支座安裝
允許偏差0mm。
A、3
B、10
C、15
D、20
答案:C
91.板式橡膠支座同一梁端兩支座相對(duì)高差,支座安裝允許偏差()mm。
A、0
B、1
C、2
D、3
答案:B
92.板式橡膠支座每一支座板的邊緣高差,支座安裝允許偏差()mm。
A、0
B、1
C、2
D、3
答案:C
93.盆式橡膠支座,支座板四角高差允許偏差()mm。
A、0
B、1
C、2
D、3
答案:B
94.對(duì)使用年久,跨度()m及以下的上承鋼板梁,應(yīng)有計(jì)劃地更換或改造。
A、8
B、16
C、32
D、40
答案:D
95.跨度小于20m大于8m的壇工梁可采用()支座。
A、平板
B、弧形
C、搖軸
D、輯軸
答案:B
96.跨度小于8m的垮工梁可采用()支座。
A、平板
B、弧形
C、搖軸
D、輻軸
答案:A
97.作業(yè)通道寬度應(yīng)不小于()。
A、0.5m
B、0.8m
C、1.0m
Dv1.5m
答案:B
98.作業(yè)通道靜活載不得超過()。
A、I.OkPa
B、2.5kPa
G2.7kPa
D、4kPa
答案:D
99.行車速度大于()區(qū)段鋼梁明橋面有隔一或連二失效木橋枕時(shí),均應(yīng)立即抽換。
A、120km/h
B、160km/h
G200km/h
D、250km/h
答案:A
100.明橋面單根更換及移動(dòng)橋枕時(shí),在實(shí)際鎖定軌溫加()以下。
A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃
答案:D
101.護(hù)軌梭頭尖端懸出軌枕的長(zhǎng)度不得大于()。
A、2mm
Bx3mm
C、5mm
D、6mm
答案:C
102.鋼梁端、無昨無枕梁端、拱橋溫度伸縮縫和拱頂處前后各()范圍內(nèi),不應(yīng)有
鋼軌接頭。
Ax0.6m
Bs1m
C、2m
D、4m
答案:C
103.橋面防水層應(yīng)采用耐久性好的新型防水層,保護(hù)層采用等級(jí)不低于()的纖維
混凝土。
A、C25
B、C30
C、C40
D、C50
答案:C
104.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的道路和鐵路線路路塹上的道路、跨越鐵路線路的道
路橋梁,應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)置防止車輛以及其他物體進(jìn)入、墜入鐵路線路的
安全防護(hù)設(shè)施和()標(biāo)志。
A、警告
B、警示
C、安全
D、防護(hù)
答案:B
105.曲線地段的外軌超高,雙線地段最大實(shí)設(shè)超高不得超過()mm。
A、175
B、150
C、135
D、125
答案:B
106.曲線地段的外軌超高,單線地段最大實(shí)設(shè)超高不得超過()mm。
A、175
B、150
C、135
D、125
答案:D
107.隧長(zhǎng)在500m以上至3000m的隧道稱為()。
A、特長(zhǎng)隧道
B、長(zhǎng)隧道
C、中長(zhǎng)隧道
D、短隧道
答案:C
108.隧長(zhǎng)指進(jìn)出口洞門端墻墻面之間的距離,計(jì)算時(shí),雙線隧道以()為準(zhǔn)。
A、上行線
B、下行線
G正線
D、上下行平均值
答案:B
109.隧長(zhǎng)指進(jìn)出口洞門端墻墻面之間的距離,計(jì)算時(shí),設(shè)有車站的隧道以()為準(zhǔn)。
A、上行線
B、下行線
G正線
D、上下行平均值
答案:C
110.行車速度大于()線路,不宜采用明橋面鋼橋,否則應(yīng)采取補(bǔ)強(qiáng)和加固措施。
A、120km/h
B、160km/h
G200km/h
D、250km/h
答案:B
111.線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)凈距小于()時(shí),雙線及多線橋應(yīng)在每一側(cè)各相
距30m左右設(shè)避車臺(tái)。
A、2.75m
BX3m
C、3.25m
D、3.5m
答案:C
112.運(yùn)營(yíng)中鋼梁保護(hù)涂裝起泡或裂紋或脫落的面積達(dá)(),粉化劣化達(dá)4級(jí)且底漆
已失效時(shí),應(yīng)進(jìn)行整孔重新涂裝。
A、3%
B、5%
C、25%
D、33%
答案:D
113.不允許在相對(duì)濕度()以上、雨天、霧天或風(fēng)沙場(chǎng)合進(jìn)行涂裝施工。
A、70%
B、75%
C、80%
D、85%
答案:D
114.更換鐘釘時(shí),如無旬|]合條件,可用雙帽精制螺栓或高強(qiáng)度螺栓永久代替,應(yīng)拆
除一個(gè),上緊或韌合一個(gè),必要時(shí)可使用()以下的沖釘過渡。
A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
答案:c
115.無活載情況下更換鉀釘時(shí),應(yīng)每隔1個(gè)釘孔穿一個(gè)螺栓,每組孔眼應(yīng)打入()
的沖釘。
A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
答案:A
116.單線連續(xù)梁應(yīng)在一個(gè)墩頂(一般為中間墩)安裝固定支座,其余墩頂全部安裝
Oo
A、固定支座
B、橫向活動(dòng)支座
C、縱向活動(dòng)支座
D、多向活動(dòng)支座
答案:C
117.護(hù)軌梭頭頂面應(yīng)切成不陡于()的斜面并連接牢固。
Ax1:1
B、1:1.5
C、1:0.75
D、1:2
答案:A
118.梁橋橋臺(tái)擋墻之間的長(zhǎng)度稱為()。
A、梁的全長(zhǎng)
B、橋梁全長(zhǎng)
C、橋梁長(zhǎng)度
D、橋孔總長(zhǎng)
