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贊“中國速度”2233重難點:智慧物流的概念、智慧物流的特征、智慧物流的基本功能、智慧物流的發(fā)展動因、智慧物流的服務(wù)需求。44566市場需求旺盛,企業(yè)的重心放在生產(chǎn)上,對流通領(lǐng)域中的物流關(guān)注度不高,普遍認為產(chǎn)量最大化會導(dǎo)致每日利潤78專業(yè)型的物流企業(yè)很少,大部分企業(yè)都是自成體系,沒有行業(yè)協(xié)作和大物流的意識,盲目擴張生產(chǎn)很快不能維持下去,迫使企業(yè)放棄原來的大規(guī)模生產(chǎn)消費型經(jīng)營模式,尋找更適合的物流經(jīng)營模式。9企業(yè)已經(jīng)把物流作為一門綜合性的科學(xué)來看待企業(yè)開始注重物流的成本和效益新型物流技術(shù)的得到應(yīng)用開始在物流成本和效益方面做文章。信息技術(shù)開始為物流行業(yè)助力,并成為持續(xù)推動物流行業(yè)飛速發(fā)展的最關(guān)鍵動力(條碼、EDI)電子化物流需要借助互聯(lián)網(wǎng)來開展業(yè)務(wù)動作;子商務(wù)物流等,智能物流慢慢地被人們所了解。極推進企業(yè)物流管理信息化,促進信息技術(shù)的廣泛應(yīng)動交費系統(tǒng)(ETC)、智能交通系統(tǒng)(ITS)等運輸領(lǐng)域新技在物流行業(yè)內(nèi)部,很多先進的現(xiàn)代物流系統(tǒng)已經(jīng)具備談到智慧物流,你會想到什么?智慧+物流OR智慧的物流?狹義的智慧是指生命所具有的基于生理和心理統(tǒng)等多個子系統(tǒng)構(gòu)成的復(fù)雜體系孕育出的能力?,F(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展為用最先進的電子信息技術(shù)和管理方式武裝整個系統(tǒng),從而形成一種類似于人的智慧那樣的有智慧執(zhí)行系統(tǒng)智慧傳導(dǎo)系統(tǒng)智慧思維系統(tǒng)智慧傳導(dǎo)系統(tǒng)智慧思維系統(tǒng)“智慧物流”從2010年開始出現(xiàn)相關(guān)研究,2016年達到最熱。智慧物流是利用集成智能化技術(shù),使物流系統(tǒng)能模仿人的智能,具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中的某些問題的能力,它包含了智能運輸、智能倉儲、智能配送、智能包裝、智能裝卸及智能信息的獲取、加工和處理等多項基本活動。----王繼祥.《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其在現(xiàn)代物流行業(yè)應(yīng)用》智慧物流是在物聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用基礎(chǔ)上,利用先進的信息采集、信息處理、信息流通和信息管理技術(shù),完成包括運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸等多項基本活動的貨物從供應(yīng)者向需求者移動的整個過程。----李書芳.北京郵電大學(xué)(2010)智慧物流是將物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)整合,運用于物流領(lǐng)域,實現(xiàn)物流與物理系統(tǒng)的整合網(wǎng)絡(luò)。在這個整合網(wǎng)絡(luò)當中,存在能力超級強大的中心計算集群,能夠?qū)φ暇W(wǎng)絡(luò)內(nèi)的人員、機器、這幅圖和基礎(chǔ)設(shè)計實施實時的管理和控制。在此基礎(chǔ)上,人類可以以更加精細和動態(tài)的方式管理物流活動,使得物流系統(tǒng)智能化、網(wǎng)絡(luò)化和自動化,從而提高資源利用率,使生產(chǎn)力水平達到“智慧”狀態(tài)。。----邵廣利(2012)“智慧”的獲得并不完全是技術(shù)方面的問題,要防止把技術(shù)問題絕對化,將智慧物流定義為:“將互聯(lián)網(wǎng)與新一代信息技術(shù)和現(xiàn)代管理應(yīng)用于物流業(yè),實現(xiàn)物流的自動化、可視化、可控化、智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的創(chuàng)新形態(tài)。”。----王之泰.北京物資學(xué)院智慧物流是利用集成智能化技術(shù),使物流系統(tǒng)能模仿人的智能,具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。即在流通過程中獲取信息從而分析信息做出決策,使商品從源頭開始被實施跟蹤與管理,實現(xiàn)信息流快于實物流。即可通過RFID、傳感器、移動通訊技術(shù)等讓配送貨物自動化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化。----中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟智慧物流是通過大數(shù)據(jù)、云計算、智能硬件等智慧化技術(shù)與手段,提高物流系統(tǒng)思維、感知、學(xué)習(xí)、分析決策和智能執(zhí)行的能力,提升整個物流系統(tǒng)的智能化、自動化水平,從而推動中國物流的發(fā)展,降低社會物流成本、提高效率。----《中國智慧物流2025應(yīng)用展望》智慧物流是以物流互聯(lián)網(wǎng)和物流大數(shù)據(jù)為依托,通過協(xié)同共享創(chuàng)新模式和人工智能先進技術(shù),重塑產(chǎn)業(yè)分工,再造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的新生態(tài)。并提出:當前,物流企業(yè)對智慧物流的需求主要包括物流大數(shù)據(jù)、物流云、物流模式和物流技術(shù)四大領(lǐng)域。與智能物流強調(diào)構(gòu)建一個虛擬的物流動態(tài)信息化的互聯(lián)網(wǎng)管理體系不同,“智慧物流”更重視將物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來,通過精細、動態(tài)、科學(xué)的管理,實現(xiàn)物流的自動化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化,從而提高資源利用率和生產(chǎn)力水平,創(chuàng)造更豐富社會價值的綜合內(nèi)涵。切業(yè)務(wù)數(shù)字化,實現(xiàn)物流系統(tǒng)全過程透明可追溯;一切數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化,以“數(shù)據(jù)”驅(qū)動決策與執(zhí)行,為物流生態(tài)系統(tǒng)賦能;度協(xié)同,基于物流系統(tǒng)全局優(yōu)化的智能算法,調(diào)度整個物流系統(tǒng)中各參與方高效分工協(xié)作。動物流系統(tǒng)程控化和自動化發(fā)展;通過大數(shù)據(jù)、云計算與人工智能構(gòu)建物流大腦,在感知中決策,在執(zhí)行中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中優(yōu)化,在物流實際運作中不斷升級,學(xué)習(xí)提升。u柔性化:按照客戶的需要提供高度可靠的、特殊的、額外的服務(wù);u社會化:物流

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