護坡及堤頂?shù)缆饭こ淌┕そM織設(shè)計

（建筑施工；為；米；千米;

設(shè)計）護坡及堤頂?shù)缆饭こ淌?/p>

工組織設(shè)計

2020年4月

多年的企業(yè)咨詢顧問經(jīng)驗，經(jīng)過實蠅畫以落地執(zhí)行的卓越管理方案，值得您下載擁有!

目錄

第一章工程概況........................................1

第二章施工方案與技術(shù)措施..............................2

第三章質(zhì)量管理體系與保證措施..........................3

第四章安全管理體系與保證措施..........................4

第五章環(huán)境保護管理體系與保證措施......................5

第六章工程進度計劃與保證措施..........................6

第七章資源配備計劃....................................7

第一章工程概況

第一節(jié)編制說明

一、編制依據(jù)（現(xiàn)行各種施工技術(shù)、驗收規(guī)范）

（-）建筑施工圖紙及工程現(xiàn)場調(diào)查資料。

（二）比選文件及發(fā)包人對比選文件的解釋。

（三）公司對比選文件的分析，研究結(jié)果。

（四）項目實施條件分析。

（五）現(xiàn)行施工驗收規(guī)范

二、編制方法和原則

（-）我公司對此次施工組織設(shè)計的編制堅持技術(shù)先進性、科學(xué)合理

性、經(jīng)濟適用性，高度民主重視，召集了參加過類似工程施工、有豐富管

理及施工經(jīng)驗人員，在仔細(xì)研究圖紙，明確工程特點，充分了解施工環(huán)境,

準(zhǔn)確把握業(yè)主要求的前提下，成立專題小組，力求本方案切合工程實際，

思想先進，可操作性強。

（二）本工程的施工組織設(shè)計突出了控制重點項目，能有效協(xié)調(diào)施工

過程中質(zhì)量、進度、安全、效益等方面的問題。

（三）本施工組織設(shè)計中重點對各工序作了比較詳細(xì)的施工工藝和方

法的介紹，對常見的質(zhì)量通病做了分析并制定了應(yīng)急措施。

第二節(jié)工程概況

一、工程概況

銀龍溪兩岸護岸工程2+050-2+750段起點銀龍橋上游350m（樁

），終點至地明橋上游（樁號），總長本工程

2+05080m2+7501.4kmo

主要為銀龍溪護坡工程及堤頂?shù)缆返裙こ獭?/p>

二、水文氣象

牡丹江市屬于中溫帶大陸季風(fēng)氣候，冬季漫長，嚴(yán)寒少雪，夏季短促,

溫?zé)岫嘤?，春季多風(fēng)，溫差大，濕度低，秋季雨頻，降溫迅速。市區(qū)多年

平均降水量536.5mm,多年平均氣溫3.5℃,最高氣溫37.5℃,最低氣溫

-35.1℃,最大凍深1.9m。

本地區(qū)氣候寒冷，冬季長達5個月不能正常施工，常溫施工時段為4

月至11月。牡丹江主汛期為每年的6月15日至9月15日，汛前施工時

段僅為4月15日至6月15日，共2個月。去除不能施工的降雨天數(shù)，分

析確定施工天數(shù)，做好雨季施工方案。

三、工程地質(zhì)

該堤段堤身土質(zhì)左岸全部由基建殘土與生活垃圾組成的雜填土，填筑

土工程地質(zhì)條件差、性質(zhì)雜、強度低、變形大、中等透水，厚度在2.0m左

右，右岸雜填土稍薄些，在1.0m左右其他為低液限粘土。堤身筑堤的低液

限粘土料質(zhì)量滿足筑堤的質(zhì)量要求，質(zhì)量評價為合格。

堤防所在地貌單元為牡丹江一級階地的古河床牛朝湖相沉積堆積區(qū)，

區(qū)域地形相對較平坦,一般地面高程在233.0—235.5m之間，第四紀(jì)沉積

地層巖性厚度大于7.0m。巖性為上部薄高液限粘土層、中間厚層有機質(zhì)土,

底部含細(xì)粒土砂與含細(xì)粒土礫石層。

四、交通條件

（一）對外交通

北安河干流堤防工程位于牡丹江市內(nèi)，現(xiàn)有城市路網(wǎng)設(shè)施齊全，有多

條道路可通至堤腳，可作施工道路。

（二）場內(nèi)交通

防護工程建筑施工；為；米；千米；沿線布置施工，施工現(xiàn)場堤頂較

寬，均可通車、作為場內(nèi)交通運輸?shù)缆贰?/p>

五、臨時設(shè)施及施工條件

（-）施工用電

施工用電采用50kw柴油發(fā)電機組發(fā)電

（二）施工用水

本工程可就近在河道處設(shè)置蓄水池作為工程生產(chǎn)用水。

（三）施工通信

施工通信向當(dāng)?shù)仉娦挪块T聯(lián)系解決。

（四）建筑材料供應(yīng)

工程所需的主要建筑材料碎、木材都可以由本市供應(yīng)。木材可直接從

本市木材公司購買，至工地平均運距硅工程采用商品磅。天然建筑

8kmo

材料主要有砂礫石。砂礫石料場為海浪料場，運距11km。

（五）施工營地和施工用地

在發(fā)包人提供的地點合理化布置施工用地，施工營地的具體布置見施

工總平面圖（附后X

六、合同項目和工作范圍

（-）本合同承包人承擔(dān)的工程項目和工作內(nèi)容

護岸工程：設(shè)計水面線以下為現(xiàn)澆碎護岸，設(shè)計水面線以上為草皮護

坡。護腳為硅結(jié)構(gòu)頂寬0.4m,底寬0.8m,高1.5m，護腳頂高程與設(shè)計河

底線齊平?，F(xiàn)澆磅護坡板尺寸200cm*100cm*10cm,下設(shè)15cm砂墊層、

無紡布。

堤頂?shù)缆饭こ蹋旱添斣O(shè)瀝青道路，路面寬4.0m,路面結(jié)構(gòu)為0.14m

瀝青路面、0.25m水泥穩(wěn)定砂礫，路面兩側(cè)路緣石為平牙石。

（二）本合同工期

本工程施工工期為112日歷天,計劃開工日期為2014年3月10

日，計劃完工日期為2014年7月30日。

六、編制原則

考慮到本工程的特殊性和重要性，我公司在編寫本標(biāo)施工組織設(shè)計時，

遵循以下原則：

（-）滿足業(yè)主對工程工期、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護

等要求；

（二）服從業(yè)主、服從設(shè)計、服從監(jiān)理，團結(jié)協(xié)作，貫徹一切為工程

服務(wù)的原則；

（三）精心組織，科學(xué)管理，合理配置各種資源，貫徹連續(xù)均衡生產(chǎn)

的原則；

（四）采用先進的施工技術(shù)、施工工藝，確保工程的施工質(zhì)量，提高

工程施工的科技含量。

七、編制依據(jù)

（一）銀龍溪護岸工程施工《招標(biāo)文件》、《工程量清單》、《設(shè)計圖紙》。

（二）根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查所獲取的資料。

（三）《水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范》。

（四）根據(jù)我公司的技術(shù)裝備能力和類似工程經(jīng)驗。

（五）本公司的質(zhì)量體系文件。

八、施工組織原則和指導(dǎo)思想

依靠科技，均衡生產(chǎn)，合理配置，誓創(chuàng)一流。

（-）施工布置中要有一套完整的排水系統(tǒng)，確保安全文明施工并不對

環(huán)境造成污染。

（二）加強地質(zhì)工作，把地質(zhì)工作作為一個工序進行。

（三）開挖過程中有一套完善可靠的管理措施，減少施工占地。

（四）加強施工期安全監(jiān)測，防止可能出現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害。

（五）采取措施避免與地方車輛的干擾，保障交通運輸。

第二章施工方案與技術(shù)措施

第一節(jié)施工總體布置

一、布置依據(jù)

根據(jù)工程戰(zhàn)線長，施工項目較多，手工工作量大的特點，我公司進場

后，將分區(qū)、分段作業(yè)、多工作面同時進行施工。

施工總布置的主要臨建設(shè)施有：混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)，綜合加工系統(tǒng)及辦