答案:C
119.鋼梁主梁、縱橫梁受拉翼緣邊裂紋長(zhǎng)度(),應(yīng)及時(shí)處理。
Ax>2mm
B、>3mm
Cx>5mm
D、>10mm
答案:C
120.鋼梁主梁、縱橫梁焊縫處裂紋長(zhǎng)度(),應(yīng)及時(shí)處理。
A、22mm
B、23mm
C、25mm
D、210mm
答案:D
121.跨度小于或等于()的簡(jiǎn)支梁支座,可采用高強(qiáng)石棉板等彈性墊板代替,并在
兩側(cè)設(shè)支撐,防止橫向移動(dòng)。
A、6m
B、8m
C、10m
D、20m
答案:A
122.鋼支座位移超限,縱向()時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。
Av>2mm
B、>3mm
Cx>4mm
D、>5mm
答案:D
123.板式橡膠支座限于在線路縱坡小于或等于()的混凝土梁上使用。
A\4%o
B、6%。
G8%。
D、10%。
答案:B
124.板式橡膠支座在活載作用時(shí)剪切變形()度,應(yīng)及時(shí)處理。
A、27
B、>14
C、^15
D、224
答案:D
125.板式橡膠支座,無活載作用時(shí)永久剪切變形()度,應(yīng)及時(shí)處理。
A、
B、214
C、N15
D、,24
答案:C
126.板式橡膠支座,橡膠剝落掉塊,導(dǎo)致加勁鋼板表面或周邊外露長(zhǎng)度()mm,應(yīng)及
時(shí)處理。
A、>10
B、>20
C、>50
D、>100
答案:D
127.板式橡膠支座,橡膠裂紋寬度0mm,且連續(xù)長(zhǎng)度達(dá)周邊長(zhǎng)度的50%以上,應(yīng)及
時(shí)處理。
A、21
B、
C、
D、25
答案:B
128.盆式橡膠支座使用過程中,聚四氟乙烯板磨耗嚴(yán)重,外露厚度不足()mm,應(yīng)及
時(shí)處理。
A、0.1
B、0.2
C、0.4
D、0.6
答案:B
129.垮工梁'拱及墩臺(tái)應(yīng)具有要求的強(qiáng)度、剛度'抗?jié)B'耐久性和整體穩(wěn)定性,
混凝土保護(hù)層中性化程度大于()mm,應(yīng)及時(shí)處理。
A、10
B、25
C、30
D、35
答案:B
130.無淤積的灌溉涵孔徑孔徑為0.75m,且凈高(或內(nèi)徑)小于1.0m時(shí),長(zhǎng)度不宜
大于()m。
A、10
B、25
C、30
D、35
答案:A
131.下列關(guān)于橋隧?yè)Q算長(zhǎng)度計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)的說法錯(cuò)誤的是()
A、跨度40m以下的鋼板梁(包括結(jié)合梁'箱型梁)維修長(zhǎng)度每米折合1.0橋隧?yè)Q
算米
B、培工橋維(含框構(gòu)橋)修長(zhǎng)度每米折合0.3橋隧?yè)Q算米
C、涵洞維修長(zhǎng)度每米折合0.2橋隧?yè)Q算米
D、隧道、明洞和棚洞(全長(zhǎng)在1500m及以下)維修長(zhǎng)度每米折合0.5橋隧?yè)Q算米
答案:D
132.檢查制度不包括()。
A、秋季檢查
B、水文觀測(cè)
C、經(jīng)常檢查
D、定期檢查
答案:A
133.水文觀測(cè)不包括()o
A、河床斷面測(cè)量
B、洪水通過觀測(cè)
C、結(jié)冰及流冰觀測(cè)
D、漂浮物觀測(cè)
答案:D
134.下列關(guān)于河床斷面測(cè)量說法錯(cuò)誤的是()。
A、常年有水橋梁,至少每年洪水后測(cè)量一次。對(duì)季節(jié)性河流上的橋梁,洪水沖刷
河床斷面發(fā)生變化時(shí),汛后測(cè)量一次
B、一般在橋下及橋梁上下游各25m的三個(gè)斷面上進(jìn)行,每次測(cè)量的斷面應(yīng)固定
C、測(cè)點(diǎn)位置應(yīng)能明確表示出河床斷面,每隔10m左右一個(gè)測(cè)點(diǎn),必要時(shí)應(yīng)增加測(cè)
點(diǎn);每次測(cè)量的測(cè)點(diǎn)應(yīng)相對(duì)固定
D、每次測(cè)量結(jié)果,應(yīng)繪在圖紙上,用不同色筆繪制歷年沖刷總圖,每六年更換一次
答案:D
135.()是當(dāng)設(shè)備遭受地震、洪水、臺(tái)風(fēng)、火災(zāi)及車船撞擊等緊急情況或發(fā)生突發(fā)
性嚴(yán)重病害時(shí),由工務(wù)段組織,必要時(shí)由鐵路集團(tuán)公司組織。
A、經(jīng)常檢查
B、臨時(shí)檢查
C、臨時(shí)檢查
D、專項(xiàng)檢查
答案:B
136.重要線路的橋隧限界每0年、其他線路的橋隧限界每()年檢查一遍。
A、1、3
B、2、4
C、3、6
D、5、10
答案:D
137.下列實(shí)行晝夜巡守的是()。
A、垮工橋和新線鋼梁橋、混合橋
B、未全封閉線路,全長(zhǎng)在500m以上至1000m的鋼橋
C、全長(zhǎng)在3000m及以下的隧道
D、小于200km/h的明橋面
答案:B
138.未全封閉線路,全長(zhǎng)在()以上的隧道,分兩個(gè)巡回區(qū),實(shí)行晝夜巡守。
A、3000m
B、5000m
G7000m
Dv10000m
答案:A
139.關(guān)于橋隧巡守工說法錯(cuò)誤的是()。
A、橋隧巡守人員交接班時(shí),填寫《橋隧巡守工交接班記錄簿》
B、發(fā)現(xiàn)有危及行車安全的故障時(shí)(鋼軌折斷、護(hù)錐滑移、鋼梁裂紋、基礎(chǔ)沖空、
洞口塌方落石、襯砌掉塊等)時(shí),應(yīng)立即采取防護(hù)措施,并按規(guī)定上報(bào)
C、汛期或水庫(kù)放水時(shí)期,要求每日上午八時(shí)觀測(cè)水位一次
