物流員崗位考試模擬考試158題(含答案)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2020年物流員崗位考試158題(含參考答案)

一、單選題

i.供應(yīng)商與采購(gòu)商采用簽訂合同.供貨.收款的交易方式是()

A.兩端商流,中間物流

B.兩端物流,中間商流

C.商流與物流同時(shí)發(fā)生

D.商流與物流分離

答案:A

2.采購(gòu)計(jì)劃的目的是()

A.滿足經(jīng)營(yíng)需求與合理價(jià)格的均衡

B.經(jīng)營(yíng)者本身需求與市場(chǎng)供給的平衡

C.企業(yè)合理存貨與現(xiàn)金支付的均衡

D.外部物資供應(yīng)與內(nèi)部消耗的均衡

答案:A

3.物流信息管理包括()

A.信息識(shí)別.處理.傳遞和儲(chǔ)存

B.信息收集.處理.傳遞和儲(chǔ)存

C.信息收集.轉(zhuǎn)換.傳遞和儲(chǔ)存

D.信息收集.處理.分類和儲(chǔ)存

答案:B

4.提單上的通知方通常是()

A.發(fā)貨人代理

B.收貨人代理

C.提單持有人

D.貨運(yùn)代理人

答案:D

5.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的必備條件之一是()

A.簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)提單具有流通能力

B.具備貨物損失的賠償能力

C.具備對(duì)于貨運(yùn)代理和港口的控制能力

D.具備貨運(yùn)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位

答案:A

6.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的()

A.運(yùn)輸安排內(nèi)容

B.代理聯(lián)運(yùn)合同執(zhí)行

C.全程運(yùn)輸及相應(yīng)責(zé)任

D.運(yùn)輸工具下全程運(yùn)輸

答案:C

7.鐵路集裝貨運(yùn)的流程為:()

A.開(kāi)立托運(yùn)單一接收貨物一裝箱一承運(yùn)一到貨交付

B.簽訂托運(yùn)合同一發(fā)放空箱一裝箱一承運(yùn)一到貨交付

C.確定承運(yùn)日期一貨物運(yùn)單一發(fā)放空箱一接收貨物與承運(yùn)一卸箱與貨物交付

D.發(fā)放空箱一裝箱一開(kāi)立裝箱單一憑裝箱單換提單一承運(yùn)-?到貨通知一提貨

答案:C

8.鐵路貨物運(yùn)輸作業(yè)與單證流轉(zhuǎn)過(guò)程為:()

A.托運(yùn)手續(xù)(托運(yùn)單)一付運(yùn)雜費(fèi)(貨票)一貨主提貨(發(fā)票)

B.訂立托運(yùn)合同(運(yùn)輸合同)一托運(yùn)程序(托運(yùn)單)一裝車(押運(yùn)單)一付費(fèi)(貨票)一

承運(yùn)(運(yùn)單)一到貨

C.申請(qǐng)車皮計(jì)劃(貨運(yùn)計(jì)劃表)一托運(yùn)(托運(yùn)單)一付運(yùn)雜費(fèi)(貨票)一承運(yùn)(托運(yùn)單)

f到貨通知(貨票)

D.申請(qǐng)運(yùn)輸計(jì)劃(計(jì)劃表)一托運(yùn)程序(托運(yùn)單)一辦理付費(fèi)(貨票)一到貨通知(提貨

單)

答案:C

9.運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)輸設(shè)備及能源的投入,以及道路.港口.機(jī)場(chǎng).輸送管道等運(yùn)輸設(shè)施的投資以

屬于()消耗。

A.物化勞動(dòng)

B.固定資產(chǎn)

C.流動(dòng)資產(chǎn)

D.不產(chǎn)生附加價(jià)值的勞動(dòng)

答案:A

10.平均運(yùn)送時(shí)間是最重要的運(yùn)輸()指標(biāo)

A.成本

B.時(shí)間

C速度

D.服務(wù)

答案:D

11.下列承運(yùn)人服務(wù)方式中,()可以有效解決貨物多次中轉(zhuǎn)給托運(yùn)人帶來(lái)的各種風(fēng)險(xiǎn)

和成本增加負(fù)擔(dān)

A.第三方運(yùn)輸企業(yè)

B.聯(lián)合運(yùn)輸公司

C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人

D.零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人

答案:C

12.某人之所以始終沒(méi)有離開(kāi)離在的工作單位,是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.他和單位簽訂了協(xié)議,離開(kāi)會(huì)有很大損失

B.他對(duì)現(xiàn)在的工作和工作單位感到滿意

C.換工作是很難的事情,也許找不到比現(xiàn)在更好的工作

13.電子商務(wù)可以實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的()

A.實(shí)時(shí)控制

B.遠(yuǎn)程操作

C.虛擬交易

D.運(yùn)行管理

答案:A

14.轉(zhuǎn)庫(kù)是()的一種入庫(kù)形式

A.倉(cāng)庫(kù)內(nèi)調(diào)整存放地

B.不同存貨人之間

C.不同庫(kù)區(qū)的物品轉(zhuǎn)移

D.內(nèi)部存儲(chǔ)單證調(diào)整

答案:A

15.供應(yīng)物流對(duì)制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)意義是()

