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文檔簡介
第二章勻速圓周運動練習(xí)題
一、單選題(共12題)
1.一長為/的輕桿一端固定在水平轉(zhuǎn)軸上,另一端固定一質(zhì)量為,"的小球,輕桿隨轉(zhuǎn)軸在豎直平面內(nèi)做勻速圓周
運動,小球在最高點A時,桿對小球的作用力恰好為零,重力加速度為g,則小球經(jīng)過最低點B時,桿對小球的
作用力為()
--A、、
B
A.0B.2mgC.3mgD.6mg
2.用長為/的細繩,拴著質(zhì)量為小的小球,在豎直平面內(nèi)做圓周運動,則下列說法正確的是()
A.小球在最高點提供向心力的一定只有重力
B.小球在最高點時繩的拉力不可能為零
C.小球在最低點時繩子的拉力一定大于重力
D.若小球恰好能在豎直平面內(nèi)做圓周運動,則它在最高點的速率為0
3.如圖所示,為一皮帶傳動裝置,右輪半徑為r,“為它邊緣上一點;左側(cè)是一輪軸,大輪半徑為",小輪半徑
為2r,6點在小輪上,到小輪中心的距離為r。c點和d點分別位于小輪和大輪的邊緣上.若傳動過程中皮帶不打
滑,則()
A.a點和b點的角速度大小相等
B.a點和c點的線速度大小相等
C.a點和b點的線速度大小相等
D.a點和c點的向心加速度大小相等
4.暑假期間,某同學(xué)乘坐高鐵外出旅游,他觀察到高鐵兩旁的樹木急速向后退行,某段時間內(nèi),他發(fā)現(xiàn)水平桌面
上玻璃杯中的水面呈現(xiàn)左低右高的狀態(tài),如圖所示,由此可判斷這段時間內(nèi)高鐵的運動情況是()
A.加速行駛B.減速行駛C.向右轉(zhuǎn)彎D.向左轉(zhuǎn)彎
5.如圖所示,內(nèi)部為豎直光滑圓軌道的鐵塊靜置在粗糙的水平地面上,其質(zhì)量為有一質(zhì)量為,〃的小球以水平
速度W從圓軌道最低點A開始向左運動,小球沿圓軌道運動且始終不脫離圓軌道,在此過程中,鐵塊始終保持靜
止,重力加速度為g,則下列說法正確的是()
A.地面受到的壓力始終大于Mg
B.小球在圓軌道左側(cè)運動的過程中,地面受到的摩擦力可能向右
C.小球經(jīng)過最低點A時地面受到的壓力可能等于Mg+mg
D.小球在圓軌道最高點C時,地面受到的壓力可能為0
6.兩根長度不同的細線下面分別懸掛兩個小球,細線上端固定在同一點,若兩個小球以相同的角速度繞共同的豎
直軸在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,則兩個小球在運動過程中,相對位置關(guān)系示意圖正確的是圖中的()
7.變速自行車靠變換齒輪組合來改變行駛速度。如圖是某一變速自行車齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)示意圖,圖中A輪有48
齒,B輪有42齒,C輪有18齒,力輪有12齒,貝D()
A.該車可變換兩種不同擋位
B.該車可變換五種不同擋位
C.當(dāng)A輪與。輪組合時,兩輪的角速度之比:30=1:4
D.當(dāng)A輪與。輪組合時,兩輪的角速度之比:roo=4:1
8.如圖所示,半徑為R的摩天輪以一定角速度做勻速圓周運動。則摩天輪上線速度最大的位置是()
A.甲B.乙C.丙D.丁
9.如圖所示,咬合傳動的甲、乙兩齒輪,半徑分別為2八,小物體,〃與兩輪面間的動摩擦因數(shù)相同。將,〃放
在甲輪邊緣處時恰能相對靜止,現(xiàn)保持轉(zhuǎn)動情況不變,將機放在乙輪盤面上仍能相對靜止,則,〃距乙輪圓心。2的