D、對(duì)橋隧的病害、河道變化、墩臺(tái)基礎(chǔ)沖刷情況,填寫《橋隧病害檢查記錄簿》
答案:D
140.鋼結(jié)構(gòu)檢查說法錯(cuò)誤的是()。
A、只能以手工形式對(duì)鋼結(jié)構(gòu)銹蝕進(jìn)行檢查
B、對(duì)老齡化鋼梁,要特別注意嚴(yán)寒季節(jié)發(fā)生桿件裂紋和斷裂
C、結(jié)合梁應(yīng)注意混凝土與鋼梁聯(lián)結(jié)部位的共同作用是否良好
D、對(duì)塔架墩臺(tái)應(yīng)注意水位升降部位是否銹蝕、裂紋,水下部分應(yīng)重點(diǎn)摸探
答案:A
141.垮工梁拱及墩臺(tái)的檢查說法錯(cuò)誤的是()。
A、普通鋼筋混凝土梁鋼筋銹蝕、混凝土潰碎、脫落情況
B、梁縫止水裝置是否開裂、脫落,排水是否通暢、有無漏水
C、對(duì)垮工梁拱中性化深度有計(jì)劃地進(jìn)行檢測(cè)
D、壇工梁拱發(fā)現(xiàn)滲水、流白漿或漏水時(shí)應(yīng)檢查是否有裂縫產(chǎn)生
答案:D
142.壇工墩臺(tái)檢查說法錯(cuò)誤的是()。
A、墩臺(tái)應(yīng)進(jìn)行裂縫、腐蝕、傾斜'滑動(dòng)'下沉、凍融、空洞等病害的檢查
B、高橋墩須觀測(cè)墩頂位移
C、空心橋墩應(yīng)測(cè)定內(nèi)外溫差,注意因溫度變化造成裂紋的發(fā)展
D、梁跨的縱向限位裝置作用是否良好
答案:D
143.下面有關(guān)鑄鋼支座檢查說法錯(cuò)誤的是()。
A、支座安裝是否符合標(biāo)準(zhǔn)
B、支座位移值測(cè)量應(yīng)安裝指示標(biāo)(尺)
C、梁端橫向位移的限位裝置作用是否良好
D、支承墊石是否裂損不屬于支座檢查范圍
答案:D
144.下面有關(guān)橡膠支座檢查說法錯(cuò)誤的是()。
A、板式橡膠支座有無裂紋、不均勻外鼓、鋼板外露、剪切變形超限'位置竄動(dòng)
情況,限位裝置是否可靠
B、盆式橡膠支座有無鋼件裂紋、脫焊、銹蝕、聚四氟乙烯板磨損、位移轉(zhuǎn)角超
限等情況
C、盆式橡膠支座密封條是否存在脫落、缺失
D、梁端縱向位移的限位裝置作用是否良好
答案:D
145.下列說法中正確的是0。
A、狀態(tài)評(píng)定按劣化程度分為A:B兩級(jí)
B、凡結(jié)構(gòu)物或主要構(gòu)件功能嚴(yán)重劣化,危及行車安全,評(píng)定為A級(jí)A1等
C、凡結(jié)構(gòu)物或主要構(gòu)件功能嚴(yán)重劣化,進(jìn)一步發(fā)展會(huì)危及行車安全,評(píng)定為B級(jí)
D、凡結(jié)構(gòu)物或構(gòu)件劣化,對(duì)其使用功能和行車安全影響較小,評(píng)定為C級(jí)
答案:D
146.結(jié)構(gòu)物或構(gòu)件狀態(tài)評(píng)定為B級(jí)者,其病害一般需要通過()進(jìn)行整治。
A、大修
B、更新改造
C、維修
D、加強(qiáng)觀測(cè)
答案:C
147.通過對(duì)橋隧建筑物的經(jīng)常(),及時(shí)消滅超限和臨近超限處所,保持橋隧設(shè)備
狀態(tài)經(jīng)常均衡完好,確保行車安全平穩(wěn)。
A、檢查
B、經(jīng)常保養(yǎng)
C、綜合維修
D、大修
答案:B
148.保養(yǎng)工作范圍不包括()。
A、明橋面護(hù)軌整修
B、更換連二、橫梁邊及鋼軌接頭四根中的失效橋枕
C、更換鋼梁或垮工梁
D、各種連接鐵件、螺栓涂油或更換
答案:C
149.鋼梁橋(含混合橋鋼梁)木橋枕明橋面保養(yǎng)周期為()。
A、每季
B、每半年
C、每月
D、每年
答案:B
150.鋼梁橋(含混合橋鋼梁)和木橋枕明橋面維修周期為()。
A、1~2年
B、2~3年
C、3~4年
D、4~5年
答案:B
151.屬于橋梁大修工作范圍的是()。
A、涵洞局部改善,管節(jié)修理和個(gè)別更換
B、整孔鋼梁或整個(gè)鋼塔架的重新涂裝或罩涂面漆
C、橋梁各種螺栓、聯(lián)結(jié)鐵件的涂油、修理、補(bǔ)充和更換
D、梁縫止水裝置少量修理或更換
答案:B
152.標(biāo)準(zhǔn)斷面的橋枕因腐蝕、挖補(bǔ)、削平和刻槽等累計(jì)深度達(dá)80mm及以上,木橋
枕劣化等級(jí)評(píng)定為()級(jí)。
A、AA
B、A1
C、B
D、C
答案:B
153.普通鋼支座位移縱向>5mm、橫向>2mm,劣化等級(jí)為()。
A、AA
B、A1
C、B
D、C
答案:B
154.根據(jù)橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),橋枕有連二失效或接頭四根中有單根失
效或橋枕凈距超過180mm,每處扣()分。
A、1
B、3
C、5
D、10
答案:D
155,根據(jù)橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),鋼梁涂層局部銹蝕大于25cm2,每處扣()
分。
A、1
B、3
C、5
D、10
答案:C
156,根據(jù)橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),垮工梁梁端伸縮縫缺少擋昨板,縫內(nèi)有
石昨、雜物,影響梁體伸縮,每處扣()分。
A、1
B、3
C、5
D、10
答案:D
157.根據(jù)橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),更換鋪設(shè)橋枕,橋枕底與鋼梁聯(lián)結(jié)系桿
件(含釘栓)間隙大于()mm,與橫梁間隙大于()mm。
A、3,10
B、3,15
C、5,10
D、5,15
答案:B
158.根據(jù)橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),更換、整修明橋面護(hù)軌,梭頭各部聯(lián)結(jié)牢
