汽車故障診斷與排除-項目二

PAGE8汽車故障診斷與排除教學簡案教學內(nèi)容及授課建議全書共分五項目，23個任務(wù)：項目名稱任務(wù)課時項目一掌握汽車故障診斷與排除基本技能任務(wù)掌握汽車故障診斷與排除基本技能4項目二診斷汽車發(fā)動機故障任務(wù)1診斷汽車發(fā)動機啟動困難故障6任務(wù)2診斷汽車發(fā)動機無法啟動故障8任務(wù)3診斷汽車發(fā)動機怠速不良故障8任務(wù)4診斷汽車發(fā)動機喘抖故障8任務(wù)5診斷汽車發(fā)動機動力不足故障8任務(wù)6診斷汽車發(fā)動機燃油消耗過高故障8項目三診斷汽車底盤故障任務(wù)1診斷自動變速器不升擋故障8任務(wù)2診斷汽車轉(zhuǎn)向沉重故障8任務(wù)3診斷汽車制動不良故障8任務(wù)4診斷汽車車身抖動故障8項目四診斷汽車電氣設(shè)備故障任務(wù)1診斷汽車蓄電池充電不足故障8任務(wù)2診斷汽車遠光燈異常故障6任務(wù)3診斷轉(zhuǎn)向信號燈不亮故障6任務(wù)4診斷汽車刮水器不工作故障6項目五診斷汽車車身電控系統(tǒng)故障任務(wù)1診斷汽車電動車窗右前車窗不能升降故障6任務(wù)2診斷汽車中控門鎖無法上鎖故障6任務(wù)3診斷汽車電動座椅無法調(diào)整故障6任務(wù)4診斷汽車電動天窗不動作故障6任務(wù)5診斷汽車外電動后視鏡不動作故障6項目六診斷汽車空調(diào)故障任務(wù)1診斷汽車手動空調(diào)制冷不足故障8任務(wù)2診斷汽車自動空調(diào)制冷不足故障8項目七診斷汽車CAN總線故障任務(wù)診斷汽車CAN總線故障8

項目2診斷汽車發(fā)動機故障任務(wù)1診斷汽車發(fā)動機啟動困難故障本任務(wù)參考節(jié)數(shù)：6課時課題任務(wù)任務(wù)1診斷汽車發(fā)動機啟動困難故障參考資料教學配套課件教學方法教師講授、觀察講解、操作演示、操作指導、師生同步操作。授課節(jié)數(shù)6課時教學目標學習目標1.學習發(fā)動機無法啟動困難故障癥狀2.起動系統(tǒng)故障診斷與排除3.汽車發(fā)動機起動系統(tǒng)技能目標能夠分析汽車發(fā)動機啟動困難故障原因，能診斷并排除相應故障。相關(guān)知識一、發(fā)動機啟動困難故障癥狀二、起動系統(tǒng)故障診斷與排除三、汽車發(fā)動機起動系統(tǒng)四、豐田卡羅拉起動控制電路五、工具選用六、安全事項學習重點能夠分析汽車發(fā)動機啟動困難故障原因，能診斷并排除相應故障。實施安排1.教師講解：任務(wù)描述、任務(wù)分析；2.教師講解：發(fā)動機啟動困難故障癥狀、起動系統(tǒng)故障診斷與排除、汽車發(fā)動機起動系統(tǒng)、豐田卡羅拉起動控制電路、工具選用、安全事項3.教師講解與操作：檢修蓄電池及其接線、短接電磁開關(guān)，判斷故障點、檢修起動繼電器、檢修電磁開關(guān)、起動機檢修4.學生練習、評價：檢修蓄電池及其接線、短接電磁開關(guān)，判斷故障點、檢修起動繼電器、檢修電磁開關(guān)、起動機檢修教學檢測1.檢修蓄電池及其接線2.短接電磁開關(guān)，判斷故障點3.檢修起動繼電器4.檢修電磁開關(guān)5.起動機檢修教學實施【課題導入】本任務(wù)知識鏈接環(huán)節(jié)的學習，完成任務(wù)實施中的內(nèi)容，能夠分析汽車發(fā)動機啟動困難故障原因，能診斷并排除相應故障【教授新課】（6課時）項目任務(wù)：診斷汽車發(fā)動機啟動困難故障原因（講解，40分鐘）任務(wù)描述:任務(wù)分析:一、發(fā)動機啟動困難故障癥狀二、起動系統(tǒng)故障診斷與排除1.起動機啟動無力（1）起動機啟動無力故障的原因（2）起動機啟動無力故障的診斷與排除2.起動機不轉(zhuǎn)（1）造成起動機不轉(zhuǎn)故障的原因（2）汽車起動機不轉(zhuǎn)故障的診斷及排除3.起動機空轉(zhuǎn)（1）造成起動機空轉(zhuǎn)故障的原因（2）起動機空轉(zhuǎn)故障的診斷與排除相關(guān)知識（講解，40分鐘）一、汽車發(fā)動機起動系統(tǒng)1.發(fā)動機起動系統(tǒng)2.起動機的結(jié)構(gòu)組成二、豐田卡羅拉起動控制電路三、工具選用四、安全事項任務(wù)實施（操作演示、師生同步操作、學生練習，80分鐘）任務(wù)1：檢修蓄電池及其接線任務(wù)2：短接電磁開關(guān)，判斷故障點Step1使用跨接線纜將起動機電磁開關(guān)電源接線柱（30）與起動柱（50）相連，若起動機工作正常，說明點火開關(guān)或線路有故障。Step2檢查點火開關(guān)和控制電路。若起動機依然運轉(zhuǎn)無力，說明電磁開關(guān)或電動機本身有故障。