A.即可B.廠就能滿足
C.必須滿足r'<\rD.在《,區(qū)間才能滿足
22
10.鷹在高空中盤旋時,垂直于翼面的升力和其重力的合力提供向心力,如圖所示,當(dāng)翼面與水平面成,=37。并
以速率v勻速水平盤旋時的半徑為30m,重力加速度g取lOm/s?,則v大小為()
-
A.5m/sB.lOm/sC.15m/sD.20m/s
11.如圖,兩個質(zhì)量均為〃,的小木塊。和》(可視為質(zhì)點)放在水平圓盤上,“與轉(zhuǎn)軸的距離為L。與轉(zhuǎn)軸的距
離為2L,木塊與圓盤的最大靜摩擦力為木塊所受重力的左倍,重力加速度大小為g,若圓盤從靜止開始繞軸緩慢
地加速轉(zhuǎn)動,用3表示圓盤轉(zhuǎn)動的角速度,下列說法正確的是()
Oab
□口
O'
A.Q一定比b先開始滑動
B.梯是b開始滑動的臨界角速度
C.當(dāng)。=符時,。所受摩擦力大小為g5化
D.a、6所受的靜摩擦力大小始終相等
12.如圖所示,水平轉(zhuǎn)臺上有一個質(zhì)量為根的物塊,用長為/的輕質(zhì)細繩將物塊連接在轉(zhuǎn)軸上,細繩與豎直轉(zhuǎn)軸
TT1
的夾角。為此時繩繃直但無張力,物塊與轉(zhuǎn)臺間動摩擦因數(shù)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,物塊隨
63
轉(zhuǎn)臺由靜止開始緩慢加速轉(zhuǎn)動,角速度為。,加速度為g,則()
A.當(dāng)3=細線中張力為零
B.當(dāng)。時,物塊與轉(zhuǎn)臺間的摩擦力為零
C.當(dāng)。=占時,細線的張力為等
D.當(dāng)。=舊時,細繩的拉力大小為嚶
二、填空題(共7題)
13.如圖所示為某一皮帶傳動裝置。主動輪的半徑為〃,從動輪的半徑為「2。已知主動輪做順時針轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)速為
n,轉(zhuǎn)動過程中皮帶不打滑。則從動輪做轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)速為o
14.如圖所示,水平桿固定在豎直桿上,二者互相垂直,水平桿上。、A兩點連接有兩輕繩,兩繩的另一端都系
在質(zhì)量為機=6kg的小球上,OA^OB=AB=0.8m,現(xiàn)轉(zhuǎn)動豎直桿,使水平桿在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,三角
形始終在豎直面內(nèi),且轉(zhuǎn)動過程A8、。8兩繩始終處于拉直狀態(tài);則繩的最大拉力為N;
(1)鐵路的彎道處,內(nèi)軌高于外軌。()
(2)汽車駛過拱形橋頂部時,對橋面的壓力等于車重。()
(3)汽車行駛至凹形橋底部時,對橋面的壓力大于車重。()
(4)繞地球做勻速圓周運動的航天器中的航天員處于完全失重狀態(tài),故不再受重力。()
(5)做離心運動的物體可以沿半徑方向向外運動。()
16.揚州樂園的“飛天秋千”游戲開始前,座椅由鋼絲繩豎直懸吊在半空,繩到轉(zhuǎn)軸的距離為-4.5m。秋千勻速轉(zhuǎn)
動時,鋼絲繩與豎直方向成某一角度6=370,其簡化模型如圖所示。已知鋼絲繩的長度為/=5m,座椅質(zhì)量為
nj=10kg,貝!]:
(1)鋼絲繩所受拉力尸的大小為N;
(2)秋千勻速轉(zhuǎn)動的角速度3為rad/s?