公生活區(qū)等。

按招標(biāo)文件的規(guī)定，施工臨時占地的位置和面積，進場后與業(yè)主協(xié)商

確定。我公司在業(yè)主提供征地范圍內(nèi)布置施工營地及工作場所。

本工程施工難度較大，施工工期較集中，工程技術(shù)要求高，因此臨建

設(shè)施在滿足工程建設(shè)的前提下，應(yīng)盡量簡化。

二、施工總布置的原則

根據(jù)業(yè)主提供的場地條件及水工布置情況，施工布置遵循以下原則：

（-）在業(yè)主提供的場地內(nèi)修建施工工廠和生活區(qū)。

（二）抽水站、水池及混凝土拌和場根據(jù)現(xiàn)場情況和業(yè)主商定占用場

地位置。

（三）合理使用場地，緊湊布置，減少占地面積和臨建工程量。

（四）施工布置做到充分發(fā)揮工廠生產(chǎn)能力，滿足進度和強度要求。

（五）設(shè)置有效的排水防洪系統(tǒng)。

（六）便于消防、通訊、供水和供電。

三、施工交通運輸

（一）對外交通

本項目工程對外交通比較便利，基本可滿足施工需求。

(二)場內(nèi)交通

根據(jù)現(xiàn)場實際情況，在不影響主體工程建筑物安全運行，且不破壞和

影響現(xiàn)有工程的各類施工臨時設(shè)施，充分利用現(xiàn)有道路的情況下，增建施

工便道至施工區(qū)。

四、施工工廠設(shè)施

(-)硅拌和系統(tǒng)

本標(biāo)段已采用商品磅。已由商家統(tǒng)一供應(yīng)統(tǒng)一攪拌，碎的拌合必須嚴(yán)

格遵守承包人現(xiàn)場試驗室提供并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的已配料單進行配料。碎供