任務(wù)3：檢修起動繼電器任務(wù)4：檢修電磁開關(guān)用萬用表電阻擋測端子Ｃ—50，電阻應小于２Ω。測端子50—外殼，電阻應小于2Ω，否則更換電磁開關(guān)。任務(wù)5：起動機檢修Step1檢修勵磁繞組。用電阻擋測勵磁繞組線圈，應導通良好，繞組端頭與外殼及電刷架不導通。否則更換起動機。Step2檢測換向器片與轉(zhuǎn)子鐵芯，換向器片與換向器片應導通，換向器片與轉(zhuǎn)子鐵芯不導通。否則更換起動機。Step3檢修炭刷架。檢測電刷與電刷架，電刷高度不得低于標準尺寸的23，絕緣電刷架與底板應不導通，電刷彈簧的壓力應符合標準。否則更換炭刷架或彈簧。Step4檢修單向離合器及嚙合機構(gòu)。將嚙合器固定在臺虎鉗上，用扭力扳手進行扭力實驗。滾柱式離合器以25.2N.m扭力旋轉(zhuǎn)時應不打滑，摩擦片式離合器以117～176N.m扭力旋轉(zhuǎn)時不打滑，否則需更換。將單向離合器及驅(qū)動齒輪總成裝到電樞軸上，握住電樞，當順時針轉(zhuǎn)動單向離合器外座圈時，驅(qū)動齒輪總成應能沿電樞軸自如滑動。檢查小齒輪、花鍵及飛輪齒圈有無磨損或損壞，在確保驅(qū)動齒輪無損壞的情況下，握住外座圈，順時針轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒輪，應能自由轉(zhuǎn)動，逆時針轉(zhuǎn)動時應鎖住，否則應更換單向離合器?！窘虒W檢測】（105分鐘）1.檢修蓄電池及其接線2.短接電磁開關(guān)，判斷故障點3.檢修起動繼電器4.檢修電磁開關(guān)5.起動機檢修【布置作業(yè)】（5分鐘）【課題總結(jié)】學生通過學習發(fā)動機啟動困難故障癥狀、發(fā)動機啟動困難故障的原因、起動系統(tǒng)故障診斷與排除等知識，完成檢修蓄電池及其接線、短接電磁開關(guān)，判斷故障點、檢修起動繼電器、檢修電磁開關(guān)起動機檢修操作，能夠分析汽車發(fā)動機啟動困難故障原因，能診斷并排除相應故障。項目2診斷汽車發(fā)動機故障任務(wù)2診斷汽車發(fā)動機無法啟動故障本任務(wù)參考節(jié)數(shù)：8課時課題任務(wù)任務(wù)2診斷汽車發(fā)動機無法啟動故障參考資料教學配套課件教學方法教師講授、觀察講解、操作演示、操作指導、師生同步操作。授課節(jié)數(shù)8課時教學目標學習目標1.學習發(fā)動機無法啟動故障癥狀2.掌握發(fā)動機無法啟動故障的原因3.電控發(fā)動機結(jié)構(gòu)組成4.汽車發(fā)動機正常啟動的條件技能目標能夠分析汽車發(fā)動機無法啟動的故障原因，能診斷并排除相應故障。相關(guān)知識一、發(fā)動機無法啟動故障癥狀二、發(fā)動機無法啟動故障的原因三、電控發(fā)動機結(jié)構(gòu)組成四、汽車發(fā)動機正常啟動的條件五、工具選用六、安全事項學習重點能夠分析汽車發(fā)動機無法啟動的故障原因，能診斷并排除相應故障。實施安排1.教師講解：任務(wù)描述、任務(wù)分析；2.教師講解：發(fā)動機無法啟動故障癥狀、發(fā)動機無法啟動故障的原因、電控發(fā)動機結(jié)構(gòu)組成、汽車發(fā)動機正常啟動的條件、工具選用、安全事項。3.教師講解與操作：觀察發(fā)動機故障指示燈、調(diào)取故障碼、檢查火花塞跳火、檢修曲軸位置傳感器、檢修燃油壓力、檢修油泵檢修噴油器4.學生練習、評價：觀察發(fā)動機故障指示燈、調(diào)取故障碼、檢查火花塞跳火、檢修曲軸位置傳感器、檢修燃油壓力、檢修油泵檢修噴油器教學檢測1.觀察發(fā)動機故障指示燈2.調(diào)取故障碼3.檢查火花塞跳火4.檢修曲軸位置傳感器5.檢修燃油壓力6.檢修油泵7.檢修噴油器教學實施【課題導入】本任務(wù)知識鏈接環(huán)節(jié)的學習，完成任務(wù)實施中的內(nèi)容，能夠分析汽車發(fā)動機無法啟動的故障原因，能診斷并排除相應故障【教授新課】（8課時）項目任務(wù)：診斷汽車發(fā)動機無法啟動的故障原因（講解，40分鐘）任務(wù)描述:任務(wù)分析:一、發(fā)動機無法啟動故障癥狀二、發(fā)動機無法啟動故障的原因造成發(fā)動機無法啟動的原因很多，有起動系統(tǒng)故障、防盜系統(tǒng)故障、電控點火系統(tǒng)故障、電控燃油噴射系統(tǒng)故障及發(fā)動機機械故障等。根據(jù)發(fā)動機的結(jié)構(gòu)原理，上述幾種情況的故障原因是有所區(qū)別相關(guān)知識（講解，40分鐘）一、電控發(fā)動機結(jié)構(gòu)組成1.電控發(fā)動機的組成2.豐田卡羅拉電控發(fā)動機控制系統(tǒng)組成二、汽車發(fā)動機正常啟動的條件對于汽油發(fā)動機而言，不管是傳統(tǒng)的化油器式結(jié)構(gòu)還是電子控制燃油噴射系統(tǒng)，發(fā)動機要想正常、迅速地啟動必須具備以下條件：①準確的點火時間和足夠的點火能量。