17.如圖所示的皮帶傳動裝置中,輪A和B同軸,A、B、C分別是三個輪邊緣的質(zhì)點,且RA=&-2RB,則三質(zhì)點
18.如圖所示,質(zhì)量均為m的物塊A、B放在水平圓盤上,它們到轉(zhuǎn)軸的距離分別為八2r,圓盤做勻速圓周運
動.當(dāng)轉(zhuǎn)動的角速度為“時,其中一個物塊剛好要滑動,不計圓盤和中心軸的質(zhì)量,不計物塊的大小,兩物塊與
圓盤間的動摩擦因數(shù)相同,重力加速度為g,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,則物塊與圓盤間的動摩擦因數(shù)為
:用細線將4、B兩物塊連接,細線剛好拉直,圓盤由靜止開始逐漸增大轉(zhuǎn)動的角速度,當(dāng)兩物
塊剛好要滑動時,外力對轉(zhuǎn)軸做的功為.
19.某物理興趣小組測量自行車前進的速度,如圖是自行車傳動機構(gòu)的示意圖,其中A是大齒輪,B是小齒輪,C
是后輪。做了如下測量:測出了腳踏板的轉(zhuǎn)速為〃,大齒輪的半徑〃,小齒輪的半徑,2,后輪的半徑「3。用上述量
推導(dǎo)出自行車前進速度的表達式為o
三、解答題(共4題)
20.某鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑是R,一質(zhì)量為,”的機車(俗稱火車頭)通過該彎道,機車轉(zhuǎn)彎時可以簡化為質(zhì)點
做圓周運動。若彎道處的鐵軌鋪設(shè)在傾斜路基上,路基的傾角優(yōu)如圖所示,為了使鐵軌對車輪沒有側(cè)向彈力(g
為已知,忽略車輪與軌道間的摩擦)。
(1)求機車通過這個彎道的速度v為多大?
(2)若機車以外的速度勻速轉(zhuǎn)彎(已知QI,v為第1問中的速度),求在垂直于路基的方向上軌道對火車的支持
力?
21.一光滑圓錐固定在水平地面上,其圓錐角為74。,圓錐底面的圓心為01用一根長為0.5m的輕繩一端系一質(zhì)
量為0.1kg的小球(可視為質(zhì)點),另一端固定在光滑圓錐頂上。點,。點距地面高度為0.75m,如圖所示,如果
使小球在光滑圓錐表面上做圓周運動.
(1)當(dāng)小球的角速度為4rad/s時,求輕繩中的拉力大??;
(2)逐漸增加小球的角速度,若輕繩受力為(N時會被拉斷,求當(dāng)輕繩斷裂后小球落地點與0,點間的距離.(取g
=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)
22.質(zhì)量根=lkg的小球在長為L=0.5m的細繩作用下在豎直平面內(nèi)做圓周運動,細繩能承受的最大拉力。皿
=42N,轉(zhuǎn)軸離地高度/z=5m,不計阻力,g=10m/s21.
(1)若小球通過最高點時的速度v=3m/s,求此時繩中的拉力大?。?/p>
(2)若小球在某次運動到最低點時細繩恰好被拉斷,求此時小球的速度大小以及對應(yīng)的水平射程。
23.某同學(xué)站在水平地面上,手握不可伸長的輕繩一端,繩的另一端系有質(zhì)量為m=500g的小球,甩動手腕,使球
在豎直平面內(nèi)做圓周運動,如圖所示。已知握繩的手離地面的高度d=L5m,手與球之間的繩長為L=lm,繩能承
受的最大拉力為40N,繩始終在豎直平面內(nèi),忽略手的運動半徑和空氣阻力,重力加速度g取10m/s2。求:
(1)為了保證小球在豎直平面內(nèi)做完整的圓周運動,則小球運動到最高點的最小速度為多少;
(2)小球在某次運動到最低點時,繩突然斷裂,小球水平飛出后落地,則小球落地點到最低點處的水平距離x為