應(yīng)商必須滿足本工程高峰澆筑強度的要求，所有的稱量應(yīng)該準(zhǔn)確，其稱量

偏差不應(yīng)超過DL/T5144-2001第7.1.3條的規(guī)定，供應(yīng)商應(yīng)按要求定期校

核稱量設(shè)備的精度。碎拌合完成后由磴罐車統(tǒng)一運輸至施工現(xiàn)場，根據(jù)施

工現(xiàn)場安排，采用適用于現(xiàn)場的澆筑方式。

五、施工生產(chǎn)、生活設(shè)施

(-)施工分區(qū)規(guī)劃

根據(jù)本標(biāo)工程施工項目較多，手工工作量大的特點，我公司進場后，

將分工區(qū)、分作業(yè)段、多工作面同時進行施工。

(二)機修、汽修及設(shè)備停放場

本標(biāo)工區(qū)距城區(qū)較近，交通方便，大中修、一般配件利用市場條件解

決。所以本系統(tǒng)僅考慮一些小型零部件的更換任務(wù)，除配一些常用的小型

工具外，不考慮設(shè)置其它的大中型設(shè)施。

鍛釬房及修理車間、倉庫等設(shè)在大壩工區(qū)營地內(nèi)工作場區(qū)，停車場及

配件庫設(shè)在營地內(nèi)靠總排水溝附近。

（三）庫房

庫房設(shè)置在各工區(qū)的施工生產(chǎn)區(qū)內(nèi)。水泥庫與拌和系統(tǒng)一起布置。其

2

他生產(chǎn)庫房分設(shè)在施工場內(nèi)，房建面積100mo

（四）其他生產(chǎn)用房

我公司進場后，根據(jù)施工需要，再設(shè)部分生產(chǎn)用房或租用民房。

（五）生活福利設(shè)施

根據(jù)進度安排，由于工期短，主要考慮租用民房作為辦公及住宿用房。

（六）醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)設(shè)施

由于本標(biāo)工區(qū)距城區(qū)僅數(shù)公里，交通便利，市內(nèi)醫(yī)療設(shè)備、條件能滿

2

足工地救護需要。在營地內(nèi)設(shè)簡易衛(wèi)生站，房建面積20mo

（七）消防和避雷

在施工區(qū)、生活區(qū)、庫房及其它各類臨時設(shè)施內(nèi)，視其防火性質(zhì)和要

求，分別配置滅火器、沙池（沙袋X水箱等消防設(shè)施。專人專職負(fù)責(zé)消防

人員的培訓(xùn)、管理、材料的檢查和維護，并經(jīng)常進行訓(xùn)練、考核。定員3

人。

給易于受雷擊的用電設(shè)備及建筑物安裝良好的避雷、接地系統(tǒng)，設(shè)置

獨立的避雷針系統(tǒng)。配備專業(yè)人員負(fù)責(zé)管理,定期檢查、維護。

消防、避雷系統(tǒng)工程量：消防車一臺，CO2滅火器10個，干粉式滅

火器2個，太平桶10個，沙池2個。

（A）試驗室

本標(biāo)試驗項目主要包括：砂石原材料、砂漿、磅、噴碎配比等材料試

驗。

試驗室設(shè)在本標(biāo)營地內(nèi)。建筑面積20m）

六、棄渣場布置

按監(jiān)理人要求運往指定地點堆存，并按設(shè)計圖紙進行渣場防護施工，

渣場棄渣不影響洪水正常行洪。不得影響環(huán)保。

七、施工占地

施工占地將在業(yè)主提供的允許占地范圍之內(nèi)，面積不能滿足施工要求

時，與業(yè)主協(xié)商解決。

第二節(jié)施工導(dǎo)流及水流控制措施

一、施工導(dǎo)流規(guī)劃

（-）施工導(dǎo)流布置與步驟

本合同施工導(dǎo)流沿河堤軸線外側(cè)，順河道填筑縱向圍堰，圍堰填筑前

測量確定開挖外邊線，圍堰離開挖線1米左右確定圍堰填筑范圍。

（二）施工導(dǎo)流圍堰設(shè)計

圍堰采用土料填筑，堰體前后邊坡坡比均為l：lo采用250g土工膜進

行圍堰防滲處理。

（三）施工導(dǎo)流圍堰施工

1.圍堰填筑施工

利用堤基表層開挖土料進行圍堰填筑，不足部分從外部運輸，圍堰填

筑從下游或從上游單頭進行，自卸汽車運輸，后退法卸料，裝載機平場。

2.袋裝圍堰填筑施工

視現(xiàn)場永久工程施工情況而定，采用機械運輸填筑土料，人工裝袋填

/r/r

鞏。

3.施工導(dǎo)流圍堰拆除

圍堰拆除在本合同圍堰范圍內(nèi)的永久工程施工完畢后進行。采用機械

加人工配合進行拆除，圍堰拆除從上而下進行，水下部位拆除利用挖掘機

退挖施工，圍堰拆除硝料用自卸汽車運輸至監(jiān)理工程師指定的施場堆棄。

二、施工水流控制

（-）施工排水

本合同工程的施工排水主要包括：基坑滲水、降雨匯水、施工廢棄水

等。而初期排水主要為基坑，經(jīng)常性排水主要由基坑滲水、降雨匯水、施

工中的廢棄水等。

（二）初期排水

地基滲水按近似中透水板墻計算。在進行初期排水過程中應(yīng)根據(jù)積滲

情況配置抽排強度，確?；痈傻厥┕?。

（三）經(jīng)常性排水

1.降雨匯水：根據(jù)工程區(qū)多年降雨統(tǒng)計資料，施工期為枯期降雨明顯減

少，最大排水強度按當(dāng)日最大降雨連續(xù)24h以上，要求12h排干基坑積水

計算為準(zhǔn)。

2.施工廢棄水包括：混凝土養(yǎng)護、沖毛用水及施工機械沖洗用水，用水

量根據(jù)氣溫條件、施工強度、混凝土澆筑層厚、結(jié)構(gòu)型式等因素決定。其

水量按以下確定：混凝土澆筑、養(yǎng)護及沖毛按每立方米混凝土耗水1.5m3

計算。

3.經(jīng)常由非水系統(tǒng)布置

開挖時段和混凝土施工階段的經(jīng)常性排水，排水系統(tǒng)布置時要做到揚

程低、基礎(chǔ)牢固、不妨礙基坑開挖、混凝土澆筑及其它工序施工。

沿基坑周圍一定距離設(shè)置排水溝，排水溝深約1m。將滲水匯集至集水

井中。排水溝溝底應(yīng)有一定的坡度，以使水流順暢。集水井的容積應(yīng)能滿

足水泵工作5min，同時又能保證水泵短暫停機后，集水井中的水不致外溢。

井的深度為2~2.5m,井底高程低于排水溝底1m左右。

岸坡溪溝匯水，通過設(shè)置排水溝和截水槽，將地表水自然排至基坑范

圍之外。排水溝一般結(jié)合道路的排水系統(tǒng)進行布置，截水槽布置于沒有道

路的地面開挖開口線之外一定距離的邊坡上。

開挖施工時排水量估計不大，不設(shè)主泵坑。岸坡開挖時在岸坡邊腳，

設(shè)置0.5x0.6m的排水溝，將水引至相應(yīng)泵坑或直接排到基坑外；基坑開

挖施工時，排水溝根據(jù)開挖分層高度，于開挖坡腳處層層領(lǐng)先設(shè)置，將水

引至相應(yīng)高程臨時泵坑后直接排向基坑外，最后一層（開挖建基面）泵坑

使用完后回填C10混凝土。

混凝土施工階段，臨時泵坑匯集各工作面施工廢水后用抽水泵將其抽

排出坑。

（四）施工水流控制設(shè)備選型

施工水流控制設(shè)備選型應(yīng)考慮的要素：滿足排水強度；排水揚程的要

求；根據(jù)不同階段，不同部位、不同的滲水量配備不同的排水設(shè)備；考慮

一定的備用設(shè)備。

第三節(jié)土石方工程施工方案

一、概述

本工程的土石方工程包括土石方（砂礫石）開挖運輸和夯填。其主要

方式為人工配合機械開挖和夯填，

二、施工道路布置

根據(jù)場內(nèi)運輸要求，我公司進場根據(jù)實際情況修建簡易施工便道以滿

足工區(qū)施工需要。

三、開挖規(guī)劃

根據(jù)本工程的特點遵循從外至內(nèi)，先清除淤泥再進行開挖原則進行。

四、開挖施工程序和施工方法

開挖施工程序：淤泥清除一安全檢查一開挖出渣一地層描述一質(zhì)量評

定。

五、開挖施工機械

采用反鏟挖掘機集料，配合裝車自卸汽車運輸至指定棄渣場。

六、質(zhì)量保證措施

（-）嚴(yán)格按以下開挖有關(guān)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行：

1.《建筑施工；為；米；千米；質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》；

2.《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》；

七、安全保證措施

（-）各工作面挖運作業(yè)時，工作面和施工支線公路設(shè)安全值班員。

（二）在邊坡部位開挖作業(yè)時，施工人員應(yīng)系好安全繩。

（三）做好夜間照明，確保夜間施工的安全。

（四）加強安全教育，確保邊坡段施工時，自卸汽車行駛和施工設(shè)備

的運行安全。

(五)嚴(yán)格按國家有關(guān)安全規(guī)章制度執(zhí)行。

八、主要回填施工方法

由于設(shè)計回填厚度不大，因此，主要采用裝載機鋪筑填料、平料，人

工灑水，小型振動設(shè)備壓實。

(-)回填施工工藝

見附圖7:回填施工工藝流程圖

1.回填前準(zhǔn)備工作

斷面測量：對回填區(qū)范圍打樁、放線、灑白石灰，標(biāo)出回填區(qū)范圍線。

表面清理：回填前，將準(zhǔn)備回填的塊號內(nèi)的浮土、松散石塊、等雜物

清除干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收簽證后，才能進行回填。

備足料源：檢查料場蓄料量建筑施工；為；米；千米；否滿足要求，

如開采及蓄量不足，不得開始回填，待料備足后才能進行回填。

設(shè)備檢查：檢查挖裝、運輸、平料、碾壓設(shè)備配置的數(shù)量建筑施工；

為；米；千米；否足夠，完好率情況，備用設(shè)備情況等。

基礎(chǔ)驗收：回填前應(yīng)對所填部位的基礎(chǔ)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人邀請業(yè)

主、設(shè)計、監(jiān)理工程師進行全面檢查驗收，達到設(shè)計要求后，由監(jiān)理工程

師簽發(fā)合格證，方可進行回填。

當(dāng)上述事項都一一落實，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后，方可進行壩體正式回

填。

2.測量放線

按回填規(guī)劃分區(qū)、分片的單元用石灰和木樁做好標(biāo)志，并進行樁號高

程測量。

3.填料運輸

根據(jù)不同的上壩材料，選用相應(yīng)的挖裝及運輸設(shè)備，運至回填工作面

卸料。

4.卸料

由于本標(biāo)填料回填厚度較小，采用裝載機運至回填工作面后，采用前

進法卸料，卸料時，應(yīng)由具有豐富施工經(jīng)驗的專職指揮人員指揮卸料。卸

料后部分大粒徑石料滾落至底部前方，但經(jīng)過平料后細(xì)?？梢猿涮钇淇障?

避免了架空現(xiàn)象。

5.平料

采取邊卸料、邊平料的方式，可不致于造成大量堆積后，影響平料質(zhì)

量。平料前在前進方向10m左右擺放帶三角架的醒目標(biāo)志桿，三角架高與

回填料的鋪料層厚一致，隨回填料的推進，由專人負(fù)責(zé)不斷向前挪動。質(zhì)

量檢查人員隨時檢查鋪料厚度，及時指揮平料，直到滿足填料的設(shè)計鋪層

厚度。

在平料過程中如發(fā)現(xiàn)超徑石，采用人工挖除，使回填料粒徑滿足相應(yīng)

回填料要求。

經(jīng)平料后的石料表面應(yīng)基本平整，不能有坑洼現(xiàn)象出現(xiàn)，更不能起伏

不平呈波浪形。凡有上述情形都應(yīng)立即返工，將表面推平，直至達到設(shè)計

要求。

6.灑水

回填料灑水采用壩內(nèi)加水方式，根據(jù)碾壓試驗經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的最

佳加水量，從供水支管接膠管至工作面，出水口安裝水表計量，并裝噴嘴。

灑水由人工進行，每二人一組，由一人拉管，一人掌握噴頭噴灑。為

確保回填料充分濕潤，采取邊平料邊灑水方式。為防止漏灑或灑水不均，

噴灑時從一端向另一端循序漸進的進行，現(xiàn)場質(zhì)量檢查人員要經(jīng)常檢查、

監(jiān)督，檢查水表的計量建筑施工；為；米；千米；否準(zhǔn)確。經(jīng)平料、灑水

合格后應(yīng)即行碾壓。

7碾壓

采用蛙式打夯機或液壓振動夯板加強岸坡及邊角部位的碾壓。振動碾

壓時第一行程與第二行程間應(yīng)搭接碾壓，寬度不少于

20cmo

8驗收

當(dāng)每一單元回填塊碾壓完畢，由測量人員進行樁號及高程測量，質(zhì)檢

工程師進行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽證后，再測量放線才能進行上一層

的鋪料，層層驗收，層層把關(guān)，確保大壩回填質(zhì)量。

9.取樣檢驗

根據(jù)規(guī)范要求，進行各種回填料取樣試驗。

10.注意事項

坡鋪填。作業(yè)面應(yīng)分層統(tǒng)一鋪土，統(tǒng)一碾壓，嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝。分段作

業(yè)