A.將企業(yè)內(nèi)外物料管理合一

B.區(qū)分物料消耗成本

C.區(qū)分物料的時(shí)間消耗成本

D.降低采購(gòu)作業(yè)成本

答案:C

16.現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)是(),物流因此成為制造企業(yè)降低成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

A.MRP

B.OEM

C.ERP

D.QR

答案:B

17.由于()的發(fā)展,實(shí)體配送行業(yè)上升為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)

A.分銷渠道多樣化

B.信息技術(shù)商業(yè)化

C.A和B

D.集裝技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的結(jié)合

答案:C

18.物流對(duì)于商品流通的作用在于()

A.降低交易成本

B.簡(jiǎn)化交易環(huán)節(jié)

C.A和B

D.提升交易物品的價(jià)值

答案:D

19.物流的對(duì)象包括實(shí)體貨物和()

A.運(yùn)輸與儲(chǔ)存

B.管理

C.虛擬功能運(yùn)作

D.相關(guān)的中介服務(wù)

答案:D

20.在生產(chǎn)物流系統(tǒng)中,最難控制的是()。

A.車間存貨量

B.物料的存量與流量

C.平面布置

D.物料移動(dòng)路線

答案:B

21.實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的管理工具是()

A.看板管理

B.準(zhǔn)時(shí)制

C.物料需求計(jì)劃

D.快速反應(yīng)

答案:A

22.解決物料移動(dòng)時(shí)間不同的方式是()移動(dòng)方式。

A.平行

B.直線

C.順序

D.平行順序

答案:D

23.物料平行移動(dòng)方式是每一道工序加工完畢即送至下道加工工序,可能形成()的不利

現(xiàn)象。

A.物料等機(jī)器和人工

B.各工序加工時(shí)間不等,造成人力與設(shè)備停工

C.人工和機(jī)器等物料

D.物料移動(dòng)不規(guī)則,加工秩序難以控制

答案:B

24.配送單據(jù)的流轉(zhuǎn)過(guò)程是()

A.物品貨位單一訂單一揀貨單一送貨單

B.訂單一揀貨作業(yè)單一配送調(diào)度單一送貨單

C.分揀單一物品貨位單一配送訂單一送貨單一回執(zhí)單

1).分貨單一訂單一揀貨單一車輛配載單一路線單

答案:B

25,將包裝.裝卸搬運(yùn).運(yùn)輸.儲(chǔ)存.流通加工和配送功能集合為一體是物流的()系統(tǒng)

A操作

B.執(zhí)行

C.作業(yè)

D.控制

答案:C

26.ERC(emptyreturncharge)是()

A.空箱回運(yùn)箱費(fèi)

B.空箱閑置費(fèi)

C.空載回運(yùn)費(fèi)用

D.空載折扣費(fèi)

答案:A

27.下列關(guān)于勞動(dòng)合同的說(shuō)法中,正確的是()

A.勞動(dòng)合同有利于員工忠誠(chéng)于企業(yè)

B.遵守勞動(dòng)合同未必對(duì)自己有利

C.勞動(dòng)合同主要對(duì)企業(yè)主有利,對(duì)員工利益并無(wú)多大影響

D.勞動(dòng)合同沒(méi)有真正的約束力

答案:A

28.從業(yè)人員對(duì)待上門投訴的顧客所持有的態(tài)度中,正確的是()

A.認(rèn)為這很丟面子,盡量避免與顧客碰面

B.認(rèn)為有損公司利益,盡量冷處理

C按照具體情況給予賠償,讓顧客盡快離開(kāi)

D.把其當(dāng)作糾正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)

答案:D

29.職業(yè)選擇是人們從自己的職業(yè)能力出發(fā)()

A.尋求社會(huì)需求和個(gè)人供給平衡的過(guò)程

B.隨心所欲地選擇自己喜歡的職業(yè)

C.以社會(huì)需求為主,兼顧個(gè)人發(fā)展的過(guò)程

D.以個(gè)人發(fā)展為主,兼顧社會(huì)需求的過(guò)程

答案:A

30.作為行為規(guī)范,道德和法律的區(qū)別表現(xiàn)在()

A.道德的作用沒(méi)有法律大

B.道德規(guī)范比法律規(guī)范含糊

C.道德規(guī)范與法律的作用范圍不同

D.道德與法律不能共同起作用

答案:C

31.“誠(chéng)”與“信”的邏輯關(guān)系是()

A.先有“信”后有"誠(chéng)"

B.先有“誠(chéng)"后有"信"

C.“誠(chéng)”和“信”沒(méi)有邏輯關(guān)系

D.“誠(chéng)”和“信”不分先后

答案:B

32.職業(yè)道德作為一個(gè)道德規(guī)范體系,其社會(huì)功能是:()

A.調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間的人際關(guān)系

B.調(diào)整行業(yè)之間從業(yè)人員的人際關(guān)系

C.調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間及其與社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系