多少;
(3)改變手與球之間的繩長L使小球重復(fù)上述運動。若小球運動到最低點時突然松手,小球水平飛出后落地,
求在保證繩不斷裂的情況下,小球落地點到最低點的水平距離x的最大值為多少。
參考答案:
1.B
【解析】
【詳解】
小球在最高點A時;桿對小球的作用力恰好為零
2
V
mg=m~
小球經(jīng)過最低點B時,桿對小球的作用力
TV2
T-mg=in—
解得
T=2)ng
故B正確。
故選B。
2.C
【解析】
【詳解】
A.在最高點時,小球可能受到重力、拉力的作用,故A錯誤;
BD.若繩子的拉力剛好為零,此時小球重力提供向心力
解得
臉界=而
小球恰好做完整的圓周運動,所以BD錯誤;
C.在最低點時,由繩子的拉力和重力的合力提供向心力,得
2
Fa-mg=m—
所以
F枝〉mg
故C正確。
故選Co
3.B
【解析】
【詳解】
ABC.由于八c兩點是傳送帶傳動的兩輪子邊緣上兩點,則
匕=匕
b、c兩點同軸轉(zhuǎn)動,則
例,=4
由題意知
rc-2r
Hr
則
Va=v=2vh
由
v=cor
得
故B正確,AC錯誤;
D.根據(jù)
V-
a=-
r
可知a點和c點的向心加速度大小不相等,故D錯誤。
故選B。
4.D
【解析】
【詳解】
由題意可知,這位同學(xué)觀察到高鐵兩旁的樹木急速向后退行,說明他面向車頭而坐;則水
平桌面上玻璃杯中的水面呈現(xiàn)左低右高的狀態(tài),這里的左右對應(yīng)的正是車身的左右。設(shè)水
面上有一個質(zhì)量為根的水滴,受到重力和周圍水對它的作用力,其受力情況如圖所示
該水滴受到的合外力方向向左,說明這段時間高鐵向左轉(zhuǎn)彎(需要向左的向心力),故D
正確,A、B、C錯誤。
故選D。
5.D
【解析】
【詳解】
A.小球在圓軌道上半部分運動過程中,對鐵塊的作用力在豎直方向有向上的分力,此時
地面受到的壓力小于Mg,A錯誤;
B.小球在圓軌道左側(cè)運動的過程中,對軌道的作用力有向左的分力,軌道有向左運動的
趨勢,所以地面受到的摩擦力方向向左,B錯誤;
C.經(jīng)過最低點A時,小球的合力方向向上,加速度方向向上,小球處于超重狀態(tài),則小
球?qū)﹁F塊的壓力大于則地面受到的壓力大于Mg+ag,C錯誤;
D.當(dāng)小球在最高點時有
V2
F+mg=m——
R
若小球?qū)﹁F塊的壓力豎直向上且等于用g,即尸=〃8時,地面受到的壓力為0,D正確。
故選D。
6.B
【解析】
【詳解】
設(shè)細線與豎直方向的夾角為。,根據(jù)牛頓第二定律有
mgtan0=marlsin0
解得
吟工
山cos。
h-lcos0
所以兩個小球以相同的角速度繞共同的豎直軸在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,則兩個小球在
運動過程中高度相同,在同一水平面上,所以B正確;ACD錯誤;
故選B。
7.C
【解析】
【詳解】
AB.4輪通過鏈條分別與C、。輪連接,自行車可有兩種不同的擋位,B輪分別與C、D
輪連接,又可有兩種不同的擋位,所以該車可變換四種不同擋位,故A、B錯誤;
CD.皮帶類傳動邊緣點線速度相等,又齒輪的齒數(shù)與齒輪的半徑大小成正比,故前齒輪的
齒數(shù)與轉(zhuǎn)動角速度的乘積等于后齒輪齒數(shù)與轉(zhuǎn)動角速度的乘積,當(dāng)A輪與。輪組合時,兩
輪邊緣線速度大小相等,則有
NA-CDA=ND-CDD
解得
COA:COD=ND:NA=12:48=1:4
故C正確,D錯誤。
故選C。
8.A