這一部分主要受發(fā)動機點火系統(tǒng)的控制。②合適的空燃比（空氣和燃油的比例）。這一部分是由燃油供給系統(tǒng)及進氣系統(tǒng)來保證。③合適的氣缸壓力。這一性能，也可以理解為發(fā)動機的密封性能。密封性能的好壞，主要取決于發(fā)動機的機械系統(tǒng)。三、工具選用四、安全事項任務(wù)實施（操作演示、師生同步操作、學生練習，80分鐘）任務(wù)1：觀察發(fā)動機故障指示燈將點火開關(guān)置于啟動擋，觀察發(fā)動機故障指示燈是否常亮。任務(wù)2：調(diào)取故障碼連接診斷端，調(diào)取故障碼。有故障碼則按照故障碼指示檢修，排除故障，任務(wù)3:檢查火花塞跳火斷開四個噴油器連接器，再分別拆下點火線圈和火花塞，將火花塞裝在點火線圈上并連接點火線圈連接器，再將火花塞搭鐵，啟動發(fā)動機。正常情況下，火花塞電極會間隙性地出現(xiàn)藍白的火花。否則，說明點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障。任務(wù)4：檢修曲軸位置傳感器Step1熟悉卡羅拉發(fā)動機曲軸位置傳感器電路圖。并找到曲軸位置傳感器安裝位置。Step2檢測曲軸位置傳感器接線。用萬用表測量曲軸位置傳感器接線端至電腦接線端，電阻應小于1Ω,否則更換接線。Step3檢測曲軸位置傳感器電阻。將萬用表置于20kΩ擋，萬用表兩表筆測傳感器兩端子，阻值應符合維修手冊規(guī)定數(shù)值，否則更換傳感器。Step4檢測傳感器信號是否正常。萬用表置于2交流電壓擋，表筆測傳感器兩端，點火開關(guān)置于啟動擋，起動機帶動同軸。此時，傳感器應有交流電壓產(chǎn)生，否則更換傳感器。任務(wù)5：檢修燃油壓力連接測壓表，用抹布包住燃油分配管上的進油管，然后扭松油管，使油泄于抹布上。接好油管，確認蓄電池電壓為11～12V，將點火開關(guān)置于ST位置（或關(guān)閉點火開關(guān)，用跨接線跨接油泵診斷接頭上的“+B”“FB”端子），此時，燃油系統(tǒng)的壓力應在304～343kPa。否則，說明供油管路或油泵故障。任務(wù)6：檢修油泵Step1熟悉豐田卡羅拉的油泵控制電路。Step2找到油泵位置。拔下連接器接頭，打開點火開關(guān)，用萬用表20V電壓擋，測端子“4”與搭鐵間電壓，測量值應為11～14V電壓，否則“4”號端子的接線故障，應更換。Step3插上連接器，關(guān)閉點火開關(guān)。用萬用表檢測連接器的“5”端子與搭鐵之間的阻值，正常值應小于1Ω，否則，燃油泵搭鐵線路或連接器存在故障。測連接器的“4”和“5”端子之間的阻值，即電動燃油泵電機線圈電阻，在20℃條件下，正常阻值為0.2～3Ω，否則，更換電動燃油泵。任務(wù)7：檢修噴油器Step1熟悉卡羅拉噴油器控制電路，Step2檢測噴油器工作電壓。拔下噴油器連接器，將點火開關(guān)置于ON擋，:用萬用表測量噴油器電源接線，正常電壓應為11～14V，如圖2-1-17所示。否則，說明電源線路存在故障，更換或重新連接，使電源達到要求。Step3檢測噴油器電阻。將萬用表置于200Ω擋，關(guān)閉點火開關(guān)，表筆測噴油器接頭兩端，阻值應為13～17Ω。否則，更換噴油器。Step4檢測噴油器是否工作。如圖2-1-20所示，用LED試燈連接噴油器插接頭兩端，將點火開關(guān)置于ST擋。若LED試燈閃亮，說明電腦噴油指令正常，否則檢查ECU或曲軸位置傳感器是否有故障。Step5檢修噴油器。關(guān)閉點火開關(guān)，卸掉油壓，拆下各噴油器，用專用檢測儀檢查噴油器是否有堵塞現(xiàn)象，并做必要的清潔或更換?！窘虒W檢測】（195分鐘）1.觀察發(fā)動機故障指示燈2.調(diào)取故障碼3.檢查火花塞跳火4.檢修曲軸位置傳感器5.檢修燃油壓力6.檢修油泵7.檢修噴油器【布置作業(yè)】（5分鐘）【課題總結(jié)】學生通過學習發(fā)動機無法啟動故障癥狀、發(fā)動機無法啟動故障的原因、電控發(fā)動機結(jié)構(gòu)組成、汽車發(fā)動機正常啟動的條件等知識，完成觀察發(fā)動機故障指示燈、調(diào)取故障碼、檢查火花塞跳火、檢修曲軸位置傳感器、檢修燃油壓力、檢修油泵、檢修噴油器操作，能夠分析汽車發(fā)動機無法啟動的故障原因，能診斷并排除相應故障。項目2診斷汽車發(fā)動機故障任務(wù)3診斷汽車發(fā)動機怠速不良故障本任務(wù)參考節(jié)數(shù)：8課時課題任務(wù)任務(wù)3診斷汽車發(fā)動機怠速不良故障參考資料教學配套課件教學方法教師講授、觀察講解、操作演示、操作指導、師生同步操作。授課節(jié)數(shù)8課時教學目標學習目標1.掌握怠速不良故障癥狀2.