D.調(diào)整行業(yè)與社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系

答案:C

33.如果你覺(jué)得一個(gè)各方面能力都不如你的同事當(dāng)了你的上級(jí),你會(huì)(

A.看得超然開(kāi)脫,尋求新的提升機(jī)會(huì)

B.覺(jué)得沒(méi)有發(fā)展機(jī)會(huì),辭職離開(kāi)公司

C.覺(jué)得不公正,但是出沒(méi)有辦法表明

D.心里為太順暢,但還得協(xié)助其工作

答案:A

34.與你交往的人中,哪種性格類型的人最多:()

A.性格.志趣相近的人

B.年齡.愛(ài)好差異較大的人

C.性格.教養(yǎng)差異較小的人

D.平和.易相處的人

答案:D

35.下列關(guān)于職業(yè)道德的說(shuō)法中,正確的是:()

A.職業(yè)道德與人格無(wú)關(guān)

B.職業(yè)道德的形成主要靠環(huán)境

C.職業(yè)道德的提高與個(gè)人利益無(wú)關(guān)

D.職業(yè)道德反映人的群體道德素質(zhì)

答案:D

36.語(yǔ)言簡(jiǎn)練.語(yǔ)義明確屬于職業(yè)道德規(guī)范中()的具體要求。

A.文明禮貌

B.愛(ài)崗敬業(yè)

C.誠(chéng)實(shí)守信

D.團(tuán)結(jié)互助

答案:A

37.商品入庫(kù)的最普通方式的是()

A.車站碼頭提貨

B.倉(cāng)庫(kù)自行提貨

C.專用線接車

D.零擔(dān)到貨

答案:B

38.“國(guó)際貨運(yùn)代理”的英文是()

A.internationaltransportagency

B.internationalmechandiseagency

C.internationalfreighttally

D.internationalfreightforwardingagency

答案:D

39.商品接運(yùn)是倉(cāng)庫(kù)的()環(huán)節(jié),由接運(yùn)員和相關(guān)配合作業(yè)人員完成

A.外部作業(yè)

B.內(nèi)部作業(yè)

C.內(nèi)部交接

D.外部交接

答案:D

40.integrationlogisticsbenchmarking是()

A.國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)

B.綜合物流基準(zhǔn)

C.一體化物流標(biāo)準(zhǔn)

D.一體化物流基數(shù)

答案:D

41.C/D(customsdeclaration)是()

A.報(bào)關(guān)單

B.報(bào)關(guān)申請(qǐng)

C.客戶聲明

D.客戶要求

答案:A

42.OEM(originalequipmentmanufacturer)是()

A.最初設(shè)備制造商

B.原始設(shè)備制造商

C.外購(gòu)設(shè)備采購(gòu)商

D.外協(xié)設(shè)備制造商

答案:B

43.DRP(distributionrequirementplanning)是()

A.分配需求計(jì)劃

B.配置管理計(jì)劃

C.配送需求計(jì)劃

D.配送管理計(jì)劃

答案:C

44.ADC(automaticdatacollection)是()

A.自動(dòng)信息收集

B.自動(dòng)數(shù)據(jù)采集

C.自動(dòng)數(shù)據(jù)處理

D.自動(dòng)信息控制

答案:B

45.配送中心送貨采取的是()運(yùn)輸方式

A.鐵路

B.公路

C.鐵路與公路

D.鐵路.公路與航空結(jié)合

答案:B

46.配送的作業(yè)流程是()

A.進(jìn)貨一裝卸搬運(yùn)一儲(chǔ)存一訂單處理一分揀一補(bǔ)貨一配貨一送貨

B.進(jìn)貨一分揀一儲(chǔ)存一訂單處理一揀貨一配貨一送貨

C.進(jìn)貨~儲(chǔ)存一訂單處理一分揀一配貨一送貨

D.進(jìn)貨一檢驗(yàn)一分貨一儲(chǔ)存一訂單處理一揀貨一配貨一送貨

答案:A

47.從實(shí)踐角度理解,配送是()的結(jié)合

A.運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)

B.終端運(yùn)輸與流通型倉(cāng)庫(kù)

C.送貨與保管

D.兩端集疏貨與周轉(zhuǎn)型倉(cāng)庫(kù)

答案:B

48.物品出庫(kù)的作業(yè)程序是()

A.出庫(kù)單證一備貨一復(fù)核一點(diǎn)交~結(jié)算

B.出庫(kù)要求一出庫(kù)審核一出庫(kù)交接f結(jié)算

C.出庫(kù)通知一出庫(kù)準(zhǔn)備一出庫(kù)交接一結(jié)算一清場(chǎng)

D.出庫(kù)準(zhǔn)備一審核出庫(kù)憑證一備貨一復(fù)核一包裝一刷唆一點(diǎn)交與結(jié)算

答案:D

49.商品堆碼的基本要求是()

A.合理利用倉(cāng)庫(kù)空間

B.合理保管商品

C.盡量利用儲(chǔ)存空間

D.A和B

答案:D

50.設(shè)置動(dòng)管區(qū)和保管區(qū)可以使配送的補(bǔ)貨作業(yè)()