【解析】
【詳解】
摩天輪以一定角速度做勻速圓周運動,摩天輪上各點角速度相同,由于各點到轉(zhuǎn)軸的距離
不同,根據(jù)
v=a>r
可知,甲處線速度最大。
故選A。
9.C
【解析】
【詳解】
設(shè)甲輪角速度為四,乙輪角速度為牡,由將山放在甲輪邊緣處時恰能相對靜止,則有
又甲乙兩輪邊緣線速度大小相等,則有
解得
co2=2例
由題意將,"放在乙輪盤面上仍能相對靜止,則有
CD;r'<
聯(lián)立解得
r'<-r
2
故ABD錯誤,C正確。
故選C。
10.C
【解析】
【詳解】
此題本質(zhì)上是圓錐擺模型,有
2
八W
mgtan8-------
代入數(shù)據(jù)可得
v=15nVs
故C正確。
故選C。
11.B
【解析】
【詳解】
AB.設(shè)滑塊開始滑動的臨界角速度為。根據(jù)牛頓第二定律有
kmg=
解得
因為加〈仍,所以a開始滑動的臨界角速度大于人開始滑動的臨界角速度,則匕一定比a
先開始滑動,且。=椽是6開始滑動的臨界角速度,故A錯誤,B正確;
C.根據(jù)前面分析可知,當(dāng)3=搭忖,〃相對圓盤靜止,此時。所受摩擦力提供向心
力,其大小為
fa=rnarL=gkmg
故C錯誤;
D.根據(jù)
f=mco2r
可知兩木塊相對圓盤靜止時,6所受的靜摩擦力大小始終等于。所受的靜摩擦力大小的2
倍,故D錯誤。
故選B。
12.D
【解析】
【詳解】
A.當(dāng)轉(zhuǎn)臺的角速度比較小時,物塊只受重力、支持力和摩擦力,當(dāng)細繩恰好要產(chǎn)生拉力
時,有
〃機g=,〃0j1/sin]
解得
由于
所以當(dāng)
時細線中張力為不為零,A錯誤;
B.隨速度的增大,細繩上的拉力增大,當(dāng)物塊恰好要離開轉(zhuǎn)臺時,物塊受到重力和細繩
的拉力的作用,則
712(1?4)
mgtan—=f/sin—
6)
解得
%再
V3/
由于
(01<<(0:2
所以當(dāng)
時,物塊與轉(zhuǎn)臺間的摩擦力不為零,B錯誤;
C.由于
⑼<g<0)2
由牛頓第二定律有
f+Fsi吟=〃?(再):71
?/sin—
因為壓力小于mg,所以
.1
f<qmg
解得
F>"g
C錯誤;
D.當(dāng)
時,小球已經(jīng)離開轉(zhuǎn)臺,細繩的拉力與重力的合力提供向心力,則
解得
故
D正確。
故選D。
13.逆時針-?
r2
【解析】
【詳解】
[1]主動輪帶著從動輪轉(zhuǎn),故主動輪順時針轉(zhuǎn)動,則從動輪逆時針轉(zhuǎn)動。
⑵主動輪邊緣上的點和從動輪邊緣上的點屬于共線傳動,即
斗=匕
主動輪的轉(zhuǎn)速為〃,則
2乃〃x4=27cnxr2
解得從動輪的轉(zhuǎn)速為
n'=—n
r2
.垂)2下)
1A4.~3~mg
【解析】
【分析】
【詳解】
解:[1]當(dāng)桿靜止時,48和08繩的拉力相等,設(shè)為刀,則有
2r/cos30°=〃?g
解得
TV3
1=—mg
由題意可知,此時OB繩的拉力最小,AB繩的拉力最大,A3繩的最大拉力為也mg。
⑵當(dāng)桿轉(zhuǎn)動時,如果增大轉(zhuǎn)動的角速度,當(dāng)AB繩的拉力剛好是零時,08繩的拉力最大,
設(shè)這時0B繩的拉力為72,則有
72cos30°=叫
解得
T273
T2=—mg
08繩的最大拉力為學(xué),咫。
15.錯錯對錯錯
【解析】
【分析】
【詳解】
略
16.1251
【解析】
【詳解】
鋼繩拉力在豎直方向上的分力和座椅的重力相等
Feos9=mg
解得