固,尖端懸空小于()mm。
A、1
B、3
C、5
D、10
答案:c
159.附屬鋼結(jié)構(gòu)涂裝紅丹底漆或維護(hù)涂裝紅丹底漆,達(dá)到()級(jí)。
AvSa2或PSa2
B、Sa1或PSa1
GSa3或PSa3
D、St3或PSt3
答案:D
160.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》適用于()以下國(guó)家鐵路(僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵
路除外)的工務(wù)安全管理。
A、80km/h
B、120km/h
C、160km/h
D200km/h
答案:D
161.營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)分為()級(jí)。
A、—
B、二
C、三
D、四
答案:C
162.繁忙干線和干線大型換梁施工為()級(jí)施工。
A、I
B、II
C、III
D、IV
答案:A
163.繁忙干線和干線封鎖2h以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工為()級(jí)施工。
A、I
B、II
C、III
D、IV
答案:B
164.更換和整正橋梁梁縫擋昨板屬于()級(jí)維修項(xiàng)目。
A、I
B、II
C、川
D、IV
答案:A
165.更換明橋面橋梁護(hù)軌,鋼梁明橋面單根抽換橋枕、更換護(hù)木屬于()級(jí)維修項(xiàng)
目。
A、I
B、II
C、III
D、IV
答案:B
166.電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)()m(接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2m,有下錨拉
線地段時(shí)在下錨拉線外2m)、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)()m范圍稱為營(yíng)業(yè)線
設(shè)備安全限界。
A、5,4
B、5,3
C、3,2
D、2,1
答案:D
167.線橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)施工天窗不應(yīng)少于()min。
A、60
B、90
C、120
D、180
答案:D
168.維修天窗雙線不應(yīng)少()min,單線不應(yīng)少于()min。
A、180,120
B、180,90
C、120,90
D、120,60
答案:C
169.不拆除鋼軌整孔更換明橋面橋枕,施工作業(yè)期間,封鎖開通后限速()至下次
天窗前。
A、45km/h
B、60km/h
Cv80km/h
D、120km/h
答案:A
170.橋梁上一側(cè)撥道量年累計(jì)不得大于60mm,且應(yīng)滿足線路中心與橋梁中心的
偏差,鋼梁不大于()mm,垮工梁不大于()mm。
Av40,50
B、40,60
C、50,60
D、50,70
答案:D
171.經(jīng)加固的混凝土橋梁鋼支架人行道,在最大承載條件下每3m長(zhǎng)鋼支架人行
道上放置混凝土橋枕不得超過()根、木橋枕不得超過()根。
A、1,2
B、1,3
C、2,3
D、2,4
答案:A
172.作業(yè)人員下道避車距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于()mo
A、2
B、2.5
C、3
D、3.5
答案:A
173.本線來車vmaxW60km/h時(shí),下道避車距離不小于()m下道完畢。
A、500
B、800
C、1400
D、2000
答案:A
174.本線來車60km/h〈vmaxW120km/h時(shí),下道避車距離不小于()m下道完畢。
A、500
B、800
C、1400
D、2000
答案:B
175.本線來車120km/h<vmax^160km/h時(shí),下道避車距離不小于()m下道完畢。
A、500
B、800
C、1400
D、2000
答案:C
176.本線來車160km/h<vmax<200km/h時(shí),下道避車距離不小于()m下道完畢。
A、500
B、800
C、1400
D、2000
答案:D
177.本線不封鎖時(shí),鄰線速度vmax^60km/h,本線()。
A、可不下道
B、可不下道,但本線必須停止作業(yè)
C、下道距離不小于1400m
D、下道距離不小于2000m
答案:A
178.本線不封鎖時(shí),鄰線速度60km/h<vmax^120km/h,本線()。
A、可不下道
B、來車可不下道,但本線必須停止作業(yè)
C、下道距離不小于1400m
D、下道距離不小于2000m
答案:B
179.本線不封鎖時(shí),鄰線速度vmax>120km/h,本線()。
A、可不下道
B、可不下道,但本線必須停止作業(yè)
C、下道距離不小于1400m
D、下道距離不小于2000m
答案:C
180.本線封鎖時(shí),鄰線速度vmaxW120km/h,本線()。
A、可不下道
B、可不下道,但本線必須停止作業(yè)
C、下道距離不小于1400m
D、下道距離不小于2000m
答案:A
181.本線封鎖時(shí),鄰線速度120km/h<vmax^160km/h,本線()。
A、可不下道
B、本線可不下道,但本線必須停止作業(yè)
C、下道距離不小于1400m
D、下道距離不小于2000m
答案:B
182.本線封鎖時(shí),鄰線速度vmax>160km/h,本線()。
A、可不下道
B、可不下道,但本線必須停止作業(yè)
C、下道距離不小于1400m
D、下道距離不小于2000m
答案:D