面的最小長度：人工作業(yè)不小于50m,機械作業(yè)不小于100m。相鄰

作業(yè)面宜均衡上升，以減少施工接縫。分段間有高差的連接或新老堤相接

時，垂直堤軸線方向的接縫應(yīng)以斜面相接，坡度可采用1:3~1:5,高差大

時宜用緩坡，嚴(yán)禁出現(xiàn)反坡。在土堤斜坡結(jié)合面上填筑時，應(yīng)隨填筑面上

升進行削坡，并削至質(zhì)量合格層。削坡合格后，應(yīng)控制好結(jié)合面土料的含

水量，邊刨毛、邊鋪土、邊壓實；垂直堤軸線的堤身接縫壓實時，應(yīng)跨縫

搭接碾壓，其搭接寬度不小于3m。

第四節(jié)草皮護坡

一、選料

(-)種植草皮具有耐旱、耐澇、容易生長、蔓面大、根部發(fā)達、莖

低矮強壯和多年生長的特性。

(二)草皮運輸保護好根系，移出時裹滿泥土。運到工地后1天內(nèi)種

不完的植物，存放在陰涼潮濕處，以防日曬風(fēng)吹，或暫進行假植。

二、場地修整

種植地段修整到監(jiān)理工程師指示的線形和坡度，并具有舒順的外形。

在種植中，所有大土塊、石塊，硬土及其他雜物和不適于種植的材料，均

移走。處理好的表土和底土分開，并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可。

三、種植

(-)在種植時，先在坑底松填約100mm厚的松土。

(二)在鋪植地表的準(zhǔn)備工作完成以后，即可鋪植草皮。自坡腳處向

上釘鋪，用小尖木樁或竹簽將草皮釘固于邊坡上；鋪植的形式，按圖紙要

求，或根據(jù)具體情況，采用疊鋪式鋪植。鋪植后進行噴灌澆水。

四、植物管理

種植前和種植后，進行修理，以保持各植物的自然形態(tài)。修理工作由

有經(jīng)驗的人員，按照正常的園藝慣例進行，將有病的、損壞的、枯萎的去

掉。

第五節(jié)混凝土工程施工方案

一、概述

工程所需混凝土粗細(xì)骨料采用天然河砂，由已供應(yīng)商統(tǒng)一購買，用汽

車運輸?shù)桨韬驼?。本?biāo)磅澆筑施工，對于各項目不同部位的各類混凝土，

其施工技術(shù)要求，必須嚴(yán)格按招標(biāo)文件技術(shù)條款及設(shè)計要求進行。

二、硅澆筑施工程序

碎澆筑施工程序：測量放線一模板安裝一澆筑塊號倉面清理及驗收一

碎澆筑一碎養(yǎng)護及拆模。

三、硅澆筑施工方法

(-)主要施工方法概述

根據(jù)施工總進度安排及混凝土倉面工藝要求，在施工區(qū)不設(shè)置現(xiàn)場混

凝土碎拌和站，磴采用攪拌站統(tǒng)計絞盤由碎罐車運輸至現(xiàn)場。模板以組合

鋼模為主，底板硅澆筑用拖模施工，用平板及2.2kw軟軸插入式振搗器振

實。

(二)已施工主要工序

1.測量放線

已驗收的基礎(chǔ)面，對要進行硅澆筑的部位進行測量放線，根據(jù)施工圖

紙,確定已澆筑范圍。

2.模板安裝

根據(jù)招標(biāo)圖紙圖示尺寸，進行組合鋼模板安裝，安裝后還要進行測量,

以檢查模板的邊線、尺寸建筑施工；為；米；千米；否滿足設(shè)計要求。每

次澆筑碎的塊號長度根據(jù)設(shè)計圖紙以5~10m為宜，厚度根據(jù)施工圖紙確

定。

3.筑塊號倉面清理、及驗收

磅澆筑前，對待澆塊號基礎(chǔ)，應(yīng)清除積水、泥土和松動巖石等雜物，

并沖洗干凈；在碎澆筑前，巖基應(yīng)保持潔凈和濕潤。請監(jiān)理工程師進行地

質(zhì)素描和基礎(chǔ)驗收。

4.硅澆筑

通過監(jiān)理工程師驗收并簽發(fā)磅準(zhǔn)澆證后進行。

在施工拌和站內(nèi)制備硅,嚴(yán)格按硅的配合比進行攪拌。

碎的平倉振搗：主要采用軟軸插入式振搗器振搗，根據(jù)建筑物體型配

合部分平板式振搗器振搗，人工平倉。

5.磴養(yǎng)護、拆模

磅強度達到規(guī)范規(guī)定的強度時，即可拆除模板。

在磴澆筑完畢后12?18h內(nèi)開始灑水養(yǎng)護，連續(xù)14天。

6.施工縫設(shè)置

固腳分縫長度為10米，分縫材料采用瀝青木板。

四、質(zhì)量安全保證措施

(-)工程質(zhì)量保證措施

1.原材料質(zhì)量控制：水泥運到工地及時取樣試驗，砂石骨料嚴(yán)格按規(guī)范

進行質(zhì)量檢查，各種原材料的試驗報告及時報送監(jiān)理審查；原材料經(jīng)監(jiān)理

工程師審查批準(zhǔn)后使用。

2.碎配合比的設(shè)計：碎的配合比設(shè)計由試驗室進行，上報監(jiān)理工程師獲

得批準(zhǔn)后才能采用。施工中未經(jīng)工程師同意，不得隨意變動配合比。

34仝攪拌：碎的拌制必須嚴(yán)格按配合比進行,充分拌和，達到最好和易

性，滿足碎各項指標(biāo)。

4.磴運輸：運輸設(shè)備在運輸碎過程中，嚴(yán)禁漏漿。

5.硅基礎(chǔ)塊澆筑：基礎(chǔ)面必須清除雜物、沖洗干凈，經(jīng)監(jiān)工程師檢查驗

收合格后，才能開倉進行已澆筑。

6.磅澆筑之前，基巖面必須先鋪一層2?3cm厚同強度的水泥砂漿。

7.不合格的磅嚴(yán)禁入倉，碎澆筑時，嚴(yán)禁向磅內(nèi)加水。

8.硅澆筑應(yīng)保持連續(xù)性，如因故中斷，超過允許間歇時間時，則按工作

縫進行處理。

9.保證碎的平倉厚度及振搗的密實度，不允許出現(xiàn)蜂窩、麻面，一旦出

現(xiàn)，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查，按要求認(rèn)真處理，不得隱瞞和私自覆蓋。

10.氣溫較高時，硅澆筑盡量安排在夜間或早上溫度較低時間進行，并

適當(dāng)減小分層厚度，加快入倉速度。

11.雨天已澆筑時搭設(shè)防雨蓬布。

12.已養(yǎng)護：碎面澆筑后要及時養(yǎng)護，使碎中結(jié)合料有良好的水化、水

解強度發(fā)育條件，防止干縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護必須保持一定的溫度和濕度,

尤其在夏季特殊的環(huán)境養(yǎng)護中，應(yīng)制定具體的技術(shù)措施，防止裂縫出現(xiàn)。

13.磅強度檢驗：取樣及試驗操作規(guī)程按現(xiàn)行部頒《位試驗規(guī)程》進行。

14.工程施工中，遵循以下標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范：

(1)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》

(2)《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》

(3)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》

(4)《混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》

(5)《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》

(6)《水工混凝土外加劑技術(shù)規(guī)程》

(7)《水工混凝土試驗規(guī)程》

(8)《水工混凝土施工規(guī)范》

(9)《水工建筑物巖石基礎(chǔ)開挖工程施工技術(shù)規(guī)范》

五、安全保證措施

(-)使用插入式振動棒的作業(yè)人員，應(yīng)穿膠鞋和戴絕緣手套。振搗

設(shè)備應(yīng)設(shè)有開關(guān)箱，并裝有漏電保護器。

(二)采用手推車向倉號內(nèi)倒磅時，應(yīng)有控車措施。

(三)澆筑碎所用溜槽和溜筒必須固定牢固，使用的串筒應(yīng)連接牢靠。

在操作部位應(yīng)設(shè)護身欄桿，嚴(yán)禁直接站在溜槽上操作。

(四)施工人員應(yīng)配戴安全帽和安全繩。

(五)夜間澆筑碎時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。

六、預(yù)制混凝土塊

(-)預(yù)制場地

預(yù)制場地平整夯實，表面澆筑碎墊層，四周設(shè)置排水溝。

(二)混凝土預(yù)制構(gòu)件制作

L混凝土預(yù)制塊的制作應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求，采用定型模板。

2.混凝土預(yù)制塊的制作場地應(yīng)平整堅實，并有排水措施；臺座表面光滑

平整，在2m長度上平整度的允許偏差為3mm。

3.構(gòu)件尺寸應(yīng)符合施工圖紙要求，其長度允許誤差±10mm,橫斷面允

許誤差±5mm。

4.局部不平(用2米尺檢查)允許誤差5mmo

5.構(gòu)件不連續(xù)裂縫小于0.1mm,邊角無損壞

6.混凝土預(yù)制塊的強度必須達到設(shè)計強度、并達到設(shè)計強度方可運輸。

(三)其它施工要求均同現(xiàn)澆召仝的要求相同(見磴工程)o

(四)碎預(yù)制塊砌筑

1.護坡用的混凝土預(yù)制塊砌筑前，坡面先按設(shè)計圖示修整好，按設(shè)計要

求鋪設(shè)墊層，經(jīng)監(jiān)理人驗收合格后方可砌筑.