尸告學(xué)i5N
5
(2)[2]鋼繩拉力在水平方向上的分力提供向心力
Fsin。=mar(/sin0+f)
解得
3
125x-
Fsin0
co=---------------rad/s=Irad/s
m(lsin0+r)10x(5x;+4.5)
17.2:1:14:2:1
【解析】
【詳解】
⑴由于B輪和C輪是皮帶傳動,皮帶傳動的特點是兩輪與皮帶接觸點的線速度的大小與皮
帶的線速度大小相同,故
由于A輪和B輪共軸,故兩輪角速度相同,即
再由角速度和線速度的關(guān)系式丫=”廠可得
匕=2%
1
4=5外
所以三質(zhì)點的線速度之比為
:vc=2:1:1
角速度之比為
①A:①B:①C=2:2:1
[2]
由公式〃=就可知,三質(zhì)點的向心加速度之比
aA:aB:ac=4:2:1
【解析】
【詳解】
⑴由分析可知,物塊離轉(zhuǎn)軸的距離越大,越容易滑動,因此最先滑動的是物塊叢即為:
f.img=m*2ra)2
可得:
2ra)2
"二----
g
⑵當(dāng)兩物塊剛好要滑動時,設(shè)轉(zhuǎn)動的角速度為①/.對物塊A研究有:
Rng—T=mr①;
對物塊B研究有:
從mg+T=tn-2r成
可得:
則物塊A的線速度大小為:
物塊B的線速度大小為:
%=2s=華必
根據(jù)功能關(guān)系可得,外力做的功為:
2nnt\r
19.3
r2
【解析】
【詳解】
腳踏板的角速度為2即,則大齒輪的角速度為
co、=
因為大小齒輪的線速度相等,有
q4=co2r2
得
r2
大齒輪和后輪的角速度相等,則線速度為
20.(1)v=y]gRtan0;(2)N=(k2sin0tan0+cos
【解析】
【詳解】
(1)鐵軌對車輪沒有側(cè)向彈力時,恰好由支持力與重力的合力作為向心力,據(jù)牛頓第二定律
可得
八v2
mgtan&=m-
解得火車過彎的速度為
v=yJgRtanO
(2)若機車以外的速度勻速轉(zhuǎn)彎,由于Q1,鐵軌對車輪有指向內(nèi)側(cè)的壓力凡水平方向指
向圓心的合力作為向心力,可得
尸cos?+Nsin0="](")
R
豎直方向由平衡條件可得
Fsin0+mg=Ncos0
聯(lián)立解得軌道對火車的支持力為
N=(k2sin0tan0+cosO)mg
21.(1)1.088N;(2)0.8m
【解析】
【詳解】
(1)當(dāng)小球在圓錐表面上運動時,據(jù)牛頓運動定律可得:
rsin37。一打cos37°=wco2Lsin37°
Teos37°+F/vsin37°=mg
小球剛要離開圓錐表面時,支持力為零,求得:
也=5rad/s
7b=1.25N
當(dāng)小球的角速度為4rad/s時,小球在圓錐表面上運動,根據(jù)上述公式可求得:
刀=1.088N
(2)當(dāng)輕繩斷裂時,繩中的拉力大于To=1.25N,故小球已經(jīng)離開了圓錐表面,設(shè)繩子斷
裂前與豎直方向的夾角為。.根據(jù)牛頓運動定律可得:
乃sin0=m——
Isind
乃cose=mg
求得
9=53。
v=----m/s
3
輕繩斷裂后,小球做平拋運動,此時距離地面的高度為:
h=H-Lcos53°=0.45m
據(jù)
h=^gt2
求得
1=0.3s
如圖所示:
水平位移為
2A/3
x=vt=m
5
拋出點與001間的距離為:
y=Lsin53°=0.4m
y]x2+y2=0.8m
0.8m>0.75mxtan37°,即小球做
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