北京車之翼：您被汽車維修4S店“潛規(guī)則”過(guò)么

精品文檔你我共享AAAAAA由于我在北京車之翼工作的緣故，經(jīng)常在網(wǎng)上看到一些反映4S店是如何黑的帖子，各網(wǎng)友回帖差不多都是，震驚，再震驚。而所謂的對(duì)策也只不過(guò)是，暗訪記者告誡車主掌握更多的汽車知識(shí)，找正規(guī)的汽車維修4S店，而車主呢？車主就趕緊換一家4S店或者甚至不去4S店而去路邊攤修車，鄙人實(shí)在不想取笑各位的智商，可實(shí)在是看不過(guò)去?！靶g(shù)業(yè)有專攻”，你補(bǔ)充多少汽車知識(shí)才能不被忽悠？“正規(guī)的4S店”？什么樣的4S店算是正規(guī)？每個(gè)品牌所有4S店面裝修一個(gè)樣，誰(shuí)算正規(guī)？誰(shuí)算雜牌？“換一家沒(méi)被曝光的黑4S店”？拜托，只不過(guò)那個(gè)“陳冠?！钡姑苟?，你見(jiàn)過(guò)白色的烏鴉嗎？“不去4S店”？馬上我會(huì)告訴你這樣是對(duì)你的生命多么的不負(fù)責(zé)的，我看多了這樣所謂的記者暗訪調(diào)查報(bào)告，為他們僅僅知道一點(diǎn)毛皮就好像得到天大的秘密一樣感到可笑，我雖從業(yè)時(shí)間不長(zhǎng)，但腦子雖不是一點(diǎn)就通，也算機(jī)靈，汽車維修4S店很多職位都干過(guò)，況且我的朋友，戀人，及眾多的同事，同鄉(xiāng)都是做這個(gè)的，所以說(shuō)自己算個(gè)業(yè)內(nèi)人士，大家沒(méi)意見(jiàn)吧？那我今天說(shuō)完后，懇請(qǐng)各位記者以后就不要再冒著生命危險(xiǎn)去暗訪了，領(lǐng)導(dǎo)實(shí)在有任務(wù)，就把這篇文章摘抄一部分，加工一下。另外我喜歡以事實(shí)說(shuō)話，所以能給大家舉例就舉例，當(dāng)然有些可能實(shí)例大家也聽(tīng)說(shuō)過(guò)。盡量新鮮。首先呢，普及一下基本知識(shí)，省的有些東西菜鳥(niǎo)看不懂，行家見(jiàn)笑了。什么是汽車4S店？很多朋友并不是很清楚。汽車4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）。4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國(guó)的洋貨。由于它與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系，具有購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，目前是中國(guó)汽車市場(chǎng)最主要的經(jīng)營(yíng)模式。4S店一般采取一個(gè)品牌在一個(gè)地區(qū)分布一個(gè)或相對(duì)等距離的幾個(gè)專賣(mài)店，按照生產(chǎn)廠家的統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計(jì)要求建造。按照西方同仁的說(shuō)法，這種模式嚴(yán)重侵犯了消費(fèi)者的合法權(quán)益，不夠“民主”。他們更多的采用超級(jí)連鎖和大賣(mài)場(chǎng)的方式。所以雖然發(fā)源地是歐洲，但真正發(fā)揚(yáng)光大的地方確是在中國(guó)。就好像足球發(fā)源于中國(guó)，但被歐洲和南美發(fā)揚(yáng)光大。這樣看來(lái)，我們也不是一無(wú)是處啊，“外國(guó)人能做到的，我們也能做的到”。呵呵!一般的汽車4S店建店投入大概在500-3000萬(wàn)，蘇州那家?jiàn)W迪4S店據(jù)說(shuō)花了將近一個(gè)億不知真假，但幾千萬(wàn)應(yīng)該有的。