無紡布鋪設(shè)：采用人工鋪設(shè)，鋪設(shè)應(yīng)自下而上，土工織物長邊宜順河

鋪設(shè)，并應(yīng)避免張拉受力、折疊、打皺等情況發(fā)生，用8號鐵線制作的門

釘固定。鋪設(shè)中，所有人員均穿著膠鞋鋪設(shè)，防止將無紡布刺破。土工織

物層鋪設(shè)完畢，應(yīng)盡快鋪筑保護層。

墊層鋪設(shè)前，應(yīng)將地基平整夯實，砂礫墊層厚度應(yīng)均勻，其密實度應(yīng)

大于90%。

2砌筑

(1)混凝土預(yù)制塊必須按下往上的順序砌筑，砌筑達到平整、接縫均

勻，咬合緊密。

(2)砂漿拌和均勻，一次拌料在其初凝之前使用完成。

(3)灰縫厚度一般為10~20mmo

(4)砌體外露面在砌筑后12~18h之內(nèi)及時養(yǎng)護，并經(jīng)常保持外露

面的濕潤。

第六節(jié)堤頂?shù)缆肥┕し桨?/p>

一、施工方法

（-）下承層準(zhǔn)備與施工測量

施工前對下承層按質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進行驗收之后，恢復(fù)中線，直線段每

20m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣0.3-0.5m處設(shè)

標(biāo)志樁，在標(biāo)志樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計標(biāo)高及松鋪厚度的位置。

底基層的設(shè)計厚度為36cm,分兩層攤鋪、壓實。

下承層的上路床壓實度295%，填料的最小強度（CBR）為8%;下路

床壓度實填料的最小強度（）為當(dāng)路床填料值達

295%,CBR5%oCBR

不到要求時，采用摻石灰或其他穩(wěn)定材料處理。

（二）拌合

施工前，對于土和灰較干的要提前加水潤濕，對于含水量大的要翻開晾

曬。由于采用人工拌合，為保證拌合均勻，最少拌合三遍。拌合生產(chǎn)中，

確保含水量達到最佳值，以保證碾壓后的密實度，拌好的灰土為防止水分

流失用塑料布覆蓋。

（三）攤鋪

1.采用寬幅攤鋪機攤鋪穩(wěn)定層，每天的工作縫做成橫向接縫。整幅寬無

縱縫。

（四）碾壓

1.根據(jù)路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部分

碾壓到的次數(shù)盡量相同。

2.當(dāng)穩(wěn)定層的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上三輪

壓路機或振動壓路機在路面全寬內(nèi)進行碾壓。

3.碾壓時先輕后重，先慢后快。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平

曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓。碾壓時，重疊1/2輪寬。

4.在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要求的壓實度，達到?jīng)]有明顯的輪跡。壓路機

的碾壓速度，頭兩遍采用1.5-L7Km/h,以后采用2.0-2.5Km/ho

5.碾壓過程中，如有“彈簧"、松散起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌合,

使其達到質(zhì)量要求。

（五）橫縫處理

人工將末端攤鋪整齊，緊靠穩(wěn)定層放兩根方木，方木的高度與穩(wěn)定層

的壓實厚度相同，整平緊靠方木的穩(wěn)定層。方木的另一側(cè)用土回填約3m

長，其高度高出方木幾厘米，將穩(wěn)定層碾壓密實。

（六）養(yǎng)生與交通管理

1.完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格的底基層立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7

天，養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕。

2.用草簾材料覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。

3.養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)病害，及時挖補，修整到規(guī)定的要求，挖補的壓實厚

度不小于8cm,杜絕薄層貼補。

4.在養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生用灑水車通行外，嚴(yán)格控制其他施工車輛的

通行,施工車輛的行車速度不超過15km/h,并不得急剎車，車輛行駛在

全寬范圍內(nèi)均勻分布。

5.在養(yǎng)生結(jié)束的底基層上，若不能及時鋪筑基層，則禁止車輛通行。

（七）質(zhì)量檢驗

完成壓實后，在全幅斷面上按JTJ057-94試驗方法，對壓實度、無側(cè)

限抗壓強度及時進行隨機取樣和試驗。

二、路面面層施工方法

本標(biāo)段路面面層結(jié)構(gòu)為14cm厚瀝青路面。

為保證施工質(zhì)量，在基層頂面設(shè)一層透層油和瀝青砂下封層，在各瀝

青混合料面層間增設(shè)一層粘層油。

(-)下封層

瀝青下封層采用單層瀝青砂封層。

1.材料

(1)瀝青采用乳化瀝青。

(2)每批運到工地的瀝青都附有生產(chǎn)廠的瀝青質(zhì)量檢驗單。

(3)砂要求粒粗角銳，質(zhì)量堅硬，不易壓碎，干凈均勻，不含有雜質(zhì)。

其技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范要求。

(二)試驗路段

在正式開工之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段上選定長度不小于50m的

路段作為試驗路段，進行試驗段施工，通過試驗路段確定機械行駛速度、

單層瀝青的灑布均勻度和灑(撒)布量。當(dāng)?shù)谝淮卧囼灪蠼?jīng)計算單位瀝青

用量與規(guī)范不符時，進行第二次調(diào)整試驗，直至滿足規(guī)范要求，以指導(dǎo)大

面積的施工生產(chǎn)。

(三)瀝青下封層施工

1.用于下封層的單層瀝青材料和集料的標(biāo)號、規(guī)格、用量滿足規(guī)范及要

求。

2.下封層在透層充分滲透、表面干燥、潔凈并刮除多余油膜部分后灑布。

瀝青灑布車和集料撒布機聯(lián)合作業(yè)。瀝青灑布速度與集料撒布速度相協(xié)調(diào),

并灑布（撒布）均勻，局部用人工掃勻集料和嵌縫料。

3.灑布下封層瀝青前，選擇一段基層作為試驗路段，以確定瀝青和砂的

撒布量。

4.灑布前對基層表面清掃至無塵埃，對構(gòu)筑物加以保護以防污染。

5.瀝青灑布在正常溫度下進行，若氣溫較低或稠度較大時，適當(dāng)加熱瀝

青。灑布均勻不滑移、流淌，保證灑布連續(xù)性。

6.以集料撒布機撒布砂，砂均勻撒布，不堆積，無松散、露黑。集料撒

布一段，使用6-8t輕型鋼輪壓路機碾壓，從兩側(cè)向中間進行，碾壓速度不

超過2km/小時。

7.如有泛油現(xiàn)象，由人工補撒集料，用輕型壓路機碾壓兩遍。

8.下封層施工完，若有損壞現(xiàn)象，及時修補。

三、質(zhì)量控制

（-）瀝青的質(zhì)量按規(guī)范規(guī)定的方法進行檢驗。

（二）瀝青噴灑后，如發(fā)現(xiàn)邊緣有空白或花白處，及時采用人工補灑。

（三）瀝青材料灑布均勻，每車瀝青開始灑布時和縱、橫搭接處，采

取措施，避免瀝青灑布不勻或灑布過量的現(xiàn)象。灑布汽車無法作業(yè)的路段

或部位，以及漏灑的部位，均用手提式噴灑器進行人工噴灑或補灑。

五、透層、粘層

（—）材料

1.本標(biāo)段透層采用慢裂性乳化石油瀝青，瀝青用量1.0Kg/m2。粘層采

用快裂性乳化瀝青，瀝青用量0.5Kg/m2。

2.每批運到工地的瀝青都附有生產(chǎn)廠的瀝青質(zhì)量檢驗單。

（二）施工要求

1.準(zhǔn)備工作

準(zhǔn)備澆瀝青的工作面，保持整潔無塵埃，徹底清除半剛性基層上的浮

灰、土、砂等污物，報監(jiān)理工程師檢查合格后，開始噴灑瀝青施工。

2.噴灑環(huán)境

噴灑瀝青材料的氣溫不低于10℃,風(fēng)速適度，濃霧或下雨天不施工。

噴灑乳化瀝青材料在正常溫度下灑布，如氣溫較底，稠度較大時適當(dāng)

