發(fā)動機(jī)第二周教案1

授課題目任務(wù)一：發(fā)動機(jī)總體構(gòu)造任務(wù)二：氣缸蓋的拆裝與檢修教學(xué)目標(biāo)1、了解發(fā)動機(jī)的分類；2、掌握發(fā)動機(jī)的主要工作原理；3、掌握發(fā)動機(jī)的總體構(gòu)造的組成及各部件的作用。4、掌握發(fā)動機(jī)型號編制規(guī)則5、掌握氣缸蓋的拆檢方法、工具的使用和注意事項。教學(xué)重點(diǎn)內(nèi)容教學(xué)方法發(fā)動機(jī)的工作原理氣缸蓋的拆檢講授法、演示法、小組討論教學(xué)難點(diǎn)內(nèi)容突破方法1、發(fā)動機(jī)的工作原理高爾夫教學(xué)法課堂類型理實一體授課地點(diǎn)實訓(xùn)樓1A411教學(xué)方法小組討論法、講授法、演示法、高爾夫教學(xué)法課時4授課班級14汽檢2、3、4、614汽電1實施日期第二周備課時間2015.3.4教學(xué)過程時間分配內(nèi)容/項目/情景教學(xué)活動形式教學(xué)目標(biāo)5引入課題：提問：發(fā)動機(jī)的基本術(shù)語？老師提出問題，小組搶答，然后根據(jù)學(xué)生的回答給與獎勵。小組搶答，提高課堂氣氛，增強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作意識。60新課內(nèi)容：一、發(fā)動機(jī)的分類：汽油機(jī)1、按照所用燃料分柴油機(jī)燃?xì)鈾C(jī)四沖程內(nèi)燃機(jī)2、按照行程（工作循環(huán)）分二沖程內(nèi)燃機(jī)風(fēng)冷式3、按照冷卻方式分水冷式單缸機(jī)4、按照氣缸數(shù)目分多缸機(jī)單列式（直列式）5、按照氣缸排列方式分多列式（V型、對置式）自然吸氣式6、按照空氣供給裝置分強(qiáng)制進(jìn)氣式（增壓式）往復(fù)活塞式7、按活塞運(yùn)動方式分旋轉(zhuǎn)活塞式二、發(fā)動機(jī)的基本工作原理：1、單缸四沖程汽油機(jī)工作原理：（1）進(jìn)氣行程：進(jìn)氣門打開、排氣門關(guān)閉、汽油和空氣的混合氣體，缸內(nèi)壓力0.07-0.09MPa.(2)壓縮行程:進(jìn)排氣門關(guān)閉、混合氣體被壓縮，缸內(nèi)壓力0.6-1.2MPa。做功行程：火花塞點(diǎn)燃混合氣，進(jìn)排氣門關(guān)閉，瞬間壓力3-5MPa，做功終了壓力0.3-0.5MPa。排氣行程：進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，終了時排氣門關(guān)閉。廢棄排除氣缸，壓力0.105-0.115MPa。單缸四沖程柴油發(fā)動機(jī)工作原理：與汽油機(jī)相比不同之處：進(jìn)氣行程：進(jìn)入氣缸的是純空氣。壓縮行程：壓縮的是純空氣，壓力和溫度都高于汽油機(jī)。做功行程：噴油泵將霧狀的柴油噴入氣缸，行程混合氣，壓燃式著火。二沖程發(fā)動機(jī)工作原理三、發(fā)動機(jī)的總體構(gòu)造：曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動零件。它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。(2)配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作順序和工作過程，定時開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實現(xiàn)換氣過程。配氣機(jī)構(gòu)大多采用頂置氣門式配氣機(jī)構(gòu)，一般由氣門組、氣門傳動組和氣門驅(qū)動組組成。(3)燃料供給系統(tǒng)汽油機(jī)燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去；柴油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒，最后將燃燒后的廢氣排出。(4)潤滑系統(tǒng)潤滑系的功用是向作相對運(yùn)動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損。并對零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器和一些閥門等組成。(5)冷卻系統(tǒng)冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。水冷發(fā)動機(jī)的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風(fēng)扇、水箱、節(jié)溫器等組成。(6)點(diǎn)火系統(tǒng)在汽油機(jī)中，氣缸內(nèi)的可燃混合氣是靠電火花點(diǎn)燃的，為此在汽油機(jī)的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi)。能夠按時在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為點(diǎn)火系，點(diǎn)火系通常由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等組成。(7)起動系統(tǒng)要使發(fā)動機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)的曲軸，使活塞作往復(fù)運(yùn)動，氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運(yùn)動使曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動進(jìn)行。因此，曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機(jī)開始自動地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動機(jī)的起動。完成起動過程所需的裝置，稱為發(fā)動機(jī)的起動系。汽油機(jī)由以上兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動系組成；柴油機(jī)由以上兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系和起動系組成，柴油機(jī)是壓燃的，不需要點(diǎn)火系。教師運(yùn)用講授法、舉例法、對比法等進(jìn)行知識的傳授。教師提問，引導(dǎo)學(xué)生回答問題。小組思考、討論回答問題。教師汽油機(jī)和柴油機(jī)對比講解，學(xué)生容易區(qū)分和理解。首先給學(xué)生5分鐘時間自學(xué)教師提出問題，汽油機(jī)和柴油機(jī)工作原理有什么不同？學(xué)生帶著問題去學(xué)習(xí)，然后由學(xué)生講解，教師總結(jié)。教師講解，動畫或圖片展示等。提高小組協(xié)作能力，增強(qiáng)學(xué)生的榮譽(yù)感。培養(yǎng)學(xué)生自我學(xué)習(xí)的能力，分析問題和總結(jié)的能力。提高學(xué)生對知識的理解能力。提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，提高學(xué)生的自我管理能力。動畫或圖片展示，有助于學(xué)生理解，使學(xué)生掌握發(fā)動機(jī)的總體構(gòu)造、作用和工作原理等。90氣缸蓋的拆檢：氣缸蓋的組成：氣缸蓋罩、氣缸蓋襯墊、機(jī)油反射罩、氣缸蓋汽油機(jī)燃燒室常見的三種形式：半球形、楔形、盆形汽缸墊:作用：密封，防止漏氣、漏水、漏油。方向選擇:①當(dāng)氣缸體與氣缸蓋的材料都是鑄鐵時,氣缸墊翻邊的一面應(yīng)朝向氣缸蓋。這是因為工作時氣缸蓋的變形相對較大,即使氣缸墊的翻邊在氣缸蓋上留下壓痕,也比較容易修整。如果氣缸蓋是鋁合金的，氣缸體是鑄鐵的，卷邊朝氣缸體。也可根據(jù)標(biāo)記或文字要求安裝如襯墊的標(biāo)記為“TOP”或“OPEN”表示朝上，”FRONT”表示朝前。4、拆卸氣缸蓋螺栓時按照由四周向中央，按對稱的順序放松，擰緊氣缸蓋螺栓時必須由中央對稱的向四周的順序分2-3次進(jìn)行，最后一次擰緊到規(guī)定的力矩。5、氣缸蓋的拆檢操作。教師演示，學(xué)生動手操作老師巡堂輔導(dǎo)通過巡堂檢查總結(jié)操作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析。5五、總結(jié)：描述發(fā)動機(jī)的工作原理。兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)分別是哪些？曲柄連桿機(jī)構(gòu)與配氣機(jī)構(gòu)的作用。氣缸蓋拆檢注意事項。老師引導(dǎo)，學(xué)生總結(jié)通過老師引導(dǎo)提高學(xué)生的總結(jié)能力使學(xué)到的知識得到鞏固參考資料