在2024年國(guó)資國(guó)企系統(tǒng)“走好網(wǎng)上群眾路線”工作推進(jìn)會(huì)上的匯報(bào)發(fā)言

在2024年國(guó)資國(guó)企系統(tǒng)“走好網(wǎng)上群眾路線”工作推進(jìn)會(huì)上的匯報(bào)發(fā)言尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：**集團(tuán)牢牢把握**建設(shè)“民心”屬性，有效回應(yīng)公眾關(guān)切，積極走好網(wǎng)上群眾路線，巧用自媒體主動(dòng)發(fā)聲，說(shuō)靠譜的話、說(shuō)群眾的話、說(shuō)有態(tài)度的話，確保信息準(zhǔn)確、貼近民心、立場(chǎng)鮮明，著力打開(kāi)“心門(mén)”、走進(jìn)“民心”、講好“民事”，為**全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化大都市營(yíng)造了良好的輿論氛圍?，F(xiàn)將有關(guān)工作進(jìn)展情況匯報(bào)如下：說(shuō)靠譜的話，打開(kāi)老百姓的“心門(mén)”。面對(duì)公眾資訊需求，以“敞開(kāi)大門(mén)搞宣傳”理念，積極占據(jù)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)位、掌握話語(yǔ)主導(dǎo)權(quán)，縮短與市民的心理距離。一是精準(zhǔn)信息傳播。堅(jiān)持重大工程信息多元化信息傳播，保證信息的準(zhǔn)確性及時(shí)性。建立“向群眾匯報(bào)”專(zhuān)欄及時(shí)發(fā)布動(dòng)態(tài)新聞，持續(xù)不斷報(bào)告工程進(jìn)展；建立“十項(xiàng)行動(dòng)看軌道”專(zhuān)欄發(fā)布綜合性新聞，反映**建設(shè)運(yùn)營(yíng)的新動(dòng)向新成就；開(kāi)辟“地鐵二十四節(jié)氣”專(zhuān)欄，在節(jié)氣日推送全市在建地鐵階段性進(jìn)展；推出“地鐵科普課堂”系列短視頻，逐漸構(gòu)建市民和鐵粉對(duì)工程建設(shè)工序的宏觀認(rèn)識(shí)。二是打造宣傳聯(lián)盟。聯(lián)合行業(yè)協(xié)會(huì)、區(qū)融媒、委辦局、參建單位等互轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)形成“宣傳聯(lián)盟”，與新聞客戶(hù)端等媒體平臺(tái)實(shí)現(xiàn)深度合作，及時(shí)回應(yīng)百姓關(guān)切，積極聯(lián)合中央核心媒體、市主流媒體、網(wǎng)絡(luò)新媒體開(kāi)展宣傳報(bào)道，宣傳疊加效應(yīng)凸顯，形成了**建設(shè)信息傳播的融媒之勢(shì)。三是強(qiáng)化議題設(shè)置。基于“地鐵二十四節(jié)氣”專(zhuān)欄的輿論引力和海量信息傳播，構(gòu)建“聲、屏、報(bào)、云、端”全媒體傳播體系，集團(tuán)微信、微博、頭條號(hào)、抖音、視頻號(hào)等24個(gè)自媒體平臺(tái)設(shè)置**地鐵工程建設(shè)相關(guān)話題，及時(shí)編輯相關(guān)信息，以微博圖文信息、公眾號(hào)帖文、短視頻等多做中方式，通過(guò)自媒體矩陣發(fā)布上萬(wàn)條消息，積極與網(wǎng)友互動(dòng)，讓轉(zhuǎn)、評(píng)、贊實(shí)現(xiàn)信息的多次傳播，形成了媒體融合宣傳的大格局、大合力。2021年以來(lái)相關(guān)正向話題多次登上同城熱搜，累計(jì)閱讀量數(shù)十億，反映出網(wǎng)絡(luò)空間對(duì)**地鐵建設(shè)的輿情轉(zhuǎn)變。專(zhuān)欄獲得2022—2023全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)融合傳播優(yōu)秀案例、**市“見(jiàn)行見(jiàn)效津彩綻放”活動(dòng)網(wǎng)絡(luò)正能量專(zhuān)題專(zhuān)欄等多項(xiàng)榮譽(yù)。