掌握發(fā)動機怠速不良原因3.掌握發(fā)動機怠速不良故障的診斷與排除流程技能目標能診斷汽車發(fā)動機怠速不良故障并排除。相關(guān)知識怠速不良故障癥狀發(fā)動機怠速不良原因三、發(fā)動機怠速不良故障的診斷與排除流程四、怠速工況五、怠速控制系統(tǒng)學習重點能診斷汽車發(fā)動機怠速不良故障并排除。實施安排1.教師講解：任務(wù)描述、任務(wù)分析；2.教師講解：怠速不良故障癥狀、發(fā)動機怠速不良原因、發(fā)動機怠速不良故障的診斷與排除流程、怠速工況、怠速控制系統(tǒng)3.教師講解與操作：熟悉卡羅拉發(fā)動機電控系統(tǒng)組件、檢修豐田卡羅拉發(fā)動機進氣系統(tǒng)、檢修發(fā)動機清污閥、檢修發(fā)動機噴油器、檢修發(fā)動機空氣流量計、檢修卡羅拉發(fā)動機電子節(jié)氣門4.學生練習、評價：熟悉卡羅拉發(fā)動機電控系統(tǒng)組件、檢修豐田卡羅拉發(fā)動機進氣系統(tǒng)、檢修發(fā)動機清污閥、檢修發(fā)動機噴油器、檢修發(fā)動機空氣流量計、檢修卡羅拉發(fā)動機電子節(jié)氣門教學檢測1.熟悉卡羅拉發(fā)動機電控系統(tǒng)組件2.檢修豐田卡羅拉發(fā)動機進氣系統(tǒng)3.檢修發(fā)動機清污閥4.檢修發(fā)動機噴油器5.檢修發(fā)動機空氣流量計6.檢修卡羅拉發(fā)動機電子節(jié)氣門教學實施【課題導入】本任務(wù)知識鏈接環(huán)節(jié)的學習，完成任務(wù)實施中的內(nèi)容，能夠分析汽車電控發(fā)動機怠速不良的故障原因，能診斷并排除相應故障?！窘淌谛抡n】（8課時）項目任務(wù)：診斷汽車發(fā)動機怠速不良故障（講解，50分鐘）任務(wù)描述:任務(wù)分析:一、怠速不良故障癥狀二、發(fā)動機怠速不良原因進氣系統(tǒng)故障造成的發(fā)動機怠速（1）進氣管以及各種閥門的泄漏（2）電子節(jié)氣門和進氣管道積垢過多（3）怠速空氣控制執(zhí)行元件故障（4）怠速進氣量的失準2.燃油系統(tǒng)故障造成的發(fā)動機怠速不良（1）燃油系統(tǒng)的堵塞（2）燃油泵供油能力不足（3）噴油器故障（4）電控系統(tǒng)傳感器故障3.點火系統(tǒng)故障造成的發(fā)動機怠速不良（1）點火模塊與點火線圈故障（2）火花塞和高壓線故障（3）點火提前角的失準（4）其他原因三、發(fā)動機怠速不良故障的診斷與排除流程相關(guān)知識（講解，30分鐘）一、怠速工況二、怠速控制系統(tǒng)1.怠速控制系統(tǒng)的組成2.怠速控制系統(tǒng)的工作原理任務(wù)實施（操作演示、師生同步操作、學生練習，80分鐘）任務(wù)1：熟悉卡羅拉發(fā)動機電控系統(tǒng)組件任務(wù)2：檢修豐田卡羅拉發(fā)動機進氣系統(tǒng)任務(wù)3:檢修發(fā)動機清污閥任務(wù)4：檢修發(fā)動機噴油器任務(wù)5：檢修發(fā)動機空氣流量計Step1拔下空氣流量計連接器，打開點火開關(guān)，按步驟進行檢測及對比。若不符合要求，應更換或重新連接相對應的導線。Step2進行空氣流量計的動態(tài)檢測：連接診斷儀，啟動發(fā)動機，讀取發(fā)動機數(shù)據(jù)流。當空氣流量信號增大時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也增大，在怠速750r/min時，進氣量值約2.5g/s左右。否則，更換空氣流量計。任務(wù)6：檢修卡羅拉發(fā)動機電子節(jié)氣門Step1在對電子節(jié)氣門進行檢修前，應先檢測節(jié)氣門是否有臟污的現(xiàn)象，若有，應進行清潔。Step2清潔節(jié)氣門后，拆下進氣管，根據(jù)維修手冊確定電子節(jié)氣門連接器接線端各端子的含義。同時觀察導線有無破損及松脫現(xiàn)象。Step3拔下節(jié)氣門連接器插頭，打開點火開關(guān)。檢測節(jié)氣門位置傳感器電源端（5號端子），電壓應為5V。Step4檢測節(jié)氣門電機，測節(jié)氣門連接器接線端上1、2號端子間電阻，阻值應在0～100Ω之間。Step5檢測VTA2端子電壓。關(guān)閉點火開關(guān)，再插上節(jié)氣門連接器插頭，然后打開點火開關(guān)。測VTA2端子對搭鐵電壓，將加速踏板踩到底，正常情況下。電壓從2.5V變Step6檢測VTA端子電壓。如圖2-3-21所示，測VTA端子對搭鐵電壓。將油門踩到底時，正常情況下，電壓應從0.9V變?yōu)?V左右。松開加速踏板,電壓應恢復0.9V。若經(jīng)過以上的檢查發(fā)現(xiàn)故障，則應檢修線路或更換電子節(jié)氣門。為5V左右，松開加速踏板，電壓恢復至2.5V。