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2022年機動物資部副主任工程師工作總結___年___月___日起,受公司總經理聘任至選廠副廠長崗位;___年___月___日起,繼續(xù)擔任選廠副廠長并主持工作;___年___月___日起,受公司總經理聘任至機動物資部副主任工程師崗位。回顧一年的工作歷程,認真總結經驗、吸取教訓,為今后工作修正方向,實現(xiàn)___年進入公司時的初衷“走進新的礦業(yè),融入礦業(yè)發(fā)展,學習創(chuàng)業(yè)精神,奉獻個人才智,共創(chuàng)公司未來”。以下從不同的崗位工作性質,按時間階段進行匯報:1、

材料崗位的收尾工作(___年___月)本崗位對企業(yè)來說,是降低投資成本的重要環(huán)節(jié),從個人思想認識上有比較清醒的認識并做到了如下幾點:第一,有高度的責任心;第二,具備強烈的主人翁意識或敬業(yè)精神;第三,有經常不斷繼續(xù)學習的理念;第四,具備良好的工作心態(tài),有高度的防思想意識變質的理念,有應對市場不良行為的警惕性與相應的應對能力。離開本崗位后,在較短的時間內完成了所采購物資的交接,同時完成了與財務部門的對賬工作,做到“賬目清楚無差錯,帳物相符有交代”。2、

選廠副廠長崗位的管理工作(___年___月至___月)在礦業(yè)公司的正確領導下做了如下幾項具體工作:(1)

制定并實施了《選廠原礦運輸管理辦法(試行)》,在技術部的大力支持下,保證了選廠原礦供應量;(2)

成功實施了公司決策層關于《入磨粉礦拋尾工藝》的方案落實,為提高入選原礦品位,提高選廠產量創(chuàng)造了有力條件;(3)

制定并實施了《一段磨礦系統(tǒng)的分級機改造方案》,改進了制約試驗選廠的瓶頸工序,優(yōu)化了選礦工藝,使得球磨機的處理能力有了大幅度提升,一段磨礦能力從達不到設計水平的___噸/小時,提高到___噸/小時以上,為最大限度的提升選廠產能奠定了堅實的基礎。(4)

集思廣益,攻克難題,徹底消除精礦過濾系統(tǒng)運行不暢的頑疾。為生產順行,穩(wěn)定工藝過程意義重大。3、

選廠副廠長主持工作期間的基本工作(___年___月至___月)___月___日起,自己獨立管理試驗選廠工作,深感壓力巨大。具體實施思考全局性管理問題的解決方案,工作的重點逐漸向以下幾個方面轉移:(1)

重點抓好制度化規(guī)范化管理機制建設:第一方面,強化勞動紀律,規(guī)范員工行為,加強班組規(guī)范化制度化建設,重視班組長的作用。個人認為這是首要問題。選廠的員工來源渠道不同,素質層次不齊,對企業(yè)的認識比較陌生。力求摸索出一條制度化管理模式,擺脫家長制的管理方式。突出管理的層次感和有序化,此項工作一直是本人建立管理基礎的重點,準備用___至___個月時間達到基本目的。附送:機動車安全教育學習心得體會最近一段時期,我參加了南垂駕校,駕駛員學習培訓班。通過理論知識和駕駛業(yè)務知識的系統(tǒng)培訓學習,對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增強,___物質文明和精神文明的不斷提升,人們的物質生活水平越來越好,人們對物質和凈勝生活的追求也越來越高,交通用車迅速進入評測百姓家,成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī),做安全駕駛、文明行車的楷模,為構建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會總的一句話就是:一慢解百憂。在我們的日常生活和座車出行時,經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:十次出事十次快,酒后嚴禁駕車,為了您和家人的幸福,請注意交通安全等等。這些語重心長的話語,也許當時的人們對此理解并不深刻,但對于參加學習培訓和即將從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了?;叵胍郧敖煌ㄊ鹿?,哪一起不是車速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是車禍猛于虎啊。安全行車看起來是很簡單的一件事,里面確有一定的道理,就像老師傅開車一樣,一個簡簡單單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內了。因此,當我們駕駛車輛時,應時時刻刻遵守交通法規(guī),避免危險事故在我們身上重演。以下是我在學習駕駛期間想各位師傅學到和自己總結出來的幾點意見,不對之處多多包涵,多指教。一、準時參加交通安全警示教育學習,及時了解安全新形勢,通過每一次聽課和其他培訓學習,工作上吸取大家的經驗教訓,穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證,安全學習是定期提醒我們對安全提供警惕,一點都不能松懈。二、在高速公路上一定要保持最安全的距離,更加車速而定,例如車行駛速度在___公里,跟前車距離應保持在___米以上,觀察后車的行車速度,如你的候車距離離你太近,那你就要采取輕點剎車,提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置,是交通事故的黑點,所以告訴公路上保持車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線,要觀察清楚前后左右的情況方可以變線,不要左穿右插,違章超車,按線行車,一定要銘記在心,要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線,才能保證安全。三、在城市道路行車,一定要按規(guī)定的車速,規(guī)定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態(tài),要以人為先。在風雨季節(jié)路面可能有積水,要看清楚是路面積水水深情況,過路時發(fā)動機轉速一定保持平穩(wěn),以低速檔行駛,過完水路面后,要踩幾下剎車排出車輪里面的積水,不然會影響剎車安全,如遇暴風雨視線不清時,要靠邊停車待行,等暴風雨過后再行,一定要做到四防,即:一防視線不清,二防行車撞人,三防車輛側滑,四防涉水陷車,駕車出行時時刻牢記。安全駕駛,就是要自覺維護交通秩序,做到寧停三分,不搶一秒,開文明車,行文明路,以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范,做一個懂法守法的駕駛員。2022年機動物資部副主任工程師工作總結范文___年___月___日起,受公司總經理聘任至選廠副廠長崗位;___年___月___日起,繼續(xù)擔任選廠副廠長并主持工作;___年___月___日起,受公司總經理聘任至機動物資部副主任工程師崗位?;仡櫼荒甑墓ぷ鳉v程,認真總結經驗、吸取教訓,為今后工作修正方向,實現(xiàn)___年年進入公司時的初衷“走進新的礦業(yè),融入礦業(yè)發(fā)展,學習創(chuàng)業(yè)精神,奉獻個人才智,共創(chuàng)公司未來”。以下從不同的崗位工作性質,按時間階段進行匯報:

1、

材料崗位的收尾工作(___年___月)

本崗位對企業(yè)來說,是降低投資成本的重要環(huán)節(jié),從個人思想認識上有比較清醒的認識并做到了如下幾點:第一,有高度的責任心;第二,具備強烈的主人翁意識或敬業(yè)精神;第三,有經常不斷繼續(xù)學習的理念;第四,具備良好的工作心態(tài),有高度的防思想意識變質的理念,有應對市場不良行為的警惕性與相應的應對能力。

離開本崗位后,在較短的時間內完成了所采購物資的交接,同時完成了與財務部門的對賬工作,做到“賬目清楚無差錯,帳物相符有交代”。

2、

選廠副廠長崗位的管理工作(___年___月至___月)

在礦業(yè)公司的正確領導下做了如下幾項具體工作:

(1)

制定并實施了《選廠原礦運輸管理辦法(試行)》,在技術部的大力支持下,保證了選廠原礦供應量;

(2)

成功實施了公司決策層關于《入磨粉礦拋尾工藝》的方案落實,為提高入選原礦品位,提高選廠產量創(chuàng)造了有力條件;

(3)

制定并實施了《一段磨礦系統(tǒng)的分級機改造方案》,改進了制約試驗選廠的瓶頸工序,優(yōu)化了選礦工藝,使得球磨機的處理能力有了大幅度提升,一段磨礦能力從達不到設計水平的___噸/小時,提高到___噸/小時以上,為最大限度的提升選廠產能奠定了堅實的基礎。

(4)

集思廣益,攻克難題,徹底消除精礦過濾系統(tǒng)運行不暢的頑疾。為生產順行,穩(wěn)定工藝過程意義重大。

3、

選廠副廠長主持工作期間的基本工作(___年___月至___月)

___月___日起,自己獨立管理試驗選廠工作,深感壓力巨大。具體實施思考全局性管理問題的解決方案,工作的重點逐漸向以下幾個方面轉移:

(1)

重點抓好制度化規(guī)范化管理機制建設:

第一方面,強化勞動紀律,規(guī)范員工行為,加強班組規(guī)范化制度化建設,重視班組長的作用。個人認為這是首要問題。選廠的員工來源渠道不同,素質層次不齊,對企業(yè)的認識比較陌生。力求摸索出一條制度化管理模式,擺脫家長制的管理方式。突出管理的層次感和有序化,此項工作一直是本人建立管理基礎的重點,準備用___至___個月時間達到基本目的。第二方面,分配制度與考核的完善,力爭做到員工收入合理化(不是平均化或___化)。探索與實施需要一個合理時間的過程,要進行摸底與細化,能考核到個人的要到位,能考核到班組的也要合理到位,使每位員工清楚知道自己的貢獻與收入之間的必然聯(lián)系。

第三方面,逐步推行民主決策機制,轉變“領導拍腦袋、一言堂”變?yōu)槿翰呷毫Γ裰鳑Q定重大事項的作風。實施這項“工程”,堅定的從建立“調度制,調度例會制”入手,賦予調度指揮生產的權利和生產情況匯報制度,定于每周四下午1:00召開例會,力爭做到會上解決生產協(xié)調、設備運行、安全管理、工藝管理、勞動紀律等方面存在的問題,會議決定解決辦法,力求做到“會上解決問題,會后有序實施”的局面。

(2)

把為公司“培養(yǎng)后備人才”作為工作重點之一:

第一個問題:關于年輕技術人員的鍛煉與培養(yǎng)??赡鼙救说睦砟钆c眾略有差異,一般交代一項工作事項時(包括日常性工作),提出完成工作的目的、完成過程的程序和思路、可能遇到問題的處理方法、完成后匯報制度等,同時聽取他們的不同意見。對大局性關鍵性項目,嚴格把關,___進度與變化、及時修正操作思路;對于一般性項目只提出結果或目的,完成或有問題要求及時報告。

第二個問題:技術人員及各級管理人員分工明確,鍛煉其獨立工作能力,樹立責任意識。制定安全、機電設備、質量、點檢、調度等人員的基本工作內容與工作的范圍。有其提出本職范圍的管理辦法,工作方法、檢查與考核等,交由調度會討論實施。第三個問題:重視班組長生產骨干的作用。班組長生產骨干在大工業(yè)生產中的作用的大小是眾所周知的。所以,個人認為選拔培養(yǎng)技術素養(yǎng)高、管理能力強、作風正派、責任心強的員工擔任班組長十分重要與必要。工作中積極鼓勵并支持其大膽開展工作。

第四個問題:一般員工的教育培養(yǎng),以制度管理為主,盡力減少主觀上判斷為主的教育培養(yǎng)方式。

(3)

以設備運行穩(wěn)定為基礎,重點完善工藝管理,提高選廠產能:

第一,

重點___關鍵工序關鍵設備的作業(yè)率,力求推行“計劃定修制”,通過幾個月的努力,使球磨機作業(yè)率有了明顯的上升。前面也述及了這方面的問題。

第二,

工藝技術改進盡力多方征求意見,不成熟的可以討論,成熟的力爭實施。選廠生產時間不長,改進工藝缺陷的工作一直受到各方及公司高層的積極重視。例如,干式拋尾、分級機參數(shù)改進、給料系統(tǒng)改造、塊尾加工利用、尾礦硫回收等項目的實施,帶給大家的有成功的經驗與喜悅,也有存在缺陷的遺憾。第三,

通過幾個月的直接管理生產的實踐,認為選廠生產能力基本達到設計要求。為了進一步提高產能,于___月份本人向有關領導和部門提出“制約選廠工藝產能的主要矛盾轉移至過濾能力不足,需要改進”的意見。

第四,

個人管理中存在的問題:⑴缺乏強硬的貫徹執(zhí)行力,主觀上存在積極主動克服困難的意識不強;⑵沒能準確判斷與___工藝過程之外相關重要事項的重要性,教條的按設計、試驗、經驗管理生產。⑶只注重生產實效,未能把握全局,統(tǒng)籌協(xié)調能力存在不足等,將在今后工作中歷練提高。

4、

近期工作回顧(___年___月至___月)

___年___月___日,根據(jù)公司安排,調任機動物資部工作。根據(jù)機動物資部內部分工:分管鍋爐、中央空調、凈化站、水源泵站日常管理工作;___分管工作內設備維護、備件及材料計劃的編制和審核工作。為此,在公司領導和部門領導的高度重視與正確領導下,本人又進入了一個陌生的工作崗位,投入到新一輪繼續(xù)學習工作中去。個人按照:“員工生活無小事,認真工作保生活”的原則開展工作。具體說來,從以下幾個方面開展了本崗位所管理的工作:

(1)

凈化站管理

凈化站負責全公司、各項目部生活水及少量生產水的供給工作。也可稱為“群眾生活無小事”的工作,認真負責的提高供給能力、保障水質與人們的健___活意義重大。深感力不從心。只能繼承和發(fā)揚前期的良好基礎,抓管理不松懈,重質量不怠慢。

第一方面,重視運行設備、輸送管道的維護保養(yǎng)工作。通過近兩個月的學習,掌握了供水工藝過程的基本狀況。⑴原凈化站提水泵因為無吸程,時常無法提水,建議公司更換提水泵并付諸實施,一直運行穩(wěn)定;⑵供水泵缺乏必要的維護保養(yǎng),時常出現(xiàn)問題,查原因勤維護并及時更換易損件,近期工況良好,停供水時間極大減少;⑶變頻自動控制系統(tǒng)時常出現(xiàn)故障,經過多次與廠家交流,控制參數(shù)趨于穩(wěn)定,保證了水泵運行的正常;⑷措施井供水泵房的改造,極大改善了水泵的運行環(huán)境和操作維護環(huán)境,對措施井、回風井、進風井(新___庫)的供水有了保障;⑸在技術部、工程部的鼎力支持下,各供水管路改造逐步完善,供水系統(tǒng)的保障能力大幅提高。

第二方面,強化各項管理與制度化建設。有序運行,制度保障。細化制度,明確責任,重視規(guī)范管理。制定了《凈化站水泵工崗位作業(yè)標準(試行)》,準備通過一定時間的學習、消化、完善,條件成熟時逐步實施到位。

第三方面,把供水質量管理作為頭等大事抓好抓實抓出成效。據(jù)反映或反饋信息,雖然凈化水各項理化指標全部符合有關標準,但飲用的口感不好,這項工作受到各級各方面的高度___,今后的攻關重點是逐步解決這個難題。(2)

水源泵站的供水管理

水源泵站是我公司生產、生活用水的唯一

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