A.減少配送中心儲(chǔ)存空間

B.減少作業(yè)時(shí)間間隔

C.縮短物品移動(dòng)距離

D.減少貨物移動(dòng)搬運(yùn)量

答案:D

51.“零庫(kù)存”的英文是()

A.zeroinventory

B.zerostock

C.zerowarehouse

D.zeroinventorycontrol

答案:B

52.貨物啟動(dòng)后需要在中途港換船承運(yùn)至目的港,按此條件簽發(fā)的包括全程運(yùn)輸?shù)奶釂螢?/p>

()

A.straightB/L

B.combinedtransportB/L

C.throughB/L

D.transhipmentB/L

答案:D

53.配送包裝的標(biāo)識(shí)是()

A.標(biāo)記

B.標(biāo)志

C.條碼

D.A和B

答案:D

54.下列()屬于企業(yè)內(nèi)部采購(gòu)部門與其他部門之間的信息流。

A.質(zhì)量檢驗(yàn)

B.供應(yīng)商信譽(yù)

C.銷售與消耗對(duì)比

D.市場(chǎng)總體情況

答案:A

55.下列()屬于企業(yè)外部流向采購(gòu)部門的信息流

A.供應(yīng)商營(yíng)業(yè)地址

B.市場(chǎng)供求狀況

C.原料成本資料

D.質(zhì)量部門質(zhì)量審核資料

答案:B

56.()是采購(gòu)業(yè)務(wù)中使用的單證

A.質(zhì)量鑒定證書(shū)

B.廠商資料單

C.履約保證書(shū)

D.誠(chéng)信調(diào)查表

答案:B

57.集裝箱貨流發(fā)生的地點(diǎn)順序是()

A.貨主倉(cāng)庫(kù)一集裝箱貨運(yùn)站一集裝箱堆場(chǎng)

B.托運(yùn)人指定地一集裝箱貨運(yùn)站一集裝箱堆場(chǎng)

C.托運(yùn)倉(cāng)庫(kù)一集裝臬堆場(chǎng)一集裝箱貨運(yùn)站

D.空箱堆場(chǎng)一貨主倉(cāng)庫(kù)一集裝箱貨運(yùn)站一港口碼頭

答案:A

58.散裝貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)比集裝箱運(yùn)費(fèi)低,其裝卸費(fèi)用在總運(yùn)費(fèi)中的比例()

A.小

B.大

C.隨機(jī)變化

D.相同

答案:B

59.托運(yùn)人在使用集裝箱運(yùn)輸貨物時(shí),箱的費(fèi)用()

A.忽略不計(jì)

B.由托運(yùn)與承運(yùn)雙方比例分擔(dān)

C.單獨(dú)計(jì)算

D.包含在運(yùn)費(fèi)中

答案:D

60.航空運(yùn)單與與海運(yùn)提單的區(qū)別在于()

A.物權(quán)憑證,可以議付

B.可以抵押,不可轉(zhuǎn)讓

C.非物權(quán)憑證,不可議付

D.物權(quán)憑證,不可議付

答案:C

61.水路運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程是()

A.攬貨一申報(bào)艙位計(jì)劃一理貨一裝船一承運(yùn)一到貨通知

B.貨運(yùn)代理與船公司達(dá)成托運(yùn)合同f承運(yùn)一到貨通知

C.填寫托運(yùn)單一提交托運(yùn)貨物~裝船承運(yùn)一到貨通知

D.托運(yùn)一審證與驗(yàn)貨一裝船一運(yùn)輸一卸船一到達(dá)交貨

答案:D

62.鐵路零擔(dān)貨物承運(yùn)的方式是()

A.貨隨到隨承運(yùn)一計(jì)劃受理一付運(yùn)雜費(fèi)一確定承運(yùn)日期

B.站點(diǎn)承運(yùn)一申請(qǐng)車皮或艙位一確定費(fèi)率與收費(fèi)一承運(yùn)

C.攬貨一貨主送貨至站點(diǎn)一付費(fèi)一承運(yùn)一到貨通知

D.攬貨一付費(fèi)一集貨站到貨主倉(cāng)庫(kù)提貨一承運(yùn)一到貨通知

答案:A

63.()體現(xiàn)了物流過(guò)程中運(yùn)輸.倉(cāng)儲(chǔ).包裝.裝卸.搬運(yùn)等各環(huán)節(jié)的改善,不能僅從單方面考

慮,而應(yīng)考慮綜合效益。

A.集裝化原則

B.提高搬運(yùn)活性原則

C.減少無(wú)效搬運(yùn)原則

D.系統(tǒng)化原則

答案:D

64.設(shè)備交接單的當(dāng)事人是()

A.發(fā)貨人與承運(yùn)人

B.收貨人與承運(yùn)人

C.租箱人與租箱公司

D.用箱人與箱主

答案:D

65.()是影響儲(chǔ)存商品質(zhì)量變化的主要因素。

A.商品自身的結(jié)構(gòu).成分和性質(zhì)

B.倉(cāng)庫(kù)保管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì).作業(yè)技巧

C.保管場(chǎng)地的環(huán)境條件

D.倉(cāng)庫(kù)濕度的控制

答案:A

66.在集裝箱貨運(yùn)情況下,集裝箱貨物已收妥,但需要等待裝船。此時(shí)承運(yùn)人簽署的是

()提單。

A.未裝船

B.備運(yùn)

C聯(lián)運(yùn)

D.海運(yùn)

答案:B

67.整箱貨的裝箱單由()填制,拼箱貨的裝箱單由()填制。

A.托運(yùn)人集裝箱貨運(yùn)站

B.集裝箱貨運(yùn)站集裝箱貨運(yùn)站

C.托運(yùn)人托運(yùn)人

D.承運(yùn)人承運(yùn)人

答案:A

68.站場(chǎng)收據(jù)是將()等單證匯成一份,大大提高集裝箱托運(yùn)的效率.