地理因素相差巨大，同樣的汽車4S店，在深圳和在貴州，投入估計(jì)會(huì)有一半以上的差距。再說(shuō)建立4S店，這個(gè)行業(yè)，關(guān)系很重要。誰(shuí)都想做奔馳，寶馬。實(shí)在不行奧迪，雷克薩斯也能將就。事實(shí)上，高端豪華先品牌就不說(shuō)了，就算一些中高檔品牌的籌建有時(shí)都能動(dòng)用中央的關(guān)系，難度可想而知，有錢(qián)人多的是，可不是有錢(qián)就可以做這個(gè)行業(yè)。掃盲告一段落。接下來(lái)咱們就先根據(jù)4S店的起源和特點(diǎn)來(lái)探討一下為啥它就那么“黑”呢。首先它高額的投資。有些4S店的人出來(lái)說(shuō)其實(shí)4S店不賺錢(qián)，而且還一把鼻涕一把淚的告訴大家為啥不賺錢(qián)。居然還有人信！投資那么多錢(qián)，動(dòng)用那么多關(guān)系，如果沒(méi)有高額的回報(bào)率，它腦袋進(jìn)水了才會(huì)去做。我知道的一個(gè)4S店老板全國(guó)開(kāi)了4家店，他和他老婆有八輛豪華車。早起的鳥(niǎo)兒有蟲(chóng)吃，早期的4S店能不費(fèi)吹灰之力在短短幾年里面回本并高額盈利?，F(xiàn)在的4S雖不如以前，但每年千萬(wàn)量的汽車增幅，一億七千萬(wàn)的汽車保有量，讓所有的已建和再建的4S店對(duì)賺的盆滿缽滿是信心十足。話又說(shuō)回來(lái)，羊毛出在羊身上，4S店的大額投資，各位車主，這不是你想不想贊助的問(wèn)題，是只要你想擁有車就必須贊助的問(wèn)題。寫(xiě)到這估計(jì)已經(jīng)有人開(kāi)始罵娘。那我現(xiàn)在開(kāi)始替4S店伸冤，呵呵，先別罵我。其實(shí)汽車4S店完全是汽車廠家的附庸，基本沒(méi)有言語(yǔ)權(quán)，汽車4S店唯廠家馬首是瞻，一切經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都在為生產(chǎn)廠家服務(wù)，為把汽車及配套商品快速而有效地從生產(chǎn)廠商手中流通到消費(fèi)者手中努力，為維護(hù)生產(chǎn)廠家的信譽(yù)和擴(kuò)大銷售規(guī)模而勤勞工作。在當(dāng)前的市場(chǎng)形式下，汽車經(jīng)銷商沒(méi)有實(shí)力像電器經(jīng)銷商一樣與廠家平等對(duì)話，處于絕對(duì)的弱勢(shì)地位。打個(gè)比方，現(xiàn)在的高房?jī)r(jià)搞的房地產(chǎn)商幾乎像過(guò)街老鼠，雖說(shuō)不上人人喊打，但人人喊罵是沒(méi)疑問(wèn)的了。人們把罪狀幾乎都?jí)旱侥切┦妊姆慨a(chǎn)商們。但你能說(shuō)這全是房產(chǎn)商們的錯(cuò)嗎？如果政府把地皮賣(mài)到一百一平，再黑心的房產(chǎn)商他敢賣(mài)到兩萬(wàn)一平？我不信。事實(shí)是政府賣(mài)給他們一萬(wàn)一平，那房產(chǎn)商賣(mài)到兩萬(wàn)一平?jīng)]什么可說(shuō)的。再看4S店，汽車廠家給他們那么大的壓力，讓他們建造豪華的展廳，只允許他們賣(mài)本廠的高價(jià)配件，以及眾多的苛刻條件。4S也沒(méi)辦法，只能把壓力傳給消費(fèi)者。順便說(shuō)一句，剛才我們說(shuō)有些車主不想被4S店宰去路邊攤修車。我想問(wèn)，你是要命還是要錢(qián)？廠家為了壟斷配件經(jīng)營(yíng)，他們會(huì)有嚴(yán)格的配件流通監(jiān)控。除了06年出現(xiàn)一次北京現(xiàn)代的一部分4S店被逼無(wú)奈，將配件大量外賣(mài)的個(gè)例，有多少4S店敢冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)？