加熱。

3.噴灑

在噴灑工作開始前，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

乳化瀝青采用灑布車均勻灑布，透層瀝青灑布前用灑水車將基層表面

噴濕，待表面稍干后，噴灑乳化瀝青。

瀝青灑布車配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑布機

灑不到的地方采用人工灑布。噴灑時以不流淌，無花白，透層瀝青透入基

層表面3-5cm為宜。

粘層瀝青在鋪筑覆蓋層之前,24h內(nèi)灑布。

4.養(yǎng)護

養(yǎng)護期間，不在已灑好乳化瀝青的路面上開放交通。

除運送瀝青外，任何車輛均不在完成的透層、粘層上行駛。

（三）瀝青混凝土底面層

本標(biāo)段的路面結(jié)構(gòu)，下面層采用60mm粗粒式瀝青碎。采用購買成品

瀝青磴混合料，用15t自卸汽車運輸，用2臺7.5m幅寬瀝青攤鋪機攤鋪,

用自重lit以上雙鋼輪雙振動壓路機和25t膠輪壓路機碾壓。

1.瀝青碎的購置:必須要選擇有資質(zhì)的正規(guī)廠家，對所用材料有檢驗、

試驗報告單。生產(chǎn)的瀝青碎必須符合設(shè)計及規(guī)范的要求。

2.鋪筑試驗路段

試驗段選擇直線路段，其長度為

50-100mo

3試驗路段的施工目的

檢驗生產(chǎn)廠家瀝青召仝的質(zhì)量能否達到設(shè)計要求；掌握攤鋪溫度與速度；

合理組織壓實機械；掌握壓實溫度、壓實方法及松鋪系數(shù)；并測出合理的

作業(yè)長度。通過鋪筑試驗段，優(yōu)化運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設(shè)備的組

成和工序銜接；提出混合料生產(chǎn)配合比和標(biāo)準(zhǔn)施工方法。

（四）路面試驗段的試鋪

1.根據(jù)瀝青混凝土路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機

械，機械數(shù)量及組合方式。

2.通過試鋪，確定生產(chǎn)廠家的拌合速度，拌合數(shù)量與時間、拌合溫度等

操作工作及運輸車輛的數(shù)量。

3.通過試鋪確定：攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平

方式等操作工藝，壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實

工藝，松鋪系數(shù)、接縫方法等。

4.建立用鉆孔法及核子濕度密度儀測定密度的對比關(guān)系，確定中粒式瀝

青混凝土面層的壓實標(biāo)準(zhǔn)密度。

5.確定施工生產(chǎn)及作業(yè)段的長度，制定施工進度計劃。

6.確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)指揮方式。

（五）施工準(zhǔn)備

1.施工準(zhǔn)備:在鋪筑瀝青混合料時，基層面層和瀝青下封層下層，雖然

已進行過檢查驗收，但可能因某種原因使其發(fā)生程度不同的損壞，因此，

需進行修補，清洗干凈。

2.標(biāo)高測定的目的建筑施工；為；米；千米；確定下承層表面高程與原

設(shè)計高程相差的確切數(shù)值，以便在掛線時糾正到設(shè)計值或保證施工層厚度。

根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁，控制攤鋪厚度和標(biāo)高。放樣時計入松鋪系數(shù)。

（六）瀝青混合料的運輸

1.瀝青混合料用15t自卸汽車運至工地，車箱底板及周壁涂一薄層油

水（柴油：水為1：3）混合液。運輸車輛上覆蓋苫布，運至攤鋪地點的瀝

青混合料溫度不低于運輸中避免急剎車，以減少混合料離析。

130~150℃o

2.開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不少于5輛。連續(xù)攤鋪

過程中，運料車在攤鋪機前10~30cm處停住，不能撞擊攤鋪機。卸料過

程中，運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。

3.瀝青混合料運至攤鋪地點后，憑運料單接收。并檢查拌合質(zhì)量，不符

合規(guī)范溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團塊、已遭雨淋的混合料不能鋪筑在道路上。

（七）瀝青混合料的攤鋪及碾壓

1.攤鋪時先檢查攤鋪機的熨平板寬度和高度建筑施工；為；米；千米;

否適當(dāng)，并調(diào)整好自動找平裝置。攤鋪時，瀝青混合料溫度不低于130~

15CTC,攤鋪厚度為設(shè)計厚度乘以松鋪系數(shù)，瀝青混合料的松鋪系數(shù)通過試

鋪碾壓確定。攤鋪后檢查平整度及坡度，發(fā)現(xiàn)問題及時修整。

2.在1(TC以上，但有大風(fēng)時，攤鋪在上午9時至下午4時進行，做到

快卸料、快攤鋪、快整平、快碾壓，攤鋪時的熨平板及其它接觸瀝青混合

料的機具要經(jīng)常加熱。在攤鋪瀝青混合料前，對接茬處已被壓實的瀝青層

進行預(yù)熱，瀝青混合料攤鋪后，在接茬處用熱夯夯實，熱烙鐵熨平，并使

壓路機沿接茬加強碾壓。

3.雨季施工時，注意氣象預(yù)報，加強工地現(xiàn)場與拌合廠聯(lián)系，現(xiàn)場縮短

施工路段，各工序要緊密銜接。運料汽車和工地備有防雨設(shè)施，并做好基

層及路肩的排水工作。下承層潮濕時，不能攤鋪瀝青瀝青混合料，對未經(jīng)

壓實即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，更換新料。

4.熨平板加熱每天開始施工前或停工后再工作時，對熨平板進行加熱,

不低于65℃,即使夏季熱天也如此。但加熱熨平板不可火力過猛，以防過

熱。過熱除了易使板本身變形和加速磨損外，還會使鋪層表面燙出瀝青膠

漿和拉溝。因此，一旦發(fā)現(xiàn)此種現(xiàn)象立即停止加熱。在連續(xù)攤鋪過程中，

當(dāng)熨平板已充分受熱時，暫停對其加熱。

5.攤鋪機供料機構(gòu)操作

攤鋪機刮板輸送器的運轉(zhuǎn)速度及閘門的開啟度共同影響向攤鋪室的供

料量。攤鋪室內(nèi)最恰當(dāng)?shù)幕旌狭狭拷ㄖ┕?；為；米；千米；料堆的高?/p>

平齊于或略高于螺旋攤鋪器的軸心線，即稍微看見螺旋葉片或剛蓋住葉片

為度，堆料高度沿螺旋全長一致，因此，要求螺旋的轉(zhuǎn)速配合恰當(dāng)。

閘門的最佳開度，在保證攤鋪室內(nèi)混合料處于上述的正確料堆高度狀

態(tài)下，使刮板輸送器和螺旋攤鋪器在全部工作時間內(nèi)都能不停歇地持續(xù)工

作。最好使它的運轉(zhuǎn)時間占其全部工作時間的80~90%。為了保持?jǐn)備伿?/p>

內(nèi)混合料高度經(jīng)常處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，最好的辦法就建筑施工；為；米；千米;