A.托運(yùn)單.裝箱單?理貨單.運(yùn)費(fèi)通知單

B.托運(yùn)單.裝箱單.大副收據(jù).理貨單.配艙回單.運(yùn)費(fèi)通知單

C.托運(yùn)單.裝貨單.承運(yùn)單.運(yùn)費(fèi)通知單

D.裝箱單.理貨單.配艙單.運(yùn)費(fèi)單

答案:B

69.提貨單是()

A.交貨憑證

B.貨物收據(jù)

C.運(yùn)輸合同

D.到貨通知

答案:A

70.場(chǎng)站收據(jù)(DR)是()

A.交貨憑證

B.運(yùn)輸合同證明

C.物權(quán)憑證

D.貨物收據(jù)

答案:D

71.“TOORDER”提單是()提單

A.不記名

B.記名

C.已裝船

D.指示

答案:B

72.FOB術(shù)語(yǔ)下的運(yùn)費(fèi)支付方式是()

A.預(yù)付運(yùn)費(fèi)

B.第三地支付

C.到付運(yùn)費(fèi)

D.比例運(yùn)費(fèi)

答案:C

73.在CIF條款下,()負(fù)責(zé)租船訂艙與投保,運(yùn)費(fèi)支付方式是()

A.買方到付運(yùn)費(fèi)

B.賣方預(yù)付運(yùn)費(fèi)

C.收貨人到付運(yùn)費(fèi)

D.賣方第三地支付

答案:B

74.根據(jù)產(chǎn)品需求和庫(kù)存狀況,利用計(jì)算機(jī)自動(dòng)求出產(chǎn)品的零件和原材料需求量與提前

期,決定采購(gòu)量和采購(gòu)提前期的訂貨方法是()

A.定量訂貨法

B.物料需求計(jì)劃

C.訂貨點(diǎn)法

D.電子訂貨法

答案:B

75.POS系統(tǒng)具有()功能

A.信息采集.儲(chǔ)存.分類

B.信息采集.庫(kù)存統(tǒng)計(jì)

C.銷售收款與存貨處理

D.銷售信息采集.收款.統(tǒng)計(jì)

答案:D

76.便攜式數(shù)據(jù)采集器適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集和掃描笨重物體條碼符號(hào)的()

A.脫機(jī)使用場(chǎng)合

B.不便于固定場(chǎng)所

C.流動(dòng)性標(biāo)志

D.大型倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)

答案:A

77.鐵路整車運(yùn)輸?shù)牧鞒淌牵ǎ?/p>

A.貨代攬貨一通知鐵路公司一接運(yùn)一理貨一承運(yùn)一到貨通知

B.攬貨一理貨~裝貨一承運(yùn)一收費(fèi)

C.托運(yùn)受理一理貨~儲(chǔ)存一付費(fèi)一承運(yùn)

D.托運(yùn)受理一進(jìn)貨驗(yàn)貨一付運(yùn)雜費(fèi)一承運(yùn)到貨

答案:D

78.()組成商品條碼EAN-13

A.前三位是國(guó)家代碼;中前四位為廠商代碼;中后五位為商品代碼;后一位為校驗(yàn)位

B.前三位是國(guó)家代碼;中前五位為廠商代碼;中后四位為商品代碼;后一位為校驗(yàn)位

C.前四位是國(guó)家代碼;中前三位為廠商代碼;中后五位為商品代碼;后一位為校驗(yàn)位

D.前三位是國(guó)家代碼;中前四位為廠商代碼;中后四位為商品代碼;后一位為校驗(yàn)位

答案:A

79.通常把單位長(zhǎng)度中可能編寫的字母數(shù)稱為(),它是描述條碼符號(hào)的重要參數(shù),

A.信息容量

B.光帶密度

C.信息密度

D.反映密度

答案:C

80.配載是充分利用運(yùn)輸工具的()

A.載重量

B溶積

C.A和B

D.運(yùn)能

答案:C

81.集貨使配送形成()的優(yōu)勢(shì)

A.規(guī)模效益

B.庫(kù)存降低

C.減少送貨成本

D.市場(chǎng)主導(dǎo)

答案:A

82.物品入庫(kù)登賬的原則是()

A.一物一頁(yè)

B.一批一頁(yè)

C.同貨主一頁(yè)

D.同期到貨一頁(yè)

答案:A

83.入庫(kù)接運(yùn)發(fā)生在車站和碼頭的貨物主要是()