連經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)的原廠件都會(huì)出問(wèn)題，你還指望那些連合格證都沒(méi)有的小廠配件能保障你的用車安全？當(dāng)然4S店也有小部分外采配件和精品，但小修理廠的原裝配件是很少很少，當(dāng)然我們說(shuō)的是乘用車。（題外話，由于商用車的售后模式和乘用車有很大差別，所有市場(chǎng)上會(huì)買(mǎi)到很多原廠的商用車配件。）另外還有很重要的一點(diǎn)就是，由于廠家的技術(shù)封鎖，所有很多小修理廠的技術(shù)僅僅局限在那些老車型上，因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了4S店的技術(shù)慢慢流出去了，如果你開(kāi)的是捷達(dá)，老A6，那么路邊攤搞定我相信，但是一些新車，別說(shuō)他們沒(méi)原廠配件，有配件他們也搞不定。再有一點(diǎn)就是保修期了，保修期內(nèi)配件免費(fèi)索賠估計(jì)是汽車廠家唯一還有人性的地方了。先別高興，這個(gè)有人性的前提是你得先有誠(chéng)意，你先放點(diǎn)血，在保修期內(nèi)，如果有一次沒(méi)在指定的4S店在規(guī)定的時(shí)間或里程內(nèi)做讓你做的保養(yǎng)和維修。對(duì)不起，不能索賠，想修，可以，配件錢(qián)、工時(shí)費(fèi)一樣都不能少。嫌工時(shí)費(fèi)貴只買(mǎi)配件，對(duì)不起，不賣(mài)；投訴，請(qǐng)便。說(shuō)了這么多，無(wú)非是，朋友，你只要想買(mǎi)車，你就必須鉆進(jìn)汽車廠家給4S定做的，然后4S再給定您做的圈套里，你最好不要掙扎，越掙扎越緊。就好像我們買(mǎi)房，買(mǎi)就是房奴，買(mǎi)完就等著蘿卜咸菜。不買(mǎi)，可以，媳婦你都討不到。討不到老媽給你鬧，連蘿卜咸菜的日子你都別想過(guò)，有的是水深火熱的日子給你過(guò)。有些朋友現(xiàn)在估計(jì)會(huì)說(shuō)，唉，放點(diǎn)血就放點(diǎn)唄，反正也避免不了。想到這，我告訴你，你錯(cuò)了。朋友，你的好日子還在后面呢，呵呵。鄙人簡(jiǎn)單的將各位車友在4S店可能遇到的問(wèn)題分為三類。第一類是修車用車的；有些朋友說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間停放著4S店的車不可避免的被使用，開(kāi)就開(kāi)唄，油加滿就行了。朋友，雖然你心胸開(kāi)闊，但我說(shuō)的“用車”可不僅僅是這個(gè)。我說(shuō)的“用”你的車可以大概再分這么幾類。1、“用”你的油汽油：很多車主認(rèn)為加進(jìn)油箱的油是無(wú)法放出來(lái)的（至少你沒(méi)有鑰匙?。：呛?，你錯(cuò)了！保養(yǎng)的時(shí)候汽濾也算是常換件，把車升起換油濾，油濾拿掉了，油壓會(huì)使汽油從高向下流，這時(shí)拿個(gè)盆兒接就成了。你要是在旁邊，跟你說(shuō)有個(gè)夾子壞了。某車型每1.5萬(wàn)公里換油濾夾子。這是事先說(shuō)好的，在換的時(shí)候，油就嘩嘩的淌?。∧憔褪窃谂赃呉仓挥行耐吹姆?，你不會(huì)說(shuō)把那個(gè)爛盆里的汽油馬上給我加油箱里吧！呵呵，很多維修的師傅自己的小車從來(lái)不買(mǎi)油。機(jī)油：一般你保養(yǎng)時(shí)買(mǎi)的機(jī)油會(huì)比實(shí)際加的機(jī)油多一些，再加上機(jī)修工一般不會(huì)把你原來(lái)的機(jī)油放完，所有一天省出來(lái)個(gè)幾桶機(jī)油還是不費(fèi)力的，當(dāng)然也有碰見(jiàn)脾氣暴的，把剩下的強(qiáng)行掠走的。