183.繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不少于()m,并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開來的列車。
A、5
B、5.5
C、6
D、6.5
答案:A
184.在地面()m以上的高處及陡坡上作業(yè),必須戴好安全帽、系好安全帶或安全
繩。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:A
185.設(shè)備管理單位每()對(duì)安全帶、安全繩做一次檢測(cè)。
A、半年
B、1年
C、一年半
D、2年
答案:A
186.安全帶靜荷載試驗(yàn),用靜荷載3000N的力拉()min不斷為合格。
A、3
B、4
C、5
D、6
答案:C
187.安全帶沖擊試驗(yàn),固定安全帶(繩)一端,用800N重物由0m高處自由墜落懸
空而不斷為合格。
A、3
B、4
C、5
D、6
答案:A
188.安全樁的埋深一般不小于()m,土質(zhì)山坡不小于()m,必要時(shí)適當(dāng)加深。
A、0.5,0.75
B、0.5,1
C、0.75,1
D、0.75,1.5
答案:C
189.安全樁距陡坡邊緣不得小于()m。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:B
190.安全繩左右移動(dòng)距離不得大于()m。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:D
191.腳手架的荷載每平方米不得超過()N。
A、2600
B、2700
C、2800
D、3000
答案:B
192.腳手桿間距不應(yīng)大于()m。
A、1.5
B、2
C、2.5
D、3
答案:A
193.腳手架立桿有效部分小頭直徑:木桿不得小于()mm,竹竿不得小于0mm。
A、60,70
B、70,80
C、70,90
D、80,90
答案:B
194.鋼筋在混凝土中主要承受()。
A、拉力或壓力
B、內(nèi)力
C、應(yīng)力
D、重力
答案:A
195.腳手架橫桿有效部分小頭直徑:木桿不得小于0mm,主要橫桿不得小于0mm。
A、60,70
B、70,80
C、70,90
D、80,90
答案:D
196,腳手板厚度不得小于()mm,兩端必須固定在橫桿上。
A、30
B、40
C、50
D、60
答案:c
197.高度在3m以上的腳手架,其工作邊外側(cè)及斜道兩側(cè)應(yīng)安設(shè)擋腳板和()m高的
防護(hù)欄桿。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
198.采用圓鋼彎制成腳手架時(shí),雙鉤式圓鋼直徑不小于()mm,單鉤式圓鋼直徑不
小于()mm。
A、20,22
B、20,24
C、22,24
D、22,25
答案:D
199.采用圓鋼彎制成腳手架時(shí),雙鉤式圓鋼直徑不小于()mm,單鉤式圓鋼直徑不
小于()mm。
A、抗拉
B、抗壓
C、抗剪
D、抗折
答案:A
200.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位
置應(yīng)距坑邊不小于()m,高度不超過()mo
A、1,1.5
B、1,2
C、2,2.5
D、2,3
答案:A
多選題(總共50題)
1.下列作業(yè)項(xiàng)目中屬于11級(jí)維修項(xiàng)目有()。
A、防治結(jié)合
B、安全第一
C、預(yù)防為主
D、綜合治理
答案:BCD
2.下列作業(yè)項(xiàng)目中屬于II級(jí)維修項(xiàng)目有()。
A、更換橋梁擋酢塊
B、更換橋梁擋昨塊
C、隧道拱頂漏水整治
D、支座搗墊砂漿厚度在50mm及以下
答案:ABCD
3.作業(yè)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織指揮工作。檢查作業(yè)和開通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,
()等。
A、指揮現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)
B、安排作業(yè)防護(hù)
C、確認(rèn)放行列車條件
D、組織人員下道避車
答案:ABC
4.作業(yè)負(fù)責(zé)人在作業(yè)過程中,密切注意來車()等信號(hào)。
A、預(yù)報(bào)
B、警報(bào)
C、確報(bào)
D、通知
答案:AC
5.機(jī)具應(yīng)由(專業(yè)組或?qū)I(yè)人員)負(fù)責(zé)()工作日志。
A、使用
B、檢修
C、保養(yǎng)
D、登記
答案:ABCD
6.壓力容器上應(yīng)安裝(),并按規(guī)定進(jìn)行壓力試驗(yàn),未經(jīng)試驗(yàn)或超過試驗(yàn)期的容器
不得使用。
A、排氣孔
B、壓力表
G儀表
D、安全閥
答案:BD
7.大跨度橋梁和特殊結(jié)構(gòu)橋梁包括()和斜拉橋等。
A、拱橋
B、連續(xù)剛構(gòu)橋
C、剛構(gòu)連續(xù)梁橋
D、梁拱橋組合橋
答案:ABCD
8.梁橋:用梁作為橋跨結(jié)構(gòu)的橋,有()三種。
A、簡(jiǎn)支梁橋
B、連續(xù)梁橋
C、懸臂梁橋
D、鋼構(gòu)橋
答案:ABC
9.涵洞按水力特性分:()。
A、排洪涵
B、有壓涵
G無壓涵
D、交通涵
答案:BC
10.整孔簡(jiǎn)支箱梁具有()等優(yōu)點(diǎn)。
A\穩(wěn)定
B、整體性好
C、抗扭剛度大
D、局度
答案:BC
11.梁端伸縮裝置是大跨度鐵路橋梁的重要組成部分,是橋梁結(jié)構(gòu)中最薄弱的環(huán)
節(jié),易受到()等因素的影響。
A、行車荷載
B、梁體溫度變化
C、梁端旋轉(zhuǎn)
D、梁的撓度
答案:ABCD