采用閘門自控系統(tǒng)。

自控供料系統(tǒng)供料，要求運輸車輛對攤鋪機有足夠的持續(xù)供料量，使

攤鋪機能順次地連續(xù)頂推車輛卸料及攤鋪作業(yè)。

6.攤鋪方式：采用兩臺攤鋪機成梯隊作業(yè)進行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅的攤

鋪有5~10cm左右寬度的攤鋪重疊，相鄰兩臺攤鋪機相距10~30m,且

不造成前面攤鋪的混合料冷卻，

7.接茬處理

縱向接茬：兩條攤鋪帶相接處，有一部分搭接，才能保證該處與其它

部分具有相同的厚度，搭接的前后一致。熱接茬施工建筑施工；為；米；

千米；在使用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)時采用的，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合

料都還處于壓實前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強度較好。

毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約5~10cm。攤鋪帶的邊緣保持齊整，要求機械在

直線上和彎道上行駛始終保持正確位置。為此，可沿攤鋪帶一側(cè)敷設(shè)一根

導(dǎo)線，并在機械上安置一根帶鏈條的懸桿，駕使員只要注視所懸鏈條對準(zhǔn)

導(dǎo)向線行駛即可。

橫向接茬：處理好橫向接茬的一個基本原則建筑施工；為；米；千米；,

要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角。在預(yù)定

攤鋪段的末端，先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待混合料稍冷卻后用切

割機將撒砂部分整齊切割后取走，用拖布吸走多余的冷卻水，待完全干燥

后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。

橫向接縫的碾壓，先用雙鋼輪壓路機進行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)就

放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入

新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動15~20cm，直至

全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。

8.瀝青混合料的壓實及成型

壓實程序分為初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。初壓的目的建筑施工；為；

米；千米；整平和穩(wěn)定混合料，同時為復(fù)壓創(chuàng)造有利條件，建筑施工；為；

米；千米；壓實的基礎(chǔ)，因此要注意壓實的平整性；復(fù)壓的目的建筑施工；

為；米；千米；緊密銜接，且一般采用重型壓路機；終壓的目的建筑施工；

為；米；千米；消除輪跡，最后形成平整的壓實面，因此這道工序不采用

重型壓路機在高溫下完成，否則，會影響平整度。為保證壓實表面的平整、

密實及外形規(guī)則，碾壓作業(yè)按壓實程序的要求進行，并對未壓實的邊角輔

以小型機具壓實。

初壓時自重lit以上雙鋼輪雙振動壓路機（關(guān)閉振動裝置）壓兩遍，

初壓溫度不低于130℃,初壓后檢查平整度，路拱，必要時予以修整。如

在碾壓時出現(xiàn)推移，可等溫度稍低后再壓；如出現(xiàn)橫向裂紋，檢查原因及

時采取措施糾正。

復(fù)壓時用自重111以上雙鋼輪振動壓路機進行，碾壓4?6遍至穩(wěn)定

和無明顯輪跡，復(fù)壓溫度為

100~120℃o

終壓時用自重111以上雙輪雙振動壓路機（關(guān)閉振動裝置）碾壓2遍，

終壓溫度不低于

70℃o

壓實方式：碾壓時壓路機由路邊壓向路中，始終保持壓實后的材料作

為支承邊。雙輪壓路機每次重疊宜為

30cmo

碾壓速度：初壓時用1.5~2.0km/h;復(fù)壓時鋼輪用2.5?3.5km/h,

輪胎用3.5~4.5km/h,振動4~6km/h;終壓時鋼輪用2.5~3.5km/h,

振動（不加振）

2~3km/ho

碾壓過程：在碾壓過程中，為了保持正常的碾壓溫度范圍，每完成一

遍重疊碾壓，壓路機就要向攤鋪機靠近一些，變更碾壓道時，在碾壓區(qū)內(nèi)

較冷的一端，并在停止壓路機振動的情況下進行。

碾壓中，確保壓路機滾輪濕潤，以免粘附瀝青混合料，有時可采用間

歇噴水，但要防止用水量過大，以免使混合料表面冷卻。

壓路機不在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車和從

碾壓完畢的路段進出。碾壓后的路面在冷卻前，任何機械不在路面上停放,

并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。路面壓實完成最少12小時后

才能開放交通。壓實完成后的最低干密度不得小于馬歇爾試驗確定的最大

干密度的

96%O

接茬處的碾壓：橫向碾壓開始時，使壓路機輪寬的10~20cm置于新

鋪的瀝青混合料上碾壓，然后逐漸橫移直到整個滾輪進入新鋪層上，然后

進行正常的縱向碾壓。縱向接茬碾壓，熱料層相接（梯隊作業(yè)時）先壓實

離中心熱接茬兩邊大約為20cm以外的地方，最后壓實中間剩下來的一窄

條混合料。這樣，材料就不可能從旁邊擠出，并形成良好的結(jié)合。

壓實質(zhì)量的檢測：壓實質(zhì)量的檢測根據(jù)有關(guān)文件（技術(shù)規(guī)范）的規(guī)定

及要求進行。主要檢測項目有壓實度、厚度、平整度、橫坡度，且表現(xiàn)密

實均勻。厚度和壓實度通過鉆取芯樣的辦法來檢測。核子密度儀作為輔助

檢測。平整度用3m直尺量測，橫坡度用水準(zhǔn)儀量測。

(A)施工質(zhì)量控制

1.質(zhì)量控制內(nèi)容

瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制包括所有材料的質(zhì)量檢驗、修筑試驗段、

施工過程中的質(zhì)量控制和工序間的檢查驗收。在施工中，逐班抽樣檢查時,

做針入度、軟化點、延度三項試驗。

2.施工質(zhì)量控制

在施工過程中，由專職的質(zhì)量檢測機構(gòu)負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢查與試驗。

在施工過程中，按上表的內(nèi)容、頻率及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進行檢驗，當(dāng)檢測

結(jié)果達不到規(guī)定要求時追加檢測數(shù)量，查找原因，做出處理。

瀝青混合料拌合廠，對拌合均勻性、拌合溫度、出廠溫度及各個料倉

的用量進行檢查，取樣進行馬歇爾試驗、檢測混合料的礦料級配和瀝青用

量。

混合料鋪筑現(xiàn)場對混合料質(zhì)量進行觀測，并隨時檢查厚度、壓實度和

平整度，并逐個斷面測定成型尺寸。

施工厚度質(zhì)量控制，除在攤鋪及壓實時量取，并測量鉆孔試件厚度外,

還應(yīng)校驗出每一天的瀝青混合料總量與實際鋪筑的面積計算出的平均厚

度。

施工壓實度的檢查以鉆孔法為準(zhǔn)。用核子密度儀檢查時，通過與鉆孔

密度的標(biāo)定關(guān)系進行換算，并增加檢測次數(shù)。施工過程中，鉆孔的試件編

號貼上標(biāo)簽予以保存，以備工程交工驗收時使用、

質(zhì)量檢測結(jié)果,按200m為單位整理成表,連同原始記錄一起及時反

饋給主管部門。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時，停止施工，分析原因，找出影響因素，采

取措施，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可復(fù)工。

施工關(guān)鍵工序或重要部位，拍攝照片或進行錄像，作為實態(tài)記錄及保

存資料的TB

第三章質(zhì)量管理體系與保證措施

一、質(zhì)量保證計劃大綱

工程中標(biāo)后，我公司將結(jié)合本工程的具體特點，組織有關(guān)人員進行質(zhì)

量策劃，研究確定工程的關(guān)鍵過程、特殊過程，編制質(zhì)量計劃。質(zhì)量計劃

包括以下內(nèi)容：

（-）工程概況：介紹本工程的工程概況和主要內(nèi)容。

（二）質(zhì)量目標(biāo)：明確該工程施工中的主要質(zhì)量目標(biāo)