齒輪油、防凍液、電瓶液、玻璃水都是用同一個(gè)方法。還有，別以為你看了我的文章以后就盯著把剩下的拿回去，不一定的，一般他們把剩下的留下不讓車主知道，或者就當(dāng)著車主的面扔掉，等車主走了再撿回，積攢多了封好（無(wú)論什么油都有封的），他們?cè)谀糜桶肼飞?，假裝開(kāi)封，你看見(jiàn)又怎么樣。無(wú)語(yǔ)了吧。2、“用”你車上的零件；（1）當(dāng)維修人員對(duì)病車的毛病判斷不確定的時(shí)候，可以把別的車上的好零件裝到"病車"上來(lái)證實(shí)自己的判斷，經(jīng)常事后根本就不把零件換回去，一是圖省事，二是防止做二次手腳被發(fā)現(xiàn)。這樣一來(lái)，可能一臺(tái)只用了1年的功能完好的發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)廠維修或保養(yǎng)出來(lái)后，卻變"老"了好幾歲。這也是車越修越壞的一個(gè)原因。（2）買(mǎi)二手車的朋友都會(huì)問(wèn)一個(gè)問(wèn)題，這輛車有沒(méi)有出過(guò)大事故。如果現(xiàn)在我問(wèn)你，你的車有沒(méi)有出過(guò)大事故，很多人會(huì)說(shuō)，沒(méi)有啊。那如果我說(shuō)有沒(méi)有出過(guò)小事故呢，刮了蹭了的估計(jì)很多都有吧。那好，又要“用”你的零件了。這就是業(yè)界臭名昭著的“假現(xiàn)場(chǎng)騙保險(xiǎn)公司”：本來(lái)一個(gè)小事故，比如只是擦傷了前保險(xiǎn)杠，為了擴(kuò)大營(yíng)業(yè)額，提高利潤(rùn)率，很多汽車4S店會(huì)這么操作：把客戶的好配件比如水箱、大燈、翼子板等拆下來(lái)放好，換上維修廠的一些舊件，然后把車開(kāi)出去再撞一次，做一個(gè)假現(xiàn)場(chǎng)，事后報(bào)告給保險(xiǎn)公司查勘員過(guò)來(lái)查勘和定損，這樣，保險(xiǎn)公司會(huì)賠付的就不只是保險(xiǎn)杠，翼子板、大燈總成、水箱等都要賠付，而事實(shí)上，客戶的翼子板、大燈、水箱都還好好的，拿出來(lái)重新裝上即可，相當(dāng)于純賺這些錢(qián)。其實(shí)有時(shí)候，保險(xiǎn)公司的人也知道這些，不過(guò)，反正不要自己掏錢(qián)，也就睜只眼閉只眼，大家配合好了，汽車4S店還會(huì)給好處給他呢。聽(tīng)業(yè)內(nèi)一個(gè)售后經(jīng)理說(shuō)過(guò)，他們的一條爛保險(xiǎn)杠索賠了3次，最后，保險(xiǎn)公司看不過(guò)去，拒賠。這看起來(lái)夠不夠“黑”，別慌，我還沒(méi)說(shuō)完，最要命的是有些配件不在保險(xiǎn)公司的賠償范圍，對(duì)不起，你要自己出錢(qián)了。都幫不了你的。（3）說(shuō)了這么多，估計(jì)各位車友都寒心了，那我們說(shuō)個(gè)活潑的事情，大家開(kāi)心一下。除了剛才說(shuō)的，4S店會(huì)經(jīng)常的“用”一下長(zhǎng)時(shí)間停放在店里的車出去“兜兜風(fēng)”，這個(gè)想必很多車友都知道。那鄙人就講一個(gè)業(yè)界新近發(fā)生的一件事。一個(gè)4S店前臺(tái)，在什么時(shí)間不清楚，開(kāi)著一客戶的車載著一MM出去兜風(fēng)，兩人坐在夢(mèng)寐以求的車?yán)锊唤臅缟疋谑呛蹙驮谲嚴(yán)锿媪藗€(gè)刺激的“游戲",”刀光劍影，大戰(zhàn)一番“后，不小心把”兵器“忘在了車內(nèi)。車主看到后是火冒三丈，最后怎么解決的不清楚，可能是賠點(diǎn)錢(qián)，這種事車主也不想鬧大，你想想，他媳婦要是知道了，怎么想？搞不好引火燒身啊。呵呵。