說(shuō)群眾的話，走進(jìn)社會(huì)公眾的“民心”。在與網(wǎng)民互動(dòng)中，收集分析市民普遍關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題，主動(dòng)策劃、精準(zhǔn)報(bào)道，孵化衍生“探站”等一系列新專(zhuān)欄。一是積極回應(yīng)期待。為提前給市民帶來(lái)新線路有關(guān)特色裝修、智慧列車(chē)、智慧車(chē)站、換乘功能、公共文化打造的新體驗(yàn)，開(kāi)辟“探站”專(zhuān)欄，讓幕后建設(shè)者走到鏡頭前，用家常話進(jìn)行專(zhuān)業(yè)透徹講解。2021年以來(lái)共發(fā)布4季20余集視頻，20余名專(zhuān)業(yè)工程師、設(shè)計(jì)師參與，打造了一批閱讀量10萬(wàn)＋爆款視頻，在全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)微視頻大賽、“你好**”短視頻大賽中榮獲多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。二是線上線下融合。組織“童心向黨繪津城”“探秘地鐵的家”“探秘4號(hào)線南段”等上百場(chǎng)“**開(kāi)放日”活動(dòng)，先后邀請(qǐng)主播、網(wǎng)絡(luò)大V、粉絲等深入施工現(xiàn)場(chǎng)“探秘”，增強(qiáng)了公眾對(duì)地鐵施工的認(rèn)知和認(rèn)同。上萬(wàn)人次的參與者主動(dòng)在社交媒體上“為地鐵說(shuō)話”，成功塑造了“敞開(kāi)大門(mén)建地鐵共建共享暖人心”的企業(yè)形象。主動(dòng)揭秘“圍擋內(nèi)”的建設(shè)情況，回應(yīng)“圍擋外”的“猜疑”，建立了信任、走進(jìn)了群眾“心坎兒”。三是建立情感鏈接。通過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)題、設(shè)置話題、主動(dòng)發(fā)問(wèn)、粉絲福利等吸引網(wǎng)民注意力，給粉絲搭建留言提問(wèn)、參與討論的發(fā)聲平臺(tái)，近年來(lái)集團(tuán)回應(yīng)關(guān)切、答疑解惑近3萬(wàn)余條，建立起了基于情感與信任的有效溝通，讓粉絲主動(dòng)“粘”上了自媒體，“****5年開(kāi)通120多公里地鐵線路”的改革奮進(jìn)新姿態(tài)深入人心。說(shuō)有態(tài)度的話，講好人民地鐵為人民的“民事”。在融媒體時(shí)代，“講故事”的能力被提升到了一個(gè)從未有過(guò)的高度。再大的民生大事也是由一個(gè)個(gè)小故事組成，在公眾號(hào)開(kāi)辟“我講地鐵故事”專(zhuān)欄，用柔軟的心和真摯的情講好“民事”。一是以情感人展現(xiàn)故事維度。跳出工程建設(shè)的“冰冷感”和“技術(shù)感”，一把椅子、一個(gè)人、一段對(duì)話，讓親歷工程一線的“大專(zhuān)家”出鏡講述感受最深的“小故事”，10余期視頻呈現(xiàn)出一幅幅多維度、有故事、有溫度的城市**建設(shè)圖景，引發(fā)市民強(qiáng)烈共鳴，榮獲全國(guó)品牌故事大賽微電影三等獎(jiǎng)、**市一等獎(jiǎng)。二是多元視角拓展故事廣度。好的故事，不僅要自己講，還要讓別人說(shuō)。邀請(qǐng)粉絲、社區(qū)居民站C位、一起“講故事”，通過(guò)不同視角，講述自身與****的羈絆、期許和期待，增強(qiáng)了故事的多樣性和真實(shí)感。三是情感共鳴延展故事深度。在策劃階段，努力推敲“百姓心聲”與“地鐵故事”間的契合點(diǎn)，使故事主線突出、情感真摯，做到“聽(tīng)得懂、記得住、能感動(dòng)、能轉(zhuǎn)述”。采訪、拍攝過(guò)程中力