12.橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為()。
A、優(yōu)良
B、合格
C、基本合格
D、失格
答案:BD
13.橋隧修理施工作業(yè),應(yīng)特別注意()安全,嚴(yán)格遵守營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)相關(guān)規(guī)定。
A、行車
B、人身
C、勞動(dòng)
D、設(shè)備
答案:AB
14.承載能力不足(即KV)的橋涵,應(yīng)根據(jù)其技術(shù)狀態(tài)確定0。
A、加固
B、整治
C、更換
D、改建
答案:ACD
15.新建、改建橋梁,鋼梁不應(yīng)采用(),不宜采用半穿式鋼桁梁,寬跨比應(yīng)符合《鐵
路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10002)的有關(guān)規(guī)定。
A、上承式鋼桁梁
B、下承式鋼桁梁
C、下承式鋼桁梁
D、下承式鋼板梁
答案:AC
16.地震區(qū)的橋梁,其上部結(jié)構(gòu)應(yīng)采取()等抗震措施;有條件時(shí)可采用減隔震裝置,
以減小地震作用效應(yīng)。
A、限位
B、防止落梁
C、增加剛度
D、設(shè)置擋塊
答案:BD
17.高強(qiáng)度螺栓終擰的方法有()。
A、均衡法
B、交錯(cuò)法
C、扭矩法
D、轉(zhuǎn)角法
答案:CD
18.高強(qiáng)度螺栓更換,在一個(gè)連接處(或節(jié)點(diǎn))少量更換的螺栓'螺母及墊圈的()
等級(jí)應(yīng)與原橋上使用者相同,不準(zhǔn)混用。
A、材質(zhì)
B、規(guī)格
G強(qiáng)度
D、數(shù)量
答案:ABC
19.更換或改建的混凝土梁或預(yù)應(yīng)力混凝土梁跨宜采用整體結(jié)構(gòu),不得采用無聯(lián)
結(jié)的()結(jié)構(gòu)。
A、雙主梁
B、多主梁
C、簡(jiǎn)支梁
D、連續(xù)梁
答案:AB
20.隧道內(nèi)固定指示照明燈具應(yīng)具有()的性能。
A、防潮
B、防腐
C、防震動(dòng)
D、防水
答案:ABC
21.分析包括()。
A、經(jīng)常檢查分析
B、定期檢查分析
C、臨時(shí)檢查分析
D、專項(xiàng)檢查分析
答案:ABCD
22.涵洞按孔進(jìn)行分類有()
A、方孔
B、單孔
C、雙孔
D、多孔
答案:BCD
23.高強(qiáng)度螺栓的檢查方法有()等。
A、目視法
B、敲擊法
C、扭矩法
D、錘檢目視法
答案:AB
24.拱橋橋跨結(jié)構(gòu)主要()組成。
A、拱圈
B、拱肋
C、支撐
D、較
答案:AB
25.下列作業(yè)項(xiàng)目中屬于I級(jí)維修項(xiàng)目有()
A、開行路用列車運(yùn)送材料
B、螺栓扣件涂油
C、更換明橋面護(hù)軌
D、更換和整正橋梁梁縫擋昨板
答案:AD
26.下列關(guān)于垮工橋面排水說法正確的是()?
A、橋面排水坡應(yīng)不小于2%
B、泄水管內(nèi)徑不小于15cm
C、出水端須伸出梁體不大于15cm
D、泄水管頂端應(yīng)采取可靠的防滲漏措施
答案:AD
27.下列關(guān)于垮工梁拱、框構(gòu)橋及橋臺(tái)頂面防水層設(shè)置說法正確的是()?
A、防水層應(yīng)采用C40混凝土保護(hù)層
B、保護(hù)層厚度不小于8cm
C、防水層應(yīng)采用耐久性好的材料
D、頂面可能被積水滲入的處所,均應(yīng)鋪設(shè)防水層
答案:CD
28.下列關(guān)于框構(gòu)橋涵外形尺寸說法正確的是()?
A、寬度為-50mm
B、軸向長(zhǎng)度為±50mm
G梗肋為±3%
D、中墻厚度±4%
答案:BC
29.下列關(guān)于隧道漏水整治說法正確的是()?
A、首先查明水源
B、確定漏水位置及漏水量大小
C、遵循“拱堵邊排,因地制宜,綜合治理”
D、水是否對(duì)襯砌有腐蝕作用
答案:AB
30.涵洞如有滿流情況,整治措施()?
A、入口處降低管節(jié)
B、增砌喇叭形進(jìn)口
C、改建
D、擴(kuò)孔
答案:CD
31.鋼梁、壇工梁拱應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式和需要,主要設(shè)置()等安檢設(shè)施?
A、吊籃
B、活動(dòng)檢查小車
C、欄桿和檢查梯
D、避車臺(tái)
答案:ABC
32.橋隧設(shè)備的修理工作應(yīng)實(shí)行()分開管理體質(zhì)?
A、檢查
B、養(yǎng)修
C、維修
D、大修
答案:AB
33.下列關(guān)于橋隧養(yǎng)修工區(qū)職責(zé)說法正確的是0?
A、負(fù)責(zé)橋隧設(shè)備保養(yǎng)、維修和大修工作
B、水文觀測(cè)
C、完成保養(yǎng)質(zhì)量自評(píng)、維修質(zhì)量自驗(yàn)
D、參與維修工作量調(diào)查
答案:CD
34.橋隧涵維修長(zhǎng)度劃分正確的是()?
A、單線橋?yàn)闃蜷L(zhǎng)
B、雙線及多線橋?yàn)楦骶€橋長(zhǎng)相加
C、單孔涵洞為全長(zhǎng)
D、單線隧道為全長(zhǎng)
答案:CD
35.下列選項(xiàng),屬于橋隧檢查制度有()?
A、水文測(cè)量
B、經(jīng)常檢查
C、定期檢查
D、防洪檢查
答案:BC
36.下列選項(xiàng)中,實(shí)行周期修項(xiàng)目有()?
A、鋼梁橋鋼桿件
B、支座
C、木橋枕明橋面
D、作業(yè)通道步行板
答案:AC
37.橋隧修理工作分為()?
A、檢查
B、維修
C、大修
D、保養(yǎng)
答案:ABC
38.下列關(guān)于需要設(shè)置防護(hù)說法正確的是()?