Step7檢修電子節(jié)氣門，若節(jié)氣門積炭或污垢過多，則需清洗節(jié)氣門或重新匹配電子節(jié)氣門?！窘虒W檢測】（195分鐘）1.熟悉卡羅拉發(fā)動機電控系統(tǒng)組件2.檢修豐田卡羅拉發(fā)動機進氣系統(tǒng)3.檢修發(fā)動機清污閥4.檢修發(fā)動機噴油器5.檢修發(fā)動機空氣流量計6.檢修卡羅拉發(fā)動機電子節(jié)氣門【布置作業(yè)】（5分鐘）【課題總結(jié)】學生通過學習發(fā)動機無法啟動故障癥狀、發(fā)動機無法啟動故障的原因、電控發(fā)動機結(jié)構(gòu)組成、汽車發(fā)動機正常啟動的條件等知識，完成觀察發(fā)動機故障指示燈、調(diào)取故障碼、檢查火花塞跳火、檢修曲軸位置傳感器、檢修燃油壓力、檢修油泵、檢修噴油器操作，能夠分析汽車發(fā)動機無法啟動的故障原因，能診斷并排除相應故障。項目2診斷汽車發(fā)動機故障任務(wù)4診斷汽車發(fā)動機喘抖故障本任務(wù)參考節(jié)數(shù)：8課時課題任務(wù)任務(wù)4診斷汽車發(fā)動機喘抖故障參考資料教學配套課件教學方法教師講授、觀察講解、操作演示、操作指導、師生同步操作。授課節(jié)數(shù)8課時教學目標學習目標1.學習發(fā)動機喘抖故障癥狀2.掌握發(fā)動機喘抖故障的原因技能目標能夠分析汽車發(fā)動機喘抖的故障原因，能診斷并排除相應故障。相關(guān)知識一、發(fā)動機喘抖故障癥狀二、發(fā)動機喘抖故障的原因三、發(fā)動機喘抖故障診斷與具體檢查項目學習重點能夠分析汽車發(fā)動機喘抖的故障原因，能診斷并排除相應故障。實施安排1.教師講解：任務(wù)描述、任務(wù)分析；2.教師講解：發(fā)動機喘抖故障癥狀、發(fā)動機喘抖故障的原因、發(fā)動機喘抖故障診斷與具體檢查項目。3.教師講解與操作：調(diào)取故障碼、檢修進氣系統(tǒng)、檢修壓力傳感器、檢修曲軸箱強制通風閥、檢修燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)（EVAP）、檢修燃油系統(tǒng)、檢修點火系統(tǒng)、檢修電控系統(tǒng)4.學生練習、評價：調(diào)取故障碼、檢修進氣系統(tǒng)、檢修壓力傳感器、檢修曲軸箱強制通風閥、檢修燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)（EVAP）、檢修燃油系統(tǒng)、檢修點火系統(tǒng)、檢修電控系統(tǒng)教學檢測調(diào)取故障碼檢修進氣系統(tǒng)3.檢修壓力傳感器4.檢修曲軸箱強制通風閥5.檢修燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)（EVAP）6.檢修燃油系統(tǒng)7.檢修點火系統(tǒng)8.檢修電控系統(tǒng)教學實施【課題導入】本任務(wù)知識鏈接環(huán)節(jié)的學習，完成任務(wù)實施中的內(nèi)容，能夠分析汽車發(fā)動機喘抖的故障原因，能診斷并排除相應故障【教授新課】（8課時）項目任務(wù)：診斷汽車發(fā)動機喘抖故障（講解，40分鐘）任務(wù)描述:任務(wù)分析:發(fā)動機喘抖故障癥狀二、發(fā)動機喘抖故障原因1.發(fā)動機喘抖故障的機理2.發(fā)動機喘抖故障的原因（1）進氣系統(tǒng)故障導致的喘抖故障（2）點火系統(tǒng)故障導致的喘抖故障（3）燃油系統(tǒng)故障導致的喘抖故障（4）其他原因引起的喘抖故障三、發(fā)動機喘抖故障診斷與具體檢查項目任務(wù)實施（操作演示、師生同步操作、學生練習，80分鐘）任務(wù)1：調(diào)取故障碼任務(wù)2：檢修進氣系統(tǒng)任務(wù)3:檢修壓力傳感器Step1拆下空氣濾清器，拔下進氣壓力傳感器連接器，判斷傳感器電源是否正常。利用萬用表紅表筆測傳感器3號端子，黑表筆搭鐵，電壓正常應為5V，否則說明壓力傳感器電源有故障。Step2插上傳感器插頭，將萬用表打到200Ω擋位，紅表筆測傳感器1號端子，黑表筆搭鐵，正常電阻應小于1Ω，否則說明傳感器搭鐵存在故障。Step3判斷進氣溫度傳感器、進氣壓力傳感器信號端是否正常。若檢測電壓與標準數(shù)據(jù)存在偏差，說明傳感器故障。任務(wù)4：檢修曲軸箱強制通風閥Step1拆下PCV閥。Step2檢查閥的真空情況。在發(fā)動機上擰下PCV閥，然后接通風軟管，怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機，把手指放在PCV閥的開口端，這時手指應有真空感。若抬起手指，閥口處應有“啪、啪”的吸力響聲。如果手指沒有真空感或抬起手指后沒有響聲，應用清洗溶液清洗單向閥通風軟管后再進行檢查。若清洗后仍存在故障則應更換。