（如果當(dāng)事人看到這篇文章，也別怪我寫(xiě)這個(gè)，其實(shí)這種事多了，只不過(guò)你當(dāng)了一把”陳冠?！埃铱春媚闩叮蠹以俳釉賲?。）關(guān)于這類還有一點(diǎn)就是，如果行駛的里程數(shù)很遠(yuǎn)，他們一般會(huì)拔掉里程表線束，用完之后會(huì)將燃料加到原來(lái)相應(yīng)的位置，車主很難察覺(jué)，但大多數(shù)車型拔掉里程表線束后車速表也隨之失效，駕駛員根本無(wú)法判斷車輛的行駛速度，所以很容易出現(xiàn)超速違章的情況，違章的處理都會(huì)有一段時(shí)間的延遲，等寄來(lái)罰單的時(shí)候卻很難記清，也就替真正的違章者承擔(dān)了處罰。第二類;修車要錢(qián)的，第一類是雖說(shuō)只是”用“一下你的車，大多數(shù)時(shí)候沒(méi)有直接要你的錢(qián)，但最終目的也是獲利的。這一類可就不給你”客氣“了，想修車，拿錢(qián)來(lái)。1、剛才我們說(shuō)過(guò)很多時(shí)候你車上的配件被掉包，被拿去賣(mài)錢(qián)，來(lái)看一下更狠的，以檢查你的車的某個(gè)部位的名義在你的車上換上一個(gè)所謂的好件（其實(shí)是個(gè)壞的零件），檢查完結(jié)論是該部位需更換新件，好了，你相當(dāng)于花了兩個(gè)零件的錢(qián)把你的好車修好了，有車友會(huì)問(wèn)，我好車干嘛修啊，對(duì)啊，你沒(méi)病干嘛去醫(yī)院啊。我有病，有病你知道什么病嗎？我估計(jì)知道自己得了什么病的人不多吧，我是汽車高手，非常了解汽車，好，那下面就是只對(duì)你的藥方。2、"你好，我的發(fā)動(dòng)機(jī)最近好像動(dòng)力不足，油門(mén)無(wú)力，我檢查一圈也不知是什么關(guān)系？""哦，先讓我們的技師給你做個(gè)系統(tǒng)的檢查，看看是什么情況，“車子開(kāi)進(jìn)車間，一會(huì)前臺(tái)小姐笑瞇瞇的來(lái)了，”先生，你的發(fā)動(dòng)機(jī)需要用發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑、燃油噴射清洗劑、……清洗一下，然后再用發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨保護(hù)劑保護(hù)一下“。這就是傳說(shuō)中的暴利項(xiàng)目了。十幾元的清洗劑在高端車店里賣(mài)上七八百甚至上千不要太簡(jiǎn)單，一般的店里也有兩三百的哦，你不洗，可以，發(fā)動(dòng)機(jī)磨壞了別怪我，況且有的時(shí)候真的需要清洗一下，只不過(guò)你不可能知道什么時(shí)間需要清洗，需要多少瓶清洗劑。（一個(gè)普通中高端車的服務(wù)顧問(wèn)一個(gè)月僅養(yǎng)護(hù)品一項(xiàng)就可賣(mài)到五萬(wàn)左右，想想利潤(rùn)吧。），技術(shù)活哦！會(huì)不會(huì)舉一反三??？車上成百上千個(gè)易損易耗件你知道多少個(gè)零件在什么時(shí)間、什么程度該修該換??？3、換總成不換零件；這個(gè)算是較早的被業(yè)界達(dá)成共識(shí)的經(jīng)典修車?yán)碚摗Ｒ恍×慵Q了，就把相關(guān)的整個(gè)總成都換下了，增加營(yíng)業(yè)額啊，如果壞件客戶不要，老師傅修一下還能賣(mài)錢(qián)呢。各位有沒(méi)有”共鳴“啊，想想自己修車時(shí)都是怎么修的。4、這里修完那里壞，那里修完這又壞了。這類可以從生活中找到原型，不知你有沒(méi)有注意有時(shí)候你生一次病會(huì)拖很長(zhǎng)時(shí)間，大多數(shù)時(shí)間僅僅是一個(gè)感冒或者再小不過(guò)的小病，其實(shí)這只不過(guò)是醫(yī)生玩的一個(gè)小把戲，騙你錢(qián)的。