A、影響行車、人身安全的施工
B、維修作業(yè)及發(fā)生線路故障地點(diǎn)
C、上道作業(yè)
D、交通橋涵限高架測(cè)量
答案:ABCD
39.下列關(guān)于各橋隧長(zhǎng)說法正確的是()?
A、橋長(zhǎng)20m為中橋
B、橋長(zhǎng)100m中橋
C、隧道500m為短隧道
D、隧長(zhǎng)600為中隧道
答案:BC
40.下列關(guān)于v>160km/h,客貨共線電力牽引區(qū)段鐵路橋隧限界說法正確的有()?
A、距軌面垂直1m處限界半寬為1680mm
B、距軌面垂直2m處限界半寬為2440mm
C、基本建筑限界高度為軌面以上5500mm
D、建筑限界高度為軌面以上6480mm
答案:BC
41.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》中,vW160km/h客貨共線橋梁豎向撓度限
值為L(zhǎng)/900,有哪些()橋跨結(jié)構(gòu)?
A、簡(jiǎn)支鋼桁梁
B、連續(xù)鋼桁梁邊跨
C、連續(xù)鋼板梁中跨
D、結(jié)合鋼桁梁邊跨
答案:AB
42.下列關(guān)于160km/h客貨共線鐵路,鋼梁橋面系縱梁位置處橫梁的撓度說法正
確的有()?
A、端橫梁應(yīng)不大于3mm
B、中間橫梁應(yīng)不大于4mm
C、端橫梁應(yīng)不大于4mm
D、中間橫梁應(yīng)不大于5mm
答案:AB
43.運(yùn)營(yíng)橋梁墩臺(tái)明挖基礎(chǔ)和沉(挖)井基礎(chǔ)的基底埋置深度,在凍結(jié)線以下不小
于0.25m土質(zhì)有()?
A、凍脹
B、強(qiáng)凍脹
C、特強(qiáng)凍脹土
D、弱凍脹
答案:ABC
44.下列橋梁需按照《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》要求進(jìn)行抗震設(shè)防的有0?
A、運(yùn)營(yíng)線設(shè)防烈度為6、7、8度的橋梁
B、位于6度區(qū)的B類橋梁
C、川、IV類場(chǎng)地的D類橋梁
D、C類和D類隧道
答案:BD
45.鋼梁明橋面主梁或縱梁中心距2.1m,下列關(guān)于橋枕規(guī)格尺寸說法正確的有
0?
A、寬度220mm
B、高度280mm
G高度260mm
D、長(zhǎng)度3000mm
答案:ACD
46.下列選項(xiàng)一孔鋼梁木橋枕失效需整孔更換有()?
A、木橋枕失效達(dá)25%
B、行車速度大于120km/h區(qū)段木橋枕失效達(dá)21%
C、行車速度大于160km/h區(qū)段木橋枕失效達(dá)14%
D、行車速度大于200km/h區(qū)段木橋枕失效達(dá)15%數(shù)量
答案:ABD
47.下列關(guān)于直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距說法正確的有()?
A、鋼梁明橋面應(yīng)不小于3.25m
B、混凝土梁橋面應(yīng)不小于3.00m
C、線路允許速度160km/h以上橋梁應(yīng)不小于3.25m
D、線路允許速度120km/h以上橋梁應(yīng)不小于3.25m
答案:BC
48.根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)表面清理等級(jí)要求主要方法有()?
A、噴砂
B、噴丸
C、手工清理
D、硫酸擦洗
答案:ABC
49.下列()選項(xiàng)使用紅丹防銹底漆時(shí),鋼表面清理應(yīng)達(dá)到St3級(jí)或PSt3級(jí)。
A、作業(yè)通道鋼結(jié)構(gòu)
B、支座
C、墩臺(tái)吊圍欄
D、鋼梁
答案:AC
50.運(yùn)營(yíng)中鋼梁,涂膜劣化達(dá)()應(yīng)整孔進(jìn)行涂裝?
A、起泡面積達(dá)33%
B、點(diǎn)銹面積達(dá)3%
C、粉化劣化達(dá)4級(jí)
D、脫落面積達(dá)33%
答案:AD
判斷題(總共100題)
1.鋼結(jié)構(gòu)焊縫檢查的方法有目視法'硝酸酒精浸蝕法、著色探傷法。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
2.手工除銹等級(jí)St2,在不放大的情況下觀察時(shí),鋼材表面應(yīng)無可見的油、脂和污
物,并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹、涂層和外來雜質(zhì)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
3.明橋面枕面鋪軌范圍內(nèi),允許有尺寸不超過5cm的活節(jié)、死節(jié)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
4.橋隧大修工程的施工質(zhì)量,以每件工程為單位綜合評(píng)定,分為“合格”、“良,
“不合格”。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
5.經(jīng)驗(yàn)收人員檢查認(rèn)為工程內(nèi)容符合設(shè)計(jì)文件,工程質(zhì)量符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求,
竣工文件齊全完整時(shí),驗(yàn)收人即應(yīng)簽發(fā)《橋隧建筑物大修竣工驗(yàn)收證》(工橋一2
4)()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
6.《橋隧大修施工日志簿》應(yīng)詳細(xì)記載每日施工的工作內(nèi)容、安全、質(zhì)量、使用
材料、施工方法以及施工中發(fā)現(xiàn)的主要問題及處理情況等。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
7.鋼梁上蓋板、上平縱聯(lián)的保護(hù)涂裝,更換上蓋板松動(dòng)、失效制釘屬于橋梁大修
工作范圍。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
8.鋼梁橋(含混合橋鋼梁)綜合維修周期2~3年。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
9.鋼梁橋的車間定期評(píng)定工作,必須由車間主任或副主任或主管技術(shù)人員組織檢
查工區(qū),結(jié)合春檢和秋檢,按保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
10.用錘檢目視法檢查鈿釘時(shí),如發(fā)現(xiàn)震手,就是松動(dòng)削釘。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
11.墩臺(tái)基礎(chǔ)類型和埋深不明時(shí),可采用挖驗(yàn)方式予以查明。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
12.墩臺(tái)頂至地面高度大于4m或經(jīng)常有水的橋梁,墩臺(tái)頂應(yīng)設(shè)圍欄,橋墩設(shè)雙側(cè)
吊籃。()
Av正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
13.制作、修理橋枕時(shí)應(yīng)樹心向下,槽口平整,槽深不大于30mm,與上蓋板頂面縫
隙小于1mm,與鋼梁翼緣間隙每邊不大于4mm。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
14.各級(jí)工務(wù)部門必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一'預(yù)防為主、綜合治理”的方針。
0
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
15.繁忙干線封鎖正線8h及以上或影響全站(全場(chǎng))信聯(lián)閉4h及以上的施工屬于
營(yíng)業(yè)線I級(jí)施工。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
16.繁忙干線和干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于營(yíng)業(yè)線I級(jí)
施工。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
17.更換和整正橋梁梁縫擋昨板屬于I級(jí)維修項(xiàng)目。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
18.利用小型爆破開挖側(cè)溝或基坑且不影響路基穩(wěn)定,屬于I級(jí)維修項(xiàng)目。()