Step3檢查閥的運動情況。在發(fā)動機上擰下PCV閥，用木質(zhì)細桿插入PCV閥，這時閥的柱塞應前后運動自如。如果閥的柱塞有異動，應清洗或更換。任務(wù)5：檢修燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)（EVAP）Step1檢修軟管及活性炭罐。從活性炭罐開始對每根軟管進行仔細的檢查，保證軟管連接良好，沒有損壞、裂縫和泄漏故障。Step2檢查活性炭罐是否有開裂或損壞現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)上述情況或活性炭罐內(nèi)部被燃油浸泡，必須更換活性炭罐。Step3將低壓空氣吹入燃油箱接管，空氣應從其他出口流出。將低壓空氣吹入排污接管，空氣應不能從其他接管流出。若有問題，更換活性炭罐。Step4檢修燃油蒸氣電磁閥。測量電磁閥電阻，其標準值為22～30Ω。如果數(shù)值不符，則更換電磁閥。Step5測量電磁閥的供電電壓：拔下電磁閥的插接器，用發(fā)光二極管試燈檢測插頭觸點，再啟動發(fā)動機，試燈應亮。若不亮，更換電磁閥。任務(wù)6：檢修燃油系統(tǒng)Step1按步驟檢修燃油壓力電磁閥。燃油壓力電磁閥故障排除后，應驗證燃油壓力電磁閥工作是否正常，用故障診斷儀消除故障碼。Step2檢修燃油油軌壓力傳感器。在發(fā)動機燃油分配管左側(cè)找到油軌壓力傳感器，拔下傳感器連接器，測傳感器電源端應為5V，否則檢查線路和ECU是否有故障。搭鐵端至發(fā)動機電阻應小于1Ω，否則更換導線。Step3檢修燃油泵。診斷儀的接頭插在駕駛員腳部空間的診斷接口上。打開點火開關(guān)，依次按下屏幕上的“車輛自診斷”“發(fā)動機電子裝置”“執(zhí)行元件診斷”按鍵，執(zhí)行燃油泵電子裝置的執(zhí)行元件診斷。燃油泵必須慢慢加速到最高轉(zhuǎn)速。如果燃油泵不運轉(zhuǎn)，用萬用表測1、2號腳的供電電壓。正常情況下應為蓄電池電壓，否則，檢測供電線路。若蓄電池電壓正常，則檢查油泵插接器是否有故障，若確認都正常，可確定是油泵故障，更換油泵。任務(wù)7：檢修點火系統(tǒng)Step1檢查點火正時。轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸至1缸上止點位置，如圖2-4-17所示，此時，輪軸正時齒輪的標記必須與齒形傳動帶護罩的箭頭對齊。若否，應進行調(diào)整。Step2檢修點火模塊。檢測點火模塊的工作電壓，正常為12V，其電阻應在維修手冊規(guī)定的范圍內(nèi)，否則應進行更換。Step3檢修火花塞。將火花塞拆下，檢查積炭情況，取出無法正常燃燒的火花塞，19（a）所示，火花塞上有積炭、積油、積灰和燒蝕現(xiàn)象。正常的火花塞間隙應為0.6～1.2mm，若不符合條件應進行更換。任務(wù)8檢修電控系統(tǒng)Step1檢修水溫傳感器。水溫傳感器位于缸體后端的水道上，檢修水溫傳感器，其工作電壓應為5V，工作時電壓與溫度的關(guān)系變化應符合維修手冊的規(guī)定，否則進行更換。Step2檢修曲軸位置傳感器。找到并拔下曲軸位置傳感器，曲軸位置傳感器的工作電壓應為5V。若達不到5V，說明線路或ECU有故障。曲軸位置傳感器的信號電壓與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的對應值應符合維修手冊的規(guī)定，否則更換。Step3檢修節(jié)氣門位置傳感器。速騰節(jié)氣門位置傳感器為霍爾式傳感器，在電子節(jié)門上裝有兩個共用電源和搭鐵的節(jié)氣門位置傳感器，2號位置傳感器為1號位置傳感器的補充。兩者在工作中的電壓變化并不相同。檢修時，應對照維修手冊的標準數(shù)據(jù)，若不相符，則應更換節(jié)氣門位置傳感器?！窘虒W檢測】（235分鐘）調(diào)取故障碼檢修進氣系統(tǒng)3.檢修壓力傳感器4.檢修曲軸箱強制通風閥5.檢修燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)（EVAP）6.檢修燃油系統(tǒng)7.檢修點火系統(tǒng)8.檢修電控系統(tǒng)【布置作業(yè)】（5分鐘）【課題總結(jié)】學生通過學習發(fā)動機喘抖故障癥狀、發(fā)動機喘抖故障的原因等知識，完成調(diào)取故障碼、檢修進氣系統(tǒng)、檢修壓力傳感器、檢修曲軸箱強制通風閥、檢修燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)（EVAP）、檢修燃油系統(tǒng)、檢修點火系統(tǒng)、檢修電控系統(tǒng)操作，能夠分析汽車發(fā)動機喘抖的故障原因，能診斷并排除相應故障。