同樣的有時(shí)修完一輛車，維修技師會(huì)給你的車制造一個(gè)新的毛病，舉個(gè)例子，假裝把擦車用的舊棉布忘在你發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣格里，那你的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道被堵，肯定動(dòng)力不足，乏力。下手輕的讓你賣(mài)點(diǎn)養(yǎng)護(hù)品清洗一下，下手重的把發(fā)動(dòng)機(jī)大修一下吧，那就夠你受的的了。脾氣好的整你一兩次，不好的，“連環(huán)計(jì)”，什么時(shí)候是個(gè)頭你都不知道啊。舉個(gè)活生生的例子，車主姓名，店名就不說(shuō)了，“上個(gè)月也就是4月中旬，我將車開(kāi)到某某寶馬4S店做例行保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用3600。車子拿回后沒(méi)多久發(fā)現(xiàn)空調(diào)無(wú)法正常工作，二次進(jìn)廠，維修費(fèi)用1600，并被告知油路可能有滲油。出廠當(dāng)天就發(fā)現(xiàn)空調(diào)冷氣仍然很有問(wèn)題，由于有事要用車，過(guò)了四天，第三次送回4S店，原本想空調(diào)剛修過(guò)就出問(wèn)題這次至少該便宜點(diǎn)吧，誰(shuí)知，一番檢測(cè)后接待員拿出長(zhǎng)長(zhǎng)三張列表，空調(diào)相關(guān)的修理費(fèi)達(dá)到11000+，機(jī)油滲油相關(guān)修理費(fèi)6000+，總計(jì)，18200的維修清單。經(jīng)過(guò)歷時(shí)半小時(shí)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)加口水轟炸，為了能正常開(kāi)車，大出血一回我也忍了。過(guò)了一周，交錢(qián)拿車，滲油問(wèn)題到底解決了沒(méi)我不知道，至少空調(diào)能正常使用了，心想經(jīng)過(guò)這番大修，總能安穩(wěn)的開(kāi)個(gè)一兩年了吧。誰(shuí)知，三天，僅僅三天后，車子就有異響，我當(dāng)即打電話向維修廠描述問(wèn)題并咨詢解決辦法，被告知，開(kāi)慢點(diǎn)沒(méi)事，建議我自己開(kāi)回修理廠，結(jié)果車子在高架上徹底拋錨，拖車費(fèi)用800。不到一個(gè)月第四次送回4S店。接待員說(shuō)這次是小問(wèn)題，是發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)汽缸的點(diǎn)火裝置故障了，換個(gè)線圈就能解決，幾百塊的事。行，車子我留下了，你給我修好它，我急著用。當(dāng)天晚上就沒(méi)睡踏實(shí)，不出所料，第二天電話就響了，又是一番專業(yè)術(shù)語(yǔ)后報(bào)出12000的維修費(fèi)，什么管子，電動(dòng)小馬達(dá)的一大堆都要更換。當(dāng)時(shí)我就怒了，難不成這4S店看我好說(shuō)話，把我當(dāng)提款機(jī)了?。。　边@位呢，就是我們所說(shuō)的中了“連環(huán)計(jì)”大獎(jiǎng)。什么叫“離不開(kāi)你的人是我”第三類呢，就是修車要命的，這個(gè)事情就嚴(yán)重了，車上的很多關(guān)鍵部位，像制動(dòng)系，行駛系等很多部位是不能隨便動(dòng)的，會(huì)出人命的，但為了賺錢(qián)，還是有很多售后人士鋌而走險(xiǎn)，這種事情說(shuō)實(shí)話鄙人也沒(méi)親眼見(jiàn)過(guò)，只是聽(tīng)業(yè)內(nèi)的人說(shuō)過(guò)，還有一些報(bào)刊雜志等媒體上看到過(guò)，所有也不便多說(shuō)，在此鄙人代表廣大車友鄙視一下這種人。