A.整批到貨

B.零擔(dān)到貨

C.大批同類貨

D.大批異類貨

答案:B

84.商品入庫(kù)后發(fā)生的儲(chǔ)存物品過(guò)戶或借庫(kù),它們的共同點(diǎn)是貨物的()

A.存放地點(diǎn)變化

B.所有權(quán)轉(zhuǎn)移

C.作用權(quán)轉(zhuǎn)移

D.存貨減少

答案:C

85.采購(gòu)交期控制表的對(duì)象是()

A.采購(gòu)方

B.生產(chǎn)廠商

C.采購(gòu)采購(gòu)執(zhí)行人

D.供應(yīng)商群體

答案:D

86.()是確定采購(gòu)價(jià)格的過(guò)程。

A.詢價(jià)f定價(jià)一報(bào)價(jià)

B.議價(jià)f定價(jià)

C.底價(jià)一詢價(jià)一報(bào)價(jià)一議價(jià)

D.報(bào)價(jià)~議價(jià)一定價(jià)

答案:C

87.供應(yīng)商的來(lái)源主要依靠()

A.歷史商業(yè)關(guān)系

B.CRM

C.市場(chǎng)調(diào)查

D.企業(yè)網(wǎng)搜尋

答案:D

88.當(dāng)采購(gòu)者集中在同一地區(qū)時(shí),應(yīng)采用()送貨方式

A.采購(gòu)自提貨

B.隨時(shí)送貨

C.多次整裝運(yùn)輸

D.一次整裝運(yùn)輸

答案:D

89.()是采購(gòu)信息傳遞與處理的技術(shù)裝備。

A.衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)

B.語(yǔ)音信箱

C.快速反應(yīng)系統(tǒng)

D.信息自動(dòng)分揀系統(tǒng)

答案:B

90.EOS系統(tǒng)給批發(fā)業(yè)帶來(lái)的好處有()

A.壓低庫(kù)存量

B.提高服務(wù)質(zhì)量

C.改善送貨質(zhì)量

D.減少交貨損失

答案:B

91.最典型的配貨作業(yè)方式是()

A.貨架

B.電子購(gòu)物車

C.托盤配貨

I).集裝箱配貨

答案:C

92.在國(guó)際集裝箱運(yùn)輸中,()的交接方式最經(jīng)濟(jì)合理,普遍受貨主歡迎。

A.門一場(chǎng)

B.場(chǎng)一門

c.n-n

D.場(chǎng)一場(chǎng)

答案:A

93.在下列集裝箱班輪出口業(yè)務(wù)項(xiàng)目中的流程順序應(yīng)該是()

①換取提單②拼箱或整箱貨交接③訂艙④裝船運(yùn)出⑤接受貨運(yùn)申請(qǐng)⑥發(fā)放空箱

A.②①⑤⑥④③

B.③⑥①②④⑤

C.③⑤⑥②①④

D.⑥⑤①②④③

答案:C

94.()是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物承擔(dān)的責(zé)任期限

A.自己運(yùn)輸區(qū)段

B.全程運(yùn)輸

C.實(shí)際承運(yùn)人運(yùn)輸區(qū)段

I).第三方運(yùn)輸區(qū)段

答案:B

95.加工()需要的工件數(shù)量是看板使用的規(guī)則之一

A.后道工序

B.前道工序

C.加工工序

D.毛坯工序

答案:A

96.()不屬于生產(chǎn)物流計(jì)劃的任務(wù)

A.保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成

B.防范偶發(fā)事件

C.為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件

D.加強(qiáng)在制品管理

答案:B

97.()不屬于生產(chǎn)物流的基本特征

A.平行性

B.比例性

C.快速性

D.均衡性

答案:C

98.()是運(yùn)輸管理的基本原則

A.規(guī)模經(jīng)濟(jì)

B.距離經(jīng)濟(jì)

C.效率經(jīng)濟(jì)

D.規(guī)模經(jīng)濟(jì)與距離經(jīng)濟(jì)

答案:D

99.下列不屬于配送功能要素是()

A.資金結(jié)算

B.分揀與配送

C.送達(dá)服務(wù)

D.配送運(yùn)輸

答案:A

100.配送的正確理解為:()

A.配送實(shí)質(zhì)就是送貨和一般送貨沒(méi)有區(qū)別

B.配送要完全遵循“按用戶要求”,只有這樣才能達(dá)到配送的合理化

C.配送是物流中一種特殊的.綜合的活動(dòng)形式,與商流是沒(méi)有關(guān)系的

D.配送是配與送的有機(jī)結(jié)合,分揀.儲(chǔ)存.配貨.送達(dá)是實(shí)現(xiàn)整體優(yōu)勢(shì)的作業(yè)環(huán)節(jié)

答案:D

101.下列()是企業(yè)自有配送中心定位的依據(jù)

A.商流.物流.信息流與市場(chǎng)需求

B.物流.信息流和資金流

C.商業(yè)交易.分銷渠道與市場(chǎng)供需狀態(tài)