項目2診斷汽車發(fā)動機故障任務(wù)5診斷汽車發(fā)動機動力不足故障本任務(wù)參考節(jié)數(shù)：8課時課題任務(wù)任務(wù)5診斷汽車發(fā)動機動力不足故障參考資料教學配套課件教學方法教師講授、觀察講解、操作演示、操作指導、師生同步操作。授課節(jié)數(shù)8課時教學目標學習目標1.學習發(fā)動機動力不足故障癥狀2.掌握發(fā)動機動力不足故障的原因技能目標能夠分析汽車發(fā)動機動力不足的故障原因，能診斷并排除相應故障。相關(guān)知識一、發(fā)動機動力不足故障癥狀二、發(fā)動機動力不足故障的原因三、發(fā)動機動力不足故障診斷并排除相應故障學習重點能夠分析汽車發(fā)動機動力不足的故障原因，能診斷并排除相應故障。實施安排1.教師講解：任務(wù)描述、任務(wù)分析；2.教師講解：發(fā)動機動力不足故障癥狀、發(fā)動機動力不足故障的原因、診斷并排除相應故障。3.教師講解與操作：調(diào)取故障碼、檢修燃油系統(tǒng)、檢修廢氣再循環(huán)（EGR）閥、檢修三元催化轉(zhuǎn)化器、檢修氧傳感器、檢修爆震傳感器、檢測氣缸壓力4.學生練習、評價：調(diào)取故障碼、檢修燃油系統(tǒng)、檢修廢氣再循環(huán)（EGR）閥、檢修三元催化轉(zhuǎn)化器、檢修氧傳感器、檢修爆震傳感器、檢測氣缸壓力教學檢測1.調(diào)取故障碼2.檢修燃油系統(tǒng)3.檢修廢氣再循環(huán)（EGR）閥4.檢修三元催化轉(zhuǎn)化器5.檢修氧傳感器6.檢修爆震傳感器7.檢測氣缸壓力教學實施【課題導入】本任務(wù)知識鏈接環(huán)節(jié)的學習，完成任務(wù)實施中的內(nèi)容，能夠分析汽車發(fā)動機動力不足的故障原因，能診斷并排除相應故障【教授新課】（8課時）項目任務(wù)：診斷汽車發(fā)動機動力不足的故障原因（講解，40分鐘）任務(wù)描述:任務(wù)分析:一、發(fā)動機動力不足故障癥狀二、發(fā)動機動力不足故障的原因1.進氣（配氣）機構(gòu)故障2.點火系統(tǒng)故障3.燃油系統(tǒng)故障4.氣缸壓力不足三、發(fā)動機動力不足故障的診斷與排除任務(wù)實施（操作演示、師生同步操作、學生練習，80分鐘）任務(wù)1：調(diào)取故障碼啟動發(fā)動機，觀察發(fā)動機故障指示燈是否點亮。任務(wù)2：檢修燃油系統(tǒng)1.檢查燃油壓力Step1啟動發(fā)動機，測量怠速時的燃油壓力，正常應為304～343kPa。關(guān)閉發(fā)動機，檢查并確認發(fā)動機停機后，正常情況下，燃油壓力保持在147kPa或更高并達到5分鐘。如果燃油壓力不符合規(guī)定，應檢查燃油泵或噴油器。Step2檢查燃油壓力后，從蓄電池負極（-）端子上斷開電纜，小心拆下SST，防止汽油濺出。將燃油管重新連接到主燃油管上（燃油管連接器）。檢查是否存在燃油泄漏現(xiàn)象。2.檢修噴油器Step1連接燃油管連接器（SST）和軟管（SST），然后將其連接到燃油管。將O形圈安到噴油器上。將接頭和軟管（SST）連接到拆下的噴油器上，并用夾箍（SST）夾住噴油器和接頭。將噴油器放置在量筒內(nèi)，跨接燃油泵繼電器，使燃油泵工作。將導線（SST）連接到噴油器和蓄電池上，并持續(xù)15s，然后用量筒測量噴射量，每個噴油器重復檢測2～3次。Step2從蓄電池上斷開導線（SST）的測試探頭，檢查噴油器是否存在燃油泄漏現(xiàn)象。燃油滴漏應為1滴/12min或更少。Step3檢測EGR閥位置傳感器的接線，各接線端到電腦的相應接腳間電阻應小于1Ω，否則更換導線。任務(wù)3：檢修廢氣再循環(huán)（EGR）閥Step1斷開EGR閥插頭。如圖2-5-10所示，將萬用表調(diào)至200Ω電阻擋，檢測電磁線圈的兩個端子，阻值約為8.0Ω時，表示正常。Step2檢查EGR閥位置傳感器電源。正常電壓應約為5V,否則需檢查EGR閥至發(fā)動機電腦的對應端子線路是否短路或斷路。任務(wù)4:檢修三元催化轉(zhuǎn)化器將EGR閥上的真空管取下，并將管口塞住，將真空表接到進氣歧管上，讓發(fā)動機緩慢加速到2,500r/min。若真空表讀數(shù)瞬間又回到原有水平，即7.5～74.5kPa，并能維持15s，說明三元催化轉(zhuǎn)化器沒有堵塞。否則說明三元催化轉(zhuǎn)化器或排氣管堵塞，應更換。任務(wù)5：檢修氧傳感器Step1從氧傳感器的外觀顏色判斷其是否正常，Step2測量加熱電阻電源。當發(fā)動機工作時，測量1、2號端子，正常電壓應為10～12V，否則需要檢查傳感器控制線至電腦是否通導。Step3檢測加熱電阻端子，加熱電阻應為10Ω左右。啟動發(fā)動機，讀取數(shù)據(jù)流。正常時，氧傳感器3、4號腳的電壓應在0.2～0.8V之間變化。任務(wù)6：檢修爆震傳感器Step1爆震傳感器裝于發(fā)動機氣缸體上。