（三）職責(zé)：明確以項目經(jīng)理、總工程師開始到作業(yè)人員各自的職責(zé),

各管理部門至各作業(yè)班組的職責(zé)。

（四）術(shù)語和定義：明確采用￡09000質(zhì)量術(shù)語和定義。

（五）質(zhì)量體系要素的控制：明確質(zhì)量體系各要素的控制部門、控制

的標(biāo)準(zhǔn)、引用的規(guī)范、相關(guān)的文件以及相應(yīng)的職責(zé)等。

（六）質(zhì)量計劃的修改、發(fā)放和執(zhí)行范圍。

二、質(zhì)量方針

我公司的質(zhì)量方針建筑施工；為；米；千米；：誠信守約，過程控制，

創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。

三、質(zhì)量目標(biāo)

我公司已通過GB^1900riS09002認(rèn)證將按GMl900rls09001

質(zhì)量保證模式實施質(zhì)量管理。結(jié)合該工程建設(shè)，本著"干一個工程，樹一

面旗幟”的決心，在施工過程中嚴(yán)格實行全員、全方位、全過程的質(zhì)量控

制，確保工程優(yōu)質(zhì)高效地完成。

四、質(zhì)量體系

為保證高質(zhì)量地完成本工程所要求的各項工作，將全面貫徹質(zhì)量保證

體系,嚴(yán)格執(zhí)行GB/T19001—2000標(biāo)準(zhǔn)，以我公司《質(zhì)量手冊》及程序

文件為質(zhì)量控制基礎(chǔ)，對文件資料、物資采購、工程驗收以及試驗、糾正

和預(yù)防措施、質(zhì)量記錄等進行全過程控制。

五、質(zhì)量控制要點

(-)主要工序

1.測量控制；

2.開挖控制；

3.支護控制；

4.砌體工程及硅控制。

(二)關(guān)鍵部位

1.土石方施工；

2.已澆筑施工。

六、質(zhì)量保證體系

詳見附表8:質(zhì)量保證體系圖

七、質(zhì)量管理組織機構(gòu)及管理職責(zé)

(-)組織機構(gòu)

項目部成立質(zhì)量管理委員會，委員會主任由項目經(jīng)理擔(dān)任，副主任由

項目部副經(jīng)理、總工程師擔(dān)任，工程管理部、質(zhì)量管理部、安全環(huán)保部、

物資管理部、綜合部、合同經(jīng)營部以及各施工專業(yè)隊質(zhì)量負(fù)責(zé)人為委員會

成員。質(zhì)量管理委員會每個月召開質(zhì)量分析會，針對施工中存在的質(zhì)量問

題和質(zhì)量隱患，制訂糾正和預(yù)防措施。質(zhì)量管理部下設(shè)試驗室，工程管理

部下設(shè)施工技術(shù)、現(xiàn)場施工及測量隊，以加強質(zhì)量管理過程控制能力，充

分體現(xiàn)預(yù)防為主的原則。附圖九：質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖

(二)項目部主要領(lǐng)導(dǎo)人員的質(zhì)量職責(zé)

1.項目經(jīng)理

(1)組織、領(lǐng)導(dǎo)項目部的一切質(zhì)量工作，對本工程的所有生產(chǎn)質(zhì)量活

動全權(quán)負(fù)責(zé)，建筑施工；為；米；千米；工程質(zhì)量的第一責(zé)任者。

(2)主持質(zhì)量管理小組工作，全面負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量工作的策劃，對

本工程的最終產(chǎn)品負(fù)終身責(zé)任。

(3)建立質(zhì)量管理機構(gòu)，組織制定各類人員的《質(zhì)量責(zé)任制》、制定

獎罰措施，完善質(zhì)量管理機制。

(4)組織施工中所需資源的配置和管理，正確處理進度、質(zhì)量、安全

和效益之間的關(guān)系，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

(5)每個月召開質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組和質(zhì)量工作會議，針對施工存在或出現(xiàn)

的問題，及時提出糾正和預(yù)防措施，確保工程質(zhì)量受控。并在施工過程中

的每周一設(shè)為質(zhì)量活動日。

(6)貫徹執(zhí)行我公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的

實現(xiàn)。

(7)主持管理評審工作，對質(zhì)量管理體系的適應(yīng)性和有效性進行評價,

對改進和完善質(zhì)量管理體系做出決策。

2.項目副經(jīng)理

(1)協(xié)助經(jīng)理負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，建立和完善質(zhì)量管理機制。

(2)對進場建筑材料質(zhì)量和施工過程質(zhì)量控制，負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

(3)參與質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的管理，對分管范圍內(nèi)施工本工程的質(zhì)

量目標(biāo)負(fù)全責(zé)，保證質(zhì)量體系有效運行。

(4)負(fù)責(zé)分管的工程施工質(zhì)量，對工期實施有效控制。針對施工生產(chǎn)

中機構(gòu)設(shè)置、資源配置等主要問題向項目經(jīng)理提出建議，以保證工程質(zhì)量

和進度滿足合同和顧客要求。

(5)為保證產(chǎn)品質(zhì)量，有權(quán)決定施工機械設(shè)備的調(diào)整和勞動力組合。

(6)參加管理評審，報告分管部門質(zhì)量體系運行效果，提出改進和完

善建議。

(7)對工程質(zhì)量負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3.總工程師

(1)在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和上級部門

有關(guān)規(guī)定。

(2)對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)本工程的技術(shù)和計量工作，對工程的技術(shù)

管理和技術(shù)保障負(fù)直接責(zé)任；對重大的技術(shù)、質(zhì)量問題做出決策，保證分

管范圍內(nèi)質(zhì)量體系有效運行。

(3)組織編制并審查本工程的施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書，并落實實施。

對施工過程中出現(xiàn)或需要的新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備，一個月召

開一次技術(shù)研討會，攻克技術(shù)難關(guān)。

(4)負(fù)責(zé)技術(shù)文件的控制管理，組織內(nèi)部質(zhì)量檢查和驗收工作以及竣

工資料的整理、匯編和移交工作。

(5)參加管理評審，報告分管部門質(zhì)量體系運行效果，提出改進和完

善建議。

4.質(zhì)量工程師

(1)負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量監(jiān)督工作，對工程的質(zhì)量管理和技術(shù)保障負(fù)直

接責(zé)任；

(2)實施本工程經(jīng)批準(zhǔn)的《質(zhì)量計劃》，主管本工程的質(zhì)量管理工作;

(3)編制并審查本工程的施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書，并進行監(jiān)督。對施

工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題，有權(quán)行使一票否決權(quán)；

(4)質(zhì)量文件的控制管理，負(fù)責(zé)內(nèi)部質(zhì)量檢查和驗收工作以及竣工資

料的整理、匯編和移交工作。

(5)參加管理評審，對質(zhì)量改進和完善質(zhì)量體系提出建議。

(6)主持特大、重大質(zhì)量事故的分析，主持制定糾正措施。

(三)主要管理部門和作業(yè)隊的質(zhì)量職責(zé)

1.質(zhì)量管理部

質(zhì)量管理部建筑施工；為；米；千米；施工質(zhì)量管理的關(guān)鍵部門。按

照我公司的相關(guān)程序嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制工作，按規(guī)定進行檢驗、測量和試

驗，確保不合格的工序在糾正前不能進行下一工序的施工。參與進場材料

的檢驗和試驗。對經(jīng)手的檢驗、測量、試驗報告結(jié)果和數(shù)據(jù)負(fù)直接責(zé)任。

本部門有一票否決權(quán)。負(fù)責(zé)管理質(zhì)量檢查科、質(zhì)量保證體系的運行、現(xiàn)場

試驗及竣工資料室的工作。

2.工程管理部

執(zhí)行IS09001標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量管理工作，檢查指導(dǎo)質(zhì)量體系運

行情況。負(fù)責(zé)編制工程施工質(zhì)量計劃和分管程序的編制、修改、實施及檢

查、指導(dǎo)、監(jiān)督和管理工作。對本部門設(shè)計和編制的圖紙、技術(shù)措施(作

業(yè)指導(dǎo)書)等技術(shù)文件的符合性(符合規(guī)范要求、符合實際施工條件)及

其質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。進行圖紙會審