D.物資的流向

答案:C

102.()是配送主體活動(dòng)。

A.運(yùn)輸及保管

B.運(yùn)輸及分揀

C.保管與分揀

D.包裝與運(yùn)輸

答案:B

103.當(dāng)參加投標(biāo)者是()時(shí),招標(biāo)采購(gòu)失去市場(chǎng)公平。

A.投標(biāo)咨詢公司

B.項(xiàng)目參與者之一

C.政府投資企業(yè)

D.招標(biāo)方的合資企業(yè)

答案:B

二、多選題

104.倉(cāng)庫(kù)物品儲(chǔ)存量分為()

A.毛重噸

B.凈重噸

C.體積噸

D.重量噸

答案:CD

105.履行運(yùn)輸活動(dòng)的主要單證類型為()

A.托運(yùn)單

B.運(yùn)費(fèi)清單

C.索賠清單

D.貨運(yùn)清單

答案:ABC

106.已經(jīng)廣泛使用的物流條碼碼制標(biāo)準(zhǔn)有()

A.交叉二五碼

B.通用商品條碼(EAN-13)

C.EAN-8碼

D.貿(mào)易單元128碼(EAN/UGG-128)

答案:ABD

107.采購(gòu)方式分為()幾種

A.競(jìng)價(jià)采購(gòu)

B.議價(jià)采購(gòu)

C.招標(biāo)采購(gòu)

D.比價(jià)采購(gòu)

答案:BCD

108.比價(jià)采購(gòu)的具體形式為()

A.比價(jià)定量采購(gòu)

B.混合式比質(zhì)比價(jià)采購(gòu)

C.擴(kuò)點(diǎn)比質(zhì)比價(jià)采購(gòu)

D.加權(quán)平均比價(jià)采購(gòu)

答案:ABC

109.采購(gòu)的目標(biāo)是()

A.合適的質(zhì)量與數(shù)量

B.合適的價(jià)格

C.合適的供貨渠道

D.合適的時(shí)間與地點(diǎn)

答案:ABD

110.商品入庫(kù)方式有()幾種

A.車站.碼頭.倉(cāng)庫(kù)提貨

B.憑提貨單入庫(kù)

C.指定貨運(yùn)站和代理人提貨

D.過(guò)戶與轉(zhuǎn)庫(kù)

答案:AD

111.采購(gòu)制度有()等幾種

A.集中采購(gòu)制度

B.數(shù)量采購(gòu)制度

C.獨(dú)立需求采購(gòu)計(jì)劃

D.非獨(dú)立需求采購(gòu)計(jì)劃

答案:ABD

112.采購(gòu)計(jì)劃分為()

A.時(shí)間采購(gòu)計(jì)劃

B.數(shù)量采購(gòu)計(jì)劃

C.獨(dú)立需求采購(gòu)計(jì)劃

D.非獨(dú)立需求采購(gòu)計(jì)劃

答案:CD

113.采購(gòu)計(jì)劃的內(nèi)容是()

A.采購(gòu)需求計(jì)劃

B.采購(gòu)認(rèn)證計(jì)劃

C.采購(gòu)訂單計(jì)劃

D.采購(gòu)預(yù)算計(jì)劃

答案:BCD

114.物品入庫(kù)的手續(xù)為()

A.登賬立卡

B.物品檢驗(yàn)

C.建立物品檔案

D.簽入庫(kù)單

答案:ACD

115.裝卸搬運(yùn)作業(yè)方式有()幾種

A.單件作業(yè)

B.集裝作業(yè)

C.散裝作業(yè)

D.自動(dòng)化作業(yè)

答案:ABC

116.多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的作業(yè)程序由()說(shuō)諸環(huán)節(jié)組成

A.貨物在發(fā)運(yùn)地承運(yùn)

B.貨物在不同運(yùn)輸工具的中轉(zhuǎn)銜接

C.貨物在收貨在交付

D.中轉(zhuǎn)單證

答案:ABC

117.倉(cāng)儲(chǔ)物品編碼的主要原則是(

A.簡(jiǎn)單性與易記性

B.可操作性

C.完整性與對(duì)應(yīng)性

D.分類延伸性

答案:ACD

118.逆向物流的對(duì)象分為()

A.退貨產(chǎn)生的回收物流

B.可回收價(jià)值的再生資源物流

C.無(wú)價(jià)值廢棄物處理

D.環(huán)境保護(hù)物流

答案:ABC

119.倉(cāng)容定額的應(yīng)用內(nèi)容是()

A.確定庫(kù)存地價(jià)合理

B.合理規(guī)劃布局,擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)有效面積

C.向庫(kù)房空間高度發(fā)展

I).調(diào)整儲(chǔ)存條件,提高倉(cāng)容使用效能

答案:BCD

120.根據(jù)功能物流中心劃分為()等類型

A.集貨與分貨中心

B.流轉(zhuǎn)中心

C.配送中心

D.儲(chǔ)存中心

答案:BCD

121.下列關(guān)于職業(yè)道德的說(shuō)法是,正確的是()

A.職業(yè)道德是現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)的產(chǎn)物

B.職業(yè)道德具有商業(yè)關(guān)系的人格化特點(diǎn)