Av正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
19.橋梁施工進(jìn)行試頂,需要起動(dòng)梁身并回落原位。撥正支座,支座墊砂漿厚度在
50mm及以下時(shí)。屬于營(yíng)業(yè)線I級(jí)施工。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
20.隧道拱頂漏水整治'襯砌裂損加固,屬于II級(jí)維修項(xiàng)目。()
Av正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
21.利用速度小于160km/m的列車與前一趟列車之間的間隔時(shí)間進(jìn)行橋梁更換人
行道步行板,可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行。0
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
22.移動(dòng)橋枕進(jìn)行鋼梁上蓋板涂裝,可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行。《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》
第2.1.4條()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
23,所有的隧道除病均需在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
24.鄰近營(yíng)業(yè)線A類施工,必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
25.開挖路基+路基注漿+基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工,屬于鄰近營(yíng)業(yè)線A類
施工。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
26.維修天窗雙線不應(yīng)少于180min,單線不應(yīng)少于160min。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
27.I級(jí)維修較多時(shí),車間主任可委托車間干部或工長(zhǎng)擔(dān)當(dāng)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
28.明橋面移動(dòng)橋枕施工作業(yè)結(jié)束后,第一列限速45km/h,以后限速60km/h不少
于24h,再限速80km/h、120km/h各一列后可恢復(fù)常速。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
29.橋梁直線區(qū)段自線鋼軌外側(cè)至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距:鋼梁明橋面應(yīng)不小
于2.45mo0
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
30.輕型車輛僅限晝間封鎖施工維修作業(yè)時(shí)使用,不按列車辦理。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
31.單軌小車'吊軌小車在晝間使用時(shí),可跟隨列車后面推行,但在任何情況下,
都不得影響列車正常運(yùn)行。0
Av正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
32.晝間移動(dòng)停車信號(hào)—表面有反光材料的紅色方牌。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
33.晝間在無紅色信號(hào)旗要發(fā)出停車信號(hào)時(shí),可用綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次。()
Av正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
34.作業(yè)標(biāo),設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點(diǎn)兩端5001000m處。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
35.減速地點(diǎn)標(biāo),設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各10m處。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
36.電弧噴鋁或涂裝環(huán)氧富鋅底漆時(shí),鋼表面清理應(yīng)達(dá)到Sa3級(jí)或PSa3級(jí)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
37.鋼梁涂膜局部維護(hù)涂裝時(shí),應(yīng)對(duì)局部劣化部位按要求進(jìn)行清理,按原涂裝逐層
進(jìn)行涂裝,且局部修理處干膜總厚度不應(yīng)小于原涂裝干膜的厚度。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
38.涂料涂裝施工時(shí),環(huán)氧類漆不允許在5℃以下施工,水性無機(jī)富鋅防銹底漆、
酚醛漆'醇酸漆、聚氨酯漆、氟碳面漆不允許在10℃以下施工。0
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
39.電弧噴鋁用鋁絲材質(zhì)應(yīng)采用《變形鋁及鋁合金化學(xué)成分》(GB/T3190)中5A02
的規(guī)定要求。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
40.鋼梁油漆作業(yè)中,連接板層間縫隙大于0.5mm時(shí)應(yīng)先用底漆涂裝后再進(jìn)行石
膏膩縫。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
41.鋼梁表面難以清洗的油垢可以用稀釋鹽酸進(jìn)行擦洗。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
42.安全帶、安全繩每次使用前,使用人必須詳細(xì)檢查。段每年對(duì)安全帶、安全繩
做一次鑒定。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
43.采用圓鋼彎制成腳手架時(shí),雙鉤式圓鋼直徑不小于20所,單鉤式圓鋼直徑不
小于22mm,鋼材不得有裂紋、銹蝕等缺陷,并應(yīng)按規(guī)定檢查鋼鉤質(zhì)量。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
44.預(yù)應(yīng)力碎梁梁體不容許有下緣豎向裂縫。()
Av正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
45.鋼梁油漆作業(yè)中,兩道漆間隔時(shí)間超過7h時(shí),需用砂紙打磨涂層表面成細(xì)毛
面后方能涂裝下一道漆。0
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
46.鋼梁油漆涂裝任務(wù)緊急的情況下,允許霧天在加強(qiáng)安全措施下進(jìn)行涂裝施工。
0
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
47.河床斷面測(cè)量至少每年洪水后測(cè)量一次。對(duì)季節(jié)性河流上的橋梁,洪水沖刷河
床斷面發(fā)生變化時(shí),汛后測(cè)量一次。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
48.河床斷面測(cè)量范圍應(yīng)在全橋范圍內(nèi)進(jìn)行。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
49.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁梁體不允許有斜向裂紋。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
50.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橫隔板允許有不超過0.3mm的裂紋。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
51
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