本來(lái)想隨便寫(xiě)點(diǎn)，不小心寫(xiě)了這么多，其實(shí)這些只不過(guò)是一些常見(jiàn)的，還有很多復(fù)雜的說(shuō)出來(lái)也不容易理解。不過(guò)估計(jì)這么多有些車友已經(jīng)懶得看了，不寫(xiě)了。寫(xiě)這么多估計(jì)會(huì)有車友說(shuō)回帖說(shuō)，這些骯臟的事你估計(jì)也干過(guò)吧，鄙視你！說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，雖不敢“大包大攬”，但也小試身手過(guò)。鄙人也活了二十幾年，自感也算小涉世事，想發(fā)表一下自己的看法。很多網(wǎng)友看到社會(huì)上黑暗的一面時(shí)，基本都是“鄙視”字眼，借用《白銀帝國(guó)》中的一句臺(tái)詞，“這個(gè)社會(huì)讓人傷心的事多了”，你鄙視不鄙視都不會(huì)影響它的存在。各位車友也是各行各業(yè)的精英，難道你們行業(yè)就真的很“潔白”嗎？未必吧？所以遇到這種事情我覺(jué)得鄙視不是最合理的做法。也許我們拯救不了地球，當(dāng)國(guó)家受到侵犯時(shí)我們也沒(méi)能力力挽狂瀾，官員的腐敗問(wèn)題即使再嚴(yán)重我們也無(wú)能為力，但是我覺(jué)得至少我們可以嘗試經(jīng)過(guò)努力可能改變我們身邊的一些不合理的東西。鄙人大學(xué)學(xué)的是汽車，所以畢業(yè)后干的這行，開(kāi)始是躊躇滿志，想要通過(guò)自己的努力作出一些成績(jī)，時(shí)間長(zhǎng)了，我發(fā)覺(jué)好像這行的所謂"成績(jī)"和我的努力不是一條道上的，干的多的并不是賺的多的，干的好的也不是爬的快的。鄙人自感干不出那些“來(lái)錢(qián)快”的事，出于前途的考慮，辭職了，自己創(chuàng)了點(diǎn)業(yè)。不想隔行如隔山，做了一年多，生意虧了。不得已，從新干起老本行。有時(shí)候我也在想是不是想要過(guò)的體面點(diǎn)就必須改變自己的原則，扔掉所謂的良心。是不是假仁假義的人才有大的發(fā)展？可如果改變自己得到了那些東西，那么那些東西對(duì)于現(xiàn)在的我又有什么意義？痛苦的思索并快樂(lè)著，內(nèi)心的矛盾時(shí)刻斗爭(zhēng)著?，F(xiàn)在我不知道我的想法對(duì)不對(duì)，但至少現(xiàn)在的我覺(jué)得合理，我覺(jué)得可能以我的原則和方法去做事情，這輩子也許不能大富大貴，高人一等。但至少我能夠得到內(nèi)心的平靜，能夠在我糊口之余欣賞一下人世間的百態(tài)畫(huà)卷。對(duì)于目前的汽車售后市場(chǎng)，國(guó)家沒(méi)有有效的監(jiān)督制度，汽車廠家和4S店聯(lián)手欺壓車主，車主就沒(méi)辦法了？也不是，現(xiàn)在貪官污吏橫行（有反動(dòng)傾向，這里沒(méi)有官員吧？），我們不都活的瀟瀟灑灑，正所謂八仙過(guò)海各顯神通，有些車主就從不擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，君不見(jiàn)很多4S店的部門(mén)經(jīng)理、主管、前臺(tái)顧問(wèn)不管是逢年過(guò)節(jié)還是周末雙休都是吃完玩完再拿點(diǎn)嗎？說(shuō)行賄嚴(yán)重了吧，大家都是朋友。朋友嘛，下手輕點(diǎn)就可以了。雖然這不失是一條好方法，但對(duì)于有些車主沒(méi)時(shí)間沒(méi)精