C.職業(yè)道德有非強(qiáng)制性的約束功能

D.職業(yè)道德是現(xiàn)代商業(yè)關(guān)系的體現(xiàn)

答案:ABD

122.在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,職業(yè)選擇的意義是()

A.有利于資本與技術(shù)的結(jié)合B.有利于取得最大的經(jīng)濟(jì)效益

C.有利于優(yōu)化社會(huì)風(fēng)氣D.有利于人的全面發(fā)展

答案:BCD

123.職業(yè)責(zé)任感的建立是通過(guò)()來(lái)實(shí)現(xiàn)

A.強(qiáng)化職業(yè)概念的灌輸B.強(qiáng)化崗位規(guī)章制度

C.強(qiáng)調(diào)從業(yè)人員的具體職責(zé)D.對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督與評(píng)價(jià)

答案:BCD

124.下列關(guān)于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與職業(yè)道德的說(shuō)法中,正確的是()

A.促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展,應(yīng)多鼓勵(lì)消費(fèi)

B.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,職業(yè)道德不適用于競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境

C.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)職業(yè)道德艱既有正面影響,也有負(fù)面影響

D.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求人們具備義利并重的道德觀點(diǎn)

答案:CD

125.職業(yè)品德包括()

A.職業(yè)理想B.進(jìn)取心C.意志力D.創(chuàng)新精神

答案:ABCD

126.企業(yè)的內(nèi)部形象包括()

A.員工的整體素質(zhì)B.企業(yè)管理風(fēng)格C.社會(huì)評(píng)價(jià)D.企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)觀念

答案:ABD

127.關(guān)于語(yǔ)言讓步應(yīng)注意的是:()

A.對(duì)語(yǔ)言不文明的客戶,要始終以文明禮貌的態(tài)度來(lái)對(duì)待

B.在同客戶發(fā)展?fàn)巿?zhí)時(shí)要努力克制自己

C.盡量花時(shí)間向客戶講述本公司的服務(wù)宗旨

D.說(shuō)話時(shí)要溫和.委婉,以此轉(zhuǎn)變客戶的態(tài)度

答案:AB

128.商品條碼主要應(yīng)用于()領(lǐng)域。

A.物品庫(kù)存管理

B.POS系統(tǒng)

C.物品信息采集

D.EDI系統(tǒng)

答案:BD

129.提單在簽發(fā)人與發(fā)貨人之間的作用是()

A.初步證據(jù)

B.運(yùn)輸合同

C.貨物數(shù)據(jù)

D.提貨憑證

答案:BD

130.儲(chǔ)存作業(yè)應(yīng)遵循的常用原則是()

A.面向進(jìn)出口B.面向通道C.先進(jìn)先出D.分層堆放

答案:BCD

131.盡管條碼的標(biāo)準(zhǔn)很多,國(guó)際上公認(rèn)的用于物流領(lǐng)域的條碼標(biāo)準(zhǔn)主要有()

A.通用商品條碼

B.儲(chǔ)運(yùn)單元條碼

C.貿(mào)易單元128條碼

D.物流碼

答案:ABC

132.超大型貨物的運(yùn)輸作業(yè)程序是()

A.托運(yùn)與理貨

B.檢驗(yàn)道路.編制運(yùn)行路線圖

C.制定運(yùn)輸方案

D.保險(xiǎn)與意外事件準(zhǔn)備

答案:ABC

133.采購(gòu)作業(yè)流程包括()

A.明確產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)性能

B.需求描述

C.確定適宜的價(jià)格與條件

D.訂貨跟蹤與結(jié)算

答案:BCD

134.采購(gòu)員的工作職責(zé)包括()

A.各種采購(gòu)單據(jù)與報(bào)表的收集

B.與供應(yīng)商的溝通

C.查證進(jìn)料的品質(zhì)和數(shù)量

D.訂購(gòu)單的下達(dá)

答案:BCD

135.商品條碼驗(yàn)收作業(yè)的關(guān)鍵是()

A.送貨預(yù)報(bào)

B.條碼與隨貨同行收據(jù)相符

C.條碼

D.條碼與商品數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)登錄的資料相符

答案:AD

136.關(guān)于配送功能的正確理解是()

A.有益于物流運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)合理化

B.有利于合理利用資源

C.只要做好配與送,不需要開(kāi)發(fā)新技術(shù)

D.可能性降低物流成本,促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展

答案:ABD

137.按配送組織者不同分類有()

A.銷售配送

B.代存代供配送

C.倉(cāng)庫(kù)配送

D.生產(chǎn)企業(yè)配送

答案:AC

138.屬于專業(yè)配送的主要有()

A.金屬材料配送

B.燃料煤配送

C.協(xié)同配送

D.平板玻璃配送

答案:ABD

139.運(yùn)輸運(yùn)輸項(xiàng)目設(shè)計(jì)一般需考慮()

A.業(yè)務(wù)流程

B.路線優(yōu)化

C.環(huán)境保護(hù)

D.供應(yīng)商評(píng)估

答案:ABD

140.應(yīng)采用鐵路集裝箱運(yùn)輸方式的有()

A.每批件數(shù)至少20件

B.容積超過(guò)

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