安裝時應符合安裝力矩的要求，若有松動，必然會導致信號錯誤，應按規(guī)定力矩擰緊。Step2爆震傳感器的工作電壓為5V，其電阻應為120～280kΩ，如圖2-5-15所示。否則，更換傳感器。Step3啟動發(fā)動機，讀取數(shù)據(jù)流。正常電壓應在0.3～1.4V之間變化，否則更換爆震傳感器。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，點火時間應處于不斷變化中，否則更換傳爆震感器。任務(wù)7：檢測氣缸壓力Step1進行氣缸壓力檢測前準備。Step2將壓力表頭壓緊在火花塞安裝孔內(nèi)，用起動機帶動發(fā)動機，壓力達到最大值即為被測氣缸的壓力。依次測量各缸的壓力，壓力約為12.3Pa。否則說明壓力不足檢修發(fā)動機傳統(tǒng)機械部分?！窘虒W檢測】（235分鐘）1.調(diào)取故障碼2.檢修燃油系統(tǒng)3.檢修廢氣再循環(huán)（EGR）閥4.檢修三元催化轉(zhuǎn)化器5.檢修氧傳感器6.檢修爆震傳感器7.檢測氣缸壓力【布置作業(yè)】（5分鐘）【課題總結(jié)】學生通過學習發(fā)動機動力不足故障癥狀、發(fā)動機動力不足故障的原因等知識，完成調(diào)取故障碼、檢修燃油系統(tǒng)、檢修廢氣再循環(huán)（EGR）閥、檢修三元催化轉(zhuǎn)化器、檢修氧傳感器、檢修爆震傳感器、檢測氣缸壓力能夠分析汽車發(fā)動機動力不足的故障原因，能診斷并排除相應故障。項目2診斷汽車發(fā)動機故障任務(wù)6診斷汽車發(fā)動機燃油消耗過高故障本任務(wù)參考節(jié)數(shù)：8課時課題任務(wù)任務(wù)6診斷汽車發(fā)動機燃油消耗過高故障參考資料教學配套課件教學方法教師講授、觀察講解、操作演示、操作指導、師生同步操作。授課節(jié)數(shù)8課時教學目標學習目標1.學習發(fā)動機燃油消耗過高故障癥狀2.掌握發(fā)動機燃油消耗過高故障的原因技能目標能夠分析汽車發(fā)動機燃油消耗過高的故障原因，能診斷并排除相應故障。相關(guān)知識一、發(fā)動機燃油消耗過高故障癥狀二、發(fā)動機燃油消耗過高故障的原因三、發(fā)動機燃油消耗過高故障診斷并排除相應故障學習重點能夠分析汽車發(fā)動機燃油消耗過高的故障原因，能診斷并排除相應故障。實施安排1.教師講解：任務(wù)描述、任務(wù)分析；2.教師講解：發(fā)動機燃油消耗過高故障癥狀、發(fā)動機燃油消耗過高故障的原因、發(fā)動機燃油消耗過高故障診斷并排除相應故障。3.教師講解與操作：調(diào)取故障碼、檢修進氣系統(tǒng)是否漏氣、檢修冷卻風扇、檢修節(jié)溫器、檢修冷卻風扇繼電器及風扇電機、檢修點火系統(tǒng)、檢修燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)、檢修曲軸箱強制通風閥4.學生練習、評價：調(diào)取故障碼、檢修進氣系統(tǒng)是否漏氣、檢修冷卻風扇、檢修節(jié)溫器、檢修冷卻風扇繼電器及風扇電機、檢修點火系統(tǒng)、檢修燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)、檢修曲軸箱強制通風閥教學檢測1.調(diào)取故障碼2.檢修進氣系統(tǒng)是否漏氣3.檢修冷卻風扇4.檢修節(jié)溫器5.檢修冷卻風扇繼電器及風扇電機6.檢修點火系統(tǒng)7.檢修燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)8.檢修曲軸箱強制通風閥教學實施【課題導入】本任務(wù)知識鏈接環(huán)節(jié)的學習，完成任務(wù)實施中的內(nèi)容，能夠分析汽車發(fā)動機燃油消耗過高故障原因，能診斷并排除相應故障【教授新課】（8課時）項目任務(wù)：診斷汽車發(fā)動機燃油消耗過高的故障原因（講解，40分鐘）任務(wù)描述:任務(wù)分析:一、發(fā)動機燃油消耗過高故障癥狀二、發(fā)動機燃油消耗過高故障的原因1.車輛在行駛過程中，部件超過需清洗或更換的里程數(shù)2.怠速調(diào)整不當3.點火過遲4.氧傳感器失靈5.排氣系統(tǒng)故障6.曲軸箱強制通風系統(tǒng)故障7.冷卻系溫控開關(guān)和節(jié)溫器故障8.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）故障9.發(fā)動機電控系統(tǒng)的相關(guān)傳感器故障10.燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)（EVAP）故障三、發(fā)動機燃油消耗過高